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YAMAHA WR250R 71台目

1 :774RR:2018/07/20(金) 22:11:30.72 ID:JNmX1uPF.net
トレール車 WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA WR250R 70台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516285898/

630 :774RR:2018/10/21(日) 10:50:40.69 ID:uCirAXKu.net
低速低速、トロトロ走りはジジイですよね?
https://www.youtube.com/watch?v=3XdEHhQ_Fqw


ナウいヤングのイカシタバイクWR250じゃこんなの無理だけどwwww

631 :774RR:2018/10/21(日) 10:52:32.75 ID:UXQep74Q.net
多くの人はオフロードでひとまとめだからね〜
逆にが知らんだけでデカスクにも小分類があるのかもと思ってるよ

632 :774RR:2018/10/21(日) 10:53:27.00 ID:UXQep74Q.net
逆に俺が知らんだけで だ
消しちゃってた

633 :774RR:2018/10/21(日) 12:06:45.29 ID:1xecuP0z.net
>>629
エアプだからないだろうけどトライアルコース行ったことあるかな?
ほんと年寄り多いよ

お前馬鹿だよねーWRでトライアル寄りな事をこなすのが難しいのは当たり前で
モトクロスやエンデューロ寄りな場面では怖くて比較出来ないもんね

634 :774RR:2018/10/21(日) 14:19:54.38 ID:7pgwq+TD.net
オフロード興味ない人は競技によって車両の特徴が違うってわからないからな

どっかのオフロードバイク紹介のサイトで名前はCRF250文章はCRF250Lのこと書いてるっぽくて
画像はCRF250Rだったのをみて笑ったわ

635 :774RR:2018/10/21(日) 19:19:53.21 ID:Z88QoJae.net
一般人はオフロードバイク見ると全部モトクロスタイプって言っちゃうからな。
しょうがない。

636 :774RR:2018/10/21(日) 20:15:35.79 ID:bbR9bLf2.net
WRはジジイのバイク

637 :774RR:2018/10/21(日) 21:06:21.86 ID:uCirAXKu.net
>>636
いいえ。 欠陥バイクです。

638 :774RR:2018/10/21(日) 21:52:45.87 ID:J0JG43ol.net
ここまで異常だと、執着にいたる原因を知りたくなるなw
なにがあったんだろうか。
WRの初期のエンスト病が原因で後遺症が残るような怪我でもしたとか?

639 :774RR:2018/10/21(日) 22:08:04.42
セロー最強、WRはバイク

640 :774RR:2018/10/21(日) 22:05:51.57 ID:HpVUB6P9.net
それなら裁判になってるだろ

あの執着ぶりだもの!

641 :774RR:2018/10/21(日) 22:12:07.33 ID:uCirAXKu.net
>>638
WRの初期のエンスト病?????
いいえいいえ、今でも同じで直ってません。

2018/09/08 公開 ←(ここ大事)

スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」

642 :774RR:2018/10/21(日) 22:14:59.02 ID:uCirAXKu.net
スタントプロライダー 小川裕之 オフィシャルHP
http://motoxtreme.jp/

この人のクラッチ操作が下手だと言うなら直接どーぞwwww

643 :774RR:2018/10/21(日) 22:36:24.11 ID:J0JG43ol.net
>>640
メーカーにうまく丸め込まれ裁判に至る前に微々たる和解金で終わったものの、積年の恨みが募ってとかさw
案外ここだけじゃなくメーカーにも粘着してるがちの人かもよ?

644 :774RR:2018/10/22(月) 00:09:08.49 ID:FGK7cW/F.net
>>643
そんなヤバイバイクなの?これ

645 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 08:24:25.82 ID:J20dm7T8.net
相手すんなよ。。
そういうのはあっちのスレで好きなだけやってくれ。

646 :774RR:2018/10/22(月) 11:54:11.93 ID:grapmDeK.net
>>635
一般人からしたら全部”バイク”ですよ

647 :774RR:2018/10/22(月) 13:19:47.79
低速スカスカのバイクな

648 :774RR:2018/10/22(月) 13:13:04.34 ID:Vo8ipPli.net
WR買う前はオフロード=モトクロスだったなぁ。
トライアルは別物ってのはかろうじて知ってたw

649 :774RR:2018/10/22(月) 13:54:17.45 ID:4RIZAVGE.net
>>634
それさっき休み時間に見たサイトだわw

650 :774RR:2018/10/22(月) 16:12:41.57 ID:IpWkXCLq.net
>>646
え、一般人て…?

651 :774RR:2018/10/22(月) 17:10:15.79 ID:9bBjdUWZ.net
誰がチンパンジーやねん

652 :774RR:2018/10/22(月) 19:27:59.14 ID:BnQ/TgfJ.net
どこにシンパシーなんや

653 :774RR:2018/10/22(月) 19:49:43.60 ID:NKro8zp7.net
SL広場のあるところですね

654 :774RR:2018/10/23(火) 11:25:59.66 ID:dvhnnrPt.net
T7出たらwrから乗り換える人多そうだよね

655 :774RR:2018/10/23(火) 12:07:51.04 ID:QbtVAkeL.net
ジャンル全然違うやろ。
車検あり買うならCRF450L買うわ

656 :774RR:2018/10/23(火) 14:00:09.77 ID:qAzvkOrM.net
俺はSS手放してT7かうわー
WRはそのまま。

657 :774RR:2018/10/23(火) 15:11:08.97 ID:8Ms49wrn.net
CRF450Lもガレ場には向かないよ

WRで失敗しCRF450Lでも失敗とかならないようにしましょうね

658 :774RR:2018/10/25(木) 12:12:46.28
失敗は繰り返されるものだよ。

素直に負けを認め、セロー買っとけ。

659 :774RR:2018/10/26(金) 13:21:56.12
本日、納車されました。

660 :774RR:2018/10/26(金) 12:59:33.56 ID:Fpdv/0fH.net
WRよりセローの方が合ってる人が大半でしょ

661 :774RR:2018/10/26(金) 18:13:07.67 ID:WahG+rZ9.net
WRって真っ白のやつ以外ホンマにダサいと思う
あの青のやつとか気色悪い

662 :774RR:2018/10/26(金) 20:38:17.05 ID:uQOEQ+57.net
ビッロゴパイセン久しぶりッス
オッスオッス
自分はブルー無かったらWR乗ってなかったッス
やっぱビッロゴパイセンはさすがッス!

663 :774RR:2018/10/26(金) 21:17:34.86 ID:stPkuDq6.net
2018/09/08 公開

スタントプロライダー 小川裕之
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」

664 :774RR:2018/10/26(金) 21:30:49.21 ID:sU/NuTHu.net
>>663

そいつオフは素人やでwww

665 :774RR:2018/10/26(金) 21:45:33.60 ID:OsbWytPr.net
白は無限の可能性やで。
どんな色のデカールを貼っても違和感がないんや。

666 :774RR:2018/10/26(金) 22:35:17.35 ID:6qftUG2I.net
ほんとか!?ライトカウルのゼッケンスペースやシュラウドのデカールがピンクでも似合うのか!?

667 :774RR:2018/10/26(金) 23:00:58.87 ID:OsbWytPr.net
せや!
ピンクでも紫でも茶色でもなんでもこいや!

668 :774RR:2018/10/28(日) 21:57:24.50 ID:8kx2QzRG.net
ストロボイエローのワイ高みの見物

669 :774RR:2018/10/29(月) 00:21:01.35 ID:h5aRumfQ.net
青は飽きた

670 :774RR:2018/10/29(月) 03:53:00.30 ID:YjhTMejk.net
さやロス!

671 :774RR:2018/10/30(火) 21:06:55.27 ID:KZS/v8RZ.net
モタード仕様にしちゃった〜!
超カッコいい
また愛着倍増ですわ〜
Xより太いタイヤ履くと超イケてるわ。
売らなくて良かった〜

672 :774RR:2018/10/31(水) 00:31:18.66 ID:YK5agoQw.net
あっそ
鴨せいろ食いてぇ。

673 :774RR:2018/10/31(水) 03:05:48.39 ID:dZtoFXPP.net
バッテリーレスでキックオンリー、ヘッドライトは35Wだけど、
XLR250Rのほうが遥かに走破性が高い。
低速も粘る。

674 :774RR:2018/10/31(水) 05:39:16.15 ID:qmfjeKPX.net
じゃあスレにもどれ

675 :774RR:2018/10/31(水) 06:57:09.45 ID:R5+XDYM2.net
>>671
写真ぷりーず
おれもモタード化したいんだけどなぁ

676 :774RR:2018/10/31(水) 08:51:14.18 ID:b5tfbfKK.net
X買うまっし

677 :774RR:2018/10/31(水) 12:18:59.87 ID:JJ7C5Csa.net
>>675
後であげるよ
モタード化は中古部品が豊富な今がチャンス!

678 :774RR:2018/10/31(水) 15:40:34.48 ID:dZtoFXPP.net
WR250Rはエンスト病もさることながらサスが硬すぎるんだよ、腹立つぐらい硬い。
岩場でボンボンボンボン跳ねて跳ねてww

679 :774RR:2018/10/31(水) 16:00:33.98 ID:gMDk08gb.net
大型に疲れそして林道に興味を抱きさらに行き着くところがモタード

680 :774RR:2018/10/31(水) 17:00:21.31
そして行き着く所は、セロー

681 :774RR:2018/10/31(水) 18:06:56.35 ID:YYssD+fR.net
>>678
スプリング替えるなりリバルビングするなりどうぞ。

682 :774RR:2018/10/31(水) 19:01:26.55 ID:1O4lqmu/.net
月1でオンオフ履き替えるからRホイール2セットで我慢してる
オンタイヤの軽さに毎回笑ってしまう

683 :774RR:2018/10/31(水) 19:27:58.39 ID:q/jf6xjD.net
Rホイールにはかせるオンはどんなタイヤ?

684 :774RR:2018/10/31(水) 20:04:55.23 ID:JJ7C5Csa.net
α-14いいよ
150もスッキリ入る

685 :774RR:2018/10/31(水) 20:23:01.51 ID:R5+XDYM2.net
150だと干渉とかしない?

686 :774RR:2018/10/31(水) 20:48:54.41 ID:JJ7C5Csa.net
大丈夫だった👌
https://i.imgur.com/2r1oI0x.jpg

687 :774RR:2018/10/31(水) 21:03:33.01 ID:SN311vi7.net
(WR250)R(の)ホイール
R(リア)ホイール

688 :774RR:2018/10/31(水) 21:57:20.66 ID:R5+XDYM2.net
>>686
いいねぇ
一度ミニサーキットでX化したWRに乗らせてもらったけどめちゃ楽しかった
おれもしようかな

689 :774RR:2018/11/01(木) 19:31:05.62 ID:KEnMf/Lf.net
>>683
まぎらわしくてスマン
WRR用のホイールを2セットで
タイヤはツーテン

690 :774RR:2018/11/01(木) 19:34:13.87 ID:KEnMf/Lf.net
>>686
かっこえー!
これはX用のホイール?

691 :774RR:2018/11/01(木) 19:37:55.75 ID:zeKcw9bl.net
モタード化でマルケじゃなくてゲイルにするやつ注意な
ゲイルは簡単に歪むしセンターずれるから

692 :774RR:2018/11/01(木) 19:41:09.30 ID:DfmyxsfV.net
これいいな

http://scorpa-japan.com/280-t-ride.php

693 :774RR:2018/11/01(木) 20:35:31.24 ID:JS4oPrkU.net
100kg切ってる!
けど車検ありじゃん…って、ナンバーつくのか?

694 :774RR:2018/11/01(木) 22:47:41.38 ID:DZELcBA2.net
セローにしたらテク上がったような錯覚wwwww
もうWRには戻れない

695 :774RR:2018/11/01(木) 23:56:14.93
結局セローが最強

696 :774RR:2018/11/02(金) 00:24:07.45 ID:hVUo8F1w.net
>>689
さんきう!
ホイールそのままでオンタイヤ履かせられるのはいいね。

697 :774RR:2018/11/03(土) 21:19:30.42 ID:tUQasyJs.net
クロライトに交換したら光軸が上にずれたんだが、
ネットで調べてヘッドライト下のネジを緩めても、光軸が下がらない。
誰か調整する方法を教えてください・・・
このままだと迷惑になるし、お店に持っていくべきか・・・

698 :774RR:2018/11/03(土) 21:21:46.83 ID:YuU6e47j.net
WR乗りってこんなレベルの人も多いんだろうな

699 :774RR:2018/11/03(土) 21:29:53.45 ID:zoZigByM.net
ガムテープを上半分に貼るとか

700 :774RR:2018/11/03(土) 22:26:49.21 ID:Me1TylXS.net
>>698
どうするのが正解なの?

701 :774RR:2018/11/04(日) 19:07:27.58 ID:ITtnodYB.net
どうするも何も自分で無理ならプロに任せるだけだろ

702 :774RR:2018/11/04(日) 20:17:44.34 ID:e6TVovyT.net
つまりクロなんちゃらの宣伝の前振りだろ?
次に、「〇〇したら光軸バッチリでめっちゃ明るくなった」と
担ぎ上げるまでがセット。

そういう俺も最近似たようなの買って車に付けた。
四駆用の大型フォグに付けるので、後に飛び出さない形状のコレにした。

http://www.willightauto.com/9SCREEXHP50LEDheadlights/9SLEDHeadlightsH4.html

703 :774RR:2018/11/04(日) 20:19:22.89 ID:KkWMbXoV.net
純正ハロゲンランプが正解
輸出用ライト交換が次点

704 :774RR:2018/11/04(日) 21:31:48.11 ID:VEWs6wjp.net
純正ハロゲンでもなんでもいいんだけど低速トルクアップさせる方法ない??

705 :774RR:2018/11/04(日) 22:11:30.67 ID:4kyq7pA7.net
リフレクターだったっけ
薄い紙でも重ねて調整して上か下に挟んでみればええんでないの?
熱で燃えるか

706 :774RR:2018/11/05(月) 01:00:57.31 ID:MSUGPzXq.net
低速スカスカ トルクアップしたければ、圧縮落としてレギュラー仕様 
セローなみのクソエンジンにすれば、イケそうな気がする

707 :774RR:2018/11/05(月) 01:42:44.56 ID:wPqtzqS9.net
>>706
あーいうセローみたいなクソエンジンこそオフ車に合ってると思う

708 :774RR:2018/11/06(火) 02:07:19.60 ID:V5LC5t1y.net
オフロード総合スレでもWR低速スカスカエンストの件で

709 :774RR:2018/11/06(火) 21:20:34.93 ID:8v5u/eKz.net
日本語がおかしい
やり直し!

710 :774RR:2018/11/11(日) 14:53:06.67 ID:Xg31gYDN.net
中高年初心者短足メタボ専用の底辺オフ車セローでなくちゃいけない人種も存在するんだよ。
WRで両カカトべったりの俺は、WRで二輪二足ガレ場遊びするから必要無いけど。

セローが低速トルクでWRに勝ると言うなら、WRと加速競走したら良いじゃんwwwwwww
どっちの発進加速が鋭いかわかる。

711 :774RR:2018/11/11(日) 19:41:40.56 ID:ZErm3HSW.net
加速競争!セローかわいそうすぎる!

712 :774RR:2018/11/11(日) 19:48:46.22 ID:n1zyBrsP.net
おう180よりもリーフのほうが速いって蔑むCMみたいなことやめろや

713 :774RR:2018/11/11(日) 20:14:36.43 ID:40MosAod.net
>>710
WRで二輪二足でスカスカ遊びですか? 

714 :774RR:2018/11/11(日) 23:32:34.38 ID:IUh+Vhj9.net
>>710
上限3000rpm縛りとかで加速勝負ならSセロー勝つかも

715 :774RR:2018/11/11(日) 23:49:00.76 ID:bf6KXP34.net
なんで3000縛りなの?
ばかなの?

716 :774RR:2018/11/12(月) 02:08:46.58 ID:P4Pc/OZO.net
>>715
おれ山行っても3000rpm縛りの走りしかしない。セローで。

717 :774RR:2018/11/12(月) 09:44:30.30 ID:9DaxcY3U.net
回転数とかドコで見てんだろ
空想のセローか

718 :774RR:2018/11/12(月) 10:37:10.56 ID:IPQhKcmD.net
低速トルクのあるなしを議論してるなら3000縛り位にしないと比較検証にならないだろ。
タコメーター無いからやらないけど。

719 :774RR:2018/11/12(月) 11:19:15.90 ID:/VJwu1wh.net
低速トルクと低速の粘りは違うと分からない馬鹿ばっかり

720 :774RR:2018/11/12(月) 16:56:51.59 ID:RUKLHZUT.net
>>719 ええ加減理解してほしいのう

721 :774RR:2018/11/12(月) 22:27:26.77 ID:qbLoKoIN.net
モタード仕様にしたけど、マジで最高だな。
足つきもべったりになるしツーリングにも最高に楽しい。
もっと早くやるべきだったわ。
どうせオフタイヤ履いてても山の中なんて走らなかったならね😋

722 :774RR:2018/11/13(火) 00:03:11.58 ID:CYQ+K2Os.net
よくわかる
でもマジオフタイヤ履いたオフ車のカッコ良さは異常
オンからオフに履き替えたときカッケー!てなるw

723 :774RR:2018/11/14(水) 01:10:15.90 ID:k70UQb9z.net
セローなんて俺の通勤フォルツァに全くついて来れない。

724 :774RR:2018/11/14(水) 07:08:46.95 ID:XjUSZVD4.net
>>722
おれも同意

あのゴツゴツにワクワクする!

725 :774RR:2018/11/14(水) 08:01:08.72 ID:YTOEAXwS.net
ランツァに到底ついていけない。

726 :774RR:2018/11/14(水) 12:13:35.30 ID:eXODBmj+.net
きりねーな

727 :774RR:2018/11/15(木) 04:04:53.62 ID:ZrpFJ8Gl.net
>>724
タイヤがゴツゴツでもWRは低速スカスカ

728 :774RR:2018/11/15(木) 08:12:22.60 ID:irBZAIJx.net
キャラメル萌え

729 :774RR:2018/11/18(日) 13:39:55.73 ID:fPBIhNIK.net
WRは低速スカスカ、エンスト病

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