YAMAHA　WR250R 71台目

1 ：774RR：2018/07/20(金) 22:11:30.72 ID:JNmX1uPF.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 70台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516285898/

21 ：774RR：2018/07/20(金) 23:55:58.64 ID:yyyWxRll.net

俺のIdが色々惜しかった

22 ：774RR：2018/07/21(土) 09:07:57.88 ID:SKdnontd.net

草レース楽しいw
そろそろYZに進級かなぁ…(^^;

23 ：774RR：2018/07/21(土) 12:07:55.83 ID:1kk8wcuG.net

(^^;)(^^;)(^^;)

24 ：774RR：2018/07/24(火) 09:09:05.72 ID:kxLzqNy8.net

東京から大間まで自走（下未知）で走り北海道へ渡ってフラット林道ざんまいして苫小牧大洗のフェリーで帰るならタイヤは何がいいかな。
VEじゃ途中ですり減っちゃうかな。

25 ：774RR：2018/07/24(火) 09:43:41.86 ID:ZfRFckxY.net

ＴＷ、GP、D605
好きなものを選べ

26 ：774RR：2018/07/24(火) 09:52:13.97 ID:Z8NunSPS.net

下道で大間までって丸二日位掛かりそう

27 ：774RR：2018/07/24(火) 10:45:36.64 ID:AneVozGG.net

IRCのTR-8おすすめ！
ちょい減りが早いけど少しでもオフ走るならTWなんかより全然いいよ！

28 ：774RR：2018/07/24(火) 11:51:01.28 ID:NoKjIz+Q.net

>>24
東北の林道に寄り道は？北海道は何日間？
大体の総走行距離は計算つくだろうから、それ次第
事前に道内のバイク屋に連絡しておいて、途中でタイヤ交換するのも有りかもね

29 ：774RR：2018/07/24(火) 12:14:37.32 ID:mZ16u7RL.net

>>24
自分でフラット林道って書いてるんだからタイヤなんてなんでも良いだろ

30 ：774RR：2018/07/24(火) 12:19:50.14 ID:ZfRFckxY.net

>>27
TR-8は荷物積んで高速走るとヨレる感じがしたので、個人的には長距離ツーリングにはあんまりおすすめしない

31 ：774RR：2018/07/24(火) 12:22:19.64 ID:CHzzTCLg.net

割とマジでD604。減らないし乗り心地いいし。

32 ：774RR：2018/07/24(火) 12:50:07.94 ID:Jg5iGBZZ.net

オフロードタイヤ総合25本目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500650761/

33 ：774RR：2018/07/24(火) 13:08:04.89 ID:AneVozGG.net

>>30
下手くそなんだね！！（≧∇≦）

34 ：774RR：2018/07/24(火) 13:53:46.93 ID:HNaunKMW.net

GP-110を推したい

35 ：774RR：2018/07/24(火) 18:38:55.30 ID:ZfRFckxY.net

やっべ

36 ：774RR：2018/07/24(火) 20:23:50.50 ID:7aADs/oX.net

皆さんアドバイスありがとう。
無理なのはわかってるけどオンオフバランスがいいのがほしいなぁと。
オンで減りにくいオフ寄りのタイヤが理想w
フラットと言ったものの、安心してわき道にも入りたいなとか。
東北の林道も寄り道したいし、とまだ計画はふわふわしてます。
現地で変えるのもいいですね。

37 ：774RR：2018/07/24(火) 23:02:33.51 ID:xRRBcifG.net

IRCのGPでいいんじゃないの
トレールタイヤん中ではオフでも結構食う部類でしょ

38 ：774RR：2018/07/26(木) 04:43:36.35 ID:RAnn5k+s.net

ピレリMT21ラリークロス

39 ：774RR：2018/07/26(木) 07:39:41.01 ID:+GvTbZQE.net

忠男パワーボックス取り付けたけど
説明書通り純正ヒートガードを前後逆に付けようとすると
サイレンサーバンドに干渉してしまう

しかたないから純正の向きで付けたが
ガードが出っ張ってるので転倒したら
エキパイもろとも直撃しそう

40 ：774RR：2018/07/26(木) 08:02:33.77 ID:XVVd7hkD.net

干渉なんかしたっけ？
何の問題もなく取り付けられたら記憶がある。

41 ：774RR：2018/07/26(木) 11:24:31.71 ID:fhct3YPI.net

忠男つけてもなんも違いがわからん！
右足は熱くなるし最悪！
トルクが増すとか一つギア上げて走れるとか。
嘘っぱちやんか！

42 ：774RR：2018/07/26(木) 12:05:26.25 ID:/f/fTJJx.net

>>39
忠男の人に取り付けてもらって一年経つけど何ともないよ

43 ：774RR：2018/07/26(木) 12:30:03.43 ID:8OwZbgrs.net

パワコアとメガボム付けたけど値段の割にはパワーアップしたって実感無くて悲しい・・・煩くなっただけよ

44 ：774RR：2018/07/26(木) 15:11:05.17 ID:ZIwACj40.net

そんな簡単にパワーだのトルクだのが上がれば苦労せんわな
という勉強代。
変化はゼロじゃないかも知れないけど体感できる人とそうでない人がいる程度の変化と言うか。。。

うちのにもパワーボックス付いてるけど全然わからんかった。
今更だけど見た目的にメガボムのが好み。

45 ：774RR：2018/07/26(木) 15:34:54.65 ID:0mXXF6L/.net

マフラーとかもこの手のが多いからむしろ、遅なったって場合もある。値段の割にだよね。

46 ：774RR：2018/07/26(木) 15:55:51.55 ID:flWTx0gh.net

ネットにあふれてるフルパワー化も実は効果がわからないレベルだったり？

47 ：774RR：2018/07/26(木) 17:03:09.40 ID:/f/fTJJx.net

まぁカスタムなんて自己満の世界だし

48 ：774RR：2018/07/26(木) 18:27:47.88 ID:UG0F1ohf.net

AISキャンセルとダイアフラムはわからんかった
ドリブンスプロケット変えたのは流石にわかったけど

49 ：774RR：2018/07/26(木) 18:50:18.35 ID:so3uoz94.net

db'sマフラーとかはいいですか？？ Q4の爆音に疲れまして…

50 ：774RR：2018/07/26(木) 18:51:13.42 ID:PPGXZROK.net

>>46
シャシダイ載っけてる奴もいるのに？

実際にパワーダウンして遅くなる場合もあるだろうがだいたいはパワーの出る回転数が変わっただけだろう
それを活かせてないだけ

51 ：774RR：2018/07/28(土) 03:21:40.57 ID:27/4ma/5.net

パワーボックスはオカルト宗教です。
マフラー替えずにノーマルで乗りましょう。

52 ：774RR：2018/07/28(土) 03:27:47.40 ID:27/4ma/5.net

マフラーでパワーの差を実感したのは、４輪のターボ車の時だけだった。
それも背圧が抜けてタービンが回りやすくピーキーに立ち上がるという変化。
逆に低速側とのつながりは急になった。

N/Aにおいてはバイクも車も、本音を言うと変化を感じたことがない。隼であってもww
音が勇ましくなるから感情に訴える変化はあるかも？

53 ：774RR：2018/07/28(土) 07:11:08.76 ID:tLa+PUAt.net

他人に迷惑かけないならどんな宗教信じてもいいじゃないか
規制通ってない爆音マフラーつけてるのはクズだと思うけど

54 ：774RR：2018/07/28(土) 07:40:52.67 ID:z4uePHNV.net

パワボは低速域の特性が明らかに変わるんだけど、
体感できないのは、個人の乗り方によるものが大きいと考えられる。

55 ：774RR：2018/07/28(土) 09:03:42.91 ID:X9uNSIcB.net

右足熱すぎんだよ！

56 ：774RR：2018/07/28(土) 09:17:24.18 ID:KoRC5c8R.net

熱いよねw

57 ：774RR：2018/07/28(土) 09:18:07.11 ID:0+H+/lkd.net

>>54
>体感できないのは
ただのにぶちんだよ

58 ：774RR：2018/07/28(土) 12:08:00.35 ID:e2M9VtEe.net

気温が高いからとメッシュパンツを履くとなおのこと熱さを感じられる

59 ：774RR：2018/07/28(土) 13:31:01.47 ID:xc58gtqX.net

鈍い漏れでもPBの違いわかったお

60 ：774RR：2018/07/29(日) 01:52:34.26 ID:5d+wQegn.net

忠男だっけ？
一応名が知れるとそれだけで忠男マークの入った商品売ってメシ喰えるからいいですよね。
ま、タイプは違えど麻原みたいもんすわ。

61 ：774RR：2018/07/29(日) 02:16:18.00 ID:Rx9qWUga.net

確かに麻原だね。
持ち上げる奴らが本当に気持ち悪い。

62 ：774RR：2018/07/29(日) 07:49:15.07 ID:TYUEo72w.net

2st50ccだとチャンバー変えたりすると面白かったけどな〜

63 ：774RR：2018/07/29(日) 08:22:06.44 ID:5smvIQJz.net

忠男のオッサンは名前だけじゃなくて
ただの酔っ払いにしかみえないけど、
ああ見えてマジモンのレジェンドライダーなんですけど。

64 ：774RR：2018/07/29(日) 08:54:58.14 ID:D5o3qrBl.net

今の若い人は知らないから無理もないよ

65 ：774RR：2018/07/29(日) 09:19:54.66 ID:iLV60uxo.net

忠男とか名前くっそださいし付けてる奴もださいじじい。やっぱFMFやな！

66 ：774RR：2018/07/29(日) 09:48:54.64 ID:MK6ikcwH.net

FMFはうるさ過ぎ近所迷惑

67 ：774RR：2018/07/29(日) 10:23:32.18 ID:HpMCn3vZ.net

おうおうエキパイの話してんのにガイジか？

68 ：774RR：2018/07/29(日) 10:31:13.21 ID:QZ5p4/zR.net

レーシングチームとしても名門だよね
原田、中野、中須賀…

69 ：774RR：2018/07/29(日) 10:31:43.56 ID:F4BIxccC.net

忠男の目玉のように
( ^ω^)←を入れたヘルメットが欲しいな。

70 ：774RR：2018/07/29(日) 10:54:42.93 ID:tUkdJ5OG.net

彡(ﾟ)(ﾟ) …

71 ：774RR：2018/07/29(日) 14:42:52.08 ID:QZ5p4/zR.net

>>69
ペイント依頼したら？
多分やんないだろうけど

72 ：774RR：2018/07/31(火) 02:26:16.28 ID:GNcggwKl.net

まるで液体のように流動性に富むおっぱい：エキパイ

73 ：774RR：2018/08/02(木) 13:02:34.80 ID:c5xbNulm.net

F用か

https://www.rebelxsports.com/product/yamaha-rally-kit/

74 ：774RR：2018/08/02(木) 13:15:38.41 ID:ULqZ96eY.net

ブフに続いてブム

75 ：774RR：2018/08/02(木) 23:45:48.52 ID:fe9Gso73.net

>>73
ロボットみたいだな！（≧∇≦）

76 ：774RR：2018/08/09(木) 02:39:55.90 ID:a0l/J/Vs.net

このデカールどこで買えるかわかります？
https://i.imgur.com/86VLe2b.jpg

77 ：774RR：2018/08/09(木) 06:55:20.58 ID:BxiQyTa7.net

わかるよ。

78 ：774RR：2018/08/09(木) 07:53:47.83 ID:S0bX+jsA.net

オレもわかるよ！

79 ：774RR：2018/08/09(木) 11:07:07.55 ID:XeSmOsKp.net

なるほどですね〜

80 ：774RR：2018/08/09(木) 12:11:24.07 ID:Pp0kbFUB.net

>>76
こういう派手目なデカールにはノーマルマフラーはあわない気がする。

81 ：774RR：2018/08/09(木) 12:20:02.95 ID:P77HLWh3.net

>>76
ヤフオクにあるよ

82 ：774RR：2018/08/09(木) 13:34:52.14 ID:r3hIkc11.net

しかしローシートがハゲあがる程ダサいな…

83 ：774RR：2018/08/09(木) 13:45:13.43 ID:dy0O208O.net

トライアルで使いたいみたいだからしゃーなくね？

84 ：774RR：2018/08/09(木) 13:45:53.91 ID:Pp0kbFUB.net

WRでトライアルを！？

85 ：774RR：2018/08/09(木) 16:08:11.93 ID:ProFCvac.net

知ってるよ

86 ：774RR：2018/08/09(木) 17:55:24.77 ID:FwRWFOCT.net

盆栽のお手本だろ

87 ：774RR：2018/08/09(木) 19:29:29.30 ID:3XYWFqXX.net

トラタイヤ=トライアルって発想じゃあるまいな

88 ：774RR：2018/08/10(金) 11:52:35.08 ID:L1mhwenY.net

>>82
WRはローダウンにハイシートが通っぽい

89 ：774RR：2018/08/10(金) 12:19:10.23 ID:dZLHUSgU.net

へー

90 ：774RR：2018/08/10(金) 13:24:18.97 ID:Dfg54Mx9.net

>>84
できらぁ！

91 ：774RR：2018/08/10(金) 23:02:34.28 ID:+Nmq1+nK.net

>>90
いま
なんていった？

92 ：774RR：2018/08/10(金) 23:21:11.86 ID:VTGU/+Gf.net

買取査定驚くほど高いのな
販売終了したらプレミア化するってコレか！って感じ

93 ：774RR：2018/08/10(金) 23:54:21.42 ID:+cdXdg8a.net

はあっあなたトーシロ？
そんなことココの人達はとっくの昔に知っていて皆さん億万長者になったのです。

94 ：774RR：2018/08/11(土) 01:46:14.62 ID:SZKPUE8y.net

>>91
『できらぁ！』と…

95 ：774RR：2018/08/11(土) 21:59:20.44 ID:J2NODJJd.net

>>92
どこで幾らくらいで売れたの？

96 ：774RR：2018/08/12(日) 00:32:11.93 ID:qtO6rNon.net

売却の話は他でやれ。

97 ：774RR：2018/08/12(日) 01:55:30.07 ID:NGexomVU.net

はあっあなたトーシロ？
そんなことココの人達はとっくの昔に知っていて皆さん億万長者になったのです。

98 ：774RR：2018/08/12(日) 03:34:00.92 ID:DIsqse3x.net

>>92

中の人によれば、新型は作ってると言う事なので、
公式の新型情報の一発目を境にバブル崩壊。
高く売りたいなら今すぐにでも売れ。
これ以上は上がらないし、爆下げ（通常化）は突然来る。

99 ：774RR：2018/08/12(日) 10:55:40.34 ID:HuvPzpWG.net

万が一でも新型来ても値段が10万円位上がりそう
セローですら触媒着けただけで5万円も上がったし

100 ：774RR：2018/08/12(日) 10:56:13.50 ID:ScPU36xV.net

新型って、
2018セローみたいに、基本構造はなるべくそのまま踏襲して、
排ガス規制部分やら、他のちょっとした部分（セローの場合テールランプとか）
を改修した感じの、マイナーチェンジみたいな感じになるのか、
それとも完全新規になるのかが気になるところだね。

個人的には、基本構造はそのままのマイナーチェンジ版のほうがありがたいけど。
（交換用のパーツがまた生産されそうだから。）

101 ：774RR：2018/08/12(日) 11:06:13.88 ID:bLpSQrS/.net

ははっ。

出ねーヨ。

102 ：774RR：2018/08/12(日) 12:12:13.94 ID:qkHUXfap.net

>>95
某全国チェーン買取で60万ジャスト

103 ：774RR：2018/08/13(月) 06:06:54.76 ID:4g3y/4OT.net

CRF450Lの方式でWR250FXをデチューンして公道版を出してくれんかな。
100万以上するなら外車のFi2st買うけど。

104 ：774RR：2018/08/13(月) 07:45:49.99 ID:98kengdy.net

仮に売ったとしても乗り替えるバイクがねぇからなぁ

105 ：774RR：2018/08/13(月) 14:26:00.67 ID:ZVLFWXdK.net

>>87
外車w

106 ：774RR：2018/08/13(月) 18:43:21.12 ID:6geYRL1f.net

>>104
初代のWRをずーっと乗ってるけど最近歳のせいか
両足ベッタリで太めのトルクでトコトコ走るセローのことも
ちょっと気になる

107 ：774RR：2018/08/14(火) 01:56:56.35 ID:HB+/6eA9.net

>>104
セローはいいよ
だって低速側太いからw
昔エンストマシーンだとか散々言われたけどWR３年乗った
今はナニ乗ってるって？　FIセローですw

108 ：774RR：2018/08/14(火) 06:41:04.48 ID:p63KbNZC.net

エンスト・・・下手くそなんだなｗ

109 ：774RR：2018/08/14(火) 07:44:04.44 ID:+/KSCLDz.net

たった一人のキチガイ荒らし程度で
エンストエンスト言われてしまうんだから、
インターネット上の印象操作なんて本当にチョロいなぁと思う。

ちなみにエンストなんて俺は一度もしたことがない。

110 ：774RR：2018/08/14(火) 10:30:57.89 ID:ak3BhWBM.net

下が弱い弱いとネットで見たし実際に言う人いるけど、全然そんなことないよな。
それとも激しい乗り方やアタックし始めるとそういう不満が出てくるのかな。

111 ：774RR：2018/08/14(火) 10:47:08.64 ID:Y/WmGlU4.net

WRの低回転は堪え性がないとは思うけど
そもそもWRを低回転で走ろうってのが間違いだからぶん回して半クラ多用すればいいだけ
そういうことするならたしかにセローの方がまあ良いとは思う

250は乗った事ないから225の感覚でのだけど

112 ：774RR：2018/08/14(火) 12:00:06.90 ID:Yo3oohR2.net

ゲロとか行くと粘りが無いから結構簡単にストンと行く
まぁ、上に出てるように半クラ多様すればいけるが

113 ：774RR：2018/08/14(火) 12:58:40.11 ID:3FTrtcHX.net

WRなんかオンロード9割だろ
セローは7割

114 ：774RR：2018/08/14(火) 13:37:00.62 ID:2CScrt/b.net

>>112
急にストンと落ちて、おっとっとっと・・ってなる時は確かにあるね。
思い切りよくアクセル回せばそんなことも無いかも知れないけど、
足場が悪い場所だと、ついつい慎重になってしまう。

115 ：774RR：2018/08/14(火) 13:39:41.34 ID:Kr5YBggh.net

エンストする人達はスプロケ変えてたりしないの？

116 ：774RR：2018/08/14(火) 15:05:16.55 ID:Vw66xG8h.net

歴史は繰り返す

117 ：774RR：2018/08/14(火) 17:09:28.09 ID:mWWombXz.net

ツーリングメインだからスプロケ高速側に降ってごめんなさい

118 ：774RR：2018/08/14(火) 21:33:04.19 ID:+x3hsfnb.net

クラッチは消耗品なんだよなあ

119 ：774RR：2018/08/14(火) 21:51:11.52 ID:p63KbNZC.net

>>115
変える前に叩いて売っぱらうんじゃない？

120 ：774RR：2018/08/15(水) 06:14:10.53 ID:zomsmzA5.net

>>110
そもそもWRで低速トロトロ走る人なんて居ないからさ。
だからエンストしない。
初めっから高回転高出力が売りで、それに惹かれて買ったわけだからトロトロ走る理由がないw
それをセローみたい廃道巡りとか登山道みたいなとこを行こうとするからエンストする。

121 ：774RR：2018/08/15(水) 06:21:23.71 ID:zomsmzA5.net

セローとWRは水と油ぐらい真逆のバイクだからいっしょに山とか行かないほうがいいよ？
セロー乗りはトロトロ行くガレ場を好むし、WR乗りは高速林道走りに熱中する。
山入っても一緒に楽しめないw