【AT】ベスパ vespa【オートマ】13

1 ：774RR ：2018/07/02(月) 17:26:46.50 ID:zz4q0eUm0.net

オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります

前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522454291/

本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT

関連スレ

ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528511343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

839 ：774RR ：2018/10/24(水) 23:20:35.49 ID:IaHIYYTQd.net

モノコックに片持ちはベスパのアイデンティティね。

840 ：774RR ：2018/10/25(木) 00:48:18.02 ID:x7AyaGvO0.net

ちゃんとハンドルロックさせると片持ちサスをアピールできるように設計しているからな
こういった粋な計算は国産ではできない

841 ：774RR ：2018/10/25(木) 02:31:42.13 ID:oQMD4pPK0.net

ピアジオ＞「（やっべぇ・・そんな事全く考えて無いわ）」

842 ：774RR ：2018/10/25(木) 08:53:36.77 ID:CO59e3KHd.net

>>840
PXとサスの位置が反対なのがずっと気になってましたけどそういうことなんですかね

843 ：774RR ：2018/10/25(木) 16:59:41.79 ID:YHQVDXkf0.net

>>840
そういう事ではないんだよ
戦闘機を作ってたサス、モノコックの技術を応用しただけだよ

844 ：774RR ：2018/10/25(木) 21:10:38.22 ID:8vG9AxSz0.net

>>840
考えすぎと思うよ

845 ：774RR ：2018/10/26(金) 10:29:35.66 ID:qyPZOI6bd.net

今のオートマはマニュアル車と片持ちが逆だからいい。マニュアルは雨降るとサスやキャリパー等にもろ雨に当たるから錆び易い

846 ：774RR ：2018/10/26(金) 12:44:21.45 ID:2J9BnBJ20.net

>>845
いろいろ思って乗ってるんですね〜〜

847 ：774RR ：2018/10/27(土) 06:08:31.44 ID:1WXbwJ1Z0.net

オートマベスパって 10年も乗れる？
なんかすぐダメになりそうだが。

848 ：774RR ：2018/10/27(土) 06:36:11.07 ID:AC8GbfHF0.net

俺のが2007年くらいに出たＳ125だからな
消耗品交換くらいで何の問題なく乗っているが

しいて言えば配線がむき出しになってショートしたくらいだな
絶縁テープ巻いて終了

849 ：774RR ：2018/10/27(土) 08:39:57.30 ID:2dNeahf70.net

うちの2006GTSはもうすぐ13年目です。
私も10年までなら基本的に消耗品交換とかサビ取りくらいでした。
不具合は保証期間中出ましたが一通り交換したらその後は出ませんでした。
また、10年経過するとさすがに性能低下は避けられませんが普通に乗る分には問題ない範囲でした。

850 ：774RR ：2018/10/27(土) 10:24:50.54 ID:1WXbwJ1Z0.net

雑な質問に丁寧にありがとうございました^_^
今日試乗して買ってみる予定です〜〜

851 ：774RR ：2018/10/27(土) 13:39:51.10 ID:2dNeahf70.net

>>850
いってらっしゃい。好みに合うといいですね。
試乗して疑問とかあったらなんでも聞いてくださいね。

852 ：774RR ：2018/10/27(土) 15:51:30.95 ID:1Atbc02J0.net

igetエンジン車オヌヌメ(^^)

853 ：774RR ：2018/10/27(土) 20:33:09.20 ID:QfX2+glp0.net

いまさらGTSはさすがにちょっとね!
新型出ないのかな？

854 ：774RR ：2018/10/28(日) 05:07:24.78 ID:L1TST7vFr.net

>>853
ちょっとなに？今更感あり？

855 ：774RR ：2018/10/28(日) 05:52:28.66 ID:GiyF4MzQ0.net

形が変わってない
2006からだっけ?
乗ったら普通のATスクーターだしね

856 ：774RR ：2018/10/28(日) 08:02:09.46 ID:pWxBFksg0.net

PXだって20年続いたし変わらないよさもあるという解釈なのだろう。

857 ：774RR ：2018/10/28(日) 11:13:49.12 ID:DGFuxcgU0.net

長く乗る分にはロングセラーのが助かる
コロコロ変わってたらサードパーティの部品メーカーも育たない

858 ：774RR ：2018/10/28(日) 11:27:40.21 ID:rIZs7i/O0.net

>>857
普通が一番だしね。あれこれされるより

859 ：774RR ：2018/10/28(日) 11:28:40.80 ID:rIZs7i/O0.net

一時期な液晶メーターはどーかと思ったけど
まあとにかく壊れた… 今のはまあまあと思って乗ってる

860 ：774RR ：2018/10/28(日) 15:54:41.65 ID:VMwHnN1c0.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d318644521
中国製だろ

861 ：774RR ：2018/10/28(日) 17:23:22.62 ID:JO7ZNh/z0.net

さげられない奴はオツムもアレだな
SOXが入れたインドLXだよ

https://ja.wikipedia.org/wiki/車両識別番号#国名記号
MA-ME インド

862 ：774RR ：2018/10/28(日) 21:27:12.22 ID:NrPeEkt50.net

今年モデルのプリマベーラ150ABSに乗っています。
マロッシのTC UNITか
ラピッドバイクのEASYを入れたいと思っています。
どっちがおすすめですか？

863 ：774RR ：2018/10/29(月) 00:46:46.36 ID:0W2WEHnJ0.net

インド系は本当にみすぼらしいよな
何でピアジオはこんなのを作っちまったんだろうか
ベスパブランドを守ろうとかそういう信念がないね

864 ：774RR ：2018/10/29(月) 07:17:29.51 ID:OgW/PHtY0.net

>>862
それはなんだい？
コンピュータを変えるのかな？

865 ：774RR ：2018/10/29(月) 08:26:11.68 ID:1gu+Cj/Bp.net

>>863
LX検討中なんだけど、インド製は何が違うん？

866 ：774RR ：2018/10/29(月) 08:32:13.98 ID:OgW/PHtY0.net

>>451
なんか似てる… ヤバい汗
とりあえず…俺はクルマは母親にベスパは姉の旦那に購入してプレゼントした…
俺はなんも乗ってないけど… いまこのスレみてて欲しくなってる♫

867 ：774RR ：2018/10/29(月) 09:05:34.79 ID:0W2WEHnJ0.net

>>865

外観を見比べてみろよ
足回りとかはさすがに差はないんだろうがシートも怪しいだろ
ベスパと国産の違いはシートにあると俺は踏んでいる
国産のスクーターでベスパのシートに勝るクオルティは今のところ確認できていないわ
国産のはベンチだな

868 ：774RR ：2018/10/29(月) 11:25:43.83 ID:6v1n3Rb5a.net

全く見比べられてないあきメクラw
足回り同じに見えるとかギャグかよ
鉄プレスホイールで前ドラムブレーキ
エンジンもigetでもリーダーでも3vでもない

逆にLXのシートはイタリアも大して形状変わらない[クオルティ]

869 ：774RR ：2018/10/29(月) 12:53:21.03 ID:4nHZ17xoM.net

親族といえども他人に乗り物は
プレゼントできないな。
事故の事を考えるとね

870 ：Quaruty ：2018/10/29(月) 16:23:03.47 ID:DRrh0kbv0.net

ベスパのシートに勝るクオルティは今のところ確認できていないわ
ベスパのシートに勝るクオルティは今のところ確認できていないわ
ベスパのシートに勝るクオルティは今のところ確認できていないわ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

871 ：774RR ：2018/10/29(月) 16:30:04.68 ID:otqAwXbI0.net

>>864さん
そうです。
マフラーを変える予定はないのですが　少しでも速くなればと思いまして。

872 ：774RR ：2018/10/29(月) 17:04:22.38 ID:TGnRLAHH0.net

４stを早くしようと思うならボアアップが早道
190�tにすれば

873 ：774RR ：2018/10/29(月) 17:32:10.48 ID:otqAwXbI0.net

>>872さん
すみませんが　ボアアップは考えていませんので
コンピューターのことを教えていただけたいです。

874 ：774RR ：2018/10/29(月) 19:20:03.57 ID:cvZL/Fi40.net

>>873
むしろこっちが教えてほしい。両方買ってインプレしてよ。

875 ：774RR ：2018/10/29(月) 21:56:12.72 ID:0W2WEHnJ0.net

>>868

鉄ホイールとアルミってそんなに違うのか
俺が言っているのはサスペンションなどのことなんだが

ブレーキもほとんど急制動かけるシーンがないから気にしていないわ
乗り心地が異なるのはさすがにきつい

876 ：774RR ：2018/10/29(月) 22:07:17.89 ID:7xKhtqBR0.net

>>875
いくらなんでも無知すぎるだろ　ｗ

877 ：774RR ：2018/10/29(月) 22:21:15.40 ID:YP3OxDlV0.net

ブランド批判するなら生産国と仕様の違いとその背景くらいは把握しとけよ

878 ：774RR ：2018/10/29(月) 22:26:52.70 ID:0W2WEHnJ0.net

>>876

だから違いをかけよ

879 ：774RR ：2018/10/29(月) 22:37:26.50 ID:6i/isD+Na.net

バネ下

880 ：774RR ：2018/10/30(火) 00:59:36.25 ID:qw60+FUB0.net

>>878
教えて欲しかったら千回土下座して顔面潰してから来い

881 ：774RR ：2018/10/30(火) 02:01:29.25 ID:xB3AqGMg0.net

250と比べると300新型だいぶいいなー
新古250探してだけど、気移りしそうだ

新型300の人いますか？

882 ：774RR ：2018/10/30(火) 02:55:00.05 ID:M06WXM4e0.net

>>880

知識不足を突っ込まれるのが我慢ならんのだな
お前いつもの知ったか野郎だろ

クラッチのジャダーも湿気じゃないしな
クラッチ交換せずに答え見つけて直したわ最近

883 ：774RR ：2018/10/30(火) 08:15:26.73 ID:qw60+FUB0.net

>>882
おまえの頭の悪さには限度がないのか？
しったかの意味すら知らないんだから始末に負えねえわ wwwww

884 ：774RR ：2018/10/30(火) 09:58:50.44 ID:ENlQZ5++0.net

>>883

セルフメンテ君だからねぇｗ

ワッチョイになってAA荒らしできなくてイライラしてんだろ

885 ：774RR ：2018/10/30(火) 10:36:29.21 ID:yIuqzuF2d.net

>>875
鉄はアルミより重いのでかいつまむと以下のような違いが出ます。
・重い物を動かすので発進が遅い
・それだけエネルギー（燃料）が必要になる
・重いから止まりづらい
・取り回しもしんどい
・錆びる（可能性がある）

主に運動性に違いが出ます。わかりやすく例えると足首に500mlのペットボトルくくり付けて歩くと、いかに軽さが大事なのかわかると思います

886 ：774RR ：2018/10/30(火) 11:11:19.33 ID:M06WXM4e0.net

>>885

鉄が重いんだって？
本当に理解しているのかな？
ではアルミと鉄のＬＸ125のホイールの差ってどのくらい？

887 ：774RR ：2018/10/30(火) 11:12:43.74 ID:M06WXM4e0.net

>>885

ＬＸのものが入らないんであれだけど
車ので計ってみてごらん？
鉄は重いなんて言ったら笑われますよ

888 ：774RR ：2018/10/30(火) 11:26:51.76 ID:xB3AqGMg0.net

あらあら

889 ：774RR ：2018/10/30(火) 11:55:42.69 ID:FRXQmYLKd.net

もう少し泳がせとけよ
面白いのに

890 ：774RR ：2018/10/30(火) 12:56:59.70 ID:7ZYKdmRF0.net

鉄のホイールは厚みが薄い
アルミを鉄と同じ強度で作るには厚みが必要

891 ：774RR ：2018/10/30(火) 15:07:20.39 ID:A8bqDLBj0.net

鉄のホイールとアルミホイール、実際どっちが軽いんだろな。普通アルミの方が軽いとは思うけど、あの大きさだし差は大してなかったりしない？

892 ：774RR ：2018/10/30(火) 18:07:17.16 ID:4LywlrQXa.net

大概はアルミの方が重かったという落ちがつく

893 ：774RR ：2018/10/30(火) 19:43:05.14 ID:Qtd4Eq6wd.net

インドの並行物はいざエンジンとか足回りの修理になったら部品とかちゃんとあるのかね

894 ：774RR ：2018/10/30(火) 23:12:06.90 ID:xB3AqGMg0.net

皆さんお疲れ様です
今日300試乗してガンメタ艶消し購入しました…。
天気のいい日の都内通勤にでも使ってみます。
色々ありがとうございございました。

895 ：774RR ：2018/10/31(水) 06:56:25.05 ID:e2oEe5PVM.net

おめ！いい色買ったな！

896 ：774RR ：2018/10/31(水) 09:04:29.82 ID:VSzVT6I9d.net

>>894
おめでとう！

897 ：774RR ：2018/10/31(水) 09:09:00.78 ID:MVNhrfEe0.net

言い方が悪かったね
鉄のほうが強度が強いから素材としては少なく作ることができる
アルミは鍛造だか鋳造だかしらんけど強度を鉄と同じくらいにするのであれば素材は倍近く必要になる
当然重量もその分増す

アルミにすべてメリットがあるのであれば営業用のバンなどもすべてアルミはかせるね？
そう、アルミはコストがかかる
重量が燃費に影響するものであれば長距離使う業務用の車なんかはすべてアルミになるだろ？
でもなっていないね？これでわからなければもう一度高校からやり直してほしいね。

ほかにもすでに回答はあるけどね
錆に関しては今のコーティング技術が相当なものなので十年程度で差が出るものではない

当然足回りに大きな影響があるものではない。

898 ：774RR ：2018/10/31(水) 09:13:23.55 ID:ugfYhvNsd.net

長々とありがとうございました

899 ：774RR ：2018/10/31(水) 09:23:41.18 ID:CqZH278Oa.net

アルミの比重は鉄の約1/3
アルミの方が同じ強度出すにしても軽くない？

900 ：774RR ：2018/10/31(水) 09:47:12.89 ID:MVNhrfEe0.net

アルミったって合金だろ？
まさかアルミだけでできていると思ってる？？？

901 ：774RR ：2018/10/31(水) 10:35:02.33 ID:FHkwTwj10.net

>>899
質量当たりの強度が同じだとでも思ってる？？

902 ：774RR ：2018/10/31(水) 12:09:18.46 ID:i5CNbsLf0.net

>>901
優しく言いましょう〜〜♫

903 ：774RR ：2018/10/31(水) 13:25:54.55 ID:jgi+79qra.net

897にアルミで鉄同等の強度出すために素材が倍近くとあるけど比重は1／3程度。
合金だとしてもそんなに比重は重くならないし、やっぱりアルミホイールの方が重くなるとは思えん。
が、そういうこともあるんだろうね。

904 ：774RR ：2018/10/31(水) 18:38:21.73 ID:e2oEe5PVM.net

感覚的には小さいホイールならてっちんのほうが軽いね。
大きいホイールになると断然アルミだけど。

905 ：774RR ：2018/10/31(水) 21:04:54.48 ID:i5CNbsLf0.net

>>881
どちらでもいいと思うよ。

906 ：774RR ：2018/10/31(水) 23:08:36.81 ID:QIrxpLWn0.net

どうでもいいけどGTSとMP3のホイールではMP3の方が重かったので交換をやめた思い出

907 ：774RR ：2018/11/01(木) 00:07:12.76 ID:z2lsBQE40.net

>>906
なるほど

908 ：774RR ：2018/11/01(木) 00:48:32.12 ID:Y++ZvB/Qd.net

みなさん、タイヤはやっぱりピレリーなんですか？

909 ：774RR ：2018/11/01(木) 01:46:21.32 ID:o3GfzRy/0.net

>>908
そーですよ

910 ：774RR ：2018/11/01(木) 03:35:19.29 ID:IEpz0Akg0.net

>>908
ずっとシティーグリップ

911 ：774RR ：2018/11/01(木) 07:08:29.91 ID:4BjDZLVNd.net

ここオッサンおおいなやっぱ
足回りの話ばっかり

912 ：774RR ：2018/11/01(木) 11:45:03.81 ID:WUZvYM6c0.net

こんな懐古デザインのスクーター、基本オッサンが買うもんだろ

913 ：774RR ：2018/11/01(木) 11:59:45.04 ID:4BjDZLVNd.net

そんなもんかね
ところで車体のモール部分が雲って？きたんだがみんなどうやってケアしてます？
ピカールでええんか？

914 ：774RR ：2018/11/01(木) 17:55:29.56 ID:ZePZzCL2M.net

>>913
ネバダル

915 ：774RR ：2018/11/01(木) 18:21:55.52 ID:z2lsBQE40.net

人糞が載ってた ベスパのシートに。

916 ：774RR ：2018/11/01(木) 20:21:38.68 ID:l1Z+pLbG0.net

センター街に停めてたんか？
ウンチングスタイルがまるで想像できないんだけど

917 ：774RR ：2018/11/01(木) 23:20:39.12 ID:ZaKX+bNad.net

>>914
くもってって言ってるからGTSの樹脂じゃないの？

918 ：774RR ：2018/11/02(金) 00:35:54.38 ID:hNyHGmUC0.net

ET2乗ってた、または今乗ってる人いますか？
朝夕冷えてきたら何度始動してもすぐにストールしてしまう。
30回位キックして温まってくるとようやく安定してきて運転できる。
暖かい時期はアイドル低めでとても安定していたのに。
ET2とかET4は基本オートチョークだと思いますが、キャブ周辺を適当にいじって治るもの？
近くのバイク屋はET2なんて誰もが触りたがらないのです。ヤマハも4ストのET4なら責任とらないけど有償でやったげるが、ET2は得体が知れないので手を出さないと言われました。

919 ：774RR ：2018/11/02(金) 09:46:36.43 ID:chHo+lxh0.net

一応バッテリー外して１時間くらい放置してつけなおして
再度使ってみたら？

Ｓ125もインジェクション国産車でも似たようなことするとエンストの症状はなくなる
しばらく乗っていなかったり、エアクリ交換したりとかするとなるんだけど一応車も二輪も
このバッテリー取り外してリセット大作戦でみんな解決した。

ただ今回は経過が経過なのでとりあえずやってみろとしか言えない。
ついでに充電もしておいていいと思う。

920 ：774RR ：2018/11/02(金) 09:51:45.36 ID:chHo+lxh0.net

あとはアイドル回転数を上げてみるというのも手だろうな
キャブ回り周辺にマイナスねじかなんかで調整でできるねじがあると思うがそこをひねるとアイドリング回転数が上がるようにはなる。

キャブ車なんて暖機十分にできるまで走行できないのが多いからあったまって動くようになるのであれば別に普通といえば普通
去年は大丈夫でしたっていうなら整備してもらう必要もある。

フューエルワン使って始動性が良くなったという話もある。
見てくれるバイク屋が見つからないならとりあえずはそういったローコストで治せるであろう手法で試してみるという価値はある。
バイク屋も似たようなことして治しているだろうしな

921 ：774RR ：2018/11/02(金) 10:31:35.48 ID:lKmvPG6y0.net

>>918
オートチョークの寿命だろ
チョークをマニュアル化するキットが有る

922 ：774RR ：2018/11/02(金) 10:45:21.20 ID:leTVgEJqa.net

ET2はキャブ？インジェクション？

923 ：774RR ：2018/11/02(金) 19:59:56.00 ID:0PgFder7M.net

チョークとか２次エアー吸ってるとか
まあ色々あるだろうねえ

924 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:12:26.22 ID:DgxLX3QWM.net

>>919
マジレスありがとうございます
やってみます！

925 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:17:32.38 ID:DgxLX3QWM.net

>>920
同感ですが、中古なので差分がわからんのです。
この中古の前にET4を1台、ET2を2台乗っていましたが同様の不具合は未経験。
今回の新しい(低走行距離)のET2はこの寒い朝のキック30回問題以外はほぼ新車の快適な乗りごこちだったのでなんとかしたいが、レア社なので近所のバイク屋がまったく相手にしてくれない。

926 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:18:19.16 ID:DgxLX3QWM.net

>>921
ネットで探してみます。
リンク知ってますか？

927 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:19:09.91 ID:DgxLX3QWM.net

>>922
ET2は漏れなくインジェクションでは？

928 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:21:06.48 ID:DgxLX3QWM.net

>>923
30回キックして少しづつ暖めると吹き上がる様になるので多分オートチョークの故障だと考えています。

929 ：774RR ：2018/11/02(金) 23:00:47.18 ID:lKmvPG6y0.net

ET2iとはレアな車両ｗ

930 ：774RR ：2018/11/02(金) 23:24:24.11 ID:hNyHGmUC0.net

よくわかんないけどこの記事でET2は漏れなくインジェクションと思ってた。
違うの？

https://www.bbb-bike.com/magazine/vespa/vol15.html

931 ：774RR ：2018/11/02(金) 23:24:58.16 ID:JI4t++6W0.net

社外コンピューター入れてる方　使用感とか教えてほしいです。

932 ：774RR ：2018/11/02(金) 23:25:25.03 ID:hNyHGmUC0.net

バッテリー充電中
セルは勢いよく回るのでバッテリーではないと思っていたけど人の言うことは素直に実行。

933 ：774RR ：2018/11/03(土) 01:01:48.11 ID:Ccfqwn3M0.net

>>925

仮にやってくれるところもあるかもしれないけど壊されるかもしれないからやめたほうがいい
俺はしょうもない壊され方をしたよ

後輪のタイヤ交換だけなのにマフラー部分のねじををなぜかねじ切られた
片方のねじがぐらつくと思ったらオーバートルクでまわしたのか知らんけどねじ切られてたわ
こんな初歩的なこともできないバイク屋もあるってこと。
しかも言わねーし

934 ：774RR ：2018/11/03(土) 01:37:52.79 ID:Vrc/Ee0/0.net

日本メーカーでベスパっぽい小型のスクーター出てほしいっていう人は
スズキが来年出すかもしれん180ｃｃに期待してるの？

935 ：774RR ：2018/11/03(土) 02:15:56.07 ID:jOcvzDZy0.net

>>934
それはあまり……苦笑。
期待は薄いですが…イタリアンスクーターに
200C.C.前後のビクスクでないもの…
またスカラベオやブログみたいに出たら嬉しい

936 ：774RR ：2018/11/03(土) 06:42:09.87 ID:rCrWq5tL0.net

>人の言うことは素直に実行。

こいつはセルフメンテ君という何の技術的根拠も無くネットにあることを参考に
二、三台のヤフオクジャンク車両が素人メンテで取りあえず動く様になっただけの
レベルで判ったようなことを並べているだけのアレな人です。
ET2にバッテリーつけはずしで変化が起きるようなデバイスはついていません。

937 ：774RR ：2018/11/03(土) 07:03:37.81 ID:Ccfqwn3M0.net

バッテリー外してリセットして充電なんて大した手間じゃないじゃん
お金もかからないし。それで直ったら世話ないんだから問題ないでしょ

938 ：774RR ：2018/11/03(土) 07:07:50.65 ID:Ccfqwn3M0.net

季節柄オートチョークっぽいけどね
換える部品が手に入るのであればそこを換えてみるしかいないだろうね

ちなみにコネも燃料ポンプの時燃料ポンプの不具合があること知っていて
バッテリーだとかガソリン入っているのかとか全然関係のないことで話題そらしたからな
バイク屋なんてウソつきで自分たちがもうかればいいって考えのところもあるから気を付けたほうがいいよ