ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 45

1 ：774RR：2018/07/17(火) 00:27:41.12 ID:RXm0zkHh.net

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
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スクランブラー Sixty2（399cc）
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正規ディーラー
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ドゥカティ自転車
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前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 44
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525398217/

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

2 ：774RR：2018/07/17(火) 00:29:38.15 ID:RXm0zkHh.net

関連スレ

DUCATI SBK 総合スレ 11台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494245132/

ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ７
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497702121/

【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487928982/

▼【821】DUCATI MONSTER【1200】 39 ▼
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502892961/

【1098】Ducati Streetfighter【848】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423429003/

▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ３
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476173136/

3 ：774RR：2018/07/17(火) 00:30:49.76 ID:RXm0zkHh.net

保守

4 ：774RR：2018/07/17(火) 00:30:58.72 ID:RXm0zkHh.net

保守

5 ：774RR：2018/07/17(火) 00:31:21.53 ID:RXm0zkHh.net

保守

6 ：774RR：2018/07/17(火) 00:31:38.01 ID:RXm0zkHh.net

保守

7 ：774RR：2018/07/17(火) 00:33:57.09 ID:RXm0zkHh.net

保守

8 ：774RR：2018/07/17(火) 00:54:38.24 ID:/uOWxUtH.net

8

9 ：774RR：2018/07/17(火) 00:55:19.09 ID:/uOWxUtH.net

9

10 ：774RR：2018/07/17(火) 00:56:20.68 ID:/uOWxUtH.net

10

11 ：774RR：2018/07/17(火) 00:57:14.60 ID:/uOWxUtH.net

11

12 ：774RR：2018/07/17(火) 00:58:21.49 ID:/uOWxUtH.net

12

13 ：774RR：2018/07/17(火) 00:59:23.16 ID:/uOWxUtH.net

13

14 ：774RR：2018/07/17(火) 01:01:13.07 ID:/uOWxUtH.net

14

15 ：774RR：2018/07/17(火) 01:02:18.43 ID:/uOWxUtH.net

15

16 ：774RR：2018/07/17(火) 01:03:13.78 ID:/uOWxUtH.net

16

17 ：774RR：2018/07/17(火) 01:04:21.60 ID:/uOWxUtH.net

17

18 ：774RR：2018/07/17(火) 01:05:19.88 ID:/uOWxUtH.net

18

19 ：774RR：2018/07/17(火) 01:06:15.41 ID:/uOWxUtH.net

19

20 ：774RR：2018/07/17(火) 01:07:14.33 ID:/uOWxUtH.net

20

21 ：774RR：2018/07/17(火) 11:40:17.78 ID:PuyP+nCd.net

1乙‼

22 ：774RR：2018/07/17(火) 12:22:42.52 ID:SCEOvj3G.net

>>2
ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ８
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530536787/

23 ：774RR：2018/07/17(火) 13:33:16.29 ID:iAjMDggm.net

モンスターの記念モデル欲しかったんだが出遅れたわ
世界で500台限定じゃもうねえよな

24 ：774RR：2018/07/17(火) 19:08:10.59 ID:eIgi1Bp8.net

https://youtu.be/ROJ7Nsa7yvk

ほれエサだ

25 ：774RR：2018/07/17(火) 19:49:57.33 ID:BPas6ZbG.net

記念や限定モデルってユーメディア湘南が抱えていそう
デスモセディチを在庫してたくらいだから

26 ：774RR：2018/07/17(火) 19:51:51.32 ID:gvnMoHxt.net

スーパースポーツのエンジンオイル交換間隔15,000kmてまじ？

27 ：774RR：2018/07/17(火) 21:02:23.92 ID:bTr7PKiV.net

今更ムルティの1000か1100なんて買ってはヤバイですかね？。
ドゥカティは乗ったことないです。
ボルトオンパーツをきちんと取り付けたり、キャリパーのOH位の整備スキルしかありません。

28 ：774RR：2018/07/17(火) 21:57:56.13 ID:qycmJkT7.net

>>26
長いね

29 ：774RR：2018/07/17(火) 23:21:03.27 ID:W1HGhJ6Y.net

ヨーロッパは環境保護団体の圧力がキツくてオイルをマメに交換しろなんて言えないだけだろ
現地で5000キロ、日本の気候で3000キロがいいとこ

30 ：774RR：2018/07/18(水) 04:33:46.00 ID:rFJZz+W9.net

>>27
クエスチョンマークの後にピリオドつけなさんな。

別にやばくないと思うよ。
そこそこ売れたからパーツはヤフオクでも手に入りやすいだろうし。
燃料タンクは外すのが面倒くさい。
このブログ参考になるかも？
ttps://blogs.yahoo.co.jp/smart_ducati/folder/1099621.html?p=1

31 ：774RR：2018/07/18(水) 08:40:19.38 ID:nhMaCK63.net

>>30
ありがとうございます。
ちょっと勇気出てきた。

32 ：774RR：2018/07/19(木) 18:03:44.70 ID:6K1DnT0o.net

豪雨災害で水に浸かったドゥカティもあるんかな？

33 ：774RR：2018/07/19(木) 19:39:57.88 ID:Sv3t0o1p.net

>>32
ドゥカティに限らず水没車を買い取ってヤフオク転売する輩は沢山いるぞ

34 ：774RR：2018/07/19(木) 20:44:34.74 ID:6K1DnT0o.net

じゃあヤフオクで大量出品かい？

35 ：774RR：2018/07/20(金) 01:09:32.97 ID:MpUxmM0R.net

いや冗談でなく、災害に遭われた方は水没車を二束三文で手放さざるをえないから、大量に出回るよ
水没車もとりあえずは動くようになることも多いしね

36 ：774RR：2018/07/20(金) 03:21:49.51 ID:PVs9E1Sq.net

>>35
大量以前にドカの個体数に限っては、元の数少ないから大丈夫かと…

37 ：774RR：2018/07/20(金) 08:58:58.45 ID:1cjeI8+v.net

パーツが安く出回るなら災害様様だが水没じゃなぁ
大地震とかのほうが良さそう

38 ：774RR：2018/07/20(金) 09:44:02.13 ID:g+bZu+z5.net

現実→被災水没ドカ０台

39 ：774RR：2018/07/20(金) 21:58:17.71 ID:xqE+bDrQ.net

水没といえば、むかしアグスタの工場が洪水被害あったよな

40 ：774RR：2018/07/20(金) 22:35:01.42 ID:G91Qt4aE.net

>>39
数年前にドカの工場が地震被害にあったこともあったね

41 ：774RR：2018/07/20(金) 23:16:47.26 ID:TRcAyulW.net

ライン工「大変です！バイクが…」

工場長「ノープロブレム。」

42 ：774RR：2018/07/21(土) 00:43:26.33 ID:SFa1PQSZ.net

959パニガーレは買いでしょうか？
みなさんの評価を聞かせて下さい。

43 ：774RR：2018/07/21(土) 02:13:53.44 ID:USBxMWfn.net

私は欲しい
買えるのなら羨まし

44 ：774RR：2018/07/21(土) 02:37:21.76 ID:qXOAyOSK.net

>>42
マジレスすると、性能は充分以上
この性能を例えサーキットでも使いこなせるライダーは限られるはず
あとは個人の満足度になると思う
そういう意味では、「ハイエンドではない」ところに辛さがある
1299パニガーレではない、V4ではない、あくまでも「弟分」という位置が悩ましい
だったらいっそスーパースポーツのほうがハイエンドと比較されないだけいいかもしれない

「必要充分以上の性能」を買うならオススメ
「ハイエンドSSの憧れ」を買うなら微妙
それなら中古で1199パニガーレ買うほうがオススメ

45 ：774RR：2018/07/21(土) 05:16:50.60 ID:9q1AvFi9.net

959パニガーレはミドルクラスにしては大排気量感が強い。あと少しでリッターバイクだ。

46 ：774RR：2018/07/21(土) 07:20:54.53 ID:UXWOaWpM.net

ハイモタ939SP乗ってるけど1リッター手前の微妙な排気量気に入ってるw

47 ：774RR：2018/07/21(土) 07:24:36.13 ID:qkk8Bdry.net

>>42
同じくなやんでるが、電子制御のサスハ必要か？と自問自答中

48 ：774RR：2018/07/21(土) 08:05:56.58 ID:4doStkpJ.net

ぶっちゃけ、900cc以上は性能使いきれないと思うからどれでもいいが、見栄で大きいの買ってしまいそう
ドカは細いから１クラス小さく見えるし

49 ：774RR：2018/07/21(土) 09:14:14.40 ID:qXOAyOSK.net

>>47
いまどき電制なくしてSSは名乗れないのでねえ

50 ：774RR：2018/07/21(土) 09:59:29.36 ID:qkk8Bdry.net

>>49
電子あるの、あとCBR位？

51 ：774RR：2018/07/21(土) 10:06:37.71 ID:wsaXyzR0.net

http://92p.kfhp8s74cu.website/wzches/vfe54vw/wb15615jhw/g5/wvjjui

52 ：774RR：2018/07/21(土) 11:48:49.06 ID:ac6b+7SS.net

>>50
どこのメーカーも電子制御あるだろ。

電子制御サスないのがSUZUKIだけじゃなかった？
それでもローンチ、トラコン、コーナリングABSあるし。

53 ：774RR：2018/07/21(土) 12:04:02.19 ID:u2YfGXlX.net

俺は899だけど、ストレートの長いサーキット走るなら1299とかV4じゃないとリッター勢についていけないよ。200位から苦しくなる。
テクニカルな所なら、俺らみたいな素人ライダーは899とか959の方が回せるし、楽しく速く走れる気がする。
という訳で、中規模サーキットまでならオーリンズがついてくる959コルサオススメ。
主戦場が道の駅ならV4しかない。