スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A

1 ：774RR：2018/06/05(火) 21:55:08.70 ID:I61wEkUZ.net

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512559223/

556 ：774RR：2018/09/23(日) 23:44:00.42 ID:T+6nUnLq.net

現行バーグマン400は、とりあえずトランク容量戻してくれないことには話にならない

せっかくトランク容量捨ててフレーム作り直してるのに別に軽くなってないし、
メーターやテールも安っぽくなってるのに、
安くなってるわけでもない

557 ：774RR：2018/09/24(月) 10:00:54.60 ID:JyvKyOrf.net

>>556
今まで空洞だった所が無くなっただけだからそんなに軽くはならんだろうな、メーターやテールが安っぽくなったかは知らんが排ガス規制に対応させるのに金が掛かってるんだろね

558 ：774RR：2018/09/24(月) 10:51:04.51 ID:Zcz/udQO.net

ABSいらん

559 ：774RR ：2018/09/24(月) 12:53:49.25 ID:Nusba2E1.net

唯一の400スクで気になってたバーグマンだけど最高145キロってのが250と大差ないじゃんってフォルにしちゃった
高速快適のために排気量大きいの選ぶんだから最高速重視にしてほしい

560 ：774RR：2018/09/24(月) 15:55:23.14 ID:Su7GLUw7.net

スロットルアシストいいわ高速で楽ちんだった

561 ：774RR：2018/09/24(月) 18:19:57.70 ID:4+27jvz6.net

>>559
それな
スカブは160くらい出てたのにな

562 ：774RR：2018/09/24(月) 20:01:05.23 ID:irsisOlb.net

スロットルアシスト俺も買った(･∀･)
500円位の安いやつだけどね(>_<)

563 ：774RR：2018/09/24(月) 23:36:26.50 ID:zbdiwo+D.net

スロットルアシストは慣れると、なくてはならない物になるよね
最初は違和感で邪魔に思えたけど、スクーターにはうってつけだわ。

564 ：774RR：2018/09/25(火) 11:42:59.67 ID:w/8Hik9p.net

スロットルアシストは年寄りには、なくてはならない物になってんのか？

565 ：774RR：2018/09/25(火) 11:52:24.96 ID:QCw70PBS.net

オレにはまだわからないけどアクセルを回すのが苦になるほど老いたら安全のためにバイク乗るのやめるよ
全ての人がそうであってほしい、無理をして事故を起こさないために

566 ：774RR：2018/09/25(火) 12:24:13.23 ID:/sgdfCJN.net

一日何百キロも走るようになれば、アシストの恩恵がわかるよ。

街乗りしかしない人には無用のモノ。

567 ：774RR：2018/09/25(火) 12:26:48.81 ID:/sgdfCJN.net

>>562
世の中にはメーター読みという言葉があってだな…（笑）

実測はそんな出てないよ。

ちな、デカブでも実測180なんて簡単に出ない。

568 ：774RR：2018/09/25(火) 12:32:43.04 ID:3UaW+AAU.net

特に高速だと非力なスクーターはアクセルを深く回し維持しないとダメだから
握力低下で速度を維持出来なくなる
いちいち握りなおしたり疲れるだろ、大阪から広島まで山陽道では助かったよ、アクセルアシスト

569 ：774RR：2018/09/25(火) 14:41:52.18 ID:w/8Hik9p.net

正直、アクセル操作で握力低下って驚いた。
引退近しですね。

570 ：774RR：2018/09/25(火) 15:02:22.39 ID:ShlIvjJG.net

>>567
アンカー間違ってね？

571 ：774RR：2018/09/25(火) 18:22:48.56 ID:3UaW+AAU.net

>>569
新車時は軽くても古くなってくるとアクセルも重くなってくるだろ
街中なら問題ないが、高速やパイバス走行時は非力なスクーターで私の場合タンデムメインだから
スクーターやアメリカンタイプは特に長時間深く回し維持は疲れてくる
ネイキッドやレーサータイプだとアクセルに体重が幾分乗るので、それはないが。

572 ：774RR：2018/09/25(火) 18:38:04.99 ID:ntXTKKSU.net

>>571
そんな理由で余計な物つけるならメンテしろよw

ニーズがあるのは分かるがわしには全く必要性は感じられない
メリットよりもデメリットの方が多いと感じるほど

まあ人それぞれだろうな

573 ：774RR：2018/09/25(火) 19:35:25.55 ID:3UaW+AAU.net

>>572
騙されたと思って使ってみると
楽だから無くてはならない物になるはずだよ。

574 ：774RR：2018/09/25(火) 20:50:54.88 ID:KpAh70Eo.net

>>567
誰も実測の話なんてしてないんだが？

575 ：774RR：2018/09/25(火) 22:15:43.34 ID:/sgdfCJN.net

>>575
ん？わからんか？今のバーグマンはもしかしたらメーター表示が実測に近いかもしれないってことよ。

576 ：774RR：2018/09/25(火) 23:35:35.89 ID:3UaW+AAU.net

出足と加速改善の為WRを2g〜3g軽いのに交換したら
下道は快適になるだろうが
高速道で最高速度が落ちちゃいますかね
400なら問題ないけど250だと120km/h出なくなっちやうのかな？

577 ：774RR：2018/09/25(火) 23:51:14.84 ID:jQy7Lhx3.net

ID:/sgdfCJN はせめて安価くらいまともに打てないと、
(インターネットを使うのは)難しい

578 ：774RR：2018/09/26(水) 08:30:42.48 ID:v/T2zvBa.net

流れに合わせる方を優先してるが道が空いてると
制限速度＋１０くらいで走ってるよハッピーメーターだから大丈夫だよね

579 ：774RR：2018/09/26(水) 10:12:50.43 ID:+cmYdlFK.net

＞制限速度＋１０くらいで走ってるよ
真面目だな

580 ：774RR：2018/09/26(水) 10:26:21.61 ID:AUleQXFL.net

真面目と言うより邪魔

581 ：774RR：2018/09/26(水) 20:08:36.74 ID:woi7W0Lb.net

エンジンの回転数とギヤ比の関係でしかないから250とはあまり変わらないんじゃないの

到達するまでの時間は違うとは思うけど

582 ：774RR：2018/09/28(金) 19:43:17.36 ID:IKHtcspB.net

1万近く走ったが社外ベルトなので交換するか迷う

583 ：774RR：2018/09/29(土) 10:02:35.32 ID:YonPSRYJ.net

400でノーマルプーリーで25Gのノーマルウェイトで富士のストレートで175kmは確認した。
21Gのうぇいとに変えたら155kmくらいだったかな。
という夢を見たよ。

みんなどんな夢見た？

584 ：774RR：2018/09/29(土) 10:06:13.60 ID:Tqh3NMEt.net

金玉が歩き出す夢を見た

585 ：774RR：2018/09/29(土) 12:00:14.06 ID:Ncu7wr5w.net

250でも重く感じるのに650なんか重すぎて（取り回しが）難しいかな？

586 ：774RR：2018/09/29(土) 13:56:10.91 ID:MnjjwE2W.net

最高速出るようになっても加速が悪いとかだと考えてしまう

昔社外も入れたけど結局ノーマルに戻したし

587 ：774RR：2018/09/29(土) 14:54:12.11 ID:VfBoKvkO.net

そりゃメーカーの考える基準に沿って
考えられたエンジンやら駆動系を
一ヶ所だけ変えて全てが上手く行く筈もない

588 ：774RR：2018/09/30(日) 09:13:29.88 ID:GZgtOg4H.net

まぁ、無知なアホはせやな

589 ：774RR：2018/10/02(火) 06:26:57.96 ID:4gPAzl5p.net

スカイウェイブはすり抜け難しいですか？
今pcxと迷ってるんですが、横幅も20センチも変わらないと思うんですが。

590 ：774RR：2018/10/02(火) 06:55:01.76 ID:YMB5KzA2.net

250スクーターで一番重いスカイウェーブとPCXと比べたらいかん。
すり抜け快速王ならPCXよりさらに小型のアドレスV125が1番だろうね
原付の車体に125ccエンジンだから通勤快速と言われてたんだろ 走りも速いし
250のスクーターですり抜けはできるけど、路肩の隙間を走る程度
小回りきかないし、車の隙間をぬって走るなんて無理だわ

591 ：774RR：2018/10/02(火) 09:28:44.56 ID:7d+HDDsa.net

>>スカイウェイブはすり抜け難しいですか？

オメェ〜の腕次第だと思うよ

592 ：774RR：2018/10/02(火) 13:36:54.71 ID:ZtlN5DfS.net

自転車でも接触させるヤツはいるからな

593 ：774RR：2018/10/04(木) 19:26:08.82 ID:2AyMqSRg.net

結構いけますよ
アド100はさすがにキツイけど
PCXくらいなら鼻歌で
CK44マロH設計S22g

594 ：774RR：2018/10/06(土) 17:44:14.77 ID:bvLwbCEF.net

スズキは現在400CCクラスのバイクってバーグマンだけなのがワロタわ
もう400は止めるのかね

595 ：774RR：2018/10/06(土) 17:57:19.49 ID:QPECck/i.net

現在の現状販売のバイクを見ていると旧車が欲しくなるのが
分かるような気がする
400クラスじゃ欲しいのか殆どないね

596 ：774RR：2018/10/06(土) 18:11:52.95 ID:ylX1wFqK.net

こういう改造出来るかな
https://youtu.be/C2Jz94LzL4c?t=56

597 ：774RR：2018/10/06(土) 19:17:20.46 ID:ITleqKct.net

やることは決まってて不可能ではないけどフロントを浮かせられるかは分らない

598 ：774RR：2018/10/07(日) 05:19:27.84 ID:BX/M/TJH.net

>>596
タイプMのエンジンをアドレスV125に移植とか
楽しいだろうね
まず朝の通勤時のシグナルGPが楽しみ

599 ：774RR：2018/10/07(日) 09:10:14.51 ID:iSJ3zPbJ.net

チョイノリでいいじゃん

600 ：774RR：2018/10/07(日) 09:29:09.66 ID:DEUikBdL.net

>>599
高速走れないじゃないですか

601 ：774RR：2018/10/07(日) 09:42:29.27 ID:7YCtZIYj.net

スズキ ちょいのり(改造)https://youtu.be/It6CdySypfs

602 ：774RR：2018/10/07(日) 11:22:33.10 ID:iSJ3zPbJ.net

>>600
スワップチョイノリ250
http://nico.ms/sm6164165

603 ：774RR：2018/10/09(火) 00:32:41.88 ID:QLpgHFc4.net

>>552
これを詳しく教えてください

604 ：774RR：2018/10/09(火) 08:26:57.25 ID:NLhA02E4.net

近所のスタンドが潰れて初めてセルフで給油したんだけどキャップのやり場に困る人がいることに納得した
差し込むところがあるのは知ってたけど屈んで覗き込まないと見えないのね

恥をかかないよう深夜に行きカードを選択したけど現金だとどうするんだろ
いつも1200円前後だから先払いで1000円ｘ2枚を入れるのか？

605 ：774RR：2018/10/09(火) 10:21:49.98 ID:Juy8vGtV.net

おつりが有るから5千でも1万でも好きにすりゃ良いだろ

606 ：774RR：2018/10/09(火) 11:17:41.21 ID:do5LOQ4S.net

これからの季節のセルフは
静電気が怖いわ
おれってめっちゃ静電気溜まる方だから
冬場はセルフ以外を選択するｗ

607 ：774RR：2018/10/10(水) 14:11:04.83 ID:KXE9jTXc.net

金額指定で入れるでござるよ

608 ：774RR：2018/10/10(水) 14:41:47.69 ID:TfRXGg6r.net

なんか年々バイクを快適に乗れる期間が少なくなるな
猛暑終わるとすぐに極寒

609 ：774RR：2018/10/10(水) 18:14:56.64 ID:WpV6298v.net

>>603
https://uploader.xzy.pw/upload/20181010091331_57e42cb0_7a7466564b.jpg

610 ：774RR：2018/10/10(水) 20:58:40.53 ID:Hfiu/y0y.net

テンが

611 ：774RR：2018/10/11(木) 07:38:17.39 ID:NrTK13yb.net

元々給油なんて人にやらせるものだと思ってたからキャップホルダがあることすら知らなかった
取説にも書いてあるけど

612 ：774RR：2018/10/14(日) 07:29:32.86 ID:Uztocthy.net

11年目の車検だが、冷却系の部品交換はどんな感じ？
ホースとウォーターポンプは、そろそろ交換だろうな

613 ：774RR：2018/10/14(日) 10:08:47.25 ID:JkLH94GQ.net

CJ45A
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010127/SortID=18840958/
まったくこの状態になりました
ベルトとフィクストドライブを交換したけど
同じ現象です・・・
原因分かる神いますか？
ちなみにリコールは全て対策済みです。

614 ：774RR：2018/10/14(日) 12:07:15.79 ID:mt0twsDQ.net

>>613
そこに書いてあるプーリーポジションセンサーを交換すれば直るんじゃね？
こんな何件も同じ症状出てるならリコール案件だと思うけど
そのリンクも含めてスズキに直接報告してみたら？

615 ：774RR：2018/10/14(日) 12:51:53.83 ID:JkLH94GQ.net

>>614
やはりプーリーポジションセンサーですかね。
もしリコールがるとして前に交換修理した場合って
部品代だけでも返金ってあるのすかね（笑）

616 ：774RR：2018/10/14(日) 15:08:57.59 ID:+zCwoUso.net

スカブ650が気になっています
現在中型ビッグスクーター
色々楽そうですが、長短はどんなところでしょうか

617 ：774RR：2018/10/14(日) 15:37:32.87 ID:3sN/wTPn.net

重いデカい⇔安定

618 ：774RR：2018/10/14(日) 16:04:22.88 ID:V2m+j/Dc.net

>>615
センサー交換以前に、SDSでセンサリセットはした？

619 ：774RR：2018/10/14(日) 16:51:04.68 ID:mt0twsDQ.net

650乗ってるけど250とか400乗ったこと無いから良くわかんねーけど加速キモチイイ
高速道路で追い越しするときにパワーモードスイッチ入れるとブースト入れたみたいな気分になってサイバーフォーミュラごっこ出来る
楽しい！

短所はハンドルバーが剥き出しじゃないから従来のアクセサリーが付けにくくて辛いところかな
貼り付け式のナビマウントとか貼ったわ
あと渋滞の超低速時に無断変速機が落ち着かないのか安定感なくてふらつくけど最近マニュアルモードの1なら安定してまっすぐ走れる事に気づいた

620 ：774RR：2018/10/14(日) 19:00:27.95 ID:JkLH94GQ.net

>>618
元々F1
ベルトとフィクストドライブ交換だけで
リセットはしていません

621 ：774RR：2018/10/14(日) 19:18:58.83 ID:JkLH94GQ.net

>>618
すいません書き込み途中でUPしてしまいました
FIランプは点いていなくて
ベルトとフィクストドライブ交換だけで
リセットはしていません
プーリーポジションセンサー交換の予定ですが
交換した時点でリセットになるのですかね？

622 ：774RR：2018/10/14(日) 22:38:53.88 ID:+zCwoUso.net

諸兄ありがとうございました
やはり重さがネックですね
駐車スペースがちょっと坂なので、センスタ立てたら戻せないかもとか、、
検討してみます！

623 ：774RR：2018/10/17(水) 12:21:27.11 ID:PlD00rYa.net

ドSと違ってドMは複雑だか誰も答えれない

624 ：774RR：2018/10/19(金) 06:44:40.65 ID:YGDlkeCp.net

タイプS
タイプM

625 ：774RR：2018/10/19(金) 07:36:33.53 ID:aKrIQ0xz.net

＞＞620

ベルト交換したときはセンサーをリセットしなきゃダメとマニュアルには書いてある、
又ポジションセンサーを変えたらテスターを使ってセンサー角度を調整とも書いてある

626 ：774RR：2018/10/19(金) 09:28:14.75 ID:YHtT2lct.net

プーリー外さずベルト交換のみなら必要無いだろ？

627 ：774RR：2018/10/20(土) 00:16:38.78 ID:23/FPwJ+.net

カラーを迷ってる
白かな、灰かな、、

628 ：774RR：2018/10/20(土) 08:49:09.28 ID:gZiP3cyL.net

チューニングの世界じゃ昔から白が一番事故ンねーのヨ。たんなるジンクスかもしれねえが・・　そういうコトはけっこー大事なんだろーナ・・

629 ：774RR：2018/10/20(土) 09:20:21.69 ID:/SnjFGLC.net

スカブでチューニングの世界は大笑いｗ

630 ：774RR：2018/10/20(土) 10:48:42.89 ID:tnAeMvza.net

マロッシよりなんとか設計だよナ

631 ：774RR：2018/10/20(土) 12:50:31.85 ID:VEzg6+Nd.net

やはり白？
灰だと現物ありでお安い
白だと注文だからプラス5万らしい
うーむ

632 ：774RR：2018/10/20(土) 17:21:50.07 ID:BFXR2B54.net

650は慣れるとすり抜けも250とそこまで変わらない感覚でやれるようになる。
ただ、通勤とかで使うには燃費が悪いのと、ラッゲージスペースがちょっと小さいのが残念。
フォルツァ の新型は見た目は好き嫌いあるけど、バランスいいわ。
通勤にもツーリングにも使える。

633 ：774RR：2018/10/20(土) 18:12:08.61 ID:5J4ExDU8.net

そういや此間すり抜けで捕まってる250いた
コンビニ駐車場から見てて会話が少し聞こえたけどアミダ状ですり抜けてたらしい
まぁ文句は言えないね

634 ：774RR：2018/10/20(土) 18:34:06.03 ID:Rh5058Uj.net

朝の通勤時には50cc並の車体に125ccエンジンで
昔から有名な通勤最速アドレスV125がある
すり抜けも大得意です。

635 ：774RR：2018/10/20(土) 18:35:34.44 ID:Rh5058Uj.net

バーグマン200くらいの車体にスカブ650ccエンジン載せたの出したら欲しいかも

636 ：774RR：2018/10/20(土) 19:15:01.62 ID:EAM8rt4/.net

>>635
シート下スペース全て失うけどいいの？

637 ：774RR：2018/10/20(土) 19:29:57.09 ID:Rh5058Uj.net

ダサくなるがリアボックス付けるしか有るまい。

638 ：774RR：2018/10/21(日) 03:13:10.41 ID:OWTtf7Ee.net

>>632
一応ホイールベースは同じだし、
数字上の全長は250のほうが長いくらいだしね…

639 ：774RR：2018/10/21(日) 12:23:09.27 ID:MrxcaEi5.net

アミダすり抜けとか道路に対して車体が完全に横向いてるときは車で突っ込んでも罪に問われないようにしてほしい
薄いチャリなんかは自由度が増して2車線跨いだりがあたりまえで目障りだからチャリも

640 ：774RR：2018/10/21(日) 16:52:17.60 ID:VnFLY0WN.net

都心に向かう通勤で使うなら原ニが最強だけど、都下に向かう方や地方だと、通勤時でもそこまですり抜け最重視ってわけでもないよね。
俺は職場が都心にあった時はアドレスV110使ってたけど、勤務が東京の多摩地区になった時に、スカブ250にした。

641 ：774RR：2018/10/22(月) 17:47:17.05 ID:XRyEMGUN.net

来週からバグ4乗り(初めてのビクスク)なる予定ですが、質問とかここに書き込んでも良いでしょうか？

642 ：774RR：2018/10/22(月) 18:19:18.94 ID:NIRFrK4F.net

>>641
羨ましいね、俺も欲しいが嫁が許可してくれない
マジで欲しいわバーグマン400のマットブラック

643 ：774RR：2018/10/22(月) 19:42:28.51 ID:cZbWI2/j.net

いい色買ったな

644 ：774RR：2018/10/22(月) 19:48:50.72 ID:XrcntOqL.net

>>641
こちらがバク4の事を知りたいので、どんどん書き込んでください
こちらは11年目のスカブ400を車検に出すよ、買い換えるバイクが無いわ

645 ：774RR：2018/10/22(月) 22:36:18.31 ID:IK5DluRd.net

みんな優しいな。

プーリー周りは全然わからんので、よろしくお願いします。

646 ：774RR：2018/10/23(火) 02:04:46.31 ID:a47ylTBD.net

CK43から乗り換えるバイクが無いんだよなぁ
4445なら43のままでも良いかなってねw

647 ：774RR：2018/10/23(火) 09:12:18.48 ID:wpFIZmOP.net

永遠に43乗っとけ

648 ：774RR：2018/10/23(火) 11:08:52.99 ID:EndJv9+d.net

>>645
なんかck44 のプーリー入れたって報告あったな
WRは1gだけ軽くしたって話だった

649 ：774RR：2018/10/23(火) 12:23:38.45 ID:uJH0+w+l.net

>>646
ほんまそれ

650 ：774RR：2018/10/23(火) 14:56:51.69 ID:xobAEcb+.net

CK43なんかでもH設計にすると良いのかな？

昔プーリーとかウエイトローラーとかベルト交換してたけど、すぐ調子悪くなってノーマル戻した思い出が…

651 ：774RR：2018/10/23(火) 18:07:43.61 ID:fR9cArzQ.net

>>650
星野さんに相談したら？
職人気質な人だけど凄く丁寧に対応してくれるよ

652 ：774RR：2018/10/23(火) 19:49:48.79 ID:SfGT7Lp+.net

そろそろハンカバ付けないと

653 ：774RR：2018/10/23(火) 20:42:11.58 ID:rVZEDIWl.net

バーグマン400購入検討中の者ですが車体色で迷ってます、
マットタイプは傷入りやすくタッチペンで簡単に補修できないから
ホワイト買ったほうが無難なんだろうか？
車検の平均金額はいくらくらいするものか
タンデムメインなので250ccでは動力的に辛く400cc検討中なんです。

654 ：774RR：2018/10/23(火) 20:59:00.55 ID:Fzz50xop.net

>>653
8万くらいかな
車検と一緒にクラッチとVベルト交換、フロントフォークOHとステムベアリングを交換して、全部で15万くらいだったと思う

655 ：774RR：2018/10/23(火) 21:48:08.64 ID:e1o2VTBv.net

>>653
平日休めるならユーザー車検で2万以下。

656 ：774RR：2018/10/23(火) 23:16:12.37 ID:pRp8Kk/m.net

年中ナックルガード＋グリップヒーターなんで高速じゃなきゃ冬でもなんとかなるかな