【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】

1 ：774RR：2018/06/24(日) 18:20:32.61 ID:XGE0fY7u.net

extend:on:vvvvv:1000:512
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520756695/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/

944 ：774RR：2018/09/14(金) 01:14:01.37 ID:MS2Ho4nE.net

>>943
それならスズキの油冷四発に乗ってみるといいよ

945 ：774RR：2018/09/14(金) 16:31:04.40 ID:oQnlELCn.net

明日苗場でやるヤマハミーティング行く？天気悪いよね。。

946 ：774RR：2018/09/14(金) 16:55:58.94 ID:UjZk1Na5.net

事前申し込みもしといたが辞めとくはー
雨の中無理して行って自分が平気でも
連れがコケたり、なんかあってもね
行くんなら気をつけて行ってね！

947 ：774RR：2018/09/14(金) 18:20:38.93 ID:FADR43T7.net

たいした雨じゃなきゃ行くわ
ただ屋外だし1回目のMTミー並に降ったら行かないな

948 ：774RR：2018/09/14(金) 18:38:27.86 ID:0axZzpRg.net

行く予定だったけど天気悪いから行かないことにしたよ。

949 ：774RR：2018/09/14(金) 21:59:53.11 ID:ZKxSHgAA.net

関西の方に行く人はいる？

950 ：774RR：2018/09/14(金) 22:11:35.81 ID:J+3PUiIx.net

天気予報が曇りの時にホテル予約しちゃったから、もう現地だわw
開場時はかなり降ってるらしいんで気をつけて下さい

雨宿りする場所もそんなにないんで、折り畳み傘があると良いかも

951 ：774RR：2018/09/14(金) 22:48:54.37 ID:xAQsZPpU.net

>>950
おにぎりさんこんにちは

952 ：774RR：2018/09/14(金) 23:30:17.67 ID:J+3PUiIx.net

>>951
そこは"こんばんは"じゃねぇの？
知らんけど

953 ：774RR：2018/09/14(金) 23:56:11.57 ID:FEaAa43P.net

今年はMTミーティングが無いのは残念

954 ：774RR：2018/09/15(土) 00:45:44.17 ID:Hahe7Av0.net

淡路島の会場までバイクで1０分やで〜

955 ：774RR：2018/09/15(土) 01:39:01.14 ID:SLxR0j3Y.net

>>954
いいとこ住んでるね〜羨ましい

956 ：774RR：2018/09/15(土) 04:49:52.27 ID:oCb1fpcp.net

>>947
あんときは酷かったよなwww
俺はレーダー見て車で出掛けた

957 ：774RR：2018/09/15(土) 05:15:51.04 ID:+pFjIB+F.net

>>949
天気次第だけど行く予定

958 ：774RR：2018/09/15(土) 09:27:42.82 ID:7H1a5DaH.net

ミーティングって皆で集まって何が楽しいの？？

959 ：774RR：2018/09/15(土) 09:28:01.14 ID:Fdb2UWiT.net

>>942
？

960 ：774RR：2018/09/15(土) 09:43:17.88 ID:Fdb2UWiT.net

>>942
刀になんだか似てるなってのが09購入のきっかけだったよ、新型出るの知らなかったわ、ヤバイなw

961 ：774RR：2018/09/15(土) 15:01:16.92 ID:wn0BtfrF.net

>>958
俺もちょっと疑問だったそれ
実際はなにするの？

962 ：774RR：2018/09/15(土) 15:38:52.53 ID:P4EuqO4b.net

>>961
同好の士の交流会だろ
そんなことも理解できないのかw

963 ：774RR：2018/09/15(土) 16:02:57.91 ID:Ox9kaPkg.net

仲間内で集まるミーティングはお喋りとか他人のカスタム見るのに行くのが主だと思うけど今回のはイベントもあるからねー
個人的にはMTシリーズのTシャツが販売されるからそれ目当て

964 ：774RR：2018/09/15(土) 16:06:52.57 ID:wn0BtfrF.net

>>962
へぇ〜

965 ：774RR：2018/09/15(土) 18:03:30.75 ID:VhUU5cvk.net

>>956
今日もなかなかのもんだったわ、止めときゃよかったわ
まぁ来週も関西へツーリングついでに淡路行くかもだけど

>>958
1回目は開発の人の話聴いたりとか面白かったよ、今回は他の車種も来るから珍しいバイク見られるかと期待してたんだが期待外れだったな

966 ：774RR：2018/09/15(土) 18:32:23.85 ID:uYyhnn1F.net

イベント

967 ：774RR：2018/09/15(土) 18:33:06.22 ID:uYyhnn1F.net

ミーティングイベント行ってバイク見てたら何見てんの？？ん？って言われた。

968 ：774RR：2018/09/15(土) 18:35:47.37 ID:suUUCo+s.net

>>967
女だって自分からパンツ脱いでおきながら「見ないでっ////」って言うだろ？それと同じだよ
童貞だけど

969 ：774RR：2018/09/15(土) 18:51:35.75 ID:uYyhnn1F.net

ミーティングでバイク見てて因縁つけてくる奴いるから。。馬鹿臭い

970 ：774RR：2018/09/15(土) 19:28:11.18 ID:E3dryaQw.net

>>967
おれは「部品盗もうと思って物色してるんです。このバイクはだめですねぇ」って答えるようにしてる。

971 ：774RR：2018/09/15(土) 19:34:46.98 ID:uYyhnn1F.net

ミーティングで同じバイクをどのようにカスタムしているのか見てるだけなのに、何見てんの？？って言われて悲しいよ。。今でもあの事は忘れない。
これからは遠目でこっそりと見るようにするよ。

972 ：774RR：2018/09/15(土) 20:08:23.43

そんな事あるのか？（驚愕）　いじったのを見てほしいって考えはないのか！？
他車を見るのは好きだけどそんな風に言われたら確かにショックだ

973 ：774RR：2018/09/15(土) 21:55:09.44 ID:TShCLXik.net

>>971
そんなの気にしなくていいよ

974 ：774RR：2018/09/16(日) 00:11:38.59 ID:Xj009GzX.net

苗場行ってきたけど、ほぼ雨で微妙だったわ。バイク台数も明らかに少ないと感じたなぁ。駐車場広いからそう見えただけかもしれないけど。

975 ：774RR：2018/09/16(日) 09:42:21.85 ID:57TzIrOM.net

>>971
似た経験がある。
パーツメーカーを聞いたら、「はぁ？」って言われた。
何しにイベントに来てるんだよｗ
多分、彼女無しの童貞だと思うが。

976 ：774RR：2018/09/16(日) 10:28:32.30 ID:jNZ6wwIC.net

佐藤琢磨に比べると片山右京の知名度って低いよな
この間クラスの女子に「片山ってレーサー知ってる？」って聞いたら「は？誰おまえ？」って言われたよ
一般的にはその程度の知名度

977 ：774RR：2018/09/16(日) 10:43:15.43 ID:2V4U9gfo.net

>>975
佐藤琢磨も片山右京もロッシもドゥーハンも
女子からしたら"誰それ？"なんじゃ無いの？

童貞だから知らんけど

978 ：774RR：2018/09/16(日) 10:48:40.48 ID:sc3jpfZG.net

俺は現役女子高校生だけど片山右京くらいしってるぞ

979 ：774RR：2018/09/17(月) 15:37:17.99 ID:e5pcgbRW.net

熱い…
大型はこれが初めてなんだけど他の大型もこんなに足元熱いのか？

980 ：774RR：2018/09/17(月) 15:43:03.34 ID:qeNTP7No.net

むしろ涼しい方だよ
火傷しないし

981 ：774RR：2018/09/17(月) 16:22:55.56 ID:FhCRDqkL.net

　
藻舞が、お前誰って言われてるんじゃね？

翻訳すると、（気安くしゃべりかけんじゃねーよ、このアホ！）

。。

982 ：774RR：2018/09/17(月) 16:40:08.54 ID:h1yZhE3S.net

>>979
965も言ってるけど涼しい方だね。
SSとかは本当に火傷するし。

983 ：774RR：2018/09/17(月) 16:55:17.26 ID:a8wyFNrt.net

YAMAHAは初めてなのでMT-09がそうなのかYAMAHAがそうなのか知らないけど
バーエンドにネジロックがあまり付いてなくて長めの六角レンチなら余裕でバーエンド外せるんだね
カワサキ車はネジロック赤がベッタリ付いてたからバイク屋にやってもらったけど

984 ：774RR：2018/09/17(月) 18:00:06.61 ID:cIiKeg3g.net

>>980
>>982
そうなのかー
これが普通なんだ…

985 ：774RR：2018/09/17(月) 18:18:02.38 ID:iJgI8WXq.net

>>979
最新SS乗ってみろ、夏場にGパンなんかで乗ると低温火傷で皮ズルムケになるから

986 ：774RR：2018/09/17(月) 18:47:53.52 ID:cIiKeg3g.net

なるほどたからみんな革ツナギ着てんだ

987 ：774RR：2018/09/17(月) 20:36:43.39 ID:7Hi+XhUn.net

エンジン熱の許容値は人それぞれだと思うが
自分は真夏の09熱が辛かったので07を買ったよ

988 ：774RR：2018/09/17(月) 21:10:41.25

>>983 場所によってはとんでもない硬さで止まっているから　ヘックスビットソケットと長めのスピンナハンドルは持っていた方がいいぞ　動画でラチェットにパイプをかまして外してるのを見るが「ラチェットで外すなよ！」って突っ込んでしまう

989 ：774RR：2018/09/17(月) 21:41:27.69 ID:KoMpf2Ms.net

俺は普通にジーパンでも大丈夫だなぁ
SSとか夏でも革パンでも履かないと駄目だったりするが

990 ：774RR：2018/09/18(火) 12:02:51.81 ID:vZPztFex.net

買って半年、ライポジ未だにしっくりこないけど
みんなどういう感じで乗ってるのか教えてほしい
少し前傾気味に乗るのがいいのかね？
ネイキッドだから殿様的な感じで乗ってるけど、えらいつんのめるし
かと言って前傾気味だとなんか違和感あるけどでもなんか乗りやすくなるし
よーわからんバイクやね。2014年式です

991 ：774RR：2018/09/18(火) 12:08:24.80 ID:9LYi6VqC.net

EFFEXのハンドルバーに交換するといい感じになるよ。

992 ：774RR：2018/09/18(火) 13:43:59.01 ID:ThVfxc3j.net

>>990
前の方にのって、姿勢はほぼ直立だよ
つんのめるのは前のサスの減衰圧を少し固くしたらマシになったよ、だめならプリロードも少し固くしてみたら？

993 ：774RR：2018/09/18(火) 14:53:11.62 ID:dblZz+2V.net

>>990
やや肘を張って少し前傾
ttps://youtu.be/Lcj5b7pfdyc
あるいは
ttps://youtu.be/wufIK_9irGU
こんな感じ

994 ：774RR：2018/09/18(火) 16:26:38.08 ID:vZPztFex.net

やっぱ多少前のめりな感じなのね。
サスとか調整して駄目ならそのハンドルに交換してみるよ。評判良さそうだし
サンクス

995 ：774RR：2018/09/18(火) 19:50:47.13 ID:ThVfxc3j.net

すまぬ見直したら14年式だったね
減衰圧なかったわ
プリロードで姿勢を上げるだけでも違うかもしれんが

996 ：774RR：2018/09/18(火) 20:43:44.47 ID:NTSbaeRM.net

つんのめるならリアサスの減衰弄れよ

997 ：774RR：2018/09/18(火) 23:19:28.77 ID:PTWOM9he.net

>>991
数字以上に変わるよね
しっくりくる

998 ：774RR：2018/09/19(水) 08:08:41.60 ID:nzKDWSli.net

圧はスプリングが受け持つので基本的に圧側の減衰なんていらないんだよ
むしろ何の抵抗もなく、スッと入ってくれたほうが良い。
重要なのは縮んだあとの揺り戻しを制御する伸びの減衰
MTは17年になって多少マシになったけど、街乗りバイクの軽快感を優先してるのでとにかく伸びの減衰が弱い。最強にしても弱いので、仕方なく圧の減衰をかけてごまかす感じ。

999 ：774RR：2018/09/19(水) 10:24:46.12 ID:fVEEc9v5.net

姿勢変化と慣性について勉強してこい

1000 ：774RR：2018/09/19(水) 22:20:19.35 ID:yM4Sdjqo.net

カヤバ入れたいけど色がなぁ・・・

1001 ：774RR：2018/09/20(木) 07:56:35.53 ID:thSB0XCV.net

カヤバのジューC懐かしいっす

1002 ：774RR：2018/09/20(木) 12:11:10.94 ID:JHJ2pOVe.net

それカバヤな

1003 ：774RR：2018/09/20(木) 12:16:39.20 ID:7PWN4u0X.net

そりゃバカヤ

1004 ：774RR：2018/09/20(木) 23:24:35.36 ID:dcqbf8Pc.net

みんな何かと苦労してるんだな
初期型乗ってる50歳オーバーのカミさんが挙げる不満点は、アクセルの重さだけだ
握力ないから、ツーリング終盤で辛いんだとさ
ちなみに、カミさんはZEPHYR1100から乗り換え

1005 ：774RR：2018/09/20(木) 23:26:30.32 ID:dcqbf8Pc.net

アクセルよりもクラッチのほうが重いって言ってた
酔っぱらってて忘れててサーセン

1006 ：774RR：2018/09/21(金) 06:25:08.27 ID:h+TKJFzF.net

>>1005
プルレバーを交換してあげるかアシスト＆スリッパークラッチを組んであげたら？

1007 ：774RR：2018/09/21(金) 06:40:28.72 ID:s868o86p.net

>>1000
リアなら新型トレーサーのサスはどうなんだ、銀色じゃなかったっけ

1008 ：774RR：2018/09/21(金) 08:20:08.23 ID:DNhqBrEe.net

>>1006
プルレバーはオススメしないな
やはりアシスリクラッチを組むのがいいよ、シフトフィールすごくよくなるから

1009 ：774RR：2018/09/21(金) 08:38:36.45 ID:YLqiWjdc.net

旧型ＡＳクラッチ入れてるけど、バネが半分になるからロンツーとか楽だよ。
最近はシフターとブリッパーを検討中
入れてる人いますか？
低速でのブリッパーの感じを教えて欲しい。

1010 ：774RR：2018/09/21(金) 09:18:24.17 ID:XMfTzGo8.net

>>1008
とは言ってもプルレバーの方がコストメリットは凄く大きいでしょ。
軽くするってだけって意味ならクラッチホルダー交換してレバー比変えて軽くするのと同じだし。

1011 ：774RR：2018/09/21(金) 10:53:47.39 ID:F7S5xRlV.net

プルレバーむしろオススメだけどなぁ
14年式をすぐ07のレバーひん曲げて交換して3万キロだがなんの不具合もないぞ

1012 ：774RR：2018/09/21(金) 10:56:36.77 ID:F7S5xRlV.net

↑そういえばワイヤーホルダー加工して角度は合わせた
自分で弄れない人にはオススメ出来ないかもしらん

1013 ：774RR：2018/09/21(金) 11:11:08.12 ID:AxbZtLAv.net

>>1012
R3(MT-03)用なら無加工で07用より軽くなるよ。
間違ってもR25(MT-25)のは頼んじゃダメだからね。

1014 ：774RR：2018/09/21(金) 12:13:34.55 ID:1OqHzWaM.net

>>1009
クイックシフターオートブリッパー入れてる作動回転数を2500からにしてる
低回転はギクシャクするんで渋滞時なんかは手コキ必要でダルい

1015 ：774RR：2018/09/21(金) 12:31:40.60 ID:P4k2Vk/n.net

>>1010
確かにプルレバーのほうが軽くする目的に対するコスパは高いな。
俺もやってたが、ストローク長くなってクラッチ切れにくくなるデメリットはあるけど、マメに調整すれば実用上ほぼ問題ない。

とはいえ、初期型にアシスリ入れた時は感動したから、金があるならそっちをオススメするよ。

1016 ：774RR：2018/09/21(金) 12:48:55.06 ID:AxbZtLAv.net

>>1015
俺もアシスト＆スリッパークラッチ組んでるよ。
それにBOLTのプルレパーを組んでるから凄く軽い。
R3のプルレバーと違ってクラッチが切れにくくなる程の長さではないし、半クラ状態もそこまで長くならないし、長時間乗ってても左手は全然疲れない。

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