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【新型丸目】スーパーカブ110 Part7【JA44】
- 358 :774RR:2018/06/27(水) 23:02:07.23 ID:TaY+P2lX.net
- 加工性やコスパではホムセン箱なんだけど素材感ややれ感が好きだから鉄箱にしたい
- 359 :774RR:2018/06/27(水) 23:11:58.11 ID:q5neXFby.net
- 一七式荷箱は高い
プラスチック製で1万円にしてくれ
- 360 :774RR:2018/06/27(水) 23:49:08.73 ID:raPefrng.net
- そういやどっかでみたけどリアキャリアが前のカブとほぼ同じだから前のアタッチメント使えるって聞いたけどまじ?
- 361 :774RR:2018/06/28(木) 04:59:09.77 ID:GxH64NKI.net
- 多少のサイズ違いを許容や修正出来るなら
パーツ流用はありかと
- 362 :774RR:2018/06/28(木) 07:36:11.95 ID:o0A3nEsi.net
- カブ買うなんて考えてなかったから先々月鉄箱を他車種のマフラーやタンクなんかと一緒に解体屋に鉄屑として売り払ったが、鉄箱だけ「これはこっちだ」とジャンクじゃない丁寧な扱いしてたのはそういうことだったのか…?
あとサイドカバー左右の品番分かる方いますか?
- 363 :774RR:2018/06/28(木) 08:31:37.22 ID:GxH64NKI.net
- 鉄箱は鍵がかかると「金庫」の扱いになるので処分が大変
グラインダーなどでカットして各自治体の定めるサイズ以下にすれば一般ごみで処分出来る
- 364 :774RR:2018/06/28(木) 14:25:52.07 ID:52bBNjz9.net
- カブ125発表
ABSなし
キーレス仕様
燃料タンク容量(L)
3.7
国土交通省届出値:
定地燃費値
(km/h)
69.0(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値★
(クラス)
66.1(クラス 1)〈1名乗車時〉
http://www.honda.co.jp/C125/
- 365 :774RR:2018/06/28(木) 15:48:01.21 ID:aEcZXxIa.net
- タンク3.7ってほんとか?
劣化しすぎだろw
- 366 :774RR:2018/06/28(木) 16:45:07.95 ID:Nfd3qid8.net
- 燃費は上がってるから…(震え声)
- 367 :774RR:2018/06/28(木) 17:24:41.81 ID:vprp/Qjw.net
- バックボーンタイプの車両は燃料タンク大きくするの難しいのかね?
JA07出たときも0.3Lしか増えなかったしな。それにしてもタンク小さくなるとか残念な感じだわ。
- 368 :774RR:2018/06/28(木) 17:28:45.21 ID:aaZTrR8M.net
- 郵政カブみたいに不恰好でいいからタンク6Lくらいのオプション欲しい
- 369 :774RR:2018/06/28(木) 17:36:43.85 ID:vprp/Qjw.net
- キャリア小さくてGIVIのベースがギリ付く程度だな。
アレにホムセン箱付けるやつは居ないだろうからそれでも良いのかもな。
モンキー125の方は良さそうなのにカブ125はやっちゃった感満載だな。
- 370 :774RR:2018/06/28(木) 17:44:35.25 ID:cqqC8Rjz.net
- あーあ悲報ですな
- 371 :774RR:2018/06/28(木) 18:03:41.37 ID:SVfpWwI3.net
- ここで125の話すんなよ
あっちでやれ
- 372 :774RR:2018/06/28(木) 20:16:43.50 ID:S5/44NWS.net
- 燃料タンク容量がたった3.7リットル小容量なのが残念
>>92
チューブレスタイヤは助かる
チューブタイヤはパンクが怖い
- 373 :774RR:2018/06/28(木) 20:23:11.27 ID:Fe3DLgue.net
- タンク3.7なのに燃費すげえな
125なのにこれかよw
- 374 :774RR:2018/06/28(木) 20:24:44.34 ID:Fe3DLgue.net
- カブ110のパーツを125でも流用できるのかな
気になるわ
- 375 :774RR:2018/06/28(木) 20:58:07.46 ID:Iuh0Efbj.net
- 125の価格の ※1 399.000を見て
139万円と見間違えた
- 376 :774RR:2018/06/28(木) 21:01:50.20 ID:buObHkTP.net
- >>373
スタイルが太りすぎた感。
- 377 :774RR:2018/06/28(木) 21:24:45.02 ID:sUDqhpfF.net
- おれ短足だからシート高見て諦めたよ
- 378 :774RR:2018/06/28(木) 21:45:12.61 ID:Xd/+nyA6.net
- >>377
ピアニストは指の可動域を広げるために指の股を切り広げるらしい
だからお前も股を切り裂けばワンチャンあるぞ
- 379 :774RR:2018/06/28(木) 21:58:19.14 ID:gVxGB9T7.net
- >>378
まずは包茎手術からだな!
- 380 :774RR:2018/06/28(木) 22:08:31.04 ID:HJKNr++s.net
- >>378
>>379
痛いのやだ。そこまでしてC125乗りたくない
この価格帯だと他にいい125ccバイクけっこうあるんだよな
- 381 :774RR:2018/06/28(木) 22:09:00.82 ID:gVxGB9T7.net
- >>380
御勝手に
- 382 :774RR:2018/06/28(木) 22:18:01.01 ID:vaKEzHSb.net
- 110納車待ちだけど110にして正解だった
- 383 :774RR:2018/06/28(木) 22:34:41.06 ID:HJKNr++s.net
- 明日は会社から帰ってきたら、デイトナブレーキシュー前後と15丁交換して
土日はCUB三昧するよ。その次はタイヤだな。本当はまるなCUBって
- 384 :774RR:2018/06/28(木) 23:19:13.82 ID:7dyeXhNF.net
- カブも個性出て見てて面白い
色々ハンドル周りにつけてみたり箱にステッカー貼りまくるのから純正を堅持するのまでいろんな人がいる
- 385 :774RR:2018/06/29(金) 05:46:47.27 ID:6xm1/cTA.net
- カブは大事に扱えば一生物になる
最低でも20年位は安心して乗れる
- 386 :774RR:2018/06/29(金) 06:14:52.37 ID:I+NRjemW.net
- でも今のコストダウンカブは保つのかな?
どうかするとスズキよりエグいコストダウンしているし
- 387 :774RR:2018/06/29(金) 07:03:04.75 ID:cPcVvc4i.net
- その気になれば修理しやすいしいけるんじゃない?
メンテフリーで考えてるなら無理だろうけど
- 388 :774RR:2018/06/29(金) 07:25:25.68 ID:Zp3c2FDe.net
- ボディカバーもポリプロピレンにしてくれれば経年劣化や衝撃に強くて最強かも
- 389 :774RR:2018/06/29(金) 07:26:42.40 ID:4gT04Zzt.net
- 今のホンダは生産終了後10年くらいでパーツ販売終わらせる気マンマンだろ。
- 390 :774RR:2018/06/29(金) 07:27:16.97 ID:TpUj8OJg.net
- さすがに最低でも年1回オイル交換して月2回くらい動かしてれば消耗品以外は15年くらいは持つでしょ
- 391 :774RR:2018/06/29(金) 10:19:46.23 ID:WDGTe9Zc.net
- >>385
50年は使えそうよ
鉄カブだけど30年目、燃費もツーリングに出れば50は超えるし最高速も85km/hは余裕
- 392 :774RR:2018/06/29(金) 10:20:21.87 ID:WDGTe9Zc.net
- >>389
5年だよ
それ以上作る義務はない
- 393 :774RR:2018/06/29(金) 12:04:34.09 ID:1fS7RvhU.net
- バイク屋に行ったら早速JA44のエンジンばらしてたけどJA10より遠心フィルターに溜まるカスの量が多くてオイルフィルター付けた意味あるのかなって言ってたなww
- 394 :774RR:2018/06/29(金) 12:13:23.30 ID:BdgRG7an.net
- 韓国仕様にオイルフィルターが無いってことは
別に無くても困らないということだろうか
なぜ日本だけにあるかというと工賃が欲しい販売店の要求か
それともオイルフィルターが無いとなんか不安だというユーザーの要求か
- 395 :774RR:2018/06/29(金) 12:18:10.47 ID:+dcCJc9K.net
- 旧車になって部品調達が困難になったら、
その時に入手しやすい中古エンジンに乗せ換えればいいかと考えてる。
部品いちいち探すより簡単だし、どうせ価格も大したことない。
昔のハーレーみたいに世代間のコンバートもOKなくらい組み込みの互換性あるといいけど・・・
- 396 :774RR:2018/06/29(金) 12:23:35.41 ID:+dcCJc9K.net
- あのドレンボルトというより大きなキャップは欠けたカケラを取り出しやすくするためだったのかな。
そんなエンジンなのかなと思えてきた。
- 397 :774RR:2018/06/29(金) 12:28:11.21 ID:kcbEZVuB.net
- >>393
JA44は遠心フィルターを廃止しただろ
- 398 :774RR:2018/06/29(金) 12:36:57.70 ID:7nSlY3lJ.net
- 粗いメッシュと濾紙ではそもそも目的が違うだろ?
でっかいゴミはクランク下のストレーナで取れた方がいいな、欠け片とかの異常が発見し易いし
その方がオイルフィルターも持つだろうし
- 399 :774RR:2018/06/29(金) 14:23:07.38 ID:aOipLNsb.net
- オイルフィルターも交換する時は入れるオイル量多くなると思ってたのに、カブは同じなんだな。
相変わらず2割は古いのが残ったままでモヤモヤした気持ち
- 400 :774RR:2018/06/29(金) 14:41:29.74 ID:1fS7RvhU.net
- >>397
遠心フィルター廃止じゃなくてカートリッジ式オイルフィルターの追加だから遠心とストレーナー、カートリッジの三本立てです。
- 401 :774RR:2018/06/29(金) 17:34:49.14 ID:2EAbx50a.net
- >>385
実家にあるカブは30年経ったぞ
88年だからバイク屋に最も活気があるころで
俺がちょうど高3でDIO買って、オヤジがスーパーカブ買ったが
DIOは大学卒業までの5年でボロボロになって、廃車だったが
スーパーカブは今だに実家で元気にしてる
- 402 :774RR:2018/06/29(金) 18:33:35.40 ID:kcbEZVuB.net
- 実家の猫は20歳まで生きたな
- 403 :774RR:2018/06/29(金) 18:40:13.80 ID:dgyTyJ7v.net
- >>315
ディスクブレーキも多段化もいらないから35万円以内でお願いします
- 404 :774RR:2018/06/29(金) 19:36:05.81 ID:2x1Sszu8.net
- >>383
デイトナシューと、キタコ15丁の交換終わった。ちょっとひとっ走り行ってくる
新車購入時から走行距離1600kmなんだけど純正ブレーキシューの当たりが半分しか当たってなかったよ、効きが悪いわけだ。
ライニングがこなれて全面に当たるようになれば純正でも効きが良くなるかも知れない
リヤのアンカーピンとブレーキカムにはたんまりグリースついてたけど、フロントのピンとカムにはまったくグリス無し。ここはさすがに塗ってないとマズイので薄ーくシリコングリス塗っといた。
- 405 :774RR:2018/06/29(金) 20:24:25.82 ID:GisFrU1M.net
- >>404
レビューはよ!
- 406 :774RR:2018/06/29(金) 21:37:41.03 ID:Cj7P2m02.net
- 俺は15から14Tに戻したよ
最高速も燃費も変わらなくて登坂がキツく、出足が悪くなっただけだった
確かに巡行時の回転は下がったが
- 407 :774RR:2018/06/29(金) 21:38:10.28 ID:Cj7P2m02.net
- 俺は15から14Tに戻したよ
最高速も燃費も変わらなくて登坂がキツく、出足が悪くなっただけだった
確かに巡行時の回転は下がったが
- 408 :774RR:2018/06/29(金) 21:47:52.94 ID:0HQ3c9sx.net
- >>402
最近のペットは長生きするようになったよね
- 409 :774RR:2018/06/29(金) 22:29:26.17 ID:Zp3c2FDe.net
- >>407 オレもそう。
ノーマルはよくできてるのがわかったよ。
- 410 :774RR:2018/06/29(金) 22:31:38.43 ID:2x1Sszu8.net
- >>404だけど
デイトナブレーキは面取りしないで交換したばっかりだから、当たりが出るまで感想は差し控えるが、それでも純正の半面しか当たってなかったシューよりは効きは良くなり鳴きも無い
フロントのピンとカムのグリス無し状態が分かっただけでも交換した甲斐があって良かった。ブレーキ回りで使うグリスは熱で溶けてタレないよう耐熱シリコングリスを使用
ちなみに前の人が言っていたがアクスルシャフトのグリスもフロントは無し、リヤだけはちゃんと塗られていた
スプロケ14丁→15丁はクラシックダウンマフラーのおかげか、予想していたほどトルク感はスポイルされない。良く言えばマイルドな乗り味。1速・2速のじゃじゃ馬感が無くなり取扱いが楽になった
一番の効果は60km付近で起きる振動や唸り音がだいぶ和らいだ。特に振動に関しては全域で14丁より抑えられてる感じがする。これで燃費が良くなるんであればのんびりロンツーにはもってこい。おれの乗り方では15丁が向いているけど、加速を重視する人は替えない方がいいと思う。
あとね、最高速は14丁と変わらない。なのに到達時間は長くなる。
- 411 :774RR:2018/06/30(土) 05:57:32.14 ID:9uW9BA3/.net
- 最初はそう思うんだよねq
- 412 :774RR:2018/06/30(土) 07:18:17.00 ID:TORfiL9u.net
- >>408
ペットじゃないよ
パートナー
- 413 :774RR:2018/06/30(土) 07:27:46.00 ID:dc87l/Kx.net
- >>411
まー、ノーマルマフラーのときは15Tにしようなんて思わなかったよ
でも、かたくなに否定する話でも無いと思うよ。乗り方のニーズは人それぞれ
ドライブスプロケットなんて安いもんだし、気分や用途に合わせて14T←→15Tを付け替えてもいい訳だし
おれもロンツーしなくなったら元に戻すかもしれないけど
- 414 :774RR:2018/06/30(土) 07:53:29.32 ID:MWj3fwri.net
- オレのはプロだけど、15T化で明らかに燃費伸びたけどなあ。。。
燃費変わらない人は、通勤とかで市街地ストップ&ゴーが多いのかな?
- 415 :774RR:2018/06/30(土) 10:29:44.91 ID:9uW9BA3/.net
- >>412
ハンソロとチューバッカみたいなもん?
それともコント山口くんと竹田くんみたいなもん?
- 416 :774RR:2018/06/30(土) 10:38:20.03 ID:1xieVRVJ.net
- >>414
加速重視で引っ張って走る人だと思う
- 417 :774RR:2018/06/30(土) 11:55:43.68 ID:Fd6AX0uM.net
- ツーリングペースで淡々と走るならワイドのほうが燃費はいいだろね
地域、用途、体重でベスト設定は違うのでしょう
- 418 :774RR:2018/06/30(土) 13:10:16.21 ID:c3cBiA9k.net
- 14→15は大きく燃費が変わることはない
加速や坂道でもったりするようになる
でも巡航時の静粛性は上がる
そこにメリットを感じるなら有りなのかな
- 419 :774RR:2018/06/30(土) 14:05:54.92 ID:+0dhMxPk.net
- スーパーカブ50 プロ / 110 プロのホイールを17インチ化してほしい人いない?
小径だと自分でタイヤ脱着するのがきつそうだし、タイや銘柄の選択肢が少ないし、
ジャイロ効果の安定性が少ない。配達するなら小回り効きそうな14インチいいけど、
積載性だけ目当ての一般ライダーは17インチのほうがよさそう。
スーパーカブ50 プロ / 110 プロの14インチと17インチ仕様両方売って欲しい。
- 420 :774RR:2018/06/30(土) 14:36:43.09 ID:45RPHz/q.net
- 50の変速ギアが110に入るのなら
二次減速比をイジって1速をノーマルと同等にすれば上の方がワイドでロングになって良いのかも知れない.
50 110
1速 3.181 2.615
2速 1.705 1.555
3速 1.190 1.136
4速 0.916 0.916
- 421 :774RR:2018/06/30(土) 15:31:35.95 ID:kSA8u+6L.net
- >>419
カタログデーターでは、最小回転半径がおなじなんだけど、
Pro14インチのほうが小回りが利くの?
1.9mとなってます。
- 422 :774RR:2018/06/30(土) 18:21:24.62 ID:xlrzhvwL.net
- 「取り回しに便利な小径ホイール」というプロの謳い文句なのに、どちらも最小回転半径1.9mだなんてなぁ、
どういうことだ
- 423 :774RR:2018/06/30(土) 19:37:00.14 ID:huJ+kTac.net
- プロは足つきの良さだろ
- 424 :774RR:2018/06/30(土) 20:03:07.93 ID:xlrzhvwL.net
- 「作業や取り回しに便利な小径14インチタイヤを装備」と書いてある
作業に便利と言うのは荷物の揚げ降ろしのときに荷台が低いことだろう
取り回しと言えばシートに座らずに方向転換したりすることだと思うがな
- 425 :774RR:2018/06/30(土) 23:22:43.19 ID:ccEuLRvD.net
- キャンプ道具なんかの重量物を積載してPROに乗ってみれば解るよ。
どういうわけか17inのカブに比べてカーブ時の挙動が素直で安定してるし直進も安定感がある。
前後サスも強化されてるし14inの小径化でわずかに違ったキャスター角のせいかも知れん。
- 426 :774RR:2018/06/30(土) 23:57:14.82 ID:RbkpuGyw.net
- 単純に重心の低さなのでは…
- 427 :774RR:2018/07/01(日) 01:36:55.21 ID:0mcvY/6u.net
- MRDフリーボックスに
アウスタで売ってる郵政黒ネットの取り付け方法
知ってる人いたら教えて。
左右を覗き込むと、紐を固定する溝らしき物があるが
分解・再組み立てでもしない限り取り付けられそうにない。
いろいろトライしたが全て失敗した。
- 428 :774RR:2018/07/01(日) 08:34:33.61 ID:o3hUxv+f.net
- スイングアームピボット固〜い
これでマフラー交換できるぜ
- 429 :774RR:2018/07/01(日) 09:36:43.36 ID:yI5arbJa.net
- 昨日は調子こいてTシャツで乗り回してたから、腕の日焼け半端ないって
- 430 :774RR:2018/07/01(日) 11:30:10.73 ID:TMWqg9AQ.net
- 大迫なみだな
- 431 :774RR:2018/07/01(日) 12:19:42.04 ID:RgCh/9Jt.net
- 前にJA44にJA10のマフラー付くか聞いてた人居たと思うが付くよってか付けた。
- 432 :774RR:2018/07/01(日) 15:47:23.58 ID:sDyfBA2u.net
- やるぅ〜!
- 433 :774RR:2018/07/01(日) 15:50:38.38 ID:lj61jumN.net
- >>427
郵便でまだ古い箱使っているところもあるから,配達時に追いかけて写真を撮ろう!
- 434 :774RR:2018/07/01(日) 17:15:11.65 ID:iPVb1gZI.net
- >>432
乙です!
純正品ですか?
取り付けやら感想お願いします!
やっぱり触媒だけ追加なんですかね
- 435 :434:2018/07/01(日) 17:17:00.48 ID:iPVb1gZI.net
- >>431への安価ミスです
すいません
- 436 :774RR:2018/07/01(日) 18:52:31.01 ID:4cRDwVoH.net
- ドレンのところにあるオイルストレーナーて再利用すしていいもんですか?それともオイルエレメントみたいに毎回交換するもの?
- 437 :774RR:2018/07/01(日) 18:58:03.02 ID:gebvK/zO.net
- パーツクリーナーで汚れ落して
再装着
- 438 :774RR:2018/07/01(日) 19:07:56.79 ID:4cRDwVoH.net
- サンキューです
オイルストレーナーが付いてるバイクは初めてなので戸惑ってしまいました
- 439 :774RR:2018/07/01(日) 20:03:01.08 ID:DgUZwvLE.net
- >>434
純正ですよ触媒は1つしかないのでJA44の様に付け根にあるモッコリはありません。
BRDのエアクリを付けてるので参考になるかわかりませんが少しだけ音が大きくなって後は抜けが良くなったのか40kmからの伸びが良くなったように思う。
- 440 :774RR:2018/07/01(日) 20:30:17.52 ID:DgUZwvLE.net
- 触媒以外は見分けがつかないと思う。
- 441 :774RR:2018/07/01(日) 21:40:25.06 ID:yI5arbJa.net
- 純正マフラーのエキパイの内径って、2ストじゃないのにこんなに絞る必要あるの?ってぐらい細いよね。逆に社外品は必要以上に太いだけなのか?
珍走の直管車は加速悪いから4ストでも排気効率がいいだけじゃダメなんかね
- 442 :774RR:2018/07/02(月) 17:32:00.74 ID:RCgpBS9P.net
- 昼でもヨルダン
- 443 :774RR:2018/07/02(月) 18:09:48.96 ID:++HZtPg4.net
- ヒルクライム
- 444 :774RR:2018/07/02(月) 22:24:15.53 ID:GoatdbT+.net
- はじめまして
探せずなので、お聞かせくださいま
JA44に細身(リトルカブ程度)で
なおかつ積載重量が軽くないリアキャリアは存在しますでしょうか?
また、リトルカブのリアキャリアはja44には加工なしではつかないですか?
- 445 :434:2018/07/02(月) 22:50:09.60 ID:W5ZtRV+i.net
- >>444
キタコのキャリア位しかでてこない
リトルのキャリアは厳しいと思う
- 446 :774RR:2018/07/02(月) 23:04:11.44 ID:RpfkkxC2.net
- c125のリアキャリア付いたりして
- 447 :774RR:2018/07/02(月) 23:17:53.23 ID:Cz9ZoUnq.net
- 韓国仕様にあるロングキャリア欲しいな
- 448 :774RR:2018/07/03(火) 06:53:37.07 ID:GSI/XJV/.net
- >>445
ありがとうございます。
キタコ調べてみます
ありがとうございました
- 449 :774RR:2018/07/03(火) 06:55:16.37 ID:GSI/XJV/.net
- >>446
125!!あれがつけばいちばん理想的です
- 450 :774RR:2018/07/03(火) 21:02:32.22 ID:eTUG1153.net
- マフラー替えたら高回転型になって4足は60キロからがパワーバンドになった
- 451 :774RR:2018/07/04(水) 11:33:48.72 ID:4S1UoR24.net
- マフラーで・・・高回転型・・・
気持ちはわかる、でも
違う、そうじゃない
- 452 :774RR:2018/07/04(水) 12:58:17.91 ID:+JzVHdSp.net
- 犬化したの?
- 453 :774RR:2018/07/04(水) 18:01:54.47 ID:CuPsK4r6.net
- マフラー交換だけで速くなるわけない
あれこれECUいじる過程でマフラー交換が発生する
- 454 :774RR:2018/07/04(水) 18:08:23.50 ID:7gm19lxx.net
- 抜けが良くなったから
ECUが調整して多少良くなっただけでしょう
- 455 :774RR:2018/07/04(水) 18:09:08.73 ID:8FSn0eB8.net
- JA44でマフラー交換したことないやつは黙って旧カブスレに戻ってろ
- 456 :774RR:2018/07/04(水) 18:38:30.17 ID:ANwH6Fdy.net
- これからしようと思ってるわたしは見てていいですか?
- 457 :774RR:2018/07/04(水) 18:56:00.37 ID:fOHwM1kY.net
- 変わらないとかECU弄って多少とか抜かしてるのは
あからさまにJA44での経験話ではないな
実際にやってから上から目線でもの言いなさいな
- 458 :774RR:2018/07/04(水) 20:55:37.17 ID:slDeuzXN.net
- >>454
マフラーで性能が上がっても、せいぜい0.5馬力だよ
- 459 :774RR:2018/07/04(水) 21:44:44.38 ID:QP+HCb8X.net
- >>458
その具体的な数値は体感?それとも測定?
- 460 :774RR:2018/07/04(水) 23:31:29.49 ID:u07554dH.net
- マフラー変えて上がるのは排気音量だけ
そんな私はエンゲル係数上がり過ぎちゃって買えないのが情けない
- 461 :774RR:2018/07/04(水) 23:37:47.18 ID:QP+HCb8X.net
- >>460
JA44に付けたキタコのクラシックダウンは静かでパワーアップも体感できるぞ
- 462 :774RR:2018/07/05(木) 06:13:29.11 ID:jAJW6Ad6.net
- 鉄カブみたいな金属の反響音のする静かなマフラーが欲しいけどみつからないな
- 463 :774RR:2018/07/05(木) 06:48:27.33 ID:DsgkxlHt.net
- 触発だらけだからな
結局ecuを直接?ゴニョゴニョ出来るのはキタコしかないのかな
クルマみたいにflashECUみたいな製品はないのかな
- 464 :774RR:2018/07/05(木) 08:53:55.43 ID:CuYKe6DG.net
- まあキタコのダウンの公表値だけど
まあ微々たるもんだけどな
https://i.imgur.com/zNI019f.jpg
- 465 :774RR:2018/07/05(木) 09:49:09.92 ID:EDQs9J14.net
- >>461
マフラーしか変えなくてもパワーアップする感じ?
- 466 :774RR:2018/07/05(木) 10:22:27.00 ID:c4ywU2u8.net
- >>465
ノーマルのレッド以上まで回せるなら少しはパワーアップするかもな
- 467 :774RR:2018/07/05(木) 10:53:00.46 ID:0DGwLBUM.net
- あまりに抜けがよすぎる爆音マフラーでもない限り、なんでもちょっとパワーアップするのが世の常でしょう
- 468 :774RR:2018/07/05(木) 11:53:15.88 ID:ulmjPi3h.net
- 中低速のトルクを痩せさせて、体感パワーうpとかあるからなあw
- 469 :774RR:2018/07/05(木) 13:15:36.22 ID:mJsFu/jv.net
- エアクリBOXに穴開けてECUに学習させるだけで、そのマフラー並みの効果ありそうだけどな
- 470 :774RR:2018/07/05(木) 16:13:34.27 ID:IoKYTJJL.net
- エアクリの穴あけこそ無意味でしょ
昔の2st二種とかで流行ったけどね
武川からFIコントローラー出たからマフラー変えたいなぁと思うがノーマルの音がかわいすぎでもうね
- 471 :774RR:2018/07/05(木) 19:24:24.54 ID:3G1mOXYN.net
- JA44買う時に売るJA10のマフラーをノーマルに戻したら思ったよりも走らんかった
そういう意味ではノーマルよりパワー出てる
しかしJA44ではまだノーマル及び梅雨につき慣らし終わらんのでノーマルがまだ解らんw
- 472 :774RR:2018/07/05(木) 20:25:52.61 ID:jAJW6Ad6.net
- 新型だとマルチみたいなヒューんって音だから鉄カブみたいなパラパラみたいなマフラーが欲しい
でも社外のは大抵低いブゥーンみたいなバイクっぽい音になっちゃう悲しみ
- 473 :774RR:2018/07/05(木) 23:00:52.57 ID:Oc2iKZgn.net
- カブ90(HA02)から乗り換え。
1000kmでオイル交換して、アクセル全開してみたけど、最初とはエンジンの吹けあがりや振動が全然違う。乗り心地良いし、90と比べポジションにも余裕が出来たので満足してるよ。
500km辺りでリアブレーキが泣き始めたので、センタースタンド立てて後輪上げて、4速で後輪回しながら、ペダル踏んでブレーキを軽く当て続けたら、殆ど泣かなくなった。
同じ症状の人が居たら、あまり迷惑にならないところで試してみて。
- 474 :774RR:2018/07/06(金) 00:00:25.04 ID:qQKVW7rq.net
- >>473
焼くなよ、効きが悪くなるだろ
- 475 :774RR:2018/07/06(金) 07:14:34.93 ID:WTQbzu7y.net
- ソコは素直にブレーキ摺動部のグリスアップじゃね?
- 476 :774RR:2018/07/06(金) 07:28:55.30 ID:HK//suHR.net
- 雨だけどカブ乗るん?
- 477 :774RR:2018/07/06(金) 10:14:57.70 ID:mcQkUGhO.net
- 人によるだろそんなん
- 478 :774RR:2018/07/06(金) 10:21:24.60 ID:132YjxgT.net
- 雪国の郵便配達
運転テクニックがすごそうだ
- 479 :774RR:2018/07/06(金) 12:30:32.69 ID:8aAB6A8F.net
- >>473
リヤブレーキの鳴きはアクスルシャフトのナット緩めて
手でタイヤを3〜4回空まわししてナットを締める
これだけで大概は鳴き止む
- 480 :774RR:2018/07/06(金) 12:54:27.67 ID:cpMS32Jn.net
- 鳴りの原因はドラムの締めつけ具合ってこと?
なんとなくドラム内清掃したり、シューの角やすったりしたらいいと思ってたわ
- 481 :774RR:2018/07/06(金) 13:01:34.28 ID:cpMS32Jn.net
- 今日は大雨でカブ出勤はやめたんだけど
いつも通ってる高架下が膝下ぐらいまで冠水してた
ここにカブで突っ込んでたらどうなってのかしら
エアクリまでの高さまで冠水してたら終わりだろうけど
- 482 :774RR:2018/07/06(金) 17:03:36.14 ID:wccup2C2.net
- >>479
なるほど、情報有り難う。
そんな対処法もあるんだね。
- 483 :774RR:2018/07/06(金) 18:11:06.42 ID:3iAmG9Z0.net
- >>480
チェーン張りとかやったとき微妙に芯がで出てないときに鳴くときが多々ある
シャフトナットを緩めて空回しするとセンターが出る
- 484 :774RR:2018/07/06(金) 20:04:02.81 ID:iyz2+6j6.net
- だれかタケガワのマフラー付けた人の感想聞きたい
それかBRDとRPM
- 485 :774RR:2018/07/06(金) 20:40:11.96 ID:pZcJjXi4.net
- 60周年で赤のカブ出るのかよ!
もうちょっと待ってればよかった
- 486 :774RR:2018/07/06(金) 21:10:34.60 ID:NXgrI5n0.net
- >>485
詳しく!
- 487 :774RR:2018/07/06(金) 21:11:00.01 ID:cf57vu2U.net
- ソース教えてちょんまげ
- 488 :774RR:2018/07/06(金) 21:14:46.34 ID:dyfTL473.net
- https://mobile.twitter.com/HondaBike_hmj/status/1015143788983906305
- 489 :774RR:2018/07/06(金) 21:26:29.34 ID:pw0SdnKu.net
- まんま郵政やん
- 490 :774RR:2018/07/06(金) 21:29:32.17 ID:/4iho3EJ.net
- 郵政カブは無くなるということだね
- 491 :774RR:2018/07/06(金) 21:32:03.23 ID:pw0SdnKu.net
- 確かに還暦っぽい。
- 492 :774RR:2018/07/06(金) 21:32:04.20 ID:pw0SdnKu.net
- 確かに還暦っぽい。
- 493 :774RR:2018/07/06(金) 21:35:16.01 ID:e7NxoUeZ.net
- モトチャンプの表紙にものってたな。かってくるか
- 494 :774RR:2018/07/06(金) 21:38:54.20 ID:FjpgbKQB.net
- 何色にもなるホワイトを選んだ俺にスキはなかった キリッ
- 495 :774RR:2018/07/06(金) 21:49:55.90 ID:ikS7mZ4r.net
- >>488
よっしゃ!!今乗ってるプロにこの外装付けて「なんちゃって郵政カブ」にしよ。
クロスの外装だと真ん中のパーツだけ赤が無くて困ってたんだ。
- 496 :774RR:2018/07/06(金) 21:54:09.28 ID:2tSAHqbS.net
- でもよく見ると郵政JA43とは同じ赤では無いね
どうせならソープランドピンクで出してくれ
- 497 :774RR:2018/07/06(金) 21:56:21.10 ID:JbapcGPD.net
- キャリア黒いね
シートもグレーの部分がベージュになってる?
- 498 :774RR:2018/07/06(金) 22:26:33.15 ID:2p7a65bg.net
- やはり赤も良い色だな
多分好評なんだろうな
- 499 :774RR:2018/07/06(金) 22:33:32.07 ID:bn0I+byQ.net
- スケベ椅子カラーは没か
まあ納得だな
- 500 :774RR:2018/07/06(金) 23:14:42.71 ID:vOSoKk2k.net
- いいなあ、赤。
樹脂パーツだけ買い集めたらいくらするんだろ
- 501 :774RR:2018/07/06(金) 23:35:41.21 ID:e7NxoUeZ.net
- レッグシールドも赤にしてほしかった
- 502 :774RR:2018/07/07(土) 00:01:48.79 ID:NhICceAr.net
- 昔たしか全部真っ赤のカブあったよな?
- 503 :774RR:2018/07/07(土) 00:01:58.21 ID:AmM7BiU5.net
- >>496
郵政カブをイメージしたんじゃないから
1960年台のアメリカ輸出カブ風だって書いてある
- 504 :774RR:2018/07/07(土) 00:35:33.89 ID:xpWcxehk.net
- そういやいっこまえのカブはレッグシールドも黒い 真っ黒カブあったが今回はでないね
- 505 :774RR:2018/07/07(土) 03:03:08.50 ID:FZmJZ0ff.net
- >>503
アメホン honda50の意匠をひしひしと感じるよね。
伝説的なバイクの還暦姿つか。
郵政は全く関係ないのが分かる。
超有名なナイセストピープルキャンペーン、再び感はある。
- 506 :774RR:2018/07/07(土) 06:10:07.94 ID:AmM7BiU5.net
- カリフォルニアの若者達の関心を集めて、ビーチボーイズのヒット曲"リトルホンダ"を産んだ
https://youtu.be/qZOGlgVldAs
- 507 :774RR:2018/07/08(日) 00:34:36.54 ID://hAE1mZ.net
- 爪先で乗ろうとするとキックにかかと当たるなあと思ったらクロスカブとキックの形状が違うのか
JA10の頃から違ってたとは知らんかった
- 508 :774RR:2018/07/08(日) 05:01:47.47 ID:on0ZJR4R.net
- 60周年記念車って、台数限定?プレミアついぢゃうの?それとも、予約したら誰でも買えるものなの?
- 509 :774RR:2018/07/08(日) 11:47:11.49 ID:WhQkVEzc.net
- 今さらしょうがないけど、いーなーこれ
バイク乗らない人からしたら郵政にしかみえないんだろうけど
- 510 :774RR:2018/07/08(日) 11:51:48.41 ID:qvVGySZ3.net
- 昔、赤カブと呼ばれたレッグシールドもオール赤のやつがあった
それはなかなか色味が洒落てるなと思ったが、今回のは微妙だな
他に魅力的な色は多々あるので種類を増やしてほしい
- 511 :774RR:2018/07/08(日) 11:55:30.98 ID:27Y/Ppct.net
- おれのグリントウェーブBM色以外クソだな
※この色に決めるまで1ヶ月半悩みました。
- 512 :774RR:2018/07/08(日) 12:20:43.38 ID:MOmfTcgg.net
- 記念モデルならチェーンカバーも赤に塗ってほしかったな
- 513 :774RR:2018/07/08(日) 12:48:21.90 ID:XpSd6aDV.net
- サイドカバーも白じゃなくてグリントもいいなと思って調べたら複数塗り重ねで重ね具合で発色変わるとか素人にはハードル高いな
- 514 :774RR:2018/07/08(日) 15:09:46.94 ID:wj3Fbl4m.net
- いっそマツダレッドにすればカープ女子にも受けたかも
- 515 :774RR:2018/07/08(日) 17:27:09.48 ID:jmCKo770.net
- いくら待っても110の黄色出ないからこの赤いのにするわ
- 516 :774RR:2018/07/08(日) 17:42:04.41 ID:wkQzA+zV.net
- チェーンカバーを車体と同色にするだけで随分オサレになりそ
- 517 :774RR:2018/07/08(日) 20:25:59.86 ID:PgqLnKn8.net
- ネット見てるとパーツ取り寄せかなんかで110のイエロー作ってる人けっこういるね
- 518 :774RR:2018/07/08(日) 22:00:41.03 ID:XmHnhbeS.net
- モンキーはイエローあるのに
- 519 :774RR:2018/07/08(日) 22:23:54.21 ID:qvVGySZ3.net
- C125にはない
- 520 :774RR:2018/07/08(日) 22:34:07.71 ID:27Y/Ppct.net
- どうせ赤色売るんだったらAppleみたいに(RED)®に参画して基金に寄付すればいいのに
- 521 :774RR:2018/07/08(日) 22:55:26.06 ID:Yuk51t6Y.net
- カブに乗り初めて一ヶ月ほどの者です。乗っているとたまにギアが固くなってシフトチェンジ出来なくなることがあるのですが、理由を教えてもらいたいです。
- 522 :774RR:2018/07/08(日) 23:01:34.73 ID:9L2Lcces.net
- >>521
初期不良の可能性あり、買った店に相談すべし
- 523 :774RR:2018/07/08(日) 23:12:48.60 ID:BAtvIyXg.net
- オイルだな。
G3とかのちょっといいオイルに交換したらミッションすこすこ入るようになる。
- 524 :774RR:2018/07/08(日) 23:21:17.61 ID:v/eJr14a.net
- バイク屋に持っていくべき。
- 525 :774RR:2018/07/09(月) 00:02:48.57 ID:657Nxsjd.net
- >>523
そんな訳ねえべぇ
- 526 :774RR:2018/07/09(月) 00:28:18.64 ID:NRNcOFyA.net
- >>521
その「たまに」ってのが気になる
もうちょい詳しく。走行距離と、具体的にどんな使用状況で「たまに」そうなるのか、等
- 527 :774RR:2018/07/09(月) 00:34:30.55 ID:igYHsdVB.net
- 慣らし終わるまでギアはシブいさ
ハーレーなんかもっとひどいぞ
- 528 :774RR:2018/07/09(月) 01:11:23.67 ID:4iXKs9PY.net
- みなさんご回答ありがとうございます。
走行距離は80kmほどです。信号や右折時に停止して1速に戻し発進してから2速に入れようとする時になります。
一度バイク屋さんに相談した方がいいですかね?
- 529 :774RR:2018/07/09(月) 01:12:48.02 ID:yAb3GJhD.net
- アクセルワークだな
- 530 :774RR:2018/07/09(月) 01:13:55.82 ID:4iXKs9PY.net
- もし初期不良ならば交換とかになるのでしょうか?
- 531 :774RR:2018/07/09(月) 01:32:13.21 ID:cAJi4TPl.net
- >>529の通り
しっかり回そう
ギアチェンジは速やかに
- 532 :774RR:2018/07/09(月) 01:49:41.56 ID:4iXKs9PY.net
- 無知で申し訳ないのですが、アクセルワークとはどういうものなのでしょうか?
- 533 :774RR:2018/07/09(月) 02:02:02.98 ID:NRNcOFyA.net
- 文字で書くとドツボにはまるので……youtube で「カブ シフトチェンジ」で検索するといっぱい出てくるょ。それ見てイメトレしよう!
あと、新車のころはシフトチェンジが固くて渋いのはよくある話。
そのうちスコスコ入るようになるょ。
- 534 :774RR:2018/07/09(月) 05:34:32.60 ID:7pT1aic8.net
- >>532
アクセルワーク:ここではアクセル操作と言うくらいの意味
和製英語でいろんな意味に使われている
アクセル操作を適切にやりましょうってことだろ
- 535 :774RR:2018/07/09(月) 07:33:25.30 ID:5h8kHV1v.net
- ギアチェンジ前に一瞬円陣の回転貶す
- 536 :774RR:2018/07/09(月) 08:39:37.99 ID:aVdRptg5.net
- >>521
アクセルを戻すタイミングが悪いとたまになります。
いつもなるなら、どこか壊れてると思うので買ったお店へ
- 537 :774RR:2018/07/09(月) 11:30:14.78 ID:FWAUI4kk.net
- 昔乗ってたcrxがすげーギア入りにくかったの思い出した。はずれかもな、バイク屋さんに運転して見て貰えば一発でわかるよ
- 538 :774RR:2018/07/09(月) 16:28:45.83 ID:2CszEnYx.net
- みなさん、色々な意見ありがとうございます。
恐らく皆さんのご指摘通り私のアクセルとシフトチェンジの動作が下手くそな点が原因だと思いますが、一度バイク屋さんに相談してみます。
ありがとうございました。
- 539 :774RR:2018/07/09(月) 19:13:00.20 ID:9FToryMB.net
- 15丁とキタコミニキャブトンにしてから初給油。15丁とノーマルマフラーの時リッター65だったが67に上がったわ。気温が高いせいかもしれんが。
- 540 :774RR:2018/07/09(月) 20:40:40.28 ID:1rHVtK1n.net
- ギアが入りにくい症状、わかる!
1速で発進してすぐに2速にチェンジしようと前ペダルを踏んでも
踏みしろがなくて踏めなくて1速のまま、って状況じゃない?
慣らし中は俺のも時々なったよ。
- 541 :774RR:2018/07/09(月) 21:52:19.67
- 錆びない純正マフラーが欲しいわ
ステンか昔みたいなメッキで
- 542 :774RR:2018/07/09(月) 21:50:34.84 ID:ARy5qcIh.net
- 俺は納車されてすぐ違和感感じてペダルの角度を少し後ろに傾けた
納車された状態だと前下がり過ぎだと思う
- 543 :774RR:2018/07/09(月) 22:21:38.03 ID:UZkWILRE.net
- 1000キロ走ったが、当初感じていたギアの入りにくさはいつの間にかなくなった
あたりがでたのか、慣れたのか
もう少しはしってみてはどうだろう
- 544 :774RR:2018/07/09(月) 22:41:52.46 ID:vDIib5rl.net
- >>528
1速から2速に変速するときは,
加速していると(アクセルを開けていると)簡単にシフトアップできる.
減速していると(アクセルを閉じていると)シフトアップしにくい.(1速から抜けにくくなってる)
1速に入れてアクセルを開けて
シフトペダルを最後まで踏み込んで,2速に入ってクラッチが切れているときにアクセルを閉じて.
シフトペダルを戻して,またアクセルを開ける.
- 545 :774RR:2018/07/09(月) 23:06:22.87 ID:7UTJfXze.net
- >>542
俺もシフトアップするとき、前にズルッとすべるから、ひとつ後ろに傾けた。
足首が硬くて、シフトダウンしにくくなったけど、いつの間にか慣れた。
- 546 :774RR:2018/07/10(火) 01:49:14.24 ID:b5Pyre5F.net
- >>426
プロはタイヤが小さい分、サスが長くなってて車体の中心であるエンジン高さはほぼ同じ
シート高はわずかに高くて最大の積載物である乗員との合成重心はむしろ高いかも
キャスター角や小径スポークホイールの剛性が安定感の違いなのでは
- 547 :774RR:2018/07/10(火) 02:02:14.56 ID:y8eTd3TY.net
- 60周年記念車は110か
https://mobile.twitter.com/HondaBike_hmj/status/1015143788983906305
- 548 :774RR:2018/07/10(火) 02:05:57.15 ID:0+FcWCJA.net
- >>509
そうそれ、知らない人がみたら郵政カブを思い浮かべるけど
知ってる人がみたらニヤリ、なこの絶妙なにくさが最高。
くっそもっと早く発売言ってくれよorz
- 549 :774RR:2018/07/10(火) 06:30:19.51 ID:Y5abIrun.net
- >>548
増車か買い替えすればいいじゃない
- 550 :774RR:2018/07/10(火) 07:36:29.20 ID:m/sur37K.net
- 記念車のメーター銀縁いいな
- 551 :774RR:2018/07/10(火) 09:47:53.20 ID:YL+95ipQ.net
- 今約2000Kmだが、いまだに2→3で3に入りかけてクラッチが滑って
空転して2に入ることがある。かかとでガツッと踏み込むと賞状が出にくい。
- 552 :774RR:2018/07/10(火) 09:49:49.04 ID:YL+95ipQ.net
- >>551
表彰されたみたいだな。症状
- 553 :774RR:2018/07/10(火) 09:58:13.44 ID:Jbn9aIad.net
- まだ200kmだが、今が何速なのか分からなくなることは時々ある
変速したはずなのにできていない
ポジションランプくれ
- 554 :774RR:2018/07/10(火) 10:19:41.78 ID:lTZv45H2.net
- >>551
それはクラッチは滑ってないよ
- 555 :774RR:2018/07/10(火) 11:15:40.85 ID:vyd5GOB3.net
- FIは専用タコメーターしかダメなの?
安物中華だと回転数半分になるんかな
- 556 :774RR:2018/07/10(火) 22:24:35.33 ID:aMHHrd1F.net
- >>553
分かる
ギアチェンしたつもりなのに出来ていないことが多々ある
- 557 :774RR:2018/07/10(火) 23:52:49.53 ID:mB12A0oF.net
- やはり角型の方が完成度高いな
極めてスムーズだぜ
- 558 :774RR:2018/07/11(水) 00:05:09.43 ID:k+j9SDGu.net
- >>555
プラグコードから点火パルスを検知するタイプのタコメータなら
検知回数を設定する機能があったり、品物によって検知回数が決まってるよ
一般的に2ストエンジンは「1回転1点火」で、4ストエンジンは「2回転1点火」
でもエンジンの設計によっては排気上死点でも空撃ちする4ストもあるらしい
2スト用の「1回転1点火」タコメータを「2回転1点火」のバイクに付けると回転数が半分に表示される
そのタコメータの商品説明に何か書いてないか
- 559 :774RR:2018/07/11(水) 09:23:16.57 ID:WqhbWcwd.net
- >>558
なんか、このアホは「2ストローク」と「4ストローク」の意味すらわからんらしいで(笑)
https://genn2.com/4st-2st-tigai/
- 560 :774RR:2018/07/11(水) 10:02:24.23 ID:mP7UNabq.net
- タコメータのプラグコード式検知の説明、>>558の話で理解したが
何か間違ってるの?
- 561 :774RR:2018/07/11(水) 10:04:22.42 ID:wzveOoYw.net
- >>558
m9
ノ
プギャー (^Д^)
( (9m
< \
9m
\\
∧∧|
(^Д^) プギャー
/ ヽ
〈〈) | m9
\m9ノ ノ
//\\ (^Д^)
`_// // ( (9m
(_ノ (_) < \
- 562 :774RR:2018/07/11(水) 10:07:39.33 ID:mP7UNabq.net
- もったいぶらないで教えろ下さい。
- 563 :774RR:2018/07/11(水) 11:02:03.39 ID:k+j9SDGu.net
- >>559
なんか違った?
2ストエンジンはクランク1回転(2行程)ごとに1回点火
4ストエンジンはクランク2回転(4行程)ごとに1回点火(違う機種もある)
カブ前提なので単気筒のことね
プラグコードから点火パルスを拾うタコメータで
「1回転1点火」で設定されてる製品を「2回転1点火」のバイクに付けると
実際は4000回転してるのに半分の2000回転として表示してしまう
https://www.webike.net/catalogue/10054/65707_4_l.jpg
検知回数切り替え式のタコメータの例
- 564 :774RR:2018/07/11(水) 11:23:45.62 ID:+ItOiArc.net
- >>559>>561
しょっぱい奴だなこいつ
- 565 :774RR:2018/07/11(水) 11:39:56.50 ID:SPvxeF9h.net
- 人を小馬鹿にしたもののプライドだけは高いのでこのあとしつこい荒らしと化すパターン
スルーでいいんでない
- 566 :774RR:2018/07/11(水) 11:50:13.10 ID:iOm8QE3h.net
- >>563
俺も説明しようと思ったが優しいやつだな
中華製などマニュアル無かったりするし
困っている人がいれば説明するべきだと思うよ
- 567 :774RR:2018/07/11(水) 12:00:09.50 ID:bXclV3XC.net
- >>565
間違いなくそのパターン
ジジイに多いよね
- 568 :774RR:2018/07/11(水) 13:33:12.68 ID:iOm8QE3h.net
- >>567
ジジイだけでなくコミュ障が増えたのだと思う
短文のやり取りだと誤解がうまれやすいので
その点についても考慮できない人も多いし
- 569 :774RR:2018/07/11(水) 18:26:54.97 ID:+pOIIqPP.net
- https://i.imgur.com/qW3fqBD.jpg
https://i.imgur.com/yjLio62.jpg
https://i.imgur.com/7bByTF3.jpg
パイロットストリートと写真無いけどデイトナのブレーキシュー入れたよ。
アマチュア整備なので1日置いてエアー漏れなかったら試乗してみる。
それにしてもブログやってる人は作業しながら写真撮ってアップするんだから凄いな。
俺は作業で手一杯だわw
- 570 :774RR:2018/07/11(水) 20:51:11.15 ID:iQtqfmU4.net
- >>569
次のタイヤ交換パイロットストリート候補に考えてるからレビュー頼みます
- 571 :774RR:2018/07/11(水) 21:28:21.63 ID:Kksb1Ld1.net
- 俺も早くタイヤ換えたいけど
純正のチェンシンは何km持つんだろうな
- 572 :774RR:2018/07/12(木) 01:12:18.03 ID:I4U25xaf.net
- >>571
雨の日全く止まらなくてえらいことになったから
すぐに変えたい。
早く終わってくれないかな。
どれくらい持つのかJP職員教えて
- 573 :774RR:2018/07/12(木) 05:59:08.87 ID:vSjKelEL.net
- 普通カブは大変だな。。。
イノウエ純正装着のプロ乗ってるオレは高みの見物w
- 574 :774RR:2018/07/12(木) 06:23:00.29 ID:UJLAkogN.net
- >>572
JA44の純正チェンシンタイヤは雨の日滑りやすいのか?
- 575 :774RR:2018/07/12(木) 06:39:42.33 ID:UUyQzs3E.net
- タイヤのせいで止まらないってことはスリップしたってこと?
- 576 :774RR:2018/07/12(木) 06:48:19.36 ID:/sgBp0AC.net
- 標準のチェンシンはそんなに悪くないぞ。
雨でズルズル滑らないし、変な挙動もなく素直だし。
カブには必要にして十分な性能のタイヤだわ。
- 577 :774RR:2018/07/12(木) 07:13:11.40 ID:Id85FHbU.net
- >>574
雨に準じた乗り方すれば大丈夫ですよ。
- 578 :774RR:2018/07/12(木) 09:21:30.78 ID:tVsvsJA3.net
- 性能が悪いタイヤを
標準装備にするはずがない
一番危険が危ないのは
高性能だと思い込んで交換して
過信することだよ
- 579 :774RR:2018/07/12(木) 12:12:20.79 ID:PdWIw+wX.net
- ごく一般的なラジアルではないのか?
ウェットで止まらないスポーツよりはマシだと思うのだが
- 580 :774RR:2018/07/12(木) 12:22:17.20 ID:/YhD02HX.net
- 純正タイヤは中国産のエコタイヤ
燃費やコストの関係で最悪ではないとしても最高のものがついてるとは思えない
元々カブは乗用より商用ユース向けだしね
純正至上主義だって危険な過信だと思う
現に純正タイヤで制動力に不満を感じるユーザーはひとりやふたりではない
- 581 :774RR:2018/07/12(木) 12:25:43.28 ID:8e1St4MT.net
- チェンシンは普通にコンパウンド固くて、乗り心地固くてグリップ弱くてウェットに弱くて長持ちするタイプ
不満な人はミシュランM35あたりに変えてみれば?
- 582 :578:2018/07/12(木) 21:46:51.38 ID:Id85FHbU.net
- 夕方50km位乗ってきましたよ。まだ皮むき途中なので無茶はしませんけど、乗り心地が良いのが印象的でしたね。
荒れた路面や道路の繋ぎ目、マンホールの凸凹等衝撃の角が取れた感じでトンって乗り越えるので長距離乗ると疲労に差が出そう。
デイトナのシューはまだ下ろしたてなのに良い感じの原則フィーリングで当たりが付くのが楽しみ。
- 583 :774RR:2018/07/12(木) 23:10:08.03 ID:JlqSf97+.net
- >>307
スライダーがどうなってたの?
- 584 :774RR:2018/07/13(金) 10:29:23.30 ID:B+k44hQl.net
- >>580
純正タイヤの性能が最高な訳ではなく
悪くはないはずと言いたかった
趣味の世界だから好みで何を使おうが自由
楽しみましょう
- 585 :774RR:2018/07/13(金) 16:07:56.54 ID:LpxeEQce.net
- 今日ついに念願のカブ主になれました!みなさまよろしくお願いします。
4速入ったか分かりにくい&1速へのシフトダウンでタイヤが鳴いちゃうけど早く慣れたい!
今年はカブでキャンツーいくぞ!!
- 586 :774RR:2018/07/13(金) 16:18:41.32 ID:f9UD2krl.net
- しつもーーん!
JA44ってアイドリング何rpmですか?
- 587 :774RR:2018/07/13(金) 16:25:51.28 ID:MZXFEmpw.net
- 1400ぐらいだったような?
- 588 :774RR:2018/07/13(金) 16:45:09.89 ID:xlWHlBuL.net
- >>585
おめでとう
走行中に1速へのシフトダウンはしたことないなぁ
エンジンブレーキ効き過ぎて怖いから
- 589 :774RR:2018/07/13(金) 16:46:26.69 ID:YusbYptl.net
- タイ仕様
ttps://www.aphonda.co.th/honda2017/en/motorcycle/family/all-new-honda-super-cub-2018
- 590 :774RR:2018/07/13(金) 18:01:55.27 ID:lma7cL7h.net
- >>585
キャンプは楽しいぞw
http://2ch-dc.net/v8/src/1531472439549.jpg
- 591 :774RR:2018/07/13(金) 18:10:16.36 ID:pxNp655t.net
- >>589
タイ仕様にもちゃんとギアポジションのランプはあるのに
- 592 :774RR:2018/07/13(金) 20:22:39.11 ID:HFUg1R0g.net
- 3速と4速が近くて分かりづらいよな
上りで遅いと4速かなって程度
- 593 :774RR:2018/07/13(金) 21:00:05.04 ID:pxNp655t.net
- ムダに前ペダルを踏んでみて、あぁ4速だと確認することが多い
- 594 :774RR:2018/07/13(金) 21:32:55.83 ID:LpxeEQce.net
- >>588
ありがとう
やっぱり1速はスタートだけの方がよさげですね
>>590
キャンツーに向けて積載量増やしたいので、先ずはフロントキャリア増設ですね!
- 595 :774RR:2018/07/13(金) 22:11:20.03 ID:f9UD2krl.net
- >>587
ありがとうございます!m(_ _)m
タコメーター付けてみたら同じくらいだったので安心しました。
- 596 :774RR:2018/07/14(土) 00:40:58.99 ID:mpqwfosF.net
- >>574
くっそ滑る。結果事故った
- 597 :774RR:2018/07/14(土) 00:48:04.57 ID:HCx2rQxz.net
- >>596
体とバイクは大丈夫でしたか?
こちらも追突事故になりかけてるからシャレにならん
- 598 :774RR:2018/07/14(土) 09:37:24.55 ID:RJB2thzc.net
- >>597
それはお前よ運転技術
- 599 :774RR:2018/07/14(土) 10:15:56.39 ID:T6VkKYoS.net
- いうほどチェンシン悪くないと思う
- 600 :774RR:2018/07/14(土) 13:04:26.66 ID:4hSe8uv9.net
- ホンダがそれで認めたのだから最低限の性能はあると思う
というかこれ以下のタイヤは日本では市販されてないのでは
途上国だともっとライフ重視のタイヤも売ってそうだがどうなんだろう
人によってそのタイヤそのバイクの性能を自然に受け入れてそれに合わせて馴染んでしまうタイプと
自分の求める一定水準の走行性能が決まっててそれに満たないとストレスを感じるタイプがいるのでは
- 601 :774RR:2018/07/14(土) 14:43:11.67 ID:mpqwfosF.net
- バイクはほぼ無事だったが俺は無事では済まなかった。
タイヤのライフより自分のライフ優先した方がいいよ
- 602 :774RR:2018/07/14(土) 16:00:08.52 ID:IqWzBbNO.net
- タイヤっていうより自分の乗り方が悪かったのでは?
滑るなら滑るでそれなりに乗るもんだし
- 603 :774RR:2018/07/14(土) 16:08:04.45 ID:VQ+Y0d1m.net
- 低レベルタイヤなりの乗り方しないと死ぬ
- 604 :774RR:2018/07/14(土) 17:32:34.89 ID:gJA4fzqA.net
- c125のスレも賑やかだけど、わしは110の方が圧倒的に好き。スタイルがスッキリでよい!
- 605 :774RR:2018/07/14(土) 17:48:14.22 ID:pfseM2FQ.net
- 何か忘れてるなと気持ち悪くてモヤモヤしてたんだけど、やっと思い出した!
メッシュのシートカバーオーダーしたよ。歴代乗ってきたカブには全部付けてた。
おしりスースーして快適だけど、痔持ちの人は止めといたほうが良いかも。
- 606 :774RR:2018/07/14(土) 18:16:52.93 ID:TNRCXaa+.net
- 昼間日向に一時間置いたあと乗ったらシートが凄い熱かったメッシュカバーすると多少は違うのかな
- 607 :774RR:2018/07/14(土) 19:07:28.51 ID:xiDV1iFk.net
- 滑るっていうが滑らない様に走るのも大切じゃない?ブレーキも
雨に強いタイヤはあると思うけど基本は制動距離伸びるしね
いうほどCST悪くないけどひび割れやらそういう部分ではどうなのかね
交換時期来たら他のにすると思うけどね
- 608 :774RR:2018/07/14(土) 20:12:56.79 ID:tywREf04.net
- そういう言い訳もう飽きたわ
チェンシンのタイヤで走ってるときは普段より気を付けろでいいだろ
- 609 :774RR:2018/07/14(土) 20:23:27.61 ID:X4k+/StR.net
- >>606
違いは大きい
夏場は蒸れないので快適です
- 610 :774RR:2018/07/14(土) 20:27:07.37 ID:X4k+/StR.net
- >>607
滑らないように走るその心がけが安全に繋がるよね
- 611 :774RR:2018/07/14(土) 20:45:48.55 ID:bCF2keln.net
- >>609
ありがとう買うことにした
- 612 :774RR:2018/07/14(土) 21:18:55.41 ID:tEFaC90E.net
- チェンシンに不満がある訳じゃないけど、交換時期が来たときには違うタイヤ履いてみたいな
出来れば国内メーカーやMICHELINとかで
- 613 :774RR:2018/07/14(土) 21:22:52.59 ID:wzIMaduk.net
- じぶんも今日カブが届きました!!!
箱つけたいんですけどあの構造キャリア取ってから箱つけてまたつけることは可能ですか?
- 614 :774RR:2018/07/14(土) 21:24:29.33 ID:gJA4fzqA.net
- >>612
わしダンロップにしたよ。持ちもいいし満足してる。
- 615 :774RR:2018/07/14(土) 21:25:08.92 ID:YB3IfQfk.net
- なんで日本仕様は頑なにギアポジション付けねえんだろな
タイヤ滑るからそれなりにってのは正しいけど、安全性から言ったら滑らない方が良いに決まってんじゃんw
- 616 :774RR:2018/07/14(土) 21:25:58.44 ID:e/JxrcEk.net
- >>612
あなた様の言うとおりにございまする〜
- 617 :774RR:2018/07/14(土) 21:27:42.50 ID:5o3Z8c2h.net
- でも交換時期っていつごろくる?
相当持ちそうなんだが
- 618 :774RR:2018/07/14(土) 21:34:52.21 ID:3gfU6vwl.net
- 10000kmは余裕で持ちそうな気がする
履けるタイヤの選択肢は結構多いよな
IRCのNF63/NR78
ダンロップのD107
ミシュランのパイロットストリート
ピレリのエンジェルシティ
メッツラーのスポルテックストリート
ベトナムヨコハマのスピードライン500
ハイグリップ重視ならブリジストンのBT39SSもいけそう
- 619 :774RR:2018/07/14(土) 21:49:27.17 ID:Auxs5Tn6.net
- >>615
スズキが実用新案だか特許だか握っててNGとか
- 620 :774RR:2018/07/14(土) 22:04:33.24 ID:736hgM0h.net
- ナンバープレート周りが特定のエンジン回転数でやたらとビリビリ共振してるなって思ったら、
鉄カブだとゴムだったネジ止めステーとは別にドロヨケから生えてるナンバー押さえ?がプラのまんまなのね。
スポンジシート貼って解決したけどまだリアキャリア周りのプラカウルが少しビリビリ共振してる気がする
- 621 :774RR:2018/07/14(土) 22:31:42.82 ID:4hSe8uv9.net
- >>612
違うタイヤはいいぞ
なにしろ新しいタイヤは溝も深いし弾力があるからな
- 622 :774RR:2018/07/14(土) 22:47:38.82 ID:zTCVWq9Z.net
- >>621
あのー、ここJA44スレなんですけど
硬化や溝無しは販売日からしてまだありえない
- 623 :774RR:2018/07/14(土) 22:59:29.74 ID:q+Rq1XSj.net
- エアクリ加工したら4速55キロからがパワーバンドで気持ち良い!
- 624 :774RR:2018/07/14(土) 23:05:10.66 ID:4hSe8uv9.net
- >>622
交換時期が来たときの話だぞ
交換直後は滑りやすいけど、新しいタイヤするとどの銘柄でもなんかよく感じるなあというまあその
- 625 :774RR:2018/07/14(土) 23:11:20.48 ID:zTCVWq9Z.net
- >>623
どんな加工かうぷしてくれ。ECUの設定弄らなくてもパワーバンド変わるのか?
なんかワクワクするぞ
- 626 :774RR:2018/07/15(日) 02:54:57.19 ID:yqFPI5lV.net
- 黄色が欲しいからタイ仕様買おうかな
- 627 :774RR:2018/07/15(日) 05:57:40.62 ID:xV6D1lgj.net
- 50外装と交換した110を売ってる店あるよ
- 628 :774RR:2018/07/15(日) 07:46:05.54 ID:bc+9bdf8.net
- >>605
痔主だが付けてます。
配達仕事で1日3時間程度乗ってますが、けつに汗疹ができなくて良い。
- 629 :774RR:2018/07/15(日) 07:49:18.74 ID:bvwC5OOf.net
- >>623
補正が聞いているだけじゃないの?
関係ないけど、ホンダmcs診断機てカブにも有効なのかな
取り敢えず汎用診断機でも買おうかな
- 630 :622:2018/07/15(日) 09:11:09.04 ID:ly6rVM5g.net
- >>625
キタコのマフラーだけで満足してたんだけど、普通は給排気セットでするから何とか
出来ないかと思い簡単な加工してみたんだ。
流速に影響しないように吸入量を増やしたいと思って穴開け。
社外エアクリBOX買う金が無いだけなんだけどね
- 631 :774RR:2018/07/15(日) 10:54:29.32 ID:kWDAV/2M.net
- >>629
ほせいはしていません
- 632 :774RR:2018/07/15(日) 12:52:56.35 ID:6D2SMGgx.net
- >>630
どこら辺に穴あけたんですか?
ぐぐったらJA07だと50kmぐらい走ればECUの自己補正が効くようなこと書いてありJA44もそんな感じでしょうか?
3連休はカブ三昧しようと意気込んでいたけど、この暑さ。信号停止の度に地獄の苦しみ。ムリ。夕方以降走行に切り替えてます。
こんな暑さは今まで無かったよね
- 633 :774RR:2018/07/15(日) 12:56:52.13 ID:MqLu5vgB.net
- 郵政キャリアとマッドガード届いた!
早速取り付けるぜ
https://i.imgur.com/n8ef21W.jpg
- 634 :774RR:2018/07/15(日) 19:56:18.69 ID:99jiKmXn.net
- >>630
俺も気になる
できれば画像みたい
- 635 :774RR:2018/07/15(日) 20:30:38.02 ID:ebDoaUnz.net
- https://i.imgur.com/QtC0rW9.jpg
https://i.imgur.com/fIU0tm8.jpg
622じゃないが、俺が前やったJA10のだけどボックス前の蓋開けて横に穴開けてなんかでカバーするだけよ
JA44だと蓋の形状が変わったみたいなんで俺が付けたエイプの吸気口は使えないな
KN企画の汎用ダクト使った記事有るから今度アレやろうと思う、丸穴開けるだけだしw
- 636 :774RR:2018/07/15(日) 23:06:51.09 ID:Qosy9c2B.net
- カブ生活始めたばっかなんだけど、センタースタンドが上手く立てられない
誰かコツ教えて下さい
- 637 :774RR:2018/07/15(日) 23:19:43.79 ID:+WnhSDIA.net
- >>636
荷台とハンドルを持つというか支える様にして、センタースタンドに足をかけて、うおーって体重かけるといいよ
- 638 :774RR:2018/07/16(月) 00:07:31.55 ID:G4gKRRXR.net
- 後ろに引くと良い感じになりもす
- 639 :774RR:2018/07/16(月) 01:38:31.91 ID:+w1hogni.net
- ・車体の左側に立つ
・右手で荷台の横をつかむ、左手でハンドルをもつ、前輪をまっすぐ前に向ける
・右足でスタンドを軽く踏み下げてスタンド両脚が地面に着くまで車体の傾きを調整する
・荷台をつかんだ右手は伸ばしたまま右足と背筋を強く伸ばす、左足は地面から離して全体重を右足にかける
・車体が浮き上がってきたら身体ごと車体を後ろに引き上げる感じで重心移動
スタンドを踏み込むテコの原理がメイン
腕の力で持ち上げようとしてもダメ
瞬間的に踏み込むのではなく、じわじわと時間をかけるのでもなく、背伸びをするようにグイーンと力をかける
極端に軽いとか非力だと苦しいかも
どうしても難しいならバイク屋に行ってやり方のコツを教わったり、テコ棒の延長や踏み面の拡大とかしてもらう
- 640 :774RR:2018/07/16(月) 10:46:47.22 ID:SQ+k/N9e.net
- >>636
よく免許取れたな
- 641 :774RR:2018/07/16(月) 10:47:42.28 ID:dnsQfiKN.net
- 長いな、大事なのは掛け声だよ
ラッセラー! このリズムで持ち上げてみよう、できるできる
- 642 :774RR:2018/07/16(月) 11:14:58.92 ID:CtxkK1pp.net
- >>639
90(HA02)よりかなり楽にセンタースタンドかけられるな軽いわ
踵踵側のチェンジペダルの位置がかなり上にあるから知らないうちに踵で押しててクラッチ切れて空ぶかししちゃうからチェンジペダル位置を踵側下げたらマシになった
- 643 :774RR:2018/07/16(月) 11:49:12.66 ID:qVo4QZbt.net
- 車体が若干重くなったからかAA01よりスタンド立てづらい気がする
シフトペダルは買ったその日に踵側1段階下げたw
- 644 :774RR:2018/07/16(月) 12:54:12.02 ID:Cws8BMSt.net
- 鉄カブはシフトペダルがほとんど水平についていて、シフトダウンをどうやって踵でできるんだろうと思っていた
JA44に買い替えてペダルが斜めになり、ようやく踵でシフトダウンできるようになった
- 645 :774RR:2018/07/16(月) 13:10:41.98 ID:wsgqbmba.net
- 踵1段下げたらアキレス腱が伸びて辛いんで元に戻した
- 646 :774RR:2018/07/16(月) 14:19:52.91 ID:wpbzWRif.net
- https://i.imgur.com/RsERnB1.jpg
https://i.imgur.com/praBPsV.jpg
メッシュのシートカバー届いたので早速装着したよ。めっちゃ涼しくて快適です!
- 647 :774RR:2018/07/16(月) 14:33:24.08 ID:dzMoWt/9.net
- >>646
なんかエロいね
- 648 :774RR:2018/07/16(月) 15:35:20.69 ID:8K8Uv6S3.net
- 何がエロいんだと思ってたら二枚目見て納得したエロいわ
- 649 :774RR:2018/07/16(月) 16:30:09.03 ID:Cws8BMSt.net
- なまめかしい青色だが、クリントウェーブブルーか
- 650 :774RR:2018/07/16(月) 17:10:32.86 ID:dzMoWt/9.net
- >>649
イーストウッドかっつーの
イーストウッドはもうチョット明るいブルー
- 651 :774RR:2018/07/16(月) 18:41:46.51 ID:Cws8BMSt.net
- ‥二枚目の写真だけ見ていたらそう思ったんだ
- 652 :774RR:2018/07/16(月) 19:29:38.70 ID:swbqD4EU.net
- 武川のシートカバーは下地透けない
- 653 :774RR:2018/07/16(月) 21:35:34.14 ID:Z5A4WFoT.net
- >>646
えっろ!
- 654 :774RR:2018/07/16(月) 21:45:37.22 ID:7ix6wHJa.net
- C125と迷っているので値段以外でC110のメリットを挙げて背中押してください
- 655 :774RR:2018/07/16(月) 22:06:14.05 ID:8gAF+PTO.net
- >>654
日本製
燃料タンク容量が大きい
キックスターターあり
リアキャリアが大きい
色が選べる
目立たない
前カゴつけられる
俺はC125発表直前あたりに110買ったけど
発表後だったとしても110買ったと思う
主な理由は値段だがw
- 656 :774RR:2018/07/16(月) 22:19:56.66 ID:Cwl0uyNk.net
- 逆に俺はc125を見て110欲しいと思ったな
値段以外だというなら決め手は見た目
- 657 :774RR:2018/07/16(月) 22:24:10.90 ID:wsgqbmba.net
- シート高は検討外なの?足が長い奴はうらやましいのう
- 658 :774RR:2018/07/16(月) 22:32:26.82 ID:mGxmof+5.net
- C125のシートとハンドルの高さがな
シート780mmで足付き悪い上にハンドルがたぶん同じ高さだからチビの腰痛持ちには乗れんw
まあJA10クロスカブから見た目でJA44に乗り換えたから俺も見た目重要だったけど
- 659 :774RR:2018/07/16(月) 22:41:15.42 ID:qGo9OxA+.net
- >>646
ボックスはシャッドの40?
純正キャリアにその位置でつけれるのか
- 660 :774RR:2018/07/16(月) 22:46:53.62 ID:Cws8BMSt.net
- C125なら箱付けて乗るなんてダサい事はユルサレないだろ
- 661 :774RR:2018/07/16(月) 22:56:18.83 ID:4ody9Hym.net
- c125 はネオレトロ 最新技術を昔風
110はレトロ 昔からあるもので作った
こういう感じじゃないの?
- 662 :774RR:2018/07/16(月) 23:22:55.61 ID:Cws8BMSt.net
- カブ90から乗り換えて、大きめの車体と大きめのエンジンでゆったりと楽に乗れるようになった
これがC125になるとエンジンは更に大きいのはいいが、高いシート高と低いハンドルでちょいと難儀しそうだ
お洒落なビンテージバイクはそれなりに窮屈さを我慢させられるんではないだろか
110乗りとしては、箱もつけて、タンク容量もゆとりをもって、実用第一で楽させてもらおう
- 663 :645:2018/07/16(月) 23:33:26.11 ID:MkW7irzU.net
- >>659
GIVIのE20Nです。カブ用に取り付けベースを追加で購入して他のバイクと箱を使い回してます。
- 664 :774RR:2018/07/16(月) 23:35:05.33 ID:w2JpW7Hw.net
- C125はモンキーみたいな趣味性の高いバイク
対してC110はゴリゴリの実用車
- 665 :774RR:2018/07/17(火) 09:22:44.47 ID:rPQsEkB6.net
- C110て
- 666 :774RR:2018/07/17(火) 10:52:06.43 ID:EP3Ua424.net
- 便宜的に作った言葉やがな
- 667 :774RR:2018/07/17(火) 13:13:55.66 ID:jJnanzOD.net
- フロントに社外の強化ブレーキシュー入れてる方、制動力は大きく変わりましたか?
某社のデカドラムキット販売開始されたけどいい値段するのでシューだけでも効きが改善するならそれだけで済ませたい
- 668 :774RR:2018/07/17(火) 13:18:01.90 ID:lXSCnxfh.net
- シューは強化ではないのでは?
- 669 :774RR:2018/07/17(火) 14:15:02.68 ID:IgQgbkK2.net
- >>667
デイトナブレーキシューは定番
やってない人いるの?
- 670 :774RR:2018/07/17(火) 14:22:17.73 ID:EP3Ua424.net
- 俺以外はみんなやっていると思う
- 671 :774RR:2018/07/17(火) 14:30:45.08 ID:jJnanzOD.net
- >>669
えっそんなにいいんですか
モグリだもんで
- 672 :774RR:2018/07/17(火) 20:28:09.21 ID:6wUEnWVM.net
- デカドラムキットはどこが発売したの?
- 673 :774RR:2018/07/17(火) 20:47:38.63 ID:6wUEnWVM.net
- >>672自己解決。カビィさんね
魅力的だけど、どうせなら前後入れたい。しかもエキセルリムで。
・・・でもそうすると10万コースか。だったら、とディスクブレーキが
欲しくなるかもだし、きりがないからやーめた
- 674 :774RR:2018/07/17(火) 21:51:29.74 ID:VCm3XgZS.net
- もう昔のことなので記憶が曖昧だけど、JA07のビッグドラムって大きさの割に効きが普通だったような気がする。
同じくHA02のビッグドラムも然り。ビックドラムは効き特化した良いシューが無いのも残念な感じだわ。
- 675 :774RR:2018/07/17(火) 22:03:51.29 ID:LhcQ0S+e.net
- >>667
強化じゃ無いけど、デイトナのブレーキシューは良いよ。違いも体感できるよ
まったく面取りしてない新品純正シューと違って、ある程度面取りしてあるから交換直後から良く利く
純正のときは頻繁にキーキー鳴いてたが、デイトナに替えてからは鳴かなくなった
キタコのシューは試したこと無いんだけど気になる。誰かJA44でキタコ付けた人居る?
- 676 :774RR:2018/07/18(水) 00:22:32.38 ID:r7X8S8xw.net
- HA02→JA44(箱付)に乗り換えて半年経つが、ホント便利で脚にもってこいなので、60周年モデルの赤を家族用に増車するつもり。
C125も考えたけど、普段使いした際の軽快さやスマートさなら110だと思って。
ただ125が販売終了するときは欲しくなりそう。
absはいずれ付くのかな。
二輪用のガレージ欲しいなあ。
- 677 :774RR:2018/07/18(水) 00:26:35.18 ID:az37HAvA.net
- 純正のドラムブレーキに特に不満は無いかなぁ
崎田二輪で売ってるディスク化キットも気になるけど
マスターシリンダーとリザーブタンクを付けるのが大変そうだし
- 678 :774RR:2018/07/18(水) 01:35:02.73 ID:Lbn/gRLA.net
- >>676
減りがもの凄い早い気がするけどカブってこんな物?
500kmに一度、前後1ノッチずつ締め込むペース
- 679 :774RR:2018/07/18(水) 09:33:12.35 ID:HoEyAin7.net
- >>678
ディスクブレーキなら減らないとか思っているおめでたい人
- 680 :774RR:2018/07/18(水) 09:39:15.23 ID:s1AgfaYr.net
- >>678
自分のは3800km走って前後3ノッチ位締め込んだかな
フロントのほうが緩むような気がします?
- 681 :774RR:2018/07/18(水) 11:25:22.40 ID:79pAuI5G.net
- ノッチ数とか数えたことないけど
仮に5000km乗ったら10ノッチ締めるとしたら減りが早いのかも
生活環境や乗員の体重、走り方ブレーキのかけ方で違うから皆が同じでもないだろうし
減りではなくワイヤーの伸びかもしれない
減りにくい材質に変えるとホイールの減りも早まるかもしれないし
最終的に何万kmもつかだな
- 682 :774RR:2018/07/18(水) 11:27:59.61 ID:t0XHYTOW.net
- 減りだけでなくワイヤーの初期伸びもあるからな
- 683 :774RR:2018/07/18(水) 12:18:45.04 ID:KfW599ef.net
- ドラムブレーキはシューが減るとブレーキの遊びが増えるからわかるが、油圧ディスクならブレーキパッドが減っても遊びは増えない
カブがディスクブレーキだったら、たぶん点検すらしないだろうな
使えば減るのよ、シューもタイヤも
- 684 :774RR:2018/07/18(水) 13:01:19.52 ID:tCRn26vR.net
- 俺のJA42プロだけど、HA02に比べて、フロントブレーキワイヤーが太いような気がするが、
気のせいかな?JA44とJA42は太さはいっしょかな?
- 685 :774RR:2018/07/18(水) 18:56:05.40 ID:mo7VjTTv.net
- バイク版にスレがないと思ったらこっちの板にあったの今日知って報告叫ばしてくださいm(_ _)m
6月中旬にスーパーカブプロ(JA44)を夢店で注文、その後大阪北部地震で2週間お預け食らった後7月頭に車両入手、
さらに1週間遅れて純正ビジネスボックス(簡易ロック)が入荷して取り付け、
2年間の自賠責諸々込でIKT払い¥321,630!イヤッッホォォォオオゥオウ!!!(IYHじゃないけど叫びたかったんですごめんなさい)
今は慣らしでとりあえず2週間で400km走りました
2台目日常使いの足として買ったんだけど高速使わないツーリングならこいつでも行ってきます
http://imgur.com/VEcyrjH.jpg
http://imgur.com/525IPyn.jpg
- 686 :774RR:2018/07/18(水) 20:21:14.50 ID:jbUdVDDd.net
- JA44はアマ、プロならJA42を選ぶ
- 687 :774RR:2018/07/18(水) 20:37:49.68 ID:gREikEv5.net
- JA07から乗り換えで先週納車。
3日で500キロ走ってオイル交換。
ライトが明るいからフォグは付けなくても良いや。
- 688 :774RR:2018/07/18(水) 20:45:27.08 ID:VsoWC+S+.net
- >>685
オメ、いいプロ買ったな
- 689 :774RR:2018/07/18(水) 20:46:14.91 ID:Lbn/gRLA.net
- >>679
どこをどう読んだらそうなるんだ
- 690 :774RR:2018/07/18(水) 20:48:33.26 ID:mo7VjTTv.net
- >>685
ごめんなさいJA44じゃなくてJA42でした
>>688
ありがとうございます
- 691 :774RR:2018/07/18(水) 22:53:55.24 ID:ViX25265.net
- 買って10キロ程度試走しただけだけど既に減速時にチェーンがカバーに当たる音してる
調整しなきゃ
- 692 :774RR:2018/07/19(木) 02:57:15.31 ID:83W6h5Hz.net
- ノーマルブレーキシューだと止まれなくて事故るよ
- 693 :774RR:2018/07/19(木) 06:24:00.49 ID:jcfPBWxt.net
- どんだけ
- 694 :774RR:2018/07/19(木) 10:37:39.15 ID:tW+/wya9.net
- キタコキャブトン純正比でものすごくうるさくないですか?
- 695 :774RR:2018/07/19(木) 17:59:22.95 ID:LHrlWTsE.net
- >>691
数キロ走っただけでチェーン伸びるって、どんだけー
- 696 :774RR:2018/07/19(木) 18:18:01.62 ID:UcbVoCE1.net
- 伸びたんじゃなく、納車整備がクソなだけだろ
そんな店で買うやつがバカ
- 697 :774RR:2018/07/19(木) 18:22:47.36 ID:zrT1ErHK.net
- >>691
それ中古の鉄カブですよ騙されましたね
- 698 :774RR:2018/07/19(木) 18:35:17.50 ID:zbW91nUT.net
- こっちの方がブレーキ効くし4速でスムーズなのに、ちょっとだけ鉄カブが恋しかったりする。
- 699 :774RR:2018/07/19(木) 18:58:05.22 ID:chOa4YFz.net
- 125カブに浮気しそう
- 700 :774RR:2018/07/19(木) 19:22:38.90 ID:R0EFlgCn.net
- 本日JA44注文したら納期、8月下旬だった
- 701 :774RR:2018/07/19(木) 19:27:00.69 ID:TNWlkn9B.net
- 形が好きだからキャブの鉄カブ50残してるけど乗ると遅すぎて萎えるw
- 702 :774RR:2018/07/19(木) 19:28:09.94 ID:LHrlWTsE.net
- 酷暑の時期を避けてくれたんだろう
先月、2週間で納車されてしまい、絶賛梅雨の真っ最中だったけどね
- 703 :774RR:2018/07/19(木) 20:04:08.11 ID:bTpl+nxp.net
- >>701
50の加速は危険だよね
90は乗ってないと、車の流れに付いていけない
- 704 :774RR:2018/07/19(木) 20:17:21.87 ID:mICIgL7E.net
- メッシュシートカバー届いてたこれでお尻ムレムレが解消してくれれば御の字
アウスタで買い物したの初めてなんだけど明らかに使用済みのアマゾンの箱だったんだがこれが安さの秘密なのか
- 705 :774RR:2018/07/19(木) 20:29:44.62 ID:TNWlkn9B.net
- >>703
やっぱ50のカブは自転車以上バイク未満って感じだね
俺は50は近所の買い物専用にしてるけど
45キロくらいでチンタラ走っても怖くない道路じゃないと危ない
- 706 :774RR:2018/07/19(木) 21:07:15.32 ID:1ncmfXK3.net
- >>703
>>705
50モデルなんて免許がいくらあっても足りない
30km/h制限で警察に捕まりやすいし、車に煽られやすい
- 707 :774RR:2018/07/19(木) 22:09:20.30 ID:4FjVemPH.net
- >>694
キタコミニキャブトン、私も付けましたがうるさすぎて運転する気にならないほどでした。
別の会社のインナーバッフルΦ29.5を付属のボルトで取り付けたらちょうど好みの音量になりましたよ。
- 708 :774RR:2018/07/19(木) 22:30:56.07 ID:nA8vhfkr.net
- キタコキャプトン、良い音だと思うけどな
学習終わったらツキが良くなったし低回転が犠牲になってない
- 709 :774RR:2018/07/19(木) 22:41:53.20 ID:gz0M9qa6.net
- >>704
箱なんて何でもええんちゃう?
自分も何かの使い回しやったけど商品ちゃんとしてたから問題ない
それとも箱代とか梱包料で+500円とかでもええのん?
- 710 :774RR:2018/07/19(木) 23:12:28.48 ID:cOFGPvbm.net
- >>707
やっぱりうるさいですよね。同じこと思う人がいてよかったです。バッフル参考になります。ありがとうございm(_ _)m
- 711 :774RR:2018/07/20(金) 00:16:54.38 ID:KfrWuASK.net
- バイクはうるさい方が安全
- 712 :774RR:2018/07/20(金) 00:32:06.87 ID:ReFJqpYl.net
- あんまりうるさいと乗ってて疲れる
- 713 :774RR:2018/07/20(金) 05:56:46.57 ID:YeMQG0ma.net
- なんでわざわざ音デカくすんの?
- 714 :774RR:2018/07/20(金) 08:05:52.17 ID:EVWYEKD+.net
- >>707
それならノーマルが良かったね
金を捨てたのと同じだね
- 715 :774RR:2018/07/20(金) 09:09:12.00 ID:/VAEfjXJ.net
- 音を大きくしたいのではなく歯切れのいい音質に変えたいとか、
愛車の外観にオリジナリティを与えたいとか
- 716 :774RR:2018/07/20(金) 09:20:23.32 ID:/Korj+wO.net
- キタコクラシックダウンにしといて良かった
音色、静か、性能の三拍子揃ってる
- 717 :774RR:2018/07/20(金) 12:38:50.83 ID:GlQ8jkLe.net
- 706だけど、見た目、歯切れの良い音、バッフル入れてからの音色は気に入ってるから変えてよかったよ。バッフル入れると落ち着いた音というか、個人的には良い音色になる。
- 718 :774RR:2018/07/20(金) 13:07:58.41 ID:/Korj+wO.net
- バッフル取り付けは排気抵抗が増える方向?
- 719 :774RR:2018/07/20(金) 13:35:09.44 ID:q7VOhhm4.net
- >>718
性能はノーマル以下になる、アホ改造
- 720 :774RR:2018/07/20(金) 13:41:47.38 ID:/VAEfjXJ.net
- 「スポポポ」という歯切れのいいのどかな音にしたいけど
小排気量車はクルマの流れに乗る速度だと「ブァー」になってしまう
- 721 :774RR:2018/07/20(金) 13:49:40.13 ID:/VAEfjXJ.net
- >>719
それでもいい人もいるんだろ
趣味性の強い車種のスレだしノーマル主義だと敵が多くて疲れるぞ
- 722 :774RR:2018/07/20(金) 14:15:04.26 ID:9D1N/SSG.net
- キャブトンに適合するバッフル、ブランド名だけでも教えて欲しいです
- 723 :774RR:2018/07/20(金) 15:00:32.74 ID:YwEWVatU.net
- カブは弄ってなんぼ
ノーマル見ると、ああ業務用かと思う
- 724 :774RR:2018/07/20(金) 16:48:24.55 ID:On6BWJXM.net
- >>723
キャンプツーリングの足なんで、信頼性重視で弄るのは必要最低限
- 725 :774RR:2018/07/20(金) 17:12:04.69 ID:SkG58Oxo.net
- >>722
私が付けたのはエストデザインのインナーバッフルっていうもので、サイズはΦ29.5を取付けました。
- 726 :774RR:2018/07/20(金) 17:54:53.07 ID:SkG58Oxo.net
- 訂正します。エトスデザインでした。
- 727 :774RR:2018/07/20(金) 18:22:31.79 ID:28PB7Tru.net
- 排気変えたら吸気もセッティング変えないと意味なくね?
見た目?音?効率なんて気にしてないか?
- 728 :774RR:2018/07/20(金) 18:51:52.13 ID:/VAEfjXJ.net
- レース用マフラーならセッティングが必要だけど
いま主流の規制対応マフラーは排気効率が激変するようなこと無いだろ
ポン付け前提でFIの自己調整範囲内
音は静かで、触媒も入ってるし、見た目が変わって、軽量化、それでいいじゃない
思ったより音が大きかったとか、低速トルクが弱くなったとか、
不満があれば戻せばいいし、他の製品試すとか、やりたいことやってみるほうが楽しい
- 729 :774RR:2018/07/20(金) 18:54:01.53 ID:BH5mUdDc.net
- >>724,725
ありがとうございます!!!
- 730 :774RR:2018/07/20(金) 19:00:12.06 ID:ReFJqpYl.net
- 直管で
- 731 :774RR:2018/07/20(金) 19:28:21.98 ID:1M0Cagzp.net
- 歌:横浜銀蝿
作詞:タミヤ ヨシユキ
作曲:タミヤ ヨシユキ
All right走り出したら止まらないぜ
土曜の夜の天使さ
うなる 直管(ちょっかん)闇夜をさき
朝まで全開アクセルOn
自慢のマシンを飛ばして
粋なHighway Dancerきどれば
マブイあの娘もハコ乗り
今夜はSatisfy
走り出したら止まらないぜ
土曜の夜の天使さ
CASTOROの香りまきちらし
朝まで全開アクセルOn
ル-ムミラ-にうかぶ
赤いシグナル背中にうけて
ホイルスピンをきめれば
今夜はSatisfy
All right Ah yeah Let's go! Hey Ah
昨日と今日のすき間をぬけて
熱いハ-トを燃やすぜ
流れるテ-ルを追いかけ
今夜はSatisfy
走り出したら止まらないぜ
土曜の夜の天使さ
うなる直管(ちょっかん)闇夜をさき
朝まで全開アクセルOn (One more time)
- 732 :774RR:2018/07/20(金) 21:33:45.94 ID:P5L0JFai.net
- JA44とJA10並べて置いて見るとつくづく思うよ
JA10ってショボいな、何もかも
- 733 :774RR:2018/07/20(金) 22:31:08.92 ID:EVWYEKD+.net
- >>728
5%上がれば上出来だろ
- 734 :774RR:2018/07/20(金) 22:37:39.69 ID:Fc/1VjOI.net
- >>732
だがカブとしてなら半周してアリにもなる
赤カブ良いなーと思ってこのスレ見てるんだけど、盗難が怖いなーとも思う
その点では泥棒に見向きもされないボロボロのJA10は安心感がパネーでやんす
- 735 :774RR:2018/07/20(金) 23:08:02.71 ID:3B2CWvSp.net
- >>732
心配すんな、一般人の大半はカブなんか全部同じだと思ってる、車体の色は見てるかもな、その程度だよ
新型もエンジン型式JA10Eだ支那
- 736 :774RR:2018/07/21(土) 01:24:49.28 ID:D4VX7iMn.net
- JA10、当時はねーわ、ありえん、と思っていたが
JA44を買ってからは、これは40年後話題になるやつだと
考え方が分かった
- 737 :774RR:2018/07/21(土) 03:25:22.81 ID:dydQfgqf.net
- JA10が出た時は正直絶望と開発陣への怒りを覚えるほどやったわ
東南アジアが先進的なデザインを望んでいるとかネットで書いてあったけど
デザインがまたカブに戻って来てくれてすんごい嬉しい
- 738 :774RR:2018/07/21(土) 04:47:34.88 ID:hSzHprrm.net
- JA44、JA42もJA10と同じ中国の工場で作っているのに、あんたら馬鹿じゃないの
エンジン番号がJA10になっているでしょうが
検品だけ熊本でやって日本製として売り出す騙しはホンダの得意技ですよ
- 739 :774RR:2018/07/21(土) 07:40:15.50 ID:AqXtkBRP.net
- 型式番号が同じであっても実際にどこの国でエンジン製造しているかというのはまた別問題だと思うが
やはり中国かも知れないし、タイあたりかも知れない、型式番号だけでは分らない
- 740 :774RR:2018/07/21(土) 08:37:12.13 ID:+FxzN/LK.net
- 憶測同士で会話する不毛な泥試合
- 741 :774RR:2018/07/21(土) 08:59:35.92 ID:6bzvKSOa.net
- モンキー125、C125もタイ生産なのにJA44だけ日本産と思えるおめでたさ
- 742 :774RR:2018/07/21(土) 09:02:56.41 ID:UHLN3G3+.net
- >>741
組立ては日本だよ
組み立ててるのは出稼ぎシナ期間工だけどw
- 743 :774RR:2018/07/21(土) 09:12:04.45 ID:UxEmkgg4.net
- 誰が組立てるかじゃない
誰が生産管理してるかだ
- 744 :774RR:2018/07/21(土) 09:36:30.80 ID:TzgDZeiJ.net
- 中国製でもタイ製でもなんだっていいんだよ。今頃何言ってんだ
でもデザインだけは重要、JA10とWaveだけは無いわ。ほんと無いわ。マジ無いわ
- 745 :774RR:2018/07/21(土) 09:46:11.61 ID:rm4k9Yqn.net
- >>743
生産管理って具体的にどの業務を言ってるの?
- 746 :774RR:2018/07/21(土) 10:59:12.41 ID:wdtshBx5.net
- 今の日本だったら安物製造ならタイあたりの熟練工の方が良い仕事するかもって思ってしまうなw
- 747 :774RR:2018/07/21(土) 11:00:41.14 ID:1ENw/IIW.net
- >>745
最後に書類にOKすることやろ.
- 748 :774RR:2018/07/21(土) 11:05:42.13 ID:tGDKgvVv.net
- >>743
日本人社員が行って監督してれば世界のどこでも同じ品質になるかというとそうでもない
中国だと春節休みや給与面で工員の入れ替わりが多くて経験者が少なかったり
中国人を厳しく指導して恨まれても面倒なので
本社の指定した不良率以内ならまあOKなのだ
真面目な工員を残すために高給でつなぎ留めたり
不良率を減らすために検査コストを増やしたら
日本で組み立てるのと人件費が変わらなくなったので出戻りしたのだろ
- 749 :774RR:2018/07/21(土) 11:52:37.59 ID:AqXtkBRP.net
- JA07はタイからの輸入、
JA10は中国現地法人製造、
とはっきりしていたが、JA44は熊本組立がはっきりしているだけ
部品はどこで誰が作っているかは公開されてないようだな
熊本が最終的な責任を負うからグダグダ詮索するなってことか
- 750 :774RR:2018/07/21(土) 12:04:39.44 ID:MP+Aw6EO.net
- 酷暑に渋滞ハマっても熱ダレしないのはすごいな
- 751 :774RR:2018/07/21(土) 12:21:27.59 ID:3CIlc+Qn.net
- [純正部品] シリンダーヘッドカバーCOMP(放熱フィン付き)
ttp://nanacompany.ocnk.net/product/812
裏面の画像よく見てみると重慶渝江圧鋳の名前入ってるな
- 752 :774RR:2018/07/21(土) 13:03:49.27 ID:AqXtkBRP.net
- なんか漢字4文字ならあるのがわかる
「渝江製造」かなぁ
支那製品には間違いない
- 753 :774RR:2018/07/21(土) 13:11:13.36 ID:1EeISwam.net
- 中国だけはやだお。・゜・(ノД`)・゜・。
- 754 :774RR:2018/07/21(土) 13:25:11.72 ID:AqXtkBRP.net
- 文句は熊本に言うち下さい
- 755 :774RR:2018/07/21(土) 13:30:48.03 ID:AqXtkBRP.net
- タイヤはチェンシンだと言うから、台湾の正新らしいが、実際の製造はベトナムでやっているとも‥
部品はいろんなところから調達してるんだろうな
- 756 :774RR:2018/07/21(土) 15:17:54.62 ID:TzgDZeiJ.net
- 今、JA44をすべて純国産部品・日本アセンブル・正社員工員で作ったら40〜50万円はするだろうな。いやもっとするかな
- 757 :774RR:2018/07/21(土) 15:24:31.96 ID:hSzHprrm.net
- >>756
海外では4気筒エンジンが作れないから、リッターSSなんかは国内生産だけど、エンジン以外のパーツは海外で生産して日本に輸入して組み立てている
車も同じです
全てのパーツを日本で製造して組み立てているのは、日産GTRくらいだと思います
全て日本で作るとGTRみたいな価格になってしまう
全て日本で製造していたのは80年代で終わりました
- 758 :774RR:2018/07/21(土) 15:35:57.00 ID:Oe6fThL1.net
- >>757
カワサキZ900あたりってタイ生産じゃなかったか?
- 759 :774RR:2018/07/21(土) 15:38:24.94 ID:TzgDZeiJ.net
- >>757
いや、おれが言いたいのはそう言うことじゃなくて...
80年代に終わりましたキリッってw
- 760 :774RR:2018/07/21(土) 15:40:31.38 ID:rm4k9Yqn.net
- >>757
アメリカはモンロニーラベルに原産国比率が記載されているけど、
GTRが全て国内製造部品ってどこ情報ですか?
- 761 :774RR:2018/07/21(土) 15:46:13.79 ID:TzgDZeiJ.net
- あんまりみんなで突っ込むとこいつ荒らしと化すから
JA44、JA42の話に戻しましょ
- 762 :774RR:2018/07/21(土) 15:51:10.09 ID:oOevYFJW.net
- 今日青山で跨ってきたぞ
カブ童貞だから意外とデカイって思ったけどこんなもんなのね
気楽に乗れそう
- 763 :774RR:2018/07/21(土) 15:51:18.03 ID:tGDKgvVv.net
- 一部の部品はもう国内に製造拠点が無かったりするかもしれない
その一部品のために製造設備を新規作るなら何台作るかによるけど割高になるかもしれない
- 764 :774RR:2018/07/21(土) 15:52:38.26 ID:XogbGlNs.net
- 国産牛と和牛みたいにしよう
- 765 :774RR:2018/07/21(土) 15:56:45.79 ID:hSzHprrm.net
- >>763
そう、バイクのインジェクションなんかは国内に生産拠点がない
全て海外生産
- 766 :774RR:2018/07/21(土) 18:31:15.20 ID:Crki1iBe.net
- カブじゃねーけど、トラックのふそうも海外生産パーツが大半を占めるようになって
国内にストックがない場合船便で2~3週間掛かりますとか平気で言うようになって草生える。
OBDのエラーコードのリセットディーラーでしかできないし、めんどくせー車だからウチの会社ふそう切ったよ。
- 767 :774RR:2018/07/21(土) 18:40:56.80 ID:AqXtkBRP.net
- ふーん そう
- 768 :774RR:2018/07/21(土) 19:54:19.99 ID:wdtshBx5.net
- ハンドル周りから高回転になるとパキパキ音鳴りしてたんでパネルの継ぎ目にシリコンスプレー噴いたら静かになった
- 769 :774RR:2018/07/21(土) 20:19:05.11 ID:AqXtkBRP.net
- そりゃ何かを急に吹きかけられてビックリしてしまったんだろう
- 770 :774RR:2018/07/21(土) 21:18:10.18 ID:aQareZFw.net
- ビクッ
- 771 :774RR:2018/07/21(土) 22:21:11.32 ID:O+fB+Qnx.net
- >>767
腹抱えて笑ったw
- 772 :774RR:2018/07/22(日) 10:39:49.56 ID:/z3ysIdR.net
- バイク用品店でオイルフィルター交換する場合、Oリングの在庫が無い場合は
パッキン交換無しになるかな?
俺のはドレンもタケガワだから在庫あるわけないし・・・
- 773 :774RR:2018/07/22(日) 11:00:51.86 ID:TPj6qy4A.net
- ※ パツキン 金髪のこと
- 774 :774RR:2018/07/22(日) 11:41:02.23 ID:9R3jCC3r.net
- >>772
ノーマルに戻せばすべて解決
- 775 :774RR:2018/07/22(日) 11:44:15.52 ID:62613nMx.net
- Oリングなんてホームセンターにちょいと走ればいくらでもあるんだからサイズだけ調べておけばいい
- 776 :774RR:2018/07/22(日) 11:57:43.92 ID:5cWsrgo6.net
- >>775
ここまで素人だと耐油じゃないの買ってきそう。。。
- 777 :774RR:2018/07/22(日) 12:30:11.83 ID:iytOSwAt.net
- 糞ワロタ
- 778 :774RR:2018/07/22(日) 12:47:05.23 ID:VjtZG6fP.net
- 間抜けさが際立つますた
- 779 :774RR:2018/07/22(日) 13:54:01.93 ID:62613nMx.net
- 別にプロじゃないけどさすがに耐油が必用なことくらいわかるわ
- 780 :774RR:2018/07/22(日) 14:01:34.57 ID:zuseSqVR.net
- こいつ、面白すぎる
- 781 :774RR:2018/07/22(日) 15:27:00.27 ID:wzwnExiY.net
- >>772
自分でオイル交換するときは一回ぐらいは再利用してもいいけど
お店だと責任問題になるから難しいね
ショップなら汎用サイズのOリングをある程度は揃えてると思うけど
いきなり行くのではなく事前に在庫確認してもらってから行くほうが無難
- 782 :774RR:2018/07/22(日) 17:37:30.66 ID:LBzdD7fk.net
- キタコからフィルターと各リングがセットになってるやつあるのな
知らんかった
- 783 :774RR:2018/07/22(日) 20:52:41.65 ID:TPj6qy4A.net
- キタコレ!
- 784 :774RR:2018/07/22(日) 21:29:49.24 ID:E5kRrvhg.net
- >>765
大型も?
- 785 :774RR:2018/07/22(日) 21:31:47.01 ID:E5kRrvhg.net
- >>757
2000年間頃まではエンジン部品も国内で作ってたのでは?
ホンダも大型だとNC700辺りからタイの部品輸入かなと
- 786 :774RR:2018/07/22(日) 23:00:50.42 ID:uX+LnP0h.net
- 4輪と違って需要のほとんどが途上国だから部品が輸入ばっかなのも当然といえば当然。品質さえ問題なければいいや
- 787 :774RR:2018/07/23(月) 06:20:22.00 ID:ba27316m.net
- でもあいつ等、他所製?だから段々手を抜きだすして品質向上は程遠いよ
タイヤが良い例、見た目は普通だけどサイドウォールが薄くてバーストしやすい
だからせいぜい格安版大量生産向き
- 788 :774RR:2018/07/23(月) 21:16:44.23 ID:gkfEVHff.net
- 昨日日帰りで250キロ走ったけど、ホントに良いバイク買ったと思ったよ
下道走る分には(っていうか下道しか走れないけど)動力性能に全く不満無いし
ブレーキも効くしライトも明るい
往路はアベレージ40キロくらいのハイペースだったけど給油無しで帰宅出来た
- 789 :774RR:2018/07/23(月) 23:12:56.96 ID:kWmeJW1J.net
- この季節はエンジンからの熱がヤバいな
アウスタのエンジンガード付けてるけどそれでも熱い
- 790 :774RR:2018/07/24(火) 06:29:01.79 ID:Ml6o3Nne.net
- スーパーカップ
- 791 :774RR:2018/07/24(火) 07:17:42.46 ID:91DtpuXi.net
- >>788
どう考えてもブレーキは効かないだろw
- 792 :774RR:2018/07/24(火) 07:46:51.37 ID:0ckEjKxM.net
- >>791
自転車と比べてるんだろ
- 793 :774RR:2018/07/24(火) 08:16:32.67 ID:8uCehJqU.net
- 新品のブレーキシューは半分しか当たってないから
効くようにしたかったら外して面取りするか、減って当たりが出るのを気長に待つか
- 794 :774RR:2018/07/24(火) 12:22:20.56 ID:iGQhEN0M.net
- デイトナブレーキシューとパイロットストリート入れるかな
- 795 :774RR:2018/07/24(火) 14:17:54.00 ID:7K7nRDDB.net
- 流れの速いバイパスとかきつめの登り道とかだと普通に走ってる4輪と比べてもちょっと遅くね
- 796 :774RR:2018/07/24(火) 17:11:21.10 ID:0ckEjKxM.net
- >>795
坂だと遅れるも思うわ
俺は譲ってる
- 797 :774RR:2018/07/24(火) 17:18:16.92 ID:nnccLR9X.net
- >>795
カブだから仕方ない。速い車には道を譲るしかない。
- 798 :774RR:2018/07/24(火) 17:41:50.11 ID:zwHVC4P5.net
- そういった状況で快適に走れることをカブに求めるのは無理がある…
- 799 :774RR:2018/07/24(火) 17:54:59.14 ID:XGr1ZXdI.net
- そもそも新聞配達のストップ・ゴーに適したバイクだもんな。
- 800 :774RR:2018/07/24(火) 19:02:16.21 ID:Wc2Uxlvm.net
- 蕎麦屋がストップアンドゴーしてるイメージないだろ
適当なこと言うんじゃないよ
- 801 :774RR:2018/07/24(火) 19:53:04.15 ID:lkvfEYZ5.net
- 蕎麦屋は常にゴーのイメージなのかな
- 802 :774RR:2018/07/24(火) 19:58:28.66 ID:zZ7wta6W.net
- 蕎麦屋て・・・
- 803 :774RR:2018/07/24(火) 19:59:51.69 ID:F0VHnH+E.net
- 今出ました!今作ってます!論争来るか?
- 804 :774RR:2018/07/24(火) 20:02:21.67 ID:ZuDyG0nW.net
- >>800
目あってもメクラ同然だな
- 805 :774RR:2018/07/24(火) 20:36:25.26 ID:lYYqX+rX.net
- >>796-797
ピンクナンバーだと無茶な追い越しあんまりされないけど後ろで抜きたそうにしてる車バイクいたら即譲ってるw
原付と自転車と過積載な貨物車くらいにしか勝てないしw
- 806 :774RR:2018/07/24(火) 20:38:54.84 ID:zbnnKBPe.net
- 股間弄りながらカブ乗ってるおっさんがいたが新型だとウインカー出せなくて不便だろうな
- 807 :774RR:2018/07/24(火) 21:41:43.38 ID:YFSZd+0V.net
- ウィンカー出すって、昔の腕木式方向指示器みたいだな
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQcPjdLDPdrVGWX8MBFyz7iwVx6lEahM8AFSYPxABBJpGP7UbF3Qw
- 808 :774RR:2018/07/24(火) 22:09:41.60 ID:fZ/K4kdy.net
- ウィンカーたく
って言う奴いた
- 809 :774RR:2018/07/24(火) 22:39:46.74 ID:zZ7wta6W.net
- 水曜どうでしょうで
ハイビームを遠目という方々がいることを知った
- 810 :774RR:2018/07/25(水) 06:52:35.22 ID:XYWVwIVg.net
- ハザードは「焚く」って言うかなあ
- 811 :774RR:2018/07/25(水) 07:26:39.36 ID:yuHgqPk6.net
- ウラウラベッカンコ
- 812 :774RR:2018/07/25(水) 07:32:57.74 ID:++QkB6xl.net
- 非常信号で花火みたいなのを焚くのがあったな
そこからの連想か
- 813 :774RR:2018/07/25(水) 09:16:09.60 ID:97gMIv8f.net
- >>805多分ピンクナンバーは見てないと思うわ
この原付スピードオーバーで走ってるぞと思ってる奴ばかりです
- 814 :774RR:2018/07/25(水) 09:31:53.87 ID:1vtdGK4R.net
- 車しか乗らない奴は黄色ナンバー、ピンクナンバーの意味すらわからない
- 815 :774RR:2018/07/25(水) 09:32:59.86 ID:1vtdGK4R.net
- カブは50ccしかないと思っている馬鹿は多い
- 816 :774RR:2018/07/25(水) 10:59:14.02 ID:6O+zsHhq.net
- やっぱりノーマルでエンジンのヒュルヒュル音聞きながら走るのが快適
ウインドシールド外したら聞こえにくくなったけど
- 817 :774RR:2018/07/25(水) 11:40:53.48 ID:++QkB6xl.net
- ※ スーパーカブ ウィンドシールド
https://pds.exblog.jp/pds/1/201104/09/16/d0118616_10143550.jpg
- 818 :774RR:2018/07/25(水) 11:44:18.00 ID:iOY9rK3X.net
- APE100とグロムは似た車格ながら
5速と4速の違いがある。
1つどう考えても言えるのは横型エンジンの方が放熱率が高い。
マフラーはエンジン前面になく、シリンダー全面を空気が抜ける。
それがどう反映されるか?ほとんどが考えてないだろう。
- 819 :774RR:2018/07/25(水) 12:33:14.04 ID:CYOcOpAF.net
- >>818誤爆か?
横置きだとヘッドには走行風が当たりやすいけど
側面のフィンの間は縦置きのほうが通風性が良いように思う
縦置きが致命的に不利ならより排気量の大きい空冷バイクはどうすんだと
それに放熱効率が高いほうが暑い夏は良いけど冬はオーバークールになるので
調整の利かない空冷は中庸のバランスが大事
横型エンジンはカブ開発時にまたぎやすいフレーム配置にするのが第一で
小排気量だから十分だけど放熱効率はむしろ不利だったのではないかな
でも出来上がったカブエンジンは優秀だったので多くの車種に流用された
APEは縦置きにすることでダウンチューブ付けられて剛性を高くしやすい
車体中心にそそり立つレトロなシリンダーが造形的な特長にもなってる
性能・デザイン・量産コストなどそれぞれ長所短所があるのだろ
- 820 :774RR:2018/07/25(水) 12:48:58.87 ID:gMyfAHqH.net
- 誤爆相手に長文とは、我慢できない人なんだね(笑)
- 821 :774RR:2018/07/25(水) 12:54:10.64 ID:++QkB6xl.net
- いや、>>818は全然大したこと書いてないけど、見過ごせないくらい勿体ぶった文章だからなw
- 822 :774RR:2018/07/25(水) 13:02:59.24 ID:CYOcOpAF.net
- >>820
真に受ける人がいたら可哀そうだし
- 823 :774RR:2018/07/25(水) 14:10:24.81 ID:ilNOqsLZ.net
- >>809
42歳、道民のオレは普通に遠目って言っちゃうよ(笑)
んで、ロービームは近目ね( ‐ω‐)b
- 824 :774RR:2018/07/25(水) 15:49:58.72 ID:z25Q63lz.net
- 鳥目って本当はないらしいな、人間より夜は見えるって
ただ夜は夜行性の動物に捕食されないようにおとなしくしてるだけだって
目つながりのジジイ知恵袋
- 825 :774RR:2018/07/25(水) 16:14:02.53 ID:++QkB6xl.net
- 一般に鳥類は明るいところでは人間を遥かに上回る視力がある
だが、暗いところでは目が見えにくい種類が多い
とはいっても、暗がりではほ乳類には劣るものの大抵はそれなりには見えるようである
また、フクロウのような夜行性の種類の鳥は逆に暗視能力が非常に優れている
- 826 :774RR:2018/07/25(水) 16:42:55.51 ID:golRlbPa.net
- >>824
鳥目はない(キリッ)
糞ワロタ
- 827 :774RR:2018/07/25(水) 16:51:43.43 ID:golRlbPa.net
- Yahoo!知恵袋でアホが書いた知ったかぶりを真に受ける人いるなんて
馬鹿になるからあんなところは見ない方がいい
鳥目ってのは鳥が夜見えないことを指すものではない、人間の夜盲症を指して鳥目と言うんだよ
- 828 :774RR:2018/07/25(水) 17:43:24.20 ID:++QkB6xl.net
- じゃぁなぜ夜盲症を鳥目というんだ
- 829 :774RR:2018/07/25(水) 20:09:21.37 ID:EhYBH4Hl.net
- >>827
そんなこたぁ みんな分かってるだろ
- 830 :774RR:2018/07/25(水) 20:14:42.38 ID:jLAhp6Sv.net
- >>827
おまえアホな回答すんなや
- 831 :774RR:2018/07/26(木) 05:59:53.46 ID:w0buTHhw.net
- 次は魚の目の話しです
- 832 :774RR:2018/07/26(木) 08:04:52.83 ID:z3oJhdFy.net
- 行く春や 鳥啼(な)き魚(うお)の目は泪(なみだ) 芭蕉
弥生も末の七日、原付にまたがりて奥の細道へとおもむかんとす
想ひ胸にふさがりて、離別のなみだをそそぐ
- 833 :774RR:2018/07/26(木) 10:56:17.74 ID:1p3i0Och.net
- カブスレに来たと思ったら動物スレだった
- 834 :774RR:2018/07/26(木) 11:39:33.29 ID:Knq3+rO4.net
- カブだけに
- 835 :774RR:2018/07/26(木) 12:13:06.59 ID:z3oJhdFy.net
- 野菜スレ
- 836 :774RR:2018/07/26(木) 12:57:03.14 ID:HJJgj4jF.net
- そらcub=動物の赤ちゃん
だからさ
キッズが多いのは仕方ない
- 837 :774RR:2018/07/26(木) 13:05:26.42 ID:6z1iH5v9.net
- 動物だけに皆フレンズ
- 838 :774RR:2018/07/26(木) 14:33:14.30 ID:z3oJhdFy.net
- cubだったのは「白いタンクに赤いエンジン」の自転車フレームに原動機を付けていた時代
1958年、専用フレームにおしゃれなレッグシールドもついてからはsuper cubだ
\55,000、買えよ
- 839 :774RR:2018/07/26(木) 18:10:05.64 ID:AU38q84J.net
- >>831
先月、右手の親指第一関節の処に魚の目が出来てしまいカブ乗るのに不便でした。
皮膚科に行って液体窒素治療。
- 840 :774RR:2018/07/26(木) 19:08:25.95 ID:G7n+kLl+.net
- https://i.imgur.com/JEcEEur.jpg
- 841 :774RR:2018/07/26(木) 19:32:35.38 ID:PDhEoX1B.net
- あえてシールチェーンに替えたら扁摩耗も無く良い感じ
動力性能や燃費に低下は感じられなかった
逆に制動力の増加を狙ったミシュランは微妙だった
週末は台風から逃げるように北へ行こうかな
- 842 :774RR:2018/07/26(木) 19:49:40.23 ID:8HncqoTA.net
- 軌道がそれて直撃したらどうするのよ
危ないからやめときなさいね
- 843 :774RR:2018/07/26(木) 20:16:44.49 ID:hQ8EkfnU.net
- 優しさ
- 844 :774RR:2018/07/26(木) 21:37:23.25 ID:5b6WG+tg.net
- ハメカンだ
- 845 :774RR:2018/07/26(木) 23:43:10.49 ID:XTEZRtJF.net
- jms箱取り付けに伴い郵政キャリア付けようかな
ナナカンで買うより普通にウェビックとかで純正部品として買った方が安そう
- 846 :774RR:2018/07/27(金) 00:25:37.00 ID:uYeV1Zi3.net
- 今日(昨日)環七2りんかんに超巨大な白い箱付けたヤングブルーがいた
北海道でも行く用意してんのかな?と思ったわ
- 847 :774RR:2018/07/27(金) 05:55:39.73 ID:xOIs0wb5.net
- なつやすみにりんかん学校に行くんじゃね
- 848 :774RR:2018/07/27(金) 22:43:28.55 ID:/Q7hCtdJ.net
- >>845
パーツナンバー分かってるならモノタロウも良いかも。
ジャンル別で10%引きになったり、土日祝は全品5%引きだよ。
- 849 :774RR:2018/07/27(金) 23:06:06.15 ID:I0+3XWtE.net
- 職場との往復15キロの毎日でようやく1000キロ達成。ドリーム行ってこよ。
今年は雨降らなかったから心配してた雨天通勤も余裕だったわ♪
- 850 :774RR:2018/07/28(土) 00:59:39.52 ID:0uIgHO6g.net
- そろそろパーツリストがホンダ公式HPで公開されるようになるとか見たよ
- 851 :774RR:2018/07/28(土) 03:25:07.72 ID:NGvKYx5R.net
- >>846
やっはりイナバだ
- 852 :774RR:2018/07/28(土) 04:28:23.20 ID:75Vr3h5H.net
- JA44/AA09専用の東京堂YSSリアショックでたね
さっそくポチりました
- 853 :774RR:2018/07/28(土) 07:26:41.23 ID:W+jl8LZ5.net
- >>848
パーツ番号はわかってるのでモノタロウ見てみます
ありがとう!
- 854 :774RR:2018/07/28(土) 09:41:19.12 ID:6C2nBea/.net
- みんな知人とか先輩に影響されて知恵を蓄えていくんだろうけど。
足回りが固い柔らかいの話になってリアサスだけ気にするけど。
コーナーに入っていって後ろが固くて沈まず
前だけ沈んでキャスターが立ち、切れ込んで転ぶって
難しすぎるのか?話題にならないね。
- 855 :774RR:2018/07/28(土) 10:32:00.00 ID:9CDbEMlT.net
- スーパーカブでムリなコーナーリングとか転んで周りに迷惑掛けるからやらないし、そもそもフロントは選べるほど売ってないし話題に上がらない
- 856 :774RR:2018/07/28(土) 10:55:11.64 ID:z8P2vhWK.net
- フロントはテレスコになった時点で大進化だったし
リアはコストダウンの最たる部分だから。交換するのも2本で1まんえんのが定番になってるぐらいだから、そらもうお察し。
でもそんなのでも大きく変わるヒジバイたから、楽しさは大きいよね
- 857 :774RR:2018/07/28(土) 11:11:07.19 ID:cSoqFyvu.net
- リアサス変える=固いレース用サス
とは限らないでしょ
求めるのはスムーズな伸縮性やコシのあるダンパーだし
カブ用の社外サスでガチガチのレースタイプなんて売ってないのでは
いまどきのバイクでサス変えただけで転ぶようならそもそもの乗り方がおかしい
実体験ならただのヘタクソ、あるいは聞きかじりの知ったか
- 858 :774RR:2018/07/28(土) 11:20:11.65 ID:gj2kJjJs.net
- >>856
ぜんぜん詳しくないんだけど、純正サスが良くないから一万円のサスに交換するのがデフォになってるの?
- 859 :774RR:2018/07/28(土) 11:46:05.51 ID:z8P2vhWK.net
- >>858
純正はコーナーでまるで踏ん張りが効かないし、凹んだマンホールとか踏むとボヨンボヨンするでしょ。YSSとかのに換えると良くなる=楽しくなる
・・・のですがそこはそれ、価格なりで上から見ると玩具レベルで、上と比べたらキリがない世界。
- 860 :774RR:2018/07/28(土) 12:36:30.65 ID:4p0Vg4Je.net
- >>858
上の方も言ってるけど、YSSのサスいいよ。
取り付けた時はすごい感動した。
安いわりにすごい効果があるパーツ。
- 861 :774RR:2018/07/28(土) 13:15:31.55 ID:cSoqFyvu.net
- 以前乗ってたバイクのフロントサスにスラストベアリング入れてた
バネのねじり抵抗が減って作動性が良くなる
段差を下りたときにはムニュッとした感触になって、「タイヤがパンクしてる?」と降りて確かめたぐらい
フォークオイルの交換時期になったらカブでもやってみたい
- 862 :774RR:2018/07/28(土) 13:21:23.74 ID:6C2nBea/.net
- いや、
固いサスを信奉する輩は以外に多くいて
それが他にも推奨するんだよ。
傍で聞いていて怖くて仕方ない。
- 863 :774RR:2018/07/28(土) 13:34:12.44 ID:i6OIVWK5.net
- なぜ社外サス=硬いという前提で話をしてるのか
- 864 :774RR:2018/07/28(土) 13:55:49.34 ID:4p0Vg4Je.net
- スゲー「良いサス=固い」って思ってる人が21世紀にも存在するんだなー。
- 865 :774RR:2018/07/28(土) 14:00:10.21 ID:mdMMfgGP.net
- 馬鹿に付ける薬はない
- 866 :774RR:2018/07/28(土) 14:04:59.25 ID:6GdD9fqu.net
- 可愛いようおれのJA44。おれのJA44可愛いよう
他人のJA44、JA42がブサイクに見えてしかたない。JA10なんて論外
JA48買ってもJA44は手放さない。一生面倒みてかわいがるよ
- 867 :774RR:2018/07/28(土) 15:03:08.30 ID:cSoqFyvu.net
- 「大型バイクのリアサス流用しろ、大型は高性能だからなんか良いはず」
「ダンパー最強にしろ、プリロード最強にしろ、固いサスはレーシーでカコイイ」
こういうことを推奨してる人がいたら
行って「それはバランス崩れるよ」と忠告すればいい
カブにカブ用のストリートサスを付けるだけのことに
「素人は何もわかってないはず」と冷やかすのは嫌な感じ
- 868 :774RR:2018/07/28(土) 15:12:47.25 ID:ly4spdKg.net
- 一般道を走るならガチガチに硬いのは怖いよ
- 869 :774RR:2018/07/28(土) 15:18:11.92 ID:jrZEWZz2.net
- YSSのサスはプリロード調整できる
馬鹿は黙ってろ
- 870 :774RR:2018/07/28(土) 15:59:26.47 ID:3UqrlkVX.net
- >>869
どのコメントのどの部分に対する発言かわかりません・・
- 871 :774RR:2018/07/28(土) 16:09:01.66 ID:cZ2C3b/F.net
- 原付は柔らかくて底づきするか,固くて跳ねるかが多いね.
ライジングレート(リンクサスとか)だと良いけどカブでは高くなるのでホンダはヤラないようだ.
- 872 :774RR:2018/07/28(土) 16:40:21.61 ID:c2gs1WtB.net
- カーブ中に無駄にボヨンボヨンすると怖いわ
- 873 :774RR:2018/07/28(土) 19:15:57.36 ID:xvGM6+BA.net
- ノーマルサスに不安を覚えるほど飛ばすんかい
幸い自分は鈍感だから良かった
- 874 :774RR:2018/07/28(土) 19:18:04.49 ID:UwQTZ+o9.net
- カブで峠を走ってんっすか
マジかっこいいっす
- 875 :774RR:2018/07/28(土) 20:39:07.25 ID:/vz24qFR.net
- 普通の感性ならフロントサスの話はあまりみないけどどうなの?
くらいなもんだけど
ID:6C2nBea/は自分は「分かってる」人間であり周りはバカだと一生懸命アピールしたいだけだから変な言い回しになる
- 876 :774RR:2018/07/29(日) 01:55:14.75 ID:ffkoOCG3.net
- ブカーパース
- 877 :774RR:2018/07/29(日) 10:09:54.59 ID:Typqjtc7.net
- JA44に乗ってみて、カーブが曲がりにくいと思った
車体を傾けにくくて、タイヤのせいかなと思ったりしたが後輪サスペンションのせいなのか
- 878 :774RR:2018/07/29(日) 10:25:23.72 ID:lErkvgfr.net
- >>877
初めてのスーパーカブですか?何と比較して傾けにくいと思いました?
傾けにくいんじゃなくて滑りだす限界が分からないから怖くて傾けられないんでしょ
普通のカーブを普通に曲がりにくいというお話しでしたら他のバイクでも曲がりにくいと感じると思いますよ
- 879 :774RR:2018/07/29(日) 10:39:06.00 ID:idILPcFf.net
- >>877
絶対にリヤサスのせいじゃないよ
腕に力が入ってるのと
目線がカーブの出口付近を見ていないのが原因の一つかと思う
- 880 :774RR:2018/07/29(日) 10:46:28.94 ID:JsqchWHe.net
- 自分もカブ初めて乗ったけど曲がりにくいって感じた
歪んでるのか油切れてんのか?って言う違和感
タイヤが細いせいなのか径が大きいせいなのかも知らんけど
バイク屋もこんなもんと言うし慣れてきたが
>>878
何か感じ悪いな
何でそんな上からなんだよ
- 881 :774RR:2018/07/29(日) 11:09:17.22 ID:fV8Ea0s7.net
- 狭い路地の四つ角曲がる時とか気をつけないとステップ擦ってしまうから他のバイクよりかはバンク角小さいけどそんな走りするバイクじゃない死ね
- 882 :774RR:2018/07/29(日) 11:09:59.45 ID:fV8Ea0s7.net
- 間違えました誰も死なないで下さい
- 883 :774RR:2018/07/29(日) 11:34:38.41 ID:H7aSIh/Z.net
- >>877
サスペンションのせいです
ノーマルサスペンションはフニャフニャしてダイヤの接地感がないのでバイクを傾けられないのです
あとタイヤ自体のグリップと剛性が低いのもあります
YSSサスペンションならセンタースタンドをガリガリ擦ります
ノーマルサスペンションでは絶対にそこまで寝かせられない
877は知ったか馬鹿なので無視すること
- 884 :774RR:2018/07/29(日) 11:38:18.54 ID:12jFzkol.net
- カブは重心が低いから普通のバイクに比べれば倒しにくいよ
- 885 :774RR:2018/07/29(日) 12:07:52.86 ID:vbUqj8qD.net
- 配達用のビジネスバイクが「曲がりにくい」って、んなアホな。
- 886 :774RR:2018/07/29(日) 12:19:42.00 ID:H7aSIh/Z.net
- >>884
カブは直線番長とな?
- 887 :774RR:2018/07/29(日) 12:31:06.68 ID:QUirNVY+.net
- 転けるように曲がる10インチスクーターと比べて寝かせにくいということかとエスパーしてみる
- 888 :774RR:2018/07/29(日) 12:31:38.46 ID:dF4pDkPj.net
- 理屈で考えてもダメ
思い切ってガバっと倒してみればいい
おっかなびっくりだと何km走ろうがいつまでも慣れない
- 889 :774RR:2018/07/29(日) 13:05:14.91
- キタコのクラシックダウン付けて5分ぐらい試走したけど何が良いのかよく分からなかった
- 890 :774RR:2018/07/29(日) 13:27:03.25 ID:H4FNuPD2.net
- JA44ではまだやってないけど鉄カブでは傾けてスタンドやペダルをゴリゴリに擦ってたよw
スクーターに比べたらフロントサスがちょっとフワフワしてクセあるかも
- 891 :774RR:2018/07/29(日) 13:38:21.35 ID:wBM/LUOP.net
- するほど倒す必要があるのだろうか…
倒すと楽しいのはわかるんだけどね
- 892 :774RR:2018/07/29(日) 14:58:28.80 ID:iMG5GW4N.net
- ひとり必死なやつがおるの
- 893 :774RR:2018/07/29(日) 17:42:50.23 ID:DxmGS/OB.net
- 蕎麦屋のバイクが寝かせるか?よく考えろ!
- 894 :774RR:2018/07/29(日) 17:57:52.67 ID:Typqjtc7.net
- そういう聞いた風な事を言っておしまいにするようでは考えているとは言えんな
- 895 :774RR:2018/07/29(日) 18:14:20.22 ID:F7iGc18S.net
- >>893
おまえアホだろ
- 896 :774RR:2018/07/29(日) 18:39:29.72 ID:lErkvgfr.net
- アホらし
さてと雨も上がったし涼しくなったし、ちょっくら流してくるか
- 897 :774RR:2018/07/29(日) 19:08:08.71 ID:pIDABIuZ.net
- >>877
ああ、最初は曲げにくいと感じるよ
JA44はJA10に比べてもハンドルの直進性が強いんで、慣れるまでハンドル切れんって思うハズ
たぶんタイヤの違いじゃないかと思ってんだけどJA44はまだ変えてないんで解らん
慣れれば成りで走って曲げられるから気にしないことw
コーナリング中はサスがプアーなんで前輪に頼っちゃ駄目、後輪を意識すると安定する
- 898 :774RR:2018/07/29(日) 20:11:02.61 ID:rLv5DC8Z.net
- >>852のサス見つからないんだけどどこで売ってる?
- 899 :774RR:2018/07/29(日) 20:58:35.80 ID:DvvYWRyv.net
- 密林にあるよ
クロスカブ乗ってる人のブログみたらほぼ新車を腰下オーバーホールしてるんだけど
やっぱり組み直すと違うのかな?
- 900 :774RR:2018/07/29(日) 21:25:01.76 ID:aOmrr96w.net
- >>877
カブなんてのはなるべくバンクさせないのが玄人だよ
バンクさせるほどリスクが上がるからね
公道はレースじゃないんだよ
- 901 :774RR:2018/07/29(日) 22:56:21.32 ID:vYCW2uK2.net
- 純正の足グニャグニャだよな。
バネは丁度良いと思うが、ショックの減衰力がなさすぎ。
普通にふわふわで速度でてるときとかかなり怪しい挙動してる。
- 902 :774RR:2018/07/29(日) 23:11:09.17 ID:iuv+6LJz.net
- >>848
モノタロウだと後跳ね上がってない郵政キャリアパーツナンバーで調べたけど出てこないな
- 903 :774RR:2018/07/30(月) 00:17:19.79 ID:FKeOtH2/.net
- 夜走ってたら、多分カナブン(語呂良いな)だと思うけど右手薬指に当たって来やがった。かなりの衝撃で痛かった
純正風防付けててもJA44に取り付けできるナックルガードのおすすめありますか?
- 904 :774RR:2018/07/30(月) 00:28:41.55 ID:3HM2wMMb.net
- >>900
おまえアホだろ
- 905 :774RR:2018/07/30(月) 07:45:03.18 ID:qsTMJH36.net
- >>900
公道で俺は速いなんて言ってるのは、お山の大将。
レースをやったら自分のダメダメな所が直ぐにわかるよね。
- 906 :774RR:2018/07/30(月) 07:45:44.55 ID:qsTMJH36.net
- >>904
お前がアホ
- 907 :774RR:2018/07/30(月) 09:26:10.83 ID:d7Mno1Ja.net
- 車体を傾けなくて曲がるのは教習所のクランクコースくらいなもんだ
S字だともう傾ける
- 908 :774RR:2018/07/30(月) 10:21:02.73 ID:Z20u4QYH.net
- >>901
バネってどこに付いてるんですか
- 909 :774RR:2018/07/30(月) 11:02:30.04 ID:KMpX/i11.net
- >>908
くだらない どうでもいい
- 910 :774RR:2018/07/30(月) 11:53:58.11 ID:J+up7+90.net
- >>908
そんなのも分からないとか馬鹿ですか?
- 911 :774RR:2018/07/30(月) 12:17:00.26 ID:3bnXQ6kp.net
- アホだらけ
- 912 :774RR:2018/07/30(月) 12:28:10.56 ID:d7Mno1Ja.net
- バイクのバネ
https://www.kyb.co.jp/products/images/motorcycle.jpg
- 913 :774RR:2018/07/30(月) 12:31:57.75 ID:TWfkQ+6E.net
- >>903
蕎麦屋がナックルガードなんか付けるか!
- 914 :774RR:2018/07/30(月) 13:44:50.53 ID:2osa9med.net
- >>913
カブプロで配達してる蕎麦屋さんは白い大型のやつ付けてるだろ。
JA44のハンドガードはデイトナのミラーボスにステー噛ませる汎用品と、ソレのパチモンが良いんじゃねーの?
JA10に付けてるの見た限りではスッキリ収まってスマートな感じだったよ。
- 915 :774RR:2018/07/30(月) 14:47:07.48 ID:nD+YE4Do.net
- >>907
実戦不足の素人考えなんだよ
こっちは痛い目に合いながら学習してるプロなんだからさ
- 916 :774RR:2018/07/30(月) 15:01:23.23 ID:Z20u4QYH.net
- >>912
リヤショックアブソーバーの筒の中に(見えないように)
バネが入ってるんですか
初めて知りました
ありがとう 一つ利口になりましたです
- 917 :774RR:2018/07/30(月) 15:17:26.31 ID:d7Mno1Ja.net
- 何のプロだ
職業運転手の話なんざしてねぇ
- 918 :774RR:2018/07/30(月) 15:58:01.33 ID:2CnzVivZ.net
- >>883
釣りはだめだよ
- 919 :774RR:2018/07/30(月) 16:00:50.97 ID:nD+YE4Do.net
- 公道でのバンクは最小限な
でないといつか大変なことになるから
バンク角45度とか馬鹿げてるのよ
- 920 :774RR:2018/07/30(月) 17:12:12.32 ID:d7Mno1Ja.net
- 45度とか誰も言ってないよ
ソラ耳か
- 921 :774RR:2018/07/30(月) 18:20:42.95 ID:CbRdMe2r.net
- 「俺サ」とかでバンク角競い合ってた、あれなんだんたんだろうな(遠い目
- 922 :774RR:2018/07/30(月) 18:25:35.06 ID:SndXp1Oi.net
- >>921君には赤ゼッケンをやろうじゃないか。
- 923 :774RR:2018/07/30(月) 20:15:49.56 ID:Z20u4QYH.net
- バンク角?
株スレでの話題らしくないです
恥ずかしいです
- 924 :774RR:2018/07/30(月) 21:01:00.24 ID:bOcGhLQF.net
- >>899
ありがとう
見つけられなかったから助かった
東京堂のポチったわ
- 925 :774RR:2018/07/31(火) 01:32:44.96 ID:p6yeh//c.net
- 今度出る赤カブの値段でた?
- 926 :774RR:2018/07/31(火) 03:09:40.96 ID:wKbUEPJc.net
- カブ
- 927 :774RR:2018/07/31(火) 07:02:14.35 ID:1nyGXL5P.net
- カブMk-U
- 928 :774RR:2018/07/31(火) 07:37:02.02 ID:tFo8n4bz.net
- 赤カブ検事だがや
- 929 :774RR:2018/07/31(火) 08:29:18.86 ID:y4Gkc0Ch.net
- 赤だと昔はタンクのでかい郵政カブが欲しかった
払い下げをレストアしてキレイに乗っている人もいますよね
- 930 :774RR:2018/07/31(火) 09:14:20.03 ID:/G+CrBWl.net
- 郵便局もカネないなら郵政カブをスクラップに出すんじゃなくて郵便マークだけ消して現状渡しで売ればいいのにな
- 931 :774RR:2018/07/31(火) 09:28:27.34 ID:26IYnMtB.net
- 郵便配達の下請契約付きで
- 932 :774RR:2018/07/31(火) 10:03:40.04 ID:Vw076Ji1.net
- >>930
業者が一括買い上げしてるけど、昔から売ってるでしょ。
ホンダ後援のカブミーティングで郵政カブはご遠慮くださいみたいな決まりが有るみたいね。
- 933 :774RR:2018/07/31(火) 12:31:45.53 ID:y4Gkc0Ch.net
- カブミーティング行ってみたいけど怖いな
- 934 :774RR:2018/07/31(火) 15:56:45.74 ID:6oyI7osY.net
- 現行モデルのパーツカタログ、Web公開になったど!
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
- 935 :774RR:2018/07/31(火) 16:00:01.97 ID:yoO3ZjwQ.net
- 1回だけ某所のカブミー行ったけど、善人なんだけど変人が多い印象だった
好き嫌いが割れる集まりだと思う、自分はそれから行ってないや。
- 936 :774RR:2018/07/31(火) 17:14:24.77 ID:8IZ1bCik.net
- >>935
それが同族嫌悪ってやつだ
- 937 :774RR:2018/07/31(火) 18:02:20.07 ID:d8MkkYQ7.net
- 赤いカブちゃんは明日10:30〜発表だね。
- 938 :774RR:2018/07/31(火) 19:05:32.58 ID:37W16hgH.net
- みんなで「なんたらカブの会」とかお揃いの服着て集団で集まったり走ったりとか見てると車種は違えどハレ珍と根本的には同じ集団に見える
- 939 :774RR:2018/07/31(火) 20:30:54.53 ID:CuqH6sFx.net
- 無難なのは緑なんだけど
なんで黒やめたんだよ
- 940 :774RR:2018/07/31(火) 20:36:53.49 ID:XTSlq+mn.net
- JA10の黒を見たことあるけど
色感覚ですごくほっそりスマートに見えた
- 941 :774RR:2018/07/31(火) 20:53:27.52 ID:DrtZuICn.net
- 黒潰れでインスタ映えしないから
- 942 :774RR:2018/07/31(火) 23:10:31.06 ID:O5Yl8H87.net
- >>930
赤くしてMDのようにして乗っている連中の悪行が郵便局に来て面倒くさかったからなー
売るときも大抵は箱は外してたみたいで,駐車場に箱が積んであった.
- 943 :774RR:2018/08/01(水) 01:59:07.12 ID:GnPX4iQC.net
- 減速してアクセル戻してシフトダウンしてるんだけど、3回に1回ぐらい凄くエンジンブレーキがかかって怖い
スムーズにシフトダウンしたいんだけどどうすればいいですか?
- 944 :774RR:2018/08/01(水) 02:06:56.78 ID:X2LfZS5/.net
- 3回に1回の割合でタイミングが早いんだよ
まさかバイクの不良のせいじゃないし
そりゃ十分に減速するしかないよ
- 945 :774RR:2018/08/01(水) 03:57:27.96 ID:RMcMRxbu.net
- 怖いほどのエンブレってことはきっと2速に落とすときなのでは
加速する時とか3速にするけど2速には低速にならないと落とさないし別に走行中ならシフトダウンしなくても走れるから巡行4↔加速3って感じで走ってみたら怖い思いしないと思うよ
- 946 :774RR:2018/08/01(水) 09:55:58.25 ID:FvfKD5iO.net
- たしかにエンブレ効かすのは4→3がほとんどだわ
- 947 :774RR:2018/08/01(水) 10:22:30.94 ID:sL3yVPok.net
- 4→N→1すると50カブでもブラックマーク付けられる
- 948 :774RR:2018/08/01(水) 13:31:50.90 ID:tQAIcVUp.net
- >>943
踏み込んだシフトペダルを戻すのをゆっくりにして半クラ状態を作る
- 949 :774RR:2018/08/01(水) 15:02:43.61 ID:U9FOd699.net
- >>947
走りながらNには入らないだろ
- 950 :774RR:2018/08/01(水) 15:19:24.16 ID:/Y3Na1jc.net
- 60周年モデルキタ━(゚∀゚)━!
てあんまり盛り上がってないね
- 951 :774RR:2018/08/01(水) 15:32:35.13 ID:KsQRp+0x.net
- >>950
俺は買うよ
- 952 :774RR:2018/08/01(水) 15:52:48.27 ID:i8A51sLU.net
- 俺は値引き次第
- 953 :774RR:2018/08/01(水) 16:08:33.61 ID:Kat6QpJO.net
- 60周年記念モデルもそうだがグッツも気になるね
- 954 :774RR:2018/08/01(水) 17:13:33.64 ID:gVodHgCT.net
- 納車は後3ヶ月以上も先かよ
- 955 :774RR:2018/08/01(水) 19:34:01.54 ID:sM+wi0VH.net
- それまではJA10で頑張る
- 956 :774RR:2018/08/01(水) 19:36:28.33 ID:n1QvPS7c.net
- 60周年モデルのクロームのメータートリムいいですね
- 957 :774RR:2018/08/01(水) 19:48:38.73 ID:mCqxDhjX.net
- 安物バッテリー届いた
次の日曜にとりつけよっと
- 958 :774RR:2018/08/01(水) 20:14:37.10 ID:GnPX4iQC.net
- 110じゃなくて50でした。すみません、板違いでした。
50なので3速で走って2速で加速してるのでエンジンブレーキかかるのは仕方ないことなんですね。
とりあえず、しっかりと減速してからシフトペダルをゆっくり戻してみます。ありがとうございました。
- 959 :774RR:2018/08/01(水) 20:18:55.49 ID:/ZRNKYOF.net
- >>958
タイミングなんてそのうち慣れるよ
二段階右折に疲れたら110においでw
- 960 :774RR:2018/08/01(水) 21:00:31.19 ID:6ml6+plW.net
- 局員だけど限定モデル買おうかマジで悩んでる
- 961 :774RR:2018/08/01(水) 21:06:14.61 ID:NKDVg9Qi.net
- 60周年記念モデルのサイドカバーだけ買おうかな
- 962 :774RR:2018/08/01(水) 21:10:45.09 ID:mfDL/u+C.net
- >>956
50周年モデルとかは、
メーター内にも、50thなロゴが書き込まれてたけど
今回は無いっぽいな、
だんだんコストダウンでしょぼくなってるような・・・・
- 963 :774RR:2018/08/01(水) 21:11:28.87 ID:Hxoy6Ws5.net
- これはどこのバイク屋でも買えるんだよね?
- 964 :774RR:2018/08/01(水) 23:12:30.38 ID:ZBH8cPGz.net
- 受注期間限定:8月〜10月
発売:11月22日
- 965 :774RR:2018/08/02(木) 04:31:27.55 ID:S8ZcVNjg.net
- >>958 シフト踏んだ瞬間に、アクセル空ぶかししてエンジン回転数をあげてから、踏んだ足を上げてクラッチをつなぐ。
踏んだ瞬間はニュートラルになってるから、アクセル空ぶかしできる。
ガシャン・ブワ・コン・ブイーンって感じ。ブワのところが空ぶかし、コンが足をあげてつなぐところ。
- 966 :774RR:2018/08/02(木) 12:37:39.97 ID:376BemwX.net
- ガシャン って音がするのは昔のカブでしょ
- 967 :774RR:2018/08/02(木) 13:38:58.86 ID:13VBsDcx.net
- プギャ って音がするのは今のカブでしょ
- 968 :774RR:2018/08/02(木) 14:20:51.59 ID:jdO9wfIW.net
- 踏んだ瞬間はニュートラルになってるんじゃなくてギアに付いてるクラッチが切れてるんでしょ
(遠心クラッチはずっとつながったまんまだからガシャンみたいな大きなショックはないんでしょ)
- 969 :774RR:2018/08/02(木) 18:39:45.49 ID:smzamwGR.net
- >>960
赤色がださい。しぶい色でたら買うわ。
- 970 :774RR:2018/08/02(木) 18:52:56.88 ID:HPGWMJ3D.net
- あずき色ですね
わかります
- 971 :774RR:2018/08/02(木) 19:13:03.69 ID:jdO9wfIW.net
- 大昔の赤カブは良かったな
レッグシールドも含めてもっと深い赤で、その他の部品は黒で締めて、洒落てた
今度のはちょっとお手軽過ぎるわ
- 972 :774RR:2018/08/02(木) 20:08:29.82 ID:6LJ8JR6H.net
- 黄色とピンク出せよ
- 973 :774RR:2018/08/02(木) 21:00:45.29 ID:s430ijTb.net
- >>972
次スレよろ
- 974 :774RR:2018/08/02(木) 21:09:25.15 ID:SM4/txgc.net
- カブと言えば緑のイメージなんだが、JA44ではあまり見ない
- 975 :774RR:2018/08/02(木) 21:22:29.52 ID:+xaZdLk4.net
- 50のシルバーが超カッコよいんですけど!
- 976 :774RR:2018/08/02(木) 21:26:19.00 ID:6Wti8eQO.net
- カブ110買いましたよろしくお願いします
初めての新車なので愛着が凄い
黄色が可愛かったので外装とシート変えてみました
動力性能が同じ110でもCTとは別次元でビビりました
取り敢えず小振りなスクリーンと箱付けたい
- 977 :774RR:2018/08/02(木) 21:29:59.93 ID:iGYN5dBy.net
- 110で黄色?
- 978 :774RR:2018/08/02(木) 21:37:57.80 ID:GvX29kZI.net
- 外装を黄色にしたってことじゃない?
- 979 :774RR:2018/08/02(木) 22:06:57.39 ID:jdO9wfIW.net
- >>975
シルバーが一番欲しかった‥
- 980 :774RR:2018/08/02(木) 22:15:38.60 ID:63NUW65+.net
- >>971
これか
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/images/v4_2_media11.jpg
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/images/v4_2_media12.jpg
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/images/v4_2_media13.jpg
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/images/v4_2_media14.jpg
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/images/v4_2_media15.jpg
仕様に合わせバリエーションを展開 - Super Cub Anniversary | Honda
https://www.honda.co.jp/supercub-anniv/story/vol4-2.html
- 981 :774RR:2018/08/02(木) 22:56:12.55 ID:MkuL91FK.net
- このカブまんま郵便配達と誤認されるな
- 982 :774RR:2018/08/02(木) 23:01:21.90 ID:8k+XW3sj.net
- >>980
コレはいいね。知らなかったわ。
- 983 :774RR:2018/08/02(木) 23:27:12.84 ID:qG9bpeqY.net
- >>976
新車購入でいきなりイエローに外装全とっかえ?ええなぁ
- 984 :774RR:2018/08/03(金) 00:24:25.76 ID:h0vU4iZz.net
- >>959
ありがとうございます。
110乗りたいんですけど、免許が無いので今年中にはMTの小型取りに行生きたいと思います。
>>965
空ぶかししてからアクセルを戻してシフトペダルを戻せばいいのですか?
空ぶかしはアクセルを遊び程度に回せばいいのですか?
質問ばかりですみません。
- 985 :774RR:2018/08/03(金) 00:40:00.48 ID:jlq89xby.net
- >>984
963じゃないけど、ちょい違う。
つうか空ぶかしうんぬんはカブのちょっとした遊びテクみたいなもんだから、今は気にしないでいいと思う。
今の君の感じだと、失礼かもしれないがちょっと危険だと思う。エンブレが怖いなら、十分に減速してからシフトでいいじゃん。
- 986 :774RR:2018/08/03(金) 00:48:54.24 ID:lJZkOuBB.net
- すごく適切なアドバイスを見た気がする。
- 987 :774RR:2018/08/03(金) 01:58:28.68 ID:LpTBt5Th.net
- 発進はNでスロットル全開から1速な
- 988 :774RR:2018/08/03(金) 05:27:24.37 ID:+vaArbl1.net
- 昨日JA44でかなりいじってあるの見た
箱やバイザー、リアサスだけじゃなくマフラーに前後ブレーキアームにミシュランタイヤに補助ランプに…
- 989 :774RR:2018/08/03(金) 06:45:06.71 ID:l4rG95hH.net
- ドレンボルトの穴がなめてしまった
どうしようかね
タップ切ったことある人いたら素人にできるか教えてくれ
- 990 :774RR:2018/08/03(金) 07:02:26.88 ID:/W7veE6Y.net
- >>989
タップ切ったってダメだろ
ヘリサートしないと
新型は径デカイから素人じゃ無理だと思う
- 991 :774RR:2018/08/03(金) 07:15:55.51 ID:l4rG95hH.net
- すまんスレ間違えた
ここ新型のスレだったか
- 992 :774RR:2018/08/03(金) 08:42:23.18 ID:0vrAXWL7.net
- クロスカブスレでもドレンなめた人が居たような気がする。
ドレンとエレメントケースの締付けトルクってどのくらいなの?
- 993 :774RR:2018/08/03(金) 08:59:39.26 ID:unz4Qs+S.net
- >>984
無理ならしなくていいよ
- 994 :774RR:2018/08/03(金) 09:00:33.12 ID:unz4Qs+S.net
- >>989
それは直らないからクランクケース交換で10万になります
- 995 :774RR:2018/08/03(金) 09:50:22.93 ID:0DDDBs2I.net
- >>989
アロンアルファでひっつけたらいいよ
- 996 :774RR:2018/08/03(金) 11:29:07.93 ID:qbpJtozu.net
- >>994
最悪でもオイルパンだけだろ
- 997 :774RR:2018/08/03(金) 11:45:04.86 ID:EYnIqiDj.net
- パンだけ分離なんてできないだろ?
- 998 :774RR:2018/08/03(金) 11:54:04.82 ID:SFqoyH0Z.net
- >>997
カブに乗ってない人なんだろう
- 999 :774RR:2018/08/03(金) 12:00:12.96 ID:unz4Qs+S.net
- >>998
車と勘違いしてるんだろうね。
知らないって強いよね
- 1000 :774RR:2018/08/03(金) 13:31:11.29 ID:qLqx1QWE.net
- 梅
- 1001 :774RR:2018/08/03(金) 13:31:25.68 ID:qLqx1QWE.net
- 梅
- 1002 :774RR:2018/08/03(金) 13:31:39.28 ID:qLqx1QWE.net
- 梅
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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