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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
- 423 :774RR :2018/09/08(土) 17:07:17.86 ID:I1wS5sFI0.net
- 3速100って→^ ^
おじいちゃん口臭がなんとかってずっと荒らしてた人だよね
- 424 :774RR :2018/09/08(土) 19:42:28.33 ID:ao0vUOA3M.net
- lml japanのHP無くなってる?!
- 425 :774RR :2018/09/08(土) 22:22:49.03 ID:lsyqLCch0.net
- >>416
どうでもいい話だけどバイクの部品って輸入関税かかった?
- 426 :774RR :2018/09/09(日) 01:15:55.67 ID:AnpxAdpr0.net
- px150であまりー以外のおすすめ2stオイルありますか?
- 427 :774RR :2018/09/09(日) 05:05:08.11 ID:1ZzbE8DZ0.net
- >>426
青缶
- 428 :774RR :2018/09/09(日) 06:11:03.91 ID:Z/YqJgcL0.net
- 青缶もいいし、ホンダのスーパーも大丈夫、CCISでも
エネオスのオイルでも、手に入るもので調子よく走る。
2CTとか高いやつはフケが悪いし、燃えきらずに詰まりそう。
激安ホムセン系は試す気が起きない。
あくまで私の印象ね。
- 429 :774RR :2018/09/09(日) 08:45:13.86 ID:jqmvYNY70.net
- >>425
関税無いけど商用と判断されると8%くらい国内で取られるよね。
- 430 :774RR :2018/09/09(日) 15:32:25.69 ID:+tDDBkHO0.net
- RS24/10を取り寄せたとき郵便局が持ってきて関税2000円取られたな
- 431 :774RR :2018/09/09(日) 15:45:24.23 ID:+tDDBkHO0.net
- >>428
どれでもいいとは限らないんだよな
ウルトラは硬いから吐出量が少なくなる
CCISは柔らかいから吐出量は多い
ヤマハは中間位
- 432 :774RR :2018/09/09(日) 17:23:51.43 ID:4tCXoP1a0.net
- 長いことCCIS使ってる
特に良くもないだろうけど悪くもないようでトラブルないな
昔カストロールの2TS入れてた時はマフラーすぐ詰まりぎみになったよ
- 433 :774RR :2018/09/09(日) 17:25:21.23 ID:HUBQsJ3x0.net
- >>426
純正じゃ駄目なの?
えにだっけ?
- 434 :774RR :2018/09/09(日) 17:27:55.51 ID:MiRMo8Qk0.net
- 100やET3なら、合成油なら1:60くらいで十分。1:50は濃すぎると思う。
- 435 :774RR :2018/09/09(日) 19:23:21.18 ID:0Tgwm+Mw0.net
- >>433
今はカストロール
ttps://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/about-us/news-events/press-releases/piaggio-group-and-castrol.html
- 436 :774RR :2018/09/09(日) 20:32:18.78 ID:YZvvgLc40.net
- >激安ホムセン系
スミックスは悪くないよ青缶748円時代は4L千円だった
今は4L2000円だが青缶1200円とかだしね。
臭いは単なる鉱物油で青缶よりちょっと刺激あり
性能的に青缶位という感じ。(ネットでの評判も大体同じ)燃焼温度が低いのがVESPAに合う
Vespaでの使用レポ
ttp://lagenda.seesaa.net/article/43871338.html
Power1は他店でも詰まったと聞いた
ttps://kbscooters.exblog.jp/30015577/
- 437 :774RR :2018/09/09(日) 21:29:19.58 ID:jqmvYNY70.net
- 混合比や銘柄は使用状況や車体仕様で結構違うからオイルの良し悪しは簡単には言えない。
レース用最高級なんてドノーマル、低回転で使ったらエンジンもマフラーもギトギトになる。
結局シリンダーヘッド開いた時のカーボン堆積とかで決めればいい。
- 438 :774RR :2018/09/09(日) 21:49:09.29 ID:Z/YqJgcL0.net
- >>使用状況や車体仕様
クラッチの耐久性とかもそうだよね。
- 439 :774RR :2018/09/10(月) 02:06:16.86 ID:bbBJcw59M.net
- 探偵物語の白煙っぷりに憧れて、FB規格のFKマッシモ買ってみたけど、全然白煙出ませんでした。
長いことカストロールactiv2T(FC)愛用してるけど、たぶんピストンやマフラーの堆積は並レベル。におい(ブルーベリー臭)がいいので気にいってます。
- 440 :774RR :2018/09/10(月) 11:42:30.98 ID:Ph5mMIq20.net
- >>437
そう言うならまず自分の使用オイル、使用条件、車種まで書けばいいのに
俺
100
カストロパワー1の2t
市街走行メインで年間走行距離は1,000キロ前後
混合比 65:1 (おおざぱにガソリン4リットルでオイル60cc)
ET3(再生産前の本物)
カストロパワー1の2t
150キロ前後の日帰りツーリングメイン 年間走行2000キロ前後
混合比 65:1
共に白煙全く無し
パワー1は2tでもレーシング2tでも変わり無しだった。二輪アップガレージで1000円しない。
- 441 :774RR :2018/09/10(月) 12:06:54.98 ID:V4BLEmbY0.net
- >>440
100からはいったんかーw
まーええんやろうけどな
- 442 :774RR :2018/09/10(月) 12:13:49.76 ID:/jkb2jJCd.net
- >>441
正体バレてるよ君
- 443 :774RR :2018/09/10(月) 12:31:04.02 ID:F9Xc/Yp0M.net
- いやらしいし、つまらんから変な対立軸やめろ
意固地になるな
- 444 :774RR :2018/09/10(月) 15:43:16.26 ID:vu0NmjwL0.net
- 分割って乗らなくても消費してるような気がする。
たまに乗ると始動後10分位周囲が真っ白。毎日のってれば気にならないくらい。
- 445 :774RR :2018/09/10(月) 17:11:33.87 ID:nPxyc+TH0.net
- ET3(再生産後の偽物)
月間1500〜1800km 通勤で往復60kmを毎日
混合比50対1
白煙全く無し
白煙が無ければいいのか・・・・・??
- 446 :774RR :2018/09/10(月) 17:14:31.87 ID:nPxyc+TH0.net
- あ、オイルは青缶・スーパー・CCIS・モービル1・エネオスとか色々ね。
- 447 :774RR :2018/09/10(月) 18:38:54.70 ID:V4BLEmbY0.net
- >>442
age厨君も100なんかーw
- 448 :774RR :2018/09/10(月) 21:38:00.18 ID:IFveMYj80.net
- >>440
距離とかどうでもええんや。常用回転数やら交通事情やら
圧縮比やらピストンクリアランスやらあるっしょ。
そして何故白煙を目の敵に。。。
ほんで結果カーボン堆積とかリングやシリンダーの摩耗具合はどんななの?
混合比はどうやって割り出したの?
- 449 :774RR :2018/09/10(月) 21:44:01.51 ID:Ph5mMIq20.net
- >>448
クリアランス聞いてどうすんの?何か知ってる単語並べてみたってだけ?
>白煙を目の敵
どの辺でそう感じたのか不明だけど・・・?
- 450 :774RR :2018/09/10(月) 21:45:06.80 ID:/jkb2jJCd.net
- 白煙出して喜んでるバカ?
- 451 :774RR :2018/09/10(月) 21:49:28.06 ID:Ph5mMIq20.net
- おっとageちゃったゴメン
所でこれも気なった
>レース用最高級なんてドノーマル、低回転で使ったらエンジンもマフラーもギトギトになる。
↑これ具体的に銘柄教えてよ? まさか今時植物油とか言うのでもないでしょ?
べスパじゃないけどRS125なんかGR2の1:60で十分だったけどな
- 452 :774RR :2018/09/10(月) 23:25:02.56 ID:sIBQ6zkra.net
- テレビの探偵物語は演出上、発煙筒使ってるシーンもあるぞ
- 453 :774RR :2018/09/10(月) 23:39:49.20 ID:/jkb2jJCd.net
- 白煙は圧縮抜け、粗悪オイル、オイル過多とかだろ?
一部馬鹿が面白ろがって白煙吐かせて喜んでいるだけ。珍走と同類。
- 454 :774RR :2018/09/10(月) 23:58:14.80 ID:ld8sfjwB0.net
- 住宅街住みだから、白煙は気を使うから出来るだけ出ないで欲しいわ
- 455 :774RR :2018/09/11(火) 07:22:39.36 ID:J/QMFMh3a.net
- つまるところオイルによってマフラーってつまりやすい?
- 456 :774RR :2018/09/11(火) 13:22:24.86 ID:+wjvb5940.net
- 自分で見えないだけで、フル加速中は濃厚な白煙を吹いてる可能性もある。
人に試乗してもらってるときに気づいた。
- 457 :774RR :2018/09/11(火) 13:35:56.81 ID:i8mkZ9dxM.net
- リアフラップつけてる時は
ニオイと白煙が気になったけど、
経年劣化でフラップが切れて落下して以来、
ニオイも白煙も気にならなくなった(笑)
- 458 :774RR :2018/09/11(火) 14:43:50.59 ID:MHMv3hOfd.net
- >>456
再生産で?白煙はナイナイw
安オイルでケチってんなよ
- 459 :774RR :2018/09/11(火) 15:49:01.76 ID:QL/HPCyC0.net
- 安物のオイル使うから煙が出るんだろ
リッター2000円程度以上は出さないと
スーパーRSで不具合は出た事は無い
- 460 :774RR :2018/09/11(火) 17:25:47.04 ID:+wjvb5940.net
- ごめん紛らわしくて済まないけど、走り去るときの白煙に驚いたのは、
まえに乗ってたP150X分離でした…。
ET3は、純正マフラーのバッフル引き抜いても乾いてるから、白煙は出ていないと思う。
- 461 :774RR :2018/09/11(火) 17:30:25.91 ID:+wjvb5940.net
- ET3はエキパイのエンジン側が緩むと聞いたが、チェックしたらユルユルだったことがある。
でも、エキパイエンジン側・マフラーとのジョイント部・エンジン下クランプを
少しずつ締めていっても変なテンションが掛るんだ。
組んだ後、タイヤ交換をイメージして、マフラーとのジョイント部を外してみるとボルトが渋く、
ボルトを抜くとフランジ同士がズレる。製造時の冶具?がよくないと思う。
ガスケット無駄にしながら試行錯誤して、
最終的に、クランプ部に小さなナットをかまして、位置を調整してうまくいったけど。
不器用でスマン。
- 462 :774RR :2018/09/13(木) 17:53:08.99 ID:oyEVRozu0.net
- そういや、むかし、いちごの香りがする2ストオイルがあったが今もあるのか?
そもそも、2ストバイクが絶滅してるから買う奴いないかw
- 463 :774RR :2018/09/13(木) 18:00:21.84 ID:XHZ3vFQD0.net
- ひまし油だろ
ねえよ
- 464 :774RR :2018/09/13(木) 21:04:48.28 ID:YrgoDpNO0.net
- 焼き鳥のにおいとか、バーベキューとか
ホットケーキの焼けるにおいのとか、もしあるならホスィ。
- 465 :774RR :2018/09/13(木) 21:23:56.17 ID:C5uals810.net
- Putolineから出してるけど何処で手に入るのかな?
- 466 :774RR :2018/09/14(金) 20:40:53.63 ID:1eWN+ABo0.net
- お願いがあります。
vespa100に乗りたいんですが、名古屋で安心して購入できるお店教えてください。
名古屋市南区在住の者です。
- 467 :774RR :2018/09/14(金) 21:32:00.99 ID:d8XIX7ui0.net
- ベスピーノがいいでしょう。
- 468 :774RR :2018/09/14(金) 22:14:23.90 ID:veQ7YSdE0.net
- >>466
100!
- 469 :774RR :2018/09/14(金) 22:17:47.62 ID:IIi6Dyhj0.net
- ベスピーノ随分前に閉めたんじゃ?
- 470 :774RR :2018/09/15(土) 12:38:38.06 ID:lRyI/ZQ/0.net
- PXのボアアップ、ポリーニとピナスコどっちがオススメですか?
- 471 :774RR :2018/09/15(土) 14:23:37.88 ID:q2jFzTcw0.net
- 何を求めるかだろ
ピナスコは地味ノーマルとあまり変わらない
マロッシは頑張っている
ポリーニは分からん他の人の意見を
- 472 :774RR:2018/09/17(月) 12:23:14.91
- ベスピーノっ西宮じゃね?
- 473 :774RR :2018/09/19(水) 11:08:13.80 ID:zntRwSkS0.net
- 4万越えでまだクラッチ持ってるわ
俺って運転上手いしん
- 474 :774RR :2018/09/19(水) 21:18:05.45 ID:uD3B9+Q40.net
- ウェビックでPX150の記事が
大した内容じゃないが
- 475 :774RR :2018/09/20(木) 18:47:33.77 ID:OvzluoE10.net
- ET3だけど、最高速が80行かないのはクラッチか?と思ってる。
2速40、3速60、4速70+、もうちょい伸びるか、でも信号(前車)が迫るダメだって感じ。
実走11000くらいだけど半分弱は前オーナー。
PX200は3万くらい無交換で乗ったんだけどな…
- 476 :774RR :2018/09/20(木) 19:16:17.42 ID:yXUWM3cT0.net
- >>475
んなわけない
クラッチは発進時に滑るのがわかるもんだ
その時点でわからなければ走行時に滑ることはあり得ない
- 477 :774RR :2018/09/20(木) 21:03:43.49 ID:qryX0Qfu0.net
- >>475
恐らく原付二種と思うが何処でそんなにスピード出すの?
高速に乗れるのかな?
速度違反の自白ですか?
- 478 :774RR :2018/09/21(金) 06:08:43.60 ID:6/yO6C9t0.net
- >>475
圧縮漏れしてんじゃね?
少なくともクラッチは関係ないかと。
- 479 :774RR :2018/09/21(金) 19:51:03.39 ID:t4UYYwvX0.net
- >>477
幹線道路走ってみろよ。片側二車線とかの。
通勤時間帯なんかV125やPCX、シグナスXとかポテンシャルを最大限発揮してカッとんでるぜ。
あれか、アンタは月一くらいで近所をチンタラ流して、ベスパ乗ってマスみたいなノリか??
- 480 :774RR :2018/09/23(日) 09:35:57.59 ID:UzNCTPGf0.net
- 朝7時の通勤時間帯の名古屋の幹線道路は、70km/hで歯を食いしばって必死で走ってる俺の横をハイエースとかプリウスがスレスレでビュンビュン抜いて行きます。
命を護るために遅い車用車線を設けて欲しいと思う。
- 481 :774RR :2018/09/23(日) 12:46:54.55 ID:EWRorZAgM.net
- 諸先輩方に質問が
vespa50sベースでpolini102ccに19キャブ等でセッティングしてますが、なぜ海外と日本ではジェッティング仕様が異なるのですか?
取説や海外掲示板だとスロー上げてメインやや上げですが、日本はメインをどんどん上げて出す感じですよね?
気候や用途からこんなにも狙い方が異なるものなんでしょうか?
- 482 :774RR :2018/09/24(月) 00:32:27.25 ID:dBsTGOwp0.net
- >>481
いろんな排気量がある中からなぜ102tを選んだか?
キャブが小さいのでは
PHBL24を推奨されている
ジェット目安>メイン#100 スロー#55
102ccの場合、一次減速交換をしなければクラッチが滑る
V50Sのフライホイールは非常に重く、軽量加工が必要
あるいは12V用に交換とか
- 483 :774RR :2018/09/24(月) 17:08:55.66 ID:fqEvHaWId.net
- 軽量フラホは頭悪そう。カイソクだよなぁ。
- 484 :774RR:2018/09/24(月) 18:08:05.49
- 2個交換より1個交換の方が安いから
- 485 :774RR :2018/09/24(月) 19:15:58.43 ID:wuAZbUsY0.net
- 何で?
- 486 :774RR :2018/09/24(月) 20:46:03.65 ID:v0I5bkbeM.net
- 479です。
返答ありがとうございます。
セッティングや部品構成に困ってるわけではないです。
なぜ異国差があるのかって質問なんです。
日本でセッティングの基準を決めたお店や書籍、ブログ等が過去にあったんですかね?
- 487 :774RR :2018/09/24(月) 22:58:23.56 ID:7etjhiMn0.net
- 購入を考えてます
ET3とPX200では使えるスピードを取り出すのはやっぱりPXですか?
- 488 :774RR :2018/09/24(月) 23:45:37.01 ID:OUCujaVa0.net
- セッティングなんて誰かが決めるモンじゃない。
自分でいぢるなら自分で決めればいい。
- 489 :774RR :2018/09/25(火) 00:13:57.76 ID:bhdZIISx0.net
- >>481
ちょっと何を言ってるのか分かりませんけど、「メインをどんどん上げて出す」のはキャブセッティングのセオリーから外れてますよ。
濃い方に振ってから徐々に薄めていくのが王道です。
《とりあえずアイドリングできるようにスロー系を仮セット→実走でメイン系(半開以上域)をほぼ決めてから、スロー系(低開度域)と全体を詰めていく》というのが基本ではないんですか?海外だと。
あとSHBは、PHBや国産系と比べるといじれるとこ少ないしニードルすらないので、結局はファジーなところに収めるしかない印象です。テキトーと言うか。
- 490 :774RR :2018/09/25(火) 00:24:55.32 ID:bhdZIISx0.net
- >>482
全然答えになってなくてわろた
重たい純正フラホのままのボアアップでも何の不都合もないよ
軽けりゃいいってもんでもないし、あのフラホでのトコトコ感や高回転での伸び感が好ましかったりもする
- 491 :774RR :2018/09/25(火) 15:31:45.67 ID:uTzbVW+m0.net
- >>487
PX200の方が余裕もって走れるけど、ET3でも特に不足はないと思う。
あとハンドチェンジのニュートラル出し易さとかフロントブレーキの使い易さはPXの勝ち。
やたら混んでて、すり抜けもままならない場合、ET3はニュートラル出にくくなって
イライラさせられる。多分設計時期の違いのモンダイ。
シフトの感触もPXのほうがスムーズだと思う。
- 492 :774RR :2018/09/25(火) 17:22:27.55 ID:nL8p2Dtx0.net
- >>490
>重たい純正フラホのままのボアアップでも何の不都合もないよ
知識が無く理解できないだけだろ
50tでトルクフルに走るため重く作られている
100t超える排気量にすれば無駄な重さになりアクセルのオン、オフに敏感になる
またクランクなどへのダメージを与える
100,125の適度な重さのフライホイールに交換するのは当然
>>491
ET3はクラッチの設計が古いからHP50のクラッチに交換すれば
チェンジもスコスコ入るしニュートラルも簡単に出る
信号でローに入れたままでもクラッチを握るのに苦は無い
- 493 :774RR :2018/09/25(火) 18:47:27.25 ID:bhdZIISx0.net
- >>492
V100の純正フラホが50sのより重たいの、ご存知ないのかな?
- 494 :774RR :2018/09/25(火) 18:59:23.42 ID:nL8p2Dtx0.net
- >>493
知らんなぁ
50と100のフライホイール重さ計って教えてくれるか
- 495 :774RR :2018/09/25(火) 19:06:22.47 ID:TD/ULNqn0.net
- http://catalog.polini.com/dep/PI357.pdf
取説ってこれのこと?
記載値のメイン80は薄い気がするけどー
ただφ57.5は極端に書かれてるね。スロー60って凄いね。持ってないから試せないけど、まともにアイドリングするのな?
- 496 :774RR :2018/09/25(火) 20:43:10.40 ID:bhdZIISx0.net
- >>494
きっと宇賀神さんのHPに載ってないから知らないんですね〜w
わざわざ引っ張り出すのが面倒くさいから計らないけど、50s純正(2kgちょい)より一回り大きいよ。重さは3kg超位かな?
- 497 :774RR :2018/09/25(火) 21:23:41.83 ID:J0u2e9KP0.net
- >>491
ありがとうございます
ET3でも不足ない、ってのが意外でした
やはり−30kgは大きいんでしょうね
XP200のドロハン仕様に心揺らいでいましたが
もう少し悩めそうです!
- 498 :774RR :2018/09/25(火) 22:04:25.01 ID:rEEODIKm0.net
- >>497
ビギナーは乗りやすいノーマルのほうがいいと思う。
ハンドル幅は安定性に関係するし、国産スクーターに比べると
ただでさえ重心高めの走行感覚だから。
あとET3が30キロ軽くて速いというより、乗った感じがかなり違う。
PX200は普通車のセダン、ET3は旧規格の軽みたいな感じ。
でも実用上は不足ないという感じ。
- 499 :774RR :2018/09/25(火) 22:44:03.59 ID:89IL4fxr0.net
- 海外の取説って完全レース向けフルパワーみたいな極端な指標じゃないの?
- 500 :774RR :2018/09/25(火) 22:53:54.13 ID:FteXJSi10.net
- ようつべで見ても、海外でベスパの改造してる奴らってド田舎乗りかレース仕様かみたいな極端な例ばかりだよな
アイドリングか全開か、みたいな。渋滞や住宅街の騒音とか関係なさそう。
- 501 :774RR :2018/09/25(火) 23:44:14.43 ID:nL8p2Dtx0.net
- 50を選択してバランスの崩れた改造をする意味が分からん
初めからET3を選べばいい話だろ
- 502 :774RR :2018/09/26(水) 00:09:28.84 ID:Q1dXpO0P0.net
- 快速オートマできますアピール必死にするも残酷なGoogleレビュー
近場のハンドチェンジの人は出さないだろうからな
- 503 :774RR :2018/09/26(水) 10:49:09.98 ID:HEnxhv/90.net
- >>501
め、免許…
- 504 :774RR:2018/09/26(水) 11:39:26.69
- 50Sビンテージの不動中古車を買いました。ノーマル6Vです。スターターコイルの配線皮膜が溶けていて、配線引き直しをしたいのですが、配線は何を買えば良いでしょうか?エーモンの0.75sqで大丈夫ですか?
- 505 :774RR :2018/09/26(水) 11:30:24.75 ID:qph2fV5C0.net
- >>501
この人、何もわかっちゃいないww
ってか、ET3も遅いし、楽しみ方なんて人それぞれやろ。
- 506 :774RR :2018/09/26(水) 12:32:53.99 ID:ka0veUPo0.net
- >>498
ドロハン乗りにくいんですか…
国産スクーターしか乗ったことないから
そこにシフト操作も入るし、一考の余地ありですね
取り回しや加速の感じは、やはり両方
試乗させてもらうしかないですね
それも含めてお店探します
- 507 :774RR :2018/09/26(水) 14:03:59.31 ID:LMHXQsZQ0.net
- >>505
知識を持って最適な改造をするべき
中途半端な改造をすると危険が危ない
他人にも危険が及ぶ可能性がある
ET3を12V化してHP50のクラッチに交換すれば
乗りやすくグランドアクシスなんぞより遥かにきびきびと速い
ましてや50の免許しかないのに
ボアアップするなんてのはもっての外
- 508 :774RR :2018/09/26(水) 14:04:36.81 ID:yT5gqB1H0.net
- 【カトリック、性虐待】 タイキックの方が楽、絶対に勃ってはいけない修道院24時、日村、山口OUT
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537925788/l50
不倫は報道するのに、レイプは規制して揉消す、日本の談合テレビ局連合。
- 509 :774RR :2018/09/26(水) 14:57:01.31 ID:l9ayZAI50.net
- 通勤路にバカッ速のジョルカブが出るんだ。
オレのET3意識してるんだろうけど、スゲー飛ばしてる。
なんなんだよアレは。250ccくらいあるんじゃないのかという走りだ。
奴に勝つのを夢想してニヤニヤできるくらい、速い…。
- 510 :774RR :2018/09/26(水) 17:03:42.93 ID:Eu3SsMoX0.net
- 50ベースでボアアップしても、前ブレーキひ弱で怖いよね。
- 511 :774RR :2018/09/26(水) 18:05:02.40 ID:qph2fV5C0.net
- >>507
誰も免許の話なんてしてない…
でも確かに危険は危ないですよね!
無知な私に12V化した乗りやすさについて、どう乗りやすいのか詳しくご教示下さいませんか?
純正仕様のET3じゃきびきび速いと言っても、あれ、回しても6000rpm位でしょ?
ベスパらしいと言えばベスパらしい乗り味なんだけど、2st原IIにしてはかなり遅い。
- 512 :774RR :2018/09/26(水) 18:12:16.65 ID:qph2fV5C0.net
- >>509
そのジョルカブ、イエローコーン系のジャンパー着てませんか?
何年も前ですがマロッシ1◯6な50sで、ジョルカブにタメ張られたことがあります…
- 513 :505 :2018/09/26(水) 21:19:01.20 ID:7hzg/hrr0.net
- ジャンパーは分からないけど、バイクバイクした格好じゃないと思う。
とにかく、100km/hくらい出るんじゃないかっていう速さだ。
タメ張るとか以前に、ストレートスピードが大分異なる様子…
- 514 :774RR :2018/09/27(木) 02:08:43.79 ID:hhoBYVsB0.net
- >>511
HP50のクラッチに交換したからクラッチレバーが軽くすぱすぱ切れてシフトがしやすく乗りやすい
12V化したら電球は切れない、フラッシャーが明るく点滅する、ライトが明るい
>2st原IIにしてはかなり遅い。
周りにはスクーター位しか走ってないがそれらをぶっちぎるが
手に入れた時点でエンジンはオーバーホールしている
ET3に乗ったことがあるのか
- 515 :774RR :2018/09/27(木) 06:24:02.65 ID:oTrrrFSq0.net
- ちょっと、変な奴に反応し過ぎ。
507はET3が遅いって結論が欲しいの?なら自分でそう思ってりゃイイじゃん。
なんだ6000回転て、お前のはタコメーターでも付いてるのか?
どうせ諸元表みて書いてるだけだろ?
バッカみてぇ…
- 516 :774RR :2018/09/27(木) 12:39:46.86 ID:cT6lc8uc0.net
- >>515
ET3の最高回転数が載ってる諸元データなんて見たことないけど、あるなら欲しい。
回転数は最高速から計算で分かるよ。
- 517 :774RR :2018/09/27(木) 13:10:29.60 ID:eNiztJzF0.net
- 日曜日の豊洲、記事になってる
https://response.jp/article/2018/09/25/314322.html?from=tprt
- 518 :774RR :2018/09/27(木) 14:06:24.48 ID:bNa2sVaP0.net
- >>516
>回転数は最高速から計算で分かる
自分のP125X、この夏エンジンフルOHしまして…
先日、R246二子橋で最高速アタックをして
メーター読み98km/hでしたが、
何回転くらいだったのか知りたいので
是非、計算式を教えてください。
- 519 :774RR :2018/09/27(木) 15:00:31.11 ID:cT6lc8uc0.net
- >>518
つ http://www.mini-craft.com/utility/saikousoku.htm
ラージのギア比がよく分からんので自分でやってね。
50sは、@5.8 A3.6 B2.3 C1.6 一次減速4.93
ET3なら、@5.8 A3.86 B2.78 C2.09 一次減速2.54
タイヤは90/90-10として、ET3は4速6000回転時に89km/h。
- 520 :514 :2018/09/27(木) 19:00:47.56 ID:bNa2sVaP0.net
- >>519
P125Xだと、@4.83 A3.23 B2.23 C1.71 一次減速3.40
計算結果は、
最高速98km/h時だと4速8000回転、最高速92km/h時だと4速7500回転でした。
メーターの誤差wwを考慮すると、7500回転くらい回ってたってことすかね。。
ありがとうございました。
- 521 :774RR :2018/09/27(木) 22:13:05.12 ID:ld2zeKyUM.net
- >>515
ごめんね。>>501がムカついただけなの。
polini102のがET3より速くできるし、ギア比だなんだとあれこれイジるのが楽しいのに、頭ごなしに否定されたもんだからさ…
- 522 :774RR :2018/09/27(木) 22:54:17.71 ID:nDpete9x0.net
- >>521
あほだろおまえ
50をボアアップしただけでET3より早くなるわけない
ET3のミッションはクロスだし
排気量上げた50のミッションは糞みたいな繋がりになる
知識のない奴が弄って楽しめるようなもんじゃない
- 523 :774RR :2018/09/28(金) 03:32:54.86 ID:qF1gg6eIM.net
- >>522
50sやET3に大枚叩いて色々やってきたからあほなのは認めるけど「ボアアップしただけ」でET3より速くなるなんて一度も言ってないよ。
50sベースで「ギア比だなんだと【あれこれ】イジるのが楽しい」と書いたよ。
50sのボアアップ時はフライホイール軽量化必須〜とか、50sギア比が糞だからET3クロスミッションを〜とか一概に決めつけちゃって・・・ネット情報を鵜呑みにし過ぎだよ。皆が皆、カリカリ仕様にするんですか?っての。
フラホは重い方が低速トルクが出て街乗りしやすいし、50sの二次減速比を生かしてあえて回しきらない4速(巡航用・エンジン保護用)というやり方もある。排気量と一次減速の組み合わせ次第ではあの4.5速的な4速も十分回せるし、100km/h超も余裕ですよ?排気量次第ですけど。
そもそもET3のミッション、「クロスミッション」って呼べるほど実際はクロスしてないっすよ…DRTやピナスコからサーキット用のガチなクロスミッションが出てますよ。
長文&粘着気味でごめんなさい。
ごちゃごちゃ抜かしましたが、50sいじり楽しいよ♪ET3もいじりがいあるよ!って言いたいだけなんです。
気を悪くさせてしまってすみません。
- 524 :774RR :2018/09/28(金) 12:27:02.88 ID:Xfun3wwXH.net
- ガソリンに混ぜる2ストオイルを、ギヤオイルとして利用するのはアリでしょうか?
教えてください。
- 525 :774RR :2018/09/28(金) 14:58:19.84 ID:eYa88pJS0.net
- >アリでしょうか?
ナシです
ギアの潤滑は一切考慮されてません
カブに入れるようなオイル一本位黙って買いましょう
- 526 :774RR :2018/09/28(金) 17:12:26.82 ID:f89A1lR50.net
- カブのは10w−30とかじゃん?ギアオイルは80とか90番なんだけど
ホントーに代用できるの?
オレ、ヤマハのしか入れたことないけど両方使ったことある人いる?
- 527 :774RR :2018/09/28(金) 17:32:30.85 ID:6Js8m2j4M.net
- ギアとエンジンは表記ちがうから鬱陶しい
- 528 :774RR :2018/09/28(金) 19:06:04.50 ID:lYkEObSg0.net
- 俺はモチュのトランスオイル入れてる
湿式クラッチのギアボックス用10W30ってやつ
- 529 :774RR :2018/09/28(金) 20:05:29.11 ID:rL5sMGCr0.net
- 俺はホンダのウルトラG1入れてる
- 530 :774RR :2018/09/28(金) 21:53:30.53 ID:iyaJSwSd0.net
- PX125をボアアップして乗るとしたら箱とか付けてダサくした方が目立たないですよね?
- 531 :774RR :2018/09/29(土) 00:18:33.28 ID:5ClKZqg90.net
- >>526
ギアオイルは極圧性にやや優れてるって言われてるけど二輪用はギアオイル兼ねたエンジンオイル
だから問題ない。車用はアウト。
エンジンオイルのメリットは洗浄性。ギアオイルにはあまり入ってない。けどブローバイがあるわけじゃなし、
オイル経路が詰まるわけでもないのでそこまで洗浄する必要もない。
好みの硬さが見つかればどっちでもいい。
- 532 :774RR :2018/09/29(土) 03:26:00.56 ID:tR773NOg0.net
- ギアオイルも二種類あってWith/WETClutch用は入れていいけどGL5とかはだめ。
純粋なトランスミッション用はクラッチに悪影響のある極圧剤が入ってる。
二輪用という括りではダメ。
BMWや別体ミッションの旧車、ハーレーのスポーツスター以外用のミッションオイルは車と同じ純粋なトランスミッション用
具体的にはネコション臭のするのがダメな奴
出てきたようなG1やG2,ヤマハギアオイル(確かGL3ではあったけど無論クラッチに問題を起こすものは入っていない)なら問題はおきない。
- 533 :522 :2018/09/29(土) 07:50:20.80 ID:7fRnsnUT0.net
- 詳しい人ありがとう。
MOTULのトランスオイルは、むかーし100で、自分でオイル交換し始めたころ
短期で滑りが起きてしまった。
走行少ない個体で、ショップで買ったばかりだったんだけど。
トランスオイルにも種類があるのかもしれないなぁと思った。
- 534 :774RR :2018/09/29(土) 10:49:17.37 ID:7ggksWRO0.net
- ピアジオの説明書によるとSAE80W
成川の説明書には20W-40鉱物性エンジンオイル
と書いてあるね。
ネットか書籍かは忘れたけど、シングルグレードの30番と書いてあるのもあった。
自分の車が古い空冷のVWで指定オイルがシングルグレードの30番か40番なので、身近にあるシングルグレード30番を使っているけど問題ないよ。
入ってればいいんじゃね?って思ってるw
- 535 :774RR :2018/09/29(土) 22:58:58.01 ID:5ClKZqg90.net
- >>534
自分のなら好きにすればいいよ。
他人に勧めたり他人に入れたりするのがマズイだけで。
- 536 :774RR :2018/09/30(日) 08:02:34.85 ID:rXN6Q97O0.net
- >>535
だから正解はどれなの?
- 537 :774RR :2018/09/30(日) 08:30:11.79 ID:kRMxCRSd0.net
- >>536
二輪用エンジンオイルのシングル30を基準とした物か二輪ギアオイル80W前後であとは好みとか気温。
二輪なら二輪用使ってなさいって事。
クラッチ滑ってもオイルのせいか摩耗のせいかパワーのせいかもわからん。
- 538 :774RR :2018/09/30(日) 10:08:52.09 ID:deABSwdd0.net
- 2stのギアオイルは
4stのエンジンオイルみたく高温に曝されるわけじゃないので、
そこまで神経質にならんでも良いかと。
車用・バイク用問わず、ギアBOX用を入れとけば問題ないと思う。
- 539 :774RR :2018/09/30(日) 13:36:41.97 ID:kro7IWOd0.net
- なんとなくわかりますた。
- 540 :774RR :2018/09/30(日) 15:31:36.56 ID:DtGxUYj70.net
- >>492 >>494
https://i.imgur.com/Jh9psdX.jpg
50S純正 約2.2kg
100純正 約2.9kg
ベストロ系の軽量フライホイールはベスパらしい低速トルクがなくなってどうもなぁ、という人も少なからずいる
あそこの店長とか、あそこの店長とか
- 541 :774RR :2018/09/30(日) 15:35:27.98 ID:dRyU99150.net
- >車用・バイク用問わず、ギアBOX用
車用はだめと上に出てるのにアホか
- 542 :774RR :2018/10/01(月) 08:47:44.14 ID:vzD9LDo50.net
- >>538
2stでも4stでもクラッチに使う前提じゃないオイルはダメなのよ。
オイルメーカー側はクラッチ滑るので使わないでって言ってる。
ので二輪用エンジンオイルまたはギアオイル推奨。
例外としてプライマリオイルがある二輪、主にハーレーとかトライアンフ用エンジンオイルは
ダメな可能性があるので避ける。
俺は車用だけど平気って人は個人で楽しむなら自己責任なのでそれでいい。本来はダメ。
- 543 :774RR :2018/10/01(月) 11:39:52.98 ID:nc1GAU380.net
- >>542
ATフルードなら要求にバッチリだね
- 544 :774RR :2018/10/01(月) 17:27:19.99 ID:FMf0PEjD0.net
- >>543
そう思ってスモールにJASO 1A入れて見た。
差は分からなかった。ただ、上のブリーザーからは吹く量は多い。
- 545 :774RR :2018/10/02(火) 21:11:39.04 ID:bjWgbJqY0.net
- PX150Euro3にREADSPEEDのZEUS付けた人いますか?
これ点火時期進めないとノーマルより遅くなるのかな?
- 546 :774RR :2018/10/03(水) 01:38:01.41 ID:JL+6rsYX0.net
- >遅くなるのかな?
バックプレートずらすのができないのならこういうのは買っちゃだめ
- 547 :774RR :2018/10/03(水) 01:40:39.27 ID:JL+6rsYX0.net
- あと調整がついてる高い方はやめたほうがいい。
過去ああいう商品が散々出てきたが大体早くに壊れた。
バイクの後付電装は単純に越したことはない
- 548 :774RR :2018/10/03(水) 01:55:54.86 ID:l2ArSTFI0.net
- ZEUS=古代ギリシャの最高神 とか、随分と大仰なネーミングだことw
- 549 :774RR :2018/10/04(木) 09:59:00.76 ID:pIiB6fJj0.net
- 教えて欲しいんだけど、ET3のクラッチ交換の難易度はどれくらい?
調べたけど、プーラー使えないとかよく分からない。
大型バイクの前後スプロケ・チェーン交換くらいならやったことあるけど。
HPクラッチとプッシュ3点キットとガスケットと、あと何が必要なの?
- 550 :774RR :2018/10/04(木) 11:44:09.63 ID:aLtPByd80.net
- クラッチ複雑じゃないから難しくはないよ。
専用工具はプーラーと回り止めのプレートみたいなやつ、クラッチ組んでなきゃコンプレッサー。
あとワッシャーは曲げるヤツだから交換した方が良いよ。
エンジン下ろした方がサクッとやり易いかも。
- 551 :545 :2018/10/04(木) 13:29:17.43 ID:pIiB6fJj0.net
- サンクス。挑戦する気になったヨ〜。
長期不動車買ったらプラグホール駄目で、エンジンずらしてヘッド脱着するはめになったけど、
けっこう面倒だった・・・早6000キロ、クラッチが怪しい。
車載でできないこともないのかなぁ・・・?
- 552 :774RR :2018/10/04(木) 13:30:37.17 ID:70IABcHwM.net
- >>550
ET3のクラッチばらしたことないでしょ?
ダブルスプリングなので、通常のクラッチスプリングのプーラーが使えないんですよ
>>549
ET3 クラッチスプリングで検索すると詳細を書いてくれてる個人blogが出てきますよ
作業自体は難しくはないと思います
- 553 :774RR :2018/10/04(木) 14:14:30.71 ID:PIdTYgjz0.net
- >>551
>HPクラッチとプッシュ3点キットとガスケット
これに変えた方が楽しくなる
あと専用プーラー
ダブルスプリングなので専用プーラーが使えない
体を除けといて強引にCクリップを外しクラッチ板を外してからプーラーを使う
- 554 :774RR :2018/10/04(木) 15:02:51.88 ID:PIdTYgjz0.net
- 安全に取り外すなら
クラッチ取付ボルトと同径同ピッチの長いボルトとナットを用意
ボルトにナットをねじ込みクラッチ取付ボルトを外した後にねじ込み
ナットをCクリップを外せる程度までねじ込む
- 555 :545 :2018/10/04(木) 21:34:17.74 ID:zDPxJaHd0.net
- タイムリーなことに、帰宅時に滑りが悪化してしまった。
直すまでは、電車通勤だ…
とにかく自分でやってみる気になったよ。
皆さんアドバイスありがとう〜
- 556 :774RR :2018/10/05(金) 10:04:03.85 ID:sZXYCRSL0.net
- >>555
走行距離何キロ?
- 557 :551 :2018/10/05(金) 11:06:59.65 ID:Mmb6LDFF0.net
- 11000kmくらいかな?
5000kmは前オーナーで10年以上放置でボロボロだった。
前オーナーの乗り方が怪しいのと、放置でクラッチ板変質とかだと思ってる。
- 558 :774RR :2018/10/05(金) 16:24:12.18 ID:mFNMOszjd.net
- いちいち上げるなよカス
とりあえず前オーナーのせいはみっともないな
- 559 :774RR :2018/10/05(金) 19:27:27.16 ID:BLgHkneM0.net
- エンジンオイルMA入れてるのかな
- 560 :774RR :2018/10/07(日) 17:21:03.37 ID:4iuRqj2Pa.net
- 関内駅前、直進左折矢印で右折しようとしてたアホPX糊
脳みそ入ってるか?
- 561 :774RR :2018/10/07(日) 20:46:02.56 ID:g4NTB4feF.net
- sipってメーカーのパーツは
モンキーで言うところの武川みたいな感じですか?
それとも邪道っぽいんですかね
- 562 :774RR :2018/10/10(水) 15:15:39.26 ID:3wJ0YxL90.net
- がドイツの科学力は世界一
- 563 :774RR:2018/10/10(水) 16:21:05.51 .net
- SIPは現代的な機能的なパーツの分野で信頼出来るよ
品揃えも凄い
クラシカルなパーツは、昔からある物になってしまうけど
廃番やデッドストック含めて、本当に少なくなってきましたね
錆びてるキャリアなんかも捨てずにとりあえずオイル漬けにして
再メッキして使う可能性を考える時代に
- 564 :774RR :2018/10/11(木) 06:32:08.13 ID:H7gGNxA70.net
- 油分の残るモノは鍍金屋さんが嫌がると思う。
バイクのマフラーなんかもそう。
- 565 :長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよぶっ殺すぞクソ野郎!! :2018/10/11(木) 13:17:58.38 ID:vDS2cm2v0.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 566 :長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよぶっ殺すぞクソ野郎!! :2018/10/11(木) 13:18:29.43 ID:vDS2cm2v0.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 567 :774RR :2018/10/11(木) 18:11:02.42 ID:1kWva0ix0.net
- スレ間違えてるのか
こんなとこでキャンキャン泣くよりお前から行かんかい
- 568 :774RR :2018/10/12(金) 10:44:47.30 ID:lO9IxDtM0.net
- >スレ間違えてるのか
流石馬鹿
sageないからこういうマルチコピペ攻撃されるんだよ
いつになったらわかるんだ?
- 569 :sage :2018/10/13(土) 21:37:05.35 ID:D2/JJTL/0.net
- 補修
- 570 :774RR :2018/10/13(土) 23:34:55.59 ID:LwgYfOBFr.net
- クラッチのプレートモンキーとかの流用できそうと思ってたら
実際にBGMがCR80のクラッチプレートで出してるんだな
- 571 :774RR :2018/10/15(月) 14:42:17.32 ID:3OAcUyFT0.net
- サイドスタンドサイコー
マジ便利
- 572 :774RR :2018/10/15(月) 18:28:32.51 ID:U3Xb4yH90.net
- サイドスタンドサイコー
ですか
ET3で郵便局へ行って駐車場にサイドスタンドで立てて
中で用をしていたらガッシャァンと
出て来て見たら右側に倒れてレンズのかけらが飛び散り
側面に傷凹みが・・・ですわ
- 573 :774RR :2018/10/16(火) 10:41:28.29 ID:tYcY9H/b0.net
- 「サイドスタンド先に立たず」
- 574 :774RR :2018/10/16(火) 14:59:20.64 ID:nKYlIet90.net
- おれなんか、Pでセンタースタンド掛けた時、
向こう側が低くなってて、背負い投げ喰らったことある。
起こして走り去ろうにも、なかなかエンジン掛からず、
やっと掛かったら白煙モクモクで相当目立ってしまった・・・
忘れたい思い出だ・・・
- 575 :774RR :2018/10/17(水) 06:59:14.21 ID:pu30Vcqu0.net
- ベスパ東京世田谷は10月28日で閉店
その後のアフターサービスを受け持つのがベスパ東京青葉台
でぇ、青葉台のインスタを見ると数年前のモーターショーの出品されたグリーンのEURO3がアップされている
青葉台のあのひとは昔からピアジオジャパンと仲が良い
- 576 :774RR :2018/10/17(水) 07:24:31.35 ID:caIIkiIW0.net
- >>572
傾き調整して取り付ければ大丈夫
ベスパのパーツはポン付けおkはあまり無い
多少加工は覚悟しないとね
- 577 :774RR :2018/10/17(水) 07:50:06.23 ID:6E3LyDRkd.net
- サイドスタンドはバカスカウターだよな。取り付けてる奴が総じてバカしかない。
- 578 :774RR :2018/10/17(水) 09:58:47.02 ID:KkatKW970.net
- >>576
よほど粗悪生産国じゃなければほとんどポン付けだよ…
コツは多いけど。
不器用さんがすぐに精度不良扱いで変な加工する。
サイドスタンドは別にいいけどお気をつけてとしか思えないな。
自分の周囲の人間には決して勧めない。
- 579 :774RR:2018/10/17(水) 11:08:22.90 .net
- 両側にサイドスタンド付けて
センタースタンドを使えばOK
隣のバイクが倒れて来たり
倒されてもダメージは最小限
強引に引っ掻き傷を付けて隣に駐輪する
ママチャリBBA避けにもなるかもしれん
マジレスすると
サイドスタンド付けて後悔した人しか知らない
- 580 :774RR :2018/10/17(水) 12:28:53.90 ID:7lnFSD+30.net
- なんかキチガイが連続で湧いてるw
- 581 :774RR :2018/10/17(水) 19:25:51.21 ID:h2TWYZlg0.net
- 指摘されてキチガイレッテルとかみっともないわ
やっぱサイドは阿呆の自己紹介でしかない
- 582 :774RR :2018/10/21(日) 03:36:23.01 ID:A8fterEDa.net
- レタッチペイントしようと思ってます。クルマのペンでベスパ近似色ってあるもんですか。アイボリーとバカラです。
- 583 :774RR :2018/10/21(日) 15:51:27.09 ID:t1FNlPRuM.net
- スモール50Sに乗ってます
バーエンドウィンカーの点滅なんですが、アイドル・低回転じは点滅し、エンジンの回転わ上げると点灯しっぱなしになります。
リレーの故障かと思い、汎用の6V用リレーやベスパ用12V6V汎用のリレーに交換しても同じ症状です。
リレー以外に疑う部位がわかる方いませんか?
- 584 :774RR :2018/10/21(日) 19:58:51.73 ID:x8C2z3Ai0.net
- レンズを外して、バルブがちゃんとはまっているか、
受けの金具が変形したり錆びたりしていないかチェック。
- 585 :774RR :2018/10/21(日) 22:14:54.08 ID:vXJq4aVy0.net
- >>583
そういうもんだと思っているけど?
あとは、6v18w球が指定のところを間違えて6v15w球を使ってることもありそうなので確認してみてね
- 586 :774RR :2018/10/22(月) 00:15:26.71 ID:01jmRkqW0.net
- >>584
ちゃんと話通してから
色見本借りるんだよ
それだけ
- 587 :774RR :2018/10/22(月) 06:12:20.85 ID:Vzsj1C8AM.net
- >>584
>>585
確認してみます。ありがとうございます
- 588 :774RR :2018/10/22(月) 23:10:35.29 ID:VTsM8DjH0.net
- 面白い症状だな
普通はアイドリング、低回転時はウインカーは点滅しなくて
エンジン回転を上げれば点滅するのだが
- 589 :774RR :2018/10/22(月) 23:30:32.97 ID:6wAvrbly0.net
- レギュレータの中途半端なパンクでそういう症状出ることあるけどな。
レギュレータがあればだが。
- 590 :774RR :2018/10/23(火) 13:13:58.25 ID:8g3xFoL40.net
- ベスパの電気周りは謎が多いよね〜
12v化で全て解決するよ。
- 591 :774RR :2018/10/23(火) 20:54:33.43 ID:muCFCMqN0.net
- 最近走ってから家に帰ってくると次の日に必ずギヤセレクタの下辺りに
五百円玉位のオイル染みが出来ています。
ミッションケースからのオイル漏れ何でしょうかね?
- 592 :774RR :2018/10/23(火) 23:00:26.12 ID:8ZvZRIfD0.net
- オイルの容量的に、そんなに洩れてたらまずいんじゃないか?
- 593 :774RR :2018/10/23(火) 23:33:43.44 ID:mrY6cjlj0.net
- >>583
確証は持てないけど、年式によってはスターターコイルからのハーネスが劣化しやすい個体があるから短絡しかかっているのかも?
後は単純にウインカースイッチへのハーネス等の接触不良とか?
とりあえずリレーまでの電圧を測定してみては。。。
- 594 :774RR :2018/10/24(水) 04:01:13.54 ID:vjtiqagWa.net
- ミッションオイル漏れのベスパ乗ってる。でFDグレードのオイル入れてる。FD以下だと床に着くシミが大きいかもね。でオイル漏れっていいオイルだと実際はかなりの少量の漏れ。オイルのグレードでだいぶ印象違うことを最近知った。
- 595 :774RR :2018/10/24(水) 05:22:00.44 ID:IfxShiYp0.net
- そんなもんかな?
良いオイルのほうが滲む印象があるけど。
前持ってたスモールは、訳あってショップでエンジン交換やったんだけど
戻ってきたら上側ドレンがヘリサート入ってて、しかもコイルが面一より出っ張ってた。
ファイバーのガスケットは外すと、よく千切れていた。
だから毛細管現象?で常に地面にシミができるというベスパだった。
乗って行って相談したらベスパはそんなに細かい事気にして
カツカツ乗るもんじゃないと言われたヨ。
- 596 :774RR:2018/10/24(水) 07:26:52.63 .net
- 591さんが言ってる通り
いわゆる今時のサラサラの良いミッションオイルは
最新のには知らんが、古いベスパには相性が悪いオイル
これは英国車だった頃の旧Miniも一緒
ヤマルーブのミッションオイル、硬めの鉱物油入れておけば安心だよ
- 597 :774RR :2018/10/24(水) 19:55:22.52 ID:2+JhSYCI0.net
- ユーロ4っていつか出るんやろか?
ユーロ3って売れたのかね
- 598 :774RR :2018/10/24(水) 21:05:55.40 ID:IfxShiYp0.net
- ABSの装備が必要だから無理。
個人的にはLMLが急にしぼんじゃった理由が知りたい。
4stとかオートマとか、色々出してたのに。
- 599 :774RR:2018/10/24(水) 23:32:59.46 .net
- Euro4に関しては、さらに厳しくなった排ガス規制で
排気量や見た目ほど速くない、超遅いモデルになるはずだし
もしも出せたとしても
何箇所にも設けられた物理的リミッター解除だけでも面倒になりそう
それなら見た目も味わいのある、希少価値、骨董価値もあり
ちゃんと走る旧モデルを買った方が良いかなぁ
- 600 :774RR :2018/10/25(木) 19:37:21.69 ID:ROb2xrjh0.net
- 状態の良いP200欲しいなぁ
- 601 :774RR :2018/10/25(木) 20:11:47.73 ID:BR8tYLvz0.net
- PX200が欲しいな
- 602 :774RR :2018/10/25(木) 20:11:59.93 ID:YHQVDXkf0.net
- >>595
>>596
どれだけ程度わるいのに乗ってんだよ
今時のエンジンオイルを入れても漏れるなんてことは無いが
- 603 :774RR :2018/10/25(木) 20:50:50.54 ID:b9k2rvQXM.net
- 宇賀神さんて写真うまいよなぁ。
ブログの写真すごくいいよね。
- 604 :774RR :2018/10/25(木) 20:58:17.77 ID:EsIC0ALIM.net
- >>603
わかる。何言ってるのか分かんない時も多いけど、センスいいよね。
- 605 :774RR :2018/10/25(木) 20:59:18.38 ID:EsIC0ALIM.net
- あと個人的にK.Bさんのコタツがちょっとツボ。
- 606 :774RR :2018/10/25(木) 22:11:10.25 ID:Ksgulvwq0.net
- Pは、エンジン掛けるときに、会社の人にバッテリー位買えよって言われた。
ボロい原チャなんかで毎回キックで掛けてるのと同じに見えたんだろう。
PXと同じカタチだから旧く見えなかったのかな?
- 607 :774RR:2018/10/25(木) 22:53:58.69
- 日本語でOK
- 608 :774RR :2018/10/26(金) 14:16:11.58 ID:8HO72/Vg0.net
- やっぱりラリーでないと。
- 609 :774RR :2018/10/27(土) 15:15:43.14 ID:O4IL+puU0.net
- 宇賀神さんには頑張って欲しい(((o(*゚▽゚*)o)))
- 610 :774RR :2018/10/28(日) 20:38:11.81 ID:SctFDObN0.net
- おれも頑張ってほしい。
ベスパが空冷VWなみに、乗り手自らいじるスタイルを確立できたのも
宇賀神さんのおかげだと思う。
少なくとも、ボッタのショップや成川価格のパーツ頼みでは、おれは厳しかった。
だから定期的に買い物をしようじゃないか。
- 611 :774RR :2018/10/29(月) 12:57:34.04 ID:W4Q2r92v0.net
- 宇賀さんが俺らのベスパライフを支えてくれてたように
俺ら一人一人も宇賀さんを支えているんだ。
みんな月に一度は何かしら買おうや。
俺もがんがる。
- 612 :774RR :2018/10/30(火) 20:11:33.07 ID:F5SUZVHt0.net
- アプリリア、ユーロ4対応キャブ車2スト50発売
http://news.bikebros.co.jp/model/news20181030-07/
pxユーロ4の可能性が出てきたな
- 613 :774RR :2018/10/31(水) 05:50:27.58 ID:2xi9PffY0.net
- >>612
残念だが可能性はゼロ
50(49t)はABSの義務化がないから販売ができた
新型車が平成30年(2018年)10月から、継続生産車は平成33年(2021年)10月から126cc以上のバイクには
ABS、50cc以上、125cc以下は「ABS」か「CBS」が必要
- 614 :774RR :2018/10/31(水) 08:39:22.45 ID:BGDuP+9fx.net
- jogは99800だったなー…
- 615 :sage :2018/10/31(水) 13:28:01.09 ID:fmlg14bzM.net
- アペもEuro4発表されたし、
PXもEuro4出るといいなー。
ttp://press.piaggiogroup.com/en_EN/post/show/150932/ape-50-euro-4.html
- 616 :774RR :2018/10/31(水) 13:54:10.23 ID:ndPYl82y0.net
- アペって現行なのね!知りませんでした。
- 617 :774RR :2018/10/31(水) 18:25:49.17 ID:+e4R6xnh0.net
- よーし、出たらオレがまず買う。
アぺなんかが大丈夫なら、ベスパのアイコンのPXが見捨てられる筈はないだろう。
こんな楽しい(ハンドチェンジ)乗り物、乗りつぶしても次が無いなんて悲しすぎるもの!
- 618 :774RR :2018/10/31(水) 18:44:01.26 ID:2xi9PffY0.net
- >>615
EU(ヨーロッパユニオン)規制
2017年から新車登録された排気量125cc以上のモーターサイクル全車にABSの装備が義務化
排気量124tまではABS又はコンバインド・ブレーキ・システムが必要
PXの場合、リアブレーキをディスク化して前後ABS装備
チャコールキャニスターの装備
EURO4に対応したマフラーの開発
それが出来たとしても2020年にはEURO5排ガス規制が待っている
- 619 :774RR :2018/10/31(水) 19:00:08.16 ID:+e4R6xnh0.net
- うーん、無理っぽいか・・・
たくさん売れる車種でもないし、持ってる人は買わないだろうし。
需要はEuro3モデルで満たされたのだろう。
無理っぽいな・・・残念
- 620 :774RR :2018/10/31(水) 19:58:19.19 ID:2xi9PffY0.net
- >>618
国産車の同排気量クラスのABSユニットが約3万
チャコールキャニスターが約2万
新たな部品の追加で車体の値段は上がり車重は増える
厳しくなった排ガス規制でパワーは下がる
そんなモデルが欲しいですか?
- 621 :774RR:2018/10/31(水) 20:26:25.38 .net
- アプリリアのユーロ3対策されたRS50Rで4馬力未満でしょ
坂道じゃ30km以下になるって聞いたし
さらに強い規制のユーロ4適用じゃ…絶望しかない
2stなのに環境への配慮と燃費重視モデルでしかないとか、笑えない
次は、さらに馬力下がるんだしなぁ…
そんなのを30万以上で買って
物理リミッターの数々を解除するのに、さらに金が掛かって…
それでもベスパの新型が出る可能性があるなら
ベスパのハンドシフトなら、馬力低くてもある程度は走るし
P系デザインのボディでも
前輪ディスクと新車で買えると言うのは確かに魅力
個人的には
フルパワーにするのに、いくら掛かるんだって話のユーロ4乗るぐらいなら
価格帯的に旧ラージは比較対象から外すとしても
P200、FL2や
ET3、100、50ベースで良いタマ探して、自分好みにイジった方が良いかなぁ
- 622 :774RR :2018/10/31(水) 21:16:44.71 ID:x7ciaho60.net
- 買っときゃよかったEuro3
- 623 :774RR :2018/10/31(水) 22:16:38.32 ID:jglsKN3e0.net
- >>620
> 国産車の同排気量クラスのABSユニットが約3万
汎用のモジュールができればいいのにね。
> チャコールキャニスターが約2万
炭入れた缶がそんなにするの?
- 624 :774RR :2018/11/01(木) 11:04:58.07 ID:9YedWsvca.net
- 125なら出せなくは無い
リアにCOSAのドラム使えばハイドロでコンビ組める
まあ出ないだろうがな
皆無くなると欲しがるよなぁ
丸富であれだけ投売りしてたのに
納車整備クソだけどどこかでもう一度やって貰ったって安かっただろ
- 625 :774RR :2018/11/01(木) 11:22:10.09 ID:9YedWsvca.net
- >いくら掛かるか
ユーロ規格は別に改造のし辛さは考慮されないので、
過去のモペッド馬力の奴の頃から案外簡単にフルパワーに出来る
ピュアジェットのSR50なんか誰かわからん人wが配ってたROMをゲームボーイか何かで書き換えてあとはプーリーの移動抑制のカラー取るだけ
というかフルパワーのし易さが購入の指針になってる
パクられるとそこそこ重罪だけどね
UKなんて街頭で小型ダイナモに載せて馬力測られる
- 626 :774RR:2018/11/01(木) 12:38:42.65 .net
- >>625
そこが手間とお金掛かるんだよね
社外チャンバー必須、これだけでも出費になるし
ベスパみたいに純正チャンバーで気軽に静かに乗れないのは大きい
WRの選択幅とマロッシキットなどでもセッティングの迷宮
ROM書き換えについても仕様が分からないのは、誰だって怖い
焼き付くようにしたイタズラROMではない保証も無い
配布系の危ない部分
キャブやFI(FUEL・Injection)との間の
空気の流入量を制限するリストリクター除去は、手間としては簡単だけど
(過去にトヨタがWRC出入り禁止になった不正をやった、あの板)
国産原付のリミッターカットと違って、イジる箇所が非常に多いよね
さらにユーロ4では厳しい規制だし、ユーロ3よりめんどくさそう
だいたい、アプリリアのSR50Rで、走りを連想させるあの派手な外見で
トルクも馬力も表示できない、しないって時点で…辛さが分かるよなぁ
新車で買って、フルパワー目指そうとしたら
やってくれるショップがあったとしても
総額で確実に50万以上〜60万にはなる…と考えたら、希少価値もある旧ラージ欲しくなるよねw
ベスパ・ユーロ4モデルが出るとすれば、
ハンドシフトモデルには、WR不要だし、チャンバー、リストリクター+αだけで
何とか、ある程度の速さは出せそうな点かも
- 627 :774RR :2018/11/01(木) 13:17:41.06 ID:AISQGNMS0.net
- >社外チャンバー必須
大体エキゾーストにもリストラクターが溶接してあって、フランジの所リューターで削ればいけるようになってるよ。
購入部品なしで戻せるようになってるか否かで売れ行きが決まるからね
ET4やLX50の4ストのCDIのこぎりで切るのは笑う
アプのRS125とかでもあったよな
- 628 :774RR :2018/11/01(木) 13:20:08.51 ID:AISQGNMS0.net
- >焼き付くようにしたイタズラROMではない保証も無い
誰かわからんwってメーカーって意味だよ
ディーラーが同じGBのROMカセもってるんだから
ノコギリ入れる位置の図だってメーカーから来る
- 629 :774RR :2018/11/01(木) 13:58:46.07 ID:Pf0ls+rNd.net
- この手の2st50ccはイジル前提で購入する層が必ず居るよ。少ないけどね
- 630 :774RR :2018/11/01(木) 14:24:12.24 ID:tmSlsH/c0.net
- PX125、たのむ。
- 631 :774RR :2018/11/01(木) 15:08:57.58 ID:d7U3WMBKp.net
- 一昨日から不動だから貰った50sの分解を始めました
ハンドル周りをバラすつもりが固着で進まないからエンジン降ろしてた...
フライホイールカバーのネジが取れないので穴を開けてエキストラクター打ち込まねば
思ったより長く楽しめそう
- 632 :774RR :2018/11/01(木) 16:52:10.97 ID:wDS8vlx/0.net
- >>631
いいね!楽しそう。
うがさんもバラして全塗装したみたいだね。
最近調子いいんだけど、つられてなんかしたくなっちゃうな
- 633 :リンク+ :2018/11/03(土) 06:12:16.45 ID:12Gq2S990.net
- リンク
「くそ、袋小路に差し掛かってしまったな…。
この車にはリバースギアがないぞ…。
ん?このイグニッションは?」
キュルルル!ブルルーン!
リンク
「なーんだ、エンジンを逆回転で始動してバックするんだ!
バックも4段変速だ!」
- 634 :774RR :2018/11/03(土) 23:20:54.28 ID:RWqyjGCd0.net
- 明日ガレージ放置PXを動かすんだがエンジンかける前になにかしておいたほうがいいことある?
- 635 :774RR :2018/11/04(日) 00:00:43.26 ID:nLb9gwZS0.net
- 宇賀さん
こないだ誰かが写真美味いよな!
なんて言ったから、ブログが気合い入った写真ばっかりになってるな!
インスタでもやれば良いのに。
やってるのかな?
- 636 :774RR :2018/11/04(日) 09:35:13.72 ID:QPsR2dnN0.net
- 宇賀さん、模型のツイッターはやってるよ
- 637 :774RR :2018/11/04(日) 15:17:03.03 ID:D37NeZOAM.net
- >>629
通勤用に、アドV125と
フルチューンSR50で迷って、
SR50買った知人が居る(笑)
散々弄じりまくって、
今は最終モデルのランナー200に
乗り換えたけど(笑)
- 638 :774RR :2018/11/04(日) 15:35:50.11 ID:25fCT6Cn0.net
- 残念な奴だな
ランナーは2st180のがいいと思うが
- 639 :774RR :2018/11/04(日) 16:59:40.70 ID:vNovx2Hx0.net
- プラグホールから少量の2stオイルを注入してクランキング。
それから始動かね。
- 640 :774RR :2018/11/05(月) 10:55:41.61 ID:u0GyWukO0.net
- 10年放置してた125が、100回キックしてもかからなかった。
キーをONにするの忘れてただけだった。
その後は2-3回でかかった。
- 641 :774RR :2018/11/06(火) 09:05:08.44 ID:YYL/LVgF0.net
- 20回キックで気付いて欲しかった。
お疲れさまでした。
- 642 :774RR :2018/11/06(火) 22:02:57.54 ID:4GKlug890.net
- 某店のネットショップにはクランクケースとか在庫されていて
5万キロ超の方ストックにお勧めなんて書いてあるけど、
ハンドシフト系は何万キロくらい乗れるものなの??
- 643 :774RR :2018/11/07(水) 00:31:41.59 ID:JLzyVSXl0.net
- 79年型のP125X・どノーマル。自分で2オーナー目だ。
20年間、こつこついじりながら走行75,000kmを越えた。
ボディが腐るまで乗れると思う。
- 644 :774RR :2018/11/07(水) 12:53:37.31 ID:+GmkpOfQ0.net
- >>643
トラブルトップ3を教えて
あと自分流に改善したところとか
- 645 :774RR:2018/11/07(水) 15:55:06.03 .net
- ベトナム物ってバカにされてたけど
ベトナム以外も海外は人件費安いし
カネバンみたいな人が向こうで指導して
質の高い仕事と防錆やマトモな部品使わせたら、
腐ったボディのべスパもたくさん蘇りそう
少し前に新品のレッグガード〜ステップボードまでの一枚物が
ヤフオクで出品、落札されてた
ああいうの日本でも作ってたり安く替えて
ボルトオンや簡単な溶接で付けられたら良いなぁ
- 646 :774RR :2018/11/07(水) 21:54:42.33 ID:JLzyVSXl0.net
- >>644
とにかく電気系統のトラブルが多かった。
ウィンカー・テールランプが点かなくなるのはどってことなく、
コンデンサが死んだり、プラグコードが断線したり、
レギュレータが逝かれて全てのランプが切れたり、
ステータプレートとイグニッションコイルを結ぶコードが断線したり
(プレートから出てる配線を全て引きなおした)と、
何度も何度も押して帰ったっけ。
2年くらい前も… 5km程走るとエンジンストップ、二度と掛からなくなる
という謎の症状に散々悩まされ… ポイント・コンデンサ・IGコイルと
次々に部品交換するも改善されず、
結局、P200用のステータプレートに交換してCDI化することで解決。
現在は全くトラブルも無く、いたって快調です。
ちなみに全ドライブギヤ、スパイダー、クラッチ板、シリンダー&ピストン
クラスターギヤ、クランクシャフトはノーマル部品を交換した。
- 647 :774RR :2018/11/07(水) 22:40:13.53 ID:WBacguP70.net
- 維持が楽なのホントありがたい。
- 648 :774RR :2018/11/08(木) 01:16:06.08 ID:TyAemOE80.net
- > 5km程走るとエンジンストップ、二度と掛からなくなるという謎の症状に散々悩まされ
それはエキサイタコイル不良なんだよねP125/150X
でもP125/150用バックプレートASSYって売ってない
CEABでコイルはあるようだけど
- 649 :774RR :2018/11/08(木) 06:59:50.30 ID:Yp9zo+OH0.net
- >>646
凄いですね〜ポディ腐り落ちなければ乗れるって言っても・・・尊敬です。
私も昔、Pを持っていましたが、黄色い店で13万かけても全然不満で、ウンザリして
余所に持ち込んだりしました。
あのときは、自分で弄れなかったのも良くなかった。
高年式?のスモールのほうが、余程安心して走れましたネ。
- 650 :774RR :2018/11/09(金) 12:48:44.71 ID:cOZFFAzS0.net
- オクで売ってたET3、15万で落としたのお前ら?
フルオリで15万なら俺が買ってたわ…
- 651 :774RR :2018/11/09(金) 16:58:20.59 ID:H7Eupdyw0.net
- ヤフオクは気をつけないとな
写真マジックすごいから
メーター交換してあるET3を低走行の美車(主観による笑)
とかあったな
どうみても雨ざらしだった個体でも美車として出品されるから
現車確認しないとヤバいよ
- 652 :774RR :2018/11/09(金) 17:02:37.54 ID:Psi9Vk0z0.net
- ヤフオクは見る目が大事だよ
俺は一度も失敗したことは無い
- 653 :774RR :2018/11/09(金) 19:32:50.53 ID:bTfYb2Oe0.net
- ET3が個人間で15万も値段つくの?
- 654 :774RR :2018/11/09(金) 21:01:04.98 ID:cOZFFAzS0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t605403947
これな、15万ならぜったい安いわ。イグニッションキーも純正だし塗装もオリジナルだろこれ。
密林やアラチャタなら純正デカール貼ってスタンドゴム換えてはいお客さん25万です!
- 655 :774RR :2018/11/10(土) 05:59:00.67 ID:Hy/Hc1Zy0.net
- たしかに、ケチのつけようが無いかも。
値段上がらなかったのはタイミングかなぁ?
妙にキレイで警戒されたか?
- 656 :774RR:2018/11/10(土) 11:45:02.61
- >>653
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w264312416
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b340932309
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b342024239
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p636805486
- 657 :774RR :2018/11/10(土) 13:44:17.94 ID:jwXYHpME0.net
- 俺は安いと思わなかったけどね
タイヤも駄目そうだし
タンクも錆落としより交換かな
スペアタイヤ(ホイールも)
ウインカー
ボックス&ハンドルロックキー作成
初期整備
離れていれば陸送代金
それなりにかかるね
何よりボディ下部に傷目立つし
- 658 :774RR :2018/11/10(土) 14:03:18.50 ID:LkpeaeZMd.net
- ま、ビンボー乞食なら15万でも高く感じるだろうな。
正規車でフルオリなのがポイント高いね。エンジンなんていくらでもやり直せるしね。
フレームとエンジン番号のマッチングやオリジナルペイントかどうかのほうが大事だな。タイヤがどうのとか、そんな事しか頭ない奴は問題外だろ消耗品だし。
- 659 :774RR :2018/11/10(土) 14:53:49.89 ID:dLEedmlf0.net
- 違うって、651は多分ショップの人だよ。
自分で弄ることに否定的なお店ってあるよ。おカネだけはきっちりとるところ。
チョッと部品換えたら乗れそうでも、これはエンジンフルOHしなきゃ、
長く乗りたいならとか言うんだ。
- 660 :774RR :2018/11/10(土) 15:18:35.55 ID:B0jsH5tB0.net
- たしかに、ショップ系ってあや付けて買い叩くのが基本だからな(笑)
ET3ってホノだと販売時に旧シート、旧テール、旧エンブレムされるのがほとんどだったし
何らか改造されてるのばかりで、フルオリコンディション壊滅してんだよね。
>>658じゃないけど、正規輸入でマッチングナンバーなんかが後年大事になんだよね
この50sなんかも5年寝かせれば倍額かもなぁ、なんて思ってたりね
ファンカバーのバーコード残ってるから屋内保管してんだろうな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c706522674
- 661 :774RR :2018/11/10(土) 15:41:15.16 ID:dLEedmlf0.net
- ナンバーマッチって、60年代のアメ車みたいじゃないか(笑)
オリコン・オリペンとか、旧車バイク・車がそういう風潮だけど、
再生産スモールもそういう目で見る時代が来たのか。
車・バイクに言えることだけど、発掘されたオリコン車やNOSパーツは高値で
売れるかもだけど、カスタムパーツ売れない、オールペイント依頼が激減とか
ショップは否定したい価値観だろうね(笑)
でも、たしか再生産はフレーム・エンジン番号の記録が不明だと思う。
- 662 :774RR :2018/11/10(土) 16:34:01.94 ID:jwXYHpME0.net
- >>658
>フレームとエンジン番号のマッチング
こういうのを議論のすりかえという
純粋にあれを見て高と思ったか安いと思ったかで
お互いの意見それぞれでいいんじゃない
- 663 :774RR :2018/11/10(土) 16:41:28.14 ID:LkpeaeZMd.net
- だからそう書いてるだろ?
ビンボー乞食なら高く感じると。
- 664 :774RR :2018/11/10(土) 16:48:33.04 ID:jwXYHpME0.net
- 俺は該当車が安いと感じなかった理由を書いただけだが
君は人間攻撃がメインだな
普段から嫌われ者じゃないといいね
- 665 :774RR :2018/11/10(土) 16:52:53.11 ID:B0jsH5tB0.net
- なんかすれてるよなw
タイヤがダメ、15万高い、意味わからん
単なる経済観念による金銭感覚なのか、ベスパという趣味性でいう所の価値観なのかすら謎
金銭感覚ならもっと働こうねの一言
趣味性で高いと言うのなら相場知らずの無知と一言
少なからず、15万で買ってきてまた15万で売れる物を高い物とは言えないけどな
- 666 :774RR :2018/11/10(土) 17:24:51.02 ID:dLEedmlf0.net
- なんか荒れてるけど・・・自分なら
タイヤ→モノタロウ
タンク→花坂G(夏なら良かったのに)
ホイール→オク
ウインカー →接点・バルブ配線確認
ボックス&ハンドルロックキー作成 →なくても個人的には・・・
初期整備 →まず乗れるように、細部は乗りながらでイイじゃん?
離れていれば陸送代金 →軽トラで行くし
何よりボディ下部に傷目立つし →淡色の補修は難易度低いからやってみる
自分でやるなら安い。
無知で、このままショップ持ち込めば10マンくらいはとられるかもネ〜
- 667 :774RR :2018/11/10(土) 17:35:33.44 ID:B0jsH5tB0.net
- ショップ持ち込んで修理で10万ならそれでも25万だもんねぇ、十分安いわね
密林やアラチャタがもっと状態ボロイので現状売り25万からだからなぁ今の相場
jwXYHpME0は2000年代後半の不景気時代に50sで5万、100で7万、ET3で10万で買えた時代のまま相場止まってる人かも
- 668 :774RR :2018/11/10(土) 22:09:18.26 ID:kKhp1J9Ep.net
- おれは不動(多分チャンバー詰まり)欠品なしのオリジナルコンディションのスモールをタダで貰えただけマシだわ
ボディのサビが酷いけど些細な問題
- 669 :774RR :2018/11/10(土) 23:12:54.96 ID:vpRypxkL0.net
- 10万円のヤフオク中古買うと15万かかってまともになる。
20万の中古は5万円かかってまともになる。
- 670 :774RR :2018/11/11(日) 00:32:42.54 ID:mnW4aHHk0.net
- >>669
具体的に言わないと
- 671 :774RR :2018/11/11(日) 01:06:02.06 ID:hlRkB4Bn0.net
- つか高騰と言うより90年代の相場に戻ったって感じだな。
そして個人がオクで欲深い値段で売ってるって印象。
- 672 :774RR :2018/11/11(日) 09:40:31.22 ID:mnW4aHHk0.net
- >そして個人がオクで欲深い値段で売ってるって印象
立ち位置次第だね、高いから安くしろと強欲な個人にもなるわけか
ただ、GS270万は欲深い個人との印象に同意する
- 673 :774RR :2018/11/11(日) 21:35:18.63 ID:hlRkB4Bn0.net
- >>672
まあそうなんだけど店頭整備車の相場から2割引きくらいで現状販売でアフターも無しとか
見ると強欲と思う。買取相場の2割増しくらいにしとけよ。って感じ。
- 674 :774RR :2018/11/11(日) 22:22:44.03 ID:5H+Wo14VM.net
- 平均年収(万円)
1995年→2005年→2015年
アメリカ:460→546→658
ドイツ:251→522→587
韓国:77→219→385
ポーランド:53→137→312
フランス:226→533→568
日本:445→440→415
20年で日本以外の年収が上がってるんだから、そりゃベスパの価格も上がるわな。
外国人からしたらベスパなんて安いんだろ。
- 675 :774RR :2018/11/11(日) 23:42:59.86 ID:EV1Q+v4B0.net
- PXボアアップする際に思ったんだがシリンダーカバーって外したまま乗っても問題ない?
- 676 :774RR :2018/11/12(月) 00:20:36.23 ID:eWtqzAHu0.net
- >>675
何をどう思ったか知らないけど絶対問題がある。
サイドパネルも外せばいくらかはもつ。メリットは一つもない。
- 677 :774RR :2018/11/12(月) 00:38:26.02 ID:A6+QFxtB0.net
- >>675
自然空冷と強制空冷て解るか
- 678 :774RR :2018/11/12(月) 06:53:34.03 ID:7R/DlHgD0.net
- そういや、これってちゃんと売買成立したんだろうか
落札者の評価数159もあるから、単なる荒らしとも思えんのだが
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v572978173
- 679 :774RR:2018/11/12(月) 09:05:01.65 .net
- >>678
出品時に評価2だった人間から
そんな高額な物を買う時点で色々な意味で凄いよねw
正直、疑わしく思うのも分かる
評価の詳細を見れば分かるけど
…900万円のフェンダーライトの次に売れたのがセーラー服セット…って(笑)
- 680 :774RR :2018/11/12(月) 15:10:10.57 ID:OFw3/nGE0.net
- 博士と広島もセーラー服好きだったなそういえば…
所で、オレの記憶の限りこの黒ベスパは出品長いね。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h354767102
ヤフオクでかれこれ3年以上見ている気がするんだ。
- 681 :774RR :2018/11/13(火) 17:19:02.08 ID:Rhbg8XRd0.net
- オクの90ssは本物かな?レプリカ?
詳しい人教えて
- 682 :774RR :2018/11/14(水) 12:33:05.40 ID:z7xGYZZG0.net
- px150のおすすめのチャンバーってりますか?
あまりうるさくないもので
- 683 :774RR :2018/11/14(水) 13:35:24.67 ID:T44ZOuQF0.net
- 純正
- 684 :774RR :2018/11/14(水) 13:52:21.66 ID:U7YcWUeh0.net
- これしかない!
これで最高のチューニングベスパ「エボルツィオーネ」に!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/287595255
- 685 :774RR :2018/11/14(水) 15:19:24.00 ID:MDkO9zsn0.net
- 快速は一般からかけ離れた高価格を付けて出品してるからな
- 686 :774RR :2018/11/14(水) 15:22:08.27 ID:6Rjd2mNaa.net
- 寝ぼけた値付けだわw
- 687 :774RR:2018/11/14(水) 15:35:37.08 .net
- >>682
PX150持ってないけど
テケトーにYouTube動画集めてみました
動画撮影時の機材、位置、回転数、他の改造の有無などでも変わるし
年式の違い(Euro規制など)PX150以外も混じってます
あくまでも音量の大体の目安や重要な音質チェックの参考程度にすると良いかも
Vespa PX150 Originale + Sito Plus
https://m.youtube.com/watch?v=ye-kJt1UwoA
vespa px 150 polini
https://m.youtube.com/watch?v=epnC8ySLt-M
Vespa PX150 Euro3 Unita'd'Itlia S.i.P. Exhaust sound
https://m.youtube.com/watch?v=-0N4lSjzCZ4
Vespa PX - Stock vs SIP Road 2.0 exhaust
https://m.youtube.com/watch?v=IpWPUNnayW8
Modesto Performance Exhaust On Vespa PX 177 cc
https://m.youtube.com/watch?v=OYcNpcovUbg
PX125/150 - SIP Performance silencer "JL"
https://m.youtube.com/watch?v=EpXroj1wuyQ
PX125/150 - SITO PLUS silencer
https://m.youtube.com/watch?v=e2dGrhkoRnY
Marmitta Giannelli Vespa PX 150
https://m.youtube.com/watch?v=rht7ZRoPtFc
PX125/150 - Sport silencer Classic
https://m.youtube.com/watch?v=o2mH97TQK3E
PX125/150 - Sports silencer "VESPA P TYPE"
https://m.youtube.com/watch?v=4AV5ddXB6Zs
Vespa PX125/150 EURO3用 規制解除 社外チャンバー取付 (SIP ROAD2.0 Racing)エキゾースト音
https://m.youtube.com/watch?v=blKT-wm5pn8
オマケ、色々なベスパの色々なチャンバーのサウンドチェック集
14x vespa BOX exhausts THE ultimate SOUNDcheck #26 / FMPguides
https://m.youtube.com/watch?v=X_Lr9himyE0
- 688 :774RR:2018/11/14(水) 15:37:22.55 .net
- >>681
詳しくないけど、車体番号の違い、パーツの違いなどから
綺麗にドイツで仕上げられたレプリカじゃないかなぁ
- 689 :774RR :2018/11/14(水) 16:26:06.79 ID:rf6gBdp80.net
- 松田ユウサクになっちまったよで草なんだけど、UR団地みたいな集合住宅駐輪場であの爆音は迷惑だろ。
音量で大きいと性能まで上がった気になるのかね?痛いんじゃないかと思ってしまう。
- 690 :774RR :2018/11/14(水) 16:28:16.76 ID:rf6gBdp80.net
- おっとURL忘れてた
https://www.youtube.com/watch?v=6qqogLtDuC4
- 691 :774RR:2018/11/14(水) 16:43:20.20 .net
- >>680
そのベスパ、最落価格が高すぎるんだよね
他の車種でも
その業者の出品は高すぎて買う価値が無かったよ
- 692 :774RR :2018/11/14(水) 17:51:10.90 ID:RmiVS15uM.net
- >>688
フランス本国てなんなんだろうねw
- 693 :774RR:2018/11/14(水) 19:45:27.95 .net
- >>692
あのフランス軍からの受注で
既にフランス国内でライセンス生産をしていたACMAによって作られた
無反動砲を積んだ軍用ベスパ
ベスパ150TAPと勘違いしたとか…(ないなぁw)
何を勘違いしたのかACMAの車体番号と比較してしまって
90SS本物だったとか…(ないですねw)
- 694 :774RR :2018/11/14(水) 22:43:46.22 ID:/wB+9fdP0.net
- サイレンサーが後輪の後ろまで出てるタイプのって
パンクとかしてホイール外す時は、
チャンバーも外さにゃならんのですか?
- 695 :774RR :2018/11/15(木) 00:46:23.21 ID:ftpA7KPK0.net
- >>694
だよ。つかSIPの赤いのみたいなホイールセンターまでのですらチャンバー外さなならん事も。
でもタイヤ外さないとマフラー外れない…
右出しタイプ買えば安心だけど今度はクラッチワイヤーが…
- 696 :774RR :2018/11/15(木) 11:03:35.22 ID:ynDupHKi0.net
- チャンバーつけて爆音のPXやLMLって、DQNのバカスクと同じ扱いだろ
あとヤフオクのベスパ150、それベスパじゃなくてLMLだし、登録書類発行19000円って何だよそれ
説明欄にベスパ150とか書いておいて最後の最後にしれっとLMLですかよ
- 697 :774RR:2018/11/15(木) 14:27:47.45 .net
- 2stサウンドは
社外品の高音は耳障りに感じる一般人もいるけど、全然マシだと思うよ
4stの重低音、ドッドッド、デッデッデ、ドコドコ、ボバァァアンと響くし
ビッグスクーターの場合、ハンドシフトのベスパと違って
エンジンの回転を上げても駆動力に結び付かない部分があるし
音量だけ上がって前に出てない、
遅いくせにウルセエ!となる
ミッション車なら同じペースでの発進
同じ速度域で走る際も静かだしね
上のギヤに早めにシフトしてトコトコも出来るし
ベスパだと見た目の可愛さでも得してるかも
- 698 :774RR :2018/11/15(木) 15:57:42.28 ID:ynDupHKi0.net
- マシとか思ってる時点でDQN決定
迷惑なんだよお前。お前と同列に思われたくないわ。
- 699 :774RR :2018/11/15(木) 16:00:53.26 ID:QQAP7vT+d.net
- いつものID非表示君じゃん。コイツはただの嵐だからビグスク馬鹿と変わらんよ。
- 700 :774RR :2018/11/15(木) 16:16:59.77 ID:SKghKZRXr.net
- ベスパは格好よくて良い音だから許されるって
思考がハレ珍と同じじゃねえか
- 701 :774RR:2018/11/15(木) 20:40:12.10 .net
- 2stベスパと音質も音量も全く違うの分からないのか
さすがにハンドシフトと
ビグスクを一緒にするのは笑われるぞw
- 702 :774RR :2018/11/15(木) 22:02:04.94 ID:jKkBwUR50.net
- ノンリード・マフラー仕様とチャンバー・リードバルブ仕様とを一緒くたに「2st」としないで欲しい
全然音違う
ベスパでも2stチャンバー仕様はDQN、というのは否定できない
- 703 :774RR :2018/11/16(金) 01:23:19.77 ID:qHpVa8Px0.net
- >>702
リードバルブありなし対応してるのか…しらなかった…何でもつくとおもってた…
- 704 :774RR:2018/11/16(金) 03:08:19.43 .net
- 4stシングル、ツインの場合
ドコドコの音の強弱、爆発間隔のメリハリが悪い意味で耳障りになりやすい
バイク乗りなら気にならない、それも味なんだが
一般人に聞くとそんな感じ
ベスパの場合は
良い意味で強制空冷ファンの音も混じるから
意外にうるさくない、マイルドになるというかメリハリが消える
ブン回して高回転になるとジェット機みたいな連続音に変わるし
普通に走るなら、ミッション車だから音の出方も違う
- 705 :774RR :2018/11/16(金) 06:30:31.25 ID:XTSW7xRNr.net
- 知らんがな
2ストでもベスパだろうがマッハだろうがNSR50だろうが草刈機だろうが低回転でもバイク興味なければハエみたいに五月蝿いし耳障りなだけ
- 706 :774RR:2018/11/16(金) 08:35:39.37 .net
- >>705
そう思う、感じるなら
ベスパのスレに用は無いんじゃないか?
- 707 :774RR :2018/11/16(金) 08:52:26.85 ID:4yvKCunzd.net
- 非表示はやはり荒らしだった件。
DQNはスレにいらない、用無。
- 708 :774RR :2018/11/16(金) 09:05:34.48 ID:2iDTo9Kdp.net
- id非表示に病気みたいに騒ぐ奴がいたが、新生のクズだったか
生きてる価値ないな>>704
- 709 :774RR :2018/11/16(金) 09:51:57.95 ID:rLSBqLo30.net
- 俺もID非表示くらいに何もムキに…と思っていたがリアルクズだったのね。
俺だけ特別ご都合主義解釈がさ、ハレ、珍、4MINI、バカスクなんかと全く同じだもんな。
耳障りなものは目障りにも感じるのが一般的よね、キュウシャカイでも珍でも暴走でも俺には区別つかん。
それと一緒、耳障りなベスパを見た一般人ならベスパ自体が目障りに感じるのが常。
- 710 :774RR :2018/11/16(金) 10:06:25.27 ID:jc9O/rDK0.net
- まあそのへんの話はどうでもいいんだけど、
耳障りレベルだとランブレッタの方が上な気がするんだけどアレはどういう差なの?
ピストンバルブがうるさいならGS系統も煩いはずなんだけど。
単にサイレンサー位置とか材料の厚みとかなのかな?乾いてるというかなんというか。
- 711 :774RR :2018/11/16(金) 10:13:30.37 ID:x32W4iJi0.net
- マフラーチャンバーの話題はどこでも荒れるなぁ…
草刈機がハエみたいに五月蝿いし耳障り なのは同意w
- 712 :774RR :2018/11/16(金) 10:18:06.69 ID:jc9O/rDK0.net
- 田舎暮らしに憧れてる人とか驚くかもなw
早朝、位置固定で数十分パイーンだもんな。でもあれを煩いじゃなくて
「こんな早朝から頑張ってて立派」と思えないと真の田舎者とは言えない。
- 713 :774RR :2018/11/16(金) 11:37:55.99 ID:4yvKCunzd.net
- 非表示君、またランブレッタの話題出してマルチしてんのか。
- 714 :774RR:2018/11/16(金) 11:45:26.88 .net
- >>713
お前がsageないからだろ
ベスパを嫌う、バイクが好きでもない奴が荒らしてる
お前も俺への書き込みだけでスレに無関係だな
- 715 :774RR :2018/11/16(金) 17:00:09.67 ID:3LPoZZyU0.net
- 主観だけど150のパンパンいう音より
200のダンダンいう音のほうがウザさを感じない。
- 716 :774RR :2018/11/16(金) 17:32:57.20 ID:Na45Rd9P0.net
- 他の人が乗ってるの見ると、自分のもああいう音してるのかなと思う。
自分が運転してるのとは違く感じる。
- 717 :774RR :2018/11/16(金) 20:47:22.58 ID:+lnSP0KW0.net
- それもいいんだけどアクセル少し開けた時のベロベロ音て何とかなんないのかな?
- 718 :774RR :2018/11/17(土) 07:49:01.59 ID:8OdU2wgL0.net
- ベロベロから開けた時のビーン!と変化するのを楽しむが良し。
スモールのシート破けたから、皮を外して裏からパッチ貼ろうと思った。
表から貼るのはダサい。
ベルトとクリップ10個外せばペロリと剥けるつもりだったが取れない。
皮の硬化だけじゃなくて接着されてるから取れないのか?
シートASSY購入を考え中。なんか負けた気がする。
- 719 :774RR :2018/11/17(土) 09:01:31.68 ID:+YPhXJg70.net
- 表からワンポイントツートンラインっぽく
カッチョ良く貼れば引き分けくらいに持ち込めるのでわ
- 720 :774RR :2018/11/17(土) 10:55:50.44 ID:eSwdUgnz0.net
- 宇○神のシート生地で補修しようとしたが挫折した
- 721 :774RR :2018/11/17(土) 12:38:24.67 ID:8OdU2wgL0.net
- >>720
何で挫折したの?ぶかぶかで満足できないとか?
- 722 :774RR :2018/11/17(土) 12:39:24.43 ID:tMFTT6Ao0.net
- 【安倍のせいでメッチャクチャ】 「私は物じゃない」「日本が嫌いになった」「除染なんて聞いてない」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542420599/l50
- 723 :774RR :2018/11/17(土) 12:55:43.94 ID:eSwdUgnz0.net
- >>721
その逆
ピタピタすぎて装着できない。
宇○神へ相談メールしたら、真夏にやってくださいみたいな返答。
大人2人がかりでやっと装着したと思ったら三角形のスポンジ入れ忘れてて燃え尽きた。
- 724 :774RR :2018/11/17(土) 13:05:49.77 ID:y/DJMX/W0.net
- へー
俺は簡単に張り替えられたんだが
- 725 :774RR :2018/11/17(土) 16:58:30.66 ID:eSwdUgnz0.net
- >>724
宇○神いわく、簡単に張替えられる物は粗品か実は非適合なんだとさ。
装着前と装着後で1センチくらい伸びるのが基準だとか。
- 726 :774RR :2018/11/17(土) 17:17:38.27 ID:GDB3Bis8d.net
- >>724
それ、アンコへたってるだけだろ。
- 727 :774RR:2018/11/17(土) 18:13:18.46 .net
- >>723
専用カバーなのに
シート交換も出来ないのは逆に驚く
左右どちらかの、片側から全部止めて苦しい形になったんじゃね
後端に軽く引っ掛けてから、前を入れて
また後ろをギュッと入れる感じ
引っ張り伸ばす感じで少しずつ決めていけばいい
どうしても暖かい部屋でやってもダメなら
ホットガン持ってなければ、ドライヤーで少しずつ
全体的に温めながら少しずつハメていけばいい
変にやるとブカブカになったりするから、あくまでも裏ワザで
- 728 :774RR :2018/11/17(土) 18:21:08.77 ID:y/DJMX/W0.net
- クリップ止めだから簡単だろ
他車種はタッカー止だからめんどいんだよ
- 729 :774RR:2018/11/17(土) 18:29:04.20 .net
- >>718
それ、前のオーナーが手を加えてた可能性もあるかも
寒さで収縮してるのもあるだろうけど
ベルトとクリップ外せば、簡単に剥がれる外れる
いっぺんにやらず、爪を立てないように少しずつズラして外せばうまく行くはず
表皮破れ補修は、
切れた部分から裏側から支える形の合皮シート、切れ端でも畳んで差し込んで
引っ張り隙間を作ったり、押さえたりしながら
内部で広げる
百円均一の精密ドライバーの
細いマイナスでも良いから先端で少しずつツンツンやって
裏側からシートを支える、接着剤が余計な部分に回らない様にバックアップ材みたいにする感じ
瞬間接着剤だと硬化後に硬いし
コニシボンドのウルトラ多用途SUプレミアムソフト(クリアー)を使うと良いですよ
PPやPEにも接着出来て、硬化後も高い柔軟性を保つ優れものです
ハミ出るとそこだけツヤ有りになって目立つので
破れ目の断面までの最小限に出来たら、最高ですよね
あらかじめ表皮の割れ目付近にマスキングテープ貼っておけば
仕上がりも良いし、作業も楽に出来て良いかも
- 730 :774RR :2018/11/17(土) 18:45:34.61 ID:eSwdUgnz0.net
- オレ、もう非表示のDQNは一切相手にしないと決めたんだ。
こいつ性根腐ってんだもん。
- 731 :774RR:2018/11/17(土) 19:05:12.71 .net
- >>730
自宅Wifiとdocomoスマホ(スプッッ Sdca-zaQw)で自演して荒らすゴミのお前が
シート交換も出来ないお前が何を言ってるのだw
大人2人でウーンウーンと言いながら、引っ張ったんだろ(笑)
知恵の輪と一緒で
知恵が足らず、チカラで何とかしようとするお猿さんには難しいだろう
ベスパにチャンバーの話題は付き物だし
社外チャンバーが嫌いなら黙ってろよ
旧車、輸入車でも今後は騒音規制が厳しくなるのが決定しているが
測定方法が変更になっても、それは車検時の話
加速時、走行時計測なっても
路上で簡単に測れた今までとは違い、簡易ダイナモ同様の設備が今後は必要になる
しかも車検を受ける車種での話だ
現状でも厳しいのに、Euro5以降も見据えれば
実用加速性能、パワーの面でも新型車の魅力は薄れるし
今後、ベスパを含む旧車の価値は実用性、希少性の面でも上がるだろう
- 732 :774RR :2018/11/17(土) 19:24:52.46 ID:DFPA1M9l0.net
- ホント、どんだけクズなんだとコイツ>ID非表示野郎
ってなわけで、専ブラ等でID非表示を消す方法
https://ameblo.jp/saran39/entry-12231324489.html
次回からテンプレにコレ入れようぜ
- 733 :712 :2018/11/17(土) 19:42:12.42 ID:8OdU2wgL0.net
- なんか荒れてるけど。
自分の経験を披露してくれる人に不快な書き込みはよくない。
オレは、思い出してもショボイ失敗もあるし、
他の人の失敗談でも聞ければ共感して自分だけじゃないと思える。
そういう情報交換の場であってほしいな。
- 734 :774RR :2018/11/17(土) 20:02:46.09 ID:GDB3Bis8d.net
- まーた自演マルチか?
非表示君はガチクズだからテンプレで禁止するのは賛成だ。
バカスク野郎や快速と同じだからな。
- 735 :774RR :2018/11/17(土) 22:10:04.68 ID:eSwdUgnz0.net
- 非表示の奴、すげえ早口で言ってそうw
オレ、DQNは嫌いだからもう無視して構わないでほしい。自分専用のDQNスレでも作って似非知識自慢してりゃいいのにね。
- 736 :774RR:2018/11/17(土) 23:53:27.94 .net
- >>733
上の流れを読めば分かるよ
静かなチャンバーで社外品を探してる人へ
各社チャンバー動画を貼った
音量だけでなく耳障りになる重要なファクターは音質だからね
そこから、DQNだの何だの噛み付いてきた
スマホとセットでの自演なのも分かるだろう
ベスパの話題をしない、ただの荒らしだ
あと、出来れば君もsageてほしい
昔からsageずに書き込むとコピペの荒らしや
変なのが荒らす原因になってるんだ
- 737 :774RR:2018/11/17(土) 23:57:01.28 .net
- >>735
シートも張れないのが
偉そうに吠えるw
ベスパの場合は、年式と純正チャンバーが錆びやすいから
社外品チャンバーを使う人も多いんだよ
それをどうしても許せないというなら
純正品のみ!のスレでも勝手に立てて、そっちに行け
シート張れたら、そっちにも居場所なくなっちゃうのかなw
- 738 :774RR :2018/11/18(日) 00:59:52.41 ID:/WWcjFtd0.net
- >旧車、輸入車でも今後は騒音規制が厳しくなるのが決定しているが
ヘーw
- 739 :774RR:2018/11/18(日) 05:42:01.02 .net
- >>738
2024年9月1日から、色々と面倒な事になるんだよ
この辺を読んでみて
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/1030/
それと現在の騒音規制
1970以前
騒音規制の概念自体なし
1971年から2001年
軽二輪(126〜250cc) 定常騒音74db、加速騒音84db
小型二輪(251cc〜) 定常騒音74db、加速騒音86db
1986年以降
軽二輪(126〜250cc) 定常騒音74db、加速騒音75db、近接騒音99db
小型二輪(251cc〜) 定常騒音74db、加速騒音75db、近接騒音99db
2002年以降
軽二輪(126〜250cc) 定常騒音71db、加速騒音73db、近接騒音94db
小型二輪(251cc〜) 定常騒音72db、加速騒音73db、近接騒音94db
つまり旧車になるほど、製造された新車当時の規制する法律が無い、弱い
だが、マフラー(チャンバー)交換後に純正よりも静か〜同等品である証明が必要になる
何処に持ち込めば良いのか?費用は…となると頭を抱える事になりそう
Euro1〜6に引っ掻き回されてる状態で
当のヨーロッパでさえ、
今後の規制をクリア出来ない!とメーカーが泣きを入れてる頭の悪い状態w
とりあえず錆びだらけでも純正チャンバーは貴重になると思う
穴だらけでも溶接して使う時代になりそう
認証品が出た場合は、そればかり装着されるように
個性の面ではつまらない時代が来る
車体に関しても多少ボロくてもオクで50、100、ET3が活発に輸出業者が買ってる
ヨーロッパでのEuro規制で新型車がクッソ遅いからだと思う
25〜35万出して50や100より遅けりゃ、そりゃ外見も実用性も希少価値のあるベスパ旧車買うよね
- 740 :774RR :2018/11/18(日) 08:00:21.47 ID:Pjl0E5uod.net
- 非表示コピぺ荒らし?
- 741 :774RR:2018/11/18(日) 08:40:07.77 .net
- 荒らしWifi(ワッチョイ ca4f-T06U)と
スマホ(スプッッ Sdca-zaQw)での自演荒らしの履歴
692 774RR (ワッチョイ ca4f-T06U)[sage] 2018/11/15(木) 15:57:42.28 ID:ynDupHKi0
マシとか思ってる時点でDQN決定
迷惑なんだよお前。お前と同列に思われたくないわ。
693 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/15(木) 16:00:53.26 ID:QQAP7vT+d
いつものID非表示君じゃん。コイツはただの嵐だからビグスク馬鹿と変わらんよ。
701 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/16(金) 08:52:26.85 ID:4yvKCunzd
非表示はやはり荒らしだった件。
DQNはスレにいらない、用無。
707 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/16(金) 11:37:55.99 ID:4yvKCunzd
非表示君、またランブレッタの話題出してマルチしてんのか。
719 774RR (ワッチョイ ca4f-T06U)[sage] 2018/11/17(土) 16:58:30.66 ID:eSwdUgnz0
>>724
宇○神いわく、簡単に張替えられる物は粗品か実は非適合なんだとさ。
装着前と装着後で1センチくらい伸びるのが基準だとか。
720 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/17(土) 17:17:38.27 ID:GDB3Bis8d
>>724
それ、アンコへたってるだけだろ。
724 774RR (ワッチョイ ca4f-T06U)[sage] 2018/11/17(土) 18:45:34.61 ID:eSwdUgnz0
オレ、もう非表示のDQNは一切相手にしないと決めたんだ。
こいつ性根腐ってんだもん。
728 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/17(土) 20:02:46.09 ID:GDB3Bis8d
まーた自演マルチか?
非表示君はガチクズだからテンプレで禁止するのは賛成だ。
バカスク野郎や快速と同じだからな。
729 774RR (ワッチョイ ca4f-T06U)[sage] 2018/11/17(土) 22:10:04.68 ID:eSwdUgnz0
非表示の奴、すげえ早口で言ってそうw
オレ、DQNは嫌いだからもう無視して構わないでほしい。自分専用のDQNスレでも作って似非知識自慢してりゃいいのにね。
734 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/18(日) 08:00:21.47 ID:Pjl0E5uod
非表示コピぺ荒らし?
- 742 :774RR:2018/11/18(日) 08:49:36.17 .net
- スマホ(スプッッ Sdca-zaQw)では、自演荒らしのみ
自分が専用シートさえ張り替え出来ず、大人2人で力任せでもダメで
宇賀神さんにクレーム付けるも話にならなかったのか
夏に交換してください。とサジを投げられた模様
717 774RR (ワッチョイ ca4f-T06U)[sage] 2018/11/17(土) 12:55:43.94 ID:eSwdUgnz0
>>721
その逆
ピタピタすぎて装着できない。
宇○神へ相談メールしたら、真夏にやってくださいみたいな返答。
大人2人がかりでやっと装着したと思ったら三角形のスポンジ入れ忘れてて燃え尽きた。
=====================================================
愚痴を始めるが、
718さんが多くの普通のベスパ乗りの意見同様、率直な意見を言う
718 774RR (ワッチョイ ca93-xL3o)[] 2018/11/17(土) 13:05:49.77 ID:y/DJMX/W0
へー
俺は簡単に張り替えられたんだが
=====================================================
これに対して悔しかったのか、いつものスマホで自演をして憎まれ口を叩くw
720 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/17(土) 17:17:38.27 ID:GDB3Bis8d
>>724
それ、アンコへたってるだけだろ。
=====================================================
(ワッチョイ ca4f-T06U)と(スプッッ Sdca-zaQw)は、自演荒らしなのでNG推奨
- 743 :774RR :2018/11/18(日) 08:58:38.13 ID:O+9QHyOP0.net
- ID非表示荒らし晒しあげ
何かと思ってNG一旦解除したら、今度はコピペ連投とか
どんばけクズなんだよこいつwwwwww
とっとと○んでくれよwwwwww
- 744 :774RR :2018/11/18(日) 10:59:37.99 ID:OHR6xI3U0.net
- 怒涛のコピペ連投か…
ヤベェ奴だな。
- 745 :774RR :2018/11/18(日) 11:33:58.19 ID:5c3g/adK0.net
- ど〜んばけ〜〜
- 746 :774RR :2018/11/18(日) 11:42:58.58 ID:VSkWUQgdp.net
- 打ち間違えてたwwwwww
- 747 :774RR :2018/11/18(日) 12:53:51.73 ID:Pjl0E5uod.net
- 単純に自演かどうかの可能性なら非表示だと圧倒的に高いわけだ。
むしろ自演したくてしたくてたまらないから非表示なんだろ。
- 748 :774RR:2018/11/18(日) 17:56:48.70 .net
- >>747
お前はベスパの話をしてない
735にも書いたが荒らしたいだけだろ(>>741
メインの(ワッチョイ ca4f-T06U)で
シート上手く交換できないから、悔しくて
718さんに噛み付いた、そこだけ辛うじてベスパに関連するレス
あとは俺への言いがかりとキメえ粘着荒らしのみ
宇賀神さんへの文句も自分がちゃんとやれてないだけだろ
スポンジ入れ忘れてるのに
大人2人がかりって時点で、何か手順が間違ってると気付けよw
ドライヤーやホットガン使っても穴開けそうな不器用さだし
クレーマー口調で?文句言って
夏に交換してみては?みたいにサジ投げられたなら
『なるほど、夏ならシートは暖かく柔らかい!』と
シート表皮をラップに包んでお風呂のお湯に漬けるとか、やり方あるだろ
シートフレームは冷えたままで、表皮が暖かけりゃ
柔軟性は増し、伸び易くて被せ易くなる
教えられても理解できず
『宇賀神のシートで挫折した!』と愚痴る前に頭を使えよ
- 749 :774RR :2018/11/18(日) 20:45:21.73 ID:Pjl0E5uod.net
- 非表示ヤベェ奴だな、糖質みたい。
- 750 :774RR :2018/11/18(日) 21:27:13.45 ID:vdMh+ZWF0.net
- シートなんて一万円台なんだから、買っちゃうが吉。
- 751 :774RR:2018/11/18(日) 23:15:18.22 .net
- >>749
お前は、自分の全発言が
荒らし行為でしかないのも自覚出来ないのか
>>750
張り替え済みのシートもだいぶ安くなりましたね
- 752 :774RR :2018/11/19(月) 08:56:42.00 ID:mVHmCASP0.net
- 糖質っぽいじゃなくて糖質的そのものだから自覚がないのだろ。誰がどう見ても真性クズの非表示が荒らしなのに。
- 753 :774RR :2018/11/19(月) 10:49:52.10 ID:ZN2Tq6Agd.net
- 精神的勝利だな。糖質によくあるパターン。
アゲる奴が荒らしだとかブチキレながら、アゲレスに安くなりましたね〜と擦り寄ってるし。
- 754 :774RR:2018/11/19(月) 11:30:30.20 .net
- >>752 >>753
そういう自演をするお前の精神こそが疑われる
お前の全ての書き込みを並べて自分で見てみろw
ここは、ベスパの話をするスレッドだぞ
俺個人への粘着書き込みに価値も必要性もない
チラシの裏に書け
- 755 :774RR :2018/11/19(月) 11:42:29.49 ID:OD4DLH1vd.net
- マジモンの糖質じゃんコイツ。
都合悪い事は全部見えないふりして精神的勝利か。
- 756 :774RR:2018/11/19(月) 13:17:17.91 .net
- >>755
はいはい、ドコモスマホのSPモードで1台2役w
msd.spmode.ne.jpの(スプッッ Sdca-zaQw)
msc.spmode.ne.jpの(スップ Sdca-Qiyu)で切り替えての自演
両者の書き込みを比較してみようか
=====================================================
747 774RR (スプッッ Sdca-zaQw)[] 2018/11/19(月) 10:49:52.10 ID:ZN2Tq6Agd
精神的勝利だな。糖質によくあるパターン。
アゲる奴が荒らしだとかブチキレながら、アゲレスに安くなりましたね〜と擦り寄ってるし。
749 774RR (スップ Sdca-Qiyu)[] 2018/11/19(月) 11:42:29.49 ID:OD4DLH1vd
マジモンの糖質じゃんコイツ。
都合悪い事は全部見えないふりして精神的勝利か。
=====================================================
こんな頭の悪い、それこそ糖質みたいな自演を見破れないアホはいない
もし、いるとしたら
ジェンマとベスパの違いも分からないぐらいの節穴さんだけだろうw
- 757 :774RR :2018/11/19(月) 14:22:24.30 ID:OD4DLH1vd.net
- 糖質患者だから自分で思い込んだらもうそれ以外考えられなくなるんだな。
アゲるな荒らしとかブチキレながらアゲに馴れ合いレスしたりね。
何度でも言うけど自演かどうかなら非表示の方がね、糖質にはわからないかな。
- 758 :774RR:2018/11/19(月) 15:06:59.56 .net
- >>757
だから、ベスパのスレでジェンマのはなしをするよりも
お前の書き込みはスレ違いで荒らし
失せろよ統失基地外
- 759 :774RR :2018/11/19(月) 15:12:03.68 ID:AKsmFQG4p.net
- お前ら一々反応するなよw糖質が移るぞw
- 760 :774RR :2018/11/19(月) 15:33:12.87 ID:R3ULWYuuM.net
- ずっとここみてるけど非表示の人に絡んでる人、ちょっと異常。
- 761 :774RR :2018/11/19(月) 16:29:41.08 ID:mVHmCASP0.net
- コピペ嵐の糖質、いい加減消えてくれないかな〜
次スレは非表示禁止、糖質禁止、DQNマフラー禁止も加えないと。
- 762 :774RR :2018/11/19(月) 16:49:43.75 ID:zg+m+Wfr0.net
- ID非表示をあぼんする方法をテンプレ用にまとめてみた
□twinkle□
1・適当なスレを開く
2・画面下部のNG設定をタップ(表示されない場合は左側に隠れています)
3・NGネーム(正規表現)
4・(?<!\))$をコピーして貼り付け
5・左上の「<」で戻る
6・右下の「閉じる」で終了
□2chmate□
1・適当なレスを長押し
2・「NG編集」をタップ
3・「NGName」をタップ
4・「正規表現」にチェック
5・(?<!\))$をコピーして貼り付け
6・NGしたレスを透明あぼーんしたければ「非表示」をチェック。チェックしないと「あぼーん」表示。
7・「対象」にワッチョイ隠し・ID隠ししている人物をNGしたい板を指定
8・「OK」をタップ
□JaneStyle for 5ちゃんねる□
1・「NG編集」をタップ
2・右上の「+」をタップ
3・「正規表現」をタップ
4・「全板に適用」or特例の板を選択
5・(.*\-.*)$ をコピペ
6・「OK」をタップ
- 763 :774RR :2018/11/19(月) 16:54:09.14 ID:zg+m+Wfr0.net
- □JaneStyle(PC版)□
・ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
・空白欄に好きな名前をいれる
・対象URI/タイトル
タイプ=「含む」キーワード=ベスパ(またはvespa)と入れる
・NGname
タイプ=「正規(含まない)」、キーワード=(.*\-.*)$
・左下のリストボックスを「透明あぼ?ん」に設定
- 764 :774RR :2018/11/19(月) 16:59:03.42 ID:zg+m+Wfr0.net
- もう少し見やすくするのと行数減らすために修正
□JaneStyle(PC版)□
・ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
・空白欄に好きな名前をいれる
・対象URI/タイトル → タイプ=「含む」キーワード=ベスパ(またはvespa)と入れる
・NGname → タイプ=「正規(含まない)」、キーワード=(.*\-.*)$
・左下のリストボックスを「透明あぼ?ん」に設定
>>761
消えろという願望で消えてくれないだろうし、禁止しても無視するかと
あぼんして無視が一番
- 765 :774RR :2018/11/19(月) 17:01:44.42 ID:YVJZ+zikM.net
- >>762
俺もそーおもう
異常というより、ありがち、な部類だけど
- 766 :774RR :2018/11/19(月) 17:12:54.32 ID:mVHmCASP0.net
- >>764
サンキューです。
- 767 :774RR :2018/11/19(月) 18:22:09.89 ID:4/5YT3CZp.net
- 放置50sのタイヤが取れないからジグソーでサイドウォール切ってみたけど完全にくっついてました
焼いたらイケます?
- 768 :774RR:2018/11/19(月) 18:32:45.21 .net
- また子供みたいな自演してる基地外w
そもそもチャンバーからの流れを見てみろよ
ベスパの話題もせず
sageもせずに絡んで来るだけ、荒らすだけでクソの役にも立ってない
NG推奨、自演荒らしのワッチョイ
ドコモスマホのSPモードで1台2役
msd.spmode.ne.jpの(スプッッ Sdca-zaQw)
msc.spmode.ne.jpの(スップ Sdca-Qiyu)で切り替えての自演
自宅Wifi(ワッチョイ ca4f-T06U)
非表示は見えないようにしよう!しか書き込まない統失
(ワッチョイ 950e-4fLB)
でもなぜか本人はスルーも不可視も出来ず、ずっと見てる矛盾w
というかベスパについて一切レスしない
書き込み内容を見れば、誰が荒らしかは一目瞭然
- 769 :774RR:2018/11/19(月) 18:39:20.28 .net
- >>767
アセトン、マニキュア除光液をキワを押し広げるようにして
境い目に流し込み、少し経ってから剥がすと良いですよ
最近の爪に優しいタイプの除光液だと効果は殆ど無いので
古いタイプの昔からの除光液がオススメです
ラッカーシンナーなどだと、溶剤が強すぎてネチャ付くかも
タイヤ付いたままの方が作業しやすかったかもですね
換気と火気、目に入ったりしないように気を付けて作業して下さい
- 770 :774RR:2018/11/19(月) 18:51:00.85 .net
- >>767
アセトンや除光液が無い場合は
残ったタイヤの切れ端に足を掛けて踏んで
パーツクリーナーやCRCを間に吹いて、また踏んでの繰り返しです
奥まで浸透させると固着してる面積を減らせるし、奥まで浸みて行くので
少し間を置いて、またやれば固着部分が減って外れますよ
スクレイパーやマイナスドライバーでガリゴリは
密着面に傷を付けるので、あまりオススメ出来ませんが勝負は早いです
- 771 :774RR :2018/11/19(月) 18:59:03.24 ID:R5OhgUewM.net
- >>767
一旦錆びたリムはどうせまたすぐに錆びるので、新品にしちゃえば?
社外品だとそんなに高くないし。
- 772 :>>761 :2018/11/19(月) 19:22:22.39 ID:tMv5K26Hp.net
- チャンバー焼きの予定あるから一緒に縁だけでも炙ればボロっと取れないかと思っただけです
そうでなきゃアセトンぶっかけ放置プレイでFA
錆とか塗装はテキトーにpor15で良いです
低予算レストアだからアセトンも新品ホイール買うのも惜しいわ
- 773 :774RR:2018/11/19(月) 22:12:01.80 .net
- >>772
100円ショップの除光液もノンアセトンタイプ増えてるもんね
気軽に流用するには良かったアイテムも色々消えて残念
チャンバー焼きするんだw
錆びてても今後は価値のある物になるから
大切に直しながら使いたいですね
- 774 :774RR :2018/11/20(火) 08:30:12.76 ID:VBP5oddxd.net
- 自分に都合悪いレスは手当たり次第自演認定?
このスレはチャンバーDQNの非表示専用になりましたとさ。
- 775 :774RR :2018/11/20(火) 09:08:15.22 ID:r79s+Iihp.net
- >>774
ばっちいから触るなよ
- 776 :774RR :2018/11/20(火) 09:44:34.53 ID:VBP5oddxd.net
- ま、汚物には触れない事が一番なんだが24時間即レスコピぺだからな。
ところでSIPのET3用2500円ホイール試したけど良かったぞ。
- 777 :774RR:2018/11/20(火) 10:15:44.12 .net
- >>776
やっとベスパの話題をした基地外荒らしw
コピペじゃなくて
お前の全発言を纏めたら、
俺への粘着と他の人への噛み付きと自演のみだった話だろ
- 778 :774RR :2018/11/20(火) 14:21:50.08 ID:5raaE3Ik0.net
- オレのシートが破けたばかりに、こんなことになってスマン。
でも個人的には長文のレスは嫌いじゃない。読んでみて、ちょっと切り口違うなと
思っても最後まで読んでみればいいじゃないか?
チャンバーの話題に動画張り付けた人が叩かれてるみたいだけど、
オレは熱心な人だなと感心していた。
長いレスは勘弁、一言二言のやりとりが心地いいという人もいるだろうが
話の最中にわめいて場を白けさせるようなのは駄目だ。
少なくともオレは興味深く見ていた。
- 779 :774RR :2018/11/20(火) 14:47:58.43 ID:a03r6r880.net
- レスとコピペは別物だろ?
非表示IDでコピペをキチガイのように繰り返した上に自演自演自演とわめいてるのが正しいのでは?
- 780 :774RR :2018/11/20(火) 15:01:41.28 ID:VBP5oddxd.net
- 非表示も非表示庇ってる奴も構わないでおけ。
次スレから非表示NGガイドライン入れるからそれまでの我慢だ。
- 781 :774RR:2018/11/20(火) 15:13:36.53 .net
- >>779 >>780
ほらまたセットで自演
それこそ、お前が言い出した統失の人に見えるんだが?
ET3乗ってるなら、リムの話でもすりゃいいじゃないか
俺がお前に何をした?
怨みを買うような思い当たる節もないし、迷惑だ
さらに他のスレを楽しむ人達に、大きな迷惑になってるのを自覚しろ
>>778
ありがとう
ラージ乗りとスモール乗りでの言い争いとかは
過去にあったけど
ベスパに付き物のチャンバーの話題なのに、
ここまで荒らしに粘着されるのは、
正直…自分も意味が分からないw
それと、シートの話題が原因じゃないよ
その前のチャンバーの話題から、勝手にキレて
自演して荒らしてる彼が問題だと思う
- 782 :774RR :2018/11/20(火) 15:43:19.05 ID:VBP5oddxd.net
- 自分に都合悪いレスは自演連呼の糖質。
この汚物には関わらないのが懸命。
これ消化したら非表示NGの次スレ立てますね。
- 783 :774RR :2018/11/20(火) 15:52:53.58 ID:9+EUmRYUM.net
- >>781
チャンバーは俺もためになったよ
非表示NGで次スレは立てるらしいから独りでそっちに行ってもらえばいいんじゃないかな
- 784 :774RR :2018/11/20(火) 16:17:19.66 ID:a03r6r880.net
- そもそも自演荒らし対策のワッチョイ導入と非表示が全く意思に逆行してんじゃないの?
俺がシートの話で経験談書けば、張替えすらできないバカ扱いで煽ってるのが非表示な奴だしさ。
宇○神のシート販売の補足にも気温20度以上の日にシートフレームを車体固定して思い切り引っ張れと書いてあるよ。
俺がバカなら宇○神もバカって事になるな。
- 785 :774RR :2018/11/20(火) 16:29:30.98 ID:VBP5oddxd.net
- 直近レス見りゃわかるよ、ベスパの爆音は良い爆音だから許されるとハレ珍論。
総ツッコミ受ければ謎理論連呼で自演レッテル貼りまくり。
多様受け入れているわけでめ無くサイドスタンドは馬鹿呼ばわり。
シート張替え出来ないのも馬鹿呼ばわり。
コピぺ連投で非表示あぼん方法の書き込みがあればそれも自演レッテル。
ひとりでやってるべきなのは誰だかね。
- 786 :774RR :2018/11/20(火) 17:16:27.38 ID:TTgWc1180.net
- 非表示:最初は非表示なのが気に入らなかったけど今は人柄が分かったから応援したい
バレバレ自演で非表示を貶す糖質:こいつはマジでクソ
粘着質で幼稚で低能でキ○○○
さっさと非表示NGスレ立ててそこに一人で籠もってろ クソ!
- 787 :774RR :2018/11/20(火) 17:39:18.10 ID:VBP5oddxd.net
- 類友で一定需要あるんだな。
よかったな、この口汚いのから人望あってさ。
だから本スレはワッチョイと非表示NGにするから、馬鹿スク爆音マフラーの話題はスレ立てして勝手にやってくれ。
- 788 :774RR :2018/11/20(火) 18:14:49.24 ID:rTE8d1X/0.net
- ここは5ちゃんねる
非表示、ageな書き込み、荒らしと上手に付き合っていくべき掲示板
あくまで机上でのはなしでしかない
>>787
自分だけが正しく正義だと思っているようですね
残念だが傍目から見るとだいぶ症状が進行しているようにみえますよ
実生活でも支障をきたしていませんか?
- 789 :774RR :2018/11/20(火) 18:26:08.83 ID:VBP5oddxd.net
- 唐突に単発IDか、ワッチョイ便利だな!
- 790 :774RR :2018/11/20(火) 18:29:32.46 ID:gV2UI1J/0.net
- 今日だけで6回もカキコして、しかも全部ID非表示に関する事
実は>>787も糖質なのか?
汚物には触れないと自分で言ってるのに触れてるし
>>786もスルー出来て無いし
やっぱベスパスレって頭おかしい奴多いな
- 791 :774RR :2018/11/20(火) 18:48:44.41 ID:VBP5oddxd.net
- だから次スレから非表示NGにするからこれで話題終了です。
スルー出来ていないと言いながらなぜ>>790はスルー出来ずれすを?
直近で一度もレスしてない単発IDだよね?そのスルースキルでなぜスルー出来ないの?
ワッチョイは便利だな!
- 792 :774RR :2018/11/20(火) 18:55:49.50 ID:IFBozXtE0.net
- >>791
オマエがNG
- 793 :774RR :2018/11/20(火) 19:07:09.86 ID:VBP5oddxd.net
- 別に誰が誰をNGにしても自由でしょ。
ただワッチョイ導入したスレの趣旨として非表示NGにしますってだけの話だから。
しかし単発、ワッチョイ便利だな!
- 794 :774RR :2018/11/20(火) 19:18:25.97 ID:gV2UI1J/0.net
- >>791
お前がスルー出来て無いって話なのに何故そうなる
コイツもガチだったか、NG登録しとくか
- 795 :774RR :2018/11/20(火) 20:40:59.92 ID:a03r6r880.net
- これを機会に言わせて貰うと、非表示と同じくAGEも苦手。
次のスレッドは非表示禁止、SAGE進行、マフラーネタ禁止を加えて欲しいな。
ハンスレも10年くらい前は違法登録やチャンバーの話題は禁句だった気がするがな、それがきっかけでLMLスレがたった記憶。
- 796 :774RR :2018/11/20(火) 21:02:07.11 ID:9QN5Cfjq0.net
- 90SS入札があったな
- 797 :774RR :2018/11/20(火) 21:27:19.07 ID:IFBozXtE0.net
- >>796
あれはレプリカでしょ
- 798 :774RR :2018/11/20(火) 21:30:06.22 ID:TqP04obV0.net
- >>796
https://www.ruotedasogno.com/it_it/moto/1966-piaggio-vespa-90-ss-super-sprint-1229.html
ココだと250万ぐらい。
落札されるかな?
- 799 :774RR :2018/11/20(火) 21:51:26.02 ID:9QN5Cfjq0.net
- >>798
レプリカだろ
>>797
本物のように思えるが
- 800 :774RR:2018/11/20(火) 22:27:51.06 .net
- >>784
違うだろ
お前、自分の書き込み内容を全て見てみろ
ベスパなんてどうでも良くて、俺への粘着だけに終始してる
そもそも俺は5chスポンサーで有料会員でもある
運営に認められた正式サービスを利用しているだけ
IP、ID、ワッチョイを非表示にしているのが気に入らなきゃ5ch使うなよ
アメリカにある鯖代がエロ広告だけで捻出できると思うな
お前が無料で使えるのも、俺や他の会員のように奇特な変人がいるからだ
資金難の運営は、全てのスレッドをワッチョイ付きにするという方針まで出した
でも、それは違う、ダメだろうとちゃんと反対もした
俺は自演なんてしていないし、
それは俺の自演扱いされた人達なら分かってくれるだろう
やっていないものは、やっていない
文句があるなら、運営に有料会員に認められた正式サービスについて
運営批判要望板や管理者へのメールにて不満や要望を伝えるか、
削除依頼でも出せばいい
それがお前に認められてる権利、これも有料会員と無料利用者で権利に差は無い
公平で誰にでも認められてる権利だ
チャンバー=DQNと荒らすのも、お前の勝手なワガママだろ
そもそもチャンバー交換したいけど、静かな物を知りたい。
そういう相談をみんなにした人がいただけ
最強最凶爆音チャンバーを探そう!とか
騒音をわざと楽しむ方向で、爆音チャンバーについて意見や情報交換してたワケでもなんでもない
頼むから、そんなに嫌いなら俺をスルー、無視、NGにしてくれ
方法も出てるだろ
お前からケンカ売って来て、他の人にも絡んでるから俺も怒ってる
お前が無視してくれりゃ、俺も怒る必要もないし、みんな幸せ。分かる?
- 801 :774RR :2018/11/20(火) 22:32:27.91 ID:9+EUmRYUM.net
- フランスまたはドイツで90ssが独自に造られた記録ある?
60年代中期から考えても生産台数からも可能性が低い。
出品者は本人も書いてる通り全くベスパに詳しくない。フランス本国とか言うやついないよw
他にもレプリカを疑うとこ沢山ある。
イタリアのやつのが本物でしょ。
- 802 :774RR :2018/11/20(火) 22:36:41.89 ID:9QN5Cfjq0.net
- >>800
俺はお前らとは違うんだと言う事をアピールしてるだけだろ
- 803 :774RR :2018/11/20(火) 22:39:56.84 ID:VBP5oddxd.net
- 糖質ほんとしつこい。
非表示でこまる?それお前だけだし。
みんなに迷惑かけるなだと?お前は憶測で誰彼構わず自演認定しながら?
とにかく次スレから非表示NGな。お前以外誰も困らないし。
- 804 :774RR:2018/11/20(火) 22:41:19.18 .net
- >>784
それと、お前さんが無理にバカヂカラでシート張り替えようとしてダメだっただけだろ
宇賀神さんには、
パーツ供給、工具貸し出しなどでみんなもお世話になってる
自分で修理する、メンテする人には本当に助かる存在だ
それを朝鮮人みたいな逆ギレで
宇賀神さんが悪いと言うのか?
張り替え方法なんて書かずに売ってるショップはいくらでもある
親切に書いてくれたり、
電話で教えてくれたりしてたのに、文句付けてるお前がおかしい
知らなかったなら、ネットでググってから作業に入ればいいし
仮組みしたり、してからやるもんだ
ちょっと…これ本当に入るのか?と手応えがおかしかったら
そこで調べても遅くない
自分が頭使わず、強引にやるから入らなかっただけだろう
熱膨張なんて、ベアリング圧入で
ハウジング側は熱して、ベアリングは冷やして入れやすくしたり
聞いた事ぐらいあるだろう
シート温めて伸び易くすれば入りやすいし
変にガバガバにしたり、伸ばし過ぎるのが恐けりゃ
アタリがキツイ場所があったら、シリコンやフッ素スプレーすればいい
やり方なんて、いくらでもある
しかもワンオフ手作りや他車種からのパーツ流用じゃなくて
専用品だろう…それぐらい自分でやれよ
女友達も自分でやってたぞ
(ユニオンジャックは個人的にベスパにはどうかと思うがw)
- 805 :774RR:2018/11/20(火) 22:48:55.79 .net
- >>802
そうじゃないよ
俺、入院中に2ch(現5ch)には、本当に世話になったんだ
掲示板なかったら、ヒマで狂い死んでたと思うw
だから、恩返し?のつもりで
僅かながらにサポートさせてもらってる
ベスパは、誰にでも愛されて笑顔に囲まれる素晴らしいバイク
だからこそ、異論反論で多少熱くなることがあっても
みんなで仲良く議論したり、話すのを見たいんだ
自分で分かる事や
簡単に動画探す事なら自分でも出来るから書き込んだだけ
いきなりしてもいない自演をしてるだとか
DQNだとか決め付けられたら、さすがに頭に来るし
ベスパのスレでイライラしてる自分にも頭に来る
- 806 :774RR :2018/11/20(火) 22:51:54.91 ID:VBP5oddxd.net
- ワッチョイ導入前に定期的に差別用語連呼してたのやっぱり非表示だったのな。
もうずっと潜伏してマルチして荒らししてた事の証左だなこれ。
ワッチョイ導入してここまで朝鮮のレス一つだけ、つまりお前だけだ。
いいなあ、ワッチョイ。
- 807 :774RR :2018/11/20(火) 23:09:28.96 ID:TqP04obV0.net
- レプリカだとしても60万円台だったら、まあ妥当な金額のような気がする。
俺は買えないけどw
- 808 :774RR :2018/11/21(水) 15:51:03.82 ID:Qx5nXEBCa.net
- シリンダーはオリジナルだったのかな?
- 809 :774RR :2018/11/21(水) 16:20:58.31 ID:D+hG/iBT0.net
- 広島呉だとレプリカは最低80万からだぞ。エンジンET3ベースの133ccで。
- 810 :774RR :2018/11/22(木) 11:18:07.16 ID:upeGIiZOM.net
- >>809
でもあれってフレームはオリジナルじゃなかったっけ?
エンジン捨てたのは嘘だろうけどw
- 811 :774RR :2018/11/22(木) 16:26:42.12 ID:uACNDuF40.net
- 明治通商が輸入してたのってコメッタ?
Jも明治通商なのかな?
- 812 :774RR :2018/11/22(木) 18:22:31.64 ID:HWpxDttW0.net
- 何か俺が荒らしみたいになってましたね。
すいませんでした。
- 813 :774RR :2018/11/22(木) 18:41:27.00 ID:u0UCzixz0.net
- 久しぶりに来たけど相変わらずご本の暗記馬鹿みたいなやつとかパヨク丸出しのゴミしか居ないなここわ笑
ID非表示の覚醒剤精神病みたいな狂気には鳥肌が立ったな。
ID非表示の方、あなた自分が書いた文章親の前で音読してご覧なさいよ。文章長いだけで何を言いたいのかさっぱり伝わって来ませんよ。それとも長い文章書ける俺様カッコいーとか思ってますのかな?ん?
- 814 :774RR :2018/11/22(木) 19:52:20.50 ID:Gl0xbswV0.net
- ×:すいませんでした。
〇:すみませんでした。 だろ。
ほんと頭悪そうだな。
- 815 :774RR :2018/11/22(木) 22:06:44.55 ID:1CN/S7nOp.net
- 知ってる人いたら教えてほしいんだけど、P,PX用の張り替え済みのシート(シートキャッチ未装着)を買ったんだけどシートキャッチの形状が俺のFL2と違うみたいで入らないのよね。
マロッシだったかな?のリプロのシートキャッチも入らなくて
おそらく入手したシートはP125かP150についてたやつっぽいのよね。
そこらへんのシートキャッチって一般的なP、PXシリーズと形状違うよね?
違うならキャッチのみ手に入る?
ヒンジの部分やサイズ自体はピッタリだから入手したのはスモール用とかじゃないはず。
- 816 :774RR :2018/11/22(木) 22:51:28.39 ID:s7UvZFx30.net
- >>815
SIPは見たかい?
https://www.sip-scootershop.com/ja/ersatzteile/+++vespa+pxt5cosa-844/+++-860?model=a324e9aa-f471-4299-a599-b65c51733452
- 817 :774RR:2018/11/23(金) 00:56:25.80 .net
- >>815
どこで買った物かだけでも教えてもらえたら
商品を見て答えやすいと思う
FL2で以前にもキャッチ関連で悩んでいた人がいたけど
受け止めるキャッチ側じゃなくて、
シートキャッチボルトの長さが足りなかったり
長すぎたりする場合もありますよ
各種出てるので、ボルトだけ交換すれば問題解決する場合も
シート張り替えられて、どこかに触れたりしてる場合もあります
ダメ元で一度外して、再度確認したり
前後に1mmでもズラして具合の良い位置を探すのも良いかも
買った所に相談してみると、同じようなケースで経験があり
解決策を教えてもらえるかも
個人売買の場合なら、購入先に聞けない場合なら
シートキャッチボルトに
AZのセラミックグリース(ボロンナイトライド配合)とか
白いグリスを薄く塗って、シートを下ろしてハメて見て
どこまで当たっているか、どこに当たってるかを見て原因を探ります
鉛筆の芯の粉、グラファイト、黒鉛、石墨をキャッチボルトに擦り込んで当たりを見るのも良いですよ
こちらも固体潤滑材ですので、キャッチに悪影響もありません
届いていない、当たりがキツすぎるなどを見て
キャッチ側が原因なのか、キャッチボルトが原因か判断も付きます
- 818 :774RR:2018/11/23(金) 00:58:33.07 .net
- >>815
共締めするキャリアの有無でも
シートが、ちゃんとロックされない
位置がズレてしまったり
刺さりが甘くなるケースもあります
- 819 :774RR :2018/11/23(金) 10:26:15.52 ID:9xnXC51Ld.net
- >>813
まーた出て来たぞ?非表示は本物の糖質なんだから、褒め言葉にしかならんよ。
ここから浪人串して、非表示サン人柄最高レス旋風が始まるな。
- 820 :774RR :2018/11/23(金) 10:40:05.73 ID:aJ/ysrBcM.net
- >>819
オマエが出てくることも誰もが予想していたw
そこまで気になるんだったら、それはもう恋しちゃってるんじゃない?
- 821 :774RR :2018/11/23(金) 10:56:42.63 ID:9xnXC51Ld.net
- 自演バレ?
- 822 :774RR :2018/11/23(金) 11:26:52.46 ID:aJ/ysrBcM.net
- >>821
自演じゃねーよw
オマエはベスパが好きなのか
非表示が好きなのかどっちだ?
sipもscootercenterもセールやってるのに
ここで非表示のレス待ってんじゃねーよ
- 823 :774RR :2018/11/23(金) 12:03:41.68 ID:9xnXC51Ld.net
- 待ってるなんて一言も書いてないがな?
糖質か自演じゃなければ分からないね。
しかし単発、ワッチョイいいな。
- 824 :774RR :2018/11/23(金) 12:26:54.01 ID:lDhK6czYM.net
- scootercenterは10%オフだったから
高くて躊躇してた物を購入。
送料も前より安くなってる気がする。
ユーロ円も比較的有利だから
今買うと結構お得だったよ〜
- 825 :774RR:2018/11/23(金) 15:00:22.32 .net
- >>824
Black Fridayかな?
完全に忘れてた
頭のおかしい奴に自演扱いされて、気分悪い思いをさせて申し訳ない
セールの件も含めて、ありがとう
…送料も安いなら色々欲しくなっちゃいますw
- 826 :774RR :2018/11/23(金) 15:25:11.51 ID:9xnXC51Ld.net
- 改行間隔と単発IDで自演バレしてるのいい加減気づけよ。
浪人で自演バレのテンプレ通りのアホだなとうだけに。
- 827 :774RR :2018/11/23(金) 18:51:00.26 ID:rhLNtGIzp.net
- >>817
ありがとうございます
キャッチボルトは問題なくて
シートベースのキャッチを取り付ける部分が微妙にちがうんですよね〜
取り付ける三本のボルトの穴の位置は同じぽいんですが、キー差し込むシリンダー回りが手に入れたシートベースは狭くて入ってかないんですよ
SIP見ても分からなかったので相談させてもらいました。
ありがとうございました
- 828 :774RR:2018/11/23(金) 19:32:41.12 .net
- >>827
いえいえ、何の役にも立てなくてすみません
そんなケースもあるんですか
P系に強い方、FL2乗りの人も多いと思うので
同じような経験と解決策を知ってる方が現れると良いですね
- 829 :774RR :2018/11/23(金) 21:07:37.51 ID:W9ne+QkB0.net
- ご存知の方いらっしゃったら教えてください。
スモールフレームが無理せず1台乗せれる軽ワンボックスカーはありますか?
- 830 :sage :2018/11/24(土) 04:08:58.54 ID:d7nrZwHh0.net
- ≫823
現行のハイルーフのタイプなら、
ダイハツでも、スズキでも乗るのでは?
積んだ後、バンドやロープをかける場所が、
どれだけあるか?が重要だと思う。
- 831 :774RR :2018/11/24(土) 05:41:02.05 ID:pTVqdshr0.net
- 車体ならともかく、フレーム単体ならミラバンとか後部シート倒せて空間確保できるなら車種なら普通にいけね?
シート敷いて横にしときゃいいし
- 832 :774RR :2018/11/24(土) 05:58:34.10 ID:/xSEJoX40.net
- 大型バイクで言えばスバルサンバー(中古しかない)が
定評あったよ
今なら新しいホンダのN-VANとはどうかな
ttps://young-machine.com/2018/07/12/10921/
- 833 :774RR :2018/11/24(土) 06:04:02.74 ID:/xSEJoX40.net
- 俺も聞きたいのだけど
ttps://www.scooter-center.com/en/1210515/speedo-piaggio-nos-kmh/mph-vespa-et3-vmb1t-pv125-vma2t-sprint150-vlb1t-rally180-vsd1t-vespa-rally200-vse1t-120km/h-75mph-white-dial-blue/red-figures?number=1210515
これは純正品?
どういう物なのだろう?
- 834 :774RR :2018/11/24(土) 06:23:22.32 ID:eFjTSg950.net
- >>833
ET3が付かないプリマベラや
再生産前ET3用とかのメーターだね。
マイル表記入りの北米向けなのかな。
昔乗ってた再生産前ET3も白メーターだったけども、
壊れて交換する際、白メーターを入手できず
泣く泣く黒メーターに変えた思いで。
- 835 :774RR :2018/11/24(土) 09:38:23.98 ID:a548+WHE0.net
- >>830
>>831
>>832
823です。
ご回答ありがとうございます。
荷室の奥行寸法だけ見ると軽では載せられないかなぁと思ってました。
安心しました。
- 836 :sage :2018/11/24(土) 12:26:06.42 ID:d7nrZwHh0.net
- ≫823
824です。
スバルサンバーディアスワゴンに、
50sも、PXも積んだ事ありますが、
ミラー外せば問題なく積めますよ。
荷室って、リアシートを倒してない状態?
それなら無理です。
リアシート全部倒せば大丈夫。
n-van、積めるらしいけど、
助手席まで倒さないと無理みたいです。
- 837 :774RR :2018/11/24(土) 15:27:39.25 ID:NAZ/9B660.net
- >>834
ありがとうございます
日本で見た事のある再生産前のモデルはkm表示だけ
だったと思うので?と思った次第です
- 838 :774RR :2018/11/24(土) 17:57:56.24 ID:ErZHT9r20.net
- イギリスもマイルだっけ?
- 839 :774RR :2018/11/24(土) 23:40:13.29 ID:a548+WHE0.net
- >>836
823です。
重ね重ねありがとうございますm(_ _)m
- 840 :774RR :2018/11/25(日) 19:24:24.71 ID:1BxjOv7qp.net
- >>829
軽バンならだいたいどれでも乗るよ!!
サンバーならラージでも余裕!
バモスにラージは上も後ろもキツキツだったけどバックパネルも閉まるよー!
- 841 :774RR :2018/11/26(月) 15:57:20.32 ID:RDZyDoor0.net
- 日産クリッパーバン(三菱ミニキャブOEM)標準ルーフにPX積みました。
スモールも当然積めますよ。
- 842 :774RR :2018/11/26(月) 16:06:03.31 ID:CkNRn8Vr0.net
- >>840
それダイブダウンしない初期のバモスじゃない?
アクティでラージ二台余裕だったぞ。何にせよミラー外さないといけないからハイルーフもロールーフも大差ないよ。
軽バンじゃない普通車ミニバンなら、モビリオスパイクやフリードスパイクはラージ一台余裕でフック掛けも最初からついてる。
- 843 :774RR :2018/11/26(月) 21:09:44.50 ID:0RPr4LFGp.net
- >>842
アクティにラージ二台はすごいなー
作業スペースもキツキツだろうに!身体能力たけぇ!
- 844 :774RR :2018/11/26(月) 22:59:28.14 ID:CkNRn8Vr0.net
- >>843
身体能力より積込み手順考える頭じゃないの?
ベスパGPやってる連中でも軽トラにスモール3台積むのも普通だしさ。
- 845 :774RR :2018/11/27(火) 12:06:00.61 ID:i9SXYaJZa.net
- 箱バンに積む時一番問題になるのが並行BMEやFL他の触覚ミラー
大体錆びててバラせない
- 846 :774RR :2018/11/27(火) 14:35:14.00 ID:t5IPt/9gd.net
- ラージはサイドカバー外せるからスモールより積みやすくね?
- 847 :774RR :2018/11/27(火) 16:07:22.11 ID:cndojbY90.net
- なんでもいいけど、露天駐車のオレのベスパを持って行かないでクレ。
- 848 :774RR :2018/11/27(火) 19:18:16.90 ID:vTrkBKAYp.net
- 女だからラージ1人で積めない泣
- 849 :774RR :2018/11/28(水) 01:18:42.02 ID:rTdwWqz60.net
- >>847
ワラえないけどワロタ
- 850 :774RR :2018/11/30(金) 08:24:03.35 ID:foTZKwNN0.net
- ホースガッチン燃料バシャー
- 851 :774RR :2018/11/30(金) 17:34:53.02 ID:foTZKwNN0.net
- ふう、なおりました
ホースの寿命は4年半ですな
キャブOHの予行演習になってよかったよ
- 852 :774RR :2018/11/30(金) 19:46:00.22 ID:iYEoHVadM.net
- 耐ガソリンホース(クロロプレン?ネオプレーン?ゴム)なら4年半なんてことはないよ
- 853 :774RR :2018/11/30(金) 20:32:37.29 ID:foTZKwNN0.net
- あら
4年半後そーする
- 854 :774RR :2018/11/30(金) 23:00:04.09 ID:eIgS++DB0.net
- ゴム部品は4年で交換
各メーカーで推奨している
当然誰でも理解しているはずだが
- 855 :774RR :2018/11/30(金) 23:34:37.57 ID:8XcFtxwuM.net
- >>854
そだねーwww
- 856 :774RR :2018/12/03(月) 15:15:41.77 ID:B5iVvqnE0.net
- オクの白い50S、こんなのどうするのかというボロボロが、五万で落札されてた。
信じられない。
- 857 :774RR :2018/12/03(月) 18:31:04.96 ID:ZOj6ReKjd.net
- だから海外でスモールが超高騰してんだって。あと1年もすれば成川正規モノは買い占められるぞ。
地方都市の美容院や古着屋の前に放置されてたボロベスパまで一台3万以上でベトやタイが買い漁ってるよ。
- 858 :774RR :2018/12/03(月) 20:21:57.26 ID:1lK9LSMj0.net
- だからといってイラナイよ
- 859 :774RR :2018/12/03(月) 21:03:51.99 ID:350az3Ov0.net
- すげぇな。実用に使うのを考えちゃうレベル。
再生産スモールて、なんか低く見られてたよね?
- 860 :774RR :2018/12/03(月) 21:45:28.68 ID:ZOj6ReKjd.net
- お前らがアジアン嫌いな様に、当のアジアンもアジアンが嫌いなんだよ。成川物は正規イタリアの証だからそれだけで価値になるの。
スモールイラネ100イラネとか吹聴しながら影で100買い漁ったあの店とかな。
- 861 :774RR :2018/12/03(月) 21:55:20.03 ID:5zYECfWYM.net
- ボロい捨ててあるの5万で買ってくれるんなら、むしろ外国人に感謝しないとダメだろ。
誰も買わなきゃスクラップになりだけだし。
- 862 :774RR :2018/12/05(水) 19:54:12.71 ID:OLJ2IIki0.net
- そういや、タイの富裕層にビンテージベスパが人気らしいな。
特にET3が人気で買いあさってるらしいぞ。
- 863 :774RR :2018/12/05(水) 21:38:24.48 ID:r10olenK0.net
- >>862
そうなのか。欧米先進国でヴィンテージベスパが人気なのはもちろん知っていたけど、
タイみたいな後進国でも人気なのか。へぇー。
- 864 :774RR :2018/12/05(水) 22:22:26.21 ID:f4LuhHd70.net
- 価値が上がるのはちょっとうれしいが、日本に生息台数が減ると部品の
入手しやすさとか変わってくるだろうな。
ガンガン距離伸ばすのやめて、下駄になにか買うかな。
- 865 :774RR :2018/12/05(水) 23:17:06.50 ID:X5OJkjnoM.net
- >>863
>タイみたいな後進国でも人気なのか。へぇー。
テコンダー朴のこれ、思い出したw
https://i.imgur.com/uZiUTuG.jpg
- 866 :774RR :2018/12/05(水) 23:50:52.99 ID:MCrla/OX0.net
- タイなどの東南アジアに対しての経済的な優位性も失い始めているってのに
- 867 :774RR :2018/12/06(木) 08:44:52.38 ID:qblEo1bH0.net
- タイには富裕層向けのヴィンテージVWショップもある
日本より高い価格設定でも成り立つんだと
- 868 :774RR :2018/12/06(木) 16:05:03.58 ID:N+crdZA40.net
- タイの富裕層は半端ないからな。
インドもそうだけど、フェラーリとかランボルギーニなどの高級車も普通にあるし、
でっかいディーラーもあるんだよね。
経済うんぬんより、貧富の差が半端ないから持ってる奴はすごく持ってる。
- 869 :774RR :2018/12/06(木) 18:04:07.39 ID:qZStCFUd0.net
- ぁあ、そこでスモールを乗っけられる軽ワンボが必要になると。
- 870 :774RR :2018/12/06(木) 19:23:56.58 ID:7qeMCMU6p.net
- 取り敢えずボディがあれば中古、社外パーツで簡単にでっち上げられるし安いベース車体が消えていく...
- 871 :774RR :2018/12/07(金) 10:54:53.90 ID:gfCpBovf0.net
- インドパーツあたりなら、フレームから一台新車組めそうな位にパーツはあるよね。
- 872 :774RR :2018/12/07(金) 15:54:27.46 ID:R6fow1Je0.net
- https://motor-fan.jp/article/10006865
- 873 :774RR :2018/12/13(木) 11:39:39.25 ID:4vZDwJKx0.net
- ホノラリー新宿店閉店
はぁ・・またか
- 874 :774RR :2018/12/13(木) 21:20:06.25 ID:rKtc68RO0.net
- スレの大部分が、穂乃と浅草の悪口だった時代もあったけどなww
- 875 :774RR :2018/12/14(金) 02:06:02.47 ID:MAtNHnWI0.net
- 大阪でかうならどこがおすすめですかね?
- 876 :774RR :2018/12/14(金) 08:01:48.00 ID:FHO0N5W80.net
- 店では買わない
- 877 :774RR :2018/12/14(金) 08:22:15.00 ID:GZBdSnxE0.net
- >>873
現行のAT乗りの人たちのほうがホノが無くなったら困るんじゃないの
ATなら納車整備で差は出にくいしホノは諸費用サービスで安く買えるからね
>>875
店の話題になると大阪のことを毎回、聞いているよね
- 878 :774RR :2018/12/15(土) 13:45:09.74 ID:z7I8n+T20.net
- 牛久シャトー、飲食、物販部門閉店
ttps://mainichi.jp/articles/20181118/k00/00e/040/206000c
場所は借りられるかも
- 879 :774RR :2018/12/15(土) 22:38:49.06 ID:CWOXzd8y0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r290956047
この缶スプレーで塗ったようなスモール、100とガンダム百式をパロった言葉遊びなの?
にしてもこんなんでこんな値段付くなんてマジで100の相場凄い上がってんだね。
- 880 :774RR :2018/12/16(日) 22:09:59.59 ID:F7v1hUoA0.net
- 相場がどうのこうのはいい加減しつこい
100やらスモールが上がっているのはわかったから、報告は三ヶ月に一回でいいわ
短期間で激変するもんじゃないし、実際あんたが登場してからたいして変わってない
- 881 :774RR :2018/12/16(日) 22:45:36.39 ID:wCX6CBJjd.net
- 過疎スレで発狂するなよカス業者
- 882 :774RR :2018/12/18(火) 18:40:13.97 ID:3KYIYAUA0.net
- たかいたかい連呼は聞き飽きたが最近かなり下がってる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/350276703
前だったら6-8
FLも20で流れたり海外からの買い付け一段落してんじゃね?
BMEやFL,ET3は明らかに安くなった
- 883 :774RR :2018/12/19(水) 14:41:18.58 ID:OuZINT5z0.net
- じゃ、安心して、また通勤マシンとして乗ろうか。
- 884 :774RR :2018/12/20(木) 08:45:25.74 ID:UrCfKh0b0.net
- ほぉら♪ たかいたかーーい
- 885 :774RR :2018/12/20(木) 13:44:39.69 ID:2jMIYPHH0.net
- 一桁万円で凄い値上がりアピールする人、普段どんな経済状況なのでしょうか
- 886 :774RR :2018/12/20(木) 15:00:18.12 ID:nEX0Q8fx0.net
- >>885
2ストオイル買う時に、ホームセンターの変な安いのを買っちゃうレベル。
- 887 :774RR :2018/12/20(木) 15:54:40.65 ID:tO2tCjzad.net
- >>886
と言うお前もオイル買う場所がホームセンターな経済状況なのな
- 888 :774RR :2018/12/20(木) 21:31:52.84 ID:/fquLqnD0.net
- ホームセンターで買うだろ。
- 889 :774RR :2018/12/20(木) 23:20:06.23 ID:44MTMprva.net
- 880が買うとは書いてないが、、
881がどこで買ってるのか参考にしたい
- 890 :774RR :2018/12/21(金) 12:32:00.53 ID:n9NndmTw0.net
- 確かにオクの値段が一時より下がってる気がするね。ただハンドルロックかかったままの車両とかって、盗難車じゃないよね??
- 891 :774RR :2018/12/21(金) 13:06:42.64 ID:OR8f+JIhd.net
- マルチ自演とカス業者しかいないスレ?
- 892 :774RR :2018/12/21(金) 13:21:53.77 ID:rnAuOF140.net
- 値段つくことが分かったからタマが多く発掘されたせいじゃね?
市場の原理そのものだと思うな。
- 893 :774RR :2018/12/23(日) 13:00:12.23 ID:lMqGRdHM0.net
- 同じライターさん?
https://response.jp/article/2018/09/25/314322.html
https://tetsudo-ch.com/3451376.html
- 894 :774RR :2018/12/24(月) 10:21:20.22 ID:N0KQ5zqL0.net
- 4stベスパも 電気式でいいからギミックで
ハンドシフトにすれば良いのにな。
まぁ買わないけど。。
- 895 :774RR :2018/12/25(火) 17:39:54.87 ID:A82tkQTk0.net
- この間、会社でチェーンソーだの草刈り機だの使うために
混合ガソリンかったけど、オイル2%のレギュラーガソリンだから
ベスパに使えそうだね。災害時に動かく事可能だねw
- 896 :774RR :2018/12/26(水) 16:58:12.81 ID:DXd/35TRM.net
- 社会滅んでも草刈り機パーセントの混合ガスに手だすのはベスパくらいだろうから、どこまでもいけるな
- 897 :774RR :2018/12/28(金) 10:06:58.86 ID:AenZ6xGz0.net
- いや、社会が滅んだら
ヒャッハーな人たちのチェーンソー需要が高まるので
その混合ガスは品薄になる。
- 898 :774RR :2018/12/28(金) 10:35:24.55 ID:0DIJFG3M0.net
- 文明崩壊したら除草に追われるから草刈機需要で。
- 899 :774RR :2018/12/28(金) 23:54:05.19 ID:cL/67NLG0.net
- P/PX FILE 30,000円w?
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o280224977
- 900 :774RR :2018/12/29(土) 11:25:02.03 ID:DL78A/3wd.net
- リビングダブル長澤だから再版出来ないんだろあれ。
- 901 :774RR :2018/12/29(土) 12:53:52.74 ID:S/ff3qSJa.net
- B7HSー10っていう-10がついたプラグ買ったんだけどこれって性能的にどうなの?
- 902 :774RR :2018/12/29(土) 15:34:15.34 ID:DL78A/3wd.net
- ギャップが若干広いだけ。性能差は無い。
- 903 :774RR :2018/12/29(土) 18:23:53.12 ID:PasvctJh0.net
- ET3すごい値段付けてるんだな?と、思ってたら
今見たら一桁下がってた
- 904 :774RR :2018/12/29(土) 20:04:21.63 ID:DL78A/3wd.net
- ベスパじゃないけど、カワサキのB8Mが4000万とか舐めてんかな。
- 905 :774RR :2018/12/30(日) 07:57:57.52 ID:YL81x1t00.net
- 長らくフリマアプリに出品されているET3売れてないのは
問題ありなんだろうね
現車確認した人がスルーするわけだし
こんな小さい写真3枚で購入を決める人がいたら驚く(笑)
- 906 :774RR :2018/12/30(日) 13:05:50.87 ID:O8CrAYKX0.net
- >>899
Amazon中古で1.5万ぐらい
https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listing/4883931811/ref=tmm_other_meta_binding_used_olp_sr?ie=UTF8&condition=used&qid=&sr=
- 907 :774RR :2018/12/31(月) 03:15:24.65 ID:AJjPUlWva.net
- >>902
サンキュー
- 908 :774RR :2019/01/01(火) 00:17:41.70 ID:4eGMgQ+a0.net
- 新春初カキコ
今年は100がくる!
- 909 :774RR :2019/01/01(火) 07:50:36.82 ID:4lFSooQv0.net
- はいはい高い高い
- 910 :774RR :2019/01/01(火) 13:22:18.55 ID:zvw05+zi0.net
- >>908
おお!君もか!
僕もだよ!楽しみじゃのう\(^o^)/
- 911 :774RR :2019/01/01(火) 14:30:00.85 ID:8uuBPkmRd.net
- 宇賀も100だしな。俺も買える間に買おうかな。
- 912 :774RR :2019/01/03(木) 01:08:07.28 ID:2t+n0rKRa.net
- 2stオイル何入れてる?
- 913 :774RR :2019/01/03(木) 09:30:18.45 ID:fkihmaEq0.net
- >>912
ヒロコー
- 914 :774RR :2019/01/03(木) 19:59:46.39 ID:genwomxH0.net
- >>912
そんなの決まってる、最強オイル・ヴェ・スッパーコンゴ・ブンリィ・ドッチMOイーネS
だよ。島忠で売ってる。
- 915 :774RR :2019/01/04(金) 14:21:22.06 ID:6XdrU6PKd.net
- ヒロコーのひましは冬場使えないだろ。ヒロコーの合成油はカストロ2tフォーミュラと内容同じだし割高感あるな。
- 916 :774RR :2019/01/04(金) 17:50:54.93 ID:4NPZ8gdA0.net
- CCIS
- 917 :774RR :2019/01/04(金) 18:01:47.62 ID:41fAjDHR0.net
- CVCC
燃費いいぜ
- 918 :774RR :2019/01/04(金) 22:56:55.46 ID:g/DoNoP/0.net
- ヒロコーの引火点温度って公表されてる?
- 919 :774RR :2019/01/05(土) 04:17:08.28 ID:k77jNohma.net
- elf offroad 最近知って入れてみた。まあまあいい感じ。ホンダのGRはどう?昔NSRで使ったことあって懐かしく。
- 920 :774RR :2019/01/05(土) 21:39:08.50 ID:RTKcm1vz0.net
- >>919
オフロードで2年調子良し、からGR 意味もなく試し、特に変わらんけど始動性悪くなり直ぐオフロードにもどして2年半
- 921 :774RR :2019/01/05(土) 21:44:37.98 ID:RTKcm1vz0.net
- オフロードがベストと思い、ヤフオクで14本(だれかのケース買いの残りか)落としてストック中
- 922 :774RR :2019/01/05(土) 23:49:12.23 ID:aWErPcty0.net
- P200e乗ってた頃は2輪館で扱ってたモトレックスのクロスパワー使ってたよ。100:1推奨で、代理店に聞いたらベスパなら80:1くらいとか。
今乗ってるET3は小さいオイル缶しか積めないからカストロのパワー1レーシング2t、アマゾンで送料込み700円。
今月末に100納車するからまた別のオイルにしてみようかな。
- 923 :774RR :2019/01/06(日) 01:15:57.79 ID:0+MqZSwC0.net
- >>922
カストロールpower 1はなんか相性よくないみたいだよ
https://kbscooters.exblog.jp/30015577/
自分はactiv2t使ってるけど1000km程度でシリンダー内やチャンバーがネチョネチョということにはなってないから、カストロールが悪いという訳ではなさそう
- 924 :774RR :2019/01/06(日) 06:17:36.06 ID:pO/539UPa.net
- オフロードってやっぱよいね
- 925 :774RR :2019/01/06(日) 12:25:07.10 ID:O0bsK5sX0.net
- >>923
こういう情報って全くあてにならないと思うよ。
モトレックスの時にもヒロコー使ってた時にも技術サービスで確認してるけど、高性能オイルは
浸透性の高い物だから、リングがへたってたりシールがへたってると浸透性が強い故に悪影響が出るってだけ。
ET3は購入時にクランクシールとリング新品に交換してるから全く問題無いよ。
- 926 :774RR :2019/01/06(日) 14:38:45.86 ID:G1Q7GHKId.net
- オイルなんて主観頼りだかんな。俺は
パワー1以前のTTSからカストロ使ってるけど不具合出た事無いわ。
- 927 :774RR :2019/01/06(日) 15:14:18.78 ID:TeA3q77Z0.net
- >>926
分からないだけだろ
普通にオイルが入ってれば不具合は起こらない
ホンダの硬いオイルで設定した分離給油車に
スズキの柔らかいオイルを使えば12000Km程度でマフラーが詰まった
とか
高価なオイルを使った車両と安価なオイルを使った車両では
長く距離を重ねた後にシリンダ等の摩耗度が変わってくる
- 928 :774RR :2019/01/06(日) 16:58:37.82 ID:O0bsK5sX0.net
- シリンダーの磨耗はオイル以前に乗り方の問題だと思いますが・・・?
p200eはモトレックスクロスパワーで5年4万キロ、ET3はパワー1レーシングで3年3万キロですが
マフラー詰まりとかシリンダー磨耗とか無いですね
>>926の言うとおり主観ですね〜結局
- 929 :774RR :2019/01/07(月) 01:07:36.96 ID:7ISjDipS0.net
- >>928
結局
理解できないんだろーなww
- 930 :774RR :2019/01/07(月) 07:25:14.61 ID:lIzi6blHd.net
- >>929
オイルだけにアブラぎったコメだなお前
- 931 :774RR :2019/01/07(月) 13:56:52.69 ID:b2SZyCk30.net
- オイルの話題になると
必ず「解ってる人」が出てきて荒れるんだよな。
俺? 解ってない、分かってないw
荒れるから何入れてるかは書かないけど、
自分の好きな銘柄をずっと愛用してるだけだ。
「オイル何入れてる? 」って書く人は、
わざとスレを荒そうとしてるんじゃないか?とさえ思う。
- 932 :774RR :2019/01/07(月) 15:10:11.84 ID:lUi9sp3U0.net
- オイルは値段で判断する
定価2000円以上ならまずOK
>>928 の使ってるオイルならまず大丈夫だが
今時カストロールて
>>930
お前は無駄なコメなんだよ
>>931
俺はわかってる人だけど、なにか?
- 933 :774RR :2019/01/07(月) 15:11:50.59 ID:lUi9sp3U0.net
- あ、リッター2000円な
- 934 :774RR :2019/01/08(火) 20:45:58.72 ID:KHmxKrZj0.net
- 車載工具見直そうかと思うんだが、何積んでおいたらいいかね。
- 935 :774RR :2019/01/08(火) 22:59:27.77 ID:OU1Kq3hI0.net
- >>934
今、どんなものを積んでるの?
俺は7・8・10・11・13・14・17サイズのメガネとかスパナ類。
小さなプライヤーと番線カッター、プラグレンチ。
柄の部分に各種+−が入ったビットドライバー。
LEDのミニ懐中電灯と、ペイントマーカーと、小さなグリススプレーと、
ウエスと軍手、オイルカップなど。
一応、会社に予備のクラッチワイヤとか置いてある。
- 936 :774RR :2019/01/09(水) 00:25:48.21 ID:CN1Evqh10.net
- PX
7.8.コンビスパナ
ホムセン安物ソケットレンチセット
小さいモンキーレンチ
純正プラグレンチ
純正ドライバー
HOZANワイヤー引き
ラジオペンチ
クラッチワイヤー一本
末端金具1個
プラグ1本
小さな軟膏ケースに入ったグリス
ミニマグライト
- 937 :774RR :2019/01/09(水) 03:16:26.01 ID:7J6MRFSda.net
- 走る修理屋だな!地方ですか?都内も深夜に故障は心配ではあるけど。
- 938 :774RR :2019/01/09(水) 11:23:48.78 ID:TWAqabS/0.net
- P125X。
出先のトラブルだと、クラッチワイヤー切れ&パンク を想定するかな。
クラッチワイヤー切れ:クラッチワイヤー&末端金具常備、7・8・10オープンレンチ
ドライバー、ラジオペンチで何とかなる。
パンク:純正プラグレンチはホイール脱着工具も兼ねてるので必携ですな。
後は一番近いコンビニまで押してゆき段ボール箱分けて貰って
路面に敷いてゴロリしてスペアと交換。
後は、プラグ&ブラシ付き安物プラグゲージ、タイラップなど。
- 939 :774RR :2019/01/09(水) 14:16:20.73 ID:llatHcJB0.net
- >>934
距離無制限のロードサービスに入って積むのをやめた…
- 940 :774RR :2019/01/09(水) 15:40:07.94 ID:JchaXFqs0.net
- >>938
ゴロンもいいけど、Pはエンジン下に缶コーヒー(ウエスは噛ませる)で
リアを浮かせてホイールを外せる。
できればスタンドの下になにか敷けると、前輪と地面の隙間が増えていい。
出先で何度かやったが、揺すったりしなければ大丈夫。
勿論、浮かせる前にナット緩める。本締めも下ろしてから。
コーヒーも作業済んでから。
今はスモールだから、パンクは怖いな。
スペア積むと窮屈だし、予備チューブっていうのもなぁ。
でも普通のバイクも同じなんだよね。
- 941 :774RR :2019/01/09(水) 15:54:38.71 ID:7aOgovlF0.net
- 工具なんぞ積んでない
日常点検、定期点検を実施してるので不要
- 942 :774RR :2019/01/09(水) 16:16:07.95 ID:fSJ1EORT0.net
- 俺も工具もう積まなくなった。普段から整備してるし、ロードサービスも入ってるし。
ずっとライドっていう保険屋で、盗難保険+ロードサービスで年2万1千円かな。
ロードサービス距離無制限で自宅搬送指定OKだし、盗難保険はET3みたいなので満額28万査定だった。
ファミリーバイク特約とJAF会員もあるし、クレカや生保の特約まで考えると結構どうにでもなるよ。
- 943 :774RR :2019/01/09(水) 16:20:33.68 ID:fSJ1EORT0.net
- ちなみに月末に100が納車されるんだけど、盗難保険は100の方がET3より査定額高くて笑えた。
100で満額29万、ET3で満額28万 補償20万までのプランなら盗難保険だけで年8500円くらいだよ。
- 944 :774RR :2019/01/09(水) 22:46:53.33 ID:qjE/MuOi0.net
- 工具の携帯は、まあ、乗る頻度と用途によるよね。
ロードサービスの充実ぶりも驚きだけど、でもちょっといじれば乗れるのに
出来ないなんて悔しいじゃないかヨ?
- 945 :774RR :2019/01/09(水) 22:51:02.18 ID:JUUTb8670.net
- 道端で粗末な工具で適当な修理する方が屈辱だなあ。
- 946 :774RR :2019/01/12(土) 08:14:39.49 ID:HGQGyBVZ0.net
- 誰もお前の事なんか見てないから安心しろ
- 947 :774RR :2019/01/12(土) 22:08:40.32 ID:nrrOiiep0.net
- 古い車両を乗りっぱなしで使おうというのが間違い
- 948 :774RR :2019/01/12(土) 22:30:00.72 ID:x7Lg9KIPM.net
- オイルはヤマハのオートループです
- 949 :774RR :2019/01/14(月) 10:29:15.58 ID:I/XlFPrb0.net
- 路肩で成すすべも無く
ボーっとロードサービス待ってる方がカッチョ悪ぃと思ふ。
- 950 :774RR :2019/01/14(月) 10:42:35.96 ID:lV2yxTmXd.net
- >>949
いくらビンボーでも任意保険くらい入ろうぜ?
- 951 :774RR :2019/01/14(月) 11:01:09.48 ID:K/aggJHf0.net
- >>949の二行で未加入と思った根拠ってなんだよ
- 952 :774RR :2019/01/14(月) 11:18:37.62 ID:lV2yxTmXd.net
- >>951
図星か、ハハw
ブラウザマルチがバレバレで表示されてるぞ?マルチするにも上手くやれよビンボー。
- 953 :774RR :2019/01/14(月) 12:46:37.22 ID:I/XlFPrb0.net
- >>950
任意保険もJAFFも、入ってるけど何か?
お前、カッチョ悪ぃな。
- 954 :774RR :2019/01/14(月) 12:54:11.84 ID:lV2yxTmXd.net
- >>953
顔真っ赤にしてるからマルチブラウザがバレんだよ?ワッチョイid確認してみろよ。
スマホと他でマルチしてんのダダ分かり。だいたいjaffって何かな?ハハ。
- 955 :774RR :2019/01/14(月) 13:11:58.75 ID:I/XlFPrb0.net
- まるち? んなクソ面倒くさい事すんかよバーカw
そりゃ焼き付きとか点火系のトラブルとかその場でどうしようも無かったら
JAF(←すまんなw)とか呼ぶわ。
でもクラッチワイヤー切れとか、パンクとかチャチャッとやりゃ済むような事で
わざわざ呼ばねーって。 恥ずかしいわ。
- 956 :774RR :2019/01/14(月) 16:18:43.82 ID:uTHDyPJs0.net
- >>955
恥ずかしい奴だな
毎日、点検してればトラブルは無いわな
クラッチワイヤーが切れるとはスモールかな
クラッチに少々金をかければクラッチレバーもスコスコになり
ワイヤーが切れることもなくなる
- 957 :774RR :2019/01/14(月) 16:53:25.27 ID:B+vIPnFj0.net
- smallだろうがlargeだろうが、クラッチワイヤーは切れる時は切れる。
- 958 :774RR :2019/01/14(月) 20:05:37.50 ID:nNzJENEh0.net
- やめろくだらん
- 959 :774RR :2019/01/15(火) 23:47:38.67 ID:rtFS4sKL0.net
- ラージはクラッチワイヤー切れないんだぜ
- 960 :774RR :2019/01/16(水) 04:13:08.39 ID:E0tkuv9Pa.net
- シフトワイヤー、クラッチワイヤー、切れる前に定期点検兼ねて交換ってしてる人いますか?乗る頻度によって変わると思いますが。私は毎日乗ってます。プラグは3ヶ月で交換、ワイヤーは1年に一回交換な感じです。
- 961 :774RR :2019/01/16(水) 09:53:17.15 ID:RIl3bv380.net
- 素性の知れない油の切れた中古車なら替える。
というかインナーだけ交換してもあまり解決にならないけど注油と言う意味なら殊勝な事だと思う。
プラグはメーカー指定距離でどうぞ。
- 962 :774RR :2019/01/16(水) 17:11:33.16 ID:9IXehkk/0.net
- 簡単にプラグと書き込んでるが
数百円のプラグとイリジウム等では全然違うんだぜ
- 963 :774RR :2019/01/17(木) 07:50:59.48 ID:NtCT6/Aa0.net
- NGKの交換推奨距離が3000〜5000q
イリジウムはレジスター無しがあれば入れ替えたい
設定はあるのに国内では売らないんだよね
- 964 :774RR :2019/01/17(木) 08:19:02.92 ID:WYUu6vzh0.net
- 安いイリジウム溶けるから嫌い。
- 965 :774RR :2019/01/17(木) 12:11:32.46 ID:F5J1UUCqM.net
- >>961
5年換えとりません
普通だと思う
80キロでワイヤー伸びるとして毎年交換プラス毎年潜り込んで調整、、は嫌だなー
- 966 :774RR :2019/01/17(木) 16:34:43.49 ID:XVo4oKMU0.net
- >>963
お前何知ったようなこと書いてんだ
レジスターが有ろうが無かろうがエンジン性能には関係ない
- 967 :774RR :2019/01/17(木) 19:01:28.44 ID:NtCT6/Aa0.net
- >>966
喧嘩腰で書き込まないと死ぬ病気なのかな?
ネットだと威勢がいいのは馬鹿にしか見えないよ
キミの相手はしないので
- 968 :774RR :2019/01/17(木) 21:34:46.77 ID:XVo4oKMU0.net
- >>967
はいはい
少しは知識を付けて書き込もうね
知ったかは恥ずかしいよ
- 969 :774RR :2019/01/17(木) 21:43:09.43 ID:juWOba2x0.net
- やめろくだらん
- 970 :774RR :2019/01/17(木) 22:04:47.16 ID:lsLFYMG70.net
- メルカリにlmlがベスパで売られてたのが
購入されてた。大丈夫かよとおもったてたら
速攻で再販されてたw
- 971 :774RR :2019/01/17(木) 22:07:07.36 ID:NtCT6/Aa0.net
- 3kΩ〜5kΩの抵抗が入るレジスタープラグとノンレジスタープラグ
同じ性能なら全てレジスター入りのプラグのみを販売する
そのほうが生産効率はいい
ハンドチェンジのベスパにはレジスターは不要
- 972 :774RR :2019/01/17(木) 22:31:47.08 ID:yn+TDZQG0.net
- >>967
正解。こんなクズは相手にしない。
- 973 :774RR :2019/01/17(木) 22:51:50.98 ID:XVo4oKMU0.net
- >>971
はい、残念
良く調べようね
- 974 :774RR :2019/01/17(木) 22:56:27.88 ID:XVo4oKMU0.net
- 適当な事は書き込まないようにしようね
知識のない奴が間違った事を正しいと間違って覚えるからね
正しいことを言うと反感を買うようだけど
- 975 :774RR :2019/01/17(木) 23:01:26.40 ID:Pnd77f1M0.net
- あれは周りの車に迷惑なので、
抵抗が入っているのでは?
- 976 :774RR :2019/01/17(木) 23:04:38.25 ID:HPutoOhP0.net
- 抵抗入りだと迷惑減るの?
- 977 :774RR :2019/01/18(金) 06:08:29.97 ID:WTjNg7LP0.net
- NGKのHPでレジスターがなぜ必要か書かれています。
カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します
エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します
イリジウムは通常のプラグに対し火花が強いのでレジスターは必要なんだろうけど
モーターサイクルショーなどでNGKのひとに聞けば答えを教えてくれる
小排気量や低い出力の場合はレジスターの抵抗は影響すると
- 978 :774RR :2019/01/18(金) 06:18:38.01 ID:l9bkrBim0.net
- レジスターで点火能力に差はありません。とNGKがグラフでデータを示してる。
が、どうみても若干無抵抗の方が電圧高いw
まあ電装に半導体の有無とプラグキャップで調整しなよと言うお話でいいんじゃね?
- 979 :774RR :2019/01/18(金) 06:39:57.34 ID:2AE+j103a.net
- プラグ交換したらエンジン一発でかかる!当たり前だけど!きもちいね!
- 980 :774RR :2019/01/18(金) 10:31:40.51 ID:50zEfDB/M.net
- ベスパじゃ無いんだけど
抵抗無しのプラグでアイドリングしとると
テレビにノイズが出るって 苦情が来たぜ
苦情元が俺の親父なんで無視してるが
- 981 :774RR :2019/01/18(金) 22:01:17.23 ID:e5NPQt4q0.net
- 【ペイ福地】レイブログ REIVLOG 7馬面【Pey啓吾】
https://i.imgur.com/lLu4R9w.jpg
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547534372/
- 982 :774RR :2019/01/21(月) 06:07:46.15 ID:gIoJ9vyX0.net
- 100V銀色キタ━(゚∀゚)━!!
エンジン腰上ET3だ〜!
- 983 :774RR :2019/01/21(月) 17:28:38.23 ID:iJvtMBwh0.net
- ヤフオクの関西某ショップの写真ひでーな
写真すらろくに撮れないのに整備なんてと思ってしまうわ
- 984 :774RR :2019/01/22(火) 20:18:01.47 ID:6BiT+ij70.net
- >>983
わかる!
前からそう。
鮮明な写真みられたくないのかね。
ピンボケ、手ブレ、サムネイル並みのサイズ。
どんなに適当に撮っても今日日のカメラ?ケータイ?はもっと写りいい。
- 985 :774RR :2019/01/22(火) 21:21:30.47 ID:Dn3mH6rt0.net
- 誰かが凸してプレビューしてくれたらいいのに
- 986 :774RR :2019/01/22(火) 21:39:25.00 ID:JKwK6Z7Dd.net
- オクに出てる自称ベスパpx125eはlmlの車体番号だな。しかもセル無しとか。
無知装ったズルい奴増えてるな。
- 987 :774RR :2019/01/23(水) 13:36:06.65 ID:k5Ozg5iM0.net
- 初期のlml?
日本に代理店なかった時のかな?
- 988 :774RR :2019/01/23(水) 13:40:54.44 ID:k5Ozg5iM0.net
- >>984
ジジイがガラケーで写メして
むりくり伸ばしてるんだろな
- 989 :774RR :2019/01/26(土) 06:23:53.30 ID:VZjNrbjM0.net
- >日本に代理店なかった時のかな?
成川が売ってたオリジナーレだろあれ。サイドのバッチは125のレインボーバッチに変えられてるが。
ダブルネーム時代のLMLをVESPAのバッチだけにして代理店が売っていたので、
一応表向きVESPAといえなくもない。メーターもインドだけど六角マークだけでしょ?
イタリア製と信じて乗っている奴結構いたよw
あの時代のBMEはバロンが入れた奴が多かった気が(フォークに赤男爵ステッカー)
- 990 :774RR :2019/01/26(土) 10:55:25.65 ID:2bpEn6pSd.net
- >>989
成川はFLまで一度も125扱ってないだろ200だけ。
そもそも成川は台湾&インドは扱ってないしそれやってたのはジャパンベスパだからな。
- 991 :774RR :2019/01/26(土) 14:36:08.33 ID:VZjNrbjM0.net
- オリジナーレは150な
車両は125なんて言ってないぞわかり辛い書き方したが、オクの車両は
成川輸入(車両と思われる)のVespa150Originaleを125BMEバッチにして二種登録した車両
だ
150オリジナーレはPXが入ってこない時期に限定百台で売った記憶。誰か成川のカタログもってるだろ
入れたのはジャパンベスパではない
バロンとかのLML(100CCのT5とか)はダブルネームのままで売られていた。
あと125はET3とPX125T5とPK125Auto入れてるだろ成川
マニュアルのPK125は浜町が入れたんだっけ?
- 992 :774RR :2019/01/26(土) 14:55:17.97 ID:2bpEn6pSd.net
- >>991
誰もPKの話なんかしてないが?論点ズラすなよ。FL2からだから、成川がP系125扱うのは。
成川のオリジナーレは150で125なんて売ってない。成川に干されたジャパンベスパがlmlのバッジすげ替えでlml150を p x125seで売っていたがな。
記憶混同してない?
- 993 :774RR :2019/01/26(土) 15:02:53.96 ID:+Mw185MP0.net
- >>991
成川の150originaleはVLX1Tだったからイタリア物ですよ?昔乗っていたから間違いない。
- 994 :774RR :2019/01/26(土) 17:24:17.78 ID:2bpEn6pSd.net
- >>993
1985年頃のだろ?アニバ50とオリジナーレ150で100はカタログにはあるけど販売は87年までなかったんだよな。
スモールの旧型シートもこの頃までだったかな。
- 995 :774RR :2019/01/26(土) 21:28:06.53 ID:D/U9C2UF0.net
- >>993
オリジナーレはLMLとベスパの提携が切れる直前に成川が在庫を引き取って売った物だよ。
インド製なのは周知の事実。カバーを外すとLMLの車体番号プレートも付いている。
イタリア製だって?笑わせるね。
- 996 :sage :2019/01/26(土) 21:35:19.01 ID:QkylLIa40.net
- 成川もインドベスパを、98年に入れてたよ。
メーターに、ブレーキドラムの松ヤニ?塗装、点火コイル別体式のCDIとか、
イタリアモノと、全然違ってた。
そして、285,000円だったかな、
えらい価格が安かった。
後年、LMLスタデラ見たとき、
まんま一緒だし、東京の老舗が猛プッシュ
で売り出しことに衝撃的(笑)
ttps://gamp.ameblo.jp/kingpower888/entry-11166532073.html
- 997 :774RR :2019/01/26(土) 21:48:25.05 ID:qaS6H94l0.net
- オリジナーレってPXがBMEからFLに代わる時代に売ってたよね。
インドだから10万くらい安かった。
ショップ側もあんまり進めてなかったよ。
- 998 :774RR :2019/01/26(土) 21:50:32.23 ID:qaS6H94l0.net
- LMLが正規Vespaとして売られてたの知らない人って結構多いよね
- 999 :774RR :2019/01/26(土) 22:33:18.93 ID:2bpEn6pSd.net
- >>995
PKで逃げたお前の方が笑えるけどな?
- 1000 :774RR :2019/01/26(土) 22:39:40.07 ID:+Mw185MP0.net
- 白熱してますがとりあえずスレ流しちゃいますね
- 1001 :774RR :2019/01/26(土) 22:40:13.36 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1002 :774RR :2019/01/26(土) 22:40:48.08 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1003 :774RR :2019/01/26(土) 22:41:12.04 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1004 :774RR :2019/01/26(土) 22:41:28.42 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1005 :774RR :2019/01/26(土) 22:41:48.74 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1006 :774RR :2019/01/26(土) 22:42:10.74 ID:+Mw185MP0.net
- 埋め
- 1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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