【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part49

1 ：774RR：2018/06/04(月) 19:07:20.06 ID:5BvHFX8L.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part48
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521182300/

972 ：774RR：2018/10/08(月) 19:14:51.66 ID:Jcb5s/2d.net

セローとWRもまた性格が違うわけだが

973 ：774RR：2018/10/08(月) 19:35:44.79 ID:lgluyl1X.net

オフロードってガチでやろうとすると必要なものが山盛り。身につける装備からバイクそのものの消耗とかね。
とりあえずカネ。メンテ知識と技術が必要になる。そーゆーの見えてしまうと、軽トラが入っていくレベルまででお腹一杯。そこまでバイクに突っ込める資源がない。

974 ：774RR：2018/10/08(月) 19:52:27.76 ID:EadO0cXj.net

写真いいですね
CRFってフラットダートで左右どちらに倒してもどこかいかれるとこないんでしょうか

975 ：774RR：2018/10/08(月) 20:24:10.49 ID:EIZxmHpe.net

M乗りの俺はCRFとXT250とどっち買うか悩んだなー。。

いまどき空冷のバイクなんていらんってことでCRF

976 ：774RR：2018/10/08(月) 21:25:15.21 ID:DnXZ2vfU.net

KLXの方がどちらかと言うとオンロードに振ってないか？
ホイベ短く感じて、モタードっぽい乗り心地だった記憶がある。

977 ：774RR：2018/10/08(月) 21:37:37.82 ID:lgluyl1X.net

ちょっと渋滞するとソワソワ落ち着かなくなり、すり抜けするかなーって迷いだすのが空冷なんだよな。
水冷でも走行風当たらなければ冷えないんだけど水というバッファが一杯になるまでは受熱できるので精神的に楽なのがCRFのメリットだよね。

978 ：774RR：2018/10/08(月) 21:49:37.83 ID:4lSuVrgF.net

そういえば一昨日、渋谷・六本木間を走ってたらあまりお目にかかれないMに
5分のうちに2台すれ違うというレアな経験をしたよ（自分はL）

979 ：774RR：2018/10/08(月) 22:03:14.15 ID:Jcb5s/2d.net

>>977
まあでもすぐにファンが回り始めるし左足も熱くなるけどな

980 ：774RR：2018/10/08(月) 22:04:13.96 ID:Jcb5s/2d.net

>>978
M乗ってるけどホントMと会わんわ
LとかRALLYはよく見るんだけどね

981 ：774RR：2018/10/08(月) 23:24:05.29 ID:sFww0hye.net

バイク界のミスター器用貧乏CRF250L

>>974
CRF一番の弱点はウォーターポンプってのが村の伝承にある
でもフラットならハンドルとシフトペダル以外は多分大丈夫

982 ：774RR：2018/10/08(月) 23:31:33.70 ID:R+E+zfsw.net

>>962
KLXのファイナルまだ新車残ってるんじゃね？買ってあげてよ

Mはホント見ないな、Lはよく見るようになって来た。
そして偶に見かけるMのトップケース装着率が高い気がする、通勤に使う人多いんか？

983 ：774RR：2018/10/08(月) 23:36:25.37 ID:R+E+zfsw.net

ガンダムで言うとジェガンみたいなポジションになってきた…

984 ：774RR：2018/10/08(月) 23:37:43.54 ID:ZCj0RLLR.net

格好重視のMD38M乗り参上
ツールボックスとメットホルダー切り落として荷掛用のボルトもただのボルトに替えてあるぜ！

985 ：774RR：2018/10/08(月) 23:40:51.71 ID:oGQK8ECQ.net

次スレたててくる

986 ：774RR：2018/10/08(月) 23:41:54.59 ID:ZCj0RLLR.net

たてた
20まで保守よろ

【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

987 ：774RR：2018/10/08(月) 23:51:16.84 ID:qeNgiaSQ.net

SUV的立ち位置なバイク

988 ：774RR：2018/10/08(月) 23:56:59.43 ID:+MMMGwKF.net

CRF250 L ってスライムナイトじゃないですか？m(_ _)m

989 ：774RR：2018/10/09(火) 00:25:07.78 ID:o4g6id4R.net

オフロードバイクの形をしたツーリングバイクです。

990 ：774RR：2018/10/09(火) 00:33:21.80 ID:CVn3A3Q4.net

真夏じゃなければ二時間くらい渋滞捕まっても大丈夫
というか昨日うっかりしててやってしまった(´A｀)

991 ：774RR：2018/10/09(火) 01:16:54.98 ID:/h2+SwAs.net

このバイクは、カブ125と同じでタンクが小さすぎる。
あと2リットルくらい入ると良いのだか…。

992 ：774RR：2018/10/09(火) 02:21:18.77 ID:Q/NHqDcy.net

>>991
それだ！

993 ：774RR：2018/10/09(火) 04:38:34.60 ID:+JUiiyG5.net

Mはエンジン特性的にかなりいい製品だと理解はしているけど2台も持てないのでLを選択してしまう…

行きつけのドリームで一昨年くらいだか、値引きされた状態（いくらかは忘れた）で
しばらく飾られていた期間があって誰かこの子を貰ってやってくれーと思ったもんだ

994 ：774RR：2018/10/09(火) 12:43:16.01 ID:qF8uDVMY.net

これMとＬでやっぱりセッティング違う？ヨシムラのマフラーの部品構成のページにＬとrally、Mで別のパワーグラフあるんだけど

995 ：774RR：2018/10/09(火) 12:48:23.19 ID:Mr3Zlhfe.net

>>994
>Ｌとrally、Mで別のパワーグラフ
ん？どこ

996 ：774RR：2018/10/09(火) 13:09:22.39 ID:2SvUihTE.net

http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=18605
構成部品のとこ

997 ：774RR：2018/10/09(火) 13:27:01.91 ID:Mr3Zlhfe.net

あー、なるほど
シャダイでテストしてるし、Mだけ17インチでロードタイヤだしね
若干の差が出るでしょ
ここまで載せるのはヨシムラの良心っていう気がするな
エンジンのセッティングは変わらないはずだよ

998 ：774RR：2018/10/09(火) 13:31:16.29 ID:tkFVnppY.net

ここ落とすね

999 ：774RR：2018/10/09(火) 13:31:31.08 ID:tkFVnppY.net

では落としましょう

1000 ：774RR：2018/10/09(火) 13:31:53.29 ID:tkFVnppY.net

落とすよ

1001 ：774RR：2018/10/09(火) 13:32:11.07 ID:tkFVnppY.net

落ちました

1002 ：774RR：2018/10/09(火) 13:32:24.88 ID:tkFVnppY.net

糸冬 予

1003 ：774RR：2018/10/09(火) 14:02:45.43 ID:Mr3Zlhfe.net

次スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。