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【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】

1 :774RR:2018/06/24(日) 16:37:13.17 ID:sakoQBFJ.net
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

416 :774RR:2018/07/06(金) 18:33:08.74 ID:WOPyMt/g.net
もうホントに錆びが気になるならステンレス製で静かめのマフラーとかに交換しちゃえば?

417 :774RR:2018/07/06(金) 18:39:42.75 ID:05kBuWWE.net
社外マフラーってどれもデザインが糞で全然NMAXに似合わない製品しか無いじゃん
結局ノーマルよりカッコいいマフラーが無いという

418 :774RR:2018/07/06(金) 18:41:19.63 ID:WOPyMt/g.net
あの純正オプションのマフラーとかいいんじゃない?
…お高いけど

419 :774RR:2018/07/06(金) 18:43:00.31 ID:CvAo4WR9.net
>>414
スクーターのマフラーの定期的な再塗装はポピュラーなメンテという認識だが

塗装の劣化はサンドペーパーや研磨パッドで下地を整える
サビが出てるならワイヤーブラシ等で処理
耐熱黒の塗料で塗る、プライマー等は不要

大事なのはここから
耐熱塗料は塗って乾燥させただけだと非常に塗膜が弱い
塗料によって違うけど150〜200℃で、だいたい30分以上の焼付が必要
排気の熱で焼き付けというのは無理、とくにサイレンサは十分に温度が上がらない

安心なのはヒートガン
なければガストーチであぶるけど、焼き付け初期に直火をあまり塗装面に当てないこと
完全硬化するまでは塗膜が燃えてしまうので

420 :774RR:2018/07/06(金) 18:59:39.65 ID:MINm7vJ5.net
明るい話題のないバイクだねえ、Nmaxって……

421 :774RR:2018/07/06(金) 19:05:17.48 ID:zQiIQD7y.net
>>420
お前何度目だよそのセリフ

422 :774RR:2018/07/06(金) 20:05:06.45 ID:Q3KJt2Fi.net
純正マフラーが格好いいなんて美的センスを疑うわ
後ろから見てみろ!安っぽいサイレンサーカバーにショボい排気口なんて情けないぐらいだぞ

423 :774RR:2018/07/06(金) 20:11:27.63 ID:Wh4l6NyZ.net
他人のスクータのマフラーの形なんて10人中の1人だって気にしてねぇから
ウルセー時に迷惑だなと見られるくらいが現状

424 :774RR:2018/07/06(金) 20:24:01.62 ID:5yZiEI4t.net
>>423
格下は黙ってろ

425 :774RR:2018/07/06(金) 20:40:42.26 ID:8buSUclg.net
荒らしは全員単発ニートの自演
よくある凶悪事件の予備軍だから常識は通じない

426 :774RR:2018/07/06(金) 20:42:36.38 ID:WOPyMt/g.net
カチンとくるけん

427 :774RR:2018/07/06(金) 20:44:45.37 ID:Wh4l6NyZ.net
>>424
格下w
論理的に返してね
何の分野だが不明の格上君♪

428 :774RR:2018/07/06(金) 21:25:46.68 ID:ZY/GsOlX.net
>>427
今日はオートバイ乗ってますか?

429 :774RR:2018/07/06(金) 23:27:44.77 ID:KPx44V5K.net
>>423
nmaxコンビニ前に停めてるとメッチャみてる人いるよ
こないだなんか吉野家の前で値段とか聞かれたし...
放っておくと触りだす奴もいるぐらいで油断できないほどなんだか?

430 :774RR:2018/07/07(土) 01:27:59.78 ID:39ziv4Ik.net
>>429
田舎かな?郊外?

431 :774RR:2018/07/07(土) 06:16:22.33 ID:Qf19ZFUY.net
マフラー静かすぎて乗ってて怖い

うるさいマフラー欲しい

432 :774RR:2018/07/07(土) 07:42:17.01 ID:B0rfPzjn.net
小さいバイクで大きい音は恥ずかしいよ

433 :774RR:2018/07/07(土) 08:42:46.55 ID:OF58JBSu.net
原付スクーターでうるさいマフラーとか、MT乗れない珍走団かよw

434 :774RR:2018/07/07(土) 10:20:50.44 ID:XPuZNRq0.net
>>432-433
どうしたんだ?肩の力抜こうぜ

435 :774RR:2018/07/07(土) 11:04:17.88 ID:qwuaMCtC.net
疲れてる時とかマフラーうるさいとイラッとするから音量調節できるのお願い致します

436 :774RR:2018/07/07(土) 13:38:30.67 ID:cuv3/X3Y.net
耳栓どうぞ

437 :774RR:2018/07/07(土) 14:00:13.41 ID:zBrrsNLP.net
認証マフラーに変えるんなら文句いわれる筋合いないだろ

438 :774RR:2018/07/07(土) 14:46:45.02 ID:yHvLodDM.net
最近、精神病んでる人が多いから注意しないとな
どんなことで暴れだすかわからんし

439 :774RR:2018/07/07(土) 14:57:45.98 ID:3l2YdTIg.net
>>437
冷静に考えてみろよ。
例えば乗用車でマフラー交換何て実行する人は、
かなり少ないし特殊だろ?

まだ走り屋みたいな連中ならましなほう。

スクーターにマフラー交換厨とは、
軽自動車にでかい径の爆音マフラーつけている
連中と同レベルなのが理解できないのかな?

440 :774RR:2018/07/07(土) 15:09:44.35 ID:yHvLodDM.net
>>439
保安基準というものがあって、騒音についてもその基準に適合していれば公道を走行できる
いわゆる政府認証というのは、この製品は保安基準に適合してますよ、というお墨付き

したがって、それでもダメというのは、単に俺様ルールでしかない

441 :774RR:2018/07/07(土) 15:41:00.96 ID:Zdq/e9X7.net
大きな排気量の車と違って小さな排気量のバイクには、鉄のマフラーから、ステンやチタンのマフラーに交換する軽量化も大きなメリットだよ。
車もホイールをアルミに替える軽量化してるでしょ。

442 :774RR:2018/07/07(土) 15:54:51.61 ID:KNZZAelU.net
認証マフラーでも爆音でしょ。

443 :774RR:2018/07/07(土) 16:02:02.89 ID:yHvLodDM.net
>>442
なんの躊躇もなくそういう主張がてきる思考回路が理解できん
いわゆる、ゆとりってやつなのか?

444 :774RR:2018/07/07(土) 16:26:11.59 ID:hIZpuMtx.net
プラナスに交換完了した。音量はノーマルと変わらん

445 :774RR:2018/07/07(土) 16:31:52.27 ID:B4U7jbU/.net
おっさんがマフラーとか変えるんじゃねーよw

446 :774RR:2018/07/07(土) 16:34:47.33 ID:hIZpuMtx.net
いらんお世話だ。

447 :774RR:2018/07/07(土) 16:37:27.37 ID:nsC8s4w2.net
>>237
JMCA認証マフラーでも音質が相当ウザいのは山ほどあるからなあ

448 :774RR:2018/07/07(土) 16:39:14.83 ID:amQomtSA.net
YAMAHA純正サウンドの良さが分からない奴は
オマルPCXにでも乗ればいいよ(´・ω・`)

マフラー変える奴はYAMAHA車に乗る資格なし

449 :774RR:2018/07/07(土) 17:03:50.93 ID:W3XSFgRT.net
本当それ。ヤマハは音がいいからマフラー変える必要ない

450 :774RR:2018/07/07(土) 17:34:13.66 ID:39ziv4Ik.net
>>448
なんでオマルと言われてるの?

451 :774RR:2018/07/07(土) 18:04:41.43 ID:3Y/6/nRq.net
社外チタンマフラーに変えると2kgぐらいの軽量化になるし、
サスの負担減って路面追従性が良くなるだけじゃなく乗り心地にも良い影響あるよ

452 :774RR:2018/07/07(土) 18:37:54.96 ID:qwuaMCtC.net
MT-09あたりから上はマフラー変えなくてもいいかもと思うけど…

453 :774RR:2018/07/07(土) 22:02:15.34 ID:7i75Me6s.net
うるさいの嫌いだから気にした事無かったが、確かに音質悪くないかも。

454 :774RR:2018/07/07(土) 22:35:34.90 ID:6X8lUDSt.net
>>444
音が変わらないならマフラー交換する目的は何?

455 :774RR:2018/07/07(土) 23:30:10.69 ID:gYLsZ1+8.net
>>454
見た目&軽量化 ※プラシーボ効果

456 :774RR:2018/07/07(土) 23:39:30.71 ID:glVz2VBd.net
>>455
自分の見た目気にしろよおっさんw

457 :774RR:2018/07/07(土) 23:40:50.21 ID:gYLsZ1+8.net
自分で言うのもアレだけど、そこそこ小綺麗なオッサンだよ。多分あんたよりは。

458 :774RR:2018/07/07(土) 23:49:41.27 ID:yHvLodDM.net
文は体を表すというからな

459 :774RR:2018/07/08(日) 00:15:15.59 ID:mAKcR2s9.net
>>457
ニート乙

460 :774RR:2018/07/08(日) 00:21:45.95 ID:hjiKcUf9.net
働かずにバイク乗れるって夢みたい。

461 :774RR:2018/07/08(日) 00:27:58.35 ID:hjiKcUf9.net
ID変わった?自称小綺麗なオッサンだけど後20年は社畜の予定…

462 :774RR:2018/07/08(日) 01:55:23.14 ID:fKi/ACn0.net
>>459
何を書いてるんだ〜
小綺麗な不労所得ライフな中年もたくさんいるぞ〜〜

463 :774RR:2018/07/08(日) 01:55:49.92 ID:fKi/ACn0.net
>>458
言葉は人をあらわすように?!^_^

464 :774RR:2018/07/08(日) 10:17:31.14 ID:NVsticqi.net
ググることもできないってつらいよね

465 :774RR:2018/07/08(日) 15:03:21.24 ID:U/yJGwg8.net
マフラー変えたったヽ( ・∀・)ノ
音がショボかった( ;∀;)

466 :774RR:2018/07/08(日) 15:15:29.96 ID:6kxSd+9R.net
しょせん原付だからな

467 :774RR:2018/07/08(日) 19:41:22.01 ID:Iv+9NWl9.net
155かもしれないじゃん

468 :774RR:2018/07/08(日) 19:43:10.78 ID:WbNLJH3d.net
単気筒だからに決まってんだろw

469 :774RR:2018/07/08(日) 22:00:56.52 ID:Y4QMfBMi.net
ヤマハ純正以外でかっこいいマフラーなんか売ってないだろ?
変える奴はアホなの?

470 :774RR:2018/07/08(日) 22:13:30.71 ID:tlbDekOn.net
アホじゃないでし

471 :774RR:2018/07/08(日) 22:22:57.48 ID:tlbDekOn.net
いやまあ俺と同じ過ちを繰り返す人間が出ないよう改めて忠告する
マフラー交換しても何の感動も無い音しか出ない
つまり時間と金の無駄だ
その分をタイヤとガソリン代に使ったほうが有意義だ

472 :774RR:2018/07/08(日) 22:28:08.20 ID:OsilYoxu.net
デザインのN-MAXか実用性のリード125か迷う

リードなんか眼中になかったけど
今度出るスペシャルの色がなかなかいい感じなんだよね

473 :774RR:2018/07/08(日) 22:36:47.97 ID:TBo+wBRU.net
>>472
リードかえや

474 :774RR:2018/07/08(日) 22:43:50.36 ID:hj2g0K5F.net
黄色はあせたら悲惨な色やぞ

475 :774RR:2018/07/08(日) 22:48:30.59 ID:+cee87YP.net
実はリードは結構速い
物は入る
人気が無いからセキュリティに気を使わなくて済む
リセール気にしないならリードじゃない?
とはいえNMAXのリセールも未知数だがねw

476 :774RR:2018/07/08(日) 22:54:49.71 ID:RKTHHkSb.net
NMAX初期型7000km。
いくらで売れるの?

477 :774RR:2018/07/08(日) 22:59:36.93 ID:Iv+9NWl9.net
>>476
14万くらい?

478 :774RR:2018/07/08(日) 23:01:56.94 ID:RKTHHkSb.net
>>477
安いね。乗り潰します(笑)

479 :774RR:2018/07/08(日) 23:03:35.10 ID:hbMSNxbx.net
>>476
全然走ってないな
同じく初期型で33000キロ

480 :774RR:2018/07/08(日) 23:06:21.61 ID:RKTHHkSb.net
>>479
通勤で使ってるけど、ある他のバイクもあるから距離が分散するもんで。

481 :774RR:2018/07/08(日) 23:08:27.56 ID:ZG8ipI6x.net
>>479
近くのコンビニまで50kmくらいあるようなトコに住んでるんでしょ?

482 :774RR:2018/07/08(日) 23:26:49.36 ID:fk+qBH4z.net
>>472
身長いくつ?

NMAXはチビ専用だから適性身長165cmくらいまでだよ

ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg

女性が乗って丁度いい大きさ

483 :774RR:2018/07/08(日) 23:59:11.23 ID:h1kAkwmb.net
250ccクラスのビッグスクーターを
そのままのデザインで大きさだけ縮めたようなバイクだからなあ

バイクだけを眺める分には問題ないが
人間が乗ると違和感が出やすい

484 :774RR:2018/07/09(月) 00:31:51.38 ID:ac+D3Vu1.net
その女性、殴り合ったら負ける自信がある。

485 :774RR:2018/07/09(月) 00:34:17.37 ID:k8B45DMe.net
nmaxの大きさがちょうどいいわ
これ以上大きいとすり抜けにも影響あるからな
マフラー交換したほうが走行中も聞こえて気分のるからいいぞ
ノーマルなんか静かすぎて風切り音しかせんやろ
安物ヘルメットで雑音聞こえるやつがノーマル推奨してんじゃないのか?w

486 :774RR:2018/07/09(月) 00:34:21.32 ID:vyqeaoCy.net
XmaxかForza買うべきだな

487 :774RR:2018/07/09(月) 00:52:11.50 ID:vtZK2i7a.net
バッフル外そうかと思ったら電動ドリルとか必要なのね
考えが甘かった
まあ簡単に外せたら認証もらえるわけねぇわなw

488 :774RR:2018/07/09(月) 01:46:32.77 ID:Sb0l21xZ.net
マフラーの話しでるやつは学生か?
いい年こいたおっさんならやめとけよw

489 :774RR:2018/07/09(月) 01:49:18.58 ID:vtZK2i7a.net
うっ…

490 :774RR:2018/07/09(月) 05:50:59.27 ID:JFJWcyH9.net
>>475
スクーターのリセールか〜〜 けっこう渋い生活してるね。

491 :774RR:2018/07/09(月) 06:16:48.19 ID:Oe9wDimm.net
それをこのスレで言うかw

492 :774RR:2018/07/09(月) 06:17:54.67 ID:2RpojVVV.net
>>490
年金生活者乙

493 :774RR:2018/07/09(月) 06:29:37.51 ID:NCADQ+OZ.net
>>481
3つ目の信号曲がってすぐだよ!

1つ目全然出てこねぇw

494 :774RR:2018/07/09(月) 06:38:58.71 ID:bK/cSEVF.net
>>474
黄色もいいけどやっぱり派手だからシルバーの方
メッキが黒になることで引き締まった感じになってる

>>475
10年は乗るからリセールは全く気にしない

>>482
身長は178
この写真ではでかくても違和感なさそうだけど

495 :774RR:2018/07/09(月) 07:10:46.93 ID:R/n3m1cW.net
>>494
じゃあやめた方がいいな
明らかにバイクが小さいよ

(跨った所を写真に撮ってもらえば分かるw)

俺はそれでやめた

496 :774RR:2018/07/09(月) 07:20:08.83 ID:X7nAD4Sw.net
>>495
125に何求めてるだかこのクラスで見栄張りたいならオマル買っとけ
中途半端で滑稽でしかないがなw

497 :774RR:2018/07/09(月) 07:25:39.22 ID:pOWTovJk.net
好きなの乗ったらええがなw

498 :774RR:2018/07/09(月) 08:13:32.61 ID:t4kYWNca.net
>>495
nmax持ってない買う気もない、おまえはこのスレに何しに来てるんだ?

499 :774RR:2018/07/09(月) 09:45:48.60 ID:MMnzjuCT.net
バカにしに来てるに決まってんだろ

500 :774RR:2018/07/09(月) 09:58:01.70 ID:rbFrDsXY.net
なんで?

501 :774RR:2018/07/09(月) 11:53:12.01 ID:ymQ6XxTY.net
PCXって、つり目な顔が韓国人そっくりだよね。

502 :774RR:2018/07/09(月) 11:58:18.59 ID:vtxgk6K3.net
同意を求めるなw
別にそんなん考えた事も無いわ

503 :774RR:2018/07/09(月) 12:20:03.62 ID:Xidqxqi/.net
NMAXはバカボンのお巡りさんそっくり。まあ好きなんだけど。

504 :774RR:2018/07/09(月) 17:23:06.59 ID:Lo7GKzEu.net
バカボンのお巡りさんはどっちかってーとCRF250ラリーかなぁ

505 :774RR:2018/07/09(月) 18:01:41.08 ID:ac+D3Vu1.net
いい勝負かも
https://i.imgur.com/dlZNEKR.jpg

506 :774RR:2018/07/09(月) 18:18:38.34 ID:YowM7/dF.net
155買ったんだけど、めちゃくちゃいいじゃないか
軽いリターンで安くて高速乗れるならなんでもよかった
カウル収納付きで乗り出し35ー40万なら充分
本当にネット上、特に5chの評価はアテにならないと思ったわ

507 :774RR:2018/07/09(月) 18:40:38.31 ID:8ZC+iIBP.net
nmaxのイメージ貶めてるのはアンチだからな
>>505
おまえも相当暇そうだな
いい加減働けよ

508 :774RR:2018/07/09(月) 19:00:23.50 ID:ac+D3Vu1.net
マットブラックNMAXで通勤してるよ〜ん
どうせネタ無いんだからたまには違う趣向でやるのもいいでしょ?

509 :774RR:2018/07/09(月) 19:22:24.02 ID:jH2as1v2.net
マットブラック仲間
連日の雨で砂汚れ落とすのが日課になってる
優しく拭かないと傷つくから注意だ

510 :774RR:2018/07/09(月) 19:32:58.72 ID:FgiDsK1F.net
マットシリーズって、ワックスかけるとスポンジに色つくの?

511 :774RR:2018/07/09(月) 20:25:20.98 ID:+bhjSuVN.net
>>506
そのうち5ちゃんの意味がわかるさw

512 :774RR:2018/07/09(月) 21:35:34.12 ID:PaJbrTN0.net
NMAX125の購入を検討してます

付けておいた方が良いパーツをご教示願いますm(_ _)m
グリップヒーターとDC電源は取り付ける予定です

用途は主に通勤で、1ヶ月に2回程度のツーリングをするくらいです

513 :774RR:2018/07/09(月) 21:40:09.96 ID:X7nAD4Sw.net
発電量足りないおじさん登場に100ペリカ

514 :774RR:2018/07/09(月) 21:43:58.00 ID:aba5ErYQ.net
>>506
あーあ、やっちまったな

燃費が悪いのにタンクが6.6Lしか無いから高速じゃ不便なんだぜ
後でバーグマン200にしときゃ良かったと思っても遅い

515 :774RR:2018/07/09(月) 21:45:35.55 ID:cwNblrpN.net
>>512
おっ。君もポンコツNMAXオーナーになるかい?

エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリーが高い
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない

NMAXオーナーの世界へようこそ!

516 :774RR:2018/07/09(月) 21:46:13.78 ID:cwNblrpN.net
NMAXの良い所
・足回りがやたら硬く、路面からのレスポンスを「ダイレクトに」ライダーへ伝えるため
 運動性が高くスポーティなスクーターだとオーナーが勘違いする

NMAXの悪い所
・買って1年でマフラーが錆びる
・ヘッドライトが暗い(特に夜間の雨の日は恐ろしい)
・フロントタイヤの扁平率が低いのでセルフステアが強く、ハンドリングにクセがある
・バッテリー1個18000円(NMAX専用の特殊サイズを採用しているので安物の互換バッテリーが無い)
・純正タイヤがしょぼい(耐摩耗性は高いが、やたら固くて雨の日は滑る)
・燃費が悪い(燃費に気を付けながら恐る恐る乗らないとあっという間に燃費悪化)
・タンク容量が全量で6.6リットルしか無い
・エンストの持病あり(2ch・Twitter・mixi・fbでオーナーの報告多数)
・カムチェーンテンショナーに不具合あり(リコールはせず、純正部品をこっそり対策部品に変更w)
・足付きが悪い
・乗り心地が悪い(シートが固い)
・フロントフォークがやたら固い。路面の凸凹をまったく和らげない
・リアサスがやたら固い。1本5000円の最低品質の物が付いている。
・悪路を走ればタイヤがボンボン跳ねまくってケツが浮く
・カスタムパーツが少ない。社外メーターさえ出ない。
・タイヤの選択肢が無い(メーカー在庫がちゃんと存在するのが純正スクートスマート or シティグリップの二択)

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