【HONDA】CBR650F CB650F その17【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2018/07/17(火) 15:59:27.81 ID:uh/YnptW.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516883588/

316 ：774RR：2018/10/10(水) 19:33:08.85 ID:o09nipfb.net

私もオレンジで最初はKTMを連想したが、レプソルもオレンジだよなと

317 ：774RR：2018/10/10(水) 21:03:57.24 ID:ieMiXTfK.net

>>314
ブラジル向け
今年のブラジル向けのロードスポーツバイクはなぜかオレンジ推し
250、500、650が揃ってKTMカラーになってる

318 ：774RR：2018/10/10(水) 21:40:38.77 ID:rkvEukHn.net

でもカッコイイな、これ

319 ：774RR：2018/10/11(木) 03:36:38.39 ID:LyzZ7j4W.net

オレンジ色のにくい奴！

320 ：774RR：2018/10/11(木) 21:46:38.60 ID:294t/aMO.net

リッタークルーザーからCBR650Fに乗り換え検討中なんだけど、予算無理してでも現行モデルにした方が良い？

321 ：774RR：2018/10/11(木) 21:59:31.22 ID:T3F+aQMC.net

>>320
現行のほうが色々と幸せだと思うなあ

322 ：774RR：2018/10/11(木) 22:43:18.37 ID:U+FgfSyU.net

>>320
マフラー変えるつもりなら現行でなくてもいいかと

323 ：774RR：2018/10/11(木) 22:45:16.33 ID:CnPIBqJV.net

>>320
セパハンだから腰が痛くなるぞ。XJ6にしとけ。

324 ：774RR：2018/10/11(木) 22:51:32.10 ID:Myj/vKJh.net

セパハンってもトップブリッジの上だから楽ちんやで

325 ：774RR：2018/10/11(木) 23:23:17.54 ID:294t/aMO.net

>>320,>>321
マフラーは未定だけどいつか変えそう
馬力向上とかギア比とか変わった分は気にするほどでもないかな

>>323,324
確かにDiversion Fも考えてはいる
腰キツいのかそうでもないのかどっちだｗｗｗ

326 ：774RR：2018/10/11(木) 23:33:05.19 ID:CnPIBqJV.net

>>325
腰というよりセパハンは頚にくるぞ

327 ：774RR：2018/10/12(金) 00:01:39.60 ID:YKMXNT2F.net

>>325
SSみたいな前傾じゃないから楽なもんだよ
長距離ツーで腰とか頸とか辛いと思った事ないな
まぁ心配なら中古在庫してる店でも探して跨らせてもらえば？

328 ：774RR：2018/10/12(金) 00:02:01.37 ID:Xf+LhywA.net

腰にきたのは4時間の高速ぐらい
前傾は前よりに座れば250ccレベルだし
クルーザーからの乗り換えだと最初はしんどいだろうけどすぐ慣れると思う

329 ：774RR：2018/10/12(金) 00:35:42.28 ID:vzkLi3MA.net

レンタルで１日借りてからのほうがいいぞ
身体に合わないのはどうにもならん。

330 ：774RR：2018/10/12(金) 06:33:06.90 ID:rJY9r+ii.net

結婚もそういうのあるといいよね

331 ：774RR：2018/10/12(金) 12:09:01.80 ID:RlTJgnNn.net

そんなのあったら誰も結婚しなくなるわ
バイクも同じでは

買えば分かるさ迷わず買えよゲンキですかー

332 ：774RR：2018/10/12(金) 22:30:22.61 ID:JrrDiza4.net

みんなありがとう
そこそこ長距離なら身体痛くなるのは覚悟しておいた方が良いってことかな
クルーザーでも高速だと風でつらいからどっちがマシかってレベルかも？
レンタル置いてあるのが遠いみたいなので店頭探してくる！

333 ：774RR：2018/10/13(土) 20:39:18.33 ID:tzZdGqFE.net

４発と２発って、どっちがロンツー向きなんだろな。versys650からCBR650fにするか悩んでるわ。

334 ：774RR：2018/10/13(土) 21:51:52.15 ID:+zqoWNzt.net

ロンツー目的なら2発でしょ

ヴェルシス650からだと100km以上給油距離短くなるよ
スクリーンもタンクにへばりついてやっと効果あるぐらいだよ
650Fはあくまでもスポーツバイクなので、ロンツー目的で買うバイクじゃない

335 ：774RR：2018/10/13(土) 23:36:07.00 ID:tzZdGqFE.net

>>334
うーん。正論(笑)
2気筒でロンツー走ってるとダレるんだよなあ。山とか峠っぽいゾーンに入ったときにたまにキビキビ走りたくもなるんよ。じゃないと乗ってる行為に飽きてくる。

336 ：774RR：2018/10/14(日) 00:05:22.07 ID:Fh2oBYs6.net

>>335
ヴェルシスと同エンジンのER-6nに一時期乗ってたけど乗ってて楽しいのは650Fだな
長距離向けじゃないって言うけど
そんなに伏せなくても上半身のかなりの部分は防風されてるからネイキッドの6nよりは高速楽だわ
ヴェルシスは大きめのスクリーンが立ち気味に付いてるからもっと楽なんだろうけどね

337 ：774RR：2018/10/14(日) 07:38:48.19 ID:F4R5eA2l.net

スクリーンはMRAのツーリングスクリーンに変えたら　だいぶマシになるよ

338 ：774RR：2018/10/14(日) 07:58:11.35 ID:9CVI+LH/.net

>>336
ヘルメットに風を受けないって意味で書いてたわ
一時期MRAツーリング+追加スクリーンで軟弱ライダーしてたもんでつい

上半身だけでも大分変わるものなんだろうか
フルカウルしか乗ったことないから分からん

339 ：774RR：2018/10/14(日) 10:57:55.01 ID:HkYkseM8.net

特定の車種のことは分からんが、俺が乗ったことがある2発は
８０キロ〜１００キロの速度域でハンドルの振動が酷かった。

そのくらいの速度域で高速を巡行してて、ハンドルの振動で
手がしびれてしびれて、1時間ごとに休憩しないとつらかった。

俺が乗ったことのある4発のハンドルの振動は、少しはあるものの
2発に比べたらはるかに小さく、朝から夕方まで走っても、
手のしびれはなかった。

340 ：774RR：2018/10/14(日) 11:43:08.64 ID:NbT8MAL/.net

おお！みんなありがとう！とても参考になったわ。とりあえずレンタル探して１日乗り回してみるわ。昔、学生の頃CBR250RRのmc22乗ってたから気になるんだよね。

341 ：774RR：2018/10/15(月) 13:37:12.13 ID:4KnPumrr.net

cb650rはおいくらぐらいになるの？100万円で帰る？

342 ：774RR：2018/10/15(月) 14:06:33.39 ID:KwZGn5/j.net

カブ買って残りの金で海外旅行

343 ：774RR：2018/10/15(月) 14:11:22.95 ID:lpr3MSiu.net

650F+何付けてくるか次第だろうな。>650Rおいくら万円
クイックシフタ-とか電子制御スロットルとかサスとか・・・。

344 ：774RR：2018/10/15(月) 14:26:40.82 ID:0K4oM6yX.net

2気筒になってタンク、給油口がタンデムシート下に移動します
だったらどうするよ

345 ：774RR：2018/10/15(月) 14:37:28.44 ID:KwZGn5/j.net

NC650F

346 ：774RR：2018/10/15(月) 18:35:46.51 ID:6lo6UHfh.net

ホーネット600を復活させりゃいいだけの話なのにね

347 ：774RR：2018/10/15(月) 23:25:22.51 ID:KKBQdl6I.net

600RRベースならともかく元々SS系のエンジンじゃない650Fに
クイックシフターだの電制だの付けて価格上がるくらいなら
CB650Fのままでいい気がする

348 ：774RR：2018/10/15(月) 23:35:14.74 ID:bcEy2aHB.net

チラ見せ】ホンダ2019新型スポーツカフェはCB650Rで確定的
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180922-00010007-webym-moto

349 ：774RR：2018/10/15(月) 23:51:32.62 ID:UwrKghDO.net

650Fは終わりかな
650Rと650F併売は無いだろうし
オーナーとしては寂しいよ

350 ：774RR：2018/10/15(月) 23:59:22.14 ID:/C4WZvUj.net

>>349
国によっては2019モデルのFも発表されてるよ
>>>306

日本国内がどうなるかは分からんけどね

351 ：774RR：2018/10/16(火) 14:07:05.29 ID:LO6z79vr.net

650Rがどんなスタイルになるか気になる

352 ：774RR：2018/10/16(火) 14:42:48.02 ID:AxRHwUho.net

CB650Rの見た目めっちゃ好きなんだけど、やっぱりカウルありの方が幸せ？
ちなこれから免許取りに行く

353 ：774RR：2018/10/16(火) 14:46:26.18 ID:XT5TTImY.net

CB650Rはコンセプトモデルの時点では色物感満載で買い替え意欲があったけど
今回のショーモデルで無難に抑えてきたから要らん

354 ：774RR：2018/10/16(火) 15:25:27.01 ID:qzd0ZIhr.net

>>352
走り方にもよるけどカウルある方が幸せになれる可能性が高いな。

教習所行ってる間にニヤニヤして考えておけ

355 ：774RR：2018/10/16(火) 21:54:19.24 ID:AMkUE8fR.net

噂されてるCBR650Rって、今のFとデザイン変わるのかな、変わらんのかな

356 ：774RR：2018/10/16(火) 22:41:47.62 ID:aeX/6ntw.net

cb400sbのデザインで出せばすむこった

357 ：774RR：2018/10/16(火) 22:47:58.89 ID:qY1+yiuM.net

別物やんけw

358 ：774RR：2018/10/16(火) 22:58:48.94 ID:okFFiMMd.net

他のRシリーズ同様の2眼になりそう

359 ：774RR：2018/10/17(水) 09:14:24.47 ID:a1M5FvhE.net

ｒ買いたいけど１００で買える？

360 ：774RR：2018/10/17(水) 10:59:25.45 ID:04JPm6fg.net

CB1000Rの装備をどこまで持ってくるかだろうな
・倒立フォーク
・スリッパークラッチ
・走行モード（トラコン）
・クイックシフター
全部持ってくれば120万は超えるな

361 ：774RR：2018/10/17(水) 12:26:21.91 ID:/Bper+24.net

現行Fもけっこうな割高感あるのにな。

362 ：774RR：2018/10/17(水) 12:28:34.19 ID:epBvmHj1.net

CB1000Rが160万だからな
覚悟はしとけよw

363 ：774RR：2018/10/17(水) 13:32:55.23 ID:Eoe7cnkw.net

1000RはSSエンジンベースだけど650Rは650Fのまったりエンジンベースだから
そんな高級装備付けても宝の持ち腐れだろうにな
だからって装備省いてガワだけネオレトロ風味にするだけならFでいいじゃんになりそう

364 ：774RR：2018/10/17(水) 16:38:54.04 ID:i4xwPHIe.net

いつの間にかパールグレアホワイトのタッチペンデイトナから出てたんだな。
飛び石かなんかで削れてたところやっと補修できるわ。

365 ：774RR：2018/10/17(水) 17:27:38.33 ID:coaMCqCx.net

スリッパーとトラコンだけでいいな

366 ：774RR：2018/10/17(水) 18:22:35.73 ID:wZ2Z4DKF.net

>>362
もうジムニーやs660とかコペン買った方がいいな

367 ：774RR：2018/10/17(水) 20:28:28.74 ID:+bTbOm5X.net

s660？うーむ…元ビート乗りですが、軽4輪とミドルバイクではパワーウェイトレシオがまるで違いますよね。ビートをバイクに例えるなら125ccとかNSR50とか言われてた

その頃、大型バイクを羨望の眼差しで見てました

368 ：774RR：2018/10/17(水) 20:54:26.36 ID:GcHvTOU3.net

250と1000の間を埋めるんじゃなかったのかよ
これじゃ全然埋まってねーよなぁ

369 ：774RR：2018/10/17(水) 22:03:56.31 ID:FuwDoAHI.net

>>364
俺も買っとこう
本当はホイールの小傷もタッチアップしたいけど合う色がわからん…

370 ：774RR：2018/10/17(水) 22:41:21.81 ID:O9LozZ4y.net

>>367
160万出すなら車でも趣味車に乗れるというだけの話じゃ
ジムニーやコペン乗ってますとバイク乗ってますじゃやっぱり周りからの目は違うし

371 ：774RR：2018/10/17(水) 23:33:27.56 ID:FhKMbQTr.net

>>370
ジムニー、コペンならいいけど
バイクじゃなぁ、、、今やバイクもキモオタ趣味だし

372 ：774RR：2018/10/18(木) 15:19:50.11 ID:mMlHS8Vy.net

違法コピー　商標法違反　HONDAマーク

ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

「商標権侵害」を指摘されるhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016
ご指定が無い場合は「商品画像の色 文字変更無し」と付加し
文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688009409
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j520020606
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

購入者には以下の通り文字を付けて販売しているもよう
全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477

何度も不正し続けていることからヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、
メーカーへの通報が最も重要だろう。 メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

373 ：774RR：2018/10/18(木) 20:32:05.08 ID:tPsax1ch.net

ジムニーってよっぽどオタク趣味じゃない？
コペン乗ってるのはおっさんばっかのイメージだし

374 ：774RR：2018/10/18(木) 20:56:44.48 ID:ERmBAd3/.net

流れぶった切るけど
旧型のヘッドライトをLED化してる人でそのまま車検通した人います？
車検の時はハロゲンに戻した方がいいのかな？

375 ：774RR：2018/10/18(木) 21:18:26.93 ID:L+HoFnNg.net

>>374
俺通した。
ってか、中古で買う時にLED化されてて、ショップがそのまま車検通して納車されたので詳細は不明なんだが。

376 ：774RR：2018/10/18(木) 22:26:53.84 ID:M4MqngPy.net

>>373
ジムニー乗ってる人は、ちょっと変わった人が多いね

377 ：774RR：2018/10/18(木) 22:43:48.92 ID:8H4TQIvh.net

そもそも車乗りたい訳じゃなくてバイクに乗りたいんだよ
ジムニーとかコペンとか見当違いもはなはだしい

378 ：774RR：2018/10/21(日) 20:35:25.16 ID:KFE0KwV3.net

>>320だけどまた登場
予算の都合で14年式のにするかもしれない
さすがに現行の中古がなくて新車は100超えちゃうし……

このバイクの気に入らないところある？
人それぞれなのは承知してるけど参考までに
他にもアドバイスとか一言あったら何でも教えてください！

379 ：774RR：2018/10/21(日) 20:57:47.22 ID:f3vnC++1.net

気に入らないわけではないけどポジションインジケーターつけてほしかった。

380 ：774RR：2018/10/21(日) 21:02:07.57 ID:EU/ueq53.net

>>378
部品がタイ製

381 ：774RR：2018/10/21(日) 21:22:37.97 ID:t2GAvkaV.net

気に入らないわけではないけどウインカーもLEDにして欲しかった

382 ：774RR：2018/10/21(日) 21:44:40.52 ID:wPJ7l9hT.net

>>377
あーあ思考停止しちゃったねw

383 ：774RR：2018/10/21(日) 22:04:00.84 ID:20eAvDsg.net

>>378
重い分ヒラヒラ感は薄い
高速をハイペースで走るなら5000回転超えてくるから振動を感じる
エンジンのキャラが薄いので人によっては物足りないかも。淀みなく吹け上がる感じじゃない

2年乗った感想
後2年は乗ると思う

384 ：774RR：2018/10/21(日) 22:09:37.76 ID:7zU9lahQ.net

>>378
中古でも2017年以降を買ったほうがいいです。
2017年式以降のほうが14年より改良点がありますので。

385 ：774RR：2018/10/21(日) 22:45:27.50 ID:4USTfcOv.net

もう３年金ためればその頃にはメーターも変わった新車が出てるかもしれない




まあないだろうなあ

386 ：774RR：2018/10/21(日) 23:02:34.41 ID:dxPHJTJf.net

ミドル4気筒が無くなるだろな

387 ：774RR：2018/10/21(日) 23:26:14.18 ID:KFE0KwV3.net

>>379-381
あれば嬉しい感じだね
タイ製はok

>>383
参考になった
振動出てくるんだな
まあ今乗ってるのVツインだし余裕かな

>>384
17年式の中古がないのおおお


確かに17年式のが良いけど初回車検もまだだから中古が出てくるのにも時間かかりそう
今のバイクの査定もどうなるか
悩む……

388 ：774RR：2018/10/22(月) 00:04:53.60 ID:HIdgBYOQ.net

新型は殆ど中古が出回ってないね
どうしても新型じゃないと嫌というのじゃなければ
中古の旧型買って浮いた予算でいじって楽しむのもありかも

389 ：774RR：2018/10/22(月) 06:14:47.12 ID:OMjekuWp.net

走行500の現行を掴んだの俺はラッキーだったか…
少し立ちゴケの傷があったけどw

390 ：774RR：2018/10/22(月) 16:11:47.45 ID:xcJfBsRj.net

約三年半、ここのところの気温低下でセル起動がかなり弱々しくなった。
充電しても駄目。
台湾YUASAのバッテリー使ってる人います？
横置き不可ってアマでは書いてあるけど、他のところでは適合車種に載ってたりと。
この注意書きって密閉型とかに関わらず共通で書いてるのかな？

391 ：774RR：2018/10/22(月) 21:52:55.02 ID:NW7PoQxo.net

>>390
俺のも大体3年でバッテリーが寿命を迎えてつい最近交換したよ
リチウムとか台湾ユアサも検討したけど
周りに使ってる奴いなかったんで結局安全策を取って国内ユアサにした

392 ：774RR：2018/10/22(月) 22:15:25.46 ID:PpL+7RRQ.net

>>388,389
やっぱり現行のが良いなと思ってきた
もうちょっと様子見ることにするよ

393 ：774RR：2018/10/22(月) 23:36:38.19 ID:2bvH49Kd.net

>>390
俺のも電圧計つけてるんだけど3年経って1ボルトぐらい落ちてしまったから
台湾ユアサどうかなと検討したけど
傾斜搭載不可だかでやっぱり安心の純正GSYUASA買ったわ

394 ：774RR：2018/10/23(火) 00:34:41.10 ID:AxZTVla+.net

横置き不可を知らずに台湾ユアサ使ってる
問題出てないよ

395 ：774RR：2018/10/23(火) 16:21:30.88 ID:4JZfiucX.net

CB.CBRともFなくなってRに変わるみたいね。
CBRは650RRになったら、、、なるわけないか。

396 ：774RR：2018/10/23(火) 17:34:26.52 ID:X5nLhKZ9.net

>>395
公式発表された？
ヤングマシンの予想は読んだけどヤングマシンだからなぁ…

397 ：774RR：2018/10/23(火) 18:32:32.57 ID:BR1jhNFT.net

391だけど、正式には情報降りてきてないけど
そういう話は聞いてるってドリームで聞いてきたよ。
2眼になるとか発売時期とかヤンマシの記事と
大体合ってたから信憑性あるんじゃないかな。
来月頭のミラノショーで発表あるかもね。

398 ：774RR：2018/10/23(火) 20:36:19.87 ID:ewzzO4jn.net

Fとは別にR追加ならともかく去年マイチェンしたばかりのFがなくなるって？
俺は旧型だから今更どうでもいいけど現行F買った人怒るだろそれ

399 ：774RR：2018/10/23(火) 20:47:42.94 ID:oaCT8o8k.net

>>398
なんで怒るの？

400 ：774RR：2018/10/23(火) 21:56:15.23 ID:XBK71ymh.net

ドリームで中古探してるときに、もうすぐフルモデルチェンジするかもって俺も言われた

401 ：774RR：2018/10/23(火) 22:25:19.00 ID:VUFmGLAB.net

>>398
買った人は怒らないだろ
買いたかった人なら怒るかもしれんけど

402 ：774RR：2018/10/24(水) 00:28:12.74 ID:prZR2hVh.net

ここに色々乗ってるよ
この間のインターモトでCB650Rコンセプトが発表されて、EICMAで実車発表だって
CBR650Fもモデルチェンジらしい

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/77004239.html

403 ：774RR：2018/10/24(水) 07:52:18.58 ID:0PlFBTOZ.net

この換気扇みたいなライトのままなんだろうか

404 ：774RR：2018/10/24(水) 22:19:43.28 ID:/7AIiNhH.net

上の方のレスにある通り、2019モデルのFが発表されてる国もあるから、
仕向け国によってはFの生産も継続されると思う。
1年しか売らないなら、わざわざコストかけてマイナーチェンジなんかしないだろうから。
日本向けがどうなるかは不明だけど、個人的にはオーソドックスなミドルツアラーとしてFも残して欲しいところ。

405 ：774RR：2018/10/24(水) 22:39:51.51 ID:HkzpwFxw.net

400Fとか250Fも海外じゃ売ってるんでしょ？
同じく日本だけRとCBRだけ残ってFだけ無くなる可能性はありそう

406 ：774RR：2018/10/25(木) 00:11:45.48 ID:YEdZLUvi.net

海外だけ残るとかは普通にあるだろうね
CB1000Rみたく何十年か後に日本にもってパターンはありえる

407 ：774RR：2018/10/25(木) 00:17:03.77 ID:a7c4c1I4.net

>>378
不満な所はオプションでもセンスタ付けられないところかな

408 ：774RR：2018/10/25(木) 19:38:58.98 ID:19fN5Sby.net

https://youtu.be/Yp72XtFwFzc

これみてごらん。

買いたい。

409 ：774RR：2018/10/25(木) 20:03:55.20 ID:kXSm4evz.net

CGじゃん

410 ：774RR：2018/10/25(木) 20:14:00.77 ID:E7i2J3k7.net

この路線で行くなら600RRのエンジン使うべきだな

411 ：774RR：2018/10/25(木) 21:27:08.26 ID:U6y6UThs.net

SSじゃないから俺は400Rのちょいリッチなデザインぐらいが欲しい
もし新型のCBR出るなら予約するわ

412 ：774RR：2018/10/25(木) 23:54:40.87 ID:Eus2EfDj.net

私も。免許取れたしCBR650R待ってるのです。RRは要らないんだが、400Rみたいなデザイン希望

本当に欲しいのはNC750の複眼セパハン前傾フルカウルツアラーだけど無理だろうね…

413 ：774RR：2018/10/26(金) 00:24:08.46 ID:IaUVTGvx.net

ツアラーなのに、タンデムシート下給油口でも良いのか？

414 ：774RR：2018/10/26(金) 00:47:44.28 ID:PuAHJtDu.net

最近のホンダの傾向からすると相当高くなりそうやね

415 ：774RR：2018/10/26(金) 04:33:13.28 ID:Qp3U4qSV.net

>>413
あーなるほど…NCは給油口…そうですね

416 ：774RR：2018/10/26(金) 10:48:57.95 ID:dGTqDvtb.net

>>391
>>393-394
386です。
結局台湾にしました。
一応VRLAバッテリーということだし、代理店の説明書には自分で液入れろって書いてあるけど、メーカーの説明書には液別みたいなことは書いておらず、倒すなとか一切書いてないので、様子を見ながら使うことにします。

一昨日はジャンプしないとかからなくなったので、昨日交換したら気持ちいいくらいすんなりかかります。