【新世紀】アドレス110　37台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2018/07/12(木) 03:13:41.26 ID:+dIYkHwP0.net

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　35台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523364350/
【新世紀】アドレス110　36台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527248105/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです

装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

296 ：774RR ：2018/08/03(金) 18:03:05.35 ID:awoP3GjTM.net

>>295
やはりアドレス110のシートで肛門をやられたのか…

297 ：774RR ：2018/08/03(金) 18:23:54.31 ID:tpRuhRrG0.net

あなるせxじゃね？

298 ：774RR ：2018/08/03(金) 18:53:57.39 ID:mPgwKV8dd.net

痔主なら運輸業？それともデスクワークとか。

299 ：774RR ：2018/08/03(金) 18:57:23.35 ID:jJzBI44hM.net

23000キロを超えてリヤタイヤがスリップサインだからメッツラー頼んでみた。
交換が楽しみ。
ついでにブレーキ関係もやっちゃおっと。

300 ：774RR ：2018/08/04(土) 13:20:20.43 ID:IipOhbYu0.net

駅チカ物件に引っ越すまでの繋ぎに買ったけど、あまりに便利で引っ越してからも手放せなくなったわ

301 ：774RR ：2018/08/04(土) 13:35:32.76 ID:QSo4xt+P0.net

>>230だけど
タイヤ外したらドラムブレーキのスプリングが千切れてたわ

302 ：774RR ：2018/08/04(土) 14:55:03.86 ID:78sGFzH3d.net

>>301
現在何km？

303 ：774RR ：2018/08/04(土) 16:21:31.52 ID:QSo4xt+P0.net

27000だよ

304 ：774RR ：2018/08/04(土) 16:49:59.91 ID:HHSyGy9d0.net

もう寿命かもね

305 ：774RR ：2018/08/04(土) 20:16:40.31 ID:gov/s5PM0.net

ヤングエース来たな

306 ：774RR ：2018/08/04(土) 23:41:36.26 ID:kZkdGsD60.net

青空駐車だと夜露がヒドイんだけど、おまえらどう対策してる？

307 ：774RR ：2018/08/04(土) 23:43:34.43 ID:HHSyGy9d0.net

乗る前にシート拭いてる

308 ：774RR ：2018/08/05(日) 01:23:31.53 ID:v2vBMguRr.net

ケツが冷たくて気持ちイイじゃん痔持ちなの？

309 ：774RR ：2018/08/05(日) 01:25:37.73 ID:fA/A2h8K0.net

AM8時 外気温32℃ 快晴
倉庫から出す時：前28℃ 2.4k 後29℃ 2.3k
20分走行後：前35℃ 2.5k 後45℃ 2.6k
時期なのもあるけど、思ってたより空気圧とタイヤ内気温度って
上がったり下がったりしてるのな。

310 ：774RR ：2018/08/05(日) 07:58:07.84 ID:U6vj5TQW0.net

夜露は無いけどインキーして別の場所に停めた時、ネコの足跡だらけに
なった事ある。

311 ：774RR ：2018/08/05(日) 08:30:57.14 ID:0VGZY65pa.net

インキンタムシがどうしたって？

312 ：774RR ：2018/08/05(日) 11:07:48.37 ID:kr6fnNTL0.net

>>310
それだけならまだいい。下手するとマーキングで小便をかけられたりするぞ。

313 ：774RR ：2018/08/05(日) 12:26:08.97 ID:wAYLomyBa.net

>>312
ネコの聖水プレーか…

314 ：774RR ：2018/08/05(日) 12:29:02.84 ID:ip3XqnoH0.net

このスレはどうしていつも決まったように下半身の話題になるのか

315 ：774RR ：2018/08/05(日) 14:26:08.43 ID:cuI8px6WM.net

23000キロでリヤタイヤスリップ出たから前後メッツラーに変えた。
バイク屋さん出て最初に出た感想は乗り心地いい。
あとはグリップと耐久性どれくらい持つかだな。

316 ：774RR ：2018/08/05(日) 14:44:25.72 ID:40U3Xx2G0.net

お前らアドレス110でツーリングとかせんのか？
俺は大型買う前は毎週のようにツーリング行ってたぞ
日帰り540kmもしたし、房総半島や伊豆半島一周もした
今でも近場のキャンツーはアドレス110だぜ！納豆美味いよな！
健康の為に茨城の美味しい本場の納豆を食べませう。

317 ：774RR ：2018/08/05(日) 15:18:18.34 ID:hwl+mSJbd.net

外は37℃無双だから家に引き籠って
ゲームしてるけど飽きたな

318 ：774RR ：2018/08/05(日) 15:19:33.51 ID:Pql7jgSMr.net

こんな暑いのにツーリングなんてするわけないだろ
馬鹿じゃなかろうか

319 ：774RR ：2018/08/05(日) 16:02:15.09 ID:OMsjUh0l0.net

たまにツーリング行くけどアドレス110で路面状態の悪い場所走ると跳ねるんだよな

320 ：774RR ：2018/08/05(日) 16:07:01.62 ID:VQy+mvPz0.net

アドレス以外は跳ねないの？

321 ：774RR ：2018/08/05(日) 16:17:26.20 ID:Uquz4f650.net

>>320
ホイールの軽い小径車は跳ねないよ。V125からの乗り換えだからよく分かる
ガタゴト道をハイスピードで突っ込んでしまうとやばいね

322 ：774RR ：2018/08/05(日) 18:22:46.41 ID:/ryp5obU0.net

とりあえず軽めに250kmくらい走って来た。
燃費的にはリッター54.4くらいでした。

323 ：774RR ：2018/08/05(日) 18:31:30.34 ID:SxAERSY60.net

往復で240キロくらい走ってきた
遅い軽を80キロで抜いたら、追いかけてきやがった
そしたら、最高速度100キロ出て自己ベスト更新した

324 ：774RR ：2018/08/05(日) 19:17:16.98 ID:RRZ6r9Axd.net

>>316
来週の頭に伊豆半島まで行く予定。雨が降らないように。

325 ：774RR ：2018/08/05(日) 19:27:00.76 ID:t7Xg1/Nk0.net

往復180km程度走ってきた
標高1000m程度の山地に登ってきたけどヤバいくらいに涼しかったわ
流石クーラーいらずと言われる土地だけの事あるわ

326 ：774RR ：2018/08/05(日) 20:17:30.24 ID:BJMUMMV40.net

>>316
とりあえず納豆が好きだという事はよく分かった

327 ：774RR ：2018/08/05(日) 20:28:24.89 ID:cuI8px6WM.net

>>321
通勤で結構な速度で路面の工事跡とかに乗ったりするけどV125より楽だけどな。
V125はハンドル取られてふらつくから怖かった。

328 ：774RR ：2018/08/05(日) 20:35:53.57 ID:+JSPmu960.net

>>316
日帰り540kmは凄いな
最高でも日帰り400kwだわ

329 ：774RR ：2018/08/05(日) 21:17:39.20 ID:40U3Xx2G0.net

400kwのほうが凄いと思うぞ

330 ：774RR ：2018/08/05(日) 21:24:53.79 ID:eXuG4ufad.net

>>328
なかなかのエネルギーだな

331 ：774RR ：2018/08/05(日) 21:28:23.96 ID:rtiGZmmVa.net

400k(笑)って言いたかったんじゃないの

332 ：774RR ：2018/08/05(日) 22:03:09.19 ID:X34wRXTB0.net

オイル10W-30入れた
あとで取説みたら10W-40指定だった

壊れませんように

333 ：774RR ：2018/08/05(日) 22:44:47.38 ID:+JSPmu960.net

>>328
400kmや
発電してたわw

334 ：774RR ：2018/08/05(日) 23:15:47.69 ID:JoZMD92Q0.net

>>327
なんで小径のV125でハンドル取られるんですかねえ

335 ：774RR ：2018/08/05(日) 23:30:23.24 ID:SxAERSY60.net

ID:+JSPmu960
アドレスの後輪をまわして、400kW発電した男

336 ：774RR ：2018/08/05(日) 23:38:55.74 ID:Xq12IHd20.net

>>334
乗り比べればわかるんじゃね？
10インチからの乗り換えだが、14インチのほうが外乱には強い

337 ：774RR ：2018/08/05(日) 23:58:46.89 ID:sH1CT8LD0.net

>>334
V125はフロント足回り変えるかアルミホイールにして重くすると安定した。
サスフォークがダメか軽すぎるんじゃない？
ハンドル取られるってより振れる感じ。
14インチのほうが外乱に強いのは同感。
多分、次の足スクーターも14インチを選ぶと思う。

338 ：774RR ：2018/08/06(月) 00:08:36.02 ID:NcsMJke50.net

値段のやすさと14インチが売りのバイクだからね、乗り心地がいいことにしたいのはわかる
でも実際は車体の重量に対してホイールとタイヤが重すぎるので段差を乗り越えたときに重量をサスペンションが吸収しきれずにハンドルまで伝えてしまう

あと外乱てなに？

339 ：774RR ：2018/08/06(月) 02:29:56.88 ID:D6NPIzPHa.net

走ってる最中にドロップキック食らうのが外乱
10インチだとロープまで吹っ飛ぶ
14インチだとその場で尻餅

340 ：774RR ：2018/08/06(月) 04:48:40.65 ID:vh8d632g0.net

>>339
どういう理屈でそうなるのかな？

341 ：774RR ：2018/08/06(月) 08:11:47.08 ID:9Wk8y7/c0.net

代車でV125借りることがちょくちょくあるけど怖くて飛ばせない

342 ：774RR ：2018/08/06(月) 08:40:23.75 ID:86VeNXDK0.net

タイヤも太いし、110よりは安心して飛ばせるよｗ建てに10年以上販売し続けてないつーのｗ

343 ：774RR ：2018/08/06(月) 10:22:09.08 ID:zpVsd0D7M.net

1000�`超えたので前車のコマジェ（キャブ）との比較

・加速　コマジェ
車体が重くてもやはり125は違う
・安定性　コマジェ
ホイールベースが長いため幹線道路でも苦じゃない
・取り回し　アドレス
原付よりちょい大きいぐらいなので狭い所でも楽チン
・燃費　アドレス
50〜55の間を維持　コマジェの2倍近く
・デザイン　五分
コマジェのイルカの様な柔らかいデザインも好きだが、アドレスのシャープなデザインも良い

・その他アドレスの良い所
足元がフラットな所
ポジションランプ
14？ホイール
車体が白の為グレーのツートンが映える

総評　買って満足

344 ：774RR ：2018/08/06(月) 10:25:14.81 ID:C9jvRcFI0.net

>>341
慣れだろ。
むしろ飛ばしてないv125って少ないよね。

345 ：774RR ：2018/08/06(月) 11:04:27.56 ID:ibFXqx9f0.net

ギャップがある所で10インチは簡便してくれ

346 ：774RR ：2018/08/06(月) 11:37:17.95 ID:sTAcJ/0d0.net

大阪なら新御堂筋走ったら良さがわかるわ。

347 ：774RR ：2018/08/06(月) 13:17:37.98 ID:l7pshI1eM.net

走る道も違うし速度も違う。
乗ってる人の好みもあるから10インチでも14インチでも好きな方に乗ればよろし。

348 ：774RR ：2018/08/06(月) 13:48:50.39 ID:eXK+u+rA0.net

俺は14インチと18インチ

349 ：774RR ：2018/08/06(月) 14:20:31.65 ID:1NSW2s3bd.net

ワッチョイなのにIDコロコロしてる10インチガイジw

350 ：774RR：2018/08/06(月) 21:00:28.30

リアタイヤ交換した人 いくらした？
俺のアドレス110はもう22000kmだがそろそろリアタイヤを交換したい

351 ：774RR ：2018/08/06(月) 21:49:12.58 ID:yaZccQ90K.net

>>332
10w-30の人、調子はどうだい？

352 ：774RR ：2018/08/06(月) 23:39:55.27 ID:+T2mHU0+a.net

燃費よくなった
すんげー軽くて回るよエンジンが

353 ：774RR ：2018/08/07(火) 01:59:40.46 ID:e+vN5JqPx.net

ヤマハの半合成とかいろいろいれてみたが
スズキの純正がなぜか一番燃費良い
平均51km/L

354 ：774RR ：2018/08/07(火) 11:57:14.02 ID:W4U2Td1sK.net

>>352
秋冬ならやってみたい。

355 ：774RR ：2018/08/07(火) 14:10:13.36 ID:EHSilSfM0.net

>>342
タイヤの幅なんか対して変わらんだろ

356 ：774RR ：2018/08/07(火) 16:51:09.97 ID:6UDIZISHa.net

アドレス110はスウィッシュより速いのか。ウメッシュより美味しいのか。

357 ：774RR ：2018/08/07(火) 18:54:25.94 ID:MwvdTe7aa.net

>>353
一回の走行距離どれくらいなん?

358 ：774RR ：2018/08/07(火) 18:55:40.43 ID:MwvdTe7aa.net

>>356
スウィッシュよりは遅い
ウメッシュよりはうまかったよ
コクがある感じ

359 ：774RR ：2018/08/07(火) 20:21:10.62 ID:jBzkDDgix.net

>>357
往復25キロの通勤

360 ：774RR ：2018/08/07(火) 21:19:34.63 ID:btjSqczua.net

>>358
MJD？コミューター選びから

スウイッシュ
85kgの負荷をかけて平地でアクセルを全開にしたところGPSは100mで51km/h、200mで69km/h、300mで77km/h、400mで85 km/h、500mで88km/h、600mで 91km/h、700 mで93km/h、800mで94km/h、900mで95km/h、1,000 mで96km/h、1,100mで平地最高速の97km/hを示した

アドレス110
　85kgの負荷をかけて平地でアクセルを全開にしたところ、100mで63（63）km/h、200mで77（78）km/h、300mで81（90）km/h、400mで88 km/h、500mで92（95）km/h、600mで96 km/h 、700mで98（98）km/hに達し、
まれに100km/hまで伸びた。下り坂では110（104）km/hまでは見た。カッコ書きはかつて試乗したアドレスV125S（UZ125SL0）の数字である。

361 ：774RR ：2018/08/07(火) 21:45:28.43 ID:m5EUnuWd0.net

最高速は知らんが街乗りならアドレス110のほうが確実にキビキビ走る
スウィッシュ鈍亀すぎていくら燃費や装備や積載性よくても乗りたくない、高いし

362 ：774RR ：2018/08/07(火) 22:14:16.38 ID:bw7Nd+dcd.net

なにこの妄想w

363 ：774RR ：2018/08/08(水) 01:58:08.84 ID:mQ01Tw34d.net

いやスウィッシュはマジで遅い
乗ってビックリしたレベル
現行のスズキ原二3兄弟で0-60kmの加速はスウィッシュが最弱なのは断言できる

364 ：774RR ：2018/08/08(水) 02:17:45.17 ID:8y+0nAlQ0.net

>>360
これは次スレのテンプレに追加か？

365 ：774RR ：2018/08/08(水) 04:30:42.25 ID:lWZkhRqhM.net

http://www.sym-jp.com/source/info/images/20160318.pdf
アドレス110より遅いってトリシティレベルじゃんw

366 ：774RR ：2018/08/08(水) 05:29:03.33 ID:5gISQ6nJ0.net

>>360
アド110はメーター読み、SWISHはGPS計測という違いがある
SWISHのメーターは+8%程度の誤差があるとの事で両車メーター読みなら速度の差はもっと縮まる
つか110の発進のふらつき具合じゃ普段使いで発進から全開にする気にもなれないけど

367 ：774RR ：2018/08/08(水) 06:00:38.82 ID:SnG1jJj80.net

速いの乗りたければリッターSSオススメ

368 ：774RR：2018/08/08(水) 06:39:30.32

皆さんはVベルトは何キロで切れましたか！？

369 ：774RR ：2018/08/08(水) 06:55:20.74 ID:LD6dyo1Cd.net

少なくとも乗り換える気は無い。

370 ：774RR ：2018/08/08(水) 11:16:35.26 ID:bvN8+9CsM.net

お前らのアド110じゃその程度w
俺の110はGTRとタイマン張れる
乗り手のハートの熱さ
テクニック総合力だかんな

371 ：774RR ：2018/08/08(水) 12:17:22.78 ID:WrDz6q4Ba.net

>>370
僕のアド125に勝てるかな？

372 ：774RR ：2018/08/08(水) 13:18:28.61 ID:am6+TdA30.net

異世界妄想モノのスレはここでつか？

373 ：774RR ：2018/08/08(水) 16:11:42.29 ID:bvN8+9CsM.net

>>371
10インチタイヤ　unko　ww

374 ：774RR ：2018/08/08(水) 16:42:54.33 ID:eShYFtx6a.net

>>372
ようこそ、闇の中へ

375 ：774RR ：2018/08/08(水) 19:36:12.77 ID:s9nvY218a.net

スタートダッシュはタイヤ径小さい方が速いから
アド110は絶対的な排気量からくるトルクの薄さと相まって
V125K5、V125Sと比べても市街地走らせて速いとは思わないな(て言うか遅いw)

376 ：774RR ：2018/08/08(水) 20:00:54.63 ID:0iOtG22+0.net

小型如きにになにを求めてんの？
どれも速さなんて同じようなもんじゃん
争わずにのんびりトコトコ走っとけよ

377 ：774RR ：2018/08/08(水) 20:40:28.81 ID:CA00yu8A0.net

>>376
だれが正論を言えと言った！
肝に命じます

378 ：774RR ：2018/08/08(水) 21:33:21.47 ID:QVwcj2GJa.net

肝吸

379 ：774RR ：2018/08/09(木) 06:10:33.14 ID:fjx+L18Na.net

アド110でニュル走ってきた
欧州でも人気のスクーターだかんな
ポルシェがアンダー出してはらんだところをオンザレールでインぶち抜き
ドイツもこいつもオセーヨw

380 ：774RR ：2018/08/09(木) 07:03:35.16 ID:IlpuCMBKd.net

うわぁ…

381 ：774RR ：2018/08/09(木) 07:44:21.44 ID:Pa3cWizh0.net

ご近所さん所有のバイクがほぼPCXで占められる中、孤独のアドレス110で今日も走り回るぜ！

382 ：774RR：2018/08/09(木) 09:46:58.87

正直アド110の方がかっこええし
使い勝手もいい
まあ 前カゴと足元をもう５センチ欲しかったな
雨の日は一番快適だと思う

383 ：774RR ：2018/08/09(木) 11:11:36.82 ID:JXmIbFuGd.net

近所で見かける原二は、クロスカブ、アドレスV125と俺が乗るアドレス110のみ。

384 ：774RR ：2018/08/09(木) 12:10:31.38 ID:Sz+w1c7sa.net

神奈川に帰ると外国メーカーのスクーターばっかりなのは丸富のせいかな？

385 ：774RR ：2018/08/09(木) 12:15:04.44 ID:f+USC80KM.net

スズキ不正かよｗ
https://yomiuri.publication.network/amp/872591d75fd8230c97bd3d8ecc06ce285ee3a89b0065174f334822a1cc7e129d

386 ：774RR ：2018/08/09(木) 13:41:04.10 ID:1Z8aHJlmM.net

>>385
車でもあったろ。
燃費実測したらもっと良かったっていうw

387 ：774RR ：2018/08/09(木) 13:57:47.96 ID:b1P51vFs0.net

>>386
あれは笑った
実車でテストするコストすらケチってシミュレーションのデータを控えめに申告してたっぽい

388 ：774RR ：2018/08/09(木) 15:11:32.52 ID:YMTLAYJq0.net

多かれ少なかれどこもやってんだろ
表沙汰になってないだけで

389 ：774RR ：2018/08/09(木) 15:25:35.25 ID:3itY0grud.net

四輪のスズキなんてどうでもいいや

390 ：774RR ：2018/08/09(木) 16:40:03.04 ID:E5dt+E1/a.net

あかんがな。4輪スズキが倒れたら、2輪スズキもなくなるやん。

391 ：774RR ：2018/08/09(木) 17:14:41.59 ID:9my8CsQs0.net

四輪部門はヒョンデに売却したらいいよ

392 ：774RR ：2018/08/09(木) 21:25:29.23 ID:pzWbb0IXd.net

>>388
挙母方面はやっていたとしても絶対にバレないだろうなw

393 ：774RR ：2018/08/09(木) 21:52:26.74 ID:g+Ipvpz70.net

報道で日本の工場ばっかりだったけど、日本でやるなら海外工場でもやるよな。

394 ：774RR ：2018/08/09(木) 22:02:37.67 ID:idSj8ViQ0.net

>>385
これってヤマハ発動機もあるから2輪も検査に含まれてからアドレス110も不正あるんじゃね？
まぁ、カタログ燃費53kmの癖に夏場のツーリングで実燃費58kmを叩き出すいつものスズキだけどw

395 ：774RR：2018/08/09(木) 22:52:13.64

くだらんな
日本の病理だわ