【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©3ch.net･

1 ：774RR：2018/06/26(火) 19:52:16.50 ID:JxHDhd1Z.net

ドドドドドドドド.ｶｽﾝ

前スレ

【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496544183/

665 ：774RR：2019/05/06(月) 22:47:54.70 ID:TPZr4xdM.net

>>662
結局、スプライン削れた訳？
どうなったか書いてなくてちょっとわからん

666 ：774RR：2019/05/07(火) 11:53:02.01 ID:KBesXG5v.net

>>665
この写真見て解らないんなら聞いても仕方ないよ

667 ：774RR：2019/05/11(土) 20:12:20.96 ID:e5mApHPF.net

メインハーネスの社外品あることに今日気づいた。買ってしまうかな

668 ：774RR：2019/05/13(月) 14:01:39.05 ID:DsdhQ6vK.net

友人の4TXを預かった。暫く乗り回す予定だけど、
スレの住民に質問・ご教示ください。
N→１　シフト時にガチャコーンて入るのは仕様か？
クラッチ調整が必要なのかな、
オイルはRバロン扱いのため、いつ何を交換かは不明
22年間で1.1万kmしか走ってない可愛そうな車両です。

昔20valvesのGTS1000A乗ってたから、
ヒューンって回る感覚が懐かしかった。

669 ：774RR：2019/05/13(月) 14:05:14.96 ID:ccw1j07G.net

可哀想ならまずオイル交換しろよ
話はそれからだ

670 ：774RR：2019/05/13(月) 18:33:38.56 ID:KARhd1Up.net

まずオイル交換

671 ：774RR：2019/05/19(日) 21:12:55.95 ID:7CsTZFvq.net

はじめまして。これからTDM850(4EP)に乗るのは苦労しますか？部分の欠品等に不安があります。当方まったくバイクには詳しくないもので…。

672 ：774RR：2019/05/19(日) 23:36:18.22 ID:pomWk4Wf.net

部品に関しては、少なくとも750/850は欠品だらけだ
汎用品や他車種純正品流用、海外製社外品情報に詳しい整備依頼先がなければ、すぐに手放すはめになるぞ


まお、機関や外装の状態が良ければゴム類（ホースやダイヤフラム等）を新品に替えればまだいけると思うけど

673 ：774RR：2019/05/19(日) 23:45:33.63 ID:7CsTZFvq.net

返信ありがとうございます。
田舎なので海外製社外品情報に詳しい整備依頼先はかなり難しいです…。

外装は個人的には気にならない範囲でしたが、機関は素人なので判断出来ませんでした…。

こうなると900の方がまだ現実的ですかね？

674 ：774RR：2019/05/20(月) 00:07:01.75 ID:A3AqJbPM.net

まお、
ちょっと笑ったじゃないかw

まあ値段も安いんだから、ある程度割り切って乗ればいいんじゃない？850ね

675 ：774RR：2019/05/20(月) 12:23:32.43 ID:CvLWEIx2.net

返信ありがとうございます。
たしかに値段的には安いので割りきって乗ってもいいかもしれません。
皆様は愛車が不調になったら、ご自身で他車種純正品を流用したり、海外製社外品を使って整備されてるのですか？

676 ：774RR：2019/05/21(火) 10:43:40.05 ID:/WIXS+eR.net

不調になる箇所って
大概代えがきく所だから〜
てか97年式を8年乗ってるけど
調子悪くなって替えた部品は
リアサスだけで
あとはライトバルブとかパッド、チェーンスプロケとかの消耗品だよ

677 ：774RR：2019/05/22(水) 10:37:43.66 ID:vy/Ljgs+.net

返信ありがとうございます。
代えがきくというのは、社外品や他車種品の流用がきくという意味ですかね？
そう考えると本当あまり深く考えすぎなくてもいいのかもしれません。
前向きに購入する方向で考えていきます。
皆様ありがとうございました。

678 ：774RR：2019/05/23(木) 06:26:11.85 ID:Al5vDi+Y.net

バイク（5GG）の下にガソリンの池がぁ！
キャブか？キャブから漏れてるんだろ？きっとキャブに違いない！

確認するのにタンク降ろすの、めんどくさい・・・

679 ：774RR：2019/05/23(木) 06:45:01.15 ID:Gdyk9MTG.net

コックだろうな俺の

680 ：774RR：2019/05/23(木) 11:43:44.01 ID:DWICO8xQ.net

コック二つのうちタンク側は欠品だよ〜
俺は
Oリングのサイズ合う奴から移植しました

681 ：774RR：2019/05/23(木) 16:32:24.23 ID:kyv3sHPn.net

>>678
ホースのひびとかは？

682 ：774RR：2019/05/23(木) 19:24:31.82 ID:I6B0lfVD.net

>>680
？
Oリングとパッキンだろ？
2か月前に2つとも全部替えたけど部品あったぞ

683 ：774RR：2019/05/23(木) 20:05:35.08 ID:Al5vDi+Y.net

>>681
燃料ポンプの方には伝わっていないのでホース系でないと思う
ついでに書くと、５年くらい前に交換してる

684 ：774RR：2019/05/24(金) 02:45:50.32 ID:f7r6kgST.net

>>682
タンク側が全くOFFにならなくなって
エアクリ洗浄するとき大変だった

タンク側のコックアッセンは欠品だったような(´・ω・`)おととし

なので分解して中身だけ行きつけのバイク屋で転がってたコックの中から合うやつ探して流用したんだけど
急いでたからなのか欠品だったからなのか
記憶が曖昧なのよね

685 ：774RR：2019/05/24(金) 16:38:49.69 ID:gpvyRxqD.net

4NX、車検通してきた。
ガス検無いのに、ボケッとしててプローブ入れたら×が出て焦ってたら、検査官が車検証見てガス検無いの指摘してくれた。

やっぱりこのバイク楽しい。

686 ：774RR：2019/05/24(金) 17:01:59.19 ID:2EcVbG5A.net

>>685
うっわソレ俺もやった事あるわｗ

687 ：774RR：2019/05/24(金) 18:55:17.12 ID:6wvnt2R8.net

ツーリング行っても一台も見ない
お前ら本当にいるの？
4NX

688 ：774RR：2019/05/25(土) 20:56:30.84 ID:G5emAv4R.net

>>687
大抵の4NX乗りは日曜日の午前中とか
軽めの峠を甘めの攻め方でドコドコ流すなんてのが
一番多いんじゃないの？

689 ：774RR：2019/05/25(土) 22:38:13.97 ID:RYDTjLB+.net

多い以前に居ないわｗ
もう絶滅危惧種。4も5も。
おれは5だけど、ほんと居ないぞ
お前ら仲良く汁
てか、ここの書き込みみたら分かるだろ

上りバイクに逆らってた奴はどうしてる乗ってるのか？ｗ
俺は乗ってるぞ。

690 ：774RR：2019/05/26(日) 09:53:54.57 ID:d1apSeHN.net

>>688
俺はまさにそれ。
朝練行くか釣りに行くか。

5時前に出掛けて10時頃には戻ってくる。
その後から用事したり。
１日が2回使えるお得な感じになる。

691 ：774RR：2019/05/27(月) 04:26:01.40 ID:oIizgtaJ.net

>>687
最終型から20年…そら見なくなるわな
このあいだ高速のSAで綺麗なの見かけたよ
赤カウルだけど赤フレームだったからカウル交換かペイントしたのかな

692 ：774RR：2019/06/10(月) 17:52:58.21 ID:qXbTSEU6.net

4txのfホイールを塗装しようとディスクローターのボルトを外したけど3本だけボルトが中で折れてしまった。
どうしようかな‥
ここをヘリサートした人いますか？
ヤフオクでホイール買ってもネジが痛んでたら意味ないしなー‥

693 ：774RR：2019/06/10(月) 19:07:10.86 ID:TE3/XORh.net

ネジ穴が舐めて無ければ、折れたネジの頭をバーナーで炙ってから急冷、ポンチで緩む方向にコンコン叩いて回すという方法があります

694 ：774RR：2019/07/05(金) 11:45:03.41 ID:FsST/eIy.net

過疎ってんなあｗ
完全に絶滅危惧種か
上りバイクさん元気ですか

695 ：774RR：2019/07/05(金) 11:53:44.14 ID:2a0Y0Lfc.net

おう元気だぜ
先週オドメータが150000kmになったぜ
以前に比べたら走らなくなったけどな
2009式5PS

696 ：774RR：2019/07/05(金) 19:25:14.59 ID:rnI1erBy.net

4NX
俺のは40000キロ超えたけど絶好調ですばい

697 ：670：2019/07/05(金) 19:57:13.58 ID:ddzuaEmW.net

まったく、ひでぇ目に遭ったぜ（先週ようやく修理完了）

698 ：774RR：2019/07/08(月) 16:58:14.56 ID:yME78imV.net

>>697
後学のために、なにがどうしたか教えてくれ

699 ：774RR：2019/07/08(月) 22:25:57.21 ID:AsErqqqR.net

リクエストにお応えして

・オーバーフローしたガソリンがシリンダーに入ってしもた（プラグ外してようやくセルが回った）←オイル交換・・・
・タンク側のコックがダメになってて、OFFにしてもガソリンが完全に止まらない←中のパッキン？交換
・キャブを外して確認したところ、オーバーフローしたのは左側のみ
・外したキャブに点滴みたいなのをつないで実験したが、オーバーフローの再現できず
・左側キャブのニードルが黄色く染まっていたことから、こっから流れたと推測
・中に流れたはずが、なぜに車体下に池つくってんじゃー（インシュレーターがダメ？←交換）
・フロート室内に白い泥状のものが堆積←掃除し、大きめの燃料フィルタ（濾紙タイプ）設置
・とりあえず、ニードルバルブアッシのOリングを新品交換（前回のOH時に交換してるが）
・左側キャブのニードルバルブアッシを部品取りキャブから移植
・右側キャブの外付けパイプを折ってしまい、部品取りキャブから移植・・・（前回のOH時は左側やっちゃってんの）
・ダイヤフラムのカバー空けたら左側が黒いつぶまみれ（ベントホースのフィルター崩壊）←これも部品取りキャブから移植
・予防処置と称して燃料ホースを交換しようとしたら、手持ち（Φ８、Φ６）と径合わず←内径７ｍｍを発注

昨日、ようやく試走してきたけど、「いつも通り」（停車した時のガソリン臭が消えたから完治だと思いたい）
あと、外付けの真鍮パイプは単品での入手は不可だよな？

700 ：774RR：2019/07/09(火) 03:14:44.83 ID:Tyd5UQDq.net

エンジン停止状態の5GGでオーバーフローしたガソリンがシリンダーに入るなんて有る？
ポンプが動いてなければガソリン送られ無いと思うのだけど…

701 ：774RR：2019/07/09(火) 08:46:16.30 ID:ZE9TmtuT.net

扱いすぎて壊すパターン

702 ：774RR：2019/07/09(火) 08:59:43.61 ID:tl7F5ty+.net

いじり壊しってやつねw

703 ：774RR：2019/07/09(火) 10:05:31.07 ID:qkwKEvcu.net

>>700
セル何回も回して掛からないからエンジン死亡状態がわかるんじゃないの？

704 ：774RR：2019/07/09(火) 10:51:13.56 ID:Ma/fm02Q.net

ああ、停めてて池が出来た訳じゃなく、セル回して出来たと言うことか

705 ：774RR：2019/07/09(火) 21:48:44.82 ID:8vyLaktM.net

拗らせた奴はスルーでﾖﾛ

706 ：774RR：2019/07/11(木) 22:15:11.15 ID:xOXSMVLQ.net

>>700ない。

707 ：774RR：2019/07/12(金) 14:49:25.53 ID:haeTOdAt.net

>>699
俺は5PSだけど、なんか色々大変だな
でも、いじった分だけ愛着わくよね
完全絶滅危惧種なので、大切にしてやって下さい

708 ：691：2019/07/13(土) 11:31:57.20 ID:h4p3wORT.net

5GGの燃料ポンプは、負圧脈動が無い状態ではガソリンが流れちゃだめなやつだったのか？
燃料タンク　⇒チャンバー/ダイヤフラム⇒　キャブ　の構造の様だから、燃料タンク側から圧がかかれば流れて当然だと思ってたのだが
※⇒はワンウェイバルブかつ流れる方向

709 ：774RR：2019/07/16(火) 19:07:03.17 ID:dgFWxS4S.net

※が肛門に見えた

710 ：774RR：2019/07/16(火) 22:25:18.09 ID:aT+Ey3H5.net

肛門「何者だ！」　
うんこ「おならです」　
肛門「よし、通れ！」

711 ：774RR：2019/07/16(火) 22:26:05.12 ID:aT+Ey3H5.net

「※⇒はワンウェイバルブかつ流れる方向」

712 ：774RR：2019/07/16(火) 22:39:33.32 ID:f1BmHHNt.net

そこはウ○チを出し入れする穴だよ！

713 ：774RR：2019/07/17(水) 10:13:01.13 ID:YVTH0dCQ.net

まさかの糞スレｗ

714 ：774RR：2019/07/17(水) 20:22:07.83 ID:fTqby6NH.net

>>712
入れるんかい！

715 ：774RR：2019/07/22(月) 21:56:18.21 ID:zDRF3TSl.net

車検の度に純正マフラーに戻してユーザーで通してて、もう面倒臭くなったんでインナーサイレンサー仕込もうと思うんだけど
容易に取り外し出来ないもので排気音量が基準値内であれば社外マフラーでも通るよね？
ちなみに4NXでアクラポビッチのフルエキです

716 ：774RR：2019/07/23(火) 08:38:51.94 ID:Z6lrU6cT.net

年式からいって検査は音量99db以下だけです
ただアクラポはうるさいから通らないと思う

717 ：774RR：2019/07/23(火) 14:31:13.43 ID:t9DsRiTY.net

5PSだけど、車検でノーマルに戻したら、すげー乗りやすい
サーキットでも走るんじゃなければ、うるさいだけだと気がついた
低速トルク痩せるから、余計にアクセル開けて燃費悪いし

718 ：774RR：2019/07/23(火) 15:40:06.37 ID:DaCaWTUP.net

アクラも現行車用のユーロ規制通ってるヤツはノーマルかと思うほど静かだけど、TDM850時代のはねｗ
俺は5GGでタイラレーシングのフルエキだったけど、車検は測定された上で普通にパスしてた
数値は見てなかったけど、タイラみたいなところは規制値ギリギリってことはないんじゃないかと思うから
95〜97dbくらいじゃないかと思うんだけど、やっぱ結構やかましかったなあ

719 ：774RR：2019/07/23(火) 16:12:50.62 ID:n109Chwj.net

4NXならOVERあたりが定番で安全安心
昔はドコドコ通り越してバコバコ位の音圧のマフラーが好きやったが
これ位が普段使い的にも一番丁度良い

720 ：774RR：2019/07/23(火) 17:46:36.59 ID:7VrIuC70.net

4TXでSP忠男のスーパーコンバットの10年物だけど先月のユーザー車検での測定値は92dbだったよ(´・ω・`)
おそらくグラスウールは機能してない

721 ：707：2019/07/24(水) 06:16:59.76 ID:jJd1EEOY.net

皆さんありがとうございます
やっぱり大人しく純正に戻して通すのが間違いないね

722 ：774RR：2019/07/24(水) 08:53:42.55 ID:L84Twv5Y.net

サイレンサ交換は10分もあれば出来るだろ
TRXもTDMも

723 ：774RR：2019/07/24(水) 09:05:54.79 ID:cSoJd6QT.net

レッドの半分まで回して
排気口から１ｍ離れて後方45度に測定器（スマホアプリ）
これで９９ｄｂ超えなければおｋ

724 ：774RR：2019/07/24(水) 10:17:11.58 ID:O9FB/+45.net

>>721
純正マフラーあるんなら戻すのが一番確実だし安心だね
ワイは中古で買った時からOVERフルエキ付いてたから
戻したくても戻せねー
まぁこのままでも検査通るから良いけどさ

725 ：774RR：2019/07/24(水) 12:47:31.15 ID:cSoJd6QT.net

overのフルエキは余裕で通るよ
小細工無しで2回通った

726 ：774RR：2019/07/24(水) 16:53:42.41 ID:hBfFgu1y.net

骨董品だから、検査官もスルーしてくれるんじゃね？ｗ

727 ：774RR：2019/07/25(木) 08:44:22.18 ID:DF90l47C.net

OVERの車検対応フルエキは
出口絞ってあるからマジでうるさくない
良く出来てる。性能アップに関しては知らんけど

728 ：774RR：2019/07/25(木) 20:52:24.48 ID:ruyiUpEf.net

>>722
スリップオンなら、そうだろうな。
フルエキじゃ、そうはいかんだろ。

729 ：774RR：2019/07/26(金) 08:55:06.10 ID:TH2Am6cK.net

サーキット以外でマフラ換えるなうるせぇ
迷惑なんだよ

730 ：653：2019/07/26(金) 16:51:35.71 ID:KSV9zoa8.net

まったくだ
公道走るバイクでなにがフルエキ（)だいい大人が。

731 ：774RR：2019/07/26(金) 18:44:41.81 ID:wKdvg+6L.net

っと貧乏人がほざいてます

732 ：774RR：2019/07/26(金) 19:59:13.75 ID:TH2Am6cK.net

10VALVE乗りが他人を貧乏人呼ばわりですかw
まあ40超えたらマフラーはノーマルが良いなと思うようになったな。

733 ：774RR：2019/07/26(金) 20:52:12.88 ID:YiAOhJ8d.net

勝手にノーマルに戻しとけよ

734 ：774RR：2019/07/26(金) 20:53:25.91 ID:L7wMEE3h.net

十人十色。
まぁバイク乗りは千差万別、
色々な思考と嗜好、好き嫌いがあるからな。

735 ：774RR：2019/07/27(土) 11:08:15.11 ID:KWia69MB.net

ただ本人はご満悦でも、一般人からしたら
ただの迷惑害虫になってることだけは自覚すへきだな
バイクの騒音規制がどんどん厳しくなってきたのが結果

736 ：774RR：2019/07/27(土) 12:13:00.48 ID:0fs/Dmgs.net

法の不遡及

737 ：774RR：2019/07/27(土) 12:23:00.65 ID:lxmQQfGq.net

バイクは半分以上は音がいいから
乗っている
うるさいのは嫌だが音が聞こえなかったら
バイクには乗っていないと思う

738 ：774RR：2019/07/27(土) 12:52:27.42 ID:ZVGcaq1j.net

最近は音量アップのためではなく音質改善のために変えるのがふつう

739 ：774RR：2019/07/27(土) 20:09:33.41 ID:54gEPpNv.net

俺もバイクには見た目、音量、音質はこだわるよ。
インライン4ならリプレイスだけど、
最近のショートマフラーは見た目が好きになれない。
5PSは、ロングサイレンサーだから嫌いじゃない。静かすぎるけど

740 ：774RR：2019/07/27(土) 20:23:03.83 ID:JsIw7Y7k.net

珍走と変わらんね
ソースが好きか醤油が好きかの違いだけで

741 ：774RR：2019/07/27(土) 23:29:43.98 ID:0JUIDq5z.net

しつけーよバカ

742 ：774RR：2019/07/28(日) 07:19:23.22 ID:QTjkFLNc.net

考えが古すぎて草
お前は無音のバイクに乗ってんのかよ

743 ：774RR：2019/07/28(日) 14:08:47.68 ID:dNFUR1Ju.net

上がりジジイと社外マフラー警察は昔からいるよな
恐らく同一人物だと思うが

744 ：774RR：2019/07/28(日) 19:12:17.37 ID:/+X8afIa.net

誰も爆音は嫌いだよ
それと社外マフラーを一緒にするなよ
良くでき出るよ

745 ：774RR：2019/07/28(日) 19:58:58.05 ID:NmUIfCvb.net

>>744
ちょっとなに言ってんのかw

746 ：774RR：2019/07/28(日) 20:29:01.68 ID:x6tGUseH.net

＞誰も爆音は嫌いだよ

全員に聞いて廻った結果ですw

747 ：774RR：2019/07/28(日) 22:11:22.78 ID:yoqLYuDV.net

>>743
俺は上がりジジイだが、残念ながら上りジジイは沢山いるんだわ
で、俺はリプレイスマフラー着けてる
てか、お前まだいんのかよｗｗｗ
俺は上りジジイだから当然居るんだが、お前も結局上がりジジイだろｗ

748 ：774RR：2019/07/29(月) 08:39:43.23 ID:dgTCqBRY.net

爆音好きはハレ珍だけだな

749 ：774RR：2019/07/29(月) 12:37:07.86 ID:UnawDR7+.net

前は某鈴鹿市の社外マフラーつけていたけど、８耐でのオイル撒き散らしを景気にノーマルに戻した。そんな事を昨日思い出した。

750 ：774RR：2019/07/30(火) 10:32:47.53 ID:LQy4zS0O.net

久々に泊りがけでロンツー行ってきた5PS
いや、やっぱりいいわこのバイク
好燃費ワンタンク500�`、必要十分なパワー、疲れないポジション、防風性、十分な積載性
そして公道では十分な運動性能、コーナリング楽しい
素っ気ないデザインも二周くらい回ってカッコよく見えてきたわｗ
そろそろ買い替えようかと思っても、代わりになるバイク見つからん
買い換えた奴こそ、このバイクの良さを再認識してんじゃなかろうか

751 ：774RR：2019/07/30(火) 11:43:46.90 ID:Saa2b5DL.net

>>750
よく言われる5PS満タン500km
どんな走り方してるの？ライダーのウェイトなど情報頼む。
オレの5PS2009式、オレ90kg、日帰りで荷物なくても20-22km/Lだわ。ある程度楽しく走るほうだけど。
500kmは大げさなんじゃないの?

752 ：774RR：2019/07/30(火) 11:50:11.08 ID:LQy4zS0O.net

>>751
道によるんじゃないか？
北海道だから郊外出ればほぼノンストップ、ツーリングで25km下回った事無い。
もちろんチンタラ走るのいやだから、常識範囲内外ｗのハイペースだよ
あ、体重はあなたの2/3だなｗ

753 ：774RR：2019/07/30(火) 11:52:46.96 ID:Saa2b5DL.net

5PSはオレも気にいってるよ。
長所は概ね同意。
特に歳をとって思うのはエンジン特性。
最近のリニアなパワーデリバリのエンジンはワインディングで楽しいけど、
ダルな負圧キャブのような5PSのエンジンくらいでないと、歳をとったオッサンには危ない。

754 ：774RR：2019/07/30(火) 12:26:12.05 ID:MmMBny0G.net

低速トルク薄いのはともかく、エンジンいいよな
音といい、パワー感といい
公道で使い切るにはこれくらいが丁度いい
だからこそ最近の100ps超のバイクはみんなパワーセレクター着いてる
間違い無く初心者には危ない
歳関係無いと思うぞｗ

755 ：774RR：2019/07/30(火) 12:58:49.42 ID:P8BVb7A5.net

>>743
お前のせいでジジイが息吹き返しちゃったじゃねえかｗ

756 ：774RR：2019/07/30(火) 17:53:20.07 ID:Saa2b5DL.net

一緒に走ってる仲間が、トンネル走ってるTDMは凄く良い音してるぞって言う。
5PS、吊るしで乗ってるんだけどね。

757 ：774RR：2019/07/31(水) 13:31:01.72 ID:CkMte5Jk.net

>>756
俺もこの前セルフGSに乗り付けて給油してたら、オッサンが近づいてきて何事かと思ったら、
「良い音してますね〜」だってビックリしたわノーマル5PS
乗ってる本人は気がつかないけど、900ツインだからそこそこ迫力あるんだと思う

758 ：774RR：2019/07/31(水) 17:53:46.41 ID:uOSeIPSC.net

巷にR25が出回って世間が二気筒の音に慣れてきたんかな
一発が重い分、違いが感じやすい

テケテケテケテケ→デケデケデケデケぐらいの差だけど

759 ：774RR：2019/07/31(水) 21:07:19.22 ID:/v0ARQqO.net

TDM専用スッドレ

760 ：774RR：2019/07/31(水) 21:20:29.73 ID:64AWhy/3.net

昔から、TDMの話に花が咲くと、上りジジイだとか、偏屈だとか
言い出す奴が居座ってんだよな
誰もTRXディスってねーだろ
絶滅危惧種なんだから仲良くできねーもんかな

761 ：774RR：2019/07/31(水) 23:40:36.85 ID:jltT0D7I.net

下痢糞マフラーの汚ねえ音よりノーマル推奨馬鹿の方がウザいと思います。ド下手くその馬鹿の方が迷惑なんです常に左端を走りなさい、いややっぱり乗るなどけカス。

762 ：774RR：2019/08/01(木) 03:49:37.34 ID:eWflFdMw.net

>>760
何いきなりTRX乗り批判してくんだよ

763 ：774RR：2019/08/01(木) 05:55:46.46 ID:CLBaWHa+.net

いきなりTRXディスりだしててわろたｗｗｗ

764 ：774RR：2019/08/01(木) 08:59:05.77 ID:70C8AzX7.net

さすがに4NX見なくなったなあ
お前ら乗ってる？