◆◇◆シグナスX & BW's125 part124◆◇◆

1 ：774RR：2018/07/05(木) 12:25:09.41 ID:qC49wf+h.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part123◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524135318/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

162 ：774RR：2018/07/11(水) 01:32:04.56 ID:EuE6g//6.net

>>160
NMAXよりはまだマシだと思うけど
自分は手前側が暗いなぁと感じる
フォグランプ似合いそうだから付けようか
迷ってる
https://www.youshop-tz.com/tag/nmax%e3%83%95%e3%82%a9%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91

163 ：774RR：2018/07/11(水) 06:17:13.58 ID:0PcjFCoa.net

プーリーでご指導ご意見を伺いたいのですが
車体 4型
kosoプーリー、ノーマルウェイト、シム1.1ミリ追加

この仕様で最高速110キロ、8800回転
フィーリングは高速型過ぎて回しきれない、吹けきれない、90キロ過ぎからジリジリ速度計だけが上がっていく

最高速は少し落ちても9000まで回った方が良い気がします

ゼロ発進からの変速回転は7800辺りなのでウェイトローラーはこれ以上軽く出来ない、もう少シム厚増して1.5ミリ追加程度を予定してますが、こんなもので大体落とし所なのか、高速側が吹けきりやすいプーリーがあるのかご意見を頂けると嬉しいです

164 ：774RR：2018/07/11(水) 07:42:38.25 ID:BynmiK9Q.net

>>158
4型と変わらないみたい

一番電力を喰うヘッドライトがLEDになったから、
多少は燃費に影響あるかな？と思ったんだけどなあ

165 ：774RR：2018/07/11(水) 07:51:20.70 ID:Dr0/rnc5.net

>>163
お、おう…

166 ：774RR：2018/07/11(水) 08:21:00.87 ID:z5d9cDMN.net

>>163
一応言っとくと吹けきるっていうのは悪いことなんだよ
わかりやすく極端に言うとMT車が一速でフルスロットルしてレッドゾーンまで回ってる状態を吹けきってると言う
ギア比の選択がロー過ぎて起きている状態

167 ：774RR：2018/07/11(水) 10:15:39.89 ID:ErEcqT2w.net

メーカー保証を考慮して、2年間はノーマルで乗る
ヘタレなおいら

168 ：774RR：2018/07/11(水) 10:16:21.76 ID:KMD3IJQ6.net

>>158
43.4~43.7km/L
60km/hかWMTCモード値かは定かではないが
WMTCモード値なら約6km燃費が改善
60km/hなら現行モデルと変わらず
ただ、WMTCモード値だったとしてもホンダやスズキの現行125ccクラスのバイクよりまだ燃費は悪い
ホンダとスズキの現行125ccクャ宴XでWMTCモーャh値が45km/L以演ｺのバイクはGSX-R125くらいじゃね？
そのGSX-R125も44.7�q/Lとほぼ45km/Lですわ

169 ：774RR：2018/07/11(水) 10:59:29.03 ID:RfRyDqKf.net

日本語でok

170 ：774RR：2018/07/11(水) 11:26:25.90 ID:NZrSjsQI.net

実車を使わないで、燃費を表示する
『燃費計測法令違反』をする会社のバイクの燃費を力説されても…

171 ：774RR：2018/07/11(水) 13:17:00.93 ID:qMHmtoMF.net

>>170
どこに書いてある法律だw

172 ：774RR：2018/07/11(水) 13:39:46.94 ID:mAe2P4TW.net

運輸省が、この方法で計測しなさいと記載してるルールだよ。
風除けの塀も作れない貧乏で姑息な〜

173 ：774RR：2018/07/11(水) 15:11:54.64 ID:AlgiCbjE.net

公式の燃費とかどうでもいい　参考すらならない

174 ：774RR：2018/07/11(水) 15:43:49.60 ID:BynmiK9Q.net

WMTCは参考になる

175 ：774RR：2018/07/11(水) 16:20:36.56 ID:mZdiW7MY.net

参考にしかならない。結局は乗り手のさじ加減

176 ：774RR：2018/07/11(水) 19:04:13.12 ID:Q9ibWQkD.net

シグ茄子乗りって、負けず嫌いが多いな。

177 ：774RR：2018/07/11(水) 23:40:22.54 ID:wyF5A27+.net

そんなこと無いと思いますよ
アドレスのオーナーさんは良いですよね
盗難の心配がなくて

178 ：774RR：2018/07/12(木) 00:11:54.98 ID:/JaCyy+a.net

アドVは盗難率高いのよDQN達に
無知だねあんた

179 ：774RR：2018/07/12(木) 00:16:33.65 ID:KrhUWoaz.net

そうそう
アドVは盗難多いんだよね。
軽いから簡単に運べちゃうし。

180 ：774RR：2018/07/12(木) 00:23:12.72 ID:4HLZLifw.net

スズキ乗りはYAMAHAが気になって仕方がないのはよくわかった

181 ：774RR：2018/07/12(木) 00:31:24.79 ID:wLY5f2cw.net

新型シグナス期待してたけど、全体的なデザインは変わらず、ライトがかっこ悪くなって考えてしまう。
ABSやシガソケ付いたくらいで、エンジンはそれほど変わってないよね？燃費も悪いままかな。
まだ当分アドSかなぁ。

182 ：774RR：2018/07/12(木) 00:38:14.96 ID:37CsAc8i.net

だな
俺もとうぶんアドSでいいや

183 ：774RR：2018/07/12(木) 00:42:55.98 ID:2UNdB24c.net

燃費悪くて、出足悪いんだもんなw
シグナスってw

184 ：774RR：2018/07/12(木) 00:51:50.12 ID:KAkhe/MR.net

>>181
ライトよりメーターがフルデジタルでしかもダサいw

185 ：774RR：2018/07/12(木) 01:09:24.86 ID:Y+wU9m+l.net

11.5PSでリッター50kmのブルーコアがシグナスに載れば買い替えるんだけどな
山葉じゃ無理か

186 ：774RR：2018/07/12(木) 01:14:48.04 ID:WxyuV0R7.net

メーターは今までの歴代のデジタルとアナログのが好きだったんだけどな

187 ：774RR：2018/07/12(木) 06:47:02.21 ID:VCAUG7MS.net

>>178
ＰＣＸやシグナスは窃盗団の凌ぎで
アドレスはドキュンのオモチャなんですね
鍵穴レイブされまくり

188 ：774RR：2018/07/12(木) 09:04:40.59 ID:EmzONR2P.net

やはりというか5型の顔、不評なんだな…

189 ：774RR：2018/07/12(木) 09:23:13.46 ID:1toUatw0.net

ばくおんスレから

815 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4703-UVFs) sage 2018/07/11(水) 23:08:31.41 ID:25AvCHZ70
スタートから50km/hまでなら今どきの125スクより速いよな、2スト50スクーターは。

832 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-rd9Z) sage 2018/07/12(木) 04:56:35.83 ID:IOaw1AtZa
>>815
シグナス買ったら昔の2ストJOG並みで懐かしかったw
でも排気量倍以上で燃費倍走るって言う今の技術は凄いと思った

190 ：774RR：2018/07/12(木) 10:17:54.95 ID:2ccnEIFj.net

>>188
LEDヘッドライトありきのデザインじゃなくて、
「4型にそのまま取って付けただけ」って感じだからな...

191 ：774RR：2018/07/12(木) 11:01:57.27 ID:7HYFPGGu.net

閑静な住宅街にさり気なくシグナス
団地の駐輪場に手押し遊具とお友達のアドレス

192 ：774RR：2018/07/12(木) 11:17:02.13 ID:2aQ1iCLk.net

＞閑静な住宅街にさり気なく改造爆音近所大迷惑シグナス

193 ：774RR：2018/07/12(木) 13:17:38.09 ID:jtypLVTl.net

閑静な住宅街にベスパとかなら様になるけど
シグナスじゃアドレスと大差ないｗ

194 ：774RR：2018/07/12(木) 13:21:40.65 ID:K00J3VtA.net

pcxでもアドレスでもシグナスでも
新型発表される度に荒れるよね
好きなの乗ってればいいじゃない

195 ：774RR：2018/07/12(木) 14:03:27.66 ID:6/Y9GFJG.net

４型海苔だけどぶっちゃけPCXでもアドレスでもよかった
ただなんとなくシグナスにした
現状満足している

196 ：774RR：2018/07/12(木) 14:06:28.76 ID:/Z1FHHM0.net

不沈空母山歯に５型が発艦準備完了に対して
ポンコツ木造船にハリボテ10インチのドラムじゃ勝ち目無し
アチラさんも焦りますよな〜
(≧▽≦)ハハハハハハハ

197 ：774RR：2018/07/12(木) 14:55:37.19 ID:EmzONR2P.net

日本に導入の際は色変わるのかな？
5型はなんかダサい。白と黒が一番まし

198 ：774RR：2018/07/12(木) 14:59:12.41 ID:ciuSR5ze.net

bwsのフロントデザインの格好良さに惹かれて
購入したけど満足してる
でも人気ないから型落ちするんだろうな
シグナスはいいなぁ新型出て....4型の方が
デザイン好きだけど羨ましいよ

199 ：774RR：2018/07/12(木) 15:08:46.71 ID:Nd8hrZAN.net

ヤマハ信者じゃないがスクーターならシグナス一択　4miniみたいなもんだろ

200 ：774RR：2018/07/12(木) 21:28:26.86 ID:Kk0EE8n2.net

どうせ新型シグナスも燃費悪いんだろ!?
もうヤマハは公道走れないレース使用のシグナス売ればよくね！

201 ：774RR：2018/07/12(木) 21:30:31.15 ID:0qrEH8Po.net

>>200
燃費気にするならPCX買えばいいんじゃね？

202 ：774RR：2018/07/12(木) 21:31:29.14 ID:WxyuV0R7.net

ベルト換えようと思うんだけど
社外でオススメある？

203 ：774RR：2018/07/12(木) 22:20:47.33 ID:RYToSx9U.net

ベルトは純正がデフォだとあれほど

204 ：774RR：2018/07/12(木) 23:13:29.28 ID:ZgUffpuM.net

>>202
josho1

205 ：774RR：2018/07/13(金) 03:19:42.33 ID:uj1kN1nL.net

>>202
台湾YAMAHA

206 ：774RR：2018/07/13(金) 05:51:34.62 ID:qmrtMITR.net

純正タイヤってかなり滑りやすいな。やっぱり納車してからタイヤ変えるのは基本だな

207 ：774RR：2018/07/13(金) 06:34:51.87 ID:kC/zyCbd.net

>>201
そいつに何言っても無駄
免許持ってないから

208 ：774RR：2018/07/13(金) 14:55:47.89 ID:HZ+TrMaZ.net

新車納入された者だけど、慣らし運転ってどんな感じでやれば良いですかね？
色々なサイトブログ見てきたけど其々バラバラで正解がわからんとです
回転数5000キープでオド1000キロ走行？
回転数6000前後でオド500キロ走行？

すみませんが教えてクレメンス

209 ：774RR：2018/07/13(金) 15:04:40.45 ID:M0meNi5b.net

正解なんてねーよ。
ずっと坂道走るわけでもねーんだし。
心配なら500kmでオイル交換しとけ。
オイル交換くらい自分で出来んだろ？

210 ：774RR：2018/07/13(金) 15:27:23.49 ID:PjBb8KxR.net

初日から9000回転オーバーで１０分も走らせてから慣らし思い出したらもはやどうでもいい気になったよ

211 ：774RR：2018/07/13(金) 15:30:55.45 ID:ARpYHxc2.net

慣らしなんて甘っちょろい事してたら回らないエンジンになっちまう！
世の中の厳しさ教えてやらなきゃダメだよ！公道＝全開走行

212 ：774RR：2018/07/13(金) 15:43:44.27 ID:0zdf9tkf.net

>>208
まだ納車前？5000回転キープなんて無理だって乗ってすぐわかるっしょｗ
より丁寧にやりたいなら台湾仕様の取説に書いてある慣らしでもやれば？
0-150km アクセル開度 1/3 1時間ごとに5分から10分休憩
150-500km アクセル開度 1/2 エンジンオイル＋ギアオイル交換
500-1000km アクセル開度 3/4

213 ：774RR：2018/07/13(金) 16:47:29.86 ID:oM/JoisI.net

>>208です
お前ら滅茶苦茶じゃねーかw

>>212
具体的に有難う、うん納車後なんだ
仰る通り5000回転じゃ苦行の極みでして公道の障害物になってるんだよね・・4st原チャリにさえぶち抜かれてる始末
慣らしってなんやねんと思い悩んでここに来た訳なんだ

その方法は初めて知ったから参考にさせて貰います

214 ：774RR：2018/07/13(金) 16:59:27.70 ID:HJLQSW7k.net

甘っちょろい奴だな。
これが、ゆとり世代か。

魁 男塾！

215 ：774RR：2018/07/13(金) 18:48:20.29 ID:zaDdfqPT.net

合っているかは分からないが
俺は5000回転まで200km
その後200km毎に1000回転ずつ上げていった

216 ：774RR：2018/07/13(金) 19:02:37.48

ア○ヒトのニートっぷりが凄いわｗｗｗ

217 ：774RR：2018/07/13(金) 18:59:16.52 ID:FKRbT260.net

5000回転で100km
6000回転で100km
7000回転で100km
で300km時点でオイル&ギヤオイル交換。
急の付く運転をしなければスピード出して合計1000km走行でオイル&ギヤオイル交換して慣らし終了とした。
ちなみに7000回転慣らしは結構なスピード出るので、ウェイトローラー軽くしてワッシャー増やした。

218 ：774RR：2018/07/13(金) 19:09:45.78 ID:npH+cKbH.net

ゆとり世代って言う人は団塊のお爺ちゃん世代
だからどっちもどっちだわ....
ってのはさておき
500キロまでは60キロ上限でゆったり走って
オイル交換、1000キロまでは普通に走って
オイル交換&ギヤオイル交換で終了
実質500キロで終了してる

219 ：774RR：2018/07/13(金) 20:10:47.58 ID:MzNh1peS.net

現代のバイクは、そんなに神経質にならなくても変わりませんが？笑

220 ：774RR：2018/07/13(金) 20:49:13.57 ID:laDMYBZk.net

現代と昔なにがちがうんですか

221 ：774RR：2018/07/13(金) 20:54:04.75 ID:xXSzz9Wn.net

今は、初回エンジンオイル交換で、キリコが出るエンジンなんかないからな
距離20キロ4000回転のベルト慣らし程度で良いんじゃね？

222 ：774RR：2018/07/13(金) 21:04:57.16 ID:xoOwHzBG.net

納得できるように好きにすればいいがな

223 ：774RR：2018/07/13(金) 21:23:21.44 ID:7A2RKg9k.net

>>220
ピストンやシリンダー、リング一つ見ても精度が全然違うけど。
技術は進化するんだよね

224 ：774RR：2018/07/13(金) 22:17:49.13 ID:Mk03JFTQ.net

>>220
工作精度

225 ：774RR：2018/07/13(金) 23:31:30.19 ID:1Coo4kjS.net

シグナスのエンジンって古いよね？

226 ：774RR：2018/07/13(金) 23:47:12.42 ID:Rvisf3ZR.net

慣らし運転を質問した者です皆レス有難うね
今日帰りに6000回転上限にして50km程走ってきた

とりあえず少なくともオド500〜1000までを目標に慣らしで我慢走行しときます

227 ：774RR：2018/07/14(土) 00:33:11.78 ID:TAPGxDNz.net

トヨタだけは

＞慣らし運転はした方がよいですか？
＞慣らし運転の必要はありません。ごく一般的な安全運転に心がけていただければ、各部品のなじみは自然と出てきます。
お客様が新しい車に慣れられるための期間を慣らし運転の期間と考えてください。

https://toyota.jp/faq/after_service/others/0001.html

228 ：774RR：2018/07/14(土) 06:56:04.74 ID:mCBAW4Li.net

慣らし運転w

たまにこういう人いるな。
道路を塞いじゃってる人。
明らかに新車です、オーラだしてる人。

229 ：774RR：2018/07/14(土) 07:01:23.07 ID:mFeMk8xa.net

車と違って高回転で回すから、長く乗るなら多少の慣らしは必須で、昔程シビアにやる必要無し
同じ車種の原付でもＢＢＡが乗ってるのと、ヤングがブン回すマシンと比べると
ＢＢＡのエンジン音が明らかに静かだよ。

230 ：774RR：2018/07/14(土) 07:07:02.57 ID:eB5tknHl.net

慣らし運転なんかメーカーでやっといてくれたらいいのに
面倒くさい

231 ：774RR：2018/07/14(土) 07:12:08.29 ID:eVY937Uj.net

俺の初代シグナス
3,000キロでエンジン逝って、また慣らし運転やり直したからなw

修理代は無料だったけど、さすがに文句言ってやったわ。
店員も、申し訳ないんですけど、また慣らしお願い出来ますか？って。。w
二回も慣らし運転したのは、シグナスが最初で最後だろう。

232 ：774RR：2018/07/14(土) 07:54:35.90 ID:IDvag5YP.net

初代って、エンジンが180ccで新幹線みたいなやつ？

233 ：774RR：2018/07/14(土) 08:05:30.87 ID:eVY937Uj.net

いや、ただの1型シグナス

234 ：774RR：2018/07/14(土) 08:21:30.91 ID:eVY937Uj.net

ちなみに2003年当時の話だが、自分以外にも不調の初代シグナスXが入庫してて、故障がとても多いってバイク屋の店員は言ってた。
本当かどうか判らんけど、そうやって説得させられてただけかもしれないな。

235 ：774RR：2018/07/14(土) 08:43:00.62 ID:/t3M5UtF.net

>>234
現役初代X乗りだが、故障らしい故障は今まで一度も無いぞ？
消耗品の交換だけで10数年乗ってる

236 ：774RR：2018/07/14(土) 08:49:10.74 ID:mCBAW4Li.net

>>235
それって何かの罰ゲーム？

237 ：774RR：2018/07/14(土) 08:49:38.19 ID:aEpJzRe2.net

>>229

＞同じ車種の原付でもＢＢＡが乗ってるのと、ヤングがブン回すマシンと比べると
ＢＢＡのエンジン音が明らかに静かだよ。

BBAもブン回すと
やっぱうるさいの？

238 ：774RR：2018/07/14(土) 08:59:43.32 ID:zgFWneS2.net

2stならマフラーの詰まりってこともある
4stは…ごめん、わからん

239 ：774RR：2018/07/14(土) 09:02:01.98 ID:FNUBWyLR.net

カラカラなってるスクーターの貧乏臭さは異常　灰色の未塗装樹脂　退色して消えたナンバー　

240 ：774RR：2018/07/14(土) 09:03:23.08 ID:+nHRTl9Q.net

>>234
それって慣らし以前の問題だろ？
欠陥車を慣らしてどうする…
そもそもアンタ免許持ってねーだろ？

241 ：774RR：2018/07/14(土) 09:05:47.46 ID:eVY937Uj.net

>>240
エンジン載せ替えたんだよ。
だから2回目の慣らし運転もやったのー。

242 ：774RR：2018/07/14(土) 10:23:07.08 ID:o/24a6k9.net

>>235
あたりまえだろ
全部が全部だったら逆にすごいわ

243 ：774RR：2018/07/14(土) 11:47:39.55 ID:o/mF7JvV.net

実は燃ポンも殆どの車両が不具合出ていない車両が大半です。

244 ：774RR：2018/07/14(土) 14:57:45.53 ID:dLDvkEzi.net

>>240
チミがオウム返しのアスペだと確信したよ。
http://www.suzuki.co.jp/welfare/et4e/
これにでもまたがり、憧れのシグナスと競ってくれ

245 ：774RR：2018/07/14(土) 19:53:02.63 ID:F8QjITkV.net

BW'sのポジションランプってダミーなのか？
俺のつかないんだが

246 ：774RR：2018/07/14(土) 19:59:27.90 ID:BmoOARYB.net

あんな物飾りです
偉い人には分からんのです

247 ：774RR：2018/07/14(土) 22:02:32.30 ID:BXAA2gy8.net

50ccみたいに、125もホンダと共同開発して、シグナスにリードのエンジン積んだモデル出さないかな。

248 ：774RR：2018/07/14(土) 22:16:44.85 ID:zXOWuZ7b.net

リードのエンジンやと10インチの片持ち
スイングアームになるで困る
PCXのエンジンやと…

まあええか

249 ：774RR：2018/07/14(土) 23:23:59.72 ID:FNUBWyLR.net

やめろ　ユーザーが改造しにくい糞エンジンにされるぞ

250 ：774RR：2018/07/15(日) 07:27:57.38 ID:bwbapyN2.net

全然回さない前提の燃費重視クソエンジンとか要らないw

251 ：774RR：2018/07/15(日) 07:47:38.57 ID:RI3j4O78.net

マフラー外すだけでも、外装外すとか
前がシグナスで、後ろがリードとか

252 ：774RR：2018/07/15(日) 09:58:43.50 ID:OZI7+SdW.net

ヤマハ車にはカブのテールとウィンカつけてあげるよ

253 ：774RR：2018/07/15(日) 15:37:06.88 ID:BDSvaesl.net

スズキZZにスタートダッシュで負けた。。。

254 ：774RR：2018/07/15(日) 15:58:00.73 ID:OiJXegF1.net

軽量原付２ストスクーターに重量原付４ストスクーターが勝てるわけないだろ

255 ：774RR：2018/07/15(日) 16:27:48.14 ID:IS6SRC2n.net

しかもZZは2stアドレス110のエンジンがポン付けレベルで乗るし。
知らない人がエンジン見ても、やってるって分からないぐらい違和感ない

256 ：774RR：2018/07/15(日) 16:30:59.67 ID:BUI2N6Re.net

シグナス遅かろうがなんだろうが
色々耐えてくれるからすこ

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1585017.jpg

257 ：774RR：2018/07/15(日) 16:36:43.65 ID:b2fbV1j9.net

シグナスＸＳＲ買いました。
新車で自賠責5年付けて総額27万でした。
ホンダのＡＦ６１　50ｃｃからの乗換えです。
125ｃｃスクーターがこんなに快適だとは。。
かっこよくて安くて速いし、いい買い物ができました！
カスタムも少しずつしたいですね！

258 ：774RR：2018/07/15(日) 16:43:40.44 ID:8btNOQKG.net

>>257
いい色かったな！おめ！

いっぱいパーツ出てるから、少しづつカスタムすれば永遠に遊べるぜ！

259 ：774RR：2018/07/15(日) 17:04:14.04 ID:CJbTYyZq.net

>>257
おめでとうー
改造はまり過ぎるととんでもない事になるから程々にねー

はまり過ぎて100万は超えた。。
150万いったかも

260 ：774RR：2018/07/15(日) 17:04:55.88 ID:b2fbV1j9.net

>>258
ありがとうございます！

５0ccの50キロ制限から開放されたのがでかいですねｗ
片道20キロ通勤に3年乗ったのでそろそろいいかもと乗り換えました。
通勤時間が短くなったのが本当にうれしいです。
これからシグナスで楽しみます！

261 ：774RR：2018/07/15(日) 17:35:54.94 ID:Myh8AvwA.net

>>245
最初から？冗談だよね？
壊れたならLED(T10)に変えましょう

262 ：774RR：2018/07/15(日) 17:55:41.66 ID:KhS5cDvz.net

RAYBRIGのハイパーレッドバルブに替えたら虫の激突バン！が明らかに減ったぞ