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YAMAHA WR250R 71台目
- 1 :774RR:2018/07/20(金) 22:11:30.72 ID:JNmX1uPF.net
- トレール車 WR250Rスレです。
メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/
モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/
前スレ
YAMAHA WR250R 70台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516285898/
- 95 :774RR:2018/08/11(土) 21:59:20.44 ID:J2NODJJd.net
- >>92
どこで幾らくらいで売れたの?
- 96 :774RR:2018/08/12(日) 00:32:11.93 ID:qtO6rNon.net
- 売却の話は他でやれ。
- 97 :774RR:2018/08/12(日) 01:55:30.07 ID:NGexomVU.net
- はあっあなたトーシロ?
そんなことココの人達はとっくの昔に知っていて皆さん億万長者になったのです。
- 98 :774RR:2018/08/12(日) 03:34:00.92 ID:DIsqse3x.net
- >>92
中の人によれば、新型は作ってると言う事なので、
公式の新型情報の一発目を境にバブル崩壊。
高く売りたいなら今すぐにでも売れ。
これ以上は上がらないし、爆下げ(通常化)は突然来る。
- 99 :774RR:2018/08/12(日) 10:55:40.34 ID:HuvPzpWG.net
- 万が一でも新型来ても値段が10万円位上がりそう
セローですら触媒着けただけで5万円も上がったし
- 100 :774RR:2018/08/12(日) 10:56:13.50 ID:ScPU36xV.net
- 新型って、
2018セローみたいに、基本構造はなるべくそのまま踏襲して、
排ガス規制部分やら、他のちょっとした部分(セローの場合テールランプとか)
を改修した感じの、マイナーチェンジみたいな感じになるのか、
それとも完全新規になるのかが気になるところだね。
個人的には、基本構造はそのままのマイナーチェンジ版のほうがありがたいけど。
(交換用のパーツがまた生産されそうだから。)
- 101 :774RR:2018/08/12(日) 11:06:13.88 ID:bLpSQrS/.net
- ははっ。
出ねーヨ。
- 102 :774RR:2018/08/12(日) 12:12:13.94 ID:qkHUXfap.net
- >>95
某全国チェーン買取で60万ジャスト
- 103 :774RR:2018/08/13(月) 06:06:54.76 ID:4g3y/4OT.net
- CRF450Lの方式でWR250FXをデチューンして公道版を出してくれんかな。
100万以上するなら外車のFi2st買うけど。
- 104 :774RR:2018/08/13(月) 07:45:49.99 ID:98kengdy.net
- 仮に売ったとしても乗り替えるバイクがねぇからなぁ
- 105 :774RR:2018/08/13(月) 14:26:00.67 ID:ZVLFWXdK.net
- >>87
外車w
- 106 :774RR:2018/08/13(月) 18:43:21.12 ID:6geYRL1f.net
- >>104
初代のWRをずーっと乗ってるけど最近歳のせいか
両足ベッタリで太めのトルクでトコトコ走るセローのことも
ちょっと気になる
- 107 :774RR:2018/08/14(火) 01:56:56.35 ID:HB+/6eA9.net
- >>104
セローはいいよ
だって低速側太いからw
昔エンストマシーンだとか散々言われたけどWR3年乗った
今はナニ乗ってるって? FIセローですw
- 108 :774RR:2018/08/14(火) 06:41:04.48 ID:p63KbNZC.net
- エンスト・・・下手くそなんだなw
- 109 :774RR:2018/08/14(火) 07:44:04.44 ID:+/KSCLDz.net
- たった一人のキチガイ荒らし程度で
エンストエンスト言われてしまうんだから、
インターネット上の印象操作なんて本当にチョロいなぁと思う。
ちなみにエンストなんて俺は一度もしたことがない。
- 110 :774RR:2018/08/14(火) 10:30:57.89 ID:ak3BhWBM.net
- 下が弱い弱いとネットで見たし実際に言う人いるけど、全然そんなことないよな。
それとも激しい乗り方やアタックし始めるとそういう不満が出てくるのかな。
- 111 :774RR:2018/08/14(火) 10:47:08.64 ID:Y/WmGlU4.net
- WRの低回転は堪え性がないとは思うけど
そもそもWRを低回転で走ろうってのが間違いだからぶん回して半クラ多用すればいいだけ
そういうことするならたしかにセローの方がまあ良いとは思う
250は乗った事ないから225の感覚でのだけど
- 112 :774RR:2018/08/14(火) 12:00:06.90 ID:Yo3oohR2.net
- ゲロとか行くと粘りが無いから結構簡単にストンと行く
まぁ、上に出てるように半クラ多様すればいけるが
- 113 :774RR:2018/08/14(火) 12:58:40.11 ID:3FTrtcHX.net
- WRなんかオンロード9割だろ
セローは7割
- 114 :774RR:2018/08/14(火) 13:37:00.62 ID:2CScrt/b.net
- >>112
急にストンと落ちて、おっとっとっと・・ってなる時は確かにあるね。
思い切りよくアクセル回せばそんなことも無いかも知れないけど、
足場が悪い場所だと、ついつい慎重になってしまう。
- 115 :774RR:2018/08/14(火) 13:39:41.34 ID:Kr5YBggh.net
- エンストする人達はスプロケ変えてたりしないの?
- 116 :774RR:2018/08/14(火) 15:05:16.55 ID:Vw66xG8h.net
- 歴史は繰り返す
- 117 :774RR:2018/08/14(火) 17:09:28.09 ID:mWWombXz.net
- ツーリングメインだからスプロケ高速側に降ってごめんなさい
- 118 :774RR:2018/08/14(火) 21:33:04.19 ID:+x3hsfnb.net
- クラッチは消耗品なんだよなあ
- 119 :774RR:2018/08/14(火) 21:51:11.52 ID:p63KbNZC.net
- >>115
変える前に叩いて売っぱらうんじゃない?
- 120 :774RR:2018/08/15(水) 06:14:10.53 ID:zomsmzA5.net
- >>110
そもそもWRで低速トロトロ走る人なんて居ないからさ。
だからエンストしない。
初めっから高回転高出力が売りで、それに惹かれて買ったわけだからトロトロ走る理由がないw
それをセローみたい廃道巡りとか登山道みたいなとこを行こうとするからエンストする。
- 121 :774RR:2018/08/15(水) 06:21:23.71 ID:zomsmzA5.net
- セローとWRは水と油ぐらい真逆のバイクだからいっしょに山とか行かないほうがいいよ?
セロー乗りはトロトロ行くガレ場を好むし、WR乗りは高速林道走りに熱中する。
山入っても一緒に楽しめないw
- 122 :774RR:2018/08/15(水) 06:24:45.24 ID:08IzyvQf.net
- んな大層な
おなじ250だろ
さほど変わんねーよ
- 123 :774RR:2018/08/15(水) 06:40:59.30 ID:zomsmzA5.net
- >>122
おなじ250 でいろんなキャラがあるのがバイク
- 124 :774RR:2018/08/15(水) 10:24:37.71 ID:VPwds9fv.net
- >>118
WRは変えるのめちゃくちゃ楽だしな
確かにセローとかに比べるとエンストしやすいけどスプロケを低速に振ればいいしゲロもついていけるけどなぁ
不意のエンストなんてアイドリングに近いとこだけだし
それより重いでかいハンドル切れないってのが辛い
- 125 :774RR:2018/08/15(水) 20:09:37.18 ID:bk4mO5xz.net
- いろんなバイク乗ればわかるよ
- 126 :774RR:2018/08/15(水) 21:04:02.10 ID:WF4b4CKp.net
- 同じ250でも全然違うというかWRは別格
WRも持ってるからわかるエンストは2万キロ走って数回レベル
もちろんセローもいいバイクです
- 127 :774RR:2018/08/16(木) 00:17:48.95 ID:1p2u0wlY.net
- WR250Rって、低速エンストしやすいですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11171239706
WR250Rのエンスト病とは?今は対策されてる?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14172714529
- 128 :774RR:2018/08/16(木) 07:09:32.26 ID:q5L4zlNd.net
- 同じ排気量でも圧縮比が違ったり、気筒数が違ったり、設計思想が違えば違うバイクになるでしょ
アフリカツインみたいなツインとリッターSSだって同じ排気量でも毛色が全く違うでしょ。
- 129 :774RR:2018/08/16(木) 10:29:06.09 ID:I9jK/elg.net
- エンスト基地外まだいるのか
まじ基地外だな
- 130 :774RR:2018/08/16(木) 10:53:37.41 ID:eAenJgWo.net
- ただの下手クソでビビリ
ガンガン開けていけ
- 131 :774RR:2018/08/16(木) 12:23:16.06 ID:vlEeLLGl.net
- つうか競技でアクセルを開けずにどうするつもりなのかとw
- 132 :774RR:2018/08/16(木) 19:38:20.07 ID:FJU5DyXD.net
- ssの600ccでも下がないって言ってそう
- 133 :774RR:2018/08/17(金) 03:12:20.51 ID:Gy6HLn8p.net
- 低速スッカスカ とか言うけど、そもそも低回転使わないから知りましぇ〜んww
- 134 :774RR:2018/08/17(金) 03:27:32.07 ID:Gy6HLn8p.net
- なに? この下手糞! ふざけてるだろ! https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10161116525
- 135 :774RR:2018/08/17(金) 04:19:09.95 ID:PANZssoI.net
- もっと新鮮なネタをもってきなされ
- 136 :774RR:2018/08/17(金) 06:33:41.37 ID:PV12q1EH.net
- トライアル的な事したいならセローの方がいいし、さらに言えばトラ車買えばいいのになんでWR買うんだろう
馬鹿なのかな
WRはぶっ飛ばすとそこそこ楽しいよ
- 137 :774RR:2018/08/17(金) 07:28:01.77 ID:R24eLV+Z.net
- もう売ってないやん
クッソ高い中古しかねえわ
- 138 :774RR:2018/08/17(金) 07:54:46.86 ID:2QA623WR.net
- 10年は売ってたのに、新車出てるうちに買わんのが悪いんやで。
- 139 :774RR:2018/08/17(金) 10:06:22.72 ID:Gm1VnouL.net
- 買わなかったのが悪いしか言えないな
- 140 :774RR:2018/08/17(金) 12:41:59.71 ID:19dRj385.net
- 2017年モデル売ろうかと思うんだけどバイク王とかだめかな?個人売買はやり方がめんどそうで
- 141 :774RR:2018/08/17(金) 12:53:03.91 ID:ZNMS7QaG.net
- 下取りに出すのが一番な気がするけど
処分したいのなら委託販売してくれる店を探すかヤフオク
- 142 :774RR:2018/08/17(金) 13:16:26.12 ID:TjCy68Bw.net
- >>140
何キロ?
- 143 :774RR:2018/08/17(金) 13:56:26.34 ID:19dRj385.net
- >>142
2300km
- 144 :774RR:2018/08/17(金) 13:58:17.58 ID:19dRj385.net
- >>141
やっぱ高値で買い取りならそうなるよね〜クロストレーナー買うから足しにするか考え中だけどもったいないから保管しとくか〜
- 145 :774RR:2018/08/17(金) 14:51:22.43 ID:KHJJpPcC.net
- >>143
少なっ!
トランポ運用してたの?
- 146 :774RR:2018/08/17(金) 15:05:03.66 ID:pMivYB/y.net
- いえ、担いでいました。
- 147 :774RR:2018/08/17(金) 16:00:23.20 ID:Eh/IZo4D.net
- >>140
廃車にして渡すだけやん。
買うのも売るのも個人売買が一番お得。
- 148 :774RR:2018/08/17(金) 16:51:17.82 ID:Gy6HLn8p.net
- >大型レーサーからの乗り換えだったので31馬力のWRへと乗り換えたのですが、上記の悩みでしんどいです。
>WRはレース向け?なのですか?トレールバイクとしての位置付けのはずですが、にしてもコースでもしんどいし、ゲロでもすぐエンストするし、、
>なんとも中途半端過ぎなバイクだと悲しくなってきました。
>スプロケ変えて、マフラーやパワーボックス、いろいろいじってみたものの、セローに近づこうとしてるカスタムで、なら、セローでいいじゃんと自分に呆れました。
>すいません愚痴です。
>あともう一つ、セロー250と225ではどっちが林道楽しいんですかねぇ?
↑
なんでこんなやつがWR買うんでしょうかね? バカでしょww
- 149 :774RR:2018/08/17(金) 16:55:09.82 ID:Gy6HLn8p.net
- 大型レーサー乗ってたという人がWR買って? なんでセローに近づこうとするカスタム?
自分でヘタレって言ってるようなもんでしょ。
- 150 :774RR:2018/08/17(金) 16:57:02.10 ID:R24eLV+Z.net
- >>149
ただの荒らしだろつられんな
- 151 :774RR:2018/08/17(金) 16:57:09.69 ID:Gy6HLn8p.net
- >なら、セローでいいじゃんと自分に呆れました
まあ自分で呆れてる人だからしゃーねぇーよなwwww
- 152 :774RR:2018/08/17(金) 16:58:30.64 ID:Gy6HLn8p.net
- >>150
あ〜?
- 153 :774RR:2018/08/17(金) 17:02:39.78 ID:Gy6HLn8p.net
- 何か自分のこと書かれてるという心当たりでも?>>150
- 154 :774RR:2018/08/17(金) 17:05:20.96 ID:JtLZKEGw.net
- おじいちゃん、その話題はもう終わったのよ?
- 155 :774RR:2018/08/17(金) 19:35:38.98 ID:K22RRFtW.net
- >>145
近場の林道しか使ってないしほかにもしゅみがチラホラあって・・・
- 156 :774RR:2018/08/17(金) 19:37:32.58 ID:K22RRFtW.net
- >>147
現車確認とか見るだけで家来られるのメンドイんだけどええのか?
- 157 :774RR:2018/08/17(金) 20:32:46.12 ID:EAfUDygp.net
- 2300kmってエンジンもサスも慣らし終わってこれからってとこじゃん。
- 158 :774RR:2018/08/17(金) 21:25:54.92 ID:kfHGFNaU.net
- エンスト基地外まだいるのか
まじ基地外だな
何十年粘着してんだ
きもいわあ
- 159 :774RR:2018/08/17(金) 22:29:34.12 ID:a2/yAJ9M.net
- ぶんまわせ。おわり
- 160 :774RR:2018/08/17(金) 22:39:52.37 ID:Gy6HLn8p.net
- >>159
ぶん回すだけ? それならケツ振られるか墓穴掘っておしまいだよ。
木の根が張ってるとこ踏んだら0.2秒で真横になるぜ?
- 161 :774RR:2018/08/17(金) 22:48:25.33 ID:Gy6HLn8p.net
- 分野が違うけどR1のクロスプレーンがトラクションいいのは「負けてくれる」部分があるから。
負けてくれる部分で噛むわけよ。
常にぶんまわし全開でパワーかけていったって喰いつかないで逃げるだけ。
- 162 :774RR:2018/08/17(金) 22:52:23.57 ID:pF3tmBLn.net
- よし明日もぶんまわしてくる
- 163 :774RR:2018/08/18(土) 01:52:29.64 ID:W59Y1W7c.net
- >>156
見られたら困るのか?
見に来るのは近距離の人のみだけど。
- 164 :774RR:2018/08/18(土) 10:25:11.22 ID:9g8hecim.net
- 根っこは止まるか止まらないかの寸前のコントロールが良いと内山プロが説いていた。
がオフは全開が基本!
ぶん回せw
- 165 :埼玉県:2018/08/19(日) 18:10:41.30 ID:0Q2kC77G.net
- WRで不満持った先はクロトレとかじゃないの?
- 166 :774RR:2018/08/19(日) 18:12:30.26 ID:0Q2kC77G.net
- 次の購入候補は?ってことね
- 167 :774RR:2018/08/19(日) 20:37:54.34 ID:CWmDZNj+.net
- 低速スカスカ、エンストマシーンとか散々書かれたけど今はブン回せマシーン?
- 168 :774RR:2018/08/19(日) 23:37:52.72 ID:sqZC0W9a.net
- 散々書いてたのはたった一人の暇なオッサンだったわけで。
- 169 :774RR:2018/08/20(月) 00:44:11.97 ID:oZ27+ld/.net
- >>168
あれは一人のワザじゃないわ
- 170 :774RR:2018/08/20(月) 00:59:01.15 ID:Tjlf5aC8.net
- 最近ミニバイクしか乗ってなくて2ヶ月ぶりにWR乗った
やっぱパワフルで気持ちいいし楽チン
ただすぐに左手の握力が死んだ
鍛えないとなー
- 171 :774RR:2018/08/20(月) 07:56:34.30 ID:qg5QET30.net
- それが一人だったんだから気違い沙汰だったわけで
- 172 :774RR:2018/08/20(月) 10:26:21.30 ID:+8Bk4J9F.net
- いつもツーフィンガーだから
疲れたら薬指に変える
- 173 :774RR:2018/08/20(月) 14:10:42.00 ID:ww0fGBi8.net
- スリーフィンガーにしたら妻に怒られた(*_*)
- 174 :774RR:2018/08/20(月) 14:15:50.93 ID:sBsOFiGO.net
- 文句たれるなんて最近の空気嫁は随分高機能なんだな。
- 175 :774RR:2018/08/20(月) 18:32:26.91 ID:fuThU/Ys.net
- うちは2本でも怒られるよ
- 176 :774RR:2018/08/22(水) 21:30:19.24 ID:w1GHTWbH.net
- 爪を切っとかないとパンクするで
- 177 :774RR:2018/08/22(水) 21:36:13.24 ID:T7w+HDS4.net
- うちのはシリコン製だし
- 178 :774RR:2018/08/22(水) 23:49:02.75 ID:ffr3UhIk.net
- 回せばパワフル 低回転で油断したらエンストw
基本低速ないバイクだから最初から諦めてたけど
- 179 :774RR:2018/08/23(木) 07:07:24.54 ID:DcJi6QDv.net
- アクセルちょい開け固定であとはクラッチで調整する乗り方が正解。アクセルで制御しようとするとギッコンバッタンでギクシャクする。
- 180 :774RR:2018/08/23(木) 07:52:24.33 ID:Tl0ly6/4.net
- クラッチ使いこなせてない奴が
たくさん居るいうことですか
- 181 :774RR:2018/08/23(木) 14:43:29.15 ID:QNFq5mYA.net
- 低速ないって言っても、セローよりあるけどね。
- 182 :774RR:2018/08/23(木) 14:48:12.97 ID:aktbFAx4.net
- セローよりないとは思わないなぁ。
いや、なにをもって低速あるといえるのか説明できんけどw
坂道とかでアァァエンストしゅるぅぅ…ってときになにもしなくても粘ってくれるのがセローで、WRはクラッチで調整しなきゃだめな感じがする。
- 183 :774RR:2018/08/23(木) 19:09:28.01 ID:Rg5LEvAH.net
- 某 道の駅にて
●見知らぬ人:「おっ!WR いいっすねー!」
●WR乗り: 「まあねww」 (誇らしげに)
●見知らぬ人:「…でもそれエンスト病なんですよね?」
●WR乗り: 「い、い、いや〜……」 (顔真っ赤ww )
- 184 :774RR:2018/08/23(木) 19:11:21.99 ID:Rg5LEvAH.net
- >なにもしなくても粘ってくれるのがセローで、WRはクラッチで調整しなきゃだめな感じ
ソレ一般的には「低速ないバイク」って言うんだよ
- 185 :774RR:2018/08/23(木) 19:13:53.40 ID:Rg5LEvAH.net
- 【エンスト】 WR250 【低速無いバイク】 2ch SC
- 186 :774RR:2018/08/23(木) 19:14:49.56 ID:Rg5LEvAH.net
- 【エンスト】 WR250 【低速無いバイク】
beチェック
1 :774RR:2014/09/14(日) 01:24:26.84 ID:i39ShhVQ.net[1/7]
ホントに低速スカで困ってます。
2 :774RR:2014/09/14(日) 01:26:29.90 ID:i39ShhVQ.net[2/7]
あまりこんな事を言うのはバイク好きとしてWRオーナーとして気が滅入りますが、ノーマルのWR250Rって
ちょっと高出力、高回転に振ってあるので低回転時でのトルクや粘りを求めるのは少し酷かな?と、かなり色眼鏡でみてもあっけないエンストっぷりが気になります。
アスファルトを走る事の多いWR250Xなら個人的にそんな味付けでも許せますがWR250Rはオフロードバイクです。
時にはガレ場など走る場合もあります。そんな時に多様する低速低回転時は不安たっぷりなので、いつでもクラッチを当てる、そんな準備が他オフバイより求められます。
さらにちょっと厳しい坂道アタックをノーマルギア比で挑むと悲惨の一言に尽きますし・・
これにくわえて燃料ポンプの不具合も絡んだので、ちまたでは「エンスト病」などと言う汚名まで付けられる始末です。
3 :774RR:2014/09/14(日) 01:27:16.30 ID:i39ShhVQ.net[3/7]
WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
- 187 :774RR:2018/08/23(木) 20:15:07.22 ID:YRxbnR1v.net
- もう夏も終わろうというのに
- 188 :774RR:2018/08/23(木) 23:09:18.57 ID:dgUvd31T.net
- リクルス付けろよ
- 189 :774RR:2018/08/23(木) 23:43:18.97 ID:eVLwhGNH.net
- >>188
それな
- 190 :774RR:2018/08/24(金) 09:26:46.39 ID:orR+WneQ.net
- スクーターでも乗ってなさいってこった
- 191 :774RR:2018/08/24(金) 12:41:20.01 ID:tKI3ow/E.net
- リクルス最高
エンデューロに出てみれば良さがわかるよ
トップレーサーはみんな付けてるから
- 192 :774RR:2018/08/24(金) 18:14:04.27 ID:qys4Y+mM.net
- リクルス1万kmはもつ?
もっと?
- 193 :774RR:2018/08/24(金) 23:27:07.57 ID:VCX7o1AO.net
- オフロードバイクでは何がありがたいの?
https://www.botti-bk.com/entry/2017/02/03/212354
オフロードバイクでもモトクロスからトライアルやエンデューロまでいろいろあります。この中でもリクルスはエンデューロで向いています。
主にガレ場のような足元が不安定だったりする場所で!
不安定な場所では速度がつい落ちてしまい、速度が遅いとエンストしたりするので半クラをしながら進みます。しかし、地面ががたがたしている場所だとハンドルにも衝撃が来るので結構難しい。。。
こんな時にリクルスがあると、普通だったらエンストしてしまうような超低速走行をしながら左手はしっかりグリップを握り衝撃を吸収しながらアクセル操作に集中できます。
更にオートクラッチなのでレースなんかでも素早く加速でき、しかもタイヤが空転しないで進める為タイヤの消耗も抑えられるとか。
- 194 :774RR:2018/08/24(金) 23:29:24.43 ID:VCX7o1AO.net
- つまり低速スッカスカのエンストマシーンWR250にはピッタリの装備でございま〜す♪
お問い合わせはオンラインショップで!
http://stars2000cojp.cart.fc2.com/ca292/1672/p-r-s/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)
- 195 :774RR:2018/08/24(金) 23:31:56.20 ID:VCX7o1AO.net
- >>190
スクーターでも乗ってなさい??
いいえいいえ、 今はリクルスの時代です!
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