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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆135台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2018/06/28(木) 10:33:57.07 ID:JqtxeoMd.net
- 【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(最終型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【リンク集】
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.html
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1073
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆134台目【旧/ヌ/FI】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528693412/
- 513 :774RR:2018/09/09(日) 19:53:20.17 ID:IKbyGBhH.net
- >>509
カツラ先生は誤解されてるけどとても良い人ですよ
セロー乗りの皆んなで禿げ増そう
- 514 :774RR:2018/09/09(日) 20:02:12.77 ID:rTjIe3MW.net
- 原チャは違くないか?免許がないなら分かるけどセローの代わりにカブに乗る意味
バイクとして乗るなら車格的にせめて最低高速乗れるジクサーだろう
30kmh制限とか2段階右折なんかやってられんから110の方だろけど、それだとジクサーの方が安い
クロスカブはタンク容量4.3リッターしかない、ジクサーは12リッター
燃費約60km/L走ったとして航続距離約258km、ジクサーは50km/Lで600km走る計算
ジクサーはセンタースタンド標準装備だから整備も楽だ
重量が135kgだから軽い林道なら足つけば行けるだろうし
やはりインドでベストバイクに選ばれたジクサーは万能感あり一味違う
チャリだったらYPJ-XCいいな
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-xc/
- 515 :774RR:2018/09/09(日) 20:02:36.66 ID:cd9PtkwE.net
- >>503 セローにオフ性能なんてない。片手に釣竿、小回り、足つき等を考えるとカブ。フロントに大きいカゴつけるとウェーダーぶち込めて便利なんだけど、クロスカブだと付くのか? カブだと轍が掘れ返ってると地上高とマフラーが癌。
平坦な林道からのアプローチならセロー。沢沿いを攻めてくんならカブorクロスカブ
- 516 :774RR:2018/09/09(日) 20:16:51.55 ID:PSL8T+bH.net
- セローの代わりにジクサー挙げる方が理解しがたい
- 517 :774RR:2018/09/09(日) 20:21:02.72 ID:rTjIe3MW.net
- セローもあくまでもバイクであり重いからね、セローで気軽に行く林道には大体山菜取りの車も入ってる
一人でオフ車でしか行けないような沢の難所に気軽に攻めていけると思ったら幻想だわな
カブだって100kgあるから下手に降りるのは危険だと思うが・・・
- 518 :774RR:2018/09/09(日) 20:23:11.20 ID:gIKluxP/.net
- 攻めたいならエンデューロ やろうぜ!
- 519 :774RR:2018/09/09(日) 20:30:04.95 ID:6WfRf0On.net
- 自然の難所でさいつよなのは、バイクじゃなく人間の脚そのものだな。
- 520 :774RR:2018/09/09(日) 20:42:55.25 ID:cd9PtkwE.net
- 攻めるってもバイクで攻めるんじゃなくて釣りの事だぞ。川の横の小道をトコトコ行くのにカブは具合がいい。
- 521 :774RR:2018/09/09(日) 20:49:00.79 ID:rTjIe3MW.net
- >>516
インドの未舗装路を走れる想定だからオフロードバイクに近いものがあるのと、前後チューブレスタイヤ
- 522 :774RR:2018/09/09(日) 22:27:56.88 ID:m2j5Rbck.net
- >>515
片手に釣竿で走れるオフて
カブスレから出てくるなよ恥ずかしすぎるわド阿呆が
- 523 :774RR:2018/09/09(日) 23:16:50.37 ID:cd9PtkwE.net
- >>522 ワタスはトライアルの人でカブ住人ではなーい。釣りのときは積載性、取り回し等、カブがベスト。4rdとカブ並べられても絶対カブ。釣り場まで100km移動ならセローもありかな?
- 524 :774RR:2018/09/09(日) 23:30:49.91 ID:cd9PtkwE.net
- と、やっぱり片手が空くのはありがたい
- 525 :774RR:2018/09/10(月) 03:15:59.63 ID:rzVs11xo.net
- 予算130ならDUCATIで釣り
https://youtu.be/MPQqWPInW4I
- 526 :774RR:2018/09/10(月) 08:14:32.54 ID:rEeqc4gm.net
- 守も攻めるも黒鉄の
- 527 :774RR:2018/09/10(月) 09:54:29.86 ID:HBQiZLhK.net
- ツイッターで知り合ったセロー乗りの人(@may_mugi_matsu )なんだけど、最近めちゃくちゃウザい。
長年セロー乗ってると、かまってちゃんになるのかな?
- 528 :774RR:2018/09/10(月) 11:17:34.06 ID:L1DcxsM5.net
- >>527
そういうのはヤメテあげれ
- 529 :774RR:2018/09/10(月) 11:25:17.48 ID:MZczDKzy.net
- 登録後5か月で17000ツイートってタイムライン相当うざそうw
- 530 :774RR:2018/09/10(月) 15:11:44.43 ID:DFdmQDHT.net
- https://i.imgur.com/qPZEFNr.png
https://i.imgur.com/7jJKKRl.png
人の生死に関わることでTwitterを暫くオヤスミするって言って、わずか2日で無事解決だって。
以前にもフォロワーとくだらないことでケンカして、自分の旗色が悪くなったからってアカウント削除して新規のアカウントを作ったんだよな。
- 531 :774RR:2018/09/10(月) 16:22:13.96 ID:Cn7sMDWm.net
- スレチ
- 532 :774RR:2018/09/10(月) 16:28:38.86 ID:Imgs7cqj.net
- 命に関わるとか匂わせながら詳細は伏せるとか典型的かまって言動
- 533 :774RR:2018/09/10(月) 17:29:54.01 ID:XtgsUIcM.net
- 確かに面倒臭そうな人だね。
TLが埋まるから絶対にフォローはしたくない
- 534 :774RR:2018/09/10(月) 21:49:59.19 ID:HsTDGSlB.net
- 自演してて虚しくないか?
- 535 :774RR:2018/09/10(月) 22:04:39.84 ID:tRLFmt6h.net
- そんなことよりサメの話しようぜ
- 536 :774RR:2018/09/10(月) 22:26:58.27 ID:j5/eBoEe.net
- ツイッターのことをこっちに持ち込まれても…おまえが構ってちゃんやんけ!
なんでサメなん
- 537 :774RR:2018/09/11(火) 08:18:55.48 ID:ayY9ndgn.net
- ふか思議だな
- 538 :774RR:2018/09/11(火) 09:31:18.88 ID:BErXZdsp.net
- 目が小さいから小目→鮫説
- 539 :774RR:2018/09/11(火) 15:02:40.66 ID:7UW5qzLY.net
- >>477
2017
- 540 :774RR:2018/09/11(火) 17:22:58.89 ID:90mb3QIO.net
- こないだレンタルで初めてセローに乗ったけど、凄いわこのバイク。
万能性において右に出るモノなし。
セカンドで買ったのに結局セローばかり乗ってしまうというのも納得。
懸念していた高速も120キロまでの加速・巡航は問題なし。
オンを走っても楽しくは無いけど無難にこなすし、オフはサイコーだし、歳くって1台に絞るならコレだな
- 541 :774RR:2018/09/11(火) 19:22:42.71 ID:CKezE8f+.net
- セローに限らずオフ車にブロックパターンでもタイトなワインディングなら楽しいけどね
- 542 :774RR:2018/09/11(火) 21:02:48.29 ID:TRpBWV2F.net
- 台風と地震でどうなることかと思ったけど無事に13日にツーセロ乗れそう(*´∀`)
- 543 :774RR:2018/09/11(火) 21:12:15.45 ID:40VNhs5w.net
- >>542
おめいろ!
林道行こうぜ!!
- 544 :774RR:2018/09/11(火) 21:13:35.39 ID:1K56bZYw.net
- これから行くとこフラットだから!
- 545 :774RR:2018/09/11(火) 22:20:41.45 ID:Lanc1yPM.net
- >>540
サードバイクに原二買ったらそれしか乗らなくなる
- 546 :774RR:2018/09/11(火) 23:30:45.18 ID:NtyzGzqj.net
- フォースバイクにロードバイクで以下同文
- 547 :774RR:2018/09/11(火) 23:49:19.82 ID:TRpBWV2F.net
- 北海道の大規模な林道は一昨年の大雨でやられて補修の真っ最中なうえ、
近場で走りやすかった胆振地方の林道もこないだの地震でどうなってるかもわからん(´・ω・`)
- 548 :774RR:2018/09/11(火) 23:59:26.87 ID:LyXnynQv.net
- 俺はセカンドにクロスカブ買ったらカブしか乗らなくなる自信あるわ
- 549 :774RR:2018/09/12(水) 02:48:54.31 ID:LUwa/wES.net
- >>540
GP-210履いたら更に万能よ、多少の林道なら空気圧落としてこなせるし、ロードのグリップと振動の無さ、超絶ライフは特筆物
ヴェルシスX250の標準タイヤもこれ、アフリカツインの標準も似たようなパターンだ
- 550 :774RR:2018/09/12(水) 07:09:52.75 ID:AslMJrgp.net
- 短所を補おうとして、長所を殺すパターンw
210履くぐらいならオンロードバイク乗るわw
- 551 :774RR:2018/09/12(水) 07:18:39.47 ID:FUAJA07+.net
- 万能つーか平均化になるのかな?
俺も210履いてみたい
- 552 :774RR:2018/09/12(水) 08:05:51.96 ID:1GQxxkJW.net
- 平均化つーか、多少の林道つーか、少の林道しか無理だかんなそれもドライのw
- 553 :774RR:2018/09/12(水) 08:17:06.46 ID:LlDz/OUJ.net
- 大丈夫GP250を履いていてもフラットな所しか行かないから
- 554 :774RR:2018/09/12(水) 08:55:48.46 ID:hWdFipPM.net
- XT250Xという可能性の獣
- 555 :774RR:2018/09/12(水) 09:36:15.80 ID:0EOqFBP6.net
- 通勤に使ってるなら210もありかもな。
まああれで林道ってのは走れるってだけで楽しくもなんともないが。
遊びで使うならD605から先でないと意味ない。
- 556 :774RR:2018/09/12(水) 09:39:30.92 ID:M/K1kxET.net
- >>551
ツーセロみたいなロングツーリング目的なら最適だよ、ドライならスピード出さなければ意外と噛んで登るし
ゲロアタックは禁止ね、濡れてると滑るのも事実
でもこのタイヤでアクセルワークに気を遣いながら乗るのもまた楽しい
- 557 :774RR:2018/09/12(水) 10:12:14.15 ID:BpbfBVvN.net
- ロンツーからゲロまでツーリストで問題ないよ
- 558 :774RR:2018/09/12(水) 10:47:46.89 ID:fQ7yTksj.net
- 結局のところ、自分はTW301/302が無難な選択という結論に
達した。
TW301は段減り対策で1万キロで向き変えすれば寿命は2万キロ。
タイヤ交換、パンク修理の練習にもなって一石三丁。(笑)
- 559 :774RR:2018/09/12(水) 11:16:47.26 ID:t01hzmHw.net
- 逆にしばらく林道走る予定無くて舗装路しか走らない予定な場合はどのタイヤがいいの?
- 560 :774RR:2018/09/12(水) 12:11:48.75 ID:C8j1Rvh9.net
- >>549
BT-45を付けています
- 561 :774RR:2018/09/12(水) 13:27:42.98 ID:EOUEpzM7.net
- GP21 GP22はどうなの?次はそれを狙ってるのだが
- 562 :774RR:2018/09/12(水) 20:14:22.29 ID:4grZ9SSs.net
- >>561
最高のタイヤだよ。
地味でマイナーなのが玉に瑕。
- 563 :774RR:2018/09/12(水) 20:42:08.72 ID:Bb9/KFeT.net
- パイセン達に教えてほしいのですが、リアをチューブ化した場合、ビートストッパは必須ですか?
- 564 :774RR:2018/09/12(水) 21:07:52.57 ID:tCGe8PZb.net
- チューブ化なんかせずに、216SX履いとけ
- 565 :774RR:2018/09/12(水) 21:10:00.45 ID:gDd+wPiC.net
- セローサイズのRX-02出してほしい。完全オン指向で。
- 566 :774RR:2018/09/12(水) 21:40:11.56 ID:2Ya0SeHg.net
- >>540
いやいや120kmとか膝で車体抑え込んでもヤバいじゃん
高速においては軽自動車以下の交通弱者だし
- 567 :774RR:2018/09/12(水) 21:44:56.20 ID:2Ya0SeHg.net
- >>549
俺もオン風味のタイヤに変えようかな
納車から1年半だけど林道は最初だけで今は95割ツーリングだし
- 568 :774RR:2018/09/12(水) 22:01:58.45 ID:QP2XqfLA.net
- >>561
トレールタイヤでは良いと思うよ
純正TWと比べてオンもオフも性能的には大差ない、乗り味の違いは感じるけど
その割には純正TWより長持ちする
>>563
チューブ化なんてするなら旧セロのチューブ用ホイール手に入れたほうが良い
ビードストッパーが必要かどうかは用途次第、チューブレスのリムにビースト付けても座りが悪くてどうかと
一応、ビートじゃなくてビードな
- 569 :774RR:2018/09/12(水) 23:41:16.92 ID:CdFxt/lY.net
- 950%w
- 570 :774RR:2018/09/13(木) 02:15:23.69 ID:iDOlKLVB.net
- >>565
バトラックス BT-45を付けています
- 571 :774RR:2018/09/13(木) 07:53:31.77 ID:8GqiyDT+.net
- >>557
そういう用途には最高だよ、現在1.6万キロだけど山はまだ半分以上ある、3万キロは固いと思う、ブロックのように段減りが無いのでライフ終了まで振動は皆無
ブロックより少し固いタイヤなので前1kg、後ろ1.25kg位で乗ると丁度いい感じ
舗装路はドライ、ウエット共に最高クラスのグリップ
OFFロードは濡れてると滑るけど、ドライなら結構いける
OFFでは空気圧を抜き気味の方が面圧が上がって更にグリップする
アクセル開けっぱなしで描きむしるような走りには向かないけど、グリップ走行ならそこそこ行けるってのが感想
あくまでロードメインでね、本気でアタック用途には向きません
- 572 :774RR:2018/09/13(木) 08:19:21.98 ID:Ag8HCWz8.net
- >>571
ツーリストが3万キロ持つだと?
- 573 :774RR:2018/09/13(木) 08:24:17.91 ID:jKoMR0M1.net
- >>571
まちがえたw
>>567
- 574 :774RR:2018/09/13(木) 10:08:20.47 ID:hjNViFW8.net
- >>572
もたないです
- 575 :774RR:2018/09/13(木) 10:08:57.76 ID:hjNViFW8.net
- >>568
えらそう
- 576 :774RR:2018/09/13(木) 12:05:37.55 ID:DRmQXYZg.net
- ツーリストて名前通りのタイヤですね
- 577 :774RR:2018/09/13(木) 12:09:25.42 ID:xxZ0CSY1.net
- ヌセロに21gp、22gp履かせたことあるけどあまりいい印象なかったな。
結局純正に落ち着いたな。
- 578 :774RR:2018/09/13(木) 12:32:12.15 ID:f3cwV9f7.net
- >>567
95割…
- 579 :774RR:2018/09/13(木) 13:05:17.40 ID:Rv2K2hIS.net
- 標準のTW301/302が現在8000kmで6分山
レイドだと9000km2分山で交換だったからセローはかなり持つようだ
ダンパーが効いてるのかな?
- 580 :774RR:2018/09/13(木) 14:12:27.96 ID:Xj5gw4O2.net
- 夏に高速道路1700キロと下道数百キロのロングツーリング行ったらいつの間にかオイル
500ミリぐらい無くなってたけどこんなもんですよね
- 581 :774RR:2018/09/13(木) 14:42:50.21 ID:+lmbzi/a.net
- >>580
50cm
- 582 :774RR:2018/09/13(木) 15:20:47.87 ID:DRmQXYZg.net
- >>580
無くなりすぎじゃない?
- 583 :774RR:2018/09/13(木) 16:51:34.90 ID:GXJxOu38.net
- 無くなったらとりあえずサラダ油でもいれとけばいいんじゃないか
- 584 :774RR:2018/09/13(木) 17:02:10.64 ID:6vuZXDP6.net
- >>580
単位が分からん
- 585 :774RR:2018/09/13(木) 18:19:29.85 ID:sNxCy5mx.net
- >>584
mgです
- 586 :774RR:2018/09/13(木) 21:26:42.07 ID:rJyW3/Wj.net
- >>583
エンジンがカラッと揚がる。
- 587 :774RR:2018/09/13(木) 22:56:37.75 ID:gBfTY+/x.net
- 【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535520771/
WR乗ってるヤツってヒドイのばっかだな?
- 588 :774RR:2018/09/13(木) 23:13:34.88 ID:8dJqb44N.net
- >>580
そら1700km回し続ければ減るよ
- 589 :774RR:2018/09/14(金) 09:00:15.67 ID:Q1JTleaN.net
- だけど0.5Lは減りすぎじゃね?
- 590 :774RR:2018/09/14(金) 09:17:18.64 ID:Cc/EUQmw.net
- 3000kmでオイル交換してるけど減ってもゲージ範囲内だけどなー
漏れてない?
- 591 :774RR:2018/09/14(金) 09:37:21.54 ID:9eaqPg8D.net
- ひたすら全開でなかったら大杉だよね
オイル下がりか上がりでしょ
中古で買ったとか?
- 592 :774RR:2018/09/14(金) 10:33:49.26
- 旧セロのキャブをPWK28からTM28ssに変えたら激変したわ〜
- 593 :774RR:2018/09/14(金) 10:22:22.00 ID:TH9LgWkr.net
- ブン回しても1500km走ってせいぜい0.1Lだな
0.5Lって継ぎ足しで測ったのか?
だとしたら交換しろよ…
- 594 :774RR:2018/09/14(金) 12:17:06.08 ID:s//f6mVO.net
- エンジン止めて即座に測ったかもな
- 595 :774RR:2018/09/14(金) 12:32:10.19 ID:bLsWkzDF.net
- オイラの250EXC-F、500km走ったら200ccくらい減ってたw
- 596 :774RR:2018/09/14(金) 12:39:28.73 ID:jOkrGD47.net
- カワサキ製なんじゃね?
- 597 :774RR:2018/09/14(金) 13:39:27.92 ID:l7eIzIx1.net
- あれオイル無いじゃん取り敢えず200ぐらい入れるか・・・・・まだ入るな
もう200ぐらいか500か・・・・
- 598 :774RR:2018/09/14(金) 14:32:14.30 ID:Q1JTleaN.net
- 戦車とか漁船ならそれくらい入るかもなw
- 599 :774RR:2018/09/15(土) 02:03:05.59 ID:t4WEBv2G.net
- SR400も復活か
- 600 :774RR:2018/09/17(月) 08:45:29.27 ID:ZP9eofH7.net
- まだキックだけなのか
- 601 :774RR:2018/09/17(月) 10:03:44.03 ID:F8g90W8Y.net
- SRにしてもセローにしても、この程度の変更で、生産終了でも後継車開発してるから期待して待っててねー!なんてアナウンスをするなっつーの
これだからヤマハ商法はキライ
- 602 :774RR:2018/09/17(月) 10:44:47.64 ID:kIbjtj3p.net
- マイナーチェンジだったのはある意味朗報だけど、小さい日本市場でしか売れないのに後継車なんて造れるのかね?
- 603 :774RR:2018/09/17(月) 18:35:45.90 ID:WbEDnoPI.net
- 今回はABS回避の駆け込み的な感じだしな
ABS付きで+5kgだとCRFと比べても差が無くなる
グローバルモデルでホンダを越えるモデルが用意できない
ヤマハの開発能力の低さが露呈しただけ
- 604 :774RR:2018/09/17(月) 21:00:57.67 ID:IQgfifTA.net
- >>601
ヤマハの歴史知らないでヤマハ嫌いって、
子供だろお前w
- 605 :774RR:2018/09/17(月) 21:48:24.44 ID:F8g90W8Y.net
- >>604
じゃああなたの博識を思う存分披露してもらおうかw
- 606 :774RR:2018/09/17(月) 21:52:23.25 ID:GNBvrsF4.net
- そのくりゃい知っとるわ
【ヤマハの歴史】
・最初は輸入オルガンの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→LSIも作る
・LSIを作ったからパソコンも作る→他にも利用しようとしてルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ったのかというと、
・オルガンやピアノ作りで木工のノウハウが蓄積される→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて航空機のプロペラ作る→終戦後にGHQから返してもらった設備でバイクとエンジン作る
・ヤマハ発動機を立ち上げる→設立9日後に初めて作ったバイクでレースに優勝
・社長が弓道やってたからFRPでアーチェリー作る→FRPあるから船も作る
・社長が自分で使ってたアメリカ製の船外機がよく故障するので船外機作る
・FRPを利用してプールを作る→ついでにウォータースライダーも作る
・インドネシアの駐在員の家族から「水道水が汚い」ってクレームがきたから浄水器作る
・バイクから出る二酸化炭素を何とかできないかと思ってバイオ事業化
【撤退した事業】
パソコン、風力発電、ガスヒートポンプ、バイオ事業
家具(リビング)事業
- 607 :774RR:2018/09/17(月) 21:58:40.17 ID:F8g90W8Y.net
- その博識wと599の返しがどう関係あるの?
- 608 :774RR:2018/09/17(月) 22:17:21.26 ID:zZOR06Cg.net
- えっ、マジレスするところ…?
- 609 :774RR:2018/09/18(火) 00:55:44.52 ID:rVvq3/DH.net
- >>606
アーチェリーも撤退してる
いい弓だったのにとボヤく人も多いね
- 610 :774RR:2018/09/18(火) 01:45:30.26 ID:qVJbWUVC.net
- 後継すら作らないところは、それ以下って事だな。
- 611 :774RR:2018/09/18(火) 01:48:28.62 ID:8+mk6PHu.net
- バイオ事業は撤退したんか
- 612 :774RR:2018/09/18(火) 08:44:41.20 ID:n8mKpx6h.net
- >>606
この時代、ネットで検索したらすぐ出るような情報って恥ずかしくない?
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