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【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
- 918 :774RR:2018/07/22(日) 15:06:55.40 ID:4bda+gvF.net
- >>917
やめとけ。PCXからNMAXへの乗り換えだけはやめとけ。
リアサスが硬すぎて、PCXと比較すれば「リジットサスか!?」と言いたくなるほど酷い
1本5000円の激安純正サスが付いている
それとタイヤの選択肢がおそろしく少ない
きちんとメーカーに在庫があって、いつでも注文してちゃんと手に入るのは
ノーマルタイヤ(スクートスマート)と、少し割高のシティグリップの二択
他のタイヤはネット通販で購入しようとしてもほとんど品切れ or 製造終了で
注文しても「メーカー在庫がなくて商品を用意できませんでした」と言われる
あとPCXと比べて社外パーツが少なすぎる。もう発売から2年経ったのに全然パーツが充実しない
一番困ったのがバッテリーの値段。特殊な型番のバッテリーを採用しているために
バッテリーの単価が高く、おまけに互換バッテリーが無いので
ユアサ純正バッテリーの使用を強制され、これが1個1万8000円前後するので財布に優しくない
ノーマルマフラーが買って1年で錆びたのはビビった
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