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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part49
- 500 :774RR:2018/08/02(木) 08:25:55.94 ID:EF8be6Km.net
- それはおまえだろが 馬鹿
- 501 :774RR:2018/08/02(木) 08:30:39.88 ID:TjOk1BZv.net
- >>498
普段バイクに乗ってる人ですら気にならない人が多いのに、ましてバイクに乗らない人にとっては・・・ってことだろw
- 502 :774RR:2018/08/02(木) 08:36:07.85 ID:EF8be6Km.net
- >>501
それを何で俺に言うの? 意味分からん
- 503 :774RR:2018/08/02(木) 08:48:08.43 ID:fBibB1jB.net
- 設計の前提がどこに有るかだよね?
ただでさえルックのLで腹下もストロークも足りないのに
オフ車は不整地走るんだけど解らないかなぁw
- 504 :774RR:2018/08/02(木) 09:24:29.72 ID:A6yC37xx.net
- crfはオフ車じゃなくてデュアルパーパスです
- 505 :774RR:2018/08/02(木) 12:01:41.00 ID:tfmSbRc/.net
- OFF走行はしないから、水冷ツインカムの足付良好プラス足を投げ出さない乗車姿勢ってのが売りか。
- 506 :774RR:2018/08/02(木) 15:59:41.20 ID:xNRaD6w9.net
- 21インチの倒れ方曲がり方が好きでオフ車でオフ行かずD604を愛好してる人たちも居るらしい
モタード好きの俺には考えられないことだが
- 507 :774RR:2018/08/02(木) 19:18:42.21 ID:m/Y9MHgI.net
- 便宜上オフ車と呼んでいるだけで、機能的には完全なオンロードバイクのCRF250Lにローダウンで見た目悪いとか何言ってんすかねこのエアオーナーたちは
- 508 :774RR:2018/08/02(木) 19:35:53.15 ID:4RzsfBfa.net
- >>507
ロードバイクとしての機能しか与えられない自分を基準にするなよ
- 509 :774RR:2018/08/02(木) 19:58:26.82 ID:PkQOo1en.net
- Mのシャコタン仕様に乗ってるけど俺的にはカコイイよ
- 510 :774RR:2018/08/02(木) 19:59:53.46 ID:cA0krNvM.net
- そもそもオフロードバイクの定義とは
- 511 :774RR:2018/08/02(木) 21:24:41.68 ID:06T7OCgc.net
- 定義なんて言い出したらキリないと思うよ。オフロードタイヤを装着しているCRFはザックリ区切ればオフロードバイクでしょうよ。
- 512 :774RR:2018/08/02(木) 21:35:04.05 ID:vB0Obfhv.net
- その人こないだからずっと言葉に毒があるけど変に煽るからコンプレックスが滲み出てるように見えるんだよ
安定するから楽だからそれにしたんだろ
だいたい自分のバイクは誰に何を言われたって聞き流せるだろう
他人に良く思われたくてファッションで乗ってるわけじゃないんだからさ
他人なんてどうでもいいんだよ
CRFに限らず車高を下げてる人なんてたくさんいる
過半数の人が標準サイズを選ぶってだけ
実際オフ行くかどうかなんか関係ない
- 513 :774RR:2018/08/02(木) 21:51:15.32 ID:7D3GgwUj.net
- 見た目のバランス崩れているの分かってても、車高に不安な人のために用意したのがLDでしょ。格好悪いと思えば選ばなければ良かろう。人各々やろ。
- 514 :774RR:2018/08/02(木) 22:25:48.14 ID:06T7OCgc.net
- だよなカスタマイズって自分が気分よく乗れるようにするのに必要な条件を揃えることなんだから、他人がどうこう言えるもんじゃないよな。
- 515 :774RR:2018/08/02(木) 22:31:35.73 ID:HTYiDXtH.net
- なんてったってCRFなら汎用スクリーンつけてもダサくならないからな
冬になればハンドルカバーだって付けちゃうぜ
- 516 :774RR:2018/08/02(木) 23:31:01.25 ID:m/Y9MHgI.net
- >>508
あたな、すしこだけにんほごふじうゆ?
- 517 :774RR:2018/08/03(金) 01:17:22.50 ID:JejGA978.net
- ロードバイクってキチガイが乗ってるチャリだよね
- 518 :774RR:2018/08/03(金) 17:17:20.33 ID:358QJEfl.net
- >>508
おっと自転車の悪口はそれまでだ
- 519 :774RR:2018/08/03(金) 17:56:51.46 ID:CgGEW1kp.net
- やったぞ!週末だ!
犬を乗せてるバイクが居たりキャンプ場に向かうっぽい荷物満載バイクが居たり
みんな楽しそうだなーー
- 520 :774RR:2018/08/03(金) 20:53:51.81 ID:nVvjfBmK.net
- >>519
犬を乗せてるバイクを見ると、頭おかしいのかコイツはと思う。
- 521 :774RR:2018/08/03(金) 22:14:49.75 ID:cONLg49y.net
- 自分でやろうとは思わないけどバイク犬めちゃくちゃかわいいと思うな俺は
- 522 :774RR:2018/08/03(金) 22:39:17.96 ID:e+mFw7yq.net
- 不平等条約である憲法9条を改正しない限りロシアに領土を侵略され、拉致問題は未解決のままだ。女子中学生が北に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。現憲法は他国の侵略を可能としている。
- 523 :774RR:2018/08/04(土) 05:12:54.79 ID:KT0fgW/W.net
- 吸気系いじってる方いらっしゃいます?
- 524 :774RR:2018/08/04(土) 05:14:37.75 ID:WduNv/7d.net
- エアクリーナーボックス全部取っ払ってファンネル仕様にしようかと思っとる
- 525 :774RR:2018/08/04(土) 05:55:20.94 ID:wFA77Na5.net
- >>524
止めないけど、エンジン寿命を縮めるだけだからやめた方がいいよ。
純正エアクリボックスは塵除去以外にも吸気脈動を使って広回転域でエンジンの充填効率アップにも寄与してる優れものだよ。
- 526 :774RR:2018/08/04(土) 08:27:35.12 ID:KT0fgW/W.net
- >>524
すごいですね。
もし実施されたらインプレお願いしたいてます。
>>525
有力な情報ありがとうございます。
うまく吸気を増やすにはどうすれば、
いいでしょうか?
- 527 :774RR:2018/08/04(土) 08:49:18.05 ID:dL35DIAk.net
- 自然吸気エンジンってのは負圧による量しか吸気出来ないんだよ
吸気を増やそうと思ったら排気量アップか過給器付きエンジンね
- 528 :774RR:2018/08/04(土) 09:02:52.87 ID:6M7k4owV.net
- ファンネル化が手段じゃなくて目的なんだから特に止める理由はない
- 529 :774RR:2018/08/04(土) 09:15:39.21 ID:mzZXuc+b.net
- 乾式のエアクリから湿式に変更したいくらい
- 530 :774RR:2018/08/04(土) 09:36:56.13 ID:wFA77Na5.net
- >>526
うまく吸気を増やす手段は2つ。
1つめ、ターボなりスーチャーなりの過吸器を使う。
(改造費でアフリカツインが買える)
2つめ、吸気の脈動を分析し、スパコンを使ってシミュレーションと試作を繰り返し、最適なインマニ管長やエアクリボックス体積・形状を検討する。(つまり純正品でやってること)
テキトーな社外品つけると、特定の回転数だけで純正を越えるけどその他全域で性能ダウンするよ。(ただし自己満足はプライスレス)
- 531 :774RR:2018/08/04(土) 09:46:52.70 ID:/0ESgcEF.net
- >>527
フィルター交換やパワーフィルターなどで、
抵抗の低減や吸気口面積を増やしても、
単位時間あたりの吸気量は変わらないんですか?
- 532 :774RR:2018/08/04(土) 09:57:08.72 ID:dL35DIAk.net
- そんなの微々たるもんだよ 何なら1回フィルター外して乗ってみな
エンジンの寿命を減らしたくなかったら、
吸気効率を上げる=異物が入りやすくなる って事も考えないと駄目だよ
エンジンの寿命を減らしてでも微々たる効果を得たいならどうぞご勝手に
- 533 :774RR:2018/08/04(土) 10:01:03.33 ID:7nPNQvvH.net
- 壊れたら、直せばいい。それだけだ
- 534 :774RR:2018/08/04(土) 10:19:29.72 ID:F0uJF5XH.net
- ボックスに穴あけたりして吸気効率あげようとする人は昔からいるけど実際やると性能ダウンするらしいね
- 535 :774RR:2018/08/04(土) 11:55:38.59 ID:/0ESgcEF.net
- >>532
そういうものですか!
参考になります。
- 536 :774RR:2018/08/04(土) 12:16:47.27 ID:2rQuKvxr.net
- >>530
ありがとうございます!
勉強になります!
- 537 :774RR:2018/08/04(土) 14:10:58.83 ID:WduNv/7d.net
- >>530
その2つはアナタの勝手な考えでしょ?
- 538 :774RR:2018/08/04(土) 14:12:04.34 ID:WduNv/7d.net
- 屁理屈ばっかコネて行動しない年寄りにはなりたくないものだな
- 539 :774RR:2018/08/04(土) 14:32:01.37 ID:pltR1T/O.net
- こんなとこで言ってもお節介焼きのおじさんからレス貰うだけに決まってるじゃん
どんな反応に期待したの?
まさか すごい!そんなはっそうなかった!おれもまねしてみよう!みたいなレスが付くとでも思ったの?
- 540 :774RR:2018/08/04(土) 14:32:29.75 ID:40rX0TDH.net
- 新車契約しようとしたらメーカー側の理由で納期未定だって。タイでなんかあったのかな?
- 541 :774RR:2018/08/04(土) 14:45:02.81 ID:F0uJF5XH.net
- スカチューン流行ってた時代には付けても性能ダウンするドレスアップパーツなんて山ほど出てたし普通
- 542 :774RR:2018/08/04(土) 15:02:03.31 ID:/0ESgcEF.net
- >>539
どこなら良い情報が手に入りますか?
- 543 :774RR:2018/08/04(土) 16:19:44.54 ID:+OYSeEXG.net
- エアクリボックスを除去すると不快な吸気音がするのにも注意されたし。
負圧で加速された混合気が閉じたバルブにぶつかってペチペチ音がするよ。
ヤンキーが乗ってるスクーターのペチペチ音は実はこの音。
- 544 :774RR:2018/08/04(土) 16:59:42.44 ID:rq9GPKwW.net
- 自動車ってなんであんなに長寿命化したのかなといつも思う。理由はいくつか思い当たる。
(1 )エア及びオイルエレメントの高性能化(2)水冷エンジンだから(3)電子制御燃料噴射による希薄燃焼
あとなにかある?しかしどれがどのくらい貢献してるのかワカラン…
- 545 :774RR:2018/08/04(土) 17:08:02.43 ID:CO5ZTBkr.net
- >>531
吸気抵抗が大きいと吸気時のポンピングロスが高い
- 546 :774RR:2018/08/04(土) 18:54:19.98 ID:/0ESgcEF.net
- みなさん、吸気系の情報ありがとうございます!
- 547 :774RR:2018/08/04(土) 19:58:47.03 ID:8lhsUGdc.net
- >>541
剥き出しエアクリで豪雨の中走ってエンジン止まったりしたな、それでもあの頃は楽しかったんだぜ?
今そんな事起きたらブチ切れてバイク売っぱらうなw
Rナインtみたいなラムエアダクト付けたい、プラシーボ効果で最高速度が上がると思うんだ。
- 548 :774RR:2018/08/04(土) 20:44:47.83 ID:g8Ijz8DP.net
- >>544
「エンジンのロマン」という本によれば、車、特にエンジンの長寿命化の原因の一つは、工作精度の向上だそう。
特に軸受けの精度向上によるものらしい。
技術の粋を集めた水冷インジェクション、肝心なシリンダーにはあえて鋳鉄を使ったcrfのエンジンはどれくらい持つのだろうか?気になる。
- 549 :774RR:2018/08/04(土) 21:00:47.90 ID:i8GEJrAz.net
- ビッグスロットル化オススメ
- 550 :774RR:2018/08/04(土) 22:54:01.62 ID:2E7Ye9YB.net
- >>549
手を出したいけれど、難しそうで、、、
CBR250R 流用ですよね?
- 551 :774RR:2018/08/04(土) 23:33:19.66 ID:93WYHM2H.net
- >>548
そうなんだ鋳鉄か。どうせシリンダー交換する人もいないし、オーバーサイズピストンは売らないんだからメッキシリンダーにしてホンダの本気を見せてくれればいいのに、なんで敢えて鋳鉄なのか謎だよな。本気出したら耐久性と値段が上がりすぎて二重苦?
- 552 :774RR:2018/08/05(日) 07:18:39.34 ID:481iXvGe.net
- >>551
ホンダのcbr250rのファクトブックによると、スパイニースリーブなる技術で鉄アルミ間の熱電導率の違いはクリアしてるそう。多少スリーブが厚くても単気筒ならエンジン幅に影響ないからあえて鉄ライナなのかもね。
- 553 :774RR:2018/08/05(日) 10:32:12.81 ID:aZBWt0kv.net
- 全然知らなかったけど面白いな
さすが俺たちのホンダさんやで
- 554 :774RR:2018/08/05(日) 11:09:57.07 ID:tbH8RLpR.net
- コストダウンの為の最新技術
- 555 :774RR:2018/08/05(日) 12:33:09.43 ID:poYWUFIh.net
- 今どき鉄なんてねえわ
- 556 :774RR:2018/08/05(日) 13:01:48.86 ID:hrXtMv/9.net
- >>548
よく工作精度の向上ってゆうけど、いつを対象にしてんのかね?
俺は既に1980年代には向上がサチッてると思うがね
- 557 :774RR:2018/08/05(日) 13:07:27.70 ID:Yz7om8t2.net
- 90年代以降は表面処理が進化してるからな、カム山齧ったりってのも聞かないし…
- 558 :774RR:2018/08/05(日) 21:07:53.91 ID:EB3Avxpj.net
- 心配な人は武川のハイコンプ組むといい
- 559 :774RR:2018/08/05(日) 23:43:09.60 ID:/0stCMjr.net
- 1980年頃ならいすゞのおっさんにホンダの設計陣が「ホンダのコドモ」とボロクソに言われてた頃やな.
カムプロファイル曲線の設計がメチャクチャとかウォーターポンプの設計もできないとか.
- 560 :774RR:2018/08/06(月) 02:33:44.59 ID:3SvzXk2q.net
- それは工作精度と関係ない
- 561 :774RR:2018/08/06(月) 05:19:22.64 ID:q0hl50Zx.net
- >>552
スパイニースリーブとかプロレスの技にありそうな名前ですね。例えば新車を購入したとして、どれくらいの期間安心して乗っていられるのかは考えますから(もちろん必要なメンテナンスをした上で)。
(保証期間中に)壊れたらそんときは保証するねってだけじゃなく相当な安全率を見込んだ設計であってほしいですよね。
- 562 :774RR:2018/08/06(月) 18:47:02.03 ID:H8NiKOSX.net
- >>557
XRのカム齧りは持病だが
- 563 :774RR:2018/08/06(月) 21:12:19.57 ID:YrE58yNS.net
- >>526 2回走行毎にバラせば問題なし
- 564 :774RR:2018/08/06(月) 21:22:26.87 ID:YrE58yNS.net
- >>526 2回走行毎にバラせば問題なし>>537 そうでもない。こういうシチュエーションでパワーが欲しいとかでセッティングすろので、メリットがあればデメリットと感じる面もある。なんとなくパワーが欲しいじゃ無理。ノーマルがいいんじゃない。
- 565 :774RR:2018/08/08(水) 21:45:21.33 ID:qoKrP0uC.net
- Lなんだけどリアのチェーンカバーとタイヤのクリアランスが全然ないけどこんなものですか?タイヤのヒゲは触れてるくらいです。
- 566 :774RR:2018/08/09(木) 04:41:54.14 ID:du+Iqpzr.net
- >>565
ンなもん
- 567 :774RR:2018/08/09(木) 11:58:26.22 ID:93Yx+e+v.net
- マフラー、ホイールときて次軽量化するならどこが効果的だろうか?
乗るお前が痩せろとか言うの無しね。
俺これ以上痩せたら死んじゃうから。
- 568 :774RR:2018/08/09(木) 12:03:43.45 ID:cnrYm7ws.net
- >>567
バッテリーじゃないかな、リチウム辺りにね
- 569 :774RR:2018/08/09(木) 12:15:34.47 ID:1A2zF4M+.net
- 次にステム、トップブリッジ
- 570 :774RR:2018/08/09(木) 12:19:15.41 ID:XeSmOsKp.net
- ヘッドライトとトップブリッジまわり
- 571 :774RR:2018/08/09(木) 12:19:39.39 ID:XeSmOsKp.net
- くぁ、かぶった
- 572 :774RR:2018/08/09(木) 12:20:35.50 ID:XeSmOsKp.net
- エンジン減量したいぜ
無理か
- 573 :774RR:2018/08/09(木) 12:24:44.26 ID:1A2zF4M+.net
- IMSビッグタンク
同量のガソリンを積むなら純正タンクより軽くなるでしょう
- 574 :774RR:2018/08/09(木) 12:26:01.89 ID:XeSmOsKp.net
- もうしてるかもしれないけどリアフェンダーレスにする
- 575 :774RR:2018/08/09(木) 13:56:03.43 ID:aAGdJgDS.net
- エンジンオイル抜けば1キロ軽くできる
- 576 :774RR:2018/08/09(木) 15:32:21.65 ID:xysE8z32.net
- リチウム電池は色々危険だから
交換予定の人は注意が必要ですよ
- 577 :774RR:2018/08/09(木) 15:46:09.66 ID:XeSmOsKp.net
- バイク用に使われてるLiFePO4はスマホなどに使われているタイプより安全性が高いですよ
だからCBR1000RRなんかにも採用された
- 578 :774RR:2018/08/09(木) 15:57:10.83 ID:1A2zF4M+.net
- 2018モデルからアフリカツインもリチウムバッテリーを採用したね
軽くなるだけじゃなく放電が少ないのも魅力だが、安心の純正採用エリーパワー製は良いお値段
- 579 :774RR:2018/08/09(木) 21:38:46.85 ID:JvDBcbAC.net
- 厳冬期は儀式がいるんでしょ?なんか面倒だな
- 580 :774RR:2018/08/09(木) 21:57:02.70 ID:rgefD73Y.net
- aiを取っ払うのも少し軽量化になる
自分で作業できるレベルだから安上がりでオススメ
- 581 :774RR:2018/08/10(金) 02:04:57.16 ID:H5OvqGIE.net
- 暑くて青空作業できへんねん
- 582 :774RR:2018/08/10(金) 07:25:58.03 ID:7Jhhk4p7.net
- 都内屋根付きの寒さなら真冬でも儀式は要らないよ
2ヶ月放置でも補充電要らないしもう鉛バッテリーには戻れない
- 583 :774RR:2018/08/10(金) 08:30:51.28 ID:1pZkr4IT.net
- リチウムイオンバッテリーにしたいが
中華は燃えそうで
- 584 :774RR:2018/08/10(金) 09:40:26.73 ID:u4S3PT47.net
- >>582
どこのを使ってるの?
- 585 :774RR:2018/08/10(金) 09:51:00.48 ID:tEJ9ZMRi.net
- バッテリーとは盲点だった
AZのリチウムなら良さそうかな?
- 586 :774RR:2018/08/10(金) 18:33:40.16 ID:OubZboj5.net
- タフスターが安くて良さそう
レビューも良さげ
DRC タフスター リチウムバッテリー 102型 バッテリー (D45-09-102) | ウェビック
https://www.webike.net/sd/22589029/
- 587 :774RR:2018/08/10(金) 20:03:49.59 ID:XeZ/3qI+.net
- リチウムバッテリーで何キロくらい軽くなる?
- 588 :774RR:2018/08/10(金) 20:23:21.70 ID:Yszu8RCI.net
- 1.8キロくらいは軽くなるみたいよ
- 589 :774RR:2018/08/10(金) 21:39:56.78 ID:kEbW9Fx5.net
- うんこしてから乗れよ
- 590 :774RR:2018/08/10(金) 21:49:13.57 ID:7Jhhk4p7.net
- >>584
タフスター
- 591 :774RR:2018/08/10(金) 22:03:42.28 ID:vjoJN7ew.net
- 【動画】ホンダ新型N-VAN(エヌバン)にCRF250ラリーを積む
https://young-machine.com/2018/08/10/11525/
- 592 :774RR:2018/08/10(金) 22:54:30.43 ID:kEbW9Fx5.net
- エブリイなら余裕
- 593 :774RR:2018/08/11(土) 08:58:31.54 ID:BF6YvUEO.net
- ラリーじゃなくてCRF250Lですやん
積載出来ますアピールしてるけど無理やり感しか出てない
- 594 :774RR:2018/08/11(土) 09:12:32.62 ID:Cc7eQ9OZ.net
- ナンバー付のバイクを積載する目的が分からない
バイク屋にN-VANで納車できますよって言いたいのかな?
- 595 :774RR:2018/08/11(土) 09:33:59.00 ID:JmT99USM.net
- >>594
どうせならCRF450Rとか載せて欲しかったね
CBR1000RR載せてるけど2人がかりだもんなぁ
トランポになります言うなら一人で載せてみろって思った
- 596 :774RR:2018/08/11(土) 20:09:04.27 ID:MYvZkJzl.net
- crf250lで関東から四国に1日で(走行800キロ程度)走ってきました。
シートに、ニトリの涼しい座布団+100斤の滑り止めシートを装着
→丸1日走っても尻痛皆無!
ペダルにホームセンターの防振ゴムを装着→普通に800キロ走った時のような痺れがない!
見た目はアレですが、効果アリでした。
https://i.imgur.com/B7d9eyc.jpg
https://i.imgur.com/O4R8j7x.jpg
- 597 :774RR:2018/08/11(土) 20:26:32.68 ID:VZ51vAE4.net
- >>596
良いね。
何時間かかった?
- 598 :774RR:2018/08/11(土) 20:32:59.17 ID:MYvZkJzl.net
- >>597
朝3時に埼玉出て、16時くらいに徳島についたよ。だから13時間だね。(PA等での仮眠・休憩も入れてだけど。)
お盆のせいで関東は朝4時から渋滞してたし、名古屋も関西も普通に渋滞してたから余計に時間がかかってしまったよ。
- 599 :774RR:2018/08/11(土) 20:35:24.08 ID:VZ51vAE4.net
- >>598
レスサンクス。
それだけ乗って尻が痛くないってすごいね。
自分も工夫してみようという気になったわ。
セローのステップゴムって流用できるのかなぁ。
- 600 :774RR:2018/08/11(土) 20:58:20.60 ID:MYvZkJzl.net
- >>599
ゴムステップについて、セローとか、他車種流用できればきれいにいきそうだね。しかしセローとcrfはステップのサイズも違うし難しそう。
足のしびれは何日か残るから、長距離走るなら何とかしたい所だね。
尻痛は、いろいろ試したけど、結局尻・シート間の接地面積と通気が大事なんだと思う。人工芝なり座布団なり試してみたけど、尻にフィットしつつ空気を通すニ⚪リのが一番だったよ。安いし。
- 601 :774RR:2018/08/11(土) 21:44:45.01 ID:Pm2ovKZu.net
- 純正のGP21、22のリアが8000kmで終了
次のGP110はリアが12000kmで終了
次はどうするか
- 602 :774RR:2018/08/11(土) 23:47:15.38 ID:Lz+Idm+9.net
- 俺もお尻の痛さとリアタイヤの減りの早さをなんとかしたいっす
- 603 :774RR:2018/08/12(日) 08:17:03.94 ID:ySicXxuR.net
- スパイラルのステップシート非常にいいよ
- 604 :774RR:2018/08/12(日) 16:15:57.86 ID:yrM4UgeS.net
- >>596
フロントにスクリーンが付いてるのかな?
- 605 :774RR:2018/08/13(月) 07:56:01.16 ID:CphHhb52.net
- >>604
nc700xの純正を中古(2000円)をホームセンターの金具で固定してます。
nc純正の形がいいおかげで高速道路の追い越し車線のペースで巡航しても疲れません。
ハンドルクランプに金具を噛ませてます。(緩みが怖いのでネジにはロックタイトを使用)1万キロ以上使ってますがノートラブルです。
https://i.imgur.com/1wecBte.jpg
シールド角度は立てた方がかっこいいのですが、これ以上立てるとシールド下流の負圧が強くなり乱流で頭が振られるため疲れます。
https://i.imgur.com/90uoYst.jpg
- 606 :774RR:2018/08/13(月) 15:13:25.48 ID:hXXM3rc2.net
- 軽量化だったらなにが一番効果高いかな
バッテリーなんかリチウムイオンとかアマゾンのランキングとかであるけど怖くない?
グリップヒーターONした瞬間に爆発して四肢もげそう
- 607 :774RR:2018/08/13(月) 15:19:52.82 ID:t37p7+1h.net
- このスレを少し遡って読んでみようや
- 608 :774RR:2018/08/13(月) 15:21:36.97 ID:FWVCmvku.net
- ホントにルーピー多い
- 609 :774RR:2018/08/13(月) 18:17:05.82 ID:4AJ0WcvE.net
- >>606
お前が痩せるのが1番効果高いよ、マジでw
- 610 :774RR:2018/08/13(月) 19:10:07.54 ID:r6LlYi93.net
- 10キロ痩せるとオーリンズ入れるより動き変わるもんな
250なら尚更
- 611 :774RR:2018/08/13(月) 19:10:51.79 ID:CdQ6cwIw.net
- >>606
突き詰めた軽量化はこれ
https://www.honda.co.jp/CRF250L/assets/images/top/sp/image-04.png
- 612 :774RR:2018/08/13(月) 19:31:16.56 ID:iTzL1a02.net
- >>611
ここまでやってサイレンサー付きかよw
- 613 :774RR:2018/08/13(月) 19:49:49.32 ID:NkGnk27Q.net
- >>611
そしてこうなる
https://i.imgur.com/zFAXbXc.jpg
- 614 :774RR:2018/08/14(火) 00:41:55.61 ID:blFis7OZ.net
- いや、ならない。
- 615 :774RR:2018/08/14(火) 07:29:28.69 ID:Ta9wmKXH.net
- うん、ならない
- 616 :774RR:2018/08/14(火) 08:39:13.55 ID:NZs0o7zb.net
- そだね
- 617 :774RR:2018/08/14(火) 16:20:14.45 ID:iD0Afwl9.net
- >>613
え、このフレームって市販されてるの?カッコイイやないか!
- 618 :774RR:2018/08/14(火) 17:17:11.29 ID:Kt+LKmNA.net
- >>617
販売予告広告出しての市販を前提にした試作をつくった段階でプロジェクトが潰れた
悲しいなぁ
- 619 :774RR:2018/08/14(火) 17:25:41.41 ID:iD0Afwl9.net
- >>618
はぁ、勿体無い。
- 620 :774RR:2018/08/16(木) 17:13:00.06 ID:UVw8MjYT.net
- 電動オフ車早く作れや!
- 621 :774RR:2018/08/16(木) 17:56:35.53 ID:BZuRZLjL.net
- 無音で走るモトクロッサーとかかっこよくなくない?
- 622 :774RR:2018/08/16(木) 19:06:21.20 ID:o3OGJ1G/.net
- >>621
カッコいいかどうかは別として、無音だから民家に迷惑かけにくくていいかも。
- 623 :774RR:2018/08/16(木) 19:09:57.53 ID:ziYmGMoW.net
- 電動は出足のトルクも魅力的だな
乗ってみたい
- 624 :774RR:2018/08/16(木) 20:19:49.25 ID:szK2DBYB.net
- 自然にも優しく、シカさんとお友達になれそう
- 625 :774RR:2018/08/16(木) 21:09:31.80 ID:WQ1huqiV.net
- 静かなバイクなんて透明なコーヒーみたいなもんだろ
- 626 :774RR:2018/08/16(木) 21:34:26.12 ID:/zS4nQJj.net
- 透明なコーラ味の炭酸水がある時代、ナシだろ!とは言えないのかも。
- 627 :774RR:2018/08/16(木) 23:42:16.25 ID:wQyZ71/z.net
- じゃあモーターを強制冷却するためのファンをいっぱいつけてうるさくしよう
というか電動は全個体電池実用化がくるまでは無理とマジレス
- 628 :774RR:2018/08/17(金) 18:54:37.08 ID:L4dGxlgw.net
- 車よりは楽に作れそう
昔ランエボのあったよね?
- 629 :774RR:2018/08/18(土) 12:20:55.52 ID:mXf2CJCT.net
- >>624
知ってそうだけど敢えて言う
実際林道で鹿さんとあったら怖いんだぞ〜
- 630 :774RR:2018/08/18(土) 13:06:57.34 ID:ozORzoPf.net
- そのときは胴体に巻き付けた(爆竹の)導火線に火をつけるのが吉。
- 631 :774RR:2018/08/18(土) 16:40:14.60 ID:ELI9GlQS.net
- 鹿は結局逃げるからいいけど、^と出くわして^がなかなか逃げない時は本気で怖い。
- 632 :774RR:2018/08/18(土) 19:31:41.28 ID:85g7vrCv.net
- 野犬の群れも怖いぞ
- 633 :774RR:2018/08/18(土) 19:49:29.96 ID:ELI9GlQS.net
- 野犬は出会ったことないけど、一番怖そう
crf250は特に静かだから野生動物が逃げないね
- 634 :774RR:2018/08/19(日) 01:03:20.66 ID:C03jsVY1.net
- 鹿は2~3秒目が合うけど逃げる 猪かハクビシンは中々逃げない
山の中で休憩中に15mくらい先で熊が横切ったときは俺が固まった
- 635 :774RR:2018/08/19(日) 11:41:59.39 ID:dpfiLA+y.net
- 熊はワンパンで倒してから刺身で食った
鹿は角をつまんで投げ飛ばしてから鍋にして食った
猪はこちらに突進しときたので下から蹴り上げたら頭が肛門に刺さったから食うのをやめた
- 636 :774RR:2018/08/19(日) 12:57:00.12 ID:2RtgNomn.net
- 林道でハイエースに遭うのが1番怖い
- 637 :774RR:2018/08/19(日) 18:41:50.01 ID:1QIp+DK5.net
- >>636
フルスモークのランクルとかなw
- 638 :774RR:2018/08/19(日) 21:13:28.84 ID:el/Y4LoR.net
- イノシシなんかタイミングよくジャンプすれば避けられるはず
- 639 :774RR:2018/08/19(日) 21:18:59.99 ID:5bNW4A/H.net
- そだねー(棒)
- 640 :774RR:2018/08/20(月) 06:41:20.09 ID:/Wd1NWkA.net
- >>636
何か遺棄してきましたって感じ
- 641 :774RR:2018/08/20(月) 10:48:51.38 ID:0ocXWaJw.net
- 台風前に遊んでおこうと林道に行った。
仲間が盆帰省で誰もいなかったのでひとりで。
ひとりのときに限って最悪の事態に。
岩に乗り上げバランスを崩し、左側へ大転倒。
岩にバイクの左面とポケットのスマホを打ち付け
両方とも破損。
CRFちゃんはクランクケースとラジエターが大破し不動。
スマホはご臨終。
仕方ないので歩いて下山するも、途中で財布がないことに気づき
事故現場へ戻り、再下山。
真っ暗になったので、その場で一夜明かし、今帰宅。
午前中は半休にしてもらい午後から出社。
誰か慰めて。
- 642 :774RR:2018/08/20(月) 10:52:49.41 ID:QW+GpZty.net
- もうお盆は終わったで
早くあの世へ帰りなさい
- 643 :774RR:2018/08/20(月) 11:07:13.35 ID:tx4HoSVr.net
- >>641
死んでるだけいいだろ
はよ馬乗ってカエレ
俺なんか鎖骨逝って辛いわ
- 644 :774RR:2018/08/20(月) 11:10:22.67 ID:X3KowC/k.net
- ざまぁw
- 645 :640:2018/08/20(月) 11:21:41.93 ID:0ocXWaJw.net
- >>643
肩から落ちると鎖骨逝くよね。
俺は肩の脱臼で済んでよかった。
よかったのか知らんけど。
- 646 :774RR:2018/08/20(月) 11:28:21.13 ID:9xIlG9+3.net
- 山で一夜あかしたの?怖くね?
- 647 :774RR:2018/08/20(月) 11:44:53.50 ID:tx4HoSVr.net
- >>644
ありがとうよw
- 648 :774RR:2018/08/20(月) 11:45:20.77 ID:tx4HoSVr.net
- >>645
お互い成仏しようぜ!
- 649 :774RR:2018/08/20(月) 12:05:45.67 ID:0ocXWaJw.net
- >>646
山で一晩明かした!
慣れてはいるけど怖かった!
装備なしで辛かったのは
虫よけ対策が何もなかったこと!
>>648
子どもの学費があるからまだ成仏できんw
- 650 :774RR:2018/08/20(月) 12:21:01.30 ID:8trLq3SA.net
- >>641
おつかれ
- 651 :774RR:2018/08/20(月) 13:08:04.28 ID:7Ni+8nYP.net
- まぁひとりだから最悪の事態になるんだな
- 652 :774RR:2018/08/20(月) 16:43:43.67 ID:fyWlAbbJ.net
- >>649
車通りのある場所を歩いていたら、おれがピックアップして身体洗ってやったのに。。。
- 653 :774RR:2018/08/20(月) 17:50:56.32 ID:0ocXWaJw.net
- >>652
知らないオジサンについてっちゃいけないって
ママに言われてたから乗らないもん。
オマエに拾われるくらいならパンツ脱いで
小川に座ってボランティアのジジイを
3日待つわwwww
- 654 :774RR:2018/08/20(月) 17:59:14.43 ID:JH3BV9TL.net
- 自分も道に迷って夜中の山でさ迷ったことあるけどCRFちゃんのライトとエンジン音があってもちびりそうだった
夜の山で一晩過ごすってすげえ
- 655 :774RR:2018/08/20(月) 19:11:18.34 ID:vD+zcz+j.net
- 5963でした
- 656 :774RR:2018/08/20(月) 19:57:02.82 ID:9xIlG9+3.net
- >>649
慣れてんのかよ…
- 657 :774RR:2018/08/21(火) 00:42:49.39 ID:cU5mISpF.net
- bajaモデルは何時頃出る予定なのでしょうか?
(ラリーはダサいからイヤ)
- 658 :774RR:2018/08/21(火) 07:01:24.82 ID:5oyeC18R.net
- >>657
いつ出るって、そもそも出るという予定があってその聞き方してるんだよね。
- 659 :774RR:2018/08/21(火) 08:33:51.83 ID:zmhQZlz7.net
- >>657
モンキーBajaのライトでも付けとけ
- 660 :774RR:2018/08/21(火) 08:40:08.51 ID:MtxvGt0v.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org1618148.jpg
そりゃもうクラス最高級の明るさよ
- 661 :774RR:2018/08/21(火) 10:28:59.41 ID:PMpOlUcI.net
- >>657
無いなら自分で作らないの?
- 662 :774RR:2018/08/21(火) 12:56:48.61 ID:quLWi4jJ.net
- >>656
年に数回里山で、数日間電気なしで
キャンプしたりしてるので・・・
でもキャンプ道具なしは初でした。
ライターあるので火はあったけど。
- 663 :774RR:2018/08/21(火) 14:36:53.28 ID:ekMJMe54.net
- >>662
しょっちゅう遭難してるんじゃないんですね、凄く安心しました
- 664 :774RR:2018/08/21(火) 20:24:31.91 ID:hMOOfAHV.net
- >>660
乱視が悪化したかと思ったわ
- 665 :774RR:2018/08/21(火) 22:42:41.28 ID:0MJ9GRg2.net
- >>662
山中で側道に落ちリムが変形して自走でなくなって 電波の届く所を探して徘徊したけど
横の崖の上の方からガサガサと音がしつつ追従する動物がいて怖かったな
- 666 :774RR:2018/08/22(水) 05:46:47.52 ID:+pmHl8sr.net
- >>657
http://www.bs-clean.com/03_complete/index.html
- 667 :774RR:2018/08/22(水) 08:05:42.30 ID:rZhwJazc.net
- ダッサw
- 668 :774RR:2018/08/22(水) 13:42:32.64 ID:yEsT+uyv.net
- BAJA化
変顔過ぎるだろw
- 669 :774RR:2018/08/22(水) 17:38:37.92 ID:VwfGzX5Z.net
- ダセ
- 670 :774RR:2018/08/22(水) 21:58:52.58 ID:TnoZjrhK.net
- 似合ってないね。。
- 671 :774RR:2018/08/22(水) 22:39:21.53 ID:XKanONgh.net
- LEDが普及したいま
大口径のランプは前時代的
- 672 :774RR:2018/08/23(木) 00:25:24.63 ID:JvtqiXYU.net
- RALLYかっこいいと思うけどなぁ
自分はM乗りだけど
- 673 :774RR:2018/08/23(木) 01:01:05.90 ID:XyEW3CNy.net
- >>672
おまおれ
ヘッドライト暗くないならRALLYいいな
- 674 :774RR:2018/08/23(木) 07:13:29.71 ID:oZ+k6K7B.net
- いや、めっちゃいいじゃん。ダサいところがまたたまらないじゃん。
- 675 :774RR:2018/08/23(木) 18:45:09.03 ID:DbNS0MJ6.net
- ビッグタンクだったら最高だったのにな、
- 676 :774RR:2018/08/23(木) 19:31:02.36 ID:+wWII2bx.net
- さあ、乗り換えだ!
https://www.honda.co.jp/CRF450L/?from=navi_banner2_b
- 677 :774RR:2018/08/23(木) 19:43:42.52 ID:c3yWaEZ2.net
- いや別に
あ、ヘッドライトだけは250にもください
- 678 :774RR:2018/08/23(木) 20:00:03.74 ID:fBgh9/PQ.net
- >>676
たかっ!
- 679 :774RR:2018/08/23(木) 20:15:13.26 ID:03U2Z5yr.net
- >>676
現実見たらktm 250exc-fかcrf1000l買うわ
- 680 :774RR:2018/08/23(木) 20:32:44.70 ID:L6iOzoKr.net
- なんでこれ24馬力しかねえの?
- 681 :774RR:2018/08/23(木) 20:51:56.99 ID:oDn9s/t8.net
- >>680
何かといじるとパワーが上がるんだ(妄想
- 682 :774RR:2018/08/23(木) 22:06:01.10 ID:Y6nNYjEQ.net
- 排ガス規制対策だろ
ピストンリングも増えとるし
フルパワー化すると車検無理だろうな
- 683 :774RR:2018/08/23(木) 23:34:52.01 ID:bpR3YMYi.net
- >>680
フルパワー化の先にあるのは、モトクロッサーと同等のメンテナンスタイミング
- 684 :774RR:2018/08/24(金) 00:18:06.51 ID:zKcUbR0n.net
- レブリミッターかな?
まあナンバー付くレーサーだよな、偏屈ジジィ向け。
- 685 :774RR:2018/08/24(金) 01:16:23.65 ID:gQyik6Py.net
- 130万wwwww
簡単にぶん投げられる値段じゃねーな
- 686 :774RR:2018/08/24(金) 03:21:30.14 ID:qjG5U2it.net
- 【HONDA】CRF450L part1【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529749908/
- 687 :774RR:2018/08/24(金) 07:14:30.52 ID:sb32Qktz.net
- MD44とパワー同じとか意味わかんね
- 688 :774RR:2018/08/24(金) 08:06:39.20 ID:9itHFo8e.net
- CRF450Rっていくらだっけ?
それより値段高いのかな?
- 689 :774RR:2018/08/24(金) 09:08:11.05 ID:vpQrgzNY.net
- 450Rで100万近く
海外仕様は40馬力なんでしょ?今の時代排ガス規制考えれば仕方ない
450Rは58馬力ぐらいだっけ
- 690 :774RR:2018/08/25(土) 02:45:28.78 ID:nD3hM95b.net
- どこをどういじったら450ccで24馬力になるんだよ
- 691 :774RR:2018/08/25(土) 05:32:13.83 ID:ak6ABaby.net
- しかも無鉛プレミアム試用ときたもんだ
- 692 :774RR:2018/08/25(土) 11:45:56.91 ID:chRVyUQ0.net
- CBRの国内仕様みたいに簡単なセミフルパワーキットが出れば良いけどね
- 693 :774RR:2018/08/25(土) 11:47:32.88 ID:AISxJ0a5.net
- ハイオクとか100万とか1000キロのオイル交換とか
全く気にしないしホンダの最高峰なんだから受け入れる
しかし24馬力とは何かね
- 694 :774RR:2018/08/25(土) 14:17:33.39 ID:4Ge4xkcq.net
- >>690
インテーク、バルブタイミング、ヘッド、プラグ、排気、ECUここら辺ごっそり替えれば大丈夫じゃね?
- 695 :774RR:2018/08/25(土) 15:26:42.94 ID:elrL88UX.net
- 誰が買うんだよ
- 696 :774RR:2018/08/25(土) 16:17:29.85 ID:L3sxDHvO.net
- すれちれす
- 697 :774RR:2018/08/25(土) 20:28:05.03 ID:0AfSnAza.net
- これ以上の軽量化は無理だな
http://imgur.com/w5jZIS4.jpg
- 698 :774RR:2018/08/25(土) 20:43:52.22 ID:laOeBNLW.net
- >>697
馬力出ないだろ?そこまでやっちゃ
- 699 :774RR:2018/08/25(土) 21:05:34.21 ID:FGnT716a.net
- 馬力はないけど、どんな悪路でも結構走るよ 燃費が異常に悪いけど
後、クラクションが壊れてて、知らない人がいると鳴り続ける
- 700 :774RR:2018/08/25(土) 21:24:28.25 ID:2SdpOzvg.net
- 馬力とは…
- 701 :774RR:2018/08/25(土) 23:19:26.47 ID:5K5o2qEc.net
- かわいい
- 702 :774RR:2018/08/26(日) 13:27:10.62 ID:lLftjhDh.net
- >>697
四駆はセコいわな
- 703 :774RR:2018/08/26(日) 14:08:32.08 ID:EmGgJzj7.net
- うんこみたいな尻尾
- 704 :774RR:2018/08/26(日) 15:50:03.26 ID:vDuSXw9O.net
- ほんとだ うんこにしか見えねえ
- 705 :774RR:2018/08/26(日) 20:15:13.51 ID:bZv1PG6L.net
- この気温で市街地だとラジエターの容量に不安を感じる…
- 706 :774RR:2018/08/26(日) 21:04:26.07 ID:XlN2q1Zu.net
- ラジエーター容量よりファン回してるバッテリーの負荷がヤバイかもね
低速の山登りでファン回りっぱなしになっても水吹いた事はないから
ファン回ってるうちは大丈夫っぽい
- 707 :774RR:2018/08/26(日) 21:28:19.89 ID:bZv1PG6L.net
- >>706
なる程、安心しました。
でもふくらはぎが熱いとです…
- 708 :774RR:2018/08/26(日) 23:55:25.93 ID:bZv1PG6L.net
- 久々に乗ったら熱いとかケツ穴が痛いとか緩んでますね俺…
- 709 :774RR:2018/08/27(月) 00:16:57.65 ID:TIbUXAKN.net
- シートにローション塗っとかないと痔になるよ
- 710 :774RR:2018/08/28(火) 22:29:30.13 ID:GMJ7jM2H.net
- タンクが小さいって不評の声は出てこないのかな?
10L位にしてくれると良いのだが・・・(300kmで補給)
皆さんどう?
- 711 :774RR:2018/08/28(火) 22:31:52.06 ID:of9DCdJQ.net
- ロンツーしないからあまり気にならなくなった
スタンドの少ないところでは早め早めに給油する事にしてる
- 712 :774RR:2018/08/28(火) 23:50:13.82 ID:r0s0l93I.net
- タンクが小さいと思ってる人は文句書く前にビッグタンク買ってるってことや
- 713 :774RR:2018/08/28(火) 23:50:27.53 ID:Z0Hhdj3D.net
- 日帰りツーで片道分持たないのはさすがにめんどくさくて即ビッグタンクに変えた
- 714 :774RR:2018/08/29(水) 00:28:24.93 ID:/GIAgXoR.net
- ずっと忠パイ+モリワキMXで乗ってたんだけど今更もっと音圧欲しくなってきた…
モリワキMXとFMF両方試したことある方とかいます?
- 715 :774RR:2018/08/29(水) 00:31:40.81 ID:Iyo29Q0I.net
- ビッグタンク欲しいけど樹脂なのが気になって踏み出せない
rallyのタンク流用とかできないかな
- 716 :774RR:2018/08/29(水) 00:41:18.20 ID:7k4J/0zm.net
- 給油感覚を体に覚えさせてもう慣れた
ツーリング前に各市街地を離れる前に寄れるGSの目星は出来るだけ付けておく
それよりエントリーオフと呼ばれるXR230の燃料タンク容量が8.7Lなんだよね…
CBRとの水冷エンジン共用等あるとはいえ、この+1Lは相当でかい
- 717 :774RR:2018/08/29(水) 04:13:26.48 ID:EzPM/DKT.net
- あんまりオフ行かない、街乗りライダー向けってコンセプトなんだしビッグタンク標準でいいと思うんだけどな。
Baja先輩を見習ってほしいぜ。
- 718 :774RR:2018/08/29(水) 06:49:21.58 ID:zMXCNtX9.net
- ふだんは良いけど常磐道で100キロくらいスタンドない区間あって
まさか東京仙台間なんてそんなに開かないとうっかりしてて焦った
そこでの1リットルはかなり効く
- 719 :774RR:2018/08/29(水) 08:20:36.85 ID:wQbZatW7.net
- 金属製のビッグタンクだったらすぐかうんだけどなあ。
- 720 :774RR:2018/08/29(水) 16:27:15.69 ID:S7ofgZiD.net
- 重い重い騒いでる人多いんだから分かるだろ
3万で樹脂タンク買ってろよ
- 721 :774RR:2018/08/29(水) 18:25:30.06 ID:bKGLWfyu.net
- レイドだのジェベルだの選択肢ある時は見向きもしなかったのに何をいまさらって各メーカーは思ってるよ
- 722 :774RR:2018/08/29(水) 18:59:54.35 ID:v5aSJtdv.net
- 無い物ねだり
- 723 :774RR:2018/08/29(水) 19:34:41.65 ID:8ez7/gel.net
- XLRからXRに行かずジェベル乗ってた俺は文句言っても良いだろうか
まあ高速道路以外では容量は足りるっちゃ足りる
- 724 :774RR:2018/08/29(水) 22:19:54.16 ID:waz9G77z.net
- ビッグタンクいいよ。トコトコロンツーが捗るよ。
- 725 :774RR:2018/08/29(水) 22:21:42.26 ID:S7ofgZiD.net
- 今時樹脂だから心配とか言う人には向いてない
- 726 :774RR:2018/08/29(水) 22:31:39.67 ID:B8+CG+x9.net
- 社外の樹脂タンクって公道不可じゃなかった?
公道okのタンクが有るのなら教えてよ。
- 727 :774RR:2018/08/29(水) 22:46:20.36 ID:4acCPSvT.net
- めんどくせえ奴だな
- 728 :774RR:2018/08/30(木) 00:37:24.57 ID:OmAnNuL0.net
- めんどくせえのが来たな
- 729 :774RR:2018/08/30(木) 00:51:55.41 ID:LqfSpdLT.net
- ラリーのタンクじゃ駄目なんですか!
- 730 :774RR:2018/08/30(木) 12:41:14.55 ID:JVAdZBJ9.net
- >>729
CRF250rallyのタンク、CRF250L/Mにうまく付く?
- 731 :774RR:2018/08/30(木) 12:48:16.81 ID:9jsW75fb.net
- rallyのタンクが小加工でつくならやりたいな
- 732 :774RR:2018/08/30(木) 12:55:27.34 ID:fiBQYctL.net
- シュラウドが付かんやろな
- 733 :774RR:2018/08/30(木) 12:56:11.26 ID:bTfiab03.net
- 間違いなく
カッコ悪くなるに一票
- 734 :774RR:2018/08/30(木) 13:31:59.61 ID:NblhX/A8.net
- 誰もやらんやろな
- 735 :774RR:2018/08/30(木) 14:27:10.79 ID:52Rh45SK.net
- 背中にガソリンタンクでも背負ってどうぞ
- 736 :774RR:2018/08/30(木) 14:57:28.68 ID:NblhX/A8.net
- >>735
樹脂タンク怖いで携行缶くくりつけて走る人やからな
- 737 :774RR:2018/08/30(木) 18:38:54.59 ID:l1tifDKa.net
- 戦闘機のドロップタンクみたいでカッコいいだろ!
- 738 :774RR:2018/08/30(木) 20:46:49.39 ID:TpIh+Y6F.net
- >>730
小加工どころか、ラジエーターとクーラントタンクに干渉しまくるから乗らないよ
- 739 :774RR:2018/08/31(金) 12:51:43.63 ID:bG9BcKGJ.net
- 日帰りならタンク使いきるくらいで距離的に限界なんだけど
みんな凄いな
こまめに休憩とってるのかな
200km乗ったらもうお尻をはじめ全身が痛いわダルいわ
- 740 :774RR:2018/09/01(土) 04:07:40.50 ID:a8gNXaqg.net
- まだ若いな
俺なんか100キロが限界だぜw
- 741 :774RR:2018/09/01(土) 09:54:23.42 ID:bEQ2hs5p.net
- よかった
強がって200って書いたけど
本当は片道の100kmでお尻が痛いんです
- 742 :774RR:2018/09/01(土) 09:56:41.44 ID:Rq3+ZaIc.net
- 情熱が足りないな
- 743 :774RR:2018/09/01(土) 10:47:27.85 ID:ReRzxfLt.net
- 座るからケツが痛くなるんや
- 744 :774RR:2018/09/01(土) 11:49:40.15 ID:HK4bEuyr.net
- 痛みの解決法、それはバイクと一体化することだ!
- 745 :774RR:2018/09/01(土) 12:11:56.29 ID:jRCJtON3.net
- シート変えたほうがいいよ
- 746 :774RR:2018/09/01(土) 12:53:33.41 ID:pe7ZcjIO.net
- ゲルザーバーに、君もなろうっ!!
- 747 :774RR:2018/09/01(土) 15:06:48.42 ID:0UtjRZ9M.net
- ゲルザブ付けて、スクリーン付けて、トップケース付けて…どんどんおっさんバイク化していく…
- 748 :774RR:2018/09/01(土) 15:24:37.46 ID:CKpovUvf.net
- そういうオッサンはツアラー買えよって思うんだけど金がないんだろうな
- 749 :774RR:2018/09/01(土) 18:04:14.97 ID:nmNYgZjC.net
- でもなんか玄人感ある
色々乗ってきて見た目とかどうでもよくなった最終形態的な
- 750 :774RR:2018/09/01(土) 18:10:25.80 ID:ReRzxfLt.net
- L:クロスカブ250
M:スーパーカブ250
- 751 :774RR:2018/09/01(土) 18:51:10.12 ID:2hcMGlXU.net
- ひねりが足りない
やり直し
- 752 :774RR:2018/09/01(土) 19:02:35.34 ID:ReRzxfLt.net
- ひねりも何も随分前から言われてる
- 753 :774RR:2018/09/01(土) 19:16:12.48 ID:jRCJtON3.net
- 乗ってたけどこいつはカブに全然似てない
カブは乗ったことない奴が想像で適当なこと言いすぎ
- 754 :774RR:2018/09/01(土) 19:54:36.04 ID:1/YoBYVr.net
- まるで「カブ」っていえば悔しがるんじゃないかっていうことで「カブ」って呼んでるんだろうな。水冷2502気筒のカブがあったら乗ってみたいわw
- 755 :774RR:2018/09/01(土) 19:55:27.55 ID:1/YoBYVr.net
- 誤 2気筒
正 単気筒
- 756 :774RR:2018/09/01(土) 20:11:25.24 ID:oexC7Cxm.net
- 9000キロそろそろタイヤを変えようと思いますがフロントはまだ残ってるんでリアのみ交換で大丈夫でしょうか?
前後共に交換するべきでしょうか?
- 757 :774RR:2018/09/01(土) 20:41:44.31 ID:0YaQndt9.net
- 不満がないなら後輪だけ同じタイヤを買えばいいと思う、わざわざ前輪まで交換する必要ないと思うよ
余裕と興味があるなら違うタイヤに前後替えてみるのがおすすめ
- 758 :774RR:2018/09/01(土) 20:59:18.17 ID:9I5KXIXv.net
- >>756
1年程度ならそのまま
3年くらい経ってるなら変えるかな
野ざらしなんかも劣化は早い
- 759 :774RR:2018/09/01(土) 23:32:54.49 ID:yVS3Dnwl.net
- 30分でお尻が痺れるKLXに乗ってたから
CRFのシートはフカフカで快適
一日中乗っててもお尻が痺れない
逆にオフ車として本当にこれで良いのか?と思うわ
- 760 :774RR:2018/09/01(土) 23:38:30.13 ID:b2trLULQ.net
- お尻って鍛えられるのか?
久しぶりに50ccスクーターに乗ったら地面を滑るような乗り心地
CRF買う前に見たレビューの「振動で手が痺れる」みたいなのは実感ないけど
タイヤをオンロードに変えようかな
- 761 :774RR:2018/09/01(土) 23:46:38.97 ID:7b8NpNan.net
- >>760
単純に振動のエネルギー5倍だからな
- 762 :774RR:2018/09/01(土) 23:51:09.66 ID:b2trLULQ.net
- そっかー
自分はスクーターとCRFしか乗ったことないから同じ単気筒なのに振動はタイヤ由来かななんて思って
タイヤ変えれば振動無くなるって単純な話ではないんですね
- 763 :774RR:2018/09/02(日) 01:15:37.41 ID:sFo3Mksj.net
- Mでも高速乗ったあとは軽く手が痺れるな、まぁ許容範囲だが。
ハンドルをアルミに替えると振動の吸収具合は変わったりする?
- 764 :774RR:2018/09/02(日) 01:32:50.17 ID:JJe14auw.net
- 手が痺れるっていう話だったら
4気筒のほうが痺れるよ
- 765 :774RR:2018/09/02(日) 05:37:48.51 ID:oBbpolhS.net
- ハンドルアルミにしてバーエンドに重たい物つけると痺れいくくはなるよね
- 766 :774RR:2018/09/02(日) 07:34:15.43 ID:CDWk6mio.net
- だからケツ痛いのはシートの出来が悪いからであってそこ改善しなきゃ変わらんて
- 767 :774RR:2018/09/02(日) 08:33:43.52 ID:tq+tnraK.net
- オンオフ5対5くらいのオフタイヤでおすすめとかあったら教えてほしい。
いろいろ調べてたらもうよくわかんなくなっちゃったさ
- 768 :774RR:2018/09/02(日) 08:37:45.29 ID:2TtvKdOs.net
- >>767
迷ったらD605かBW-201/202
- 769 :774RR:2018/09/02(日) 08:38:12.30 ID:Ys25M6OS.net
- >>757>>758
ありがとうございます!また同じタイヤをリアだけ変えます!
- 770 :774RR:2018/09/02(日) 14:50:21.59 ID:/UVBtHpZ.net
- 純正じゃだめなの?
- 771 :774RR:2018/09/02(日) 22:58:10.87 ID:MV9PRiNX.net
- BT-45が良いですよ
- 772 :774RR:2018/09/03(月) 06:23:21.32 ID:3bEvXHNw.net
- GP-110
- 773 :774RR:2018/09/04(火) 15:24:55.10 ID:xAd+K3Iv.net
- T63ってもう無いんだっけ?
あれよかったな。
- 774 :774RR:2018/09/04(火) 19:14:48.14 ID:0B7j9m7b.net
- ピレリ MT90
- 775 :774RR:2018/09/04(火) 20:49:59.66 ID:bZdFbcr7.net
- USO-774
- 776 :774RR:2018/09/04(火) 23:16:08.64 ID:qWmppX5Z.net
- オフ寄りならミシュランから新作出たろ
アナキーワイルドだっけ?なんかそんなやつ
- 777 :774RR:2018/09/05(水) 00:12:40.20 ID:NH84IIrt.net
- 台風の暴風圏に入る前に念のためカバー外しておいたけど、この強風の中倒れもせず、動きもせず。
案外横風に強いのかw
- 778 :774RR:2018/09/05(水) 05:47:10.91 ID:S4vwzAcq.net
- 風で倒れた..............
- 779 :774RR:2018/09/05(水) 09:19:59.24 ID:E8gy6hjO.net
- http://i.imgur.com/original/L/T/I/Y/LTIYRp9
- 780 :774RR:2018/09/05(水) 16:33:35.13 ID:jFmtHp6O.net
- シートビリビリに破けて亀甲縛りみたくなってたw
- 781 :774RR:2018/09/05(水) 21:03:22.44 ID:GgDMI1hn.net
- オーナーの趣味趣向を反映してしまうんじゃね?
- 782 :774RR:2018/09/06(木) 07:30:46.64 ID:qWLoPLkh.net
- 出勤前にオイル交換完了。
今回はヤマルーブプレミアムにしてみた。
ワクテカ出勤タイム、スタートっ
- 783 :774RR:2018/09/06(木) 09:53:43.21 ID:6U3MvNSn.net
- >>782
手際いいな。
インプレ報告頼む。
- 784 :774RR:2018/09/09(日) 19:03:40.39 ID:6OhT35/i.net
- おれのFMF Q4とあなたのモリワキMXのスリッポンを交換しませんか?
- 785 :774RR:2018/09/09(日) 19:07:34.69 ID:lRZIXklh.net
- おとこわりだ!
- 786 :774RR:2018/09/09(日) 22:30:22.48 ID:yGnARJKV.net
- >>784
マジで!?
本当なら大賛成です!
- 787 :774RR:2018/09/10(月) 01:29:57.36 ID:iI1H8BRG.net
- おれのオナホとあなたのモリワキを交換しませんか?
- 788 :774RR:2018/09/10(月) 07:48:19.73 ID:HqxjtA+x.net
- >>786
あー残念、昨日モリワキMXオクで落札しちゃったよー(*_*;
- 789 :774RR:2018/09/10(月) 08:54:27.33 ID:qLnZ+Rbe.net
- >>788
ファッキューメーン
- 790 :774RR:2018/09/10(月) 09:04:31.95 ID:gmcYRLTE.net
- >>789
3マン送料別で売ろうか?サイレントボム3とスパークアレスター付、まだ300kmぐらいしか使ってない
- 791 :774RR:2018/09/13(木) 22:17:53.66 ID:wUrXphZY.net
- MD44
リコールが出たね
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/180913_2724.html?sid=twitter
- 792 :774RR:2018/09/13(木) 23:00:11.93 ID:gBfTY+/x.net
- 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/
WR乗ってるヤツってヒドイのばっかだな?
- 793 :774RR:2018/09/14(金) 00:37:41.81 ID:GcJ4Q3RS.net
- >>791
こーゆーのって、なんでこの130台だけが対象なるの?組み付け方は変化してってるの?
- 794 :774RR:2018/09/14(金) 05:57:00.28 ID:rfZtps90.net
- 一定期間、不適切な取り回しで組んでた事が発覚したんでしょうね
素人のバイクいじりでもハーネストラブルが発生しやすい箇所だね
- 795 :774RR:2018/09/14(金) 12:36:51.21 ID:+dD/B13l.net
- 前のシール貼り替えの事か?と内容みたら別件だった
- 796 :774RR:2018/09/16(日) 21:13:22.97 ID:N/N7yjUn.net
- 俺はバイクなんか乗れば傷が付くもんだと思ってるので、多少の傷など気にならないCRFに乗っている。
しかし他のバイク乗りがバイクにカスリ傷がついただので大騒ぎしているのに出くわすと、そんなに大事なら乗らずに仕舞っておけばいいのにと心底思うわ。
バイクへの考え方など人それぞれなので仕方ないんだが、まぁ理解できない価値観ってのは対応に困るな。
- 797 :774RR:2018/09/16(日) 21:50:56.75 ID:kkECbbAW.net
- >>796
大事にしたいという気持ちがあってだろうな。自分もYouTubeとかで崖を逆さまに転落していくバイクをみると「よくやるなあ」って感じ。ガチのオフロード遊びってカネかかるし自分には無理だなーって思うよ。
CRF(LD)を買ってもオンロード専用だろうな。
- 798 :774RR:2018/09/17(月) 00:01:36.84 ID:bWm1RrXi.net
- 長年CRMに乗ってるヤツが言うには
「オフ車の傷は勲章だ」なんだけど
オフ車をオフ車として乗ってない人には
ちょっと何言ってるか分からんだろうね
- 799 :774RR:2018/09/17(月) 00:06:06.70 ID:EVVR2aK9.net
- 昔のオフ車は転かしても壊れる所が少なかったが
CRFは転かすとあちこち壊れるような気がする
まあ気がするだけなんだが
- 800 :774RR:2018/09/17(月) 02:41:29.40 ID:HEuFbNbr.net
- 転けてクランク割ったは聞くけどラジエーター割ったは聞かない
- 801 :774RR:2018/09/17(月) 03:00:04.11 ID:ce765SdI.net
- 割った奴知ってるぞ(笑)
まあ、派手にこけて曲がって液だだ漏れだがな
- 802 :774RR:2018/09/17(月) 07:40:50.40 ID:NF8aI/Um.net
- FMF Q4からモリワキに変えた。フロントパイプは忠男
トルクはFMFのほうがあるが上はモリワキのほうが回る
音量のデカさ=抜けの良さ ってわけでは無いらしい。
- 803 :774RR:2018/09/17(月) 08:29:45.10 ID:RjbGe7Tv.net
- はえ〜ホンマか
逆かと思っとったわ
FMFに変えようかと思ってたけど忠パイ+モリッポンで乗り続けるわ
ありがとう安室ちゃん
- 804 :774RR:2018/09/17(月) 09:13:35.76 ID:0nsVCQPs.net
- >>803
FMFはバッフル抜けば高回転も低回転も無敵になるけど音量も無敵になる
- 805 :774RR:2018/09/17(月) 15:36:00.21 ID:WwuTLoY+.net
- fmf買う人は是非フルエキで揃えよう
メガボムはパンツ焼けるけどパワーボムなら純正ヒートガード使える
- 806 :774RR:2018/09/17(月) 20:02:30.09 ID:z0tzTi3H.net
- じゃあおれはロメロスペシャルにするわ。
- 807 :774RR:2018/09/17(月) 22:15:39.52 ID:9qS9kG4U.net
- うるさくなると困るのでサイレンサーはノーマルのまま忠男入れます
- 808 :774RR:2018/09/18(火) 00:30:43.12 ID:I92RaYDB.net
- MD44は知らないけどMD38の純正マフラーは鉄塊だからなぁ……
- 809 :774RR:2018/09/18(火) 01:01:15.05 ID:eBcEZgo8.net
- MD38の純正マフラーが5.5kgらしい
- 810 :774RR:2018/09/18(火) 07:18:08.42 ID:LVQkJL/u.net
- FMFのバッフル取ると、低速トルク良くなるんですね!
抜けがよすぎて低速トルクがスカスカになるイメージだったので...
- 811 :774RR:2018/09/18(火) 07:49:22.40 ID:3LojOd2n.net
- 良くはならないだろ
下はそこそこに上は伸びるってだけで
- 812 :774RR:2018/09/18(火) 15:49:46.71 ID:Ha5AFtmx.net
- 排気音がアクセルに呼応しやすくなるから低速トルク太ったように感じるけど、実際は回転上げてるだけ
- 813 :774RR:2018/09/18(火) 20:10:24.33 ID:m5Jid1t7.net
- バーボバーボボ!
- 814 :774RR:2018/09/18(火) 20:17:05.53 ID:eEiCk9Z+.net
- バッフル外すと抜けがよくなりすぎて下スカスカになるぞ
- 815 :774RR:2018/09/18(火) 22:04:47.93 ID:Jo8TI316.net
- FMF忠男だとそこまでスカらない
- 816 :774RR:2018/09/19(水) 00:26:53.76 ID:BH6us2kn.net
- 無限ツイン最強伝説
- 817 :774RR:2018/09/19(水) 02:09:15.92 ID:wSxXvLpq.net
- お値段がね
- 818 :774RR:2018/09/19(水) 19:42:39.97 ID:MKRrOlt5.net
- MD38でヨシムラと忠男の相性ってどう?
ヨシムラ見た目が気に入って欲しくなっちまった、忠男は装着済。
- 819 :774RR:2018/09/19(水) 20:06:25.75 ID:G7i40pR1.net
- 忠男装着から追加でヨシムラ装着した者だ
忠男のあまりの改善っぷりにこれはヨシムラなんてつけた日にゃえらいスペックになるぞと思ったが
実際つけるとめちゃめちゃうるさくなった(音自体はスパパパパァァァァァンと気持ちよくかっこいい)くらいで性能はあんまり違いを感じない
サイレンサー自体が薄い楕円の断面で横に張り出さないのでノーマルよりスリムでかっこいいのは確か
- 820 :774RR:2018/09/19(水) 20:15:47.97 ID:g/VeKDhA.net
- バイクなんてカッコ良ければ良いさ
- 821 :774RR:2018/09/19(水) 20:19:26.16 ID:TJajQm28.net
- >>818
読んで見て
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/387652967.html
- 822 :774RR:2018/09/19(水) 21:12:32.47 ID:PzyYvhel.net
- MD44でもやっぱ同じかな?
- 823 :774RR:2018/09/19(水) 22:03:58.14 ID:7DalVeva.net
- スペックでは吉村も森脇もそんなに変わらんのに実際は吉村のほうか音デカイよね
- 824 :774RR:2018/09/19(水) 22:17:42.96 ID:wSxXvLpq.net
- 吉村はバッフルもないしうるさいから無理だった
- 825 :774RR:2018/09/19(水) 22:38:19.11 ID:g/VeKDhA.net
- カッケーな
https://youtu.be/aY2cAzn48Lc
- 826 :774RR:2018/09/19(水) 22:39:29.24 ID:MKRrOlt5.net
- >>821
26.6馬力だと…
やっぱり音でかいのな、規制内の筈だから音質の問題なんだろか?
- 827 :774RR:2018/09/19(水) 22:43:12.46 ID:MKRrOlt5.net
- >>819
カッコ良い音ならいいかぁ。
スパパパパパァ系の音とズッドドババババ系の音があるよな。
- 828 :774RR:2018/09/19(水) 22:59:33.08 ID:/aXoZwB2.net
- ペチペチ系もあるw
- 829 :774RR:2018/09/19(水) 23:12:52.59 ID:oTR3XMMv.net
- >>828
デルタはいいぞぉ!
- 830 :774RR:2018/09/20(木) 00:59:25.85 ID:n4u9qivM.net
- ヨシムラうるさいのか……マフラー替えたいけどなかなか決められないわ
- 831 :774RR:2018/09/20(木) 07:11:47.92 ID:pgSlJ9RR.net
- 逆に言えば静かなのがいいならモリワキしかない
- 832 :774RR:2018/09/20(木) 16:28:21.57 ID:Qgi2JkwO.net
- 無限ツインも静かだで。
- 833 :774RR:2018/09/20(木) 17:14:30.65 ID:JH6vE3Xj.net
- 静かなマフラーとか…
- 834 :774RR:2018/09/20(木) 18:55:06.04 ID:YINgWg57.net
- 深海静かやで〜
吉村森脇武川外国製はダメやった
- 835 :774RR:2018/09/20(木) 20:18:09.53 ID:aawuf+Tx.net
- もはやノーマルでいいわって話
- 836 :774RR:2018/09/20(木) 20:31:51.64 ID:YINgWg57.net
- ノーマルはデカ重で問題外ね
- 837 :774RR:2018/09/21(金) 06:06:38.04 ID:gqe1Ut4o.net
- このバイク選んだ時点でそんなの無問題
- 838 :774RR:2018/09/21(金) 07:10:02.05 ID:gWtZFffR.net
- んなわけない
- 839 :774RR:2018/09/21(金) 07:27:56.36 ID:ibaqq2ID.net
- XRではAIキャンセルしてたけど、このバイクでは不要?
まぁ、いらないものは取ってしまいたいのだが
- 840 :774RR:2018/09/21(金) 07:54:12.41 ID:xTABZ7pW.net
- タイヤD604、マフラ無限ツイン、通勤使用でリッター36kmはステキ
- 841 :774RR:2018/09/21(金) 09:39:36.07 ID:UHwScTM9.net
- >>839
忠夫パワーボックス付ければAIキャンセルは不要だと思うな。
- 842 :774RR:2018/09/21(金) 10:14:01.71 ID:S5LtF+Bw.net
- AI付いてるとフッとトルク感が抜ける瞬間がたまにある
AI取るとそれが無くなる
- 843 :774RR:2018/09/21(金) 12:18:21.94 ID:gWtZFffR.net
- AI取ると音でかくなる、トルク感増す、300gぐらい軽量化、排気ガス臭い
- 844 :774RR:2018/09/21(金) 12:38:42.35 ID:xTABZ7pW.net
- AIキャンセルやったほうがいいの?
- 845 :774RR:2018/09/21(金) 12:44:43.66 ID:S5LtF+Bw.net
- 無理にやるもんでもないかな
凄く変わるわけでも無いし
まあ、うるさい事言うなら道路運送車両法に違反している状態で走っている可能性がある
- 846 :774RR:2018/09/21(金) 13:55:55.70 ID:xTABZ7pW.net
- >>845
エンジンの耐久性には影響しない?
エンジン音はうるさくなる?
マフラー音だけ大きくなるならやりたい
- 847 :774RR:2018/09/21(金) 14:02:30.59 ID:S5LtF+Bw.net
- >>846
エンジンには影響ないけど、マフラー(キャタライザー)の寿命には多少影響あるかも
エンジン音は変わらない
排気音も大きくはならないよ
- 848 :774RR:2018/09/21(金) 14:21:24.76 ID:xTABZ7pW.net
- >>847
ありがとう
やめときますね
- 849 :774RR:2018/09/21(金) 15:19:07.07 ID:vz/bT+3L.net
- AIキャンセルしたけどドリームの診断機でガス検査した時は普通に通ったわ、そんなに効果ないの?
- 850 :774RR:2018/09/21(金) 18:52:12.20 ID:gWtZFffR.net
- 試しにやってみりゃいいんだよ、インシュロック2本で試せるんだから
- 851 :774RR:2018/09/21(金) 21:01:11.45 ID:jHQA5NFa.net
- AIはアイドリングとか低回転でしか効かないみたいなのをどこかで見た
- 852 :774RR:2018/09/22(土) 07:58:38.13 ID:00p67+C0.net
- >>847
AIある方が、アフターファイアでグラスウール飛ぶとかダメージある気もするけどな
でも、あまりアフターファイアないな
単に排ガスに外気混ぜて排出してるだけ?
- 853 :774RR:2018/09/22(土) 09:58:41.78 ID:nrFF9cLA.net
- >>852
>単に排ガスに外気混ぜて排出してるだけ?
仕組み的にはそうだけど、AIカットするとマフラーの温度が下がる感じがあるから
ちゃんと働いているんだろうね
- 854 :774RR:2018/09/22(土) 11:17:02.53 ID:00p67+C0.net
- 爆発起きないなら単に薄めてるだけで誤魔化しの装置だな
同じエンジンのCBRではHRCからAIとo2センサカットするキャップが一時販売されてた覚えがあるから、外す事は問題ないって認識はしてた
- 855 :774RR:2018/09/22(土) 11:35:38.68 ID:nrFF9cLA.net
- >>854
キャタライザーを効率良く働かせるためには役に立ってるって事だよ
HRCのはレース用パーツだからね公道とは別の話
- 856 :774RR:2018/09/22(土) 12:49:11.34 ID:uXGCvnRA.net
- キャタライザー(触媒)は排気温度が上がらないとうまく働かないよ
- 857 :774RR:2018/09/22(土) 13:00:53.73 ID:nrFF9cLA.net
- AIは排気バルブ付近で未燃焼ガスを含む高温の排気に酸素を送ることで
未燃焼ガスの燃焼を促進、そして高温になった排気を触媒に送り込む
今時のAIはそんな感じだよ
- 858 :774RR:2018/09/22(土) 14:47:24.90 ID:vMIPm49d.net
- 今日は一段とハイレベルな話題でつね
全くついていけませんね。。。。
それでは私の帰省ツーリングスタートです!
- 859 :774RR:2018/09/22(土) 14:59:48.56 ID:nrFF9cLA.net
- >>858
行ってらっしゃい
お気をつけて!
- 860 :774RR:2018/09/22(土) 17:45:40.38 ID:AiFmJEwo.net
- >>857
燃焼を促進ってのがアフターファイアを意図的に起こすためと思ってたけど、それは違うのね?
今までのバイクは空気量を上手く管理できてないからアフターファイア起きてたのかな?
- 861 :774RR:2018/09/22(土) 18:08:40.49 ID:nrFF9cLA.net
- >>860
キャブの頃のエアインジェクションは結構パンパン鳴ってたからね
- 862 :774RR:2018/09/22(土) 18:31:30.23 ID:0KnqvF+S.net
- aiの圧力は何かに使えないのかね
- 863 :774RR:2018/09/22(土) 18:36:27.41 ID:nrFF9cLA.net
- 圧力って?
排気の負圧でエアクリ経由でエアー吸ってるだけだから使い道は・・・
- 864 :774RR:2018/09/22(土) 19:51:59.12 ID:0KnqvF+S.net
- エンジン側のai蓋するところは負圧なんだ
違うバイクだけど蓋しないと排気漏れみたいな音したから排気圧掛かってるのかと
- 865 :774RR:2018/09/22(土) 19:56:07.03 ID:nrFF9cLA.net
- CRFのはリードバルブが付いてて排気側からエアクリ側へは逆流しないようになってる
- 866 :774RR:2018/09/23(日) 00:49:49.18 ID:6NK4LjA1.net
- なるほどそれなりにコストかかってるんだね
ご丁寧にどうもです
- 867 :774RR:2018/09/23(日) 11:11:59.71 ID:VdPId6+3.net
- バイク日和でバイクたくさん楽しい
白CRFとすれ違ったけど白CRFもかっこいいなー
なんかお上品
>>859
プロの方ですか!
どうもありがとうございます!
- 868 :774RR:2018/09/25(火) 08:10:06.78 ID:KRQvczet.net
- CRF150いいな
モタードにして日本でも売ってくれんかな
まあ輸入でも48万なら安いか
- 869 :774RR:2018/09/25(火) 12:06:27.53 ID:/MSJo0QS.net
- インドネシアってEURO3相当だと思ったけど、まだ行ける?
- 870 :774RR:2018/09/25(火) 13:46:25.62 ID:KRQvczet.net
- >>869
新車で輸入されてるぞ
- 871 :774RR:2018/09/28(金) 07:11:24.50 ID:UPbj50Kn.net
- 150ccとかニッチすぎませんか?
メリットある人限られ過ぎでしょ笑
- 872 :774RR:2018/09/28(金) 07:48:35.67 ID:Xb6Cn1h9.net
- 昔より任意保険が安くなってるから125に抑えなくとも良いかなってのはある
- 873 :774RR:2018/09/28(金) 08:20:12.60 ID:vI5ZtL5T.net
- 新型の150でしょ?
250lよりはカッコいいから欲しいわ
- 874 :774RR:2018/09/28(金) 12:44:50.87 ID:aJqjvYG9.net
- CRF150Lってあの形で13馬力で120kg超えてるからなあ
この点だけなら、まだCRF250Lの方がましかも
- 875 :774RR:2018/09/28(金) 12:53:02.58 ID:UJAXii6X.net
- 100キロくらいに収まってればなぁ
- 876 :774RR:2018/09/28(金) 17:11:10.74 ID:hqmrY6On.net
- 125ccがもうちょっと充実してればなあ
SWMとかapriliaあたりしか選択肢がなさげ
- 877 :774RR:2018/09/29(土) 00:03:52.53 ID:6Dwn1e48.net
- 250lで144キロでしょ
オフ車として致命的だと思うが
- 878 :774RR:2018/09/29(土) 01:08:25.71 ID:WP1NPyuN.net
- オフ車では…
- 879 :774RR:2018/09/29(土) 01:13:16.69 ID:7RlV25XV.net
- ヌタでは逆に重さでトラクションかかったりすることもある
- 880 :774RR:2018/09/29(土) 07:13:18.01 ID:esC5z1pC.net
- そもそもオフ車じゃありませんデュアルパーパスです
- 881 :774RR:2018/09/29(土) 07:54:58.68 ID:ou3EslSR.net
- デュアルパンパースでいいと思うよ。近所にオフロードが無いし9割以上舗装路走ってるしな。
- 882 :774RR:2018/09/29(土) 08:46:00.67 ID:kpTKVT0k.net
- もっと軽くないとキツイガレ場とか突っ込まなければ良い。行きたい人は別のを選べば良かろう。
高速でも平気で追い越し出来るし。うちも林道楽しめてるが、高速必ず毎月乗るからセローとかは選択肢に無かった。身長180あるから足つく分重さは許容範囲内w
- 883 :774RR:2018/09/29(土) 09:42:30.74 ID:dJplWth2.net
- 未だに乾燥重量時代の感覚引きずってるから数値以上に重く感じるんじゃないの〜
- 884 :774RR:2018/09/29(土) 12:24:03.44 ID:WDq1fVnU.net
- もしかしてだけど〜もしかしてだけど〜
- 885 :774RR:2018/09/29(土) 12:29:21.20 ID:5hWDW2zS.net
- スペック重視はアホばっか
- 886 :774RR:2018/09/29(土) 12:38:34.44 ID:esC5z1pC.net
- Mでワインディング走ってると普通に速く走れるし楽しいしなんの過不足もないわ
- 887 :774RR:2018/09/29(土) 12:40:36.62 ID:/CwHBARf.net
- >>886
エンジン特性ともマッチしていてMは丁度良いな
- 888 :774RR:2018/09/29(土) 14:31:41.12 ID:RXM/HNlf.net
- たった20数馬力でも使い切れてる気はしないな
せっかくハイグリップタイヤ履いてるしサーキット走ってみたいなぁ
- 889 :774RR:2018/09/29(土) 14:43:57.73 ID:Jb4/XAr0.net
- 雨で出掛けられませんねえ
今のタイヤ使いきってオンロードタイヤに変えるんだ。。。。
- 890 :774RR:2018/09/29(土) 15:42:25.80 ID:Euc42Bnl.net
- スパイラルのハイシート座りごこちどうですか?
- 891 :774RR:2018/09/29(土) 16:33:45.33 ID:BKjapr/B.net
- 金かければ軽量化して新車セロー同等の重量になるってどっかのブログであったぞ
重いという人はバッテリーリチウムに変えるだけでも効果あるんじゃない
- 892 :774RR:2018/09/29(土) 16:40:14.56 ID:K/1pvoDS.net
- 重い重いいってる人は何乗ったって重いって言うんだろどうせ。
そもそも100超の鉄の塊が重くないわけないですし。
諦めるか、筋トレするしかないやね。
- 893 :774RR:2018/09/29(土) 17:22:05.99 ID:0+9ltObY.net
- レーサー乗ってる人からしたらWRだって重い
- 894 :774RR:2018/09/29(土) 20:13:05.94 ID:esC5z1pC.net
- 重い重い言ってる奴は体重晒せ
- 895 :774RR:2018/09/29(土) 21:20:16.41 ID:sGZBx+DC.net
- 65kgだけどこれの前に乗ってたのがゼロハンだから重く感じる
- 896 :774RR:2018/09/29(土) 22:21:54.92 ID:DIHzOv+R.net
- 重くなったのはバイクではなくご自分ではないでしょうか?
身も心も重くなれば口から出るのは不平不満ばかり、重い重いと不平を言うよりも自ら進んで軽量化いたしましょう。
- 897 :774RR:2018/09/29(土) 23:22:32.57 ID:ETjjQssw.net
- 重いって言ってる奴は下手くそだからダメなんでしょ 何言っても無駄だよ
- 898 :774RR:2018/09/30(日) 07:57:47.90 ID:wJ7VOUFA.net
- 173cm 82kg
- 899 :774RR:2018/09/30(日) 09:17:26.70 ID:zpFHPAq6.net
- 自分の軽量化しろと定番のように出るけど、コーナーの倒し込み時にバイクの重さ感じて楽しくないんだよ
オフ走ったことないやつにはわからんだろうが
- 900 :774RR:2018/09/30(日) 09:25:52.19 ID:Wr+IfXSr.net
- 林道走った時にKLXとセローが平然とその場でスタンド立てて止まったのに
俺のCRFだけスタンド埋まりまくってなかなかいい位置が見つからなかった思い出
- 901 :774RR:2018/09/30(日) 09:27:50.52 ID:mSlbYr9F.net
- 文句あるなら素直にWR-R買うしか無いんだ…
- 902 :774RR:2018/09/30(日) 09:46:25.41 ID:FCh36h0M.net
- >>899
自分の用途に合ったバイクに乗り換えてお楽しみくださいませ
- 903 :774RR:2018/09/30(日) 09:50:33.83 ID:R7gbM9bD.net
- 重いのなんて買う前からわかってることなのに買ってからグズグズ言うなって話
- 904 :774RR:2018/09/30(日) 12:15:46.17 ID:8aWbWn5K.net
- >>900
それはさすがに言いがかりだわ。
サイドスタンドにかかる重さなんてバイクの傾きでいくらでもかわる。
林道なら傾きもそうだけど土のゆるさも場所で変わるしな。
ちなみに平地だとサイドスタンドに掛かる重量はセロー:30kg WR:50kg
- 905 :774RR:2018/09/30(日) 12:22:22.73 ID:nRi6jCGP.net
- カマボコ板みたいなのを常に持っておくといいよCRFに限らないけど
かさばらないし
- 906 :774RR:2018/09/30(日) 16:25:35.26 ID:NosHJn69.net
- >>900
平然とその場でバンクすればいいじゃん
wrやセロなんかより倒し込みやすいよ
- 907 :774RR:2018/09/30(日) 18:27:08.17
- そもそも重たいとかよっぽど公道速い人ばっかりなんですね。
Lなんか買わずにXにすればいいのに・・・。(笑)
- 908 :774RR:2018/09/30(日) 20:08:03.63 ID:jzfZu+Vj.net
- マイナーチェンジ後の品質はどうでしょうか
実物を見てセローよりオフロードバイクっぽい見た目が気に入ったんですが生産国の関係で品質が悪く冷却水漏れとかエンジンのパペット音とかトラブルがあるからって聞いたんですが最近は問題ないですかね
乗り出し価格がセローとあまり変わらないし正直そんなに酷いのが事実ならどうしよいか考えてしまう
- 909 :774RR:2018/09/30(日) 20:17:29.50 ID:a85+xkPn.net
- >>908
エンジンに関しては他の車種でも使われてて台数も多いだけに扱いやすくて完成度は高い、色々と情報を集めてるようだけど悪い意見は往々にして目立つから気になるんだと思う。
- 910 :774RR:2018/09/30(日) 20:22:17.05 ID:Xj5rmMuu.net
- パペットマペット
- 911 :774RR:2018/09/30(日) 20:33:09.22 ID:Wr+IfXSr.net
- >>908
初期モデルで、バイク屋からも「ちょっとのクーラント漏れは持病だから〜」って言われたけど全く漏れる様子無いし35000kmで今のところ何の異常もない
セローだってシフトペダルのボルトがすぐ無くなるとか言われるし、ケチは何にでもつくものだから気にしないほうがいいよ
- 912 :774RR:2018/09/30(日) 20:33:48.66 ID:CGwZgsIp.net
- 250トレールで価格差も小さいから比較するのもわかるけど
足元のゆとり具合とかシート高とか
ギア比とかで比べたら別モンだから
試乗して好きな方買えって思うわ
- 913 :774RR:2018/09/30(日) 23:08:37.70 ID:+R6zZj2E.net
- 見た目で気に入ったのを買いなさい
- 914 :774RR:2018/09/30(日) 23:44:04.64 ID:0yE1DyNe.net
- セローからCRFに乗換えて3年位だけど壊れないし品質なんてたいして変わらない
エンジンが縦に高いから膝に余裕ができて長く乗ってても疲れなくなった
- 915 :774RR:2018/10/01(月) 00:27:59.44 ID:1B8TPQkO.net
- 2013年式のmのほう乗ってるけどエンストなんかしたことがない
ハズレ車両ってのが存在するのかね?
- 916 :774RR:2018/10/01(月) 01:00:44.57 ID:DSL6iZ7z.net
- おれのMD38はエンストちょいちょいするね
- 917 :774RR:2018/10/01(月) 07:56:52.48 ID:8jTydcdX.net
- こないだ雨に降られたんだけど、オンオフとか細いタイヤのバイクって橋の継ぎ目やマンホールであんなに滑りやすいもんなの?
以前乗ってた大型のオンロードバイクに比べてどこ走っても滑りやすく感じる
- 918 :774RR:2018/10/01(月) 09:50:41.22 ID:GP7CFm6D.net
- タイヤは何使ってるん?
- 919 :774RR:2018/10/01(月) 10:00:07.75 ID:wHetr/6h.net
- 金属面なんて接地面積が大事でしょ。
オフロードタイヤはそういうシチュエーションでは最弱。
- 920 :774RR:2018/10/01(月) 12:46:08.91 ID:k9rKoCyu.net
- 台風一過で天気良かったから久々にバイク出して走り出したら…
メーターの下からヘビさん出現
https://i.imgur.com/b7UcXua.jpg
棒で突っついて追い出そうとしたら、ラジエターの反対側の隙間に逃げられて行方不明。さて、どうしたものか…。
- 921 :774RR:2018/10/01(月) 12:47:41.01 ID:rd/uQc5g.net
- かわいい
焼け死んでないことを祈る
- 922 :774RR:2018/10/01(月) 13:16:07.44 ID:k9rKoCyu.net
- 続報
シート外したらいた!
この後、写真右下の隙間に逃げられて行方不明。
https://i.imgur.com/vb2qgze.jpg
ネットで探したらシマヘビの子供?てのと似てる。シマヘビなら放っておいても大丈夫かな?
毒ヘビだと走ってる時に噛まれたら…トカ考えて、交差点脇にとめて解体ショーやってるんだけど、そろそろ諦めて飯食いに行くかな。
- 923 :774RR:2018/10/01(月) 15:04:53.22 ID:NOkCm/NG.net
- それよtりも"くちばし君R"の方が気になるw
- 924 :774RR:2018/10/01(月) 21:50:32.34 ID:wBtFph/9.net
- http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003092.html
- 925 :774RR:2018/10/01(月) 23:36:58.67 ID:bTHVMafn.net
- >>922
どうなったんだよ
蛇は生きてるんだろうな
- 926 :774RR:2018/10/02(火) 02:59:32.95 ID:UzddAGfN.net
- >>925
知らん。取り敢えずどこかに潜り込まれて放置。その後30キロくらい走って帰ったから落ちたんじゃない?
- 927 :774RR:2018/10/02(火) 12:25:34.94 ID:eKjM4dpW.net
- >>924
>>791
- 928 :774RR:2018/10/02(火) 20:12:10.26 ID:JbwSUpYr.net
- 絶対にツーリングしたい蛇と
写真は綺麗に撮れているのに蛇を見失う>>922
どちらもかわいい
- 929 :774RR:2018/10/04(木) 01:31:22.57 ID:JBddxMNX.net
- 排気量が350ccくらいあるとツーリングが楽になるのになぁ〜
- 930 :774RR:2018/10/04(木) 03:06:24.43 ID:F2hoGe+j.net
- 390アドベンチャーをどうぞ
- 931 :774RR:2018/10/04(木) 07:33:04.11 ID:XoQtQGk7.net
- 武川のキットをどうぞ
- 932 :774RR:2018/10/04(木) 21:05:27.37 ID:ZPEZU7hv.net
- エンジンCBR300R化+武川305ccキットで
- 933 :774RR:2018/10/04(木) 22:41:33.04 ID:MtZtkarq.net
- そこまでやればWRはちぎれるな
- 934 :774RR:2018/10/05(金) 00:47:15.40 ID:FMapQax+.net
- ちぎるとかまだ言ってる人いるんだ
- 935 :774RR:2018/10/05(金) 05:14:33.49 ID:Cmbow24k.net
- ハイコンプとハイカムだけでもパワーグラフみると高回転が全然違うよね〜欲しいわ〜
- 936 :774RR:2018/10/05(金) 09:44:25.05 ID:C83dmtcl.net
- あなたは誰と契りますか
- 937 :774RR:2018/10/05(金) 09:53:19.61 ID:uYKzvVDK.net
- ホンダの丈夫なエンジンを開けて社外パーツを組み込むのは気が引ける
- 938 :774RR:2018/10/05(金) 13:46:45.25 ID:V8Umpe8i.net
- このバイクの購入を考えています。
住まいが積雪地域のため、時期としては今シーズン中or来春で検討しているところなのですが。
来春までにマイナーチェンジ入りますかね?
- 939 :774RR:2018/10/05(金) 14:06:57.79 ID:Aw+IFw/D.net
- 入りません
- 940 :774RR:2018/10/05(金) 14:44:15.88 ID:jHQyIHYt.net
- CRF450mを待ったほうが幸せじゃね?
知らんけど
- 941 :774RR:2018/10/05(金) 14:48:38.72 ID:C83dmtcl.net
- でんわ
- 942 :774RR:2018/10/05(金) 17:18:31.61 ID:QbPuyThT.net
- 千切れるんだろ
- 943 :774RR:2018/10/05(金) 22:23:26.75 ID:1HACXctM.net
- に、でんわ
- 944 :774RR:2018/10/06(土) 11:22:13.67 ID:oIkefDTU.net
- せいぜいカラーバリエーション増やすくらいでしょう
- 945 :774RR:2018/10/06(土) 21:13:10.19 ID:tc4nmey3.net
- 18年モデルなんですがABSを切るボタンってメーターについてるんですか?
リア切る目的はなんですかね
- 946 :774RR:2018/10/06(土) 21:14:57.59 ID:fxlnLYsi.net
- ケツ滑らせて遊ぶんじゃ
- 947 :774RR:2018/10/06(土) 21:54:27.66 ID:tc4nmey3.net
- セローが重くなる割にABSつかないし値上げするし変な装置がコケた時にもげそうな残念だからこっちに流れる人結構いそうだな
- 948 :774RR:2018/10/06(土) 22:54:46.62
- absなんて簡単に、キャンセルできるぞ
- 949 :774RR:2018/10/06(土) 22:51:11.83 ID:FeGBn06i.net
- もうちょい涼しくなったら色々いじりてぇなぁ
やっと晴れたかと思ったら暑くて困るね
- 950 :774RR:2018/10/06(土) 23:05:00.40 ID:zmQPvYN7.net
- 450顔になりたい
- 951 :774RR:2018/10/07(日) 00:49:39.48 ID:eUYE4f2x.net
- >>945
ダートではリアをロックしたほうが制動距離が短い場面や路面がある
ブレーキターンもできる
- 952 :774RR:2018/10/07(日) 09:04:30.94 ID:PILEQOfu.net
- >>950
450Lスレから
343 774RR sage 2018/10/05(金) 22:12:19.37 ID:MZrLVbq1
国内仕様のパーツ代を教えてもらった
サイレンサー:約13万円
ECU:約5万円
余談だが
メインフレーム:約22万円
シートレール:約7万円
メインハーネス:約5万円
ヘッドライト:約5万円
- 953 :774RR:2018/10/07(日) 12:41:38.53 ID:Mwtx0e20.net
- >>947
セローはフルモデルチェンジしてくると思ってたけど意外だったな…
- 954 :774RR:2018/10/07(日) 13:00:32.84 ID:OHIoq126.net
- そこまでのコストはかけられんのだろうなぁ
- 955 :774RR:2018/10/07(日) 19:12:52.31 ID:zt+Uv3zB.net
- ヤマハだし20年ぐらいしなくても不思議じゃない
- 956 :774RR:2018/10/07(日) 19:21:33.20 ID:OHIoq126.net
- あと7年はこれで戦うって事だな
- 957 :774RR:2018/10/07(日) 22:48:41.99 ID:lc3ISG4t.net
- 今大型あって増車するんだけど今後最悪1台残すとしてCRFってどうだろうか
- 958 :774RR:2018/10/07(日) 22:53:41.66 ID:+wTtVOgP.net
- 身長が高いとかの理由でなければセローにしとけ
- 959 :774RR:2018/10/07(日) 22:59:42.11 ID:+CMnMm4W.net
- 万能なのはCRFの方、よりオフよりで遊べるのはセローの方って感じ。
(万能)を使いやすいと感じるか中途半端だと感じるかは人それぞれ。
少なくとも俺はその中途半端が使いやすくて気に入ってる
- 960 :774RR:2018/10/07(日) 23:01:33.62 ID:OEXLbR2n.net
- 複数台所有で今はこればっかり乗ってるけど
最後の1台にはしないような気がするな
- 961 :774RR:2018/10/07(日) 23:55:39.62 ID:+wTtVOgP.net
- セローもたいしてオフで遊べるもんでもないぞ
だが大きさも取り回しやすいし軽いからチャリ感覚で乗れるし、高速道路も走ろうと思えば走れる
何より燃料タンクが違うわ
- 962 :774RR:2018/10/08(月) 00:46:06.11 ID:C3WfF0af.net
- >>957
CRFは1台しか所有出来ない人向けに作られたバイクで
これ1台で低いレベルでそこそこ何でも出来るけど満足度は低い
増車で250のオフ車が所有出来るんならKLXが欲しい
あれはライトとシートが酷くて夜間と長距離が厳しいけど
オフ車としては絶対に楽しいよ
- 963 :774RR:2018/10/08(月) 01:42:02.93 ID:+MMMGwKF.net
- CRF250 L 昨日納車されました
よろしくお願いしますm(_ _)m
- 964 :774RR:2018/10/08(月) 03:16:18.14 ID:EozxGUbN.net
- >>963
おめ!
いい色買ったな!
- 965 :774RR:2018/10/08(月) 08:18:07.08 ID:qos4/DEE.net
- セローとの重量差は10キロだっけか
水冷でABSついてる割に軽いと思うけどセローの方が使い勝手いいんだね
- 966 :774RR:2018/10/08(月) 10:33:39.02 ID:Hl8IrZTv.net
- セローは身長が高いと言うか足が折り畳まれる様に乗るので長距離になると辛くなる
- 967 :774RR:2018/10/08(月) 10:39:23.19 ID:x5aJOg4h.net
- 後ろ側に座ると案外楽になるぞ
- 968 :774RR:2018/10/08(月) 13:44:57.25 ID:lT9rMVWZ.net
- 座る位置をずらすのは多分身長高くないとできない
- 969 :774RR:2018/10/08(月) 18:32:45.91 ID:1pbk9F6X.net
- セローと迷うけど今時のバイクなのにガソリンのメーターないしヘッドライト暗いしマイチェンしたくせに後々義務化になるABSすらないのに重くなる
CRFは重いしサスはオンロードよりだから中身のスプリングだけ交換してフェンダーレスとバッテリーリチウム化して軽くすればセローに追いつけるんじゃないかと考えたけどそもそもセローが優秀なのはエンジンなんだよな
CRFをオフロード主体で使ってる人っているんかな
- 970 :774RR:2018/10/08(月) 18:58:33.99 ID:mhZsIeNh.net
- オフ主体はどうなんだろ
山まで公道で行くにはいいと思うけどなCRF
装備整えてガチでオフロードやるならセローもCRF250Lもあまり活躍できないのかな
林道エンジョイ勢の自分は初期型ノーマルCRFで充分楽しめてるよ
セローは知人のを借りてちょっと乗っただけなんだけど素人の自分にとってはなによりも小ささが使いやすく感じた
自分は公道の速さとライトの明るさでCRF選んだんだ
- 971 :774RR:2018/10/08(月) 19:12:41.82 ID:MIy0iFMI.net
- https://i.imgur.com/NTrtgls.jpg
https://i.imgur.com/JR5rhj4.jpg
https://i.imgur.com/5Gx6d5e.jpg
自分の下手糞さを棚に上げて言うと、CRFが想定してるオフロードは3枚目をトコトコ進むくらい
オフロード走るぜ!というよりは、軽トラが走れる程度の林道を探索するのが楽しいバイク
ガレガレのところを進んでいくとか、タイヤ痕残してかっとんでいくような走りを望むならセローかWRを買うべし
- 972 :774RR:2018/10/08(月) 19:14:51.66 ID:Jcb5s/2d.net
- セローとWRもまた性格が違うわけだが
- 973 :774RR:2018/10/08(月) 19:35:44.79 ID:lgluyl1X.net
- オフロードってガチでやろうとすると必要なものが山盛り。身につける装備からバイクそのものの消耗とかね。
とりあえずカネ。メンテ知識と技術が必要になる。そーゆーの見えてしまうと、軽トラが入っていくレベルまででお腹一杯。そこまでバイクに突っ込める資源がない。
- 974 :774RR:2018/10/08(月) 19:52:27.76 ID:EadO0cXj.net
- 写真いいですね
CRFってフラットダートで左右どちらに倒してもどこかいかれるとこないんでしょうか
- 975 :774RR:2018/10/08(月) 20:24:10.49 ID:EIZxmHpe.net
- M乗りの俺はCRFとXT250とどっち買うか悩んだなー。。
いまどき空冷のバイクなんていらんってことでCRF
- 976 :774RR:2018/10/08(月) 21:25:15.21 ID:DnXZ2vfU.net
- KLXの方がどちらかと言うとオンロードに振ってないか?
ホイベ短く感じて、モタードっぽい乗り心地だった記憶がある。
- 977 :774RR:2018/10/08(月) 21:37:37.82 ID:lgluyl1X.net
- ちょっと渋滞するとソワソワ落ち着かなくなり、すり抜けするかなーって迷いだすのが空冷なんだよな。
水冷でも走行風当たらなければ冷えないんだけど水というバッファが一杯になるまでは受熱できるので精神的に楽なのがCRFのメリットだよね。
- 978 :774RR:2018/10/08(月) 21:49:37.83 ID:4lSuVrgF.net
- そういえば一昨日、渋谷・六本木間を走ってたらあまりお目にかかれないMに
5分のうちに2台すれ違うというレアな経験をしたよ(自分はL)
- 979 :774RR:2018/10/08(月) 22:03:14.15 ID:Jcb5s/2d.net
- >>977
まあでもすぐにファンが回り始めるし左足も熱くなるけどな
- 980 :774RR:2018/10/08(月) 22:04:13.96 ID:Jcb5s/2d.net
- >>978
M乗ってるけどホントMと会わんわ
LとかRALLYはよく見るんだけどね
- 981 :774RR:2018/10/08(月) 23:24:05.29 ID:sFww0hye.net
- バイク界のミスター器用貧乏CRF250L
>>974
CRF一番の弱点はウォーターポンプってのが村の伝承にある
でもフラットならハンドルとシフトペダル以外は多分大丈夫
- 982 :774RR:2018/10/08(月) 23:31:33.70 ID:R+E+zfsw.net
- >>962
KLXのファイナルまだ新車残ってるんじゃね?買ってあげてよ
Mはホント見ないな、Lはよく見るようになって来た。
そして偶に見かけるMのトップケース装着率が高い気がする、通勤に使う人多いんか?
- 983 :774RR:2018/10/08(月) 23:36:25.37 ID:R+E+zfsw.net
- ガンダムで言うとジェガンみたいなポジションになってきた…
- 984 :774RR:2018/10/08(月) 23:37:43.54 ID:ZCj0RLLR.net
- 格好重視のMD38M乗り参上
ツールボックスとメットホルダー切り落として荷掛用のボルトもただのボルトに替えてあるぜ!
- 985 :774RR:2018/10/08(月) 23:40:51.71 ID:oGQK8ECQ.net
- 次スレたててくる
- 986 :774RR:2018/10/08(月) 23:41:54.59 ID:ZCj0RLLR.net
- たてた
20まで保守よろ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/
- 987 :774RR:2018/10/08(月) 23:51:16.84 ID:qeNgiaSQ.net
- SUV的立ち位置なバイク
- 988 :774RR:2018/10/08(月) 23:56:59.43 ID:+MMMGwKF.net
- CRF250 L ってスライムナイトじゃないですか?m(_ _)m
- 989 :774RR:2018/10/09(火) 00:25:07.78 ID:o4g6id4R.net
- オフロードバイクの形をしたツーリングバイクです。
- 990 :774RR:2018/10/09(火) 00:33:21.80 ID:CVn3A3Q4.net
- 真夏じゃなければ二時間くらい渋滞捕まっても大丈夫
というか昨日うっかりしててやってしまった(´A`)
- 991 :774RR:2018/10/09(火) 01:16:54.98 ID:/h2+SwAs.net
- このバイクは、カブ125と同じでタンクが小さすぎる。
あと2リットルくらい入ると良いのだか…。
- 992 :774RR:2018/10/09(火) 02:21:18.77 ID:Q/NHqDcy.net
- >>991
それだ!
- 993 :774RR:2018/10/09(火) 04:38:34.60 ID:+JUiiyG5.net
- Mはエンジン特性的にかなりいい製品だと理解はしているけど2台も持てないのでLを選択してしまう…
行きつけのドリームで一昨年くらいだか、値引きされた状態(いくらかは忘れた)で
しばらく飾られていた期間があって誰かこの子を貰ってやってくれーと思ったもんだ
- 994 :774RR:2018/10/09(火) 12:43:16.01 ID:qF8uDVMY.net
- これMとLでやっぱりセッティング違う?ヨシムラのマフラーの部品構成のページにLとrally、Mで別のパワーグラフあるんだけど
- 995 :774RR:2018/10/09(火) 12:48:23.19 ID:Mr3Zlhfe.net
- >>994
>Lとrally、Mで別のパワーグラフ
ん?どこ
- 996 :774RR:2018/10/09(火) 13:09:22.39 ID:2SvUihTE.net
- http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=18605
構成部品のとこ
- 997 :774RR:2018/10/09(火) 13:27:01.91 ID:Mr3Zlhfe.net
- あー、なるほど
シャダイでテストしてるし、Mだけ17インチでロードタイヤだしね
若干の差が出るでしょ
ここまで載せるのはヨシムラの良心っていう気がするな
エンジンのセッティングは変わらないはずだよ
- 998 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:16.29 ID:tkFVnppY.net
- ここ落とすね
- 999 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:31.08 ID:tkFVnppY.net
- では落としましょう
- 1000 :774RR:2018/10/09(火) 13:31:53.29 ID:tkFVnppY.net
- 落とすよ
- 1001 :774RR:2018/10/09(火) 13:32:11.07 ID:tkFVnppY.net
- 落ちました
- 1002 :774RR:2018/10/09(火) 13:32:24.88 ID:tkFVnppY.net
- 糸冬 予
- 1003 :774RR:2018/10/09(火) 14:02:45.43 ID:Mr3Zlhfe.net
- 次スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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