YAMAHA　WR250R 71台目

1 ：774RR：2018/07/20(金) 22:11:30.72 ID:JNmX1uPF.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 70台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516285898/

113 ：774RR：2018/08/14(火) 12:58:40.11 ID:3FTrtcHX.net

WRなんかオンロード9割だろ
セローは7割

114 ：774RR：2018/08/14(火) 13:37:00.62 ID:2CScrt/b.net

>>112
急にストンと落ちて、おっとっとっと・・ってなる時は確かにあるね。
思い切りよくアクセル回せばそんなことも無いかも知れないけど、
足場が悪い場所だと、ついつい慎重になってしまう。

115 ：774RR：2018/08/14(火) 13:39:41.34 ID:Kr5YBggh.net

エンストする人達はスプロケ変えてたりしないの？

116 ：774RR：2018/08/14(火) 15:05:16.55 ID:Vw66xG8h.net

歴史は繰り返す

117 ：774RR：2018/08/14(火) 17:09:28.09 ID:mWWombXz.net

ツーリングメインだからスプロケ高速側に降ってごめんなさい

118 ：774RR：2018/08/14(火) 21:33:04.19 ID:+x3hsfnb.net

クラッチは消耗品なんだよなあ

119 ：774RR：2018/08/14(火) 21:51:11.52 ID:p63KbNZC.net

>>115
変える前に叩いて売っぱらうんじゃない？

120 ：774RR：2018/08/15(水) 06:14:10.53 ID:zomsmzA5.net

>>110
そもそもWRで低速トロトロ走る人なんて居ないからさ。
だからエンストしない。
初めっから高回転高出力が売りで、それに惹かれて買ったわけだからトロトロ走る理由がないw
それをセローみたい廃道巡りとか登山道みたいなとこを行こうとするからエンストする。

121 ：774RR：2018/08/15(水) 06:21:23.71 ID:zomsmzA5.net

セローとWRは水と油ぐらい真逆のバイクだからいっしょに山とか行かないほうがいいよ？
セロー乗りはトロトロ行くガレ場を好むし、WR乗りは高速林道走りに熱中する。
山入っても一緒に楽しめないw

122 ：774RR：2018/08/15(水) 06:24:45.24 ID:08IzyvQf.net

んな大層な
おなじ250だろ
さほど変わんねーよ

123 ：774RR：2018/08/15(水) 06:40:59.30 ID:zomsmzA5.net

>>122
おなじ250　でいろんなキャラがあるのがバイク

124 ：774RR：2018/08/15(水) 10:24:37.71 ID:VPwds9fv.net

>>118
WRは変えるのめちゃくちゃ楽だしな

確かにセローとかに比べるとエンストしやすいけどスプロケを低速に振ればいいしゲロもついていけるけどなぁ
不意のエンストなんてアイドリングに近いとこだけだし
それより重いでかいハンドル切れないってのが辛い

125 ：774RR：2018/08/15(水) 20:09:37.18 ID:bk4mO5xz.net

いろんなバイク乗ればわかるよ

126 ：774RR：2018/08/15(水) 21:04:02.10 ID:WF4b4CKp.net

同じ250でも全然違うというかWRは別格
WRも持ってるからわかるエンストは2万キロ走って数回レベル
もちろんセローもいいバイクです

127 ：774RR：2018/08/16(木) 00:17:48.95 ID:1p2u0wlY.net

WR250Rって、低速エンストしやすいですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11171239706

WR250Rのエンスト病とは？今は対策されてる？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14172714529

128 ：774RR：2018/08/16(木) 07:09:32.26 ID:q5L4zlNd.net

同じ排気量でも圧縮比が違ったり、気筒数が違ったり、設計思想が違えば違うバイクになるでしょ
アフリカツインみたいなツインとリッターSSだって同じ排気量でも毛色が全く違うでしょ。

129 ：774RR：2018/08/16(木) 10:29:06.09 ID:I9jK/elg.net

エンスト基地外まだいるのか
まじ基地外だな

130 ：774RR：2018/08/16(木) 10:53:37.41 ID:eAenJgWo.net

ただの下手クソでビビリ
ガンガン開けていけ

131 ：774RR：2018/08/16(木) 12:23:16.06 ID:vlEeLLGl.net

つうか競技でアクセルを開けずにどうするつもりなのかとw

132 ：774RR：2018/08/16(木) 19:38:20.07 ID:FJU5DyXD.net

ssの600ccでも下がないって言ってそう

133 ：774RR：2018/08/17(金) 03:12:20.51 ID:Gy6HLn8p.net

低速スッカスカ　とか言うけど、そもそも低回転使わないから知りましぇ〜んww

134 ：774RR：2018/08/17(金) 03:27:32.07 ID:Gy6HLn8p.net

なに？　この下手糞！　ふざけてるだろ！　https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10161116525

135 ：774RR：2018/08/17(金) 04:19:09.95 ID:PANZssoI.net

もっと新鮮なネタをもってきなされ

136 ：774RR：2018/08/17(金) 06:33:41.37 ID:PV12q1EH.net

トライアル的な事したいならセローの方がいいし、さらに言えばトラ車買えばいいのになんでWR買うんだろう
馬鹿なのかな

WRはぶっ飛ばすとそこそこ楽しいよ

137 ：774RR：2018/08/17(金) 07:28:01.77 ID:R24eLV+Z.net

もう売ってないやん
クッソ高い中古しかねえわ

138 ：774RR：2018/08/17(金) 07:54:46.86 ID:2QA623WR.net

10年は売ってたのに、新車出てるうちに買わんのが悪いんやで。

139 ：774RR：2018/08/17(金) 10:06:22.72 ID:Gm1VnouL.net

買わなかったのが悪いしか言えないな

140 ：774RR：2018/08/17(金) 12:41:59.71 ID:19dRj385.net

2017年モデル売ろうかと思うんだけどバイク王とかだめかな？個人売買はやり方がめんどそうで

141 ：774RR：2018/08/17(金) 12:53:03.91 ID:ZNMS7QaG.net

下取りに出すのが一番な気がするけど
処分したいのなら委託販売してくれる店を探すかヤフオク

142 ：774RR：2018/08/17(金) 13:16:26.12 ID:TjCy68Bw.net

>>140
何キロ？

143 ：774RR：2018/08/17(金) 13:56:26.34 ID:19dRj385.net

>>142
2300km

144 ：774RR：2018/08/17(金) 13:58:17.58 ID:19dRj385.net

>>141
やっぱ高値で買い取りならそうなるよね〜クロストレーナー買うから足しにするか考え中だけどもったいないから保管しとくか〜

145 ：774RR：2018/08/17(金) 14:51:22.43 ID:KHJJpPcC.net

>>143
少なっ！
トランポ運用してたの？

146 ：774RR：2018/08/17(金) 15:05:03.66 ID:pMivYB/y.net

いえ、担いでいました。

147 ：774RR：2018/08/17(金) 16:00:23.20 ID:Eh/IZo4D.net

＞＞140

廃車にして渡すだけやん。
買うのも売るのも個人売買が一番お得。

148 ：774RR：2018/08/17(金) 16:51:17.82 ID:Gy6HLn8p.net

＞大型レーサーからの乗り換えだったので31馬力のWRへと乗り換えたのですが、上記の悩みでしんどいです。
＞WRはレース向け？なのですか？トレールバイクとしての位置付けのはずですが、にしてもコースでもしんどいし、ゲロでもすぐエンストするし、、
＞なんとも中途半端過ぎなバイクだと悲しくなってきました。
＞スプロケ変えて、マフラーやパワーボックス、いろいろいじってみたものの、セローに近づこうとしてるカスタムで、なら、セローでいいじゃんと自分に呆れました。

＞すいません愚痴です。

＞あともう一つ、セロー250と225ではどっちが林道楽しいんですかねぇ？

　↑
なんでこんなやつがWR買うんでしょうかね？　バカでしょww

149 ：774RR：2018/08/17(金) 16:55:09.82 ID:Gy6HLn8p.net

大型レーサー乗ってたという人がWR買って？　なんでセローに近づこうとするカスタム？

自分でヘタレって言ってるようなもんでしょ。

150 ：774RR：2018/08/17(金) 16:57:02.10 ID:R24eLV+Z.net

>>149
ただの荒らしだろつられんな

151 ：774RR：2018/08/17(金) 16:57:09.69 ID:Gy6HLn8p.net

＞なら、セローでいいじゃんと自分に呆れました

まあ自分で呆れてる人だからしゃーねぇーよなwwww

152 ：774RR：2018/08/17(金) 16:58:30.64 ID:Gy6HLn8p.net

>>150
あ〜？

153 ：774RR：2018/08/17(金) 17:02:39.78 ID:Gy6HLn8p.net

何か自分のこと書かれてるという心当たりでも？>>150

154 ：774RR：2018/08/17(金) 17:05:20.96 ID:JtLZKEGw.net

おじいちゃん、その話題はもう終わったのよ？

155 ：774RR：2018/08/17(金) 19:35:38.98 ID:K22RRFtW.net

>>145
近場の林道しか使ってないしほかにもしゅみがチラホラあって・・・

156 ：774RR：2018/08/17(金) 19:37:32.58 ID:K22RRFtW.net

>>147
現車確認とか見るだけで家来られるのメンドイんだけどええのか？

157 ：774RR：2018/08/17(金) 20:32:46.12 ID:EAfUDygp.net

2300kmってエンジンもサスも慣らし終わってこれからってとこじゃん。

158 ：774RR：2018/08/17(金) 21:25:54.92 ID:kfHGFNaU.net

エンスト基地外まだいるのか
まじ基地外だな
何十年粘着してんだ
きもいわあ

159 ：774RR：2018/08/17(金) 22:29:34.12 ID:a2/yAJ9M.net

ぶんまわせ。おわり

160 ：774RR：2018/08/17(金) 22:39:52.37 ID:Gy6HLn8p.net

>>159
ぶん回すだけ？　それならケツ振られるか墓穴掘っておしまいだよ。
木の根が張ってるとこ踏んだら0.2秒で真横になるぜ？

161 ：774RR：2018/08/17(金) 22:48:25.33 ID:Gy6HLn8p.net

分野が違うけどR1のクロスプレーンがトラクションいいのは「負けてくれる」部分があるから。
負けてくれる部分で噛むわけよ。
常にぶんまわし全開でパワーかけていったって喰いつかないで逃げるだけ。

162 ：774RR：2018/08/17(金) 22:52:23.57 ID:pF3tmBLn.net

よし明日もぶんまわしてくる

163 ：774RR：2018/08/18(土) 01:52:29.64 ID:W59Y1W7c.net

>>156

見られたら困るのか？
見に来るのは近距離の人のみだけど。

164 ：774RR：2018/08/18(土) 10:25:11.22 ID:9g8hecim.net

根っこは止まるか止まらないかの寸前のコントロールが良いと内山プロが説いていた。
がオフは全開が基本！
ぶん回せw

165 ：埼玉県：2018/08/19(日) 18:10:41.30 ID:0Q2kC77G.net

WRで不満持った先はクロトレとかじゃないの？

166 ：774RR：2018/08/19(日) 18:12:30.26 ID:0Q2kC77G.net

次の購入候補は？ってことね

167 ：774RR：2018/08/19(日) 20:37:54.34 ID:CWmDZNj+.net

低速スカスカ、エンストマシーンとか散々書かれたけど今はブン回せマシーン？

168 ：774RR：2018/08/19(日) 23:37:52.72 ID:sqZC0W9a.net

散々書いてたのはたった一人の暇なオッサンだったわけで。

169 ：774RR：2018/08/20(月) 00:44:11.97 ID:oZ27+ld/.net

>>168
あれは一人のワザじゃないわ

170 ：774RR：2018/08/20(月) 00:59:01.15 ID:Tjlf5aC8.net

最近ミニバイクしか乗ってなくて２ヶ月ぶりにWR乗った
やっぱパワフルで気持ちいいし楽チン
ただすぐに左手の握力が死んだ
鍛えないとなー

171 ：774RR：2018/08/20(月) 07:56:34.30 ID:qg5QET30.net

それが一人だったんだから気違い沙汰だったわけで

172 ：774RR：2018/08/20(月) 10:26:21.30 ID:+8Bk4J9F.net

いつもツーフィンガーだから
疲れたら薬指に変える

173 ：774RR：2018/08/20(月) 14:10:42.00 ID:ww0fGBi8.net

スリーフィンガーにしたら妻に怒られた(*_*)

174 ：774RR：2018/08/20(月) 14:15:50.93 ID:sBsOFiGO.net

文句たれるなんて最近の空気嫁は随分高機能なんだな。

175 ：774RR：2018/08/20(月) 18:32:26.91 ID:fuThU/Ys.net

うちは２本でも怒られるよ

176 ：774RR：2018/08/22(水) 21:30:19.24 ID:w1GHTWbH.net

爪を切っとかないとパンクするで

177 ：774RR：2018/08/22(水) 21:36:13.24 ID:T7w+HDS4.net

うちのはシリコン製だし

178 ：774RR：2018/08/22(水) 23:49:02.75 ID:ffr3UhIk.net

回せばパワフル　低回転で油断したらエンストw
基本低速ないバイクだから最初から諦めてたけど

179 ：774RR：2018/08/23(木) 07:07:24.54 ID:DcJi6QDv.net

アクセルちょい開け固定であとはクラッチで調整する乗り方が正解。アクセルで制御しようとするとギッコンバッタンでギクシャクする。

180 ：774RR：2018/08/23(木) 07:52:24.33 ID:Tl0ly6/4.net

クラッチ使いこなせてない奴が
たくさん居るいうことですか

181 ：774RR：2018/08/23(木) 14:43:29.15 ID:QNFq5mYA.net

低速ないって言っても、セローよりあるけどね。

182 ：774RR：2018/08/23(木) 14:48:12.97 ID:aktbFAx4.net

セローよりないとは思わないなぁ。
いや、なにをもって低速あるといえるのか説明できんけどw
坂道とかでｱｧｧｴﾝｽﾄしゅるぅぅ…ってときになにもしなくても粘ってくれるのがセローで、WRはクラッチで調整しなきゃだめな感じがする。

183 ：774RR：2018/08/23(木) 19:09:28.01 ID:Rg5LEvAH.net

某　道の駅にて

●見知らぬ人：「おっ！WR　いいっすねー！」

●WR乗り： 「まあねww」 （誇らしげに）


●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」

●WR乗り：　「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww ）

184 ：774RR：2018/08/23(木) 19:11:21.99 ID:Rg5LEvAH.net

＞なにもしなくても粘ってくれるのがセローで、WRはクラッチで調整しなきゃだめな感じ

ソレ一般的には「低速ないバイク」って言うんだよ

185 ：774RR：2018/08/23(木) 19:13:53.40 ID:Rg5LEvAH.net

【エンスト】　WR250 【低速無いバイク】 ２ｃｈ　SC

186 ：774RR：2018/08/23(木) 19:14:49.56 ID:Rg5LEvAH.net

【エンスト】　WR250 【低速無いバイク】
beチェック
1 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 01:24:26.84 ID:i39ShhVQ.net[1/7]
ホントに低速スカで困ってます。
2 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 01:26:29.90 ID:i39ShhVQ.net[2/7]
あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてＷＲオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのＷＲ２５０Ｒって
ちょっと高出力、高回転に振ってあるので低回転時でのトルクや粘りを求めるのは少し酷かな？と、かなり色眼鏡でみてもあっけないエンストっぷりが気になります。
アスファルトを走る事の多いＷＲ２５０Ｘなら個人的にそんな味付けでも許せますがＷＲ２５０Rはオフロードバイクです。
時にはガレ場など走る場合もあります。そんな時に多様する低速低回転時は不安たっぷりなので、いつでもクラッチを当てる、そんな準備が他オフバイより求められます。
さらにちょっと厳しい坂道アタックをノーマルギア比で挑むと悲惨の一言に尽きますし・・

これにくわえて燃料ポンプの不具合も絡んだので、ちまたでは「エンスト病」などと言う汚名まで付けられる始末です。
3 ：７７４ＲＲ：2014/09/14(日) 01:27:16.30 ID:i39ShhVQ.net[3/7]
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。

187 ：774RR：2018/08/23(木) 20:15:07.22 ID:YRxbnR1v.net

もう夏も終わろうというのに

188 ：774RR：2018/08/23(木) 23:09:18.57 ID:dgUvd31T.net

リクルス付けろよ

189 ：774RR：2018/08/23(木) 23:43:18.97 ID:eVLwhGNH.net

>>188
それな

190 ：774RR：2018/08/24(金) 09:26:46.39 ID:orR+WneQ.net

スクーターでも乗ってなさいってこった

191 ：774RR：2018/08/24(金) 12:41:20.01 ID:tKI3ow/E.net

リクルス最高
エンデューロに出てみれば良さがわかるよ
トップレーサーはみんな付けてるから

192 ：774RR：2018/08/24(金) 18:14:04.27 ID:qys4Y+mM.net

リクルス1万kmはもつ？
もっと？

193 ：774RR：2018/08/24(金) 23:27:07.57 ID:VCX7o1AO.net

オフロードバイクでは何がありがたいの？
https://www.botti-bk.com/entry/2017/02/03/212354

オフロードバイクでもモトクロスからトライアルやエンデューロまでいろいろあります。この中でもリクルスはエンデューロで向いています。
主にガレ場のような足元が不安定だったりする場所で！
不安定な場所では速度がつい落ちてしまい、速度が遅いとエンストしたりするので半クラをしながら進みます。しかし、地面ががたがたしている場所だとハンドルにも衝撃が来るので結構難しい。。。
こんな時にリクルスがあると、普通だったらエンストしてしまうような超低速走行をしながら左手はしっかりグリップを握り衝撃を吸収しながらアクセル操作に集中できます。
更にオートクラッチなのでレースなんかでも素早く加速でき、しかもタイヤが空転しないで進める為タイヤの消耗も抑えられるとか。

194 ：774RR：2018/08/24(金) 23:29:24.43 ID:VCX7o1AO.net

つまり低速スッカスカのエンストマシーンWR250にはピッタリの装備でございま〜す♪

お問い合わせはオンラインショップで！
http://stars2000cojp.cart.fc2.com/ca292/1672/p-r-s/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)

195 ：774RR：2018/08/24(金) 23:31:56.20 ID:VCX7o1AO.net

>>190
スクーターでも乗ってなさい？？
いいえいいえ、　今はリクルスの時代です！

196 ：774RR：2018/08/24(金) 23:34:23.65 ID:VCX7o1AO.net

＞タイヤが空転しないで進める為タイヤの消耗も抑えられる

その代わりリクルスのクラッチ板が消耗するでござるwwwww

197 ：774RR：2018/08/24(金) 23:41:46.03 ID:VCX7o1AO.net

エンデューロでは中古のセロ225（3RW）でも買ってガンガン半クラ使っていったほうがコストは安く済むし速い。

198 ：774RR：2018/08/25(土) 00:36:02.64 ID:8qaK8Q8R.net

>>183
自分も似たようなこと言われたよ
WR見たらエンストしか思いつかないのね？

199 ：774RR：2018/08/25(土) 00:51:01.24 ID:8qaK8Q8R.net

Shop Rekluse
https://www.amazon.com/l/7958768011

日本山葉發動機摩托车WR250　不意エンストあるよ声誉不好低速ナイあるよ
麻烦解決アルヨ　Rekluseあなた幸せにするアルヨ

200 ：774RR：2018/08/25(土) 02:15:36.12 ID:F1ga3Aun.net

ヤフオクで不正出品者見つけた asy20031225


YAMAHA 　HONDA　 ロゴ　商標権侵害
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b320084110
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l448752557
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/308267032



通報したほうがよいかな？

201 ：774RR：2018/08/25(土) 09:49:20.16 ID:fqqlS8iQ.net

学級委員長かよ

202 ：774RR：2018/08/25(土) 10:21:19.82 ID:9f5w6j5B.net

リクルスは脱出できない時に降りてアクセル全開
ロケット脱出できるからいいぞ！

203 ：774RR：2018/08/26(日) 05:00:19.97 ID:f2ulKxge.net

>>182
同回転でのパワーはWRの方があるっての。
ただ、セローの方がギア比が低いからあるように感じるだけ。

204 ：774RR：2018/08/26(日) 14:59:09.32 ID:6x59CsDX.net

ギア比を調整しないままだとお気楽ツーリング仕様だからな。

205 ：774RR：2018/08/26(日) 15:34:30.09 ID:DK0URgY4.net

トルク数値、ギヤ比云々よりWRのエンジンは低回転で粘らない。これに尽きる。

206 ：774RR：2018/08/26(日) 19:01:59.79 ID:BnIiTQQk.net

そう？
1に落とさないと止まるかなって思う林道の坂道を意外と2のまま登れたりするけどねぇ
自分に合わないならハスクとかに乗ってみれば？

207 ：774RR：2018/08/27(月) 06:53:15.10 ID:CuOw0YwN.net

テイソクがーって人はセロに移行すればいんじゃないかね、新車あるんだし。
WRは林道のガレ場とかより整地されたコースをかっ飛ばすバイクでしょ。
それにしても、せっかく一流の道具を手にして不平不満ばっかりってのもつまらないな。

208 ：774RR：2018/08/27(月) 08:39:43.93 ID:oTZe3zjU.net

道具は！一流なんだろうね！

209 ：774RR：2018/08/27(月) 11:04:53.63 ID:2AEjlTA1.net

かっ飛ばすのに飽きてガレ場とかで低速ばっかり使うようになると不満は出る
そうなりゃセローしかないよ

210 ：774RR：2018/08/29(水) 16:41:57.68 ID:dsk8SZZB.net

初心者か女以外でセローに乗ってる奴っていないからなｗｗｗ

211 ：774RR：2018/08/29(水) 19:16:47.42 ID:My497TiI.net

>>210
そういう見識のあなたこそ完璧な初心者だ

212 ：774RR：2018/08/29(水) 20:08:20.79 ID:mjEC/Tz4.net

明らかな釣りに釣られるのはよくない

213 ：774RR：2018/08/29(水) 20:11:06.15 ID:v7eSI3Ff.net

wr買えない僻みダボハゲがいるようですな〜