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【HONDA】CBR650F CB650F その17【四気筒ミドル】
- 1 :774RR:2018/07/17(火) 15:59:27.81 ID:uh/YnptW.net
- ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう
新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR650F/
また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept
※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516883588/
- 832 :774RR:2018/11/11(日) 13:12:20.51 ID:emhabyCS.net
- identityをIDと略してるの初めてみた
>>825
「お客様にはVFR800Fはいかがでしょうか。
750を越える800cc、直4より贅沢なV4。
お客様好みのプロアームも採用しており、ウインカーキャンセルやシートアジャスタ、
グリップヒーターなど装備も充実しております。
きっとご満足いただけるとおもいます」
- 833 :774RR:2018/11/11(日) 13:12:36.36 ID:UcbuZn6y.net
- >>829
>ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん
そういう馬鹿にした態度とってんなって言われてんのわかんないかな
- 834 :774RR:2018/11/11(日) 13:13:22.81 ID:up0441rS.net
- くだらんマウントと取り合いしてないでバイク乗ってこいハゲども
- 835 :774RR:2018/11/11(日) 13:15:33.90 ID:Jx/cFkaU.net
- >>829
>上からってつもりはないぞ
>ただあなたには乗れないよって言ってるだけじゃん
ちょっと何言ってるか分からないですね
- 836 :774RR:2018/11/11(日) 13:18:28.14 ID:wTQtDjNw.net
- >>829
完全にイカれてて草
- 837 :774RR:2018/11/11(日) 13:36:22.23 ID:ToIBd73o.net
- 824大人気じゃねーか。
- 838 :774RR:2018/11/11(日) 13:39:48.19 ID:AEJG9gio.net
- 青売れよおおおぉ
- 839 :774RR:2018/11/11(日) 13:50:42.30 ID:CmZq/ig1.net
- >>832
買って既に売却済。
片持ちの意味を全て無にする巨大サイレンサー、ヒュンヒュン回るがそれだけの味気ないエンジン、
V4だから仕方ない面はあるが800ccで240kgオーバー、悪い意味でホンダらしいバイクだったぞ。
- 840 :774RR:2018/11/11(日) 14:23:08.22 ID:dXWS4wte.net
- ID:cNSe/I6v
ID:mCI16mLq
ひたすらバカな事を喚いて
相変わらず論旨を理解出来てなくてウケるwww
- 841 :774RR:2018/11/11(日) 15:59:24.84 ID:jIYfrh1E.net
- 650が扱い切れないのにリッターなんて無理
→まだわかる
リッター程度でヒーヒー言ってんだからこいつだって扱えるわけないじゃん
→?????
- 842 :774RR:2018/11/11(日) 16:10:38.96 ID:8P75pZrb.net
- CBR650Rイニシャルオーダー行ってきた
本予約出来るのは、12/11以降とのこと
- 843 :774RR:2018/11/11(日) 17:03:33.66 ID:Sxt5Gz2n.net
- >>829
やっぱり寂しいヤツダッタカ。コイツ。
- 844 :774RR:2018/11/11(日) 17:28:39.68 ID:PBmSpSui.net
- 207kgってCB400の教習車仕様がだいたいそんなもん
大型免許持ってりゃ誰でも扱えるでしょ
競技やって入賞目指すとかそういう話は誰もしてないしね
- 845 :774RR:2018/11/11(日) 17:40:32.40 ID:cNSe/I6v.net
- >>833
俺が言ってる乗れないってのは馬鹿にしてるんじゃなくて事実として乗れないってこと
無理して買ってもすぐ手放すハメになるよ?あなたには適した車体じゃないから止めといたら?って言ってんの
- 846 :774RR:2018/11/11(日) 17:54:29.85 ID:QRbpJgFf.net
- だめだこりゃ
- 847 :774RR:2018/11/11(日) 18:02:12.73 ID:k/F8BapU.net
- >>845
誰が何を買おうが貴方が決めつけることではありませんよね。
何様か知りませんが何をするにも貴方の許可が必要な世の中ではないので
- 848 :774RR:2018/11/11(日) 18:12:55.67 ID:wTQtDjNw.net
- 意気揚々と若者に説教垂れる訳知り顔のバカ爺じゃん
ここは道の駅じゃねぇんだよ
- 849 :774RR:2018/11/11(日) 18:17:11.64 ID:P2/sN4lU.net
- うーんこのガイジ🤔
とりあえずもういいからROMってて欲しいな
それかコテハンつけてね
NGいれるから
- 850 :774RR:2018/11/11(日) 18:18:00.45 ID:seR127EE.net
- もうバイク持ってないじいさんじゃね?
きっとCBR600RRとCBR650Rの区別ついてないんだと思う
お年寄りを大切にしよう
- 851 :774RR:2018/11/11(日) 18:21:07.49 ID:Au9G9ufU.net
- 昨今のリッター車の性能を"程度"呼ばわりできる
凄腕ライダーがいると聞いて来ました
- 852 :774RR:2018/11/11(日) 18:53:47.77 ID:zQGwfTQ6.net
- まず他人が何乗ろうが自由なのに偉そうに説教垂れるのと
更にリッターがダメならミドルもダメという意味不明な論理
超級のガイジここに推参
- 853 :774RR:2018/11/11(日) 18:57:50.14 ID:ZO0A41B4.net
- >>851
200馬力と100馬力じゃ程度が違うって話
- 854 :774RR:2018/11/11(日) 19:04:24.78 ID:7AwThzvJ.net
- 予約してきたよ。
CBR650R赤 割引なしだとして乗り出し113万だって。
- 855 :774RR:2018/11/11(日) 19:04:24.92 ID:Apj8AeZX.net
- イカした見た目の新型にすぐさま箱をつけてやるぜえ・・・
- 856 :774RR:2018/11/11(日) 19:05:36.93 ID:vwu/s78D.net
- トリコ番長再来?
- 857 :774RR:2018/11/11(日) 19:08:49.73 ID:7AwThzvJ.net
- あと何がオプションになるのか、オプションの値段が決まってないので
ETCが標準装備になる可能性もあるかもしれないらしい
そのへんは1月になってから
- 858 :774RR:2018/11/11(日) 19:11:23.63 ID:64DC+qTI.net
- 今ってホンダの直営店以外では買えないんだっけ?
- 859 :774RR:2018/11/11(日) 19:13:16.09 ID:j8CYrzzx.net
- >>855
一番にupしてくれよw
記憶にあるなかでは、Z250で最初に納車されました写真うpが箱付きだったな
ボッコボコにされてたw
- 860 :774RR:2018/11/11(日) 19:13:16.58 ID:up0441rS.net
- ドリームは直営というかフランチャイズやろ
- 861 :774RR:2018/11/11(日) 19:14:54.91 ID:ZO0A41B4.net
- >>860
最近の資本出資金引き上げで直営が増えてる
- 862 :774RR:2018/11/11(日) 19:17:57.71 ID:7AwThzvJ.net
- >>858
車検が必要な251cc以上はホンダドリーム専売
- 863 :774RR:2018/11/11(日) 19:22:43.43 ID:4OPFAto9.net
- >>857
うちのドリームも同じこと言ってた。
ETC標準にしてほしいなー
- 864 :774RR:2018/11/11(日) 19:50:01.74 ID:0nhqTlxD.net
- >>857
おお、ETC標準装備だと嬉しいぞ。どうせ皆付けるし、アンテナやインジケータがスマートになりそう。
でもオプションだと思うけどね。今ってETC2.0が微妙じゃん
てか、新型のスレ分ける?分けない?
- 865 :774RR:2018/11/11(日) 19:59:45.43
- CBR650Fから乗り換えたいんだが、ETCやらリアボックスやらは、流用できるのかねー?
- 866 :774RR:2018/11/11(日) 20:08:10.34 ID:0yGihtw4.net
- 仲良くやってけよ
- 867 :774RR:2018/11/11(日) 20:17:03.66 ID:VXCSS4uj.net
- >>864
これだけ伸びるんだから別スレあったほうが
- 868 :774RR:2018/11/11(日) 21:05:51.90 ID:cNSe/I6v.net
- >>847
だから命令してるわけじゃないんだから最終的には好きにすればいいじゃんって
じゃあついでに聞くけど例えば>>781にある忍者1000の235kgとかS1000Fの214kgくらいの車格でお手上げ状態の人が
207kgなら扱えると思うの?到底無理だよね忍者650でさえ厳しいよ?
- 869 :774RR:2018/11/11(日) 21:15:47.99 ID:h4XN+2Pn.net
- まだいるの、車重バカ
- 870 :774RR:2018/11/11(日) 21:19:27.92 ID:ZJEu0hfd.net
- バイクは少しでも軽い方がええんやでぇ
- 871 :774RR:2018/11/11(日) 21:21:39.06 ID:7AwThzvJ.net
- 伸びるから分けると現行Fスレはまた閑古鳥が無くけど、しばらくは別れてた方が都合良さそうではある
- 872 :774RR:2018/11/11(日) 21:23:20.35 ID:wTQtDjNw.net
- >>868
わざわざ車重の近いマシン引っ張り出して無理無理言いたいだけじゃんお前
いい加減気持ち悪いんだよ
到底無理なのはテメェの性格だよ
- 873 :774RR:2018/11/11(日) 21:25:35.34 ID:jWQILYU4.net
- そもそも誰もリッターの重さにお手上げで乗れないなんて言ってないのに
拡大解釈でぎゃーぎゃー騒いでるガイジだろ
- 874 :774RR:2018/11/11(日) 21:29:14.81 ID:6RsFsUhG.net
- これだからスペック厨は😥
- 875 :774RR:2018/11/11(日) 21:42:28.30 ID:6G6O1jxR.net
- なんかこのスレ、cbr650マンセー、それ以外は全否定だなwww
- 876 :774RR:2018/11/11(日) 21:51:04.08 ID:05R5joBa.net
- >>875
車種スレだからね
それは仕方ない(笑)
- 877 :774RR:2018/11/11(日) 21:58:21.56 ID:k/F8BapU.net
- >>868
その車重量だけでなくパワーやその他要素等をトータルで見て、もて余すと判断したのではないでしょうか。
憶測ですけどね
- 878 :774RR:2018/11/11(日) 21:59:01.37 ID:Hv3NXoIv.net
- >>863
うちの近くの夢は大衆向けにリリースして良い段階ではないから、情報漏洩した店は罰則もんだと怒ってた。
しかも、下取査定をしてもらったら、ホンダ車なのに鈴、川、男爵査定額の半額以下。
胸糞悪くなったから二度と夢で買わんことにした。目障りだからさっさと潰れろよ、カス
- 879 :774RR:2018/11/11(日) 22:24:21.62 ID:3Io1AHcW.net
- >>875
ホントにそう思ってるならネットのしすぎだよ
ネット以外でもっと人と会話しよ?
- 880 :774RR:2018/11/11(日) 22:26:34.75 ID:1d29BUa6.net
- >>868
〉命令してるわけじゃない
でも断定はしてますね
〉最終的には好きにすればいい
その通り
だからcNSe/I6vにはもう黙っててほしい、とみんな思ってるよ
- 881 :774RR:2018/11/11(日) 22:39:59.67 ID:cNSe/I6v.net
- >>877
その他要素って他に何かある?
パワーだけで見たって同じじゃん140とか150馬力で挫折したのに100馬力ならいけるの?
そういう意味では車重以上に無茶な選択だよね
>>880
何度も言うけど乗るななんて言ってないぞ
>>746>>753には650Rは乗れないと言ってるだけでそれでもいいってならどうぞご勝手にって思うだけだし
- 882 :774RR:2018/11/11(日) 22:43:30.49 ID:dXWS4wte.net
- まだアボンガイジいて草
- 883 :774RR:2018/11/11(日) 23:03:21.17 ID:+Uku9icN.net
- そもそも公道じゃ100馬力でさえ持て余すし
サーキット行く人は最初からこのバイク選択肢に入らないし
なんでNinja650厨がこのスレにいるのかもわからんし
なんで乗れねーとか決めつけてるのかもわからん
- 884 :774RR:2018/11/11(日) 23:07:29.55 ID:pkMOsLVS.net
- >>881
一般論として、車重が軽い方が扱いやすい、というのが前提として、
Ninja1000 235kg >S1000F 214kg > CB650F 207kg ならば、CB650Fが最も扱いやすいだろう。
そして、前の2車種よりも軽いのであれば、その2車種よりも乗りこなせる可能性は高いだろう。
235kgのバイクが乗りこなせないなら、207kgのバイクが乗りこなせない、という断定をするには、
そのライダーが207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報が必要。(少なくとも車重のみの情報とするならば)
論理的な話ができないからみんなにバッシングされてるのであって、偉そうな態度が一番の理由ではないと思うよ。
- 885 :774RR:2018/11/11(日) 23:09:28.75 ID:Ka1M/SCR.net
- >>864
CB400SBのEパッケージはETCのインジケータが
メータパネルの中に表示されてすごくスマートかつ見やすい。
アンテナは後付けと変わらないけど。
- 886 :774RR:2018/11/11(日) 23:10:31.50 ID:JXoakHna.net
- 100馬力が駄目な奴は150馬力も駄目
→わかる
150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
→ごめんほんとわかんないwww
論理破綻してんの本人も分かってて
引くに引けなくなっただけだと思いたい。
でなきゃマジモンのガイジやんけw
- 887 :774RR:2018/11/11(日) 23:19:42.70 ID:1+cLbLiD.net
- cb400sfから乗り換え予定だから足つきが心配だな
170cmだけど650f乗ってた人足つきとか重心ってどんな感じですか?
- 888 :774RR:2018/11/11(日) 23:31:21.93 ID:j8CYrzzx.net
- 150馬力が駄目な奴は100馬力も駄目
100馬力が駄目な奴は70馬力も駄目
以下無限ループ
ID:cNSe/I6v
は、なかなかの逸材だな(頭おかしいという意味で)
- 889 :774RR:2018/11/11(日) 23:39:38.90 ID:j8CYrzzx.net
- Ninja1000ってCB750とだいたい車重おなじ
CBR650RってCB400とだいたい車重おなじ
CB750とCB400って乗り比べると軽快さとか、取り回しの感じとか結構違うけどね
二輪免許持ってないとわからないかもね
- 890 :774RR:2018/11/11(日) 23:44:43.27 ID:yy8tfkZ3.net
- 新しいCBR650Rが欲しいんですが、チビなので悩みます。
リヤサスがリンクレスって情報がありますが、そうなるとリンク交換でのローダウンができないってことですよね?
ローダウンはナイトロンみたいなサスに交換するしかないんでしょうかね?
- 891 :774RR:2018/11/11(日) 23:44:52.55 ID:7AwThzvJ.net
- >>887
CB400SFスペ3から650Fの俺
身長177だが股下はお察し(ry
SFより650Fのが脚付きは悪くなる
両足ベタくらいついてたのが、両足親指の付け根くらいになった
重心は高くなった気がするけど、車格が大きくなったからなのかなと思ってる。
逆にニーグリップするとバイクが小さくて膝の収まりが悪かったのがピッタリ来た感じで走ってる時は快適
- 892 :774RR:2018/11/11(日) 23:58:44.86 ID:cNSe/I6v.net
- >>884
207kg未満のバイクが乗りこなせない、という情報ったって
650Rが207kgなんだからそれ以下が乗れないなら当然650Rにも乗れないじゃん
- 893 :774RR:2018/11/12(月) 00:05:48.72 ID:APCv30Sh.net
- あーもう胸くそ悪い奴だな
- 894 :774RR:2018/11/12(月) 00:22:31.65 ID:6Gv/HdoB.net
- >>892
ブロックしたいのでコテハンつけていただけませんか。
- 895 :774RR:2018/11/12(月) 00:41:23.83 ID:/DL3TYp+.net
- 好きなバイク乗れよ!めんどくせえなぁw
- 896 :774RR:2018/11/12(月) 01:05:01.40 ID:65E+5QAi.net
- どの車種のスレにも一人はいるんだよマジ基地が
- 897 :774RR:2018/11/12(月) 01:19:18.08 ID:k5mGk0Gs.net
- 650Rが発表されるまでは平和なスレだったんだよな
- 898 :774RR:2018/11/12(月) 01:22:05.78 ID:lWy3c669.net
- 人気があるバイクは荒れる
CBR650か人気バイクに仲間入り!
- 899 :774RR:2018/11/12(月) 02:13:23.42 ID:QXjokNDt.net
- 俺も次スレはFとRで分けてほしいと思った
- 900 :774RR:2018/11/12(月) 02:53:02.23 ID:qr5ur+J/.net
- 同感
別れる事で650Fスレが過疎って落ちるならそれはそれで時代の流れだから仕方ないし…
- 901 :774RR:2018/11/12(月) 02:58:59.64 ID:OJURHqCr.net
- 落ちたら合流だから・・・まぁ、それも良しか
- 902 :774RR:2018/11/12(月) 05:00:18.17 ID:6CgeVxCx.net
- >>898
それはないwww
- 903 :774RR:2018/11/12(月) 06:24:15.75 ID:KmKC6WRC.net
- 誰かCBRスレと車重スレに分けてくれ
- 904 :774RR:2018/11/12(月) 06:59:51.26 ID:txi/67Gw.net
- >>903
ID:cNSe/I6v は荒らしかマジキチだからスレ分けても無駄
道の駅にいるうざい爺さんとは別ジャンルの糞虫野郎だから、
以後NGでスルーがいいとおもう
- 905 :774RR:2018/11/12(月) 08:27:10.40 ID:hRhED+hf.net
- 新しいスレたててもあんまり意味ないと思うな
やるならワッチョイじゃないか?
こういうタイプのやつは新しくて話題性のあるスレを構ってもらいたくて荒らすもんだし
- 906 :774RR:2018/11/12(月) 08:48:41.92 ID:G2ztBUm2.net
- ワッチョイにするとこれまでの住人もこなくなるからな
- 907 :774RR:2018/11/12(月) 10:15:42.98 ID:6cNqGr/A.net
- 650Rは本当にカッコいいと思う。足回りも変わっているけど、ちょっとした工夫で
あんなにイメージが変わるものなんだね。
- 908 :774RR:2018/11/12(月) 10:19:07.01 ID:f8iySQJG.net
- やっぱ顔だよな。
眼にあたるヘッドライトのデザインは特に印象を変える。
- 909 :774RR:2018/11/12(月) 10:21:34.51 ID:3KQOmCal.net
- そこまで断言できる>>881に、>>746>>753でも乗れるバイクを教えてほしい
まさか分からないとは言わないよな
- 910 :774RR:2018/11/12(月) 10:24:34.79 ID:DkA0wjvg.net
- >>907
ちょっとした工夫??
- 911 :774RR:2018/11/12(月) 10:28:45.59 ID:6cNqGr/A.net
- >>910
特に他意はないので気を楽にして読み流してね。
- 912 :774RR:2018/11/12(月) 10:39:40.27 ID:1IDngs9Z.net
- 多分フルカウルの方の話なんだろうけど
650Rってだけ書かれるともやもやする
- 913 :774RR:2018/11/12(月) 10:41:50.95 ID:bvI9GgRx.net
- 日付が変わってID変わった様なので
ID:3KQOmCal
もNGしますね
- 914 :774RR:2018/11/12(月) 10:59:41.65 ID:DkA0wjvg.net
- >>908
そうだよね
そこのデザインが悪いだけで
売れないバイクもあるし(笑)
スペック上の数値なんて単なる優劣比べの遊びみたいなもんで
結局見た目なんだよね
- 915 :774RR:2018/11/12(月) 11:12:11.09 ID:6cNqGr/A.net
- >>912
ごめん、その通りだね。俺が言いたかったのはCB650Rのほう。
色も含めてデザインは本当に重要だと思う。現行型のソードシルバーはすごくいい
と思ってたけど新型は段違いに良い。
- 916 :774RR:2018/11/12(月) 11:14:56.64 ID:F/hRT2XM.net
- 車重なんてものは乗りこなせないとか言うものじゃなくて重ければ重いほどめんどくさくなる
ってだけの話。
- 917 :774RR:2018/11/12(月) 12:01:27.86 ID:CjgEPaMg.net
- >>909
どうしてもミドルのツアラーがいいってなら忍者650だけど俺としては正直それもおすすめはしない
400ccとか250くらいまで落として選ぶ方がいい
- 918 :774RR:2018/11/12(月) 12:15:27.03 ID:NV9CbIQH.net
- 新型のRは下記スレへ
【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541992404/
- 919 :774RR:2018/11/12(月) 12:27:24.39 ID:MZByTCHa.net
- また来たよ
- 920 :774RR:2018/11/12(月) 12:34:51.45 ID:R0Z8YtgQ.net
- 結局スレ分割したのか
統合しても良かったんだが
基地外がわいたし 仕方ないね
- 921 :774RR:2018/11/12(月) 12:41:28.47 ID:jkDHgFz6.net
- >>917
自分が買えないからって僻み過ぎwww
購入できる他人がうらやましくて仕方ないんですねwwwwww
- 922 :774RR:2018/11/12(月) 12:59:39.96 ID:4WiBUGz4.net
- スペック的には他にもいいバイクあるんだろうけど実際乗ったら分かるけど峠がマジでヤバい
2st抜きだとかなり上位にくるくらい乗りやすくて早いから買うべき
- 923 :774RR:2018/11/12(月) 13:11:28.55 ID:58qyeVUZ.net
- >>922
それは流石に釣り針デカすぎるだろw
乗りやすいとは思うが峠で本領発揮するバイクじゃないだろ
- 924 :774RR:2018/11/12(月) 13:13:51.75 ID:ahb9eU4q.net
- 確かに峠も楽しめるけど
このエンジンだと所謂かっ飛ばす系とは違ってどちらかというと
ゆったりツーリングの方が楽しめると思うが
- 925 :774RR:2018/11/12(月) 13:20:24.21 ID:qwJ756D3.net
- まあ乗ってて楽しいバイクだとは思うけど
本気バイクかと言うと違うんじゃないかね
- 926 :774RR:2018/11/12(月) 13:34:01.74 ID:BqIUbUFb.net
- 本気とか意味わからんこと言うな
- 927 :774RR:2018/11/12(月) 13:45:45.92 ID:qwJ756D3.net
- いや250とか600のRRシリーズとは明確に違うってこと(1000は別次元行ってるが)
速さ求めるならそっちだろう
- 928 :774RR:2018/11/12(月) 14:04:59.73 ID:+mccjhuW.net
- SSかスポーツツアラーかって言ったら
スポーツツアラー寄りってことでしょ?
- 929 :774RR:2018/11/12(月) 14:20:23.75 ID:H4UkwdaD.net
- 寄りも何もこれツアラーだろ
- 930 :774RR:2018/11/12(月) 14:29:29.95 ID:zmt5/lAP.net
- ホーネットいつ発売なんですか?
- 931 :774RR:2018/11/12(月) 14:55:13.61 ID:2yVe0J/S.net
- 新型ってバロンでもう買えないんだっけ?
- 932 :774RR:2018/11/12(月) 14:56:36.89 ID:H4UkwdaD.net
- ホーネットは先代で終了
パッセージからも完全に姿を消したとこ
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