ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速

980 ：774RR ：2019/01/18(金) 10:31:40.51 ID:50zEfDB/M.net

ベスパじゃ無いんだけど
抵抗無しのプラグでアイドリングしとると
テレビにノイズが出るって 苦情が来たぜ
苦情元が俺の親父なんで無視してるが

981 ：774RR ：2019/01/18(金) 22:01:17.23 ID:e5NPQt4q0.net

【ペイ福地】レイブログ REIVLOG 7馬面【Pey啓吾】
https://i.imgur.com/lLu4R9w.jpg
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547534372/

982 ：774RR ：2019/01/21(月) 06:07:46.15 ID:gIoJ9vyX0.net

100V銀色ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
エンジン腰上ET3だ〜！

983 ：774RR ：2019/01/21(月) 17:28:38.23 ID:iJvtMBwh0.net

ヤフオクの関西某ショップの写真ひでーな
写真すらろくに撮れないのに整備なんてと思ってしまうわ

984 ：774RR ：2019/01/22(火) 20:18:01.47 ID:6BiT+ij70.net

>>983
わかる！
前からそう。
鮮明な写真みられたくないのかね。
ピンボケ、手ブレ、サムネイル並みのサイズ。
どんなに適当に撮っても今日日のカメラ？ケータイ？はもっと写りいい。

985 ：774RR ：2019/01/22(火) 21:21:30.47 ID:Dn3mH6rt0.net

誰かが凸してプレビューしてくれたらいいのに

986 ：774RR ：2019/01/22(火) 21:39:25.00 ID:JKwK6Z7Dd.net

オクに出てる自称ベスパpx125eはlmlの車体番号だな。しかもセル無しとか。
無知装ったズルい奴増えてるな。

987 ：774RR ：2019/01/23(水) 13:36:06.65 ID:k5Ozg5iM0.net

初期のlml?
日本に代理店なかった時のかな？

988 ：774RR ：2019/01/23(水) 13:40:54.44 ID:k5Ozg5iM0.net

>>984
ジジイがガラケーで写メして
むりくり伸ばしてるんだろな

989 ：774RR ：2019/01/26(土) 06:23:53.30 ID:VZjNrbjM0.net

>日本に代理店なかった時のかな？
成川が売ってたオリジナーレだろあれ。サイドのバッチは125のレインボーバッチに変えられてるが。
ダブルネーム時代のLMLをVESPAのバッチだけにして代理店が売っていたので、
一応表向きVESPAといえなくもない。メーターもインドだけど六角マークだけでしょ？
イタリア製と信じて乗っている奴結構いたよｗ

あの時代のBMEはバロンが入れた奴が多かった気が(フォークに赤男爵ステッカー)

990 ：774RR ：2019/01/26(土) 10:55:25.65 ID:2bpEn6pSd.net

>>989
成川はFLまで一度も125扱ってないだろ200だけ。
そもそも成川は台湾＆インドは扱ってないしそれやってたのはジャパンベスパだからな。

991 ：774RR ：2019/01/26(土) 14:36:08.33 ID:VZjNrbjM0.net

オリジナーレは150な
車両は125なんて言ってないぞわかり辛い書き方したが、オクの車両は

成川輸入(車両と思われる)のVespa150Originaleを125BMEバッチにして二種登録した車両

だ
150オリジナーレはPXが入ってこない時期に限定百台で売った記憶。誰か成川のカタログもってるだろ
入れたのはジャパンベスパではない
バロンとかのLML(100CCのT5とか)はダブルネームのままで売られていた。
あと125はET3とPX125T5とPK125Auto入れてるだろ成川
マニュアルのPK125は浜町が入れたんだっけ？

992 ：774RR ：2019/01/26(土) 14:55:17.97 ID:2bpEn6pSd.net

>>991
誰もPKの話なんかしてないが？論点ズラすなよ。FL2からだから、成川がP系125扱うのは。
成川のオリジナーレは150で125なんて売ってない。成川に干されたジャパンベスパがlmlのバッジすげ替えでlml150を p x125seで売っていたがな。

記憶混同してない？

993 ：774RR ：2019/01/26(土) 15:02:53.96 ID:+Mw185MP0.net

>>991
成川の150originaleはVLX1Tだったからイタリア物ですよ？昔乗っていたから間違いない。

994 ：774RR ：2019/01/26(土) 17:24:17.78 ID:2bpEn6pSd.net

>>993
1985年頃のだろ？アニバ50とオリジナーレ150で100はカタログにはあるけど販売は87年までなかったんだよな。
スモールの旧型シートもこの頃までだったかな。

995 ：774RR ：2019/01/26(土) 21:28:06.53 ID:D/U9C2UF0.net

>>993
オリジナーレはLMLとベスパの提携が切れる直前に成川が在庫を引き取って売った物だよ。
インド製なのは周知の事実。カバーを外すとLMLの車体番号プレートも付いている。
イタリア製だって？笑わせるね。

996 ：sage ：2019/01/26(土) 21:35:19.01 ID:QkylLIa40.net

成川もインドベスパを、98年に入れてたよ。
メーターに、ブレーキドラムの松ヤニ？塗装、点火コイル別体式のCDIとか、
イタリアモノと、全然違ってた。
そして、285,000円だったかな、
えらい価格が安かった。

後年、LMLスタデラ見たとき、
まんま一緒だし、東京の老舗が猛プッシュ
で売り出しことに衝撃的（笑）

ttps://gamp.ameblo.jp/kingpower888/entry-11166532073.html

997 ：774RR ：2019/01/26(土) 21:48:25.05 ID:qaS6H94l0.net

オリジナーレってPXがBMEからFLに代わる時代に売ってたよね。
インドだから10万くらい安かった。
ショップ側もあんまり進めてなかったよ。

998 ：774RR ：2019/01/26(土) 21:50:32.23 ID:qaS6H94l0.net

LMLが正規Vespaとして売られてたの知らない人って結構多いよね

999 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:33:18.93 ID:2bpEn6pSd.net

>>995
PKで逃げたお前の方が笑えるけどな？

1000 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:39:40.07 ID:+Mw185MP0.net

白熱してますがとりあえずスレ流しちゃいますね

1001 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:40:13.36 ID:+Mw185MP0.net

埋め

1002 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:40:48.08 ID:+Mw185MP0.net

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1003 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:41:12.04 ID:+Mw185MP0.net

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1004 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:41:28.42 ID:+Mw185MP0.net

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1005 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:41:48.74 ID:+Mw185MP0.net

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1006 ：774RR ：2019/01/26(土) 22:42:10.74 ID:+Mw185MP0.net

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