Kawasaki W650 Part9

1 ：774RR：2018/06/22(金) 12:12:18.40 ID:2zVwexFF.net

前スレ
Kawasaki W650 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507907437/

174 ：774RR：2018/07/21(土) 20:25:56.47 ID:Oi83KdRS.net

>>173
525は無いだろ

175 ：774RR：2018/07/21(土) 20:39:56.39 ID:ho+RScsJ.net

>>174
525のスクリュージョイントがないって事？
525あるよ

176 ：774RR：2018/07/22(日) 13:27:54.14 ID:2prTat3g.net

>>146
無くなるまで走った事ないけどとりあえず300で給油する

177 ：774RR：2018/07/23(月) 17:45:22.82 ID:1CpvhA2t.net

調子見に近所走るだけだから平気だろうと、なめて短パンで乗ったら停めるときに
足首がマフラーに「じゅぅ！」って

激しく後悔
水膨れがどんどんブヨブヨでかくなってきてる
みんなも気を付けてくれ

178 ：774RR：2018/07/23(月) 18:20:04.21 ID:BvmhK5V7.net

>>177
同情できん(´；Д；`)

179 ：774RR：2018/07/23(月) 18:40:51.19 ID:PB28duA4.net

何故近所なら火傷しないと思ったのだろう

180 ：774RR：2018/07/23(月) 19:12:38.15 ID:EJJI7q6v.net

けど半袖で乗ってる人わりといるよね

181 ：774RR：2018/07/23(月) 21:42:09.47 ID:pALouDRm.net

半袖でちょい乗りはあっても短パンでちょい乗りは絶対にないな
そりゃあカブくらいなら短パンで乗ることもあるけどさ

182 ：774RR：2018/07/23(月) 21:48:22.63 ID:qKG1MAl0.net

マフラー低いから足首火傷するよね

183 ：774RR：2018/07/23(月) 22:29:52.37 ID:A1gKTszc.net

>>175
あーすまん525もあるんだな
ま、俺なら使わんが

184 ：774RR：2018/07/23(月) 23:36:03.62 ID:EJJI7q6v.net

もうすぐ3万キロだけど、フロントとリアのスプロケまだまだ使えそうw

185 ：774RR：2018/07/24(火) 08:42:06.75 ID:LDtaKn/o.net

>>177
仲間

186 ：774RR：2018/07/24(火) 12:40:27.11 ID:kRVb7Xne.net

短パンでもブーツは履きましょうという教訓。

187 ：774RR：2018/07/24(火) 16:22:29.38 ID:lq+pr1sy.net

短パンだとちんこはみ出したりするから外には履いて行かない。
ベンチに座ってたら通り過ぎるお姉さんに笑われるし、一緒にいた友達に指摘されるまで見えてるとは思わんかった( ・∋・)
笑われて済んだから良かったけど、通報されたら捕まるかもな((((；ﾟДﾟ)))))))

188 ：774RR：2018/07/24(火) 19:33:36.37 ID:KTEu2qYK.net

6速欲しいときありますよね？

189 ：774RR：2018/07/24(火) 20:11:49.47 ID:AvjN4bwQ.net

あるね

190 ：774RR：2018/07/24(火) 20:37:30.67 ID:EW/bhtEX.net

W8の新車かw650の程度の良い中古で迷ってる。アドバイスくださいな

191 ：774RR：2018/07/24(火) 21:20:51.69 ID:FdDF0Lax.net

>>190
どのあたりを基準にして迷ってるの？

192 ：774RR：2018/07/25(水) 06:49:38.40 ID:N3r42lKm.net

>>190
個人的には650かな。
マフラー替えても
キャブ自分でいじれるし。
セッティングがあってるかどうかは別として、
自分で色々とできるところが楽しい。

193 ：774RR：2018/07/25(水) 08:52:43.88 ID:7Wi86tN4.net

>>188
てか、まぼろしの6速入れてるでしょ
もう、一段ハイギヤがあったらよかったね

194 ：774RR：2018/07/25(水) 09:34:16.79 ID:s8ejWE5P.net

6速ギア作ったら買う？　ってかさ、ミッション全体を作らなきゃならないから1個30万くらいに
なっちゃうんだけどさ

195 ：774RR：2018/07/25(水) 12:33:06.60 ID:j2MYLmov.net

買う。

196 ：774RR：2018/07/25(水) 13:30:18.84 ID:a3orl2Qp.net

>>184
スプロケ三点セット、バッテリー、フォークオイルも含めて5万キロ超えても全然余裕だわ
でも気分的にリフレッシュしたくて新調した

バッテリーだけは流石にヘタってたが


ブレーキパッドも長持ちするよなぁ
バルブとタイヤだけは耐久値分きっちり減って終るが

197 ：774RR：2018/07/25(水) 18:08:51.61 ID:j2MYLmov.net

つかみんな乗ってんだな。
暑すぎて身の危険すら感じるのにすげえな。

198 ：774RR：2018/07/25(水) 18:56:19.27 ID:guLUQfzz.net

釧路の今日の予想最高気温は21度

199 ：774RR：2018/07/25(水) 18:57:14.72 ID:v4FnW4XC.net

インシュレータから燃料垂れてたから交換したけど
純正エアクリとキャブが上手くはまらない

200 ：774RR：2018/07/25(水) 19:55:21.23 ID:j2MYLmov.net

エアクリ側の接合部についてる口閉じ用のリングを一度外すべし。

201 ：774RR：2018/07/25(水) 21:45:59.82 ID:TxW49KPy.net

エアクリーナーボックスが濡れていたのだが、原因が分からない。

202 ：774RR：2018/07/26(木) 01:18:13.32 ID:ZBFIV+RX.net

6速ユニットあれば買うかな。てか、そんなの出来るの?

203 ：774RR：2018/07/26(木) 03:48:53.77 ID:xNWCQMht.net

ミッション組み直すだけだから。
参考にモンキーの五速キット(本来は4速)
https://www.webike.net/sd/9396035/

1速増やす分、ギアの厚みを削る必要があるので弱くなる。
6速に増やすより、5速のまま自分の用途に合わせてギア比を変更する方が安心かな。

204 ：774RR：2018/07/26(木) 08:01:58.62 ID:pok/C2Et.net

>>196
一瞬給排気バルブかと思ってそんなわけないな
タイヤのエアバルブと考えてチューブタイヤだからそれもない
バルブって電球のことかとようやく気づいた

205 ：774RR：2018/07/26(木) 08:08:22.72 ID:pok/C2Et.net

>>203
100km/hで3000回転ぐらいのギア比になるようスプロケ換えて加速が鈍る分は下のギアを
積極的に使えば幸せになるかな

206 ：774RR：2018/07/26(木) 09:08:59.34 ID:aWqsc2Uu.net

100km/hで3000rpmだと高速でミラーがブルって乗りづらそう
ノーマルなら110km/hくらいでミラーの振動が収まるので俺はノーマルでいいや
（俺の車体限定の話だが）

207 ：774RR：2018/07/26(木) 12:16:50.94 ID:WisoADdJ.net

>>187
ちんこ見せびらかしてなければ大丈夫だろ！
カワサキの単車に乗ってるのに肝っ玉小さいな！
俺のちんこドヤッ！って堂々としろよ！
笑われるのが人間ちょうどいい。

208 ：774RR：2018/07/26(木) 20:07:54.33 ID:ESaIDFbP.net

>>207
笑われるのはいい、ちんこだして捕まるのは勘弁(´；Д；`)

209 ：774RR：2018/07/27(金) 08:26:03.52 ID:tUbvH79F.net

>>208
w650乗っていて女に何か言われる？

210 ：774RR：2018/07/27(金) 23:05:25.95 ID:6ZIhJn0+.net

>>209
かっこ悪いというのもいたし、カッコいいというのもいた。
人それぞれ。ちなみにかっこ悪いと言った娘、ダエグが1番かっこ悪いと言ってた(´；ω；`)

211 ：774RR：2018/07/28(土) 01:39:42.74 ID:gj2kJjJs.net

カブに乗り換えたけど未練がましくきてしまった。ズバ抜けた性能がある訳じゃ無かったが、乗り手に寄り添ってくれる本当に良い相棒だった。

212 ：774RR：2018/07/28(土) 02:17:42.84 ID:m4VF8sMT.net

>>209
結婚しよって言われた
嫁はオールドベスパ乗り

213 ：774RR：2018/07/28(土) 13:32:52.16 ID:LFvZ5843.net

>>211
買えよ

214 ：774RR：2018/07/28(土) 21:47:33.46 ID:xEk8J8nj.net

>>210
ダエグって大型で一番カッコいいやんけ！
多分そいつはハーレーのFLHXがカッコいいというミーハー女だな！

215 ：774RR：2018/07/28(土) 22:53:43.98 ID:nN/RNR7r.net

俺もダエグはイマイチだな
エンジンがかっこ悪いしタンクがデカすぎてエンジンが小さく見えるし前のめりで寸詰まりなバランスが嫌

216 ：774RR：2018/07/28(土) 23:00:43.07 ID:PRkx/ES8.net

ダエグはカワサキ製と思えんほど出来が良いと思う。が、スタイルは好みではない。
スタイルだけなら、Wのようなクラシカルなのが好き。

ホンダのCB1100並の完成度でW復活して貰うか、トライアンフ並みに空冷風の水冷でお願いしたい。
上から下までフルカウルninjaは胃もたれしてる。

217 ：774RR：2018/07/29(日) 17:44:52.16 ID:RISdAczp.net

買ってから初めて乗り回して来た。
思ったより熱くないし軽いし乗りやすいし、長く付き合えそうです。

218 ：774RR：2018/07/29(日) 18:43:31.39 ID:AxrfRwCu.net

>>217
燃費はいい？
ってかW650って大型なのにそんなに遅いの？
俺の規制前のV125の方が速いのかな？

219 ：774RR：2018/07/29(日) 19:01:20.75 ID:SLqt2Dwm.net

女受け命な野郎、いつまでウジウジ迷ってるんだよ？
仕事はみつかったか？

220 ：774RR：2018/07/29(日) 20:12:58.32 ID:AvlCh1JM.net

>>218
不満ない早さだけど？
燃費は知らんが30近く走ってると思う。

221 ：774RR：2018/07/29(日) 20:36:04.46 ID:UNBn10Tc.net

>>218
v125には負けないと思うよ

222 ：774RR：2018/07/29(日) 20:59:46.28 ID:AvlCh1JM.net

>>221
負けたりして（笑）

223 ：774RR：2018/07/29(日) 21:30:46.66 ID:UNBn10Tc.net

>>222
えっ！！？まさか！！w
1速で80km位は出るから負けないとおもってたw

224 ：774RR：2018/07/29(日) 22:02:10.43 ID:iCQ3z+9+.net

60k以下で渋滞スラロームやられたら負けるわな。

225 ：774RR：2018/07/29(日) 22:30:05.20 ID:AvlCh1JM.net

>>224
それスクーター有利すぎない？w

226 ：774RR：2018/07/29(日) 23:58:59.60 ID:6En6m8Jm.net

>>225
都市部でのキビキビ走りは全く向いてないからねぇ。
パイロンジムカーナ参加してみたけどオーバーヒート気味になるわ、小回り効きにくいわ、リアブレーキ焦げ臭くなるわw

227 ：774RR：2018/07/30(月) 00:43:01.63 ID:+dUUyFud.net

>>218
V125じゃプリウスにも負けるだろ

228 ：774RR：2018/07/30(月) 04:18:06.24 ID:A6MXkX+C.net

V125なぁ…。

229 ：774RR：2018/07/30(月) 09:48:23.39 ID:B4PeIDpF.net

>>220
燃費いいね！

>>221駆動系弄ってる規制するだから速いよ。この前、大型バイクが集団でツーリングしてたから40分ぐらい追いかけたよ。

230 ：774RR：2018/07/30(月) 12:03:31.68 ID:zFjDMTAW.net

なんか変なのに居つかれちゃったな。

231 ：774RR：2018/07/30(月) 12:12:48.46 ID:A6MXkX+C.net

まあ俺もCRM80にも乗ってるから人の事は言えないが…

232 ：774RR：2018/07/30(月) 13:59:16.87 ID:B4PeIDpF.net

>>230
いや、前からいるけど。マジェC廃車になった男よ。

233 ：774RR：2018/07/30(月) 14:03:49.47 ID:B4PeIDpF.net

>>223
W650って最高速180は出る？
燃費を考えるとW650しか選択肢ないからなぁ…

234 ：774RR：2018/07/30(月) 15:35:21.72 ID:uihHOT3O.net

>>233
出る。足廻りがショボショボ

235 ：774RR：2018/07/30(月) 17:12:30.05 ID:zFjDMTAW.net

>>233
買ったらここ来てくれ

236 ：774RR：2018/07/30(月) 20:31:30.39 ID:UkwsRTJ5.net

>>233
出るけど、足まわりとフレーム剛性とブレーキが怖い。

237 ：774RR：2018/07/30(月) 20:36:34.42 ID:av1xPDDH.net

変な人へ

買ったらこいよ、歓迎するよﾟ+.(ﾉ｡･ω･)ﾉ*.ﾟ･:*☆

238 ：774RR：2018/07/30(月) 20:40:56.67 ID:gRQKkwKb.net

SR用試してみた、プリ最弱でもノーマルの4段目ぐらいでダンパーもしっかりしてていいわ

http://iup.2ch-library.com/i/i1924631-1532950293.jpg

239 ：774RR：2018/07/30(月) 20:57:22.77 ID:av1xPDDH.net

>>238
ノーマル最強にしてるけど柔らかいよね

240 ：774RR：2018/07/30(月) 23:20:32.44 ID:4lUM5UTq.net

リアはW800用で俺は満足してる。プリロードは2段目か3段目

241 ：774RR：2018/07/31(火) 00:25:13.41 ID:8XrsG+Wu.net

ノーマルはプリロード上げてもダンパーやわやわでイマイチ。
社外付け替えるならどこがいいんだ？

242 ：774RR：2018/07/31(火) 09:44:33.61 ID:OdVim2sI.net

ダンパーやわやわってプリロードを変えても減衰力は変わらんけどね

243 ：774RR：2018/07/31(火) 11:14:54.04 ID:8mpyQpG3.net

プリロード変えてもバネレートも変わらんけどね

244 ：774RR：2018/07/31(火) 15:08:20.78 ID:oMJLqFnA.net

足回りが良いとスピードが上がってしまうから、ソフトなノーマはのんびり走るには最適
オーリンズは性能もルックスも申し分ないけれど、レーシーで飛ばしてしまう
YSSはツーでも飛ばしても楽しいが、バネレートの一定感があってボトム付近がいまいち
800用はノーマルを締めた感じで650エンジンと好相性、車体とのバランスもいい
デイトナSRはYSSをふんばるバネに換えた様で、ロッドが太くてスイングアームの横剛性はオーリンズ並み

以上、一部は想像

245 ：774RR：2018/07/31(火) 15:17:10.41 ID:oMJLqFnA.net

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%90&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwi5hsuE2MjcAhWET7wKHa81Cw8QsAR6BAgEEAE&biw=1239&bih=897#imgrc=_&spf=1533017720095

246 ：774RR：2018/07/31(火) 15:35:08.75 ID:l1siXy/7.net

想像って・・・

247 ：774RR：2018/07/31(火) 17:19:19.21 ID:BKQ7o+ZN.net

ノーマルサスの標準は何段目ですか？

248 ：774RR：2018/07/31(火) 21:37:49.43 ID:CxqqjfVe.net

>>245
これなに？バイクと全然関係ないじゃん

249 ：774RR：2018/08/01(水) 05:17:56.65 ID:zNbQ3rcL.net

>>248
どこかの誤爆だと思うよ

250 ：774RR：2018/08/01(水) 08:45:22.05 ID:UCS66S2v.net

>>247
1人乗車で2段だよ
2人乗りだったり荷物をたくさん積んだり、もしくはデブなら4段とかでもいいかと

251 ：774RR：2018/08/01(水) 13:16:04.73 ID:M4LBGS17.net

>>250
ありがとう(`･ω･´)

252 ：774RR：2018/08/01(水) 18:37:28.85 ID:AqNFBm+c.net

とりあえずどこの板の誤爆なのか言え。
気になるから。

253 ：774RR：2018/08/01(水) 18:54:33.16 ID:M4LBGS17.net

>>252
アニメ好きなの？俺全く気にならんけど、なんだかわかんないし。

254 ：243：2018/08/01(水) 20:07:06.01 ID:i9yEHl4p.net

WPの作りはオーリンズより好き、でもガッチガチだから体重100キロは必要
アイコンはバネプリが3段なので使わないけど無骨でW6には一番似合いそう、ダンパーも長持ちとのこと
ヘイゴンは800用を更に締め上げた感じ、オールドルックなカスタムにはよいです
カヤバTGS325は安っぽすぎる外観でも実力はすごい、錆びやすいのにさすがカヤバ

語ってすまんｗ

255 ：でも怖くね？：2018/08/01(水) 20:14:16.75 ID:i9yEHl4p.net

http://livedoor.blogimg.jp/yosikawa8-gatyapon/imgs/8/8/8857fe39.jpg

256 ：774RR：2018/08/02(木) 09:00:04.62 ID:NEtHKeqG.net

>>254
想像？

257 ：774RR：2018/08/02(木) 09:34:46.85 ID:NtLosyyt.net

プリロード(姿勢)の変化で硬さの違いを体感しちゃうくらいだからそりゃ想像力も豊かだろ

258 ：774RR：2018/08/02(木) 13:32:20.08

>>257
セミ食いすぎじゃね？

259 ：774RR：2018/08/02(木) 21:03:31.23

セミわろたｗ
これは怖くないぞ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AC%E3%83%90%E3%83%89%E3%83%B3&sa=X&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=2ahUKEwj6pbytqc7cAhUR8LwKHYIFDnsQsAR6BAgDEAE&biw=1249&bih=624

260 ：253：2018/08/03(金) 20:14:36.47 ID:arml8onz.net

>>256
インプレです
>>257
想像しても意味不明

261 ：774RR：2018/08/03(金) 21:15:09.46 ID:XGYevpDj.net

リヤバンパー付けてみたいんだけど、後ろのステップは使えなくなりそう。
付けてる人、その辺教えてください。

262 ：774RR：2018/08/04(土) 07:35:28.84 ID:mIaJbLeE.net

使えなくはないが ちょっと使いにくい

263 ：774RR：2018/08/04(土) 16:46:41.31 ID:UUqFQxiT.net

>>262
やっぱりそうか、ありがとう。

264 ：774RR：2018/08/05(日) 07:49:29.14 ID:hA9ilT65.net

>>244
僕もオーリンズにしてます、タンク無しのシンプルなタイプです。ショックを上手く吸収してくれますね、後はマフラーとウィンカーを変えたくらいですが気持ち良い音でのんびり走ってます。1999年式

265 ：774RR：2018/08/05(日) 13:21:01.64 ID:m8QsmUMD.net

既出かもですが、ご教授いただきたい。
高速で速度が上がってくるとフロントがフラフラします。
先日、タイヤを交換したんですが…
タイヤバランスが悪いのか？それともw650ってそんなものなのか？サスを弄るとイイよとか…
アドバイスありますか？

266 ：774RR：2018/08/05(日) 13:43:53.40 ID:PaZLmTEF.net

タイヤ交換の前後で挙動が変わったならタイヤ交換が原因だろうし、タイヤ交換が原因なのにサスとかその他を弄って誤魔化すのはどうかと。
自分であれこれせずにまずはバイク屋に持って行って以前と違うと伝えるべきかな。
自分で色々やった後に持って行っても「それが原因でしょ。うちは知らん」となる。

267 ：774RR：2018/08/05(日) 14:41:58.78 ID:vg8Ud/E4.net

TT100から井上のGSに替えたら安定性が変わった事があったなぁ

268 ：774RR：2018/08/05(日) 17:56:30.64 ID:SqkW3VvU.net

>>264
よいですね。私の初期型の変更もマフラー、ウィンカーとブレーキホース位で、実験が好きなのでサスは前後色々試しています
オーリンズまでグレードが上がると650エンジンが物足りなく感じるのが面白いざます
>>265
フロントサスがノーマルで、路面と速度によりそうなる事がありました
タイヤ店にて改善がなければ、フロントサスの変更をお勧めします
オイルとバネをいじるのですが、先ずはフォークのトップキャップを外してワッシャなどを入れ、5-10ミリスプリングを圧縮してキャップを閉めます
これで改善しなければフォークオイルを固めにするのです

語 っ て す ま ん ね

269 ：774RR：2018/08/05(日) 18:06:26.37 ID:SqkW3VvU.net

語ってすまんあとハンドルのウェイト、語ってすまんがあれ無いとふらつくのがw6、外してるさ語ってすまん

270 ：774RR：2018/08/05(日) 18:24:48.88 ID:8njZkVKl.net

>>265
純正のアコレードが減ったせいでフロントが小刻みにブレだすことはあった。超危険なので新品に変えたら治った。ちなみに新しいのはTT100GP

271 ：774RR：2018/08/05(日) 19:39:52.28 ID:iqStKlQ8.net

>>267
全然いいよね、井上のほうが。
安いしさ

272 ：774RR：2018/08/06(月) 11:41:02.50 ID:baU+oTZl.net

>>265です。
レスくださった方々、ありがとうございます。
タイヤ交換の際の整備後、何故か今までの最高速度にプラス10キロまで出てしまい、その時に前輪フラフラ現象が初めて出現しました。
タイヤ交換の所為なのか速度の所為なのか…
いづれにせよ、確認したり出来る事も色々とありそうです。
皆さま良きWライフを！

273 ：774RR：2018/08/06(月) 15:22:59.37 ID:MD3tvZr3.net

そもそも何キロだしてんねん、って話よ。
フレームだって足回りだって剛性も精度もスポーツ車のようにはいかんよ。
100km/hで問題なく走れば良しとすべき。