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【HONDA】CRF250RALLY part19
- 1 :774RR :2018/06/07(木) 12:31:26.28 ID:Oj4kMAdLM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521190266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 208 :774RR :2018/06/20(水) 22:00:56.32 ID:DevqwbYS0.net
- 俺、白や... (´・д・`)
- 209 :774RR :2018/06/20(水) 22:02:07.94 ID:uHR+ssF40.net
- >>208
似合ってるよ
- 210 :774RR :2018/06/20(水) 22:43:05.58 ID:S5Coyohw0.net
- メットは自分の好きなカラーリング選んで、車体と合わせようとか思ったこともないな
実際他人のバイク見ても、余程変わった色でなければ組み合わせなんて大して気にならないしな
むしろウェアの方が気になる
- 211 :774RR :2018/06/20(水) 23:08:53.79 ID:2qky0aAC0.net
- やっぱりオフヘルはかっこいい
https://i.imgur.com/OcKOZmp.jpg
- 212 :774RR :2018/06/21(木) 02:45:22.52 ID:Ea2gGZJZa.net
- ヘルメットよりも靴で悩む
- 213 :774RR :2018/06/21(木) 08:10:59.38 ID:Cb5BxxcWp.net
- >>212
街乗りならタフギアとかのビブラムソールか似たような
ソールのやつでいいと思うよ
- 214 :774RR :2018/06/21(木) 10:43:37.84 ID:EGYoGtgb0.net
- オフブーツカッコいいから履いてるんだけどさ、オレのは歩くとギチギチッ的な音するし歩きづらいんだよな(´・ω・`)
- 215 :774RR :2018/06/21(木) 11:12:25.31 ID:wJmocCp00.net
- 行った先で登山的に歩くんでモンベルのトレッキングブーツだな
ホントはスパイク付き長靴を履いて乗りたいんだがさすがに無理なんで
重作業用に箱の中に入れてある・・・
- 216 :774RR :2018/06/21(木) 13:59:35.40 ID:RNT1Gkvm0.net
- ガエルネのフーガとか気にはなったんだが俺はスネまでガードある方がいいなやっぱ。
でもフィラットダートぐらいまでしか走らないんでTCXのTRACK EVO履いてる。
ガエルネのEDプロは重たいしG-ADVは足幅狭いしG-MIDはゴアテックスになって高く
なったし。
つかTCXってLANDSCAPEなんての出てるのね。
ちょい気になる。
あとFORMAのもモーターサイクルショーで実物見て良さげだった。
- 217 :774RR :2018/06/21(木) 14:45:22.99 ID:0i6NyRDFa.net
- フォーマも足幅狭いよ
- 218 :774RR :2018/06/21(木) 17:09:01.75 ID:RN3YqbjGa.net
- ふぉんまに!?
- 219 :774RR :2018/06/21(木) 21:36:29.40 ID:SxB433fe0.net
- Formaのアドベンチャーロー履いてるけど別にそんなことないけどね
- 220 :774RR :2018/06/21(木) 21:43:28.01 ID:K+ZHqZev0.net
- 足幅狭いと言われること多いけど海外の靴とかは大体アディダスの平均ぐらいだよね、目安にすると良いかも
- 221 :774RR :2018/06/21(木) 22:26:59.36 ID:rrW1MmW50.net
- 俺はオフのショートブーツ。
- 222 :774RR :2018/06/22(金) 09:11:40.58 ID:t0tb+ecBM.net
- ドリーム店に納期の確認したら、大阪北部地震の影響で納期未定と言われたわ。
ブラックのLDどこか在庫持ってないかな
- 223 :774RR :2018/06/22(金) 12:29:39.06 ID:YFGizq1C0.net
- >>222
少し前にドリーム高槻にあったけど売れちゃったな
- 224 :774RR :2018/06/22(金) 12:50:58.75 ID:LUYXNKo9M.net
- >>223
ありがとう
こっちは北海道なんだよねーw
バロンに聞いてみるかな。
あまり良い印象はないんだが、仕方ないか
- 225 :774RR :2018/06/22(金) 13:10:47.99 ID:QpR3m+Ye0.net
- バロンの対応は店舗によるからなあ
うちの近所のバロンはハーレー買わない客は客じゃねえという対応w
- 226 :774RR :2018/06/22(金) 17:40:50.61 ID:O3hXojXja.net
- 力造のフルエキってどうだろう?
見た目好きなんだけど
- 227 :774RR :2018/06/22(金) 23:22:04.76 ID:avJTLHeC0.net
- >>226
アンレーベルのやつだよね。前スレで写真載せてる人
が居たよ
かっこいいよな〜
- 228 :774RR :2018/06/23(土) 08:02:35.00 ID:QQfNtwSla.net
- アンレーベルと力造のやつは似てるけど違いますよ
- 229 :774RR :2018/06/23(土) 20:07:35.85 ID:HwOv3J0Q0.net
- >>228
そうなんですか?どこが違うのか詳しくわかりますか?
購入検討中なんです。
- 230 :774RR :2018/06/23(土) 20:22:58.68 ID:2rprmm2Lp.net
- 共同開発でしょ
- 231 :774RR :2018/06/23(土) 20:29:01.55 ID:oamXuqsEp.net
- ラリートレックマフラーと勘違いしてるとか?
そっちじゃなくて力造オリジナルのやつのこと?
- 232 :774RR :2018/06/23(土) 22:39:08.09 ID:B55q64aXH.net
- ダウンマフラーはカウル加工しないといけないのがなぁ
- 233 :774RR :2018/06/24(日) 00:20:43.75 ID:UrxkXHkX0.net
- ホットカッターでちょろっと切るだけじゃね?
知らんけど
- 234 :774RR :2018/06/24(日) 03:32:00.75 ID:Ax+IGj4op.net
- >>229
ごめんなさいおなじですね勘違い
- 235 :774RR :2018/06/24(日) 03:42:00.71 ID:Ax+IGj4op.net
- とりあえずダウンマフラーの音が聴けるところ
アンレーベル
https://instagram.com/p/BijnD0kHH4B/
アウテックス
https://m.youtube.com/watch?v=ynRcO2zJtwU
- 236 :774RR :2018/06/25(月) 10:28:13.00 ID:yeWzUx/Wa.net
- 昨日自力でタイヤ交換したんだけどアクスルシャフトがグリスっ気が全く無くてワロタ
みんなも早めに対処しといた方がいいよ
- 237 :774RR :2018/06/26(火) 08:36:24.28 ID:nEQ9YYY70.net
- アクスルシャフトのグリスってベアリングに入りやすくするとか錆止めぐらいの意味しかないじゃん
例えサビて見た目汚くなっても機能に問題ないし、新品買ったって数千円だからあんまし気にしない
- 238 :774RR :2018/06/26(火) 09:16:21.48 ID:8WeeZ1650.net
- 固着するのも嫌だし、サビて見た目汚くなるのも嫌だし、数千円出して新品買うのも勿体ないから、俺はグリス塗っとくわ、大した手間じゃねえし
- 239 :774RR :2018/06/26(火) 17:02:28.82 ID:+KXuWaN80.net
- スキルある人浦山。>タイヤ交換
- 240 :774RR :2018/06/26(火) 19:35:02.68 ID:xg8Lseixd.net
- タイヤ交換はやってみると簡単だよ
ただ心配性の人にはおすすめしない
ツーリングとかに出かけても途中で何か不具合が起きないか不安で楽しくないから
- 241 :774RR :2018/06/26(火) 19:38:04.63 ID:wlGCjsxzM.net
- >>240
心配性だからこそ、自分で修理できれば安心だと思うんだけど
- 242 :774RR :2018/06/26(火) 19:47:11.05 ID:xg8Lseixd.net
- >>241
いざというときに知識があって修理できるのはいいと思うよ
ただ、普段のメンテをするのは俺には怖くて仕方なかった
マニュアル通りにやっているとはいえ命にかかわるような部品交換をなんの資格もない自分がやってもいいのかなって不安になるんだよ
たがら今は全部店任せにしてる
- 243 :774RR :2018/06/26(火) 20:14:23.07 ID:kWsfMvXs0.net
- 金がない若い頃はなんでも挑戦してたけど
まともな社会人になってからはバイク屋任せだなぁ
- 244 :774RR :2018/06/26(火) 20:48:51.69 ID:wlGCjsxzM.net
- >>242
まあそれも一理あるけど、こいつはチューブタイヤなので、もしツーリング先でパンクした場合はJAFも修理してくれないし、バイク屋へ運んでもらっても断られる事もある
自分でタイヤ交換が出来ると間違いなく不安が減るので、もし練習できる機会があればやってみると良いですよ
- 245 :774RR :2018/06/26(火) 21:16:58.52 ID:7T3xGW2x0.net
- バイク屋まで押して行ける距離とか
JAFが対応してくれる場所でパンクしてくれるならいいんだけど・・・
パンクって案外嫌な場所やタイミングで起こるトラブルだよね
- 246 :774RR :2018/06/26(火) 22:00:32.85 ID:8WeeZ1650.net
- 最近はチューブのパンク修理を嫌がるバイク屋も多いからな
JAFもやってくれないし
W650に乗ってる友人は、パンクした現地のバイク屋で、チューブは原付しか修理しないとかチューブ在庫無いとかたらい回しにされて、自分でトラック借りて載せて帰ってきたわ
かと思うと、スタンドの兄ちゃんがサクッと修理してくれたりラッキーな事もあるけどな
ほんとオンロード主体で空気圧下げない人にとってはチューブはほとんどメリット無いわ
- 247 :774RR :2018/06/26(火) 22:51:43.91 ID:WjL0DPT80.net
- チューブレスにしたい
何かおすすめある?
- 248 :774RR :2018/06/26(火) 22:53:15.71 ID:wzrSNhcv0.net
- 心配ならロードサービス入っとけよ
出先で自前のチューブ交換ならまだしもパンク修理なんて現実的じゃないよ
- 249 :774RR :2018/06/26(火) 22:54:28.84 ID:fhYZ+wY90.net
- >>247
ノーマルホイールでチューブレスにするなら
OUTEXのチューブレスキット使うか自分で同様の機能の材料集めて自作するしかない
- 250 :774RR :2018/06/27(水) 01:27:16.25 ID:BplZ4gaWM.net
- タイヤパンドーだろチューブは
- 251 :774RR :2018/06/27(水) 05:53:07.03 ID:Bd6Poc2o0.net
- >>236
情報ありがとう。自分のもグリスカラカラだったわ。
ホイールハブ側にベルハンマー注油、シャフトにスーパーゾイルグリス&ベルハンマーのブレンド塗り付けた。
2000kmしか走ってないけどもうシャフトにスジ入っていたわ。
- 252 :774RR :2018/06/27(水) 14:18:12.95 ID:Y5ENb4MVM.net
- オフ車初めてなんだけど、所謂エンジンガードって有った方がいいの?
選択肢としては『T-rex racing Engine Guard Crash Cages』って奴しかなさそうだけど。
LD買って、せっかくだからツーリングマップルに載ってるようなダート・林道も走りたいと思っている。
車重軽いから舗装路ではタチゴケしないと思うけど、ダートではエンジンガード系は有効なのかしら?
- 253 :774RR :2018/06/27(水) 18:10:36.03 ID:/8F28cvy0.net
- >>251
ホイールベアリングにシャフト通すときにクリアランスは5/100mmもないだろうから
どれだけ厚塗りしてもシャフトに残るのはそれ以下の厚み
んでシャフトとベアリングの硬度が違うからスジが入るのは当たり前
- 254 :774RR :2018/06/27(水) 18:13:35.12 ID:qjcLxSn+0.net
- >>251
>シャフトにスーパーゾイルグリス&ベルハンマーのブレンド塗り付けた
また無駄なことを
普通のグリス塗っときゃ十分だよ
- 255 :774RR :2018/06/27(水) 22:15:36.54 ID:XfbZnQO/0.net
- まあシャフトを軸にして回る訳じゃないからな
潤滑の必要は無いんだし錆び止め以上の効果を求めるまでもない
でも自家整備を楽しんでの自己満足も一興
まあ楽しんだ者勝ちだわな
- 256 :774RR :2018/06/27(水) 22:18:30.17 ID:xoGcPVvv0.net
- 自己満足だからいいんだよ
- 257 :774RR :2018/06/28(木) 07:18:08.84 ID:rQRw8JVId.net
- >>252
体感ハンドル切ってないならハンドルが、切ってるならサイドカウルの下部の出っ張りが
最初に接地するからあんまりいらないんじゃないかな
河原で倒してエンジンに擦り傷つけたけど、そういうところには行かないのなら問題ないだろうし
そもそも岩ごろごろしてたらエンジンガードとか無意味だろうし
カウル割りたくないってのなら有効かも知れないけど、あのカウル二万くらいするしなあ
ちなLD、最初は林道とか行こうと思ってたけど気づいたら九割九部舗装路走ってる
- 258 :774RR :2018/06/28(木) 16:14:33.72 ID:WQ5XmRG80.net
- 近所の林道はほとんど舗装されたなぁ.
そして不法投棄が増えたのでゲートが設置された.
- 259 :774RR :2018/06/28(木) 18:57:35.77 ID:FqVQf35fd.net
- ABS付き赤契約してきた!
・・・んだけど、納車は大分先になりそうだ
待ってる間にカスタムパーツ買い漁るか
店の人に聞いた話だと、大阪の地震で結構な台数のストック車両がダメージ受けた影響で遅れてるらしい
- 260 :774RR :2018/06/28(木) 20:48:44.89 ID:3PNTStbla.net
- えぇ、んじゃこれから出回る車両、多くが補修済み車両ってことかいな
- 261 :774RR :2018/06/28(木) 21:13:32.17 ID:D2SyP9Wtp.net
- >>259
おめ!早く乗りたいだろうけど今は蒸し暑いし雨降るし
微妙な季節だよなあ
もしフェンダーレスにするなら深海のはカッコいいけど
ナンバーが焦げるし強度が無さすぎてお勧めできない
テールランプとリフレクター周りのデザインが
許せてギボシ加工が出来るならセレクションのが
手軽でお勧めです
- 262 :774RR :2018/06/29(金) 12:09:20.62 ID:zs3lUXsH0.net
- >>259
おめいろ! 地震の影響あるんだね 早く来るといいな!
- 263 :774RR :2018/06/29(金) 12:54:33.94 ID:uPRzqPuVr.net
- このバイクデカール少なすぎない?
オフ車なんだからもっとカラフルでかっこいいデカール出してクレヨン
- 264 :774RR :2018/06/29(金) 13:45:41.78 ID:6YSRJ2LY0.net
- >>263
あるで
https://blog-imgs-115-origin.fc2.com/s/e/l/selectionblog/IMG_3771.jpg
- 265 :774RR :2018/06/29(金) 15:02:58.63 ID:a6TcFRQrp.net
- そういう追加でチマチマ貼ってレプリカにする
やつじゃなくて、元のを剥がして全体に貼り付ける
デカールキットのことじゃないの?
- 266 :774RR :2018/06/29(金) 17:14:41.44 ID:uPRzqPuVr.net
- >>265
そういうこと
軽く調べてもH2Cのこれしかでない
https://i.imgur.com/fxfWW7S.jpg
- 267 :774RR :2018/06/29(金) 18:02:38.15 ID:osEJ5YVdd.net
- >>264
マフラーがコレジャナイ感
- 268 :774RR :2018/06/30(土) 01:17:36.93 ID:2FKicjei0.net
- >>264
ミシュランのステッカーでIRCタイヤ?
- 269 :774RR :2018/06/30(土) 04:39:09.63 ID:to0kSzOD0.net
- チューブはミシュランかもよ
- 270 :774RR :2018/06/30(土) 08:22:00.36 ID:/Kf7p8/Pa.net
- ミシュランガイド掲載店で食事
- 271 :774RR :2018/06/30(土) 11:21:38.94 ID:/fX5/ELd0.net
- にしても確かにデカールは少ないね
タイとかあの辺でもそんなにないみたいだし
誰か作らねえかなあチラチラ
- 272 :774RR :2018/06/30(土) 12:10:23.01 ID:vquAErYGa.net
- ウランマーキングデザインでオーダーメイド出来るよ
- 273 :774RR :2018/06/30(土) 17:27:21.48 ID:5DWsrlMJM.net
- STDに力造のローダウンシート付けてる人いる?感想を聞きたい。
四センチダウンとのことだけど、6万円近くするから中々踏ん切りがつかないよ
- 274 :774RR :2018/06/30(土) 17:58:22.63 ID:pkXrem9Y0.net
- ローダウンシートとか勘弁してw
- 275 :774RR :2018/06/30(土) 20:03:54.50 ID:BbqsHGbCr.net
- 素直にLD買っとけばよかったんじゃ
LDでそれならすまんかった
- 276 :774RR :2018/06/30(土) 20:47:32.25 ID:q2BNZa610.net
- >>273
シートベースに厚さ10mm位の低反発ウレタン貼って外皮被せただけな悪寒・・・
- 277 :774RR :2018/06/30(土) 21:19:11.59 ID:DIY0PgRz0.net
- すぐに尻が痛くなりそうだな
- 278 :774RR :2018/06/30(土) 22:08:03.70 ID:q2BNZa610.net
- 新型CRF450がエンジンからして元々競技仕様車なのだから
250にも
http://www.power-craft.co.jp/machine/honda-nsf250r.html
コレのエンジンを積んで欲しいw
- 279 :774RR :2018/06/30(土) 23:30:42.08 ID:DsyZIRzb0.net
- 出したら出したで本当に維持できるの?
- 280 :774RR :2018/06/30(土) 23:40:37.00 ID:v8prqwpV0.net
- 千キロ毎にオイルとフィルター交換て絶対サボるから俺は無理だな
- 281 :774RR :2018/07/01(日) 03:01:31.82 ID:Xj+9f7lv0.net
- そんなラムエアがんがん効かせてナンボなエンジン、オフ車に積む意味ないべ
- 282 :774RR :2018/07/01(日) 05:48:15.08 ID:ziZy1GaiM.net
- 面白いか?と言われれば面白いだろうけど欲しいか?といわれると要らない
- 283 :774RR :2018/07/01(日) 07:53:39.09 ID:Mlle3+KG0.net
- うむ、手軽で維持費が安いのもコイツの魅力だよな
- 284 :774RR :2018/07/01(日) 08:42:19.63 ID:QNMLeAxRa.net
- 千キロも乗れるなら上等
KTMの時は三百キロ毎にオイル交換してたわ
- 285 :774RR :2018/07/01(日) 12:39:12.90 ID:ZZ/NXY0Kd.net
- サイドバッグ検討中なんだが、過去スレでオススメされてたエンデュリスタン以外のメーカー使ってる人いる?
エンデュリスタン良さそうだけど価格がね・・・
- 286 :774RR :2018/07/01(日) 13:22:47.07 ID:eAdou2rNa.net
- http://www.dirtbikeplus.jp/store_blog/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84/13399/.html
- 287 :774RR :2018/07/01(日) 17:47:47.84 ID:68zuVQpD0.net
- 250はお手軽路線を維持してもらい
ガチ勢は450を買えよと
- 288 :774RR :2018/07/01(日) 17:57:15.68 ID:68zuVQpD0.net
- 言う事か
まあオイルやエレメントの交換頻度が高いのは然程気にならないけどね
今の車が3,000`で交換、6ℓで2万強が苦にならないのが現状だし
バイクの方は元々距離稼げないしで1,000`走れるなら3ヶ月は持たせられるし・・・
まあ問題はその距離しか走らないバイクに
そこまで維持費掛けるモチベーションが続くかどうかだわな
自分で書いておいて言うのもアレだが無理だなw
- 289 :774RR :2018/07/01(日) 19:06:52.97 ID:Iks6xLQX0.net
- 一番の問題はオイルの交換頻度なんかよりエンジンをOHしなきゃいかんことだけども
- 290 :774RR :2018/07/01(日) 19:17:20.23 ID:tBXWsmFdp.net
- それだな。オーバーホール に30万円掛かるとか
言われたら売っぱらって新しいのを買いたくなりそう
- 291 :774RR :2018/07/01(日) 20:32:09.65 ID:68zuVQpD0.net
- 単気筒エンジンの腰上O/H程度なら
余程のメカ音痴でも無い限りちょっと勉強すれば誰でも出来るようになるぞ
同じ要領の250の300化自分で組む人結構多いくらいだしね
まあメーカー保証は確実に切られるだろうがw
- 292 :774RR :2018/07/01(日) 20:41:09.16 ID:AvCIIEEh0.net
- ボアアップキット出てるけどどうなんだろうねー
- 293 :774RR :2018/07/01(日) 21:44:55.34 ID:Iks6xLQX0.net
- 世の中そんな暇人ばっかじゃないだろうよ
- 294 :774RR :2018/07/01(日) 22:10:27.31 ID:DDNGXctp0.net
- えっ?まさかラリーみたいなツーリングバイクにそんなエンジン積めとか言ってる奴がいるのか?
1度のツーリングで2000キロ走る事もあるんで論外だわ
- 295 :774RR :2018/07/02(月) 05:37:45.74 ID:k3kyFsdIM.net
- 世の中には色々な趣味がある
バイクをバラして組み直す、そんな趣味もあっても良いと思うんだ
- 296 :774RR :2018/07/02(月) 07:18:50.03 ID:KEUmWMRe0.net
- サス伸びた状態で丁度良いと思われる塩梅でチェーン調整すると、
サス縮めた時に張りすぎてピンピンになりますが、伸びた状態で
少し遊びが多い感じで調整するのが正解ですかね?
普通に走行中の時って、少しサスが縮んだ状態なのだろうか?
バイク押して歩く時にチェーンがガリガリ言うのは張りすぎ?
- 297 :774RR :2018/07/02(月) 08:26:43.11 ID:zR5WIOGM0.net
- なんか相当ゆるゆるに張らないと乗った時にガチガチになるみたい
- 298 :774RR :2018/07/02(月) 08:33:42.31 ID:z3bqXjOl0.net
- 説明書にある40-50mmって乗ってないときは結構たるんだ状態だよな
- 299 :774RR :2018/07/02(月) 11:25:35.19 ID:p6mxarst0.net
- >>296
ドライブスプロケのシャフト、スイングアームピボット、リアアクスルの中心が
一直線上に並んだ時にギチギチにならないようにしとけばええねん
- 300 :774RR :2018/07/02(月) 18:11:40.18 ID:56NLCcqJ0.net
- >>299
だからそれを逆算したのが296の数値なんだよ。
- 301 :774RR :2018/07/02(月) 18:17:51.47 ID:p6mxarst0.net
- >>300
理屈がわかんねーでテンション調整するからギチギチにしちゃうヤツが出てくんだよ
- 302 :774RR :2018/07/02(月) 20:02:38.20 ID:cGRiyLrTM.net
- YZF-R25エンジンのオフロード車(アドベンチャー)だとおぉぉお???
- 303 :774RR :2018/07/02(月) 20:05:04.49 ID:r9IXcgz60.net
- 買います(即答)
- 304 :774RR :2018/07/02(月) 21:37:10.34 ID:jxFc9NIxd.net
- でるんですか
- 305 :774RR :2018/07/03(火) 09:31:39.70 ID:RKzpokQH0.net
- フロント21インチなら考える。
- 306 :774RR :2018/07/03(火) 10:55:41.18 ID:SUQ66KOda.net
- giviの金庫付けたいけど重さがネックだなぁ
- 307 :774RR :2018/07/03(火) 19:34:36.99 ID:wr4tPVLCp.net
- >>306
オン中心のツーでは付けるけど、キャンプの時は外さざるを得ない
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