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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A

1 :774RR:2018/06/05(火) 21:55:08.70 ID:I61wEkUZ.net
メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512559223/

284 :774RR:2018/07/23(月) 07:51:46.46 ID:voNA6PMK.net
バーグマンの400は相当ローギアードになってるから
どうかなぁ
スガブのckとは別物だろ

285 :774RR:2018/07/23(月) 09:46:14.44 ID:+h5MUseV.net
>>284
ローギヤードなってようが、一度変速したプーリーでの再加速は変わらんよ
強制的にローギヤに落とせるCJ45に分がある

286 :774RR:2018/07/23(月) 10:09:49.89 ID:xhaoUoUX.net
>>285
バーグマン400って、3.7kgf・m / 4,800rpmだから、
この回転数でCJ45並の約24.8PS 出てて、
0-100動画でもすぐに5500rpmまで立ち上がってる
たぶん、全域でCJ45(26PS / 7500rpm)の追い越し加速をを上回ってる

ぶっちゃけ、排気量格上かつ騒音規制緩和後のスクーター相手は部が悪い
自分もCJ45乗ってるから、変則比固定によるキビキビ感ある走りが楽しいのはよくわかるけどね〜

287 :774RR:2018/07/23(月) 12:14:23.23 ID:OwUC/uck.net
>>278
それはない、ただの木偶の坊

288 :774RR:2018/07/23(月) 13:23:36.25 ID:i0v3HHJt.net
>>275
全然緩くないから大丈夫

289 :774RR:2018/07/23(月) 19:10:28.83 ID:voNA6PMK.net
>>285
変わるだろ
軽量WRにするだけでだいぶ違うし
バーグマン400は標準でかなり軽いの付けてるはず

290 :774RR:2018/07/23(月) 20:20:52.78 ID:VqlQ8mbQ.net
>>286>>289
再加速強くしようとしたらプーリーをローギア側になるまで減速しなきゃ無理な以上、
任意じゃ下がらんのだから400との力の差があろうと段数下げられる250に登坂加速は負ける
僅かな時間のスロットルON/OFFじゃプーリー変わらんよ

R1三島→箱根の長距離登坂してみりゃすぐ分かる

291 :774RR:2018/07/23(月) 21:01:46.27 ID:6yuJpiUB.net
タイプMのレンタルとか有れば乗り比べてみたいっす。

292 :774RR:2018/07/23(月) 21:51:39.85 ID:p1+rKL/y.net
>>291
沖縄にはあるみたい
http://pureja-okinawa.com/250cc/b011.html

293 :285:2018/07/24(火) 00:53:10.46 ID:xh/UzhvO.net
>>290
数字が読めないあなたのためにもう少し噛み砕くと、
CJ45でシフトダウンして得られるピークパワーよりも、
DU11の常用回転域のパワーの方が上ってことっす

294 :774RR:2018/07/24(火) 02:04:51.01 ID:U2Q3Pjv+.net
>>293
日本語読めないあなたのためにもう少し噛み砕くと、
パワーあってもギアが大きかったら加速鈍いの
で、そのギアが任意で下げられない以上、登坂再加速はtypeMに軍配が上がるのね
分かった?

295 :774RR:2018/07/24(火) 02:42:47.10 ID:v3c317pr.net
>>293
確かに登坂中に多少なりともストレスを感じたとき、
パワーボタンを押すなり擬似シフトダウンをして瞬時に加速に切り替わる感覚は45ならではですね。
その点のキビキビ感は上手く作ってあるなと思います。

296 :774RR:2018/07/24(火) 04:01:41.17 ID:HkdaYNIJ.net
>>293
坂道で30kmぐらいから再加速してみれ
機械式プーリーの場合バーグマン200のようなキックダウンが起きない限り鈍足だ
キックダウンを意図して発生できるMのほうが再加速は優位

297 :774RR:2018/07/24(火) 04:05:35.68 ID:HkdaYNIJ.net
>>293
その常用回転域以下の速度域の場合の話

298 :774RR:2018/07/24(火) 07:51:34.02 ID:J2u/0Be4.net
>>296
だからバーグマン200ではキックダウンするんだろ
400もそういうセッティングになってんだよ
その上、30km/hも出てればMのピークパワーと
変わらんくらいのパワーが出てるんだよ
ほんと馬鹿だな

299 :774RR:2018/07/24(火) 09:46:56.21 ID:sUy3WWuZ.net
もう夏休みか?
この季節になるといつも以上に変なの湧く

300 :774RR:2018/07/24(火) 09:57:20.14 ID:PLXlduDU.net
今夏、北海道ツーリング行く人は居る?

301 :774RR:2018/07/24(火) 10:07:13.93 ID:yU35XY+E.net
悪いな
北海道在住だ(笑)
今の気温23℃でバイク日和だぞ

302 :774RR:2018/07/24(火) 13:30:00.92 ID:1WVUqQaE.net
ホンダ フェイズ タイプSとスカイウエーブ タイプMならフェイズSの方が速いみたい?
https://youtu.be/JAswRAHqSpY

303 :774RR:2018/07/24(火) 13:32:27.04 ID:1WVUqQaE.net
コレも、かなり速いよ ドノーマルだろうけど。
https://youtu.be/I_BkntszHms

304 :774RR:2018/07/24(火) 19:30:01.72 ID:acpqyddr.net
関西ではスカブの外気温計は41度だった

取り敢えず8月小樽行きフェリー予約したぜ

305 :774RR:2018/07/24(火) 20:38:08.43 ID:MdXZRGlZ.net
スカブの外気温計って真夏じゃなくても40℃超えてくるよな
しばらく走っても思ったより下がらん

306 :774RR:2018/07/24(火) 21:26:17.93 ID:l4XrHGbJ.net
外気温計の表示温度がバグったみたいになった人いる?

307 :774RR:2018/07/24(火) 21:29:41.70 ID:/09XrcNk.net
>>294
減速比はCJ45に対し、2割ハイギアードだが、
26ps/7500rpmに対し、約2/3の5000rpmで同じ出力
任意で下げるも何も、アクセルちょっと開けるだけで5000rpmに到達する
あとはいい加減考えてくれ

>>296
トルクカムの作用で、その30km/hの時点で十分キックダウンするんだよ

そういうセッティングは、10年前は騒音規制の環境で出来なかったから、
CK44,45はクソ遅かったわけだが

308 :774RR:2018/07/25(水) 12:18:51.29 ID:YrUmasFu.net
真夏じゃなくても40℃超えって壊れてるよw

309 :774RR:2018/07/25(水) 14:53:54.92 ID:D0Hix6dc.net
HI℃の表示で焦る

310 :774RR:2018/07/25(水) 18:50:32.11 ID:draZjgI6.net
250のtypeMが400に勝てるわけねえわアホかw

311 :774RR:2018/07/25(水) 19:18:59.30 ID:4PNSLvIN.net
400にtypeM出さないのかな?
バーグマン400にはtypeMみたいな機能は付いてないだろ
あと400が250と5馬力差なのもおかしい、T-MAXが530で46馬力なら
400のスカイウエーブ&バーグマンなら38馬力くらいあってもいいはず
なぜに31馬力と低いんだよ?スズキさん。

312 :774RR:2018/07/25(水) 20:11:37.23 ID:Msu5qare.net
スペック厨かよ
最大馬力と最大トルクだけみてるの?
じゃあパーシャル時の馬力とトルクは?
最大馬力が出る回転数の半分の回転数の時の馬力は?

313 :774RR:2018/07/25(水) 20:38:02.71 ID:C2pE4Sig.net
>>312
まぁ、スペック厨を育てるような開発してきたからなぁ…

それならうちは、
4バルブでクラス最高出力で、モノリンクサスで13インチタイヤ履かせます、
排気量も400追加です、さらに過去最大の650です、
DOHCカムにして250クラス最高の26psです

・・・てな具合の10年間だったし

314 :774RR:2018/07/25(水) 20:42:58.68 ID:ZU1D7adr.net
650ccのモデルチェンジ情報ください

315 :774RR:2018/07/25(水) 21:22:19.58 ID:f+R8hvzD.net
あまりに暑くてキーレスが利かなくなって超アセった。電池交換したら改善したけど…交換して半年なのに…そんな大食いだったっけ?キーレス

316 :774RR:2018/07/26(木) 01:09:36.24 ID:v2eedxf2.net
場所じゃない?
コンビニ駐車場などその場所では必ず反応が悪くなるって所あるから
その場所から数メートル移動させると反応良くなる
いつも帰宅時に寄るセブンはチャリスペースに停めるとハンドルに近づけないと反応しなくなる
電池は100均の2枚入りでも2〜3年は使える

317 :774RR:2018/07/26(木) 01:26:25.95 ID:IkGPc0Nz.net
バーグマン200か400にTypeMが出たら乗り換えたいな。
出してくれないかな。

318 :774RR:2018/07/26(木) 07:56:38.25 ID:8w9LXbYE.net
>>317
断言してもいいけど出ない

319 :774RR:2018/07/26(木) 17:28:43.34 ID:cFP7LJ54.net
400にM出せってもう10年近く言われてることだしな…

320 :774RR:2018/07/26(木) 17:57:36.83 ID:uprT3Vkq.net
400のパワーじゃCVTのギアが耐えられないって聞いたけど本当かね

321 :774RR:2018/07/26(木) 18:10:34.82 ID:h+AhyVKZ.net
>>320
650にもtypeM機能ついてるのに。

322 :774RR:2018/07/26(木) 22:24:00.17 ID:ZVIj0waH.net
>>321
構造全く別物だから

323 :774RR:2018/07/26(木) 23:23:25.97 ID:SGUugWvd.net
>>280
去年FIコマジェから46に乗り換えたわ。
重量差は2スト原付からコマジェに乗り換えた感じ。コマジェと違い後輪ブレーキもまとも。
押し歩き時はコマジェと大差ないくらいタンデムステップ部分が邪魔。

324 :774RR:2018/07/27(金) 13:26:45.51 ID:KkcYZIK4.net
年齢的な事情と中古が手頃な価格になってきてるってことで、
エリミネーター250からスカイウェイブ250に乗り換えようと思って、
リミテッドとタイプMで思案中。
主な用途は月に二回程度の嫁実家へのタンデム行。
タンデムメインだからリミテッドが第一候補なんだけども、
実家までの道のりで名阪国道の天理の急坂を登らなければならないのでどうしようかと。
以前に弟のマジェスティ250を借りたときは50キロから速度が上がらず煽られまくって怖かったんだよね。
どちらがいいかな?
ちなみに400は考えてません。

325 :774RR:2018/07/27(金) 13:40:04.10 ID:TXRSESQ9.net
俺は嫁乗せても名阪でストレス無いから
夫婦揃ってデヴなんじゃね?

326 :774RR:2018/07/27(金) 13:53:08.24 ID:KkcYZIK4.net
85キロと45キロです。
まずはライダーが減量しないととは思ってるもののなかなか痩せずw

327 :774RR:2018/07/27(金) 16:53:12.36 ID:pSc2i+CO.net
はじめてローター(R)を換えるほど長く乗ったけどパッドと同時に交換するとツルツルなのね、知らんかったよ
しばらく気をつけないと

328 :774RR:2018/07/28(土) 11:21:02.57 ID:U0s8qVf5.net
BATTLAX長持ちするね
後輪HOOPの時は平均7000で交換してたけど9000走れた

329 :774RR:2018/07/28(土) 14:09:15.46 ID:nxBylnNQ.net
323です。
赤男爵でタイプMに決めてきました。
店の方にロングスクリーンやタンデムバックレストは後から着けられるけど駆動系は無理だからと言われたのが決め手。
並んでいたフォルツァに一瞬心が揺らぐも、同行した嫁を後席に座らせたらスカイウェイブが良いと。
来週金曜日に受け取りなので、週末には早速大阪⇔三重を走ってきます。

330 :774RR:2018/07/28(土) 16:01:15.30 ID:6iP5p3EY.net
650のモデルチェンジは、あと5年は無いと思います。
情報ソース無し。

331 :774RR:2018/07/28(土) 18:56:23.25 ID:rlWVN6DC.net
c43なんだがキーオンにしてもうんともすんとも言わなくなった。
ヒューズ切れてないしバッテリーも電圧落ちてないんだけど何が原因なんかな?

332 :774RR:2018/07/28(土) 19:04:57.64 ID:oOpEl76M.net
>>329
羨ましいね、うちも最近リターンライダーで27年振りにバイクに目覚めた
レンタルで借りたスカイウエーブ400が実に良かった
うちも45kgの嫁とのタンデムがメインになるので
タンデムだとスクーターは荷物も載りリアの乗り心地も良いだろうとの理由で購入ならスクーターに。
けど流石に220kgの車体の取り回しに四苦八苦
マイカーも所有だし購入なら250ccと嫁に言われ250ならパワーがないし車体の軽く小さいのに
バーグマン200かマジェCと迷い、最終的に値段の安いマジェCの中古で今回は我慢となりました。
やはり250でのタンデムはキツいね、自分も大阪で三重ツーリングをしたが
名阪国道などの上りじゃ走らない、全開で90km/hしか出ない
タンデムのスクーターツーリングなら最低400は無いと辛いよ。
250のスカイウエーブとマジェCだと車重だけで50kg差も有るんだよ
仮に嫁2人分の重量と自分の重量合わせ走ると考えたらマジェCよりキツいだろうね

333 :774RR:2018/07/28(土) 19:09:22.63 ID:oOpEl76M.net
羨ましいと書いてしまったのは
スカイウエーブ250typeMか400が希望だったんだよね
1人乗車なら250のtypeMはかなり速いらしいから。

334 :774RR:2018/07/28(土) 21:23:12.78 ID:MhMGCJi3.net
>>331
キルスイッチ

335 :774RR:2018/07/28(土) 22:03:01.29 ID:xZfm+rc8.net
走行5万キロ超えとかなら、接触不良とか電気系かなあ?
10年物ならスターターリレーの真空が切れて焼けてるから交換。
マイナートラブルでスイッチに緑青生えて接点不良。
シーケンス各種回路でグリーンになってないから、スタータが回らない。
スタンド上げってるのに、スイッチ入ったままとか、ブレーキ掛けてるのにスイッチ入ってない系。

うちに来たのはガソリンのコックにカギ差しても、双子と回転して開閉できないwww

336 :774RR:2018/07/28(土) 22:53:40.64 ID:nxBylnNQ.net
>>332
この板を見なければすんなりリミテッドにしたんだけど、
ちょうどタイプMについて書かれているのを見てちょっと悩んじゃいましたね。
Mを選んだのか吉と出るか凶と出るかはわからないけど、まずは楽しみますよ。

337 :774RR:2018/07/28(土) 23:06:49.72 ID:+IaW6W6A.net
Mで普通に乗って燃費どのくらいよ?
田舎の12キロ通勤だが、リッター30超えるなら原付二種から乗り換えたい。

338 :774RR:2018/07/28(土) 23:19:46.88 ID:xZfm+rc8.net
入手してから、オークションで各種部品198円で買えたから、始動不良なら電装全部品
買ってみても良いかも知れない。

ワイヤーハーネス外付けして、スロットルボディとかバッテリー点火系だけ接続。
もしくはスタンド、ブレーキスイッチ、などなどの安全装置接点確認してからつけ変えて、
元ついて他の全部テスターでチェック。

339 :774RR:2018/07/29(日) 00:54:47.59 ID:t9dPsPrb.net
>>336
https://youtu.be/jFkxg-ia2nQ
コレを参考にすると、Dモードで0-80km/h加速 約10秒
パワーモードだと約8秒 MTモードで約7秒
250ccビクスクで一番車重のあるスカイウエーブの動力性能
乗ってる本人の体重で多少左右も有り得るが
他の250ビクスクの中では車重が一番重い事もあり
このタイムになったみたいだね。

340 :774RR:2018/07/29(日) 01:04:26.13 ID:t9dPsPrb.net
他のスクーターは速いと言われてるバーグマン200も含め
0-80km/h加速タイムは約8秒と横並びで、100km/hだと12〜13秒と横並び
バーグマンが速く感じるのは車体が小さく、車重163kgだから
速く感じるだけで、他のビクスクとなんら変わらない加速タイムだね
YouTubeに投稿されてるスカイウエーブtypeMと同じ装置が付いたホンダ車で
不人気で終わったフェイズ250typeSが250クラス最速かと。

341 :774RR:2018/07/29(日) 02:24:49.05 ID:ScQaSY2m.net
一応、フェイズSとスカブMの間に、
MF10フォルツァと4D9マジェが入ってたはず
ソースは2010年ごろの雑誌

あと、0-80km/hには思わぬ伏兵のMAXAMが居たかと
タンデム前提の低速型チューンで、スペックの割に発進加速だけは早い

XMAXやMF12、MF14は知らん

342 :774RR:2018/07/29(日) 04:10:42.11 ID:sp+1aATZ.net
>>339
335です。
ありがとう。
発進加速は想像通りでこんなもんでしょうね。
月2程度の嫁実家への移動以外はほぼ車だし、
スカイウェイブのメインの使用方法を考えればタンデムでの登坂能力がそれなりに有れば充分なんでOKです。

343 :774RR:2018/07/29(日) 12:42:19.87 ID:viMDHA5i.net
330だけどキーオンにしてもメーターランプや液晶がつかない
以前もこういう症状がでてたんだけど何度かキーオンオフ繰り返したら治ってたんだけどな

344 :774RR:2018/07/29(日) 12:47:49.67 ID:PlrBEnBT.net
コンビニで急にエンジン停止
少し焦ったがミラーに被せたメットでキルスイッチ押してただけだった

345 :774RR:2018/08/01(水) 17:50:10.05 ID:eZN1J9wE.net
キーレスをシート下いれたままロックして慌てて3秒以内に解除成功w

346 :774RR:2018/08/02(木) 09:21:11.24 ID:7IbG6cOP.net
GIVIのロンスクとV47箱付けた
2014年式650LXが
ピッタリ収まるバイクカバー教えてくれ

347 :774RR:2018/08/02(木) 09:22:18.06 ID:7IbG6cOP.net
教えて下さいm(._.)m

348 :774RR:2018/08/03(金) 18:05:20.03 ID:YtbdZtf8.net
cj44で 駆動系やブレーキパッドなど基本的なメンテで何万キロまで行けますか?

10万キロは行けそうでしょうか?

349 :774RR:2018/08/04(土) 00:03:55.75 ID:gXou4cty.net
暑すぎて全然乗れないから売ろうかと悩むわ

350 :774RR:2018/08/04(土) 00:26:19.49 ID:EW3YUfcQ.net
>>348
V125で10万キロ越えが
ゴロゴロ居るんだし平気かと

351 :774RR:2018/08/04(土) 01:09:04.58 ID:3f8VClQe.net
>>348
44も45も10万キロ報告ある

あとは、フォークオイル滲んだりとかしないかは運

352 :774RR:2018/08/04(土) 08:53:37.62 ID:YGZwhRUf.net
>>348
17万qの話を聞いた事あるよ
まぁ、フォークオイル意外にも各種ベアリングや
電装系の交換はしてると思うが

353 :774RR:2018/08/07(火) 11:17:26.08 ID:LCu1Gf+Q.net
極端だけど長距離通勤とかで短期間で10万Km走る場合と
1年2千Kmしか走らないなら10万Kmなんて無理でしょ?w
要は乗り方じゃないですか?

354 :774RR:2018/08/07(火) 15:58:15.27 ID:MsfoaqPA.net
CK44だけど年間1万キロでもうすぐ10万キロ

355 :774RR:2018/08/07(火) 20:32:09.43 ID:ZmFRFvc7.net
マロッシ
軽くていいわ〜
乾式みたいな音するし
CK44

356 :774RR:2018/08/08(水) 02:27:45.18 ID:OqxVTkry.net
https://i.imgur.com/xRVx6us.jpg
https://i.imgur.com/tl2YpSc.jpg

357 :774RR:2018/08/08(水) 02:28:36.66 ID:OqxVTkry.net
https://i.imgur.com/ubzwU1J.jpg

358 :774RR:2018/08/08(水) 16:31:15.75 ID:WWBD1LIu.net
でもちゃんとすり抜けとかしないで車について並んでるんだなw

359 :774RR:2018/08/08(水) 18:21:00.09 ID:oZEkjE9y.net
ナンバープレート無いじゃない、こー言う奴はひき殺しても罪にならん法律できたら
片っ端からひき殺してやるんだが、10トンダンプ乗りとして。

360 :774RR:2018/08/08(水) 18:30:40.70 ID:zEn8XrLX.net
これ配線外れてんのか

361 :774RR:2018/08/08(水) 22:38:31.97 ID:KrwML+OS.net
寺の息子かもしれんじゃないか

362 :774RR:2018/08/09(木) 01:02:43.62 ID:2inx/DuW.net
キーレスになったのった何年式から?

363 :774RR:2018/08/09(木) 02:20:31.82 ID:vXcVU2f3.net
>>356
髪結んでるけど女なのかね

364 :774RR:2018/08/09(木) 23:34:14.54 ID:oQlPFdYo.net
スカイウェイブ400買ったよー
チタンマフラーにスモールライトがLEDのおバカ仕様安く譲ってもらった

CK44とかいう型式なんだけど250の外装一式取り付けできますか?

365 :774RR:2018/08/09(木) 23:38:39.85 ID:LQ5XvCKx.net
>>364
パーツリストで250と400は間違い探しな
レベルで一緒だよ。クランクケースも
同品番なんだぜ

366 :774RR:2018/08/10(金) 09:15:01.83 ID:s959ahBL.net
わしも250から400にしたい、失敗

367 :774RR:2018/08/10(金) 12:16:12.13 ID:vZdw4LdA.net
俺は650にしたい

368 :774RR:2018/08/10(金) 12:18:56.13 ID:OrMD7xba.net
【自然地震とみせかけて】  不審な揺れ <●>  <●> 震源が基地  【地下核実験してるだろ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533776268/l50


ホラ吹きの安倍がこっそり核実験やってる

369 :774RR:2018/08/11(土) 14:00:13.67 ID:usoa0gMC.net
>356のようなバカが事故ってる場所に遭遇した場合、通報してあげるべき?スルーしてあげるべき?
バイクや車がまったく通らない場所ではないが20分くらいは何も通らない間隔があってもおかしくないような場所で

370 :774RR:2018/08/11(土) 16:08:59.22 ID:0VjMV5p+.net
>>365
ありがとー
台湾製のパチモン外装一式買う予定
素人だけどにらめっこしながらやってみるよ

371 :774RR:2018/08/11(土) 22:52:42.25 ID:sesOQwiI.net
650LX買おうか真剣に考えている

372 :774RR:2018/08/12(日) 05:11:19.14 ID:OJTTPSN2.net
>>369
まずは日本語からな

373 :774RR:2018/08/12(日) 05:43:53.06 ID:ugkWaRJi.net
おや?本人登場?

374 :774RR:2018/08/12(日) 07:50:06.84 ID:kMb4DDRB.net
650LX乗ってるんだけど、アクセル離してエンジンブレーキかかってる状態の時フロント辺りからパタパタ音がするんだけどこれって正常なの?中古しか乗ったこと無いから比較出来るのが無くてさ

375 :774RR:2018/08/12(日) 09:21:42.29 ID:exz27q3l.net
そんな音しないよ。

376 :774RR:2018/08/12(日) 10:00:13.10 ID:SCkS7dOX.net
走行距離4万超えるとホイールベアリングだろうか?

377 :774RR:2018/08/12(日) 11:12:25.46 ID:1XF3ShLC.net
身長180以上の人、足ゆっくり伸ばせますか?

378 :774RR:2018/08/12(日) 11:18:33.59 ID:Ji3e71vt.net
身長180以上でも足の長さは人其々w

379 :774RR:2018/08/12(日) 15:54:16.30 ID:EIbknYKs.net
わーい🎵
CKがネタになって嬉しいワーイ

380 :774RR:2018/08/13(月) 05:18:16.09 ID:S6C5mtD2.net
>>370
外装レビュー楽しみにしてる!昔、マジェ4HCの中華外装買ったけど、取付精度云々よりもペラペラのプラで驚いた。

381 :774RR:2018/08/13(月) 15:10:15.59 ID:sqxWfcJu.net
お盆休み中でスズキの問い合わせセンターが休みなのでこちらで質問です。

普段通勤で使用しているスカイウェイブ タイプMです。
さきほどエンジンをかけようとしたらキュルっと音がした後エンジンがかからなくなりました。

症状
カチカチカチカチと早めの音がなる
ベッドランプつかない
テールランプつかない
メットインのランプつく
前の荷物置きはロックがかからない
イグニッション(上段)にすると、カチカチがやむ
中段と下段にするとカチカチがなり始める

382 :774RR:2018/08/13(月) 16:45:31.91 ID:TpQf4/wE.net
外装の黒いプラスチック部分が白く劣化してるんですけど火で炙る以外に黒く元通りに見せる方法ってありますか??

383 :774RR:2018/08/13(月) 16:59:04.99 ID:JfUUnK0S.net
意外とハマりやすいのが左右のブレーキレバーのランプスイッチ。症状によりますがこれだけでセルが回らなくなります。

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