アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

1 ：774RR：2018/06/11(月) 10:07:21.25 ID:3OYlhk7o.net

2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/

296 ：774RR：2018/06/29(金) 23:50:40.31 ID:3IoGcPCf.net

>>293
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/306/pc.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/309/pc.jpg

確かに似てるね

297 ：774RR：2018/06/30(土) 00:21:05.19 ID:qdpJXlL7.net

全然似てねーよ

298 ：774RR：2018/06/30(土) 00:35:01.81 ID:d9Dbe8kI.net

最初も今もダサいとは思うが
なんだか欲しくなってきた
xlのメットがフラットシートモデルに入るなら買う
三年後くらいに

299 ：774RR：2018/06/30(土) 04:21:24.22 ID:TzobToYO.net

>>296
両方50ccにしか見えないな

300 ：774RR：2018/06/30(土) 09:02:27.40 ID:C3pEU1A8.net

買換候補だが３年後は不人気で消滅しているかもしれないな

301 ：774RR：2018/06/30(土) 09:16:46.16 ID:C3pEU1A8.net

フラットシートの紹介記事
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20180629/

スターターボタン上のメクラ蓋は海外では何のスイッチが付くのだろうか？

302 ：774RR：2018/06/30(土) 11:07:33.82 ID:NTQdI6Ka.net

フラットシートはステッカーが割とふつうでいいね

303 ：774RR：2018/06/30(土) 18:01:21.05 ID:m0l+6HGP.net

アドレス125買おうと思ってるんだけど、あの派手なステッカーを剥がすにはどうすればいい？
ドライヤーで温めるしかないかな。

304 ：774RR：2018/06/30(土) 18:10:45.55 ID:qdpJXlL7.net

>>303
サンダーで削っちゃえば？

305 ：774RR：2018/06/30(土) 18:34:28.62 ID:SXz0kS1Z.net

ステッカー
ケチなスズキらしくてむしろ微笑ましいけどな

306 ：774RR：2018/06/30(土) 19:14:31.54 ID:jL1OGGHS.net

>>303
まさかアレを剥がす気か？捕まるから止めとけ。

307 ：774RR：2018/06/30(土) 20:34:18.02 ID:4jcmrmg2.net

重複誘導
【フルフェイス？】アドレス125　5台目【Mサイズまでな】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

308 ：774RR：2018/06/30(土) 20:37:52.41 ID:b1itsDSs.net

>>307
しつけーなゴミ

309 ：774RR：2018/06/30(土) 21:20:35.35 ID:umyjQvvJ.net

レス乞食なんだから反応しちゃダメ

310 ：774RR：2018/06/30(土) 21:51:34.33 ID:C3pEU1A8.net

自賠責のシールって剥がすと違法なんだろうか？

311 ：774RR：2018/06/30(土) 23:00:03.73 ID:ItaEeY28.net

>>310
自賠責の証書を乗せとかない行為が違法になるだけ

312 ：774RR：2018/06/30(土) 23:27:24.33 ID:AUCsvLxC.net

>>310
自賠責切れたからって隠そうとしてんじゃねえよゴミ

313 ：774RR：2018/06/30(土) 23:28:15.15 ID:/tMLnV6R.net

下駄はほっとけ

314 ：774RR：2018/06/30(土) 23:36:07.87 ID:g9T8INrw.net

>>295
劣等感ってお前のことじゃん、わらかすなよ
文句あるならad12のスレにこなくていいんだよサル

315 ：774RR：2018/07/01(日) 06:49:14.85 ID:sZGM7N4i.net

>>310
違法だよ
警察に止められたからね
貼ってないだけなんですよって言ったけど
シートの中に入ってたんだけどね

316 ：774RR：2018/07/01(日) 07:15:53.81 ID:6FNQoQ4O.net

自賠責のシール貼らないとか△マーク剥がすとか
犯罪者予備軍の発想じゃね？

317 ：774RR：2018/07/01(日) 07:38:39.66 ID:m2fFkciX.net

そう。だからこそ警察は止める。

318 ：774RR：2018/07/01(日) 09:40:38.92 ID:iDk+fAIj.net

△マークは剥がしても問題ないやろハゲ

319 ：774RR：2018/07/01(日) 09:47:32.96 ID:K3M9iZlC.net

皆さんの意見を参考にして派手なアドレスのシールは剥がさない事にしました。
確かに、あの貧乏くささがいいのかも。

320 ：774RR：2018/07/01(日) 09:50:55.96 ID:m2fFkciX.net

何かしらの問題あるだろチビ

321 ：774RR：2018/07/01(日) 10:38:22.29 ID:n/8gXMRn.net

止められるのはおまえの顔に問題あんだよデブ

322 ：774RR：2018/07/01(日) 17:20:08.80 ID:Ah8cq6uX.net

カブ110乗りだけど乗り換え考えてる

323 ：774RR：2018/07/01(日) 17:29:48.74 ID:m2fFkciX.net

>>321
メットはスモークだよ貧乏人

324 ：774RR：2018/07/01(日) 17:58:42.40 ID:cnYgr81b.net

このバイク、ヘッドライトはLED化するとして、フロントブレーキ強化した人いますか？？
赤パッドはそのうち出るだろうけど・・・
アドレスV125に装着できた（多分×2、アドレス110にも装着できる）、
＜KX85 純正 片押し 2POT キャリパー＞が取り付けできるかな？？
まぁ、現物合わせしろって話なんだけどﾈｰ(*´・д・)(・д・`*)ﾈｰ
それか蟹つけるから、キャリパーサポートでも良いのだけれど…
ワンオフかな？？

325 ：774RR：2018/07/01(日) 20:54:22.63 ID:br3F+sCn.net

>>322
カブからの乗り換え組は他にもいると思うよ

326 ：774RR：2018/07/02(月) 04:44:16.37 ID:gxdAMtFd.net

>>325
わかっちゃいたけどカブ遅すぎて、信号前に出る気もしない

327 ：774RR：2018/07/02(月) 07:45:12.31 ID:YemPVPve.net

カブライダーはその遅さを自覚しているせいか比較的運転マナーがいいと思う
50スクーターの無理してる連中がたちが悪い

328 ：774RR：2018/07/02(月) 07:56:00.89 ID:iBO8BqzZ.net

パッソやアルトの最低ランクが0〜80ｋｍ約8秒
軽トラ　アクティ　　約12秒
アドレス110　16秒
LEAD110　18秒
新型アドレス125　14.2秒
NMAX125　10.5秒
PCX125　12秒
シグナス　11.5秒

スーパーカブ110（JA10）は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする

329 ：774RR：2018/07/02(月) 09:28:57.24 ID:tcc5MjR7.net

最速のリード225のタイムが無いな
あ、最速はsymのZ1 125だ。

330 ：774RR：2018/07/02(月) 09:29:44.99 ID:tcc5MjR7.net

リード125だった…

331 ：774RR：2018/07/02(月) 10:53:39.77 ID:MfYgx3+g.net

>>328
カブ110だけど、スクーターなら捻るだけだが株ガチャガチャしないといけないし基本遅いから気使うんだよね~
そんなんだから信号ダッシュはしない

道路状況で左寄れなくて飛ばす車に無理に追い越しされるのも怖いし基本的に車の後ろ走って車と同じ走り方だから燃費と積載性くらいしかメリットねーんだよな…

332 ：774RR：2018/07/02(月) 11:19:34.48 ID:/JSp+Yjf.net

>>329
Z1速いよね、あの車体で12馬力。規制前アドレスv125もぶち抜ける唯一の原ニスク

333 ：774RR：2018/07/02(月) 12:04:20.61 ID:F6PAK5F3.net

symは事実上の日本撤退らしいから 残念という気持ちと同時に国産メーカーの安心感感じますわ

334 ：774RR：2018/07/02(月) 15:01:00.76 ID:dPB8ZmLk.net

>>333
円安に成って台湾車は厳しんだよ
昔みたいに安く売れないから

335 ：774RR：2018/07/02(月) 15:25:25.67 ID:tcc5MjR7.net

symはホンダの技術供与?があっただけあって
とにかく壊れないし、不調も殆ど無いよ
中古のファイター150、2年間乗ってたけど
真冬でも2週間くらい乗らなくてもセル一発で掛かってた。
グリップヒーターの配線間違えたり
風防の取り付けネジ間違えたり、不具合は全部自分のせいw
もっと乗っていたかったけど、いかんせん部品供給がな…
って、当時は思ったけど今は又symのバイク欲しくなってきてる
弱冠高くつくけど、部品もヤフオクで何とかなってたし。
良いバイク多いんたよな、

336 ：774RR：2018/07/02(月) 15:30:45.82 ID:kdEpjXnq.net

Z125も出た当初はかなり安い印象だったが為替の影響で値段がずいぶん上がったからな
あとHPが地味すぎてなｗ
まあモノは良かったよ

337 ：774RR：2018/07/02(月) 16:41:19.15 ID:DNpYXcto.net

SYMもかあ・・・
KYMCOのキムコジャパンがサービス大縮小して事実上撤退の退却戦ってのは知ってたけど、もう新車種全然導入しないし
＞【重要】付帯サービス内容変更及び商品価格改定のお知らせ(2017年11月1日付)
http://www.kymcojp.com/bike_products.html
https://www.kymco.com.tw/

338 ：774RR：2018/07/02(月) 16:45:28.67 ID:B5R2RTr8.net

アドレスV50からアドレス125に乗り換えだ。
嬉しいな。

339 ：774RR：2018/07/02(月) 20:15:14.37 ID:++VBJj/U.net

アドレス50での苦行からようやく解放されたね！おめでとう

340 ：774RR：2018/07/02(月) 21:32:07.68 ID:B5R2RTr8.net

>>339
ありがとう。
長く乗ったバイクだから自分の一部を失うようで寂しくもあるんだけど。

341 ：774RR：2018/07/03(火) 00:05:45.36 ID:0H2nHRv3.net

>>338
おめ！これから楽しんでね！

342 ：774RR：2018/07/03(火) 00:19:59.70 ID:siwj2c+P.net

>>340 嬉しさ半分 寂しさ半分やね
また良い思い出沢山出来ると良いね

343 ：774RR：2018/07/03(火) 00:22:59.61 ID:VVOEMZS1.net

>>337
キムコは名前が韓国メーカーにみえるからだろう
今なら嫌韓も減ってきてるからちょっとはマシそう

344 ：774RR：2018/07/03(火) 00:38:35.91 ID:yVwnP7kC.net

>嫌韓も減ってきてる
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

345 ：774RR：2018/07/03(火) 01:59:45.93 ID:HuRjY9t1.net

懐かしの顔文字と共に早速アダルトマン将軍登場

346 ：774RR：2018/07/03(火) 02:05:43.30 ID:NbYkxvT6.net

別名愛国ポルノマン

347 ：774RR：2018/07/03(火) 02:15:57.40 ID:yVwnP7kC.net

ﾌﾟｰｸｽｸｽ

348 ：774RR：2018/07/03(火) 09:55:17.85 ID:SHxgK9ZZ.net

なんだかんだ言っても国産車の安心感
部品供給や出先での故障etc

349 ：774RR：2018/07/03(火) 12:57:02.45 ID:4/h53NGh.net

×　国産車
○　国産メーカーブランドの外車

台湾ブランドスクーターを愛用してるが痛感する、どこも診てくれない
診てくれる台湾車販売店は893紛いのとこばかり、寧ろ壊れて帰ってくる

350 ：774RR：2018/07/03(火) 15:08:30.40 ID:hdlCYTRR.net

要するにやっかいもの扱いって事かあ
ベスパとかだとなおさらかもな

351 ：774RR：2018/07/03(火) 16:00:24.43 ID:NbYkxvT6.net

大昔に乗ってたいわゆるベスパ（ハンドシフト混合2st）は専門店の中でも評判のいい店でないとまあやっぱりいいかげん、大抵は”売らんかな”ショップ
いい店は威張らず力が抜けてて御託並べずスッと話が通って気楽で実に的確だった、”目から鼻へ抜ける”という表現がぴったり

352 ：774RR：2018/07/03(火) 16:31:02.02 ID:prOz2Emu.net

安さにだけ釣られて買うからそうなる
自分で整備できないやつが海外製スクーターなんか買うから

353 ：774RR：2018/07/03(火) 17:43:56.83 ID:mlSi17wb.net

>>341
>>342
ありがとです。
今日アドレス125を受け取ってテストも兼ねて山道を走ってみました。
坂道も普通に上がっていくので買い替えて良かったと思いました。
ただ思った以上に大きくて足付きがギリギリで慣れるまで大変そうです。
でも新車は楽しいです。

354 ：774RR：2018/07/03(火) 17:58:19.82 ID:prOz2Emu.net

重複誘導
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

355 ：774RR：2018/07/03(火) 18:59:35.20 ID:E0XKcqGH.net

>>353
俺もrv125から乗り換えようかな。
大きい方が安定してて好き。

356 ：774RR：2018/07/03(火) 19:25:39.73 ID:q0IyAU85.net

>>353
よく走るでしょ！
買って良かったと思えれば最高だよね！

357 ：774RR：2018/07/03(火) 19:38:59.21 ID:qeoajNva.net

大きさはすぐに慣れるっしょ

358 ：774RR：2018/07/04(水) 08:35:18.28 ID:vIsK9Eqe.net

>>355
RV125からだと小さく感じるんじゃないか
それと10インチにリアサス1本だからすぐケツが痛く感じると思う

359 ：774RR：2018/07/04(水) 11:49:08.76 ID:gT7+NK/e.net

また始まったよ

360 ：774RR：2018/07/04(水) 12:29:25.34 ID:58tP77YC.net

リアサス1本だからすぐケツが痛く感じるとか意味わかんねえ

361 ：774RR：2018/07/04(水) 12:34:21.33 ID:2PA5cwlN.net

　 ∧∧　1本サスｺｲﾔｧｧｧｧ!!
　(д´*)
　(⊃⌒*⌒⊂)
　 /_ノωヽ_)

362 ：774RR：2018/07/04(水) 13:24:21.01 ID:gOLDk3Ov.net

２本入れたろか

363 ：774RR：2018/07/04(水) 13:26:45.22 ID:eZ5TQCj2.net

>>361
やべえ勃ってきた

364 ：774RR：2018/07/04(水) 13:35:12.69 ID:VXK0rGTC.net

重複誘導
【やらないか】アドレス125　5台目【ホモ専用機】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/

365 ：774RR：2018/07/04(水) 13:37:01.33 ID:gT7+NK/e.net

>>361
来いやって言われてもなぁ(笑)

366 ：774RR：2018/07/04(水) 17:50:48.27 ID:OxMAlIxQ.net

アドレスのエンジンってやっぱりボアアップとか出来ないんだよね？

367 ：774RR：2018/07/04(水) 19:29:02.55 ID:WahXEHgW.net

いじるバイクではないと思うんだけどな
パーツもほとんどなく、これといってとんがった部分もないし

368 ：774RR：2018/07/04(水) 19:49:56.28 ID:vIsK9Eqe.net

何でもいじらないと気が済まないいじり屋っているよね

369 ：774RR：2018/07/04(水) 20:39:15.36 ID:OxMAlIxQ.net

>>368
10インチ一本サス野郎はうるせーよ

370 ：774RR：2018/07/04(水) 20:50:22.15 ID:kM/ZhCir.net

>>366
ＴＴＭＲＣ６５ｍｍ鋳鉄スリーブ、鍛造ピストンＫｉＴ　１５０００円
ＴＴＭＲＣ６４ｍｍロングクランク　　　　　　　　　　３００００円
ＴＴＭＲＣ　ビッグヘッド　　　　　　　　　　　　　　２０５００円
これ以外にも大径スリーブを収める為にケースボーリング　１万〜２万
ただ鍛造ピストンのスカート径が少し大きくて攻撃性が強いので
スカート部を多少ペーパーで落として径を０．０１〜０．０３ｍｍ程
小さくするかピストンクリアランスをＴＴＭＲＣ相談して少し広めにしないと
飛ばさなくても温度が上がると膨張率が大きくてカジルので一般向きではない
メッキシリンダーのタイプはシリンダーが強いので２００ｃｃ位に成るが
TTMRC63.5mm鍛造メッキシリンダーボアＫＩＴ　　　　１７０００円
こちらの方がトラブルが少なくて無難
その他、前にＳＰＩＣＥていう店が６６ｍｍメッキボアＫＩＴ　６万？位
を扱ってた、これだとクランクと合わせて２２０ｃｃ

371 ：774RR：2018/07/04(水) 21:05:40.40 ID:iGFCv32U.net

>>370
tw200のコピペをここで出されてもねえ…

372 ：774RR：2018/07/04(水) 21:36:41.11 ID:K03Gjx7i.net

素人なんですが、ボアアップは何故するんですか？
上の排気量のバイクにすればいいだけに思うんですが。

373 ：774RR：2018/07/04(水) 21:52:59.59 ID:9cDvzUQQ.net

>>372
バカだから。

374 ：774RR：2018/07/04(水) 21:56:52.36 ID:gOLDk3Ov.net

>>372
きよきよしいから

375 ：774RR：2018/07/04(水) 22:52:24.81 ID:Zs5d7HJk.net

ノミの車体に象の心臓は車好きのロマンだから

376 ：774RR：2018/07/04(水) 22:58:53.10 ID:TZy9+d4X.net

>>366
そもそも、エンジンパワーとボディが釣り合ってる気がするw

377 ：774RR：2018/07/05(木) 00:31:56.03 ID:4nMHIypo.net

>>366
俺の構想ではピストンピン径からいくとＰＣＸのボアアップピストン
が使えるかも

378 ：774RR：2018/07/05(木) 06:33:12.97 ID:tKNlSF9G.net

>>353
足つきは諦めろ、このクラスではこれが一番いいんだぜ
あのほっそい１１０ですらこれよりも足つき悪いんだぜ

379 ：774RR：2018/07/05(木) 06:35:32.81 ID:tKNlSF9G.net

>>368
抽出 ID:vIsK9Eqe (2回)

358 名前：774RR[] 投稿日：2018/07/04(水) 08:35:18.28 ID:vIsK9Eqe [1/2]
>>355
RV125からだと小さく感じるんじゃないか
それと10インチにリアサス1本だからすぐケツが痛く感じると思う

368 名前：774RR[] 投稿日：2018/07/04(水) 19:49:56.28 ID:vIsK9Eqe [2/2]
何でもいじらないと気が済まないいじり屋っているよね



お前生きてて何が楽しいの？ほんと下らない事好きだよなお前、V125虫だろお前

380 ：774RR：2018/07/05(木) 07:11:50.40 ID:5jTgHaFE.net

ちびっこ専用機だからな

381 ：774RR：2018/07/05(木) 07:26:55.32 ID:BtYuBY4Z.net

>>369
自分のチンポも毎日いじってんだろ(笑)

382 ：774RR：2018/07/05(木) 08:45:26.78 ID:88Q5cTH1.net

>>379
こいつ多分いつも糞スレ誘導してる奴じゃね？

383 ：774RR：2018/07/05(木) 11:25:53.21 ID:Qp7N0tkP.net

125V乗り、買い替え思案中なんだが
なんでこいつこんなにデヴなのに燃料タンクもトランクもちっさいの!?

384 ：774RR：2018/07/05(木) 12:30:53.95 ID:DM76Mr+X.net

デブってちんちん小っさいじゃん

385 ：774RR：2018/07/05(木) 12:39:34.19 ID:yvcmTfs0.net

そういうことかあ

386 ：774RR：2018/07/05(木) 13:04:30.05 ID:xMakDmzS.net

納得ぅ

387 ：774RR：2018/07/05(木) 19:49:57.87 ID:yD26+N8A.net

>>78
遠心式は内部にスラッジが溜まるから、それの分解清掃が大変。
フィルター式ならフィルター交換で終わり。
メンテナンス性や、スラッジの除去能力でもフィルター式が優秀。

遠心式は部品の入手がしにくく、人件費が安い途上国向け。
分解清掃の手間がかかっても、人件費安い途上国なら問題ない。

388 ：774RR：2018/07/05(木) 19:52:15.50 ID:yD26+N8A.net

遠心式内部にスラッジが蓄積したカブ
http://blog-imgs-37.fc2.com/r/a/j/rajikonsaikou/Img_1757.jpg

389 ：774RR：2018/07/05(木) 21:22:26.64 ID:3FPuHxkv.net

>>388
悪徳業者がオイルに悪質異物を混ぜないと、そうはならないから
例えば、オイルにボルト緩め止めケミカル混ぜてみｗ

390 ：774RR：2018/07/05(木) 21:30:45.62 ID:dsnx3rao.net

オイルは６５０ｍｌと少なくて環境にもサイフにも優しい

391 ：774RR：2018/07/05(木) 22:03:57.50 ID:APf6mGsb.net

>>390
その通り

392 ：774RR：2018/07/05(木) 22:50:40.71 ID:x/E/HLIE.net

燃料タンクもちっさくてサイフに優しい

393 ：774RR：2018/07/05(木) 23:03:21.27 ID:dsnx3rao.net

アクシスZは５．５Ｌ
アドレスは６Ｌ
こんなところも優れていますね

394 ：774RR：2018/07/05(木) 23:43:16.53 ID:APf6mGsb.net

DT11A最高！

395 ：774RR：2018/07/06(金) 06:43:05.52 ID:j61dDm4v.net

重複誘導
【メットインちっさくて】アドレス125　5台目【環境に優しい 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/