【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】

1 ：774RR：2018/06/24(日) 16:37:13.17 ID:sakoQBFJ.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

851 ：774RR：2018/07/19(木) 18:23:54.40 ID:VmarWDmM.net

ネギ多めが俺は好きだ！

852 ：774RR：2018/07/19(木) 18:40:42.31 ID:51EgtMD8.net

家で取ったネギが最高だぞ。
みずみずしくて香りがプラスされる。
吉野家とかのパサパサじゃダメなんだな。

853 ：774RR：2018/07/19(木) 21:54:08.92 ID:zBQ40jxw.net

そして今日も>>827は、肉まんの先っちょをひねるだけのバイトを頑張るのであった。

854 ：774RR：2018/07/19(木) 23:31:19.18 ID:/F+acmPe.net

社外パーツが全然充実しないな
もうパーツメーカーからは見放されているらしい

855 ：774RR：2018/07/19(木) 23:37:11.64 ID:srGeyrWu.net

金出せばなんでも輸入できるんだが？

856 ：774RR：2018/07/20(金) 01:36:52.54 ID:appbMbiv.net

>>854
乗り手からもね！ヤマハのはすぐ壊れる
初代メットインジョグなんてあんな売れたのに今じゃまず見かけない
アクシス90や100も同様で滅多に見ない

(´・ω・｀)　ホンダだとAF18DIOとかリード90なんて当たり前に見るからね　

857 ：774RR：2018/07/20(金) 04:55:26.46 ID:XXXTKvZK.net

>>856
お前はPCXスレ住民から見放されてるじゃん
寂しいからってここまで来てかまってちゃんはやめろよ

858 ：774RR：2018/07/20(金) 05:11:43.15 ID:puVW1c8I.net

>>856
相手にされないからって同じ事何度もいいにくるなﾎﾞｫｹ
オマエの小さいリサーチとか糞の役にもたたん

859 ：774RR：2018/07/20(金) 07:08:28.98 ID:de0juBVn.net

なんでPCXユーザーってこんなヤツばっかりなんだ？
他メーカーだけじゃなく、81は56を貶し、56は28を貶し、今はHVが81を貶しているし

だから嫌われているってわかってないのか？

860 ：774RR：2018/07/20(金) 07:18:56.11 ID:93lmq69B.net

>>856
8耐の鈴鹿で顔文字のハチマキしてヤマハの不買運動中の動画アップしたら信じてやるぞw

861 ：774RR：2018/07/20(金) 07:43:53.82 ID:9P3+bFy/.net

>>854
マフラーが全然出ないよな

PCX125
フルエキゾーストマフラー(324)
スリップオンマフラー(7)

NMAX125
フルエキゾーストマフラー(59)
スリップオンマフラー(2)

しかも、59商品のうち20商品はアールズウィンの同一製品の材質違いによる水増しという

862 ：774RR：2018/07/20(金) 08:19:57.33 ID:6RbwIUyW.net

>>859
あいつら常にマウントの取り合いしてるよな
二年も経てば今乗ってる新車も型遅れになるのによくやるよ

863 ：774RR：2018/07/20(金) 08:24:12.46 ID:0F3mzSja.net

バイクのエンジン
ホンダ　→　超一流
ヤマハ　→　永遠の二流（すぐ壊れる）

車のエンジン
ホンダ　→　三流（速いがすぐ壊れる）
ヤマハ　→　超一流（トヨタが使っている）

(´・ω・｀)　まぁバイクはホンダ買っとけって事ですよ

864 ：774RR：2018/07/20(金) 08:28:29.96 ID:/PtHhWLH.net

メーカー別の満足度評価でヤマハが1位になってるの知らんのかなコイツ

865 ：774RR：2018/07/20(金) 08:33:55.22 ID:9P3+bFy/.net

>>863
＞ヤマハ　→　超一流（トヨタが使っている）

逆だろ。巨額の赤字続きだったヤマハ発動機にトヨタが仕事を与えて「使ってやって」んだよ

のぼせんな

866 ：774RR：2018/07/20(金) 08:35:14.36 ID:JOXhUv1P.net

毎朝、スカートをなびかせながら、太ももあらわに疾走する白NMAX乗りのお姉さんとすれ違う。
いつも有難うございます。

867 ：774RR：2018/07/20(金) 08:36:27.00 ID:/PtHhWLH.net

2000GTの頃から供給してるの知ってるのかなコイツ

868 ：774RR：2018/07/20(金) 08:38:50.53 ID:7SA9TgEB.net

スポーツ系エンジンってほとんどヤマハじゃなかったっけ？

869 ：774RR：2018/07/20(金) 09:00:29.51 ID:9P3+bFy/.net

違うよ。

870 ：774RR：2018/07/20(金) 09:41:24.24 ID:StcQRhcn.net

>>868
スバルだろ。

日産、スバル、三菱はゼロ戦関連。

871 ：774RR：2018/07/20(金) 10:12:43.20 ID:9ugDhAF/.net

1J、2Jとかもヤマハ音楽教室

872 ：774RR：2018/07/20(金) 12:25:51.03 ID:HCsyRCZz.net

JZは1JZGTEだけがヤマハ製、あとはトヨタ内製

873 ：774RR：2018/07/20(金) 13:29:13.60 ID:FphsXYLf.net

現行125ccクラスのバイクでWMTCモード値が45�q以下のバイクが多いヤマハ
少なくとも燃費面ではホンダやスズキ以下って事ですわ
早くホンダやスズキから技術者をヘッドハンティングして来いっちゅうの

874 ：774RR：2018/07/20(金) 13:33:47.43 ID:7SA9TgEB.net

カワサキの技術者をヘッドフォンしてきました！

875 ：774RR：2018/07/20(金) 15:45:10.70 ID:/Jg1REe8.net

５月に155納車、天気悪くて載れてなかったが、昨日富良野まで走って来ました。燃費47km軽くて良いスクーターで満足してる！

876 ：774RR：2018/07/20(金) 15:53:56.79 ID:pkbI1MJO.net

>>841
俺も家族にプレゼントで買ったな。125でもよかったかなと思ってる…。

877 ：774RR：2018/07/20(金) 16:45:23.46 ID:0F3mzSja.net

>>875
(´・ω・｀)　そんな報告いらないよ

878 ：774RR：2018/07/20(金) 16:46:11.00 ID:0F3mzSja.net

>>875
(´・ω・｀)　また燃費の話になるだろがw

879 ：774RR：2018/07/20(金) 16:50:40.90 ID:u8HNtyAu.net

ヽ( ・∀・)ﾉ

880 ：774RR：2018/07/20(金) 16:51:12.71 ID:M0yUytae.net

>>878
何ここに居着いて仕切ろうとしてんだよクズ
PCXスレに帰れ街基地

881 ：774RR：2018/07/20(金) 17:21:59.49 ID:JSRySL+c.net

わが家も7月初めに125ccが納車され家族で乗ってます。
色々と悪い噂されてますがなんの問題もなく走っております。
もう少し涼しくなったら遠出でもしてみようと考えております。
皆様も事故などには充分お気をつけください。

882 ：774RR：2018/07/20(金) 20:08:57.53 ID:MrbA1OmF.net

でもオマルはパワーないですやん

883 ：774RR：2018/07/20(金) 20:13:24.12 ID:SVlpNXwC.net

各々好きなの乗ったらええがな

884 ：774RR：2018/07/20(金) 23:57:52.04 ID:5VasQzKf.net

あー困ったバッテリー2万円もするのか

885 ：774RR：2018/07/21(土) 00:11:53.78 ID:9cDvt84b.net

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00YOP288O/
急げ

886 ：774RR：2018/07/21(土) 00:47:57.66 ID:mjucmTJj.net

なんなの？

887 ：774RR：2018/07/21(土) 05:22:13.27 ID:4TMw/xUx.net

>>881
やっちまったな！！

おめでとう

エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリーが高い
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない

NMAXオーナーの世界へようこそ！

888 ：774RR：2018/07/21(土) 06:38:37.96 ID:hVDG2zP6.net

次ﾜｯﾁｮｲにしよーぜ
びょーきがこなくなるだろ

889 ：774RR：2018/07/21(土) 06:57:21.66 ID:29KK8ReQ.net

ビョーニンなめんな！

890 ：774RR：2018/07/21(土) 07:08:28.17 ID:zv0qojuZ.net

内科で診てもらえない病気の主

891 ：774RR：2018/07/21(土) 10:07:21.86 ID:NVUKU7Y2.net

>>887
マフラーも錆びるぞ。忘れんなよ！

892 ：774RR：2018/07/21(土) 10:47:56.02 ID:i+kFUGRn.net

ワッチョイ表示でいいね

893 ：774RR：2018/07/21(土) 11:16:27.29 ID:9SXM+KAw.net

30万ポッチのバイクにどこまで
求めるんだか。
スシローでギャーギャーさわぐなよ。
時価のカウンターいけや!
ぼけが。

894 ：774RR：2018/07/21(土) 12:00:50.79 ID:h/RG7RX2.net

>>887
組織的に燃費隠蔽メーカーも追加で

895 ：774RR：2018/07/21(土) 12:39:33.24 ID:n6mUFeE4.net

>>894
自演乙

896 ：774RR：2018/07/21(土) 17:08:51.23 ID:hVDG2zP6.net

燃費に関しては125で普通に停車後フルスロットル、体重80のデブの俺で42-45くらいだけどな
40割る奴はどーゆー運転してるのやら

897 ：774RR：2018/07/21(土) 17:44:38.02 ID:FCNQdX+b.net

>>896
急発進、急加速のコンボで35km/L

898 ：774RR：2018/07/21(土) 18:14:24.21 ID:0acPPRuO.net

>>896
走る道で全然変わるよ
そこそこ都会の信号ある道では燃費30から35
バイパスや高速で70〜80kmで走ると燃費40から50
2バルブで定速走行するとすごく伸びるね

899 ：774RR：2018/07/21(土) 19:10:44.83 ID:2jztRqUz.net

また単発ネガキャンがわいてるｗｗｗ
夏休みの宿題やってシコって寝ろよｗｗ

900 ：774RR：2018/07/21(土) 19:17:14.69 ID:hDuKhmIg.net

と低脳のキチガイがわめいております
ご注意くださいませ。

901 ：774RR：2018/07/21(土) 23:56:46.83 ID:9aqv+2F4.net

マジェSから乗り換え検討してたけど大して燃費変わらないのか
12km通勤でリッター30km/Lだからあんまり変わらんね
タンク縮小なら給油サイクルも変わらなさそう

902 ：774RR：2018/07/22(日) 00:50:31.03 ID:kIvzhPwd.net

NMAXらしくメリハリを効かせたスロットルワークでスポーツ走行すると
あっという間にリッター30〜33まで落ちるよ

燃費が悪くならないようにスロットルを恐る恐る回すようなエコラン走法しないとリッター35は超えないね

903 ：774RR：2018/07/22(日) 02:36:39.50 ID:E4bL1X1m.net

> NMAXらしくメリハリを効かせたスロットルワークでスポーツ走行すると
↑　　　 ∧＿∧
　　　 (´∀｀)
　　　 (　つ　つ おもろすぎて
　　　 人　　Ｙ 腹ねじれたわ
　　　(　ヽ　ﾉ
　　　人　 Ｙ
　　 (　ヽ ﾉ
　　 人　Ｙ
　　(　ヽﾉ
　　人　＼
　 (＿)､＿)

904 ：774RR：2018/07/22(日) 07:08:00.86 ID:E7B+ktGt.net

>>902
普通(信号ダッシュ等)に乗って40越えてるって
30とかは故障か、相当にアホなふかししてるだけ
得意気に言わんで欲しいわ

905 ：774RR：2018/07/22(日) 08:20:18.81 ID:4ZbInXEz.net

>>904
いつものアンチに餌あげるのやめれ

906 ：774RR：2018/07/22(日) 09:53:25.88 ID:tVm4GerS.net

>>902
>スロットルを恐る恐る回すような...

そんなんじゃ燃費良くならないよ
はやく免許取れるといいねw

907 ：774RR：2018/07/22(日) 11:47:13.93 ID:+RRSwjiN.net

まぁ125ccのスクーターでも信号待ちや渋滞多い地域なら普通に40km/l切るよ
NMAXだろうがPCXだろうが環境悪けりゃいくらでも燃費は落ちる

908 ：774RR：2018/07/22(日) 12:00:32.02 ID:lfGPag/V.net

いちいち「スロットルを恐る恐る回すようなエコラン走法」とかやってられるか
そんなこと考えずに市街地で乗っててもリッター35は超えるし郊外にツーリングに行けば余裕で50を超える
乗ってない奴のいちゃもんは果てしないな

909 ：774RR：2018/07/22(日) 12:42:50.70 ID:F9AOq34N.net

適当でいいんだよ適当で
気分次第でいーじゃんよ

910 ：774RR：2018/07/22(日) 13:24:27.75 ID:WDromyYQ.net

>>887
いいね〜〜

911 ：774RR：2018/07/22(日) 13:25:45.14 ID:Sepjsjnt.net

>>910
自演乙

912 ：774RR：2018/07/22(日) 14:38:58.88 ID:G/L/gzqt.net

>>908
＞余裕で50を超える

「余裕で」ってことは50〜55かそれ以上なんだよね？

どうして実燃費がカタログ燃費を大幅に超えるんだよ
時速60キロの定置燃費でカタログ値が50.5km/Lなんだぞ

913 ：774RR：2018/07/22(日) 14:42:01.83 ID:OtFmcWXq.net

組織ぐるみで燃費偽装工作する会社は

ネットでも信者が燃費偽装工作ｗｗｗｗ


＞ヤマハ発動機
＞二輪、燃費誤表示　９車種、カタログやサイトで
ttps://mainichi.jp/articles/20180120/ddm/008/020/119000c

＞ヤマハ発動機は１９日、国内で販売している二輪車９車種について、
＞実際を上回る燃費値をカタログやウェブサイトに表示していたと発表した。
　 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

＞開発段階の数値を誤って記載したのが原因で、「故意ではない」と説明している。
＞表示に誤りがあったのは、昨年４〜８月に発売した「ギア」や「ジョグ」など原付き１種７車種と、
＞同２種の「シグナスＸ　ＳＲ」「アクシスＺ」で、昨年末までに計２万７０４８台販売した。

914 ：774RR：2018/07/22(日) 14:48:53.22 ID:Go6eQsRJ.net

>>901
同じくマジェスティSからの乗り換えだが
悪いことは言わない。そのマジェスティSを大事にしとけ。
NMAX155はガソリンタンクが6Lしか無いから180km〜200km走る毎に給油しなきゃいけないから面倒だし
燃費に気を付けておそるおそる乗らないと燃費がすぐ悪化するうから全然楽しく乗れない

マジェスティSと比べてシートがかなり固いし
リアショックが固くて全然仕事しないから下手すると腰痛餅になるよ
足つきも微妙に悪い

ヘッドライトもマジェスティSと比べるとかなり暗い　収納もマジェスティSより狭い
Vベルトの消耗も早い。1万kmで駄目になる

915 ：774RR：2018/07/22(日) 14:55:45.30 ID:Go6eQsRJ.net

マジェスティSより車両重量が軽くて初めの3日くらいは楽しいんだが
だんだん横風が辛くなってきて、その軽さが逆に駄目なんだと気づく
橋の上で強風に煽られて2車線くらい流されて死にそうになった
マジェスティSと比べて横風に対して踏ん張りが効かない

あとマジェスティSと比べてメーターが見づらい
特に日差しの強い夏場の炎天下では非常に見づらい

タコメーターが付いてない
燃料計も無い（1つの液晶パネルに機能が統合されてしまっていて物凄く安物っぽい＆手抜きっぽい）

それと、リアサスがツインサスだから見た目がスッキリしてなくてダサい
モノサスの方がリア周りがスッキリしていて良かったことに気づかされる

おまけにハンドル1つさえ自由に交換できない（NMAX専用のバーハンドル化キットが要る）

もうね、とにかく不満しか出ないので
マジェスティSユーザーは絶対にNMAXへの乗り換えは止めた方がいい

916 ：774RR：2018/07/22(日) 14:56:07.81 ID:lfGPag/V.net

>>912
まさに52〜55とかそのくらい
今現在NMAXに乗ってるなら郊外を数時間ぶらぶらしてみな
そのくらい普通だから
200km走った後に満タンにしたら3.5リッターで給油口ギリとかな

917 ：774RR：2018/07/22(日) 14:56:53.28 ID:LWiFnOzP.net

今PCX150乗ってて乗り換えでnmax155かマジェスティSで迷ってる
nmaxの方がマジェスティSより新しいエンジンでいいのかと思ってた

918 ：774RR：2018/07/22(日) 15:06:55.40 ID:4bda+gvF.net

>>917
やめとけ。PCXからNMAXへの乗り換えだけはやめとけ。

リアサスが硬すぎて、PCXと比較すれば「リジットサスか！？」と言いたくなるほど酷い
1本5000円の激安純正サスが付いている

それとタイヤの選択肢がおそろしく少ない
きちんとメーカーに在庫があって、いつでも注文してちゃんと手に入るのは
ノーマルタイヤ（スクートスマート）と、少し割高のシティグリップの二択

他のタイヤはネット通販で購入しようとしてもほとんど品切れ or 製造終了で
注文しても「メーカー在庫がなくて商品を用意できませんでした」と言われる

あとPCXと比べて社外パーツが少なすぎる。もう発売から2年経ったのに全然パーツが充実しない

一番困ったのがバッテリーの値段。特殊な型番のバッテリーを採用しているために
バッテリーの単価が高く、おまけに互換バッテリーが無いので
ユアサ純正バッテリーの使用を強制され、これが1個1万8000円前後するので財布に優しくない

ノーマルマフラーが買って1年で錆びたのはビビった

919 ：774RR：2018/07/22(日) 15:08:44.63 ID:j8ZG/m7K.net

今度はマジェS乗りの設定なのか

920 ：774RR：2018/07/22(日) 15:09:35.23 ID:cQR/O7yC.net

>>914
Vベルトが1万キロで駄目になるなんて大嘘！
価格ドットコムのNMAX125レビューみればメンテ時の画像付きでそれが嘘だとバレるぞ

921 ：774RR：2018/07/22(日) 15:13:02.90 ID:lfGPag/V.net

>>918
また出たよ偏執狂
マジェ乗りというキャラということはヤマハ嫌いという訳でもなさそうだし
親がNMAXにひき殺されたか

922 ：774RR：2018/07/22(日) 15:34:37.07 ID:4ZbInXEz.net

まぁﾜｯﾁｮｲになればあぶり出されるさ
今は言わせとけばいいよ

923 ：774RR：2018/07/22(日) 15:41:23.45 ID:J260jq37.net

別にﾜｯﾁｮｲつけても変わらんだろ
NMAXって話すことないしな
不満多いのが事実
このスレで終わりでいいんじゃないの？

924 ：774RR：2018/07/22(日) 15:46:21.16 ID:Gn12hfCG.net

トリシティが結局イチバンダシナ

925 ：774RR：2018/07/22(日) 15:46:44.76 ID:4ZbInXEz.net

こんなヤツとかな

926 ：774RR：2018/07/22(日) 15:52:42.08 ID:qq7Uqq+3.net

物は試しで次スレはワッチョイ付きでいいんじゃないの
露骨にワッチョイ拒否したりワッチョイ無しを意地でも絶てる、早期に立てたりするなら、遊び足りないって話だろ
あとワッチョイがいかに無意味で有害かを語りだしたりすると思うわ

927 ：774RR：2018/07/22(日) 16:01:31.63 ID:Gn12hfCG.net

IPも頼んだで

928 ：774RR：2018/07/22(日) 16:03:08.42 ID:lfGPag/V.net

>>923
不満が多かったら話すことは増えるだろ普通

929 ：774RR：2018/07/22(日) 16:17:23.09 ID:cBFPb3I0.net

妙に実測値とかけ離れた高燃費報告してる人も自演臭いし
ワッチョイ入れると互いに都合が悪いんじゃないの
自分はどっちに転んでも楽しいから別に鎌罠が

930 ：774RR：2018/07/22(日) 16:22:30.46 ID:lfGPag/V.net

>>929
満タン法だけど実測値だってば
自演してねえし

931 ：774RR：2018/07/22(日) 16:26:07.66 ID:E7B+ktGt.net

郊外を流せれば簡単にカタログを越える
タイヤのバリエーションが少ないとどう困るのか(3種はある)
バッテリーが何kmでへたったのか
錆びたマフラーの奴は青空駐車じゃないのか
この辺答えられるアンチいないしな
本当は乗ってないから当たり前か

932 ：774RR：2018/07/22(日) 16:26:17.91 ID:bgTz0jQ9.net

実際不満持つ人多いよ
カスタムしようにも全然パーツないし
バッテリー高いし タンク小さい燃費悪いじゃね
俺はワッチョイスレでも全然いいわ

933 ：774RR：2018/07/22(日) 16:28:48.79 ID:FiE2CCLl.net

ワッチョイの有る・無しで別々にスレを立てるのは5ｃｈ運営的にはOKなんだから
ワッチョイが有った方が良いと言ってる人はワッチョイスレ立てて来たら？

そのかわりワッチョイ入れて過疎ったからと言ってワッチョイ無しの方へ戻って来ないでね

934 ：774RR：2018/07/22(日) 16:32:27.12 ID:E7B+ktGt.net

有りだけでいい
基地に無駄な時間割くより過疎った方がまし
IP有でたのむ！

935 ：774RR：2018/07/22(日) 16:34:02.71 ID:l/cFf/SE.net

うん、だからﾜｯﾁｮｲ入りで立ててきたらいいじゃない
次スレは今までどおりﾜｯﾁｮｲ無しで立てるから

936 ：774RR：2018/07/22(日) 16:35:41.48 ID:l/cFf/SE.net

>>930
サンドイッチバレバレなんすよ
まず固定IPで書き込んで飛行機飛ばしながら固定IPでサンドイッチして自演するやり方

937 ：774RR：2018/07/22(日) 16:38:52.01 ID:GtQKwURO.net

以前から思ってるんだけど
悪意の書き込みも自演もするつもりがないのにワッチョイ否定の理由がわからん

938 ：774RR：2018/07/22(日) 16:40:27.48 ID:xL0cXt4d.net

わからんも何もお察しってことよ

939 ：774RR：2018/07/22(日) 16:44:04.45 ID:E7B+ktGt.net

自演するなといいながらﾜｯﾁｮｲ否定
頭わいてるとしかおもえん

940 ：774RR：2018/07/22(日) 17:03:29.24 ID:xL0cXt4d.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
とりあえず立てたぞ
即死せんかったらワッチョイ無しには「ワッチョイ無し」って明記してくれや

941 ：774RR：2018/07/22(日) 17:04:03.86 ID:xL0cXt4d.net

ミス
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

942 ：774RR：2018/07/22(日) 17:27:33.73 ID:4ZbInXEz.net

不具合が多いのは事実(ｷﾘｯとか言ってる奴はもちろんﾜｯﾁｮｲ付きスレで主張を続けるんだろうな？
楽しみだわ

943 ：774RR：2018/07/22(日) 17:31:36.48 ID:57c+VhX2.net

過疎るのはわかってるからワッチョイ無しでも建ててくれ。

944 ：774RR：2018/07/22(日) 17:34:56.58 ID:4ZbInXEz.net

>>943
逃げんなカス
煽りが消えて過疎るならそれこそその程度の人気車って事だ

945 ：774RR：2018/07/22(日) 17:39:33.56 ID:57c+VhX2.net

>>944
はぁ？
お前何ヒートアップしてるんだ？

946 ：774RR：2018/07/22(日) 17:43:43.05 ID:4ZbInXEz.net

>>945
予想通りに自演馬鹿がﾜｯﾁｮｲ無しを主張したもんだからついな
おまえの事だよ

947 ：774RR：2018/07/22(日) 18:06:10.90 ID:j8ZG/m7K.net

スレ立ておつ

948 ：774RR：2018/07/22(日) 18:12:01.03 ID:E4bL1X1m.net

結局ﾜｯﾁｮｲありがいいと言ってる奴が荒らしてるのに自覚ないからな
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!!

949 ：774RR：2018/07/22(日) 18:41:14.60 ID:w6Ajb8tc.net

さあどんどん
うめちゃおうね

950 ：774RR：2018/07/22(日) 18:47:17.86 ID:57c+VhX2.net

>>948
だよな。無視が一番。

951 ：774RR：2018/07/22(日) 18:49:17.52 ID:aTvJjgR7.net

涼しくなったら155買う
今は暑くてバイク屋行く気にならない