【CRM250R】CRMってどうよ　39台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©4ch.net

1 ：774RR：2018/06/26(火) 20:01:32.92 ID:Etd+vaSe.net

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/
【CRM250R】CRMってどうよ　38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

170 ：774RR：2018/08/10(金) 12:20:36.90 ID:kbvtLShs.net

>>169
気ーつけてのー

171 ：774RR：2018/08/10(金) 20:27:58.15 ID:1lcwS6ji.net

ベータいいっちゃいいけど
あの値段ならYZにしようかな…てなる

172 ：774RR：2018/08/12(日) 10:37:40.67 ID:NcHdh772.net

俺様とRK 雲の上の存在になる 今朝8時 山形県鳩峰峠頂上にて
https://i.imgur.com/EvX5I5U.jpg
https://i.imgur.com/NNmXR8i.jpg

173 ：774RR：2018/08/12(日) 11:05:48.02 ID:sM4pl5iE.net

霊界通信かとおもた

174 ：774RR：2018/08/13(月) 00:46:36.23 ID:Gh5cDubp.net

林道なんか行くと、白骨化した遺体とか転がってるんですかね？

175 ：774RR：2018/08/13(月) 01:34:37.97 ID:7ioizvul.net

練炭自殺直後の車に遭遇する確率が高い

176 ：774RR：2018/08/13(月) 02:31:21.29 ID:knlwga4i.net

1日5台くらいは見かけるわなー練炭自殺

177 ：774RR：2018/08/13(月) 09:13:37.50 ID:4Xgpmp14.net

>>176
どんな場所走ってるんだよ

178 ：774RR：2018/08/13(月) 09:53:03.17 ID:jTUH4YGt.net

>>174
それ林道ちゃう
廃道や

179 ：774RR：2018/08/13(月) 10:59:04.87 ID:FUMpqXbV.net

それは黄泉路林道かも知れませんね

180 ：774RR：2018/08/13(月) 11:16:18.34 ID:hGX6QBA8.net

振り返ったら連れてかれるんだろ
知ってる

181 ：774RR：2018/08/15(水) 08:03:58.76 ID:C6dJEVty.net

https://youtu.be/-Aa8KtHcwes

182 ：774RR：2018/08/15(水) 12:01:51.69 ID:nQ9uBGPw.net

やっぱり見つけてほしいんだろうなぁ…

183 ：774RR：2018/08/15(水) 12:40:46.16 ID:CtEBzU5m.net

>>102
それたぶんコウモリの糞

184 ：774RR：2018/08/15(水) 20:19:38.02 ID:5p/kFRiK.net

>>183
ありがとう、なんかそんな気がしてきたよ
よく考えたらメーターやフェンダーまで糞がついてたから、ネズミがこんな上まで上がるのか？なんて思ってたよ
実際何度か車庫の中にコウモリが入ってきた事があり、CRMエンジンかけたら白煙でいぶされたのか出ていったけど戻ってきたかな

185 ：774RR：2018/08/15(水) 22:13:12.86 ID:EuJEYUJy.net

2スト白煙でダメならバルサン焚いたら

186 ：774RR：2018/08/15(水) 23:27:04.11 ID:dgyoANUp.net

>>181
知ってるこれ
もっと近くで録れっちゅーの　な

187 ：774RR：2018/08/16(木) 02:07:20.92 ID:IwOeynE9.net

他人の主観動画とは言えジャンプした瞬間 玉ヒュンってなるわw 自分は数年前に鎖骨四ヶ所骨折したから こんなスピードで飛ぶの無理だw
https://youtu.be/pvFuZFeTbIQ

188 ：774RR：2018/08/16(木) 09:52:15.66 ID:QN1uzgN0.net

>>187
CR500じゃねえかｗ

189 ：774RR：2018/08/16(木) 10:56:11.35 ID:l/PK4eH0.net

スピードより、飛び出し部分の轍がコワイっす！😳

190 ：774RR：2018/08/18(土) 08:22:56.77 ID:LPaRyDEs.net

crm250r にARのリアホイールはつきますか？

191 ：774RR：2018/08/18(土) 11:21:02.60 ID:D2lEn/dh.net

>190
初代（Rk）以外なら加工無しでつくよ
但しスプロケット固定ボルトが違うからそこだけ注意ね

192 ：774RR：2018/08/18(土) 22:01:25.99 ID:RhyduXqL.net

最近気づいたんだが チャンバーとフレームのネジ穴部分 これって取付ステーかなんかあったのかい？
https://i.imgur.com/ghN10oB.jpg

193 ：774RR：2018/08/18(土) 22:10:10.56 ID:99cgOjJM.net

>>192
両端にブッシュが付いたステーがあるぞ
つうか、なんで今更気づくんだよｗ

194 ：774RR：2018/08/18(土) 22:26:07.12 ID:RhyduXqL.net

>>193
20年前に中古で12マンで買ったんだが最初から付いてなかったっぽい

195 ：774RR：2018/08/19(日) 00:01:03.88 ID:dYfw0q9A.net

>>192
これだろ？ARだけど
https://i.imgur.com/ZuRa6Yk.jpg

196 ：774RR：2018/08/19(日) 01:57:24.93 ID:tMiWFY8L.net

気にしない気にしない！

197 ：774RR：2018/08/19(日) 02:34:35.69 ID:aGndkaz7.net

>>195
ラバー製なの？

198 ：774RR：2018/08/19(日) 03:44:30.80 ID:YH23Lby7.net

ラバーと鉄でできてるよ

199 ：774RR：2018/08/19(日) 07:10:15.22 ID:aGndkaz7.net

>>198
サンキュー 多分部品取れないと思うけど一応、メーカーに問い合わせてみるわ

200 ：774RR：2018/08/19(日) 10:11:49.74 ID:jTprc3gl.net

20年間バラしたことないのも凄いわ

201 ：774RR：2018/08/19(日) 12:52:20.21 ID:IpRrCUGM.net

ARなんて数年に一度は排気デバイス掃除するのにシリンダー下ろさなきゃいけないのに……
前の型は排気デバイスの設計がいいのか？

202 ：774RR：2018/08/19(日) 13:46:59.86 ID:tMiWFY8L.net

カーボンの詰まらん排気デバイスなんてあるんだろうか？？

203 ：774RR：2018/08/19(日) 21:08:04.38 ID:aGndkaz7.net

>>200
そんなRKで林道ツーリング行ってきた
https://i.imgur.com/bs8sq2y.jpg

204 ：774RR：2018/08/19(日) 21:53:18.41 ID:XhEsob9v.net

>197
初代はパーツナンバーが違うかもしれないから確認してね
18355-KAE-000 チャンバーステーフロント　850円（当時）
純正部品はまだでるよ

205 ：774RR：2018/08/19(日) 22:14:31.22 ID:aGndkaz7.net

>>204
同じみたいだね ありがとう
注文しとくわ
https://i.imgur.com/eTq7sRF.jpg
https://i.imgur.com/LShTaXD.jpg

206 ：774RR：2018/08/19(日) 22:23:53.41 ID:y/Pso4E5.net

20年とな…
無くてもいんじゃね？って思わされるな笑

207 ：774RR：2018/08/19(日) 22:25:51.72 ID:tMe/4LlX.net

近所ならやったのに･･･

208 ：774RR：2018/08/19(日) 22:26:33.64 ID:RRC59snZ.net

中古あるあるだな
おれもSR乗ってたとき自分でマフラー変えてなんかの部品が余ったけど、めんどくさいからそのまま乗って数ヶ月後に売った
今さらだけど買った人ごめんなさい

209 ：774RR：2018/08/19(日) 23:13:18.83 ID:6BARFjmE.net

>>202
RR乗りだが、昔バイク屋にブン回せば溜まりにくいと言われた。未検証だが本当だと思ってる。

210 ：774RR：2018/08/19(日) 23:36:08.73 ID:FgtoKOEO.net

>>205
もう廃盤だと思った。

211 ：774RR：2018/08/20(月) 02:51:53.34 ID:5hEkn6Y/.net

>>209
回さない→腰下にやさしい、カーボン溜まる
ブン回す→腰下にダメージ、カーボン溜まりにくい
こう？

212 ：774RR：2018/08/20(月) 07:53:38.98 ID:2wA8iDH6.net

>>211
多分そうでしょうね
カーボンとキャブ詰まり対策でハイオク入れる人はいるけど、オイラはレギュラーです。
年一でフェール1(ワコーズ)入れてる。
4万キロ近くなったけど相変わらず元気なエンジンですよ

213 ：774RR：2018/08/20(月) 16:09:57.32 ID:mqVFII1l.net

>>210
噂では廃盤ってなってて、オクでも高値ついてたんだよねえ。

再販されたのかな。

自分のはラバーの亀裂にボンドで補強してるんで、パーツが出るなら
注文してくるか。

214 ：774RR：2018/08/20(月) 17:42:39.98 ID:wQvu014Z.net

今なら3万の値はつくな

215 ：774RR：2018/08/20(月) 18:32:34.67 ID:wUEen9+2.net

CRM納車しました！MD24-10＊＊なので多分1型かな？よく分からんけど。青倒立にエキセルホイール着いてて、RSVチャンバーにビッグキャブ、外装ボロボロで20万でした。

216 ：774RR：2018/08/20(月) 19:08:16.44 ID:bljjP3q8.net

>>191
ありがとうございます！

217 ：774RR：2018/08/20(月) 19:17:59.71 ID:nrervept.net

>>215
青倒立ならMD24-12.....だ。どうなってんだ
CDIかPGMか気になるな

218 ：774RR：2018/08/20(月) 19:33:44.73 ID:dgZeBzrj.net

リッター5の車体だな…

219 ：774RR：2018/08/20(月) 19:35:59.78 ID:T03Zh/mM.net

燃費が悪いのはエンジンが燃料使ってる証拠

220 ：774RR：2018/08/20(月) 20:13:23.40 ID:E43o2EVx.net

フレームナンバーがMD24-10＊＊なら1型に2型の倒立を移植したんでしょ

221 ：774RR：2018/08/20(月) 20:19:25.50 ID:Ry6EpOyQ.net

>>218
え？1型ってそんな燃費悪いんですか？

222 ：774RR：2018/08/20(月) 20:21:18.61 ID:rbqXNwlV.net

>>217
多分2型のを移植してるっぽいです。
シート開けたらCDIがこんにちはしてました。

223 ：774RR：2018/08/20(月) 20:21:53.00 ID:Ry6EpOyQ.net

>>220
それっぽいです。

224 ：774RR：2018/08/20(月) 20:24:59.79 ID:dgZeBzrj.net

1型が一番燃費いいよ。
純正かつ正常ならね。20行くはず

225 ：774RR：2018/08/20(月) 20:33:33.70 ID:Bpc8GpsD.net

>>224
情報ありがとうございます！
しっかり走り込んで燃費測ってみます。

226 ：774RR：2018/08/20(月) 22:13:40.04 ID:BWRu7lNI.net

しかしD603減るの早いな なるべくアスファルト走行時はパワー抑えて走ってたんだけど

227 ：774RR：2018/08/20(月) 23:38:26.25 ID:Nt+0N98k.net

消しゴムと呼ばれるだけのことはある

228 ：774RR：2018/08/21(火) 00:26:03.80 ID:UoRegl8T.net

その分安い
欧州系メーカーのは高いけど長持ち

229 ：774RR：2018/08/21(火) 00:37:36.67 ID:RW+Gd0Ld.net

1型のラジエターのリザーブタンクってまだ純正部品出てるんですかね？
ゲージの窓がガッビガビで残量が見えない（泣）

230 ：774RR：2018/08/21(火) 07:38:50.16 ID:diEtDE8m.net

見えないほうがラクなことだってあるさ

231 ：774RR：2018/08/21(火) 07:40:16.45 ID:EOA69bkl.net

2型は無かった
ペットボトルで代用した

232 ：774RR：2018/08/22(水) 21:06:33.77 ID:s36E0Vfj.net

>>204
バイク屋から連絡きた 部品取れないってさ
（笑）

233 ：774RR：2018/08/22(水) 22:42:50.63 ID:lLrKgrwj.net

>>232
自分も今日バイク屋で注文したら、コレ廃盤じゃねーのと言われたｗ

234 ：774RR：2018/08/23(木) 07:17:13.18 ID:h2JJ3DVn.net

そういう時は自作
ホームセンターにGo!

235 ：774RR：2018/08/23(木) 10:18:51.59 ID:BdKHwB2K.net

鉄板切って、間に厚目のゴム挟んでボルトナットで締めたら出来そうだ

236 ：774RR：2018/08/23(木) 11:29:59.94 ID:g53/UtwJ.net

母「ま〜　ナシでええんちゃう？！

　　　ナシにしとき！」

237 ：774RR：2018/08/23(木) 12:38:38.42 ID:qCT0wtRp.net

ま まあ20年間無くても無問題だったから別に無くてもいいけどねwww

238 ：774RR：2018/08/23(木) 16:02:14.78 ID:g53/UtwJ.net

とうとう発表されたな

24馬力　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

239 ：774RR：2018/08/23(木) 17:42:42.62 ID:YcSFO+hI.net

>>232
防振ゴムというのをモノタロウで買って加工するんだ

240 ：774RR：2018/08/23(木) 17:45:38.12 ID:5+2F24g0.net

>>239
実物見た事ないからどんな構造だかわからん
設計図はよ

241 ：774RR：2018/08/25(土) 13:54:21.83 ID:6UbR8oZc.net

久しぶりに乗ったけどやっぱ2stええな
このエンブレのなさw
でもブッシュとかバンプラバーとか変えんとなぁ・・・

242 ：774RR：2018/08/25(土) 17:53:21.39 ID:1y3WvKn0.net

>>238
CRF450Lスレでは24馬力で十分だの扱いきれないだの言ってるやつがいるw
昔より規制厳しくなったとは言え酷過ぎだろ
あんな原付に毛が生えたようなバイクに誰が130万も出すのよ
CRMから乗り換えを真剣に検討してたのに期待外れもいいとこだ
デザインもダサいし最近のホンダは本当にまともなバイクがねぇな
CRF250RALLYはそこそこカッコいいが

243 ：774RR：2018/08/25(土) 18:00:22.38 ID:6UbR8oZc.net

24馬力って誤植らしいな

244 ：774RR：2018/08/25(土) 18:07:46.76 ID:8NuFz7Uz.net

>>243
ホンダオフィシャル見ろ

245 ：774RR：2018/08/25(土) 19:12:24.07 ID:HW3zitWp.net

ポンコツcrmがcrf450より速いと思ってる奴が居てワロタ
klx250にすら勝てんだろw

246 ：774RR：2018/08/25(土) 19:14:17.32 ID:M3Th7PKW.net

>>242
>あんな原付に毛が生えたようなバイクに誰が130万も出すのよ

ﾉｼ

247 ：774RR：2018/08/25(土) 20:33:59.40 ID:87bhRy9f.net

>>245
さすがにその二台にはハナクソほじりながらでも勝てるわ

248 ：774RR：2018/08/26(日) 00:49:11.10 ID:5teb1Cz7.net

CRF450Lが24馬力ってなってるのはヨーロッパホンダの誤植らしいですね。
まだ未発表っぽいですが40馬力くらいらしいですね。

249 ：774RR：2018/08/26(日) 01:02:26.70 ID:kFLktFYA.net

正式発表で24馬力だよ
誤植じゃない

250 ：774RR：2018/08/26(日) 02:31:03.58 ID:rrCJM7Pl.net

排気量デカい方=速いとか 脳みそアメリカ人かよw おめでたいな

251 ：774RR：2018/08/26(日) 02:40:54.76 ID:QHLKARUn.net

>>250
恣意的にとらない限り排気量と大きい方が速いよ？

252 ：774RR：2018/08/26(日) 06:50:45.10 ID:9CQOiELf.net

排気量に勝るチューン無しってやつだよ
これからは250クラスは12馬力デフォくらいになったりして

253 ：774RR：2018/08/26(日) 11:23:20.63 ID:RfawYg3R.net

>>250
アメリカ人の方がジャップより圧倒的に速いんだよなぁ
それこそジャッププロ＜＜＜＜＜＜＜＜＜メリケン素人
ぐらいの差があるからな
つまり正しい判断である

254 ：774RR：2018/08/26(日) 11:55:00.61 ID:op/nuGlM.net

メリケンはガソリンも維持費も安くて、規制もゆるくて、走るフィールドは無限大
天国のようだけど、ケガしたときの治療費はクソ高いんだぜ

255 ：774RR：2018/08/26(日) 15:30:55.11 ID:fewf8eH6.net

若さに優る美無し、ちゅうてな

256 ：774RR：2018/08/26(日) 16:13:57.25 ID:rrCJM7Pl.net

4ストは重いから嫌い

257 ：774RR：2018/08/26(日) 19:11:33.99 ID:kZ39otJZ.net

>>253
ヒョースンの国の人には関係ないから、ウンコ食ってな

258 ：774RR：2018/08/27(月) 06:21:01.92 ID:Fvpti3Vv.net

>>255
あのな兄ちゃん。若いちゅーだけじゃあかんのや。
年喰って癖やら色気が理解できてナンボやねん。
若くて中身が無いより、経験積んだワケアリのが魅力的ちゅーことや。

259 ：774RR：2018/08/27(月) 06:41:31.96 ID:GKcVE0sS.net

オッサンの寝言だな。

260 ：774RR：2018/08/27(月) 12:53:04.93 ID:EyVBeU6W.net

ワケはあってもケは無いんだろ

261 ：774RR：2018/08/27(月) 13:36:55.19 ID:N3rQuI89.net

ケ、ないほうが好きだな…

262 ：774RR：2018/08/27(月) 14:17:35.93 ID:KXkdgyMj.net

パイパンいいよね

263 ：774RR：2018/08/27(月) 19:17:57.12 ID:IGTmf7lX.net

久し振りに来たぜ！
ﾊﾟｲﾝ！ﾊﾟｲﾝ！！
ﾊﾟｲ-ﾝ！！！

264 ：774RR：2018/08/27(月) 21:40:18.44 ID:1vy2BOaz.net

CRM250AR(MD32)のクランクベアリング[91008-KAE-771]は廃版になっていて入手できないため、CRM250AR(MD32)に合うかどうかを確かめるために買ったものです。
その結果、CRM250AR(MD32)のクランクベアリングと同じサイズだとわかりましたので、さてベアリングの交換をしようかなと思っていたところ、友人から程度がいいエンジン本体を入手したため、使う予定がなくなりました。

ただし、CRM250AR(MD32)と同じサイズだとわかりましたが、絶対に互換性があるとは明言できないことをご了承願います。
なぜなら、CRM250AR(MD32)はKOYO製であり、今回のベアリングはNTN製であるため、ベアリングのボールの数も同じで見た目もそっくりな両社のベアリングですが、もしかすると細かい仕様（耐荷重など）が異なる可能性があるためです。CRM250AR(MD32)で安全に使用できるかどうかは自己責任でお願いいたします。

265 ：774RR：2018/08/27(月) 22:17:51.86 ID:tIIRMb9Y.net

どこからコピペしたんや

266 ：774RR：2018/08/28(火) 01:37:11.16 ID:/c3s5VYJ.net

俺もみた
ヤフオクだね〜
在庫無いのは知ってたが･･･これチャレンジした人いるんかね？

267 ：774RR：2018/08/28(火) 06:51:34.76 ID:6Gliw+oF.net

トラブル相談させてください
ARで雨の日とかにアクセル戻しても回転の落ちが悪いです
症状が出てる時だけアクセル開け始めで引っかかる感触があるけどエンジンかけてない時はスムーズにアクセル回って戻ります
怪しいとこをリストアップしておいてまとめてチェックしたいのですが自分では混合気が薄い、二次エア吸ってる、くらいしか思いつかないので知恵を貸してください

268 ：774RR：2018/08/28(火) 07:43:51.17 ID:uKNn/aw/.net

スロー系のエアーが薄いと思うけど、ARはその辺りソレノイドとかも関連するのかな。
自分はRR乗りなのでそこまでしかわからんな。

269 ：774RR：2018/08/28(火) 12:34:05.31 ID:PDClkSeK.net

>>267
それはニードルストレート部と
カッタウェイの番手のミスかな。
純正キャブでは調整不可なので
ニードルワッシャー攻撃か
エアクリオイル多目で抵抗付けてやれば
落ち着くよ

270 ：774RR：2018/08/28(火) 14:41:32.57 ID:yNA2gk5C.net

基本「純正に戻す」