◆◇◆シグナスX & BW's125 part124◆◇◆

1 ：774RR：2018/07/05(木) 12:25:09.41 ID:qC49wf+h.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part123◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524135318/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 ：774RR：2018/07/05(木) 12:26:42.11 ID:qC49wf+h.net

2

3 ：774RR：2018/07/05(木) 12:26:59.50 ID:qC49wf+h.net

3

4 ：774RR：2018/07/05(木) 12:27:17.44 ID:qC49wf+h.net

4

5 ：774RR：2018/07/05(木) 12:27:34.47 ID:qC49wf+h.net

5

6 ：774RR：2018/07/05(木) 12:27:51.65 ID:qC49wf+h.net

6

7 ：774RR：2018/07/05(木) 12:28:10.24 ID:qC49wf+h.net

7

8 ：774RR：2018/07/05(木) 12:28:27.45 ID:qC49wf+h.net

8

9 ：774RR：2018/07/05(木) 12:28:44.25 ID:qC49wf+h.net

9

10 ：774RR：2018/07/05(木) 12:29:01.71 ID:qC49wf+h.net

10

11 ：774RR：2018/07/05(木) 12:29:19.72 ID:qC49wf+h.net

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13

14 ：774RR：2018/07/05(木) 12:30:12.95 ID:qC49wf+h.net

14

15 ：774RR：2018/07/05(木) 12:30:30.17 ID:qC49wf+h.net

15

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17 ：774RR：2018/07/05(木) 12:31:05.32 ID:qC49wf+h.net

17

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18

19 ：774RR：2018/07/05(木) 12:31:39.91 ID:qC49wf+h.net

19

20 ：774RR：2018/07/05(木) 12:31:56.78 ID:qC49wf+h.net

20

21 ：774RR：2018/07/05(木) 15:41:53.20 ID:myuqSpHL.net

１乙！

22 ：774RR：2018/07/05(木) 17:24:37.38 ID:s+RbmPTH.net

乙！！

23 ：774RR：2018/07/05(木) 18:20:19.14 ID:v9AjkvBs.net

サンクス

24 ：774RR：2018/07/05(木) 21:43:35.98 ID:CHw8XyYx.net

横にでっかくZRって書いてあるシグナスっぽいの見かけた

25 ：774RR：2018/07/05(木) 22:21:26.23 ID:pKq0uEc1.net

乙

26 ：774RR：2018/07/06(金) 07:58:35.74 ID:TUluiIhh.net

いちおつ

27 ：774RR：2018/07/06(金) 14:44:41.79 ID:L1sZgUHo.net

ttps://blogs.yahoo.co.jp/addresser_9640/14495593.html

Swishめちゃよさげやん。
こりゃシグナスから、いよいよ乗り換えかな。

28 ：774RR：2018/07/06(金) 15:42:05.42 ID:ueA9Xe1m.net

＞埼玉県久喜市久喜東の市道で、あおり運転の末、相手の乗用車にワゴン車をぶつけ殺害しようとしたとして、
自称・電気設備業の村瀬将太（むらせしょうた）容疑者２５歳が逮捕されました。


バイクだとひとたまりもないよね

29 ：774RR：2018/07/06(金) 17:28:36.29 ID:mNYGix22.net

おつおつ

30 ：774RR：2018/07/06(金) 17:51:55.38 ID:L1sZgUHo.net

>>27
速いんだなスウィッシュ。

31 ：774RR：2018/07/06(金) 17:54:28.93 ID:L1sZgUHo.net

>>27
でも煩いのか。
気になる。。
どこかで試乗してみたい。

32 ：774RR：2018/07/06(金) 19:21:29.69 ID:AStNudKP.net

PCXのHVのSモードはスクーター最強らしいよ　4秒間だけだけど

33 ：774RR：2018/07/06(金) 19:37:14.75 ID:WLaSkXk7.net

ゼロ発進フル加速でフロント浮くんかな

34 ：774RR：2018/07/06(金) 19:44:16.14 ID:aTrpar8D.net

ビーウィズ１２５気になってんだけど
サスペンションの出来はどう？
あれた路面とかでもバイク並みにショック吸収してくれる？
腰が痛いので１２５で一番サスの性能がコンフォートなやつ探してる

35 ：774RR：2018/07/06(金) 20:37:42.39 ID:GJofzLKh.net

現行のBws125通勤に使ってるけどサスペンションは硬めだよ。

36 ：774RR：2018/07/06(金) 20:39:18.39 ID:/lprTGcV.net

PCXのハイブリは、燃費アップのためじゃないからな
ロケットスタート仕様のハイブリだお
実車で燃費測定もしないで、謎の尾灯切れをリコールも出さないで、セコい対策部品を付けて
小銭をせしめる三流のコジキ自動車と発想が違うよ

37 ：774RR：2018/07/06(金) 21:40:59.04 ID:N5n0+MO8.net

あっちは二輪車初のHV
こっちはヘッドライトをLEDに変えただけの微妙なマイナーチェンジ

かつてはHY戦争と言われるほど切磋琢磨していたのに、どうしてこれほどの差をつけられたのか...

38 ：774RR：2018/07/06(金) 22:07:35.19 ID:qZ+scSiE.net

五代目台湾でも酷評されていてワラタ
外見がダサいらしい

39 ：774RR：2018/07/06(金) 22:23:19.57 ID:XjsTullm.net

これまでのシグナスの特徴であった大型ヘッドライトがLED化で小さくなって
その上のカバーとの間が間延びしちゃったよね
デザイン根本から考え直さないとダメだねこりゃ

40 ：774RR：2018/07/06(金) 22:25:14.66 ID:OS5ibXzw.net

テールはスイッシュの一本線を見た後だからまだマシに思えるけどフロントはなぁ・・・
デザイン変える必要あんの？と思えるぐらい

41 ：774RR：2018/07/06(金) 22:35:44.57 ID:N5n0+MO8.net

なんか取って付けた感じだよな
本当にただ単にヘッドライトをLEDにしただけって感じ
フロントに関してはスイッシュの方が良い

42 ：774RR：2018/07/07(土) 04:31:01.58 ID:EztMTKD4.net

じゃ丸目二灯でw

43 ：774RR：2018/07/07(土) 08:31:19.59 ID:9TQTOZ2m.net

あの価格設定で、後ろがドラムの前後10インチ
買う奴馬鹿だな草

44 ：774RR：2018/07/07(土) 08:44:53.25 ID:hcIJoRs5.net

>>37
PCXと比較するならNMAXだろ
そのNMAXは何もしてないがなw

45 ：774RR：2018/07/07(土) 10:33:14.70 ID:LF5NnBMn.net

PCXは新型出る度に良くなっていくがシグナスはなぜ逆をいくのか！

46 ：774RR：2018/07/07(土) 11:38:57.27 ID:2urCPRxX.net

製造だけでなく設計も台湾丸投げしてんの？

47 ：774RR：2018/07/07(土) 11:49:27.26 ID:r0cLpeVX.net

まさか国内と思ってるの

48 ：774RR：2018/07/07(土) 11:56:46.54 ID:RpeV7RX9.net

何を持ってして「良くなってる」って言いたいのかわからないけどね。
燃費が良ければいいだけみたいなスクーターが「良い」のか？

49 ：774RR：2018/07/07(土) 12:44:23.76 ID:hVybIjoR.net

そういうわけじゃないけど
いくらなんでもシグナスの燃費は悪すぎる
デザインは良いのに燃費の悪さが気になって買わない人も多いと聞いた

ブルーコアを載せるのになぜこんなにも時間が掛かるのか...

50 ：774RR：2018/07/07(土) 12:48:17.42 ID:4F+Hcygu.net

>>49
燃費どのくらい？通勤で30は越えるけど。これでも125では悪い方？

51 ：774RR：2018/07/07(土) 12:58:24.36 ID:uA2K8QjZ.net

>>50
30台じゃ悪い方だよ。
肝いりのnmaxですらpcxリードより悪いからね。

52 ：774RR：2018/07/07(土) 13:02:58.23 ID:MhwW0oJp.net

>>49
国内3型でツーリングなら40km/L目前の好燃費なんだが、これで燃費悪いって感じ方は人それぞれなんだな。

53 ：774RR：2018/07/07(土) 13:25:55.82 ID:S2iElKlF.net

高回転で繋ぐから燃費は犠牲に成る罠
内燃機の構造で燃費を稼ぐ伸び代は無いんだよ
車なんか、ピストンリングの張力変えたり、オイルシャバシャバにして雀の涙にも成らない燃費アップしてるが
エンジン長持ち犠牲の副作用が出てるよ。
オイル上がり下がり

54 ：774RR：2018/07/07(土) 13:28:04.87 ID:uA2K8QjZ.net

でも、燃費悪くてもシグナス大好き☆

55 ：774RR：2018/07/07(土) 13:45:40.98 ID:Z3E6CvlF.net

ほぼ街乗りの28S4
それで35km/lはどんなもんやろか
加速のパンチが無いもんで、加速時は半分以上
スロットル開けとるし
ウエイトローラーを12gから9gか8.5gに
替えたいよまじで…

56 ：774RR：2018/07/07(土) 14:00:03.20 ID:Td9wqMYx.net

元々燃費でシグナスＸ選んだ訳ではないからな
燃費を重要視するならそういうの選べば良い！

57 ：774RR：2018/07/07(土) 14:56:34.16 ID:2urCPRxX.net

>>55


http://blueskyfuji.blogspot.com/2013/02/x-2012se465.html

完璧なセッティング
回転にトルクが出た
（フライホイール効果）
ハーレーのようにズリュリュと進む
絶対こっちの方が加速も速いしトップエンドも伸びるよ
なんでヤマハは11gにしなかったんだろう？

変速ポイントはちょっと回転下がって
ずっと5,000〜6,000rpmで変速している
10gの時が6,000〜7,000rpmで変速してたから
1,000rpmダウン
それでも回転に力が出たから11gの方が加速が速い

燃費も伸びるよこれきっと
だってアクセル開度が今までと全然違うもの
開けなくてもウエイトローラーの重みで勝手に走っていく
前は回してナンボの加速だったけどね

これでやっとGTR125と同等の走りになった
加速の力も、変速ポイントも

たかが1gの変更でも、バカにできないもんだねえ
1gを笑うものは、1gに泣く（は？）

58 ：774RR：2018/07/07(土) 17:19:13.39 ID:yKXPM6sS.net

サブチャンバーに興味があるんだが5千円位で溶接してくれるかな?

59 ：774RR：2018/07/07(土) 18:10:01.51 ID:r0cLpeVX.net

1000回転刻みでセッティングとかノーマル乗っとけよ

60 ：774RR：2018/07/07(土) 21:46:49.09 ID:nxdk6Ken.net

燃費重視ならアクシスZだろ
50km以上は当たり前らしい

61 ：774RR：2018/07/07(土) 22:03:37.78 ID:OFvF13ps.net

>>57
だけど登らないんだよねー俺も11gでボスワッシャー抜いてるんだけど大菩薩の最後の山が登ってかないんだよー

62 ：774RR：2018/07/08(日) 05:42:51.23 ID:CHLW8XwB.net

やっぱノーマルのがいいのか

63 ：774RR：2018/07/08(日) 07:45:47.08 ID:Xl7iKw8M.net

せっかく11gにしたのに、ワッシャ抜いたら意味なくない？？

64 ：774RR：2018/07/08(日) 08:06:38.32 ID:cH7etb9Q.net

ワッシャーの必要有無理解してないんだろ。

65 ：774RR：2018/07/08(日) 10:43:02.89 ID:zAowo0QU.net

>>50 >>60
現代の125クラスのWMTCモード値は悪くても45�q超えが当たり前の時代
スポーツモデルのGSX-R125ですら44.7�q
ホンダの125は全車45�q超え
ホンダとスズキのオーナーのレポによる実燃費も40�q超の報告が多数あり
国産向け現行モデルの125でWMTCモード値からして40�qを割っているはシグナスXとBW'Sくらいなもん
ヤマハはアクシスZ以外は他社の125と比べてリッター当たり5�q以上悪い
スウィッシュとシグナスではカタログ数値で13�qも違う
実燃費でも10�q前後の差は出るはず
2〜3�qなら誤差で済むが10�qともなるとさすがに大きいわ

66 ：774RR：2018/07/08(日) 11:31:21.74 ID:KVY+uE9I.net

ガス代なんか気にすんなよ
減ったら入れればいいじゃん
神経質で細かいっていつも言われんだろ

67 ：774RR：2018/07/08(日) 12:09:29.13 ID:fSyto/uC.net

裏で無神経な人ね
って言われてそう…

68 ：774RR：2018/07/08(日) 12:53:25.78 ID:YMg82I3K.net

>>66
俺様の考えが全てと思う痛いタイプ

69 ：774RR：2018/07/08(日) 13:00:13.45 ID:kXSXZJr9.net

デザインと販売台数で太刀打ち出来ないから
燃費を引き合いに出すクズっぷり

70 ：774RR：2018/07/08(日) 13:15:19.87 ID:TJLV7CMs.net

>>69
アンチって何処の板やスレでも勝てる数字を探してきてドヤ顔するからw

71 ：774RR：2018/07/08(日) 14:00:21.46 ID:+OVvaZHP.net

まぁ燃費が悪いのはしょうがないだろ。レース見てもどこもシグナスばかり。燃費はパワーと相反関係となるからな。燃費気にするなら他車でも乗っとけや

72 ：774RR：2018/07/08(日) 14:01:44.04 ID:+OVvaZHP.net

125の本気仕様はシグナスだけ。
燃費云々文句垂れる奴はシグナス乗りとしては相応しくない。

73 ：774RR：2018/07/08(日) 14:12:53.52 ID:kfbgKQ2u.net

ノーマルでダメダメって大多数にはしょうもない車種だけどなー

74 ：774RR：2018/07/08(日) 15:25:58.32 ID:z+tjtgDx.net

じゃあ買わなきゃいいじゃん。何が言いたいのかさっぱりわからない。
180超えのボア車乗ればわかるよ。なんでシグナスなのかってw

俺は改造ありきで買ったけど、125スクーターをノーマルで乗るならPCX一択だろうよ。
フラットフロアとかどうでもいいし。

75 ：774RR：2018/07/08(日) 16:01:48.61 ID:smAaJ8Dd.net

シグナス叩いてるのは純正厨で実用求めてる奴だろ　4miniみたいな楽しみ方してる層は文句ない

76 ：774RR：2018/07/08(日) 16:28:18.82 ID:M3KpjDZh.net

純正厨って自分が多数派だからーとか、違法がーとか気持ち悪い奴でしかないよ。
リアルじゃ何も言えなくて下向いて終わるヘタレのくせにw

バイクなんてそもそもそういう遊びだってのw

77 ：774RR：2018/07/08(日) 18:16:19.05 ID:kE8foMmA.net

アドのときは早めの給油で絶対ガス欠させなかった俺が
bwsでは必要から、プスプスでスタンドインはしょっちゅう、
ときには立ち往生して嫁さんにガス缶運んでもらう
こんなんもちょっと楽しい

78 ：７７４ＲＲ：2018/07/08(日) 19:19:02.88 ID:ecEOZAFO.net

嫁にとっては、いい迷惑

79 ：774RR：2018/07/08(日) 19:25:14.19 ID:2af7NnZv.net

>>77
何のためのトリップだよw

80 ：774RR：2018/07/08(日) 22:35:13.34 ID:xuKmjezx.net

シグナスってPHVプリウスより燃費悪いの？

81 ：774RR：2018/07/08(日) 23:01:11.98 ID:2af7NnZv.net

>>80
知らんけど電気自動車ってミニ四駆より速いの？

82 ：774RR：2018/07/08(日) 23:14:45.87 ID:MgS+Jhe/.net

これ欲しいんだけど30万出せねー
通勤片道20分
パチ屋10分弱
原チャリでは不満足(白目)

83 ：774RR：2018/07/09(月) 00:32:05.41 ID:QCPNdMGj.net

>>80
おまえの頭と性格よりは良いよｗ

84 ：774RR：2018/07/09(月) 10:44:34.17 ID:NbRK9s39.net

燃費なんて20kmも走れば十分だと思うわ。

85 ：774RR：2018/07/09(月) 10:59:28.24 ID:nxL2QiWK.net

>>84
虚しくならない？

タイ製にどんどん差をつけられていくよ(´･ω･｀)

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76824543.html#more

86 ：774RR：2018/07/09(月) 11:11:06.69 ID:V4yg0kQG.net

車の場合ハイブリッドの差額で年間二万キロ以上がボーダーラインだけど
バイクはどうなんだろうな？
モーターと電池で重量重くなるし

87 ：774RR：2018/07/09(月) 11:14:50.74 ID:oj7llNQZ.net

>>84
オマエの個人的考えなどどーでもいい

88 ：774RR：2018/07/09(月) 12:04:48.08 ID:HoHA3JAt.net

>>84
だよなあ
バイク便じゃあるまいし燃費ガー
で改造費用は十数万円とかじゃ池沼だろ

89 ：774RR：2018/07/09(月) 12:17:41.20 ID:RVVnzMGV.net

考え方が全然違うから話にならないな。

4ミニ改造派とノーマル派は人種が違う。
俺は改造派

90 ：774RR：2018/07/09(月) 12:21:36.96 ID:sbjmOBkq.net

シグナスは燃費悪すぎる。
アドレス リードで郊外走ると軽く50kmはいけるからな。

91 ：774RR：2018/07/09(月) 12:24:29.32 ID:VMVrgTEJ.net

>>90
じゃあアドレス、リード買えよ

92 ：774RR：2018/07/09(月) 12:34:56.01 ID:gJJyLNh3.net

改造厨の俺としては安易に乗り換えを勧めない　空燃比計つけて限界までFiをマイナスにして絞ってみろよ

93 ：774RR：2018/07/09(月) 12:35:16.24 ID:OsClbyHM.net

ボアした後、ワイドバンド空燃比計でセッティング頑張ったら、ツーリングでリッター40出るようになったよ！
125禁止の道通れるようになったし、高速に乗るわけではないから、俺は凄く満足！

94 ：774RR：2018/07/09(月) 12:50:40.53 ID:TW+2Yim6.net

燃費重視ならアクシスZ買えばいいんだよね
シグナス買って燃費がどうだとか馬鹿としか言いようがない

95 ：774RR：2018/07/09(月) 12:53:05.32 ID:357ej747.net

>>90
あんた眉毛フサフサでドケチだろ？

96 ：774RR：2018/07/09(月) 12:53:58.32 ID:LmiIfIFi.net

何でシグナス買ったの？初心に戻れ！！燃費で買った訳じゃねーよな!?

97 ：774RR：2018/07/09(月) 14:07:17.57 ID:nxL2QiWK.net

>>96
燃費も悪いうえにパワーも無いようじゃねｗ

98 ：774RR：2018/07/09(月) 14:25:14.98 ID:/edGmWSY.net

デザインをパクるだけでも底辺メーカーだが
値段もコピる！！
カンニングで名前迄転記する間抜けに脱帽

99 ：774RR：2018/07/09(月) 14:31:25.08 ID:LmiIfIFi.net

>>97
燃費悪くてパワーが無い125を探してた訳だな！！そっか、、希望のバイク乗れて良かったな！！

100 ：774RR：2018/07/09(月) 15:19:59.59 ID:MSKCtQxk.net

ボアアップしてる人はちゃんと軽二輪登録していますか？
ルール違反はダメだよ！