【HONDA】CRF250RALLY part19

1 ：774RR ：2018/06/07(木) 12:31:26.28 ID:Oj4kMAdLM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg 

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521190266/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

667 ：774RR ：2018/08/13(月) 01:37:42.73 ID:7uwcOTNp0.net

>>666
そっかぁ
140km/hオーバーで走ってる動画あったから120km/h巡行いけると思ったけど厳しそうね thx

668 ：664 ：2018/08/13(月) 02:54:43.79 ID:4DshYS36a.net

>>667
やれない訳では無いですよ。
ノーマルの時でも100km/h巡航は出来ましたから。
ただ、ちょっとエンジンが頑張ってます感が有っただけで。
ノーマルで追い越し時に130km/hぐらい出した事が有りますが、ほぼフルスロットルかつ、風防の中に体を隠していました。
120km/h巡航をしたいなら、風防の中に体を隠せば出来るでしょうね。
(お薦めは出来ませんが)

669 ：774RR ：2018/08/13(月) 23:36:25.55 ID:BWUBkD4R0.net

https://i.imgur.com/Ynn2r7K.jpg
買って100キロも走っていないのに来ちゃった
牛の真横に置いても彼らは呑気だったよ

670 ：774RR ：2018/08/14(火) 13:27:01.23 ID:EUP3g0tI0.net

>669
いいなぁ。

今年の盆休みは飛び石になっちまったから遠出は出来そうも無いわ。

671 ：774RR ：2018/08/14(火) 22:30:48.91 ID:65h5fpXJ0.net

しかしどこへ行ってもくっそ暑い今年の夏
安定の日帰りでホッと一息が正解かも
あと台風がいつのまにか来ていて不安
明日雨と聞いて泣きたいです
ちなみに今晩は臼杵から八幡浜へ渡り大洲泊
明日は天気の具合で出発時間を調整して高松からジャンボフェリーで神戸へ

ちょっと足元が不安定なとこに停めたら乗り込み、引き起こしが大変だけど
撮影の度に何度もやっていたら慣れちゃった
あとは調子こいて転倒しないように最大要注意
ただマフラーカバーは靴の擦れキズだらけだが

https://i.imgur.com/AwL96Xs.jpg
南阿蘇にて

672 ：774RR ：2018/08/15(水) 00:32:41.58 ID:XFLQ9KM30.net

正面から見たこいつはすごくかわいい

673 ：774RR ：2018/08/15(水) 07:56:36.08 ID:cJ+FWWxj0.net

ピグミーマーモセットに似ているよな

674 ：774RR ：2018/08/15(水) 22:52:29.89 ID:Jj4fm1cN0.net

>>655
スタンダードは安定する程足が着かず不安
LDは見た目がみっともない

どっちを選んでも後悔しそうで躊躇する奴が大多数だろ

675 ：774RR ：2018/08/15(水) 23:26:42.97 ID:8WQPfZMd0.net

LD選んで恥じるひとの日常のほうが心配。

676 ：774RR ：2018/08/15(水) 23:29:24.97 ID:8WQPfZMd0.net

なんでもない忘れてw

677 ：774RR：2018/08/16(木) 18:49:48.17

>>675
シルエットがアドベンチャー的なのはＬＤだし、箱が似合うのもＬＤ

678 ：774RR ：2018/08/16(木) 21:52:07.34 ID:SpFy23iA0.net

足つきは大事だぞ

679 ：774RR ：2018/08/16(木) 21:56:30.18 ID:OGd1UWmrp.net

ＬＤでもツンツン
ちょっと傾いた地面に停めると引き起こしが大変
フロントブレーキを握りつつハンドルを右に切ってよいしょと左足ピーン

680 ：774RR ：2018/08/16(木) 22:27:49.98 ID:JeSAmM2wM.net

自分は立ちゴケがいやなんだよね。好きなひと居ないと思うけど、極度にイヤ。傷ついたらカネのこととか忘れて部品交換したくなる。クランクケースカバーとか…
とにかく無かったことにしたい。だから足着かないと精神的に重荷。

681 ：774RR ：2018/08/17(金) 12:19:13.40 ID:PWEgv0tga.net

補助輪つければ？

682 ：774RR ：2018/08/17(金) 13:45:31.76 ID:xFqbqgY/d.net

>>680
俺もそんな感じになるけどウジウジしてたらいつの間にか気にならなくなるから凄いよね

683 ：774RR ：2018/08/17(金) 16:52:47.37 ID:1NR+CKZq0.net

677は車種選びから間違ってないか？

684 ：774RR ：2018/08/17(金) 17:40:00.47 ID:ERyTMBmka.net

N-VANにラリー積めるんだね
https://youtu.be/dpudPx4XEfc

685 ：774RR ：2018/08/17(金) 17:46:10.04 ID:vlXAEIGq0.net

ほんの50レスほど前に既出だけどな

686 ：774RR ：2018/08/17(金) 19:16:26.58 ID:pbR4T9/6E.net

>>685
このスレこんな人が多いな

687 ：774RR ：2018/08/17(金) 19:35:12.65 ID:V0LVtBS6p.net

俺も同じタイプだわ
傷付いたりするのは仕方ないけど
傷付いたままや壊れたまま乗るのは嫌だな

688 ：774RR ：2018/08/17(金) 19:56:39.28 ID:mROKZmw10.net

誰だって嫌だろそんなの
ほんとバカバカしいわ

689 ：774RR ：2018/08/17(金) 22:20:44.47 ID:Jgf4AeEBa.net

ラリーはオフ車じゃないからな
カウルなんかはぴかぴかに磨かないとな

690 ：774RR ：2018/08/17(金) 23:17:02.22 ID:Gk0rQwN10.net

もう前後17インチのキャストホイールにロードタイヤ履かせて
もっとローダウンしてシート高も800mm以下にすべき

691 ：774RR ：2018/08/17(金) 23:18:25.61 ID:wPvIzNmEM.net

いや、モタードは全然似合わないだろコレ…

692 ：774RR ：2018/08/17(金) 23:48:17.65 ID:377YFTKNM.net

>>688
立ちゴケして全部部品交換するか？という話。エンジン回りは部品もそうだけど工賃も高いよ。もちろん自分でやるにしてもハードル高め。
ふつうオフロード車でそこまでやる人いないでしょう？

693 ：774RR ：2018/08/18(土) 02:29:43.52 ID:ZJYIgbdw0.net

>>692
このバイクはオフ車の皮を被ったオンロード車だから
見た目かっけー、オフロード？行きませんけど！って人が買うバイクだからね
だから傷がついたら気にするし、ローダウンでも足付き良ければそれでいいわけだよね

694 ：774RR ：2018/08/18(土) 03:28:13.02 ID:OiWTcUvH0.net

>>690
CRF250Mのホイール＆タイヤに交換するのが楽そうだ．

695 ：774RR ：2018/08/18(土) 04:37:02.80 ID:7Y2UxC0Z0.net

ツーリングから帰ったらキズ消し拭くピカで磨きまくったわ
特にガソリンの蓋周りとマフラーカバー周り

696 ：774RR ：2018/08/18(土) 05:18:29.12 ID:99bEDCHbM.net

モタード化は異様なスタイリングになるけど結構好き
画像は拾い物
https://i.imgur.com/POQ0XoB.jpg

697 ：774RR ：2018/08/18(土) 05:23:08.32 ID:99bEDCHbM.net

ZｰwheelからABS無のホイールキットが出てる
あとABS有り用も販売予定らしい

698 ：774RR ：2018/08/18(土) 05:26:34.71 ID:77mJ74qcp.net

この単車でモタード化しても容易にタイヤをスライドさせるパワーが無いからな
ダンロップならＤ６０４を履いて走るぐらいが良さげ

699 ：774RR ：2018/08/18(土) 06:57:35.75 ID:6jaMWaPz0.net

バイク屋の代車にAX-1があったからちょっと乗らせてもらったんだけど
改めてやっぱ軽さは重要だなって思った
ラリーのエンジンでもあれくらい軽ければそれなりにキビキビ走れそう

700 ：774RR ：2018/08/18(土) 08:29:22.70 ID:sDiDG+pu0.net

>>699
30年前のバイクのノスタルジーをここで語られても意味がない

AX-1を現代の排ガス規制と安全規制に適合させたら
どれぐらいの車重になるか少しは考えてみれば？

701 ：774RR ：2018/08/18(土) 08:31:48.58 ID:zXP4PWQi0.net

モタド化するならLDの方がカッコいいような気がします。Fフェンダーの隙間が・・・。

702 ：774RR ：2018/08/18(土) 08:35:09.65 ID:7Y2UxC0Z0.net

二輪なんて昔から基本的なモノは変わって無いからな
一つだけ変わった事があるとすれば自立するバイクが現れた

703 ：774RR ：2018/08/18(土) 08:53:50.61 ID:i1Vpp7H1a.net

700...

704 ：774RR ：2018/08/18(土) 09:02:25.48 ID:ZJYIgbdw0.net

スライドさせるパワーがあってもこんなバイクでやろうと思わんだろ

705 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:23:51.43 ID:6jaMWaPz0.net

>>700
う〜ん、なんで排ガス規制とかで40キロも増えちゃうんだろか？
ラリーを貶してるとかじゃなくて素朴な疑問
ここでは「あれくらい軽かったらな〜って」思う事も許されないのかな

706 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:55:36.57 ID:AHB4IK6zp.net

ベース車のCRF250LがWR250Rより10kg重いバイクなんだから仕方ないさ

707 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:59:42.17 ID:bDzfBaC70.net

CBR250Rとほぼ共通のエンジンがオフ／トレール向き専用設計のエンジンより10キロほど重い
こればかりはどうしようもない

708 ：774RR ：2018/08/18(土) 13:11:41.89 ID:ozORzoPfM.net

>>693
そうそう。ヤンチャしてるのを見るのは楽しいからYouTubeで見てるよ。新車がガレ場をのたうつ動画が好き。
自分のは新車で買って、俺が初めてのオーナーであちこち注油して工夫して劣化させないようにしている。

709 ：774RR ：2018/08/18(土) 13:24:44.62 ID:ZFodgNhF0.net

林道行きまくってもう傷とかどうでもいいくらいズタボロの俺のラリー

710 ：774RR ：2018/08/18(土) 14:18:37.12 ID:XfpMHbBmd.net

林道走ってるときはアンダーガードどうなってんだろ...って不安になるけど全然平気だよね こいつ

711 ：774RR ：2018/08/18(土) 16:53:17.47 ID:xI44lWfA0.net

アンダーガードしたままオフロードスタンドしてもいいの？
なんかパキッっていいそうで恐いんだけど

712 ：774RR ：2018/08/18(土) 17:07:52.21 ID:8tLJNLBs0.net

>>701
モタ好きはあの隙間がたまらんのだぜ？フォークの脚長具合がむしろ際立つ

713 ：774RR ：2018/08/18(土) 17:24:11.81 ID:GVLb6zBR0.net

>>691
モタード？
HAHAHAご冗談を
もうオフロードも捨てて
完全なツアラーでいいじゃないって事です

714 ：774RR ：2018/08/18(土) 17:29:23.64 ID:GVLb6zBR0.net

って言うか
モタ＝ローダウンっておかしくないか？
普通モタはホイール径が小さくなる分しか下がらないんじゃね？
サスの長さはオフ仕様のままでセッティングカエルだけなのが普通じゃないか？
サスまで縮めたタモタはモタ風でしかないんじゃね？

715 ：774RR ：2018/08/18(土) 17:36:17.40 ID:bDzfBaC70.net

モタ化すると前のめりになるんだよな
フロントフォークを少し長くしたいくらいだ

716 ：774RR ：2018/08/18(土) 18:01:38.25 ID:zQHZc3/6a.net

>>711
アンダーガードはバキッていかないよ
自分はいつも外さずにメンテスタンドに載せてる

717 ：774RR ：2018/08/18(土) 18:23:57.87 ID:3kSBlPfV0.net

チャレンジャーだな

718 ：774RR ：2018/08/18(土) 18:36:11.64 ID:WqJo3rfy0.net

アンダーガードは象に踏まれても割れんだろ

719 ：774RR ：2018/08/18(土) 18:59:35.00 ID:7Y2UxC0Z0.net

筆箱並みだな

720 ：774RR ：2018/08/18(土) 20:53:08.31 ID:xI44lWfA0.net

>>716
おおそうなんだ、ありがとう
オフ車なんだし、その辺考えて作ってあるだろうと思いつつも
つっかえ棒してチェーンメンテしてた

でもチャレンジャーいうてる人もいるな…

721 ：774RR ：2018/08/18(土) 23:28:11.06 ID:EWLXGbGtE.net

>>720
外しとけ
ついでに小石とか取ればいい
バイクの重さ掛かるのにな･･･

722 ：774RR ：2018/08/19(日) 22:57:45.22 ID:em2JoQq/0.net

ダート走るとアンダーカウルって傷だらけになる？

723 ：774RR ：2018/08/19(日) 23:38:40.93 ID:LP2VVlald.net

うん、ダートをダーッと走るとね

724 ：774RR ：2018/08/20(月) 00:18:37.63 ID:ajT6ipmU0.net

ダートで誰か滑ったぞ

725 ：774RR ：2018/08/20(月) 17:51:14.21 ID:xpOHApid0.net

>>701
LDはスイングアームの角度がダメだな．あれじゃトラクション効果が下がりそうだ．

726 ：774RR ：2018/08/20(月) 19:56:29.73 ID:VNuzJTc90.net

LD乗るならセロー乗るわ

727 ：774RR ：2018/08/20(月) 20:28:59.71 ID:+yuvQulJ0.net

キャンプツーリングメインなんだが
お勧めのキャリアはなんぞな？

728 ：774RR ：2018/08/21(火) 08:57:57.24 ID:76sO7gyh0.net

>726
セローにデッカいウインドシールド付けてる人見るとLDもアリかなと思う。

729 ：774RR ：2018/08/21(火) 11:01:15.68 ID:IjvE0MBqa.net

ノーマルにデッカいウインドシールドつけりゃいいじゃん

730 ：774RR ：2018/08/21(火) 11:16:37.94 ID:5Dl4MtkBp.net

あまりデカイのをつけるとチェーンを潜るのが大変らしい

731 ：774RR ：2018/08/21(火) 21:11:23.54 ID:KpOdtX3zd.net

何の話や

732 ：774RR ：2018/08/21(火) 21:32:03.61 ID:UVvkf9vIM.net

このバイクで規制林道とか忍び込む奴いるのかね
ていうか、今時チェーンだけで塞いでるようなゲートないだろ

733 ：774RR ：2018/08/21(火) 22:05:47.25 ID:dITwtpci0.net

あるよ

734 ：774RR ：2018/08/22(水) 06:48:47.79 ID:tXN1ne4ld.net

ないあるよ

735 ：774RR ：2018/08/22(水) 08:39:31.23 ID:F9R3BSlpM.net

どっちだよ

736 ：774RR ：2018/08/22(水) 08:42:19.37 ID:bnqsbL1Lp.net

行って確かめるんだー

737 ：774RR ：2018/08/22(水) 10:02:15.64 ID:45pgkkBO0.net

オーリンズのサスが発売されている。

ゲットしたかたいますか？

738 ：774RR ：2018/08/22(水) 10:47:26.03 ID:F5L/WJG4a.net

>>737
正規輸入が14万で並行輸入品が8万てww

739 ：774RR ：2018/08/22(水) 15:08:56.82 ID:89fQfrdU0.net

タイだと6万ぐらいじゃなかったっけ？

740 ：774RR ：2018/08/23(木) 19:46:16.11 ID:cY2a0mKwd.net

450Lのスペックを見ると450rallyは250よりも軽くなるかも...

741 ：774RR ：2018/08/23(木) 19:49:05.64 ID:5ed2AQBJM.net

>>740
メンテの事とか考えると450Rallyは出ないと思うよ

742 ：774RR ：2018/08/23(木) 20:02:33.78 ID:QrEUC8Ko0.net

>>740
もし万がいち出たとしても、チタンタンクとかアルミスタンドとか色んな軽量パーツをやめて、大容量で耐久性重視のものに変えてくるだろうから、あの重量はあまり参考にならないと思う

743 ：774RR ：2018/08/23(木) 20:05:31.65 ID:InVQVddvp.net

KTM450RALLYより安価に販売して、プライベーターのレースサポートも計画してるんじゃないの？
知らんけど

744 ：774RR ：2018/08/23(木) 20:09:30.79 ID:fJ3mYQLC0.net

アドベンチャーが1000km毎にメンテになるとかなめてるだろ

745 ：774RR ：2018/08/23(木) 20:11:51.36 ID:5ed2AQBJM.net

>>743
ナイナイ
エンデューロ止まり

746 ：774RR ：2018/08/23(木) 23:23:20.44 ID:biCts2aH0.net

>>740
オイルとフィルタの交換サイクルを5千キロ程度にするためデチューンして40馬力ぐらいにして
ヘッドライトユニットとフルカウリング装着
そしてタンデムシート装着のためにリアフレーム強化
300ｋｍの巡航性能を持たせるため15リッタータンク

たぶん今のラリーと同等程度の重量になると思う

まあそれでも魅力的だが、だったら新規開発の600ｃｃぐらいのユニカム2気筒エンジン積んで
最近の軽量化手法で車重170ｋｇ、60馬力のラリー作って欲しい

747 ：774RR ：2018/08/24(金) 09:38:23.28 ID:Ko+MWr3o0.net

それじゃレプリカでもなんでもない別のバイクになっちゃうな

748 ：774RR ：2018/08/24(金) 19:31:00.09 ID:9/QI6J9Kd.net

450そういう層は対象じゃないでしょ

749 ：774RR ：2018/08/24(金) 23:30:44.80 ID:EcMJJEEI0.net

夜走るとメーター照明眩しくない？
特に雨だとシールドの水滴に乱反射して前が見えんわ

750 ：774RR ：2018/08/25(土) 01:57:22.32 ID:3OOZP4s40.net

暗転させればいい
簡単だぞ

751 ：774RR ：2018/08/26(日) 18:57:21.38 ID:4s8dOjJJ0.net

こいつとcb250rで迷ってる
エンジン同じみたいだけど乗り味はかなり違うのかな

752 ：774RR ：2018/08/26(日) 20:49:10.95 ID:wA8YWUjL0.net

>>751
CBはわかんないけど、同じエンジンのCBR乗った感想はラリーとほぼ同じトルク感で乗りやすかったよ。
単気筒ならではのヒット感で、せせこましい峠道は気持ちよく走れるよ。

753 ：774RR ：2018/08/26(日) 20:53:25.60 ID:wA8YWUjL0.net

>>752
肝心な事を書き忘れたw
言うまでもなくラリーをオススメするよ。
砂利混じりの酷道でも林道でもどこでも行ける！

754 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:06:42.22 ID:TLhl+zBI0.net

オンロードばっか走るのならCBがいいね

755 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:08:29.60 ID:+CfeTbzer.net

試乗してみそ
ドリームで両方貸してくれるだろ

756 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:13:20.22 ID:YS6MLjV40.net

新しくでたCBは本当に軽いよね
140kgちょっとだっけ？
林道と高速あんまり走らないならCBの方がいいよ

757 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:36:17.53 ID:4s8dOjJJ0.net

林道はほぼ走らないけど箱付けるからなぁ
CBに箱似合う気がしない

758 ：774RR ：2018/08/26(日) 23:53:53.66 ID:uSXlXyBk0.net

オフ車乗ったことがないとか林道行かないとかだったらCBでいんじゃね。

759 ：774RR ：2018/08/27(月) 06:48:01.91 ID:QEGFFrgS0.net

ラリーも箱が似合うかと言われると微妙な気がｗ
そして箱つけると間違いなく乗り降りで苦労するからやっぱＣＢかな
ラリーの走りに関しては良く言えば万能なんだけど
正直に言えばオンもオフも中途半端ｗ

760 ：774RR ：2018/08/27(月) 08:14:34.45 ID:or5loWA5M.net

箱ってまず最初にトップにつけるもの？両サイドにつければそんなにデザイン崩れないんじゃないの？

761 ：774RR ：2018/08/27(月) 10:14:45.42 ID:tEI4sTNA0.net

>>759
公道用のオフ車なんかどれでも全部中途半端に決まってるじゃん
WRだって全然たりない
何当たり前の事書いてるの？

762 ：774RR ：2018/08/27(月) 12:25:31.02 ID:Y0zfck5ha.net

>>760
サイドよりトップの方が使い勝手がいいのよ
見た目については箱付けると時点で妥協
してるだろ？

763 ：774RR ：2018/08/27(月) 12:40:56.15 ID:qSXWxACpp.net

シートバックとか一生懸命紐で縛ったり、手間暇かけてバックルで付けたりしているのを見ると
頭の回転が悪いんだな、と、思ったりする

764 ：774RR ：2018/08/27(月) 14:01:24.75 ID:68M2aRPAd.net

シートバッグも悪いとは言わんが防犯がなぁ

765 ：774RR ：2018/08/27(月) 19:05:13.07 ID:7aonzIFs0.net

別バイクで布製のサイドバッグつけてたけどつけっぱなしで放置できない煩わしさから次第に使わなくなっていった

766 ：774RR ：2018/08/27(月) 19:37:06.60 ID:fzmLkq29d.net

取られて困るもんは入ってない