【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】

1 ：引越し引越しとっとと引越し！！：2018/06/30(土) 16:51:01.66 ID:f2/PR98w.net

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 22くらい?【ツアラー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520234131/

過去スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 15くらい?【ツアラー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410180600/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 16くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434805874/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 17くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451827975/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 18くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464813350/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 19くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474369030/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 20くらい?【ツアラー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488207565/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 21くらい?【ツアラー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502278211/

wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・FJR1300

659 ：774RR：2018/10/29(月) 02:07:55.28 ID:zAJJtgEc.net

本田CB400SFから3台ホンダに乗って、FJRに変えて15年（2台目）
ホンダに比べてヤマハは丈夫で壊れない印象だから長く乗る人は多いのかもね

660 ：774RR：2018/10/29(月) 06:53:10.79 ID:cHdOJ93W.net

>>642

2009年モデルの一部カラーリングに採用されているよ。

所謂「FJ1200カラー」。

https://www.presto-corp.jp/lineups/09_fjr1300a/

661 ：774RR：2018/10/29(月) 07:00:10.05 ID:Vsb2VEER.net

>>658
ウソだろ？女の子か？
よほどのチビか。

662 ：774RR：2018/10/29(月) 07:42:04.07 ID:J9sCtER9.net

最初に試乗した時は丸太みたいでスタンド外すだけでも重かったな
直前に試乗したトレーサーが250トレールのように思えた

663 ：774RR：2018/10/29(月) 14:45:18.24 ID:Vsb2VEER.net

FJRってそんなに重いか？
コンパクトで低重心でむしろ排気量の割りに軽いぞ
先代のR1100RTとかはめっちゃ重いけどな
数字の話じゃなくて実際の取り回しな。

664 ：774RR：2018/10/29(月) 14:57:11.37 ID:0iK5Gymb.net

重くて手に余ってどーしょもない、なんて考えてる人間はそもそも所有者にゃならんでしょ
口では大きく重いと言うてても可愛いヤツよの〜ってへそ曲がりばっかだもんよ

665 ：774RR：2018/10/29(月) 15:38:56.27 ID:tPgCAnYf.net

>>660
情報サンクス
自分の感覚だとFJRぐらい大きいタンクのエンブレムは
YAMAHAの方がしっくりくるな。

666 ：774RR：2018/10/29(月) 15:40:45.35 ID:1RpAVmtw.net

国産車の中じゃ重いしデカイでしょ

667 ：774RR：2018/10/29(月) 18:40:50.00 ID:ktyk9i2u.net

テレレバーは取り回し重く感じるよね

668 ：774RR：2018/10/29(月) 21:26:33.15 ID:Ailab2Di.net

俺が初めてこのバイクに跨った時、ヤマハはボ−トや小型船舶だけじゃなく
戦艦まで作るのかと思った

669 ：774RR：2018/10/30(火) 08:27:48.66 ID:UZMEunBs.net

確かに電動スクリーンをせり上げると「ターゲットスコープオープン」気分になるわな(50代限定

670 ：774RR：2018/10/30(火) 10:55:50.11 ID:PBU554MX.net

>>663
鈍感なんだね

671 ：774RR：2018/10/30(火) 12:54:12.82 ID:KgPBEBwT.net

実はとても大事なんだよ、鈍感力。
色々な場面で不満が不満に見えないからな。
特に配偶者。

672 ：774RR：2018/10/30(火) 16:21:39.57 ID:4zdBM3mk.net

ジャリ駐と坂道には往生するけど、押して歩く時間は短い。それが我慢出来ないなら、小さくて軽いバイクを選べば良い。
路面のちょっとした段差やウネリに車体を取られたり、トラックの風に煽られたり、強烈な走行風に耐えたり、横風でハンドル取られたりしながら、ロングツーを苦しむんだね。
多少重くても、小さなバイクには戻れないな。

673 ：774RR：2018/10/30(火) 16:38:42.95 ID:UZMEunBs.net

コレ一台とかしか持てない環境ならあんまり勧めないかな

674 ：774RR：2018/10/30(火) 17:38:25.52 ID:6lxnz01B.net

>>672
小さいバイク馬鹿にしてるだろ

675 ：774RR：2018/10/30(火) 17:38:48.67 ID:ZX9QgoFX.net

>>673
複数台持てる方が少ないかと

676 ：774RR：2018/10/30(火) 18:35:07.66 ID:7Ib0hDh0.net

FJRとアドレス125とミニバンだけどよく乗るのはアドレスだな。FJRは出すのがだるいし車は駐車めんどいし。

677 ：774RR：2018/10/30(火) 18:49:10.76 ID:LmA+vBIB.net

大きいバイクは乗らないとヘタになるし、
立ちゴケなどつまらない失敗が起きやすくなる。

678 ：774RR：2018/10/30(火) 20:27:36.59 ID:YEI1xLW9.net

V-MAX（旧）も所有したけど、体感重量はFJRの方が圧倒的に重い。重すぎる。
重心が低い？冗談だろ？

V-MAXはブレーキが車体に負けすぎていて速攻手放したけど、FJRはコンパクトな車だと自分に言い聞かせれば許せている。

679 ：774RR：2018/10/30(火) 22:13:33.18 ID:lVy/XpiT.net

>>678
自分も旧Vmax所有してたがそんなに差は感じなかったよ。
単純な押し引きはFJRのほうが軽いぐらい。

680 ：774RR：2018/10/30(火) 22:15:41.55 ID:6lxnz01B.net

>>678
ウソだろ
連れの旧VMAX乗ったけど岩のように重く感じたぞ

681 ：774RR：2018/10/30(火) 22:18:17.34 ID:ZXsNdNJf.net

K1100LTも重かった

682 ：774RR：2018/10/30(火) 22:25:28.87 ID:ruupH6rr.net

同じく旧Vmax(2005年式2LT)とFJR(2008年式A)の両方を所有しているが
取り回しは旧Vmaxが重く感じる。

683 ：774RR：2018/10/30(火) 23:10:38.73 ID:7Ib0hDh0.net

Vmax好きだなw
FJR押した後に125押すとチャリのように軽く感じる

684 ：774RR：2018/10/31(水) 00:51:43.43 ID:a5Db6fHS.net

>>674
馬鹿にしてる訳ではないが、間違ったこと書いてるかな？

685 ：774RR：2018/10/31(水) 01:03:40.96 ID:TxSsXuS/.net

Vmax1200はシャフトドライブのフリクションが大きかった気がする。
ハイポイドギアオイルをモチュールやレッドラインに換えてどれが軽くなったのかが
話題になってた記憶がある

686 ：774RR：2018/10/31(水) 06:19:17.64 ID:mTtP5QfY.net

677だが、よく考えたらこの10数年間での自分の筋力の衰えを考慮してなかった。

687 ：774RR：2018/10/31(水) 06:41:25.86 ID:u8ByRl/Z.net

FJRを毎日押し歩きすると筋トレになるんじゃないかな（棒

688 ：774RR：2018/10/31(水) 07:44:31.91 ID:7HWcH2M0.net

複数台所有すると、それぞれに好きだと思ったはずなのに
乗っている頻度が随分偏ってしまう。FJR一台で何でもがいい。
個性的な女性を同じように何人も　まあ、あこがれだけにしとこう。

689 ：774RR：2018/10/31(水) 14:59:52.23 ID:o7QuCz+n.net

まあFJR＋原2かな。
これなら使用用途は被りにくいし。

690 ：774RR：2018/11/01(木) 16:02:58.06 ID:KamaMzQg.net

>>689
俺もそのパターン

691 ：774RR：2018/11/01(木) 16:09:29.63 ID:Z1+F56Qo.net

FJR/AS＋セロー＋ビクスク
最近XMAX250買ったらほぼそればっか乗る状況になってしまった

692 ：774RR：2018/11/01(木) 16:24:28.68 ID:gqNHHJMB.net

スクータは125がいいな
保険も安いし125までしか乗れないフェリーがけっこうある

693 ：774RR：2018/11/02(金) 09:54:53.22 ID:ptm0FNUv.net

シートヒーター付けてる方います？

694 ：774RR：2018/11/02(金) 19:04:50.19 ID:6R2GjKQQ.net

>>687
確かに筋トレを真面目に始めてからは、押し引きしててもトレーニングの一環と思ってしまい、大して苦にならなくなってきた。
あれより軽いのは困ると思ってしまう。
ちょっとした段差あがりとか登り坂で我に帰るけどね。

695 ：774RR：2018/11/03(土) 15:12:38.14 ID:Y2JdToOH.net

FJRとR6持ちだけど
R6乗ると原付感覚になる

696 ：774RR：2018/11/04(日) 22:16:07.87 ID:LvcVWshH.net

>>695
じゃあTZR50は何感覚？
流石にR6は400感覚でしょ

697 ：774RR：2018/11/04(日) 22:16:29.91 ID:LvcVWshH.net

>>693
居ます

698 ：774RR：2018/11/04(日) 22:17:20.26 ID:LvcVWshH.net

>>691
xmax裏山

699 ：774RR：2018/11/04(日) 22:19:18.57 ID:LvcVWshH.net

>>685
FJR1300は、センスタ上げてリヤホイール回すとスルスル回るよ。
チェーンと大差ない感じが

700 ：774RR：2018/11/05(月) 06:46:04.49 ID:g4yDz4Yb.net

>>697
おお、ちょっとお尋ねしてもよろしいでしょうか？
優秀なシートの性能がスポイルされることがなにより気になるところですが
体感的に悪影響はありませんでしたか？

701 ：774RR：2018/11/05(月) 08:38:29.94 ID:YIbXlBxX.net

>>696
あまのじゃく

702 ：677：2018/11/05(月) 20:10:05.13 ID:/zLZS6U3.net

>>695

現在はTT250Rとの2台持ちだけど、確かにTT250Rは羽毛の様に感じる。

昔FZR250RR乗ってたから、高回転のR6が気にはなってたんだけど、いま乗り換えればR6がライトウェイトに感じて昔のFZR時代の感動が蘇るかなぁ…。


あとここの皆ブイマックスの話題の時、ちゃんとVmaxって表記してて感心したわ。

703 ：774RR：2018/11/05(月) 20:13:44.73 ID:Rm4r74Ze.net

>>696
職場で無能っぽい

704 ：677：2018/11/05(月) 20:14:29.46 ID:/zLZS6U3.net

FZR250RRじゃなくて250Rだった。
ちな3LN3。

705 ：774RR：2018/11/05(月) 20:22:29.75 ID:k9zy7b9O.net

>>701
絶対原付感覚なわけない
本気なら頭おかしいから病院行け

706 ：774RR：2018/11/05(月) 20:23:55.46 ID:k9zy7b9O.net

>>703
R6が原付感覚なわけ無いやん
腰高だし、一捻りでロケットだし
原付は足つき良くて回しても
たいして走らんよ

707 ：677：2018/11/05(月) 20:53:46.15 ID:/zLZS6U3.net

原付で病院行きなら
羽毛の俺は何なのか震えて様子見

708 ：774RR：2018/11/05(月) 20:56:22.10 ID:Rm4r74Ze.net

無能確定ｗ

709 ：774RR：2018/11/06(火) 06:05:47.11 ID:S3fAKhyc.net

・平歯車：０．９８〜０．９９５
・傘歯車：０．９８〜０．９９
・チェーン伝動：０．８〜
・歯付ベルト：０．９６〜０．９８

効率はチェーンよりも歯車の方が上のようだよ。
ハイポイドは曲がり歯傘歯なのでわるくても96を割るような事は無いと思うが。

710 ：774RR：2018/11/06(火) 07:42:23.88 ID:AQY55/2R.net

また、無能四輪屋があばれてるのか

711 ：774RR：2018/11/06(火) 08:56:43.46 ID:fVTT7P7T.net

>>710
オレじゃねぇよ
久しぶりだな。北海道の話聞きたいか?良かったぜ〜。

712 ：774RR：2018/11/06(火) 10:52:46.06 ID:AQY55/2R.net

聞かなくていいから、北海道へもどれ

713 ：774RR：2018/11/06(火) 14:37:16.56 ID:b7enakee.net

>>709
バイクに使ってるベルトはテンション掛けてるせいか、かなり重い印象だけどな。
ベルト・プーリー間のみの効率かな？

714 ：774RR：2018/11/06(火) 20:23:24.38 ID:S3fAKhyc.net

ハゲにはFJRに乗って欲しくないなぁ。仲間と思われてバレたら困るからね。
でもまあ、バレたらバレたでスッキリするかもな。

715 ：774RR：2018/11/06(火) 20:33:35.41 ID:cKGgsmsK.net

よう、ハゲ

716 ：774RR：2018/11/06(火) 20:56:15.01 ID:fVTT7P7T.net

ロクな奴が居ないな。FJR乗りには

717 ：774RR：2018/11/06(火) 22:04:32.32 ID:eSksuqC8.net

俺以外アホ

718 ：774RR：2018/11/07(水) 00:57:39.09 ID:28QMzx1x.net

>>716
おまえが育てた職人だろ

719 ：774RR：2018/11/09(金) 23:58:36.16 ID:01sLzPVJ.net

プラグは交換した方が良いのかな？
2万キロ走ってるが、低速のアクセルの付きが悪くなって来た気がする。

720 ：774RR：2018/11/10(土) 07:38:34.17 ID:KQaeNm8t.net

インテークのエアフローセンサー掃除って話もありますね

721 ：774RR：2018/11/10(土) 08:17:29.47 ID:17D7Ks3j.net

>>719
2万ならスパークプラグ交換はメーカー指定時期じゃないか?
換えてもいいだろうね。
>>720
エアフロなんて着いてねぇだろ

722 ：774RR：2018/11/10(土) 18:49:05.01 ID:0YqxSJft.net

>>719
ヤマルーブカーボンクリーナー処方の時期では？

それにしても「ヤマルーブ」ってダサいネーミングだな。

723 ：774RR：2018/11/11(日) 02:58:09.62 ID:sbNdpws2.net

香ばしいな

724 ：774RR：2018/11/11(日) 12:40:53.22 ID:73Ew1MYW.net

「ヤマハルーブ」なら普通すぎて全く気にならないよね。

725 ：774RR：2018/11/11(日) 13:24:23.06 ID:EBxWiXBu.net

「ヤマンボ」「ヤマリンズ」俗称の始祖なのは間違いない。

ヤマルーブという名前は、2stオイルだけだったよね。

726 ：774RR：2018/11/11(日) 21:27:17.02 ID:Tcl0Cfxc.net

ＦＪＲ乗りの人たちはナビアプリは何を使ってるの？
今日、和歌山の龍神スカイラインに行ったんだけど
ナビタイムのツーリングサポーターは帰り道
とんでもない酷道をナビしやがった
富士山行ったときは途中で一般車は通行止めだったし
ヤフーとかグーグルのほうがよっぽどましなのか？

727 ：774RR：2018/11/11(日) 22:15:14.11 ID:Nlja7b2A.net

時代だねぇ

728 ：774RR：2018/11/11(日) 23:01:26.47 ID:QogJssab.net

>>726
ヤフーカーナビ を利用してます。
Googleマップは狭い道や一旦停止が多い経路を案内するので、ヤフーの方が楽な気がします。

729 ：774RR：2018/11/12(月) 00:22:38.81 ID:GuxGXfSb.net

ゴリラがいいよ、高いけど

730 ：774RR：2018/11/12(月) 14:29:56.95 ID:7z2k4qb9.net

セカンドにテネレ700どうかな

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/

731 ：774RR：2018/11/12(月) 15:01:36.88 ID:XhYADdOo.net

>>730
テレネ700
https://eye-media.jp/common/images/uploads/2016/09/98535faeda906e52d297abc24a34abf5.jpg

732 ：774RR：2018/11/12(月) 15:45:07.97 ID:37P8OjFY.net

>>730
テレネ700
https://renote.jp/uploads/image/file/70194/o0800045013377037107.jpg

733 ：774RR：2018/11/13(火) 16:22:54.89 ID:L2D5uTsk.net

>>726
X-RIDE使ってる。やはりバイク専用ナビの方が何かと使い勝手が良いから。
スマホのアプリははっきり言って当てにならないし、充電しながらの使用はマズイ。

734 ：774RR：2018/11/15(木) 03:51:39.83 ID:ydp5o+/O.net

>>725
別に構わないけど
オイル買ったことないだろ？
ネットもよく見ないだろ？

735 ：774RR：2018/11/15(木) 07:42:26.80 ID:eeJBbX3l.net

ネガはおまえか？四輪屋

736 ：774RR：2018/11/15(木) 08:36:17.49 ID:mKylLnEL.net

>>735
呼んだか?四輪屋だが。
お前さん、オレが大人しくしてたらつまんないようだな?
勘弁してくれよオレは男に興味無いぞ？

737 ：774RR：2018/11/15(木) 11:48:36.71 ID:eeJBbX3l.net

なんだ、ちがうのか
てっきりおまえだと思ったぞ

738 ：774RR：2018/11/18(日) 10:43:23.29 ID:KzurMko4.net

>>678
白バイとか神業だよね。CBが軽量に見えてしまう。
https://youtu.be/h1_6CV2DjEY

739 ：774RR：2018/11/18(日) 12:45:20.93 ID:iWhY3N7R.net

ここは先代のFJ1100/1200もOKなのかな
ざっと見てもスレ無かったもんで

740 ：774RR：2018/11/18(日) 16:04:55.74 ID:ZwOceoEn.net

ダメです

741 ：774RR：2018/11/18(日) 18:45:21.12 ID:MGSdRalW.net

走る石油ストーブ海苔きてんね

742 ：774RR：2018/11/20(火) 10:14:42.14 ID:FAQmyF7D.net

ゼロポイントシャフトに興味があるんだが、入れてる人いる？
メリット・デメリットを聞きたい。

743 ：774RR：2018/11/21(水) 07:02:25.36 ID:u3E24uq/.net

>>742
メリット？有るわけ無いだろ。
お前みたいなバカは騙されてろよ(笑)

744 ：774RR：2018/11/21(水) 08:37:44.65 ID:TAROwckD.net

純正部品よりも軽くて精度が高いなら、メリットはゼロとは言えない。
まぁその程度w
お好きならどうぞ。

745 ：774RR：2018/11/21(水) 10:12:11.45 ID:06yJBOFH.net

シャフトだけ替えても効果を出すのは難しいかも知れない。ベアリングは内輪、外輪、転動体、保持機で出来ている。外輪が入る穴の精度も必要かと思う。
内輪に入るシャフトの加工精度だけ高くても、他が悪ければスムーズには回らない。

全体としてコストと精度バランスをとったのが、メーカーで設定した加工交差、精度かと思が。

746 ：774RR：2018/11/21(水) 10:14:46.37 ID:u3E24uq/.net

>>745
>>全体としてコストと精度バランスをとったのが、メーカーで設定した加工交差、精度かと思が。

まったくその通りだな

747 ：774RR：2018/11/21(水) 10:18:48.90 ID:acBwODOL.net

現状で不満があるかと言えば無いもんな。250km超える最高速と20km/Lの燃費をあの巨体で両立してるもんな
まぁ弄りたい欲求を満たすのには悪くないかも知らんね、誰にも迷惑掛からんし

748 ：774RR：2018/11/21(水) 10:32:21.94 ID:9l1rRdoX.net

>>745
四輪屋、やればできるじゃないか、見直したぞ

749 ：774RR：2018/11/21(水) 10:54:25.09 ID:u3E24uq/.net

インプレ見てたら押し歩きが軽くなったとか書いてる奴が居るな
『摩擦係数が減り転がりの抵抗が軽減される』だと(笑)
シャフトの外面を滑ってベアリング(ホイール）が回ってたら大変だぜ,,,
騙されるのはこういうドシロウトだということ。
好きにすりゃ良いけどな。

750 ：774RR：2018/11/21(水) 12:38:42.95 ID:xFgtXF7W.net

ここから何年かクロモリやチタンのシャフトが流行ってるけど、メカ曰く、装着車はベアリングの交換頻度が増してる傾向にあるって。

751 ：774RR：2018/11/21(水) 14:27:23.00 ID:lCxeiGTO.net

中速域で出るウォブルが低減されるなら2万出して交換したいわ。

752 ：774RR：2018/11/21(水) 16:59:13.92 ID:u3E24uq/.net

>>751
タイヤ新品前後でも出るか?
新車から出てたのならダメかもだが、オレの場合、ステムのOH（上下ベアリング交換）で良くなったぞ。

753 ：774RR：2018/11/21(水) 19:46:15.25 ID:06yJBOFH.net

>>748
俺は四輪屋では無いが、仕事の関係で少し勉強した者だ。だが、偶然に他の部品がバランスよく組み合わされていたら、それこそ凄い精度で回転するようになるかもしれない。

偶然でなく金に糸目を付けず必然的に奇跡のバランスを追いかけているF1なんかは、指一本でも押せるとか。

754 ：774RR：2018/11/22(木) 00:42:07.08 ID:UptTpEjq.net

>>752
タイヤ新品でも出る。
磨耗が進むと酷くなるよ。
ステムOHも以前やってもらったが、わずかな改善で終わってしまった。
他車種だがクロモリシャフトで治まった話を聞いて興味を持った次第。

755 ：774RR：2018/11/22(木) 07:39:57.80 ID:8duduFQ5.net

>>753
え、四輪屋じゃなかったのか、失礼。それでもGJ。
四輪屋、たまには良い仕事しろよな、期待してるぞ

756 ：774RR：2018/11/23(金) 14:08:35.64 ID:qgQZvU4s.net

2019モデルはマットカラーだけになるかもだと。
ヤマハの営業がボソッといってたらしい。
マット系はあんまり好きじゃないんだよなぁ。
あれってウレタンクリア吹いてもらえば綺麗な艶出るんかね？

757 ：774RR：2018/11/23(金) 14:16:45.32 ID:ctHSte0D.net

そういう方向に行かずマメにプレクサス+マイクロファイバーで拭く感じかな

758 ：774RR：2018/11/24(土) 00:42:49.34 ID:iTi/eseU.net

アンチクロモリシャフトの勢いが凄いな
頭が固いオッサンは嫌い
2万円で幸せになれるのに、やれ騙されるだのなんだの、一生その持論でホザイてろ！