【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆88回転

1 ：774RR：2018/07/22(日) 12:29:12.35 ID:8aj4Ajbt.net

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523435685/

498 ：774RR：2018/08/21(火) 17:51:34.12 ID:sg00BcHa.net

ブレーキ効いてないならコケるんじゃね？

499 ：774RR：2018/08/21(火) 17:52:28.07 ID:L9FxU2VI.net

想像力が乏しいのね。

500 ：774RR：2018/08/21(火) 18:06:39.95 ID:6y3j/s1f.net

>>497
良く覚えてないけど、夜の疲れた中の発進で気が緩んでたんだろうな
エンジン始動→即発進→ﾌﾟｽﾝ→車体傾く→俺(ンググ、ムリ)→ガシャン

501 ：774RR：2018/08/21(火) 20:35:25.44 ID:9VngK4s0.net

480です。皆さんレスありがとう。
何をやっても一長一短なんでしょうね。で結局はノーマルがベストバランスで落ち着きそうな気がします。
まだまだノーマルで頑張って乗っていきます！

502 ：774RR：2018/08/21(火) 20:47:13.68 ID:efJQmpA6.net

>>501
スペーサーかましてチョイ上げが良いんじゃない？

503 ：774RR：2018/08/22(水) 11:14:21.83 ID:8GKNoNK3.net

>>501
筋力維持程度の筋トレで解決する
特にシーズン中はね

ソースは俺。

504 ：774RR：2018/08/22(水) 12:23:48.94 ID:uH5IqHXm.net

今年まだ100キロも乗ってねぇ…

505 ：774RR：2018/08/22(水) 12:56:36.95 ID:bPKKpjs5.net

>>504
無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！

506 ：774RR：2018/08/22(水) 15:52:38.22 ID:HzkG/pdy.net

終わる終わると言われてもう何年も経つが、本当にいつ終わるんだろうこのバイク

507 ：774RR：2018/08/22(水) 16:24:26.56 ID:7NlnfSRR.net

>>506
まだまだ終わらんよ。
次の排ガス規制に対応する為に、更にサイレンサー＆触媒容量増やして
認可取るだろ。

508 ：774RR：2018/08/22(水) 16:49:37.91 ID:7lCFL989.net

オイル交換したけどレベルゲージ窓は結構傾きによってシビアだね

509 ：774RR：2018/08/22(水) 17:37:23.67 ID:lvFWhW0D.net

>>506
ユーロ5までは継続させるんじゃない？
もう新型は出ないねきっと。

510 ：774RR：2018/08/22(水) 19:34:07.43 ID:mSOrGr9w.net

zx14r final edition
カラー液晶
クイックシフター
シリアルナンバー
HID

511 ：774RR：2018/08/22(水) 19:55:44.36 ID:vrnHtkuh.net

>>510
LEDじゃなくてHIDってあたりがシブいぜ

512 ：774RR：2018/08/22(水) 22:32:15.53 ID:G1U0XFVP.net

>>508
センスタ使えよ

513 ：774RR：2018/08/23(木) 01:10:49.68 ID:dN6/ZrSc.net

>>512
センスタ使っても路面の水平値って事じゃないの？

514 ：774RR：2018/08/23(木) 08:11:31.37 ID:2p9u/PP/.net

>>510
カワサキは終焉機にそこまで金掛けない。精々カラー変更位なもん。

515 ：774RR：2018/08/23(木) 10:22:15.28 ID:26Ew7BDc.net

>>514
今までの各種ファイナルエディッションをご存知無い⁈

516 ：774RR：2018/08/23(木) 10:22:39.63 ID:0O6pl2Fb.net

ファイナルエディションのプレートが付く

517 ：774RR：2018/08/23(木) 10:48:20.00 ID:l3WKXIxi.net

>>512
短絡的ね。センスタだけで水平になると思う輩は。
それにセンスタ無いモデルあるの知らないしったかw

518 ：774RR：2018/08/23(木) 12:13:09.33 ID:OZhEZfre.net

>>517
センスタなしの並行輸入モデル買う奴は
・フルパワー欲しい変態
・金ケチって少しでも安く買う
のどちらかだと思ってるわ

ある程度水平な地面であればオイルレベル見るぐらいセンスタで何も問題ないだろ

519 ：774RR：2018/08/23(木) 12:38:17.92 ID:O6Da5EEW.net

暇だったんで水平器使って普段作業してるガレージなんかを測ってみた
場所によって1〜2°の傾斜でレベルラインの中間に合わせて入れた状態でも結構油面上下するのね
もっと余裕あるんかと思ってたから驚いた

520 ：774RR：2018/08/23(木) 12:42:17.72 ID:YTKohw+O.net

>>515,>>516
ファイナルエディションの名称とプレート付きで販売されてるのは国内モデルだけらしいけど、違うの？

521 ：774RR：2018/08/23(木) 13:10:06.36 ID:vd1AcaWR.net

フレームに貼り付けてあったオーリンズのプレートはこれ見よがしな感じがして嫌だったから納車時に剥がしてもらった

522 ：774RR：2018/08/23(木) 16:44:18.29 ID:2p9u/PP/.net

>>515
知っている中じゃ色替えやエンブレムを貼った位しか印象が無い・・・
それこそ>>510にあるような機械的に変更してファイナルにしたのってあるの？

523 ：774RR：2018/08/23(木) 16:49:33.07 ID:RIxhmyue.net

最近じゃW800もダエグもお色直し程度しか変えてないな

524 ：774RR：2018/08/23(木) 17:03:52.61 ID:26Ew7BDc.net

>>522
惜別の意を込めてカワサキ魂が封印されていますよ

525 ：774RR：2018/08/23(木) 17:04:51.04 ID:QX6bBCwb.net

ガッコンが強烈とか

526 ：774RR：2018/08/24(金) 01:28:34.32 ID:Nb/2qWSF.net

大規模なモデルチェンジはもう内だろうから、もしあるとしても電制周りのブラッシュアップとかだろうか
H2は途中からIMU導入したりしてるんだよな

527 ：774RR：2018/08/24(金) 13:22:19.12 ID:71CCy+LS.net

モデル最末期なのに改良とかあるかよ
色変えがあればマシな程度
もうそれすら無い可能性も高いくらいだよ

528 ：774RR：2018/08/24(金) 15:03:14.70 ID:PaFGk1L8.net

4月頃の噂では、ラスト1ロット、ファイナルエディションなしって感じでしたよ。
その頃と状況変わってるといいてすね。

529 ：774RR：2018/08/24(金) 16:22:02.16 ID:JILm+SOa.net

そもそも逆車にファイナルエディションなんぞないから

530 ：774RR：2018/08/24(金) 16:37:03.63 ID:0EQ9iagz.net

あ、そういやそうだな
認証そのままでダラダラ継続生産&がっつり在庫抱えさせる為の方便だから、逆車には使えないか

531 ：774RR：2018/08/24(金) 16:57:12.49 ID:SmGUxh4+.net

この手のメガスポって今は何処の地域で売れているもんなんだ？
ホンダやヤマハは手を引いてるしMCサイクルも長いから台数自体はそれ程じゃないだろうけど。
フルカウルのバイク自体が終わっているのは確かだけどさ。

532 ：774RR：2018/08/24(金) 17:04:17.80 ID:71CCy+LS.net

もうオワコンだから売れてないよ
ハヤブサといいコイツといい過去の遺物感が凄い

533 ：774RR：2018/08/24(金) 17:34:10.07 ID:gZvqQmdE.net

14Rはコンテンツだったのか…
こういう勘違いをドヤ顔で語るほど恥ずかしい事は無いな

534 ：774RR：2018/08/24(金) 17:46:32.77 ID:JndmIn09.net

そういえばBMWも一時期メガスポあったけどいつの間にか消えてたな

535 ：774RR：2018/08/24(金) 19:10:23.91 ID:vz2HR6Gx.net

K1300Sか
BMW選ぶ層にはウケなかったんだろうな

536 ：774RR：2018/08/24(金) 21:13:20.94 ID:bnLLrVs3.net

BMWはボクサーエンジンでしょ？
っていうのが共通認識だから仕方なかったな

537 ：774RR：2018/08/24(金) 21:15:52.81 ID:GKAXVDXR.net

>>535
俺は14Rを買うときに、けっこう本気で競合車種として検討してた
ただ、航続距離がかなり短いみたいで、頻繁な給油は嫌だなあということで候補から外れたわ

538 ：774RR：2018/08/25(土) 05:42:00.50 ID:iVOqkx+5.net

>>537
K1600なら乗ってみたいけどな。直6のエンジンと、こいつのバランサーつき4発、日本とBMWってのも含めて差がつくのか気になる。

539 ：774RR：2018/08/25(土) 07:08:04.63 ID:9yj9+rr6.net

14Rの航続距離ってどんなもの？普通のツーリングペースで

540 ：774RR：2018/08/25(土) 07:41:14.25 ID:wEogXuGX.net

200kmは間違いない
230km前後でempty点滅
いいとこ280kmというところじゃないかな

541 ：774RR：2018/08/25(土) 07:52:04.15 ID:Wo7e8ACA.net

>>540
乗り方なんだろうけど、結構伸びないな。
ウチは下道オンリーで250kmでもempty点かないわ。
高速の割合が高い時は300でも点灯しない。

542 ：774RR：2018/08/25(土) 09:42:39.85 ID:yKR2/VJ4.net

自分だと一般的なツーリングペースなら17km/Lだから、航続距離は400kmくらいか
峠や街中が多くても300kmはいく
高速で80巡行だと燃費22いったことあるんで500も狙える

543 ：774RR：2018/08/25(土) 09:59:16.09 ID:eDGbKz3o.net

無理だろw
高速でガス欠のリスク負うとか

544 ：774RR：2018/08/25(土) 10:10:32.14 ID:cQeOL9gk.net

>>539
250で入れたい。
300超えると不安なだけ。

545 ：774RR：2018/08/25(土) 10:22:11.61 ID:0N4SBwZL.net

普通の常識的なツーリングなら300はいける。
いけるけど300近くなると給油したい。

546 ：774RR：2018/08/25(土) 11:19:26.75 ID:GwdPXNYz.net

燃費計を眺めてると、夏の高速道路なんかでは23km/l巡航できたりするんだよな
もし7速があって2800rpmくらいで100km/h巡航できたら25km/hは超えそう

下道含めて燃費を良くしようとすると、可変バルタイ、EGR、電制スロットルの3点セットが必要になると思う

547 ：774RR：2018/08/25(土) 11:25:36.68 ID:QGshEtnp.net

このバイクで高速100巡航とか、一般道で40km巡航位辛く感じる

548 ：774RR：2018/08/25(土) 12:39:51.82 ID:GFgox561.net

Webikeでワイバンマフラー超特価だったけど、なんであそこまで安くできるのか。

549 ：774RR：2018/08/25(土) 13:20:04.52 ID:oEDw/i0W.net

ただの在庫処分でしょ？

550 ：774RR：2018/08/25(土) 14:52:36.83 ID:xhsONMl/.net

点滅から4L残ってると覚えて走りながらその時の平均燃費計算(14Rの平均燃費計でも大体大丈夫)して、(平均燃費−3km)×4で残りを出そうぜ。チキンレースやっても、自分は大体20.5L位入るのがだいたいよ。
とりあえず高速を120巡航でも燃費は18〜20km辺り。260〜300の間で点滅が大人しい時。
下道は220〜260で点滅やわ。

551 ：774RR：2018/08/25(土) 15:42:38.75 ID:ZLAVpgqL.net

バッテリー充電器繋げるの忘れて2ヶ月放置したけど、エンジンかかった。
取り敢えず来月まで充電器繋いで放置だ。

552 ：774RR：2018/08/25(土) 16:23:06.79 ID:iJRPmUPF.net

そして火を噴く14R

553 ：774RR：2018/08/25(土) 17:41:05.80 ID:wEogXuGX.net

>>552
B’zのウルトラソウルのサビのメロディで再現できた

554 ：774RR：2018/08/25(土) 17:45:20.92 ID:ZLAVpgqL.net

へいっ♪

555 ：774RR：2018/08/25(土) 18:03:45.79 ID:Ep9P7QNd.net

そもそもワイバンは作りがチャチでセンスないから割高感ありすぎ

556 ：774RR：2018/08/25(土) 18:07:40.29 ID:MENCOWee.net

>>542みたいな見え透いた嘘をつくクズはホントに乗っているのだろうかね

557 ：774RR：2018/08/25(土) 18:38:16.25 ID:VyNrLfIC.net

変な怪獣みたいなエンブレムがダサいからエンブレムなしのサイレンサーを作ってくれないかとアールズギアに頼んだけどダメだった
性能は良いらしいけどねワイバン

558 ：774RR：2018/08/25(土) 18:50:55.10 ID:r2NKBFOW.net

去年の秋からトリクル充電しっぱなしw

559 ：774RR：2018/08/25(土) 18:51:05.45 ID:yKR2/VJ4.net

>>556
他人を嘘つき呼ばわりするなら根拠を示しなさい
ゲス君

560 ：774RR：2018/08/25(土) 21:06:23.35 ID:xhsONMl/.net

>>556
80でベタ伏せキープ、平地が長く冬の寒いときに、燃料漏れるギリギリまで、オイルはロアラインギリギリ40番か30番ならあながち嘘でもないんよね。スプロケ速度に振ったなら割と出来る範囲だとは思うが楽ではないツーリングやで。

561 ：774RR：2018/08/25(土) 21:18:24.92 ID:xhsONMl/.net

最高燃費を試しに出してみたくなって頑張ったが、楽しさは無いし、実際岐阜から亀山、25、天理からすぐ南の京奈和、和歌山の高速終わりまでの実家帰省で苦行したけど、20kmギリギリ下回るか辺りが限界だったわ。
道が起伏ありありだが中々頑張った方やろ？

562 ：774RR：2018/08/25(土) 21:23:06.43 ID:yKR2/VJ4.net

うん、燃費チャレンジは過酷だね
多分二度とやらんだろう
あの時は運よく渋滞に遭わず高速を400弱走ったらワーニングが点滅しなかった

563 ：774RR：2018/08/25(土) 21:31:04.57 ID:xhsONMl/.net

初ゾイル(濃縮)試したが、メカノイズ多少減った感はあるが、オイルが新しいからプラシーボかもね。4年目4万kmなので与えてみた。
Z125にも1万kmだったし余りを与えてみたわ。
とりあえずオイルの汚れを気にしながら様子見てみます。

564 ：774RR：2018/08/25(土) 22:55:02.75 ID:RohRoxyu.net

06のせいか運転のせいかわからぬが燃費14くらい・・・100キロ超えた辺りからメーターが減ってきて180キロも走ると残り1メモリ。大体ここで怖くなり給油。

燃費いい人は静かな運転してるんだろうな。

565 ：774RR：2018/08/25(土) 23:39:10.47 ID:qNcxAwGR.net

慣らし中に東京から名古屋まで無給油で400キロ以上走れたな
120キロくらいでのんびり走ってたら20km/l越えたね
同じルートで普通に車追い越し、空いてると200オーバー出して走ってたら名古屋まで持たなかったけど

566 ：774RR：2018/08/26(日) 01:44:33.70 ID:2FD2za4e.net

>>565　200オーバー出せるところなんて無いけど？

567 ：774RR：2018/08/26(日) 02:08:11.26 ID:YHOZtLPo.net

クラッチを握らなくてもペダルを踏めばシフトチェンジできてしまうことに今更気づきました
これは普通なんでしょうか

568 ：774RR：2018/08/26(日) 03:18:52.98 ID:rvQa/Q0J.net

そりゃ回転数合わせれば可能だが。知らない人は珍しいな。

569 ：774RR：2018/08/26(日) 05:18:16.54 ID:TbWH1+fI.net

>>565
スピード違反ドヤられましてもねえ…

570 ：774RR：2018/08/26(日) 06:28:32.08 ID:PtB5sNyX.net

>>566
>>569
深夜に2回書き込むほどのこと？

571 ：774RR：2018/08/26(日) 07:51:48.41 ID:pMzfUhjv.net

猛暑のせいかちょっと元気に走ると信号待ちなどでファンが追いつかず水温どんどん上がるなあ
昨日は遂に3桁になって焦ったわ

572 ：774RR：2018/08/26(日) 09:05:12.81 ID:TloIHvmc.net

>>568
なるほどありがとうございました

573 ：774RR：2018/08/26(日) 09:15:20.93 ID:AwbUuIbN.net

>>556
横槍ですまんがどちらかと言うとおまえの方がクズやで

574 ：774RR：2018/08/26(日) 09:27:56.12 ID:KcTE8h0g.net

>>567
ミッションへの負荷を考えると、ノークラッチのシフトダウンはやめた方がよくね？

575 ：774RR：2018/08/26(日) 09:59:24.05 ID:P+GF6xv7.net

>>571
ファンが回る温度ってそもそも100度越えてね

576 ：774RR：2018/08/26(日) 11:00:44.88 ID:el7+Ampm.net

>>574
クイックシフターですら普通にクラッチ切ってのシフトチェンジよりは負担大きいらしいからな

577 ：774RR：2018/08/26(日) 11:32:13.88 ID:NOM4PfNH.net

>>575
ファンは95度で回りはじめて90度で止まる

578 ：774RR：2018/08/26(日) 11:51:25.03 ID:rdOTSkTV.net

>>577
まじで？しらなかった

579 ：774RR：2018/08/26(日) 12:38:54.61 ID:TloIHvmc.net

>>574
今回はどこかおかしいのかなと思ってお聞きしました
シフトチェンジは今まで通りクラッチ切ってやります

580 ：774RR：2018/08/26(日) 17:03:26.46 ID:rBhIdHDI.net

長野の上田で99℃になった
さすがに3桁は見たことないな

581 ：774RR：2018/08/26(日) 17:34:39.30 ID:RGyQmZuz.net

>>580
このバイク結構低いのね

582 ：774RR：2018/08/26(日) 18:41:19.49 ID:bYU7lbvi.net

>>580
アクアトンネルで渋滞に巻き込まれたら、すぐ3桁いくで

583 ：774RR：2018/08/26(日) 18:55:03.19 ID:PgobZWP9.net

北海道は快適でいいなぁ。

584 ：774RR：2018/08/26(日) 21:05:19.84 ID:jLg5j9Di.net

>>566
区間は言わないが一瞬も含めたらいくらだってあるだろ

585 ：774RR：2018/08/26(日) 21:39:02.28 ID:seA+1T04.net

公道で200出すとか常軌を逸しとる。それをここに書き込むというクズ行為。最悪。

586 ：774RR：2018/08/26(日) 21:41:00.11 ID:PtB5sNyX.net

280が限度だな（単位はリラです）

587 ：774RR：2018/08/26(日) 21:48:19.33 ID:nm8Xu45K.net

そだねー、100で巡行するのが目一杯(単位はマイルです)

588 ：774RR：2018/08/26(日) 23:33:55.05 ID:mQjzXsu6.net

ZZR1400乗りなんだが、このバイク本当に高速度になれば安定するのか？
中古で買ったんだが、80キロぐらいで既に怖さを感じるし。(以前は400ccに乗ってたから速度への恐怖は初心者とは違うと思うんだけど)
勿論、車体が揺れたりすることはないんだが、80とも100ともなると風も強くなるし、
安定して走れると言ったうたい文句に疑問を感じてしまう。
乗ってる時の姿勢が悪いのかな？身長のせいもあり、基本前傾にならずに走ってるけど。

もう一点、信号待ちからの発進時。もっと早く発進出来ないのかこのバイク。
(俺のクラッチ操作が悪いだけ？)
この前なんて、信号発進時、若い女の子が乗る原付に出だしの加速負けてしまったしなｗ
分かりやすくいえば、マリオカートのロケットスタート的な発進は出来ないの？ZZR1400は。
半クラ長すぎると、出だし遅くなる。
かと言ってすぐ繋ぐとエンスト→立ちごけ
中古とはいえ、ZZR1400なんだから原付に後ろ煽られるようなことはないと思いたいんだが。

誰かアドバイス頼む。

589 ：774RR：2018/08/26(日) 23:39:35.07 ID:el7+Ampm.net

釣り乙
釣りじゃなければドヘタとしか言いようがない。

590 ：774RR：2018/08/26(日) 23:44:42.68 ID:mQjzXsu6.net

釣りじゃない。
釣りでここまで長文書くかよ！
下手って何が下手なんだ？何を練習すれば早く加速できるんだ？そこ教えてくれ。
てか、疲れない乗り方も教えてほしいわ。
80キロでしんどいからな俺ｗZZR1400は200からこそ安定！？勘弁してほしいわ。

591 ：774RR：2018/08/26(日) 23:48:43.62 ID:nm8Xu45K.net

>>588
前段：慣れ
後段：ZZR1400の1速の中低速は、かなりトルクを絞ってる
(一説には発進ゴケを防ぐためとな)
なもんで排気量通りの発進加速を味わいたいなら、回転を上げてクラッチミート

592 ：774RR：2018/08/26(日) 23:57:08.04 ID:rBhIdHDI.net

>>588
今は14RだけどZZR1400にも乗ってたから思い出しながら書くけど、80kmで恐怖を感じるというのはちょっと考えにくい
どの速度域でもドッシリ安定してたよ
まして発進時に原チャリごときに遅れをとるなんてことはまずもって有り得ない

中古の車体ということだけど、例えばフレームの歪みやスイングアーム接続部分のガタ、或いはステムベアリングの不具合というような、致命的な欠陥があるんじゃないか？

買った店は信用できるの？
間違いない店でオーバーホール考えてみたほうがいい

593 ：774RR：2018/08/26(日) 23:59:59.93 ID:WV/88brV.net

>>590
事故車＆エンジン逝ってるね

594 ：774RR：2018/08/27(月) 00:01:22.63 ID:vH5OVeag.net

中古ならサスのセッティングが怪しい
まずは前後標準に合わせてみよう

595 ：774RR：2018/08/27(月) 00:04:05.16 ID:5W3AuB1J.net

>>588
今のやつにはついてるかわからんがエアの吸入口に板がついてるからそれを取っ払うと多少は加速良くなるで。ネジ小さいから落とさないように注意な。

596 ：774RR：2018/08/27(月) 00:47:25.36 ID:7I1yJYxP.net

>>590
150km迄なら楽に乗れる。
200km超えるとしんどい。
このバイクは疲れにくい。

597 ：774RR：2018/08/27(月) 06:08:36.83 ID:lIJfPux9.net

走ってるときは疲れにくくても停車時の押し引きでそれ以上に疲れるからな。ツーリング先の駐車スペースに神経を使うんだよね。