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【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
- 1 :774RR:2018/07/23(月) 17:37:14.63 ID:WfBxSeRE.net
- FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490843959/
- 538 :774RR:2018/09/15(土) 21:05:51.50 ID:ZtPE1gAU.net
- 納車されましたでー!
車重軽くなったなあ
- 539 :774RR:2018/09/15(土) 21:08:09.50 ID:Wb8SzjNd.net
- おめ
- 540 :774RR:2018/09/16(日) 03:09:41.00 ID:POLOo5RX.net
- 10キロくらい軽いんだっけ
まぁ重量は燃費に直結するからなぁ
- 541 :774RR:2018/09/16(日) 21:07:09.72 ID:QGNWPA3Q.net
- いっそのことハンドル部全体のカバーを取っ払ってしまえば
普通のハンドル同様何でも好きなものを取り付けられるんじゃないのか
https://i.imgur.com/Kk4LYKY.jpg
- 542 :774RR:2018/09/17(月) 10:29:59.99
- 自分も実際乗り始めてそう思った。なんか大げさすぎるんだよね。
ガンダムか?ってかんじ。
話は変わって、慣らし運転の5000回転までだと70K/Hくらいまでしか出ないんだよね。東名とかで100K/Hで一気に距離を稼ごうかと思ったけど残念w
- 543 :774RR:2018/09/17(月) 18:33:00.42 ID:nKPOsfzd.net
- mf13についてるアクセサリーソケットって何アンペアまで対応してる?
もうすぐ納車されるから先に買っとこうと思うんだけど公式にも全然情報なくて。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00VTIF6FG/
これにしようかと思ってるんだけど大丈夫かなぁ
- 544 :774RR:2018/09/17(月) 18:49:35.81 ID:8DJELGSu.net
- フタには2Aって書いてあった
- 545 :774RR:2018/09/17(月) 18:55:33.66 ID:G1rGG77L.net
- ありがとー
2Aじゃこれ全然無理やな…
- 546 :774RR:2018/09/18(火) 00:18:06.15 ID:nFYkNyHj.net
- >>543
それと同じのつけてるけど問題はない。
ただ、若干出っ張るから挿してると蓋がしまらない
- 547 :774RR:2018/09/18(火) 12:08:30.82 ID:j8C63t1Q.net
- フタ閉まるやつ使ってる人居たら教えてくれ
- 548 :774RR:2018/09/18(火) 16:13:29.72 ID:0z+pH//E.net
- >>488
ヤフオクで1万キロならある
- 549 :774RR:2018/09/18(火) 16:15:26.95 ID:ishLoH1J.net
- 24Wならいけるんでね?
- 550 :774RR:2018/09/18(火) 19:03:03.03 ID:Po2lEICt.net
- >>547
RAVPowerのRP-VC007ってのをアマゾンで買って付けたよ
ケーブルは100均のリールで伸縮するやつ
コードが平らだからグローブボックス普通に閉まるし、
断線しても100円だから、常に予備用意しとけば無問題
試してみて。
- 551 :774RR:2018/09/18(火) 21:04:17.78 ID:1ITpkOlK.net
- >>550
リールの奴は充電に時間かかったりするのが多いから一長一短だね。
- 552 :774RR:2018/09/18(火) 21:30:37.80 ID:tFlWMupQ.net
- 週末にフォルツァとXMAX両方試乗した上での比較。
フォルツァが勝っている点
カーブが曲がり易い。
エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。
液晶の情報量が多い。
シート下の加重限度が10kg(XMAXは5kg)。
全体的な質の高さ。
フォルツァが劣っている点
燃料タンクの容量が11L(XMAXは13L)。
スクリーンを上まで上げても風切り音がうるさい。
総合力ではフォルツァが上かな。
- 553 :774RR:2018/09/18(火) 23:32:43.86 ID:VkZxAqUf.net
- >>552
>エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。
つべの比較インプレでもそんなこと言ってたね
スムーズな方がもちろんいいな
- 554 :774RR:2018/09/19(水) 09:04:56.22 ID:IFYfftgl.net
- 車種に関係なくエンジンは昔からホンダがスムーズ。
フリクションロスの低減は二輪メーカーで間違いなく一番では。
4ストのホンダ、2ストのヤマハと言われた時代から変らず。
2ストが皆無になってエンジン単体ではホンダが一番
車体を含めるとサーキットではホンダとヤマハは互角かな。
- 555 :774RR:2018/09/19(水) 09:48:04.18 ID:fm573wut.net
- 8耐は
- 556 :774RR:2018/09/19(水) 10:25:08.04
- 新FORZAに乗り始めて4日め。
エンジンをかけるときういーん、って感じの機械音がしてかっこよす。
ミラー一体式のウインカーは、ポジションランプとして常時点灯してるもの◎。
スマートキーはなかなか使いこなせない。使わないときはOFFにしたほうが
よいのかな?
振動アラームをつけてるけど、OFFにする方法がよくわからん。
ということで、ユーザー登録をネットでした際、4つほど要望を書いておいたよ。
- 557 :774RR:2018/09/19(水) 12:45:10.37 ID:C1pypX78.net
- >>550
さんきゅ
試すわ
- 558 :774RR:2018/09/20(木) 04:33:35.60 ID:mrcs7IcW.net
- 黒ゲット。
50〜70あたりの氷の上を滑るような走りはクセになる。
100までは多少の登りでも力強く加速も良い。
120超えたあたりで少し振られたけど、
このバイク、好きになれそうだ。
- 559 :774RR:2018/09/20(木) 11:07:44.17 ID:570+8+Bn.net
- >>558
納車おめ
絶対的に速いわけじゃないけど
加速感が気持ちいいよね
- 560 :774RR:2018/09/20(木) 12:13:36.16 ID:e7ll4V+7.net
- >>558
おめ良い色買ったな
納車早々に120の高回転域を試す勇気、良いと思うぜ
- 561 :774RR:2018/09/20(木) 12:46:25.41 ID:zsodI4V8.net
- 電動スクリーンとカウルミラーだけの理由で欲しいわ
ミラーが怪獣みたいって人は世代が相当上なんだろうね
俺はそんな怪獣知らないし
- 562 :774RR:2018/09/20(木) 12:55:23.93 ID:kijIlbAz.net
- 歴代フォルツァで最もエレガントなMF08乗りからするとダメなのよ
ミラーに存在感求めてないし
- 563 :774RR:2018/09/20(木) 13:31:41.17
- リッターマシンだと、ちょっとした水たまりとかで後輪が空転する
けど、この250だとそういう無駄もなくちょうどいいパワー感だよね。
自分は、慣らし運転する派だけど、高速道路では車にバンバン
抜かれてちょっとつらい。
- 564 :774RR:2018/09/20(木) 15:43:35.19 ID:YkpbjJMf.net
- エレガント
- 565 :774RR:2018/09/20(木) 15:44:02.97 ID:hztjCmOt.net
- 新型(白青)を先週の金曜日に手に入れて
日曜に東京〜大阪まで高速で走ったけど
スクリーンの風の流れは見事で快適だった。
100あたりでの走りも快適だし追い越しで120もすぐ出るから
走りには不満はないけど、シートが硬くてケツが痛かったから
長距離用の座り方をマスターする必要がある。
- 566 :774RR:2018/09/20(木) 17:44:52.22 ID:JDg+3v78.net
- こりゃ 2020年
新型 フォルツァ ハイブリット250ccccc に期待だな それまでさらば
- 567 :774RR:2018/09/20(木) 18:14:24.91 ID:MjYGGsF8.net
- >>566
MF10後期型を越えられるかな?
- 568 :774RR:2018/09/20(木) 20:34:44.46 ID:mrcs7IcW.net
- >>460
>>461
あり。
微弱なアクセルコントロールにも機敏に反応してくれる素直さが良いねぇ。
昨晩ストレス発散で山奥走ってきたけどライトが暗いなぁ。
LEDリフレクターの形状でか正面一直線なのよね。
補助灯付けるかぁ。
- 569 :774RR:2018/09/20(木) 20:41:38.53 ID:mrcs7IcW.net
- >>566
ハイブリッド来ると思うが値段が怖いね
- 570 :774RR:2018/09/20(木) 20:46:49.54 ID:mrcs7IcW.net
- >>565
スクリーン最大まで上げてスクリーン内に身を屈めると無風だぜ。
乗り手の見た目はともかく。
連投スマソ
- 571 :774RR:2018/09/20(木) 21:15:40.59 ID:x1CLWMeD.net
- まじか、俺タバコ吸わないけど、ライター借りて確かめてみる。
スクリーン内走行時でも無風
- 572 :774RR:2018/09/20(木) 21:24:16.88 ID:619IvErS.net
- >>570
背中からの巻き込み風もないの?
- 573 :774RR:2018/09/20(木) 21:25:11.71 ID:x1CLWMeD.net
- 負圧で風の流れが発生すると思うんだけど
ホントに無風って凄いな
- 574 :774RR:2018/09/20(木) 21:27:46.42 ID:x1CLWMeD.net
- スクリーン使うと、背中から押されて運転時の姿勢が少し楽になる感覚はある
- 575 :774RR:2018/09/20(木) 21:39:40.31
- FJR1300もスクリーンが上下するけど、微妙に違う。
最新型はそうかわからないけど、上げるにつれ、角度が立っていく
ので風圧をすごくうける。
下げていても、夏場に130K以上出すと虫さんがバシバシぶつかってきて
緑や黄色のペイントだらけになり、気持ち悪〜。
よい点は、エンジンを切ると最下部まで自動でおりるので
バイクカバーの邪魔にならない。まぁ、そのうち故障するけどね。
- 576 :774RR:2018/09/20(木) 21:45:34.83 ID:nP8hGsIH.net
- >>562
MF-08は良かったですね。
https://xmaxgo.blogspot.com/
- 577 :774RR:2018/09/21(金) 00:42:20.51 ID:o6xrYamB.net
- 別冊モーターサイクリストだったか初代マジェスティの試乗記事で走行中締めてたネクタイが浮き上がってる写真が掲載されてたのが強烈に印象に残ってる
なぜかそれ見てスクーターがずっと気になる存在になってた
- 578 :774RR:2018/09/21(金) 07:18:56.57 ID:JPZA5vCv.net
- 無風ってことはないだろう
うまく走行風をコントロールしてるだけで、無風にはなってなくないか?
>>570はどうやって無風を確認したん?
- 579 :774RR:2018/09/21(金) 07:21:52.23 ID:ppvDoEbD.net
- ハコ車のトラックの後ろ10センチにピッタリつけて
スリップストリームした見たい
- 580 :774RR:2018/09/21(金) 09:01:56.50 ID:wNTUeUTB.net
- ラッコ乗りでもしているんじゃないのか
- 581 :774RR:2018/09/21(金) 10:27:41.41 ID:xHOCUYmq.net
- スクリーン上げてると、
高速で80km位ののんびり走行なら
フルフェイスのバイザー上げて走っても
そよ風くらいですごく快適
- 582 :774RR:2018/09/21(金) 11:11:21.85 ID:3eym577A.net
- 俺座高高いから一番上まで上げてもメットに当たる
ただ体に当たる風はかなり軽減される
- 583 :774RR:2018/09/21(金) 11:19:40.33 ID:boX5sszV.net
- >>570
本当に無風ですか
- 584 :774RR:2018/09/21(金) 11:35:27.72 ID:N9j42CEw.net
- 風が弱く感じるのに
ゴミが目に飛び込んで来るのは相変わらずや
- 585 :774RR:2018/09/21(金) 12:03:31.94
- 「無風」発言に風当り強し
- 586 :774RR:2018/09/21(金) 12:32:38.83 ID:4wKilfwb.net
- >>584
シールドのないメット被ってるの?
- 587 :774RR:2018/09/21(金) 12:47:20.13 ID:MF+Xr40a.net
- コルク製のヘルメット…
- 588 :774RR:2018/09/21(金) 12:53:25.17 ID:chLpcWav.net
- 半キャップでフォルツァと言えば
https://i.imgur.com/ZImpmo4.jpg
- 589 :774RR:2018/09/21(金) 12:55:33.74 ID:BdxbDlU2.net
- 半キャップなんて急な雨降ってきた時顔面びしょ濡れで見るも無惨だ
- 590 :774RR:2018/09/21(金) 13:10:48.65 ID:Y41yowup.net
- そもそも頭部を守る能力がない
- 591 :774RR:2018/09/21(金) 14:24:37.67
- ウインドシールドの可動範囲(高さ)を調べてみたら
スカイウェーブ650が95mm、FJR1300(最新型?)が130mmだった。
他にBMWとかでもあったと思うけど、FORZAの140mm
は結構すごいよね。
- 592 :774RR:2018/09/21(金) 14:52:00.21 ID:1lYDdVdH.net
- >>578
>>583
「無風」は言い過ぎた。
搭乗姿勢を変えることで前からの風圧をシャットアウトできたので、
結果として風切り音などからのストレスが軽減したと言いたかった。。
大げさな表現してしまいすまなかった。
- 593 :774RR:2018/09/21(金) 14:55:16.80 ID:1lYDdVdH.net
- シャットアウトも言い過ぎか、、、すまん日本語(英語?)がダメだ
- 594 :774RR:2018/09/21(金) 15:03:16.74 ID:3eym577A.net
- いや問題ない
無風だなんて流石に思わないよ
- 595 :774RR:2018/09/21(金) 15:17:32.17 ID:mtdGSmjN.net
- まぁ乗ったことがある人なら、ニュアンスとしての無風は通じると思うよ
ものすごく正確に言えというんなら微風ぐらいかな? 無風と言いたくなるレベルでね
グリップ付近は弱風だけど、指1本でも外側は強風なんだよな、よく出来てるよ
- 596 :774RR:2018/09/21(金) 16:14:26.06
- ホンダドリームの店員さんに聞いたら
フロントカウルの両サイドの「フ」の字型のでっぱりと、
ウインドスクリーン根本のY字部品の上部両端にあいて
いる持ち手みたいな穴は、ウインドマネジメントのため
だと言ってたよ。どうせなら「フ」の方はもう少しでっぱりを
大きくし取替可能にして、フレームスライダー的役割も
もたせてほしかったけどね。
- 597 :774RR:2018/09/21(金) 19:37:42.56 ID:0oyuSy+S.net
- 身長180だけどスクリーン上げても風切り音は感じるな。
もうプラス10cm長いと良かった。
- 598 :774RR:2018/09/21(金) 20:00:53.54 ID:mjI70N8L.net
- 風切り音だけに関して言えばヘルメット次第ってものあるけどな
ネイキッドでもX-Fourteenなら静かなもんよ
- 599 :774RR:2018/09/21(金) 20:09:47.40 ID:3eym577A.net
- 昔被ってたX9は静かだった
- 600 :774RR:2018/09/21(金) 20:46:24.30 ID:XMfTzGo8.net
- >>562
お前もいい加減に日本人のガラパゴスなセンスで美的感覚を語っても
欧州の奴等の感性とは掛け離れてることを認識しなきゃな
- 601 :774RR:2018/09/21(金) 21:12:07.31 ID:tcjJdWnD.net
- >>579
https://youtu.be/s9HHI5h1zbM
- 602 :774RR:2018/09/22(土) 09:55:04.12
- このスレでは結構、納車された人が増えてきたみたいだね。
そして、その書き込み内容を見ると、慣らし運転してる人
はほとんどいない感じ。自分は一応やってるけどなんか
バカバカしくなってきた。5000回転以下キープは意外と
気を使うんだよね。
- 603 :774RR:2018/09/22(土) 11:18:55.50 ID:x3+HSBIF.net
- MF10後期型オーパケが最強維持という結論でOK?
- 604 :774RR:2018/09/22(土) 11:49:45.43 ID:bz4SRU9Z.net
- >>603
いやオーパケはないでしょ。
- 605 :774RR:2018/09/22(土) 12:49:52.47 ID:P+fSfc4a.net
- とことん最新装備詰め込むだけでいいのにオプションにスマートキートップケース出せよと
- 606 :774RR:2018/09/22(土) 13:38:48.55 ID:7lY5mQAI.net
- トップケースはダサいから出さないでしょ。
- 607 :774RR:2018/09/22(土) 13:51:12.14 ID:pQ1VBeEf.net
- ツーリング先で土産買わない層や仕事で色々持ち歩かない層はトップケース買わないしな
ツアラーでもパニアやトップフルセットで付ける人は少ない
- 608 :774RR:2018/09/22(土) 15:04:38.08 ID:ffEp6HiY.net
- ヨーロッパだと箱付いた状態で展示されてたりするんだけどな
あれ便利そうだけど高くなりそうじゃない
- 609 :774RR:2018/09/22(土) 15:38:07.87 ID:7Tqz3Gap.net
- スマートキー連動の箱は、もし日本に入れるとしたら10万円見当だと
モーサイでHONDAの営業っぽい社員に言われたよ、だからまぁ今後もなさそう
どうしてもっていうなら、本社やドリームにクレーム入れるべき
- 610 :774RR:2018/09/22(土) 17:03:52.52 ID:uQalYT3n.net
- >>609
日本仕様はリアまで配線通してないんじゃないかな
輸入して付けても使えないと予想
- 611 :774RR:2018/09/22(土) 17:43:28.44 ID:7Tqz3Gap.net
- >>610
なるほど、そこは思い至らなかったな
そういう仕様までは知らないけど、配線じゃなくて電池ユニットじゃ無理かな?
まぁ俺は別に電動箱どころか箱つけないでもいいから、技術的な興味しかないけども
- 612 :774RR:2018/09/22(土) 19:11:53.00
- FORZAの35L純正箱がPCXのと共通だったらの話だけど、あまり使い勝手はよくないよ。リフレクターもついてないし、特に欠陥と言える
のが、上と下をつなぐの左右のプラ紐(?)が2年くらいで切れて
しまうこと。その紐のサイズも微妙に短く、バイクを置いた場所
がちょっとでも後ろ側に傾斜してると、開けておいても
自然に閉じてしまいけっこううざい。改良されてるかどうかは不明だけどね。
- 613 :774RR:2018/09/23(日) 21:50:56.10 ID:Cg5McQfJ.net
- これが2台以上で並走すると
西武遊園地か西部警察署前
- 614 :774RR:2018/09/24(月) 10:57:41.59 ID:tZ4N9HGh.net
- おれもそろそろ新型にするか。
MF10後期の方がやっぱ加速良いんかな?
- 615 :774RR:2018/09/24(月) 14:12:00.79 ID:sXGPQood.net
- >>561
>俺はそんな怪獣知らないし
わろたわ
むかーしのポリゴンのゲームから出てきたようなデザインで古くさい
- 616 :774RR:2018/09/24(月) 14:58:52.05 ID:en0AGuQp.net
- >>615
わざわざご苦労さまです
- 617 :774RR:2018/09/24(月) 15:02:15.99 ID:2tmFSryS.net
- この人xmaxの方にも書き込んでんねw
- 618 :774RR:2018/09/24(月) 17:29:53.35
- やっとトリップメーターのリセット方法がわかった。
とにかくメーターの情報が豊富(すぎる?)よね。
平均燃費も同時にリセットされ、走るにつれて
じわじわと数字があがっていくのが面白い。
日曜日にちょこっとだけ東名を走ったけど、やはり
他のには遭遇せず。
- 619 :774RR:2018/09/24(月) 18:10:16.96 ID:0edyqVnC.net
- >>614
加速はYouTubeでやってたが0ー80km/h加速はメーカー問わず250ccクラスは8秒ジャストらしいな
速いと言われてるバーグマン200も含め。
- 620 :774RR:2018/09/24(月) 18:37:41.16 ID:24Qi8B2K.net
- 大型乗ってたけどカーブはビグスクの方が楽しいな。
何速に入れるとか考えずにつっこんでいけるから。
- 621 :774RR:2018/09/24(月) 19:24:23.24 ID:EXEetl0E.net
- >>620
いやそれはおかしい
まぁサーキットじゃないからその方が安全運転だけど
- 622 :774RR:2018/09/24(月) 22:52:53.85 ID:wUp9qMFa.net
- >>620
わからんでもない。
XJR400からMF13に乗り換えたけど
コーナーでは違う楽しみがあるというか。
単調とも言えるしアクセルワークがシビアとも言える。
- 623 :774RR:2018/09/24(月) 23:41:16.44 ID:zbdiwo+D.net
- >>622
XJR400とか懐かしいな、最後に乗ったオートバイだよ
今から24年前になるかな、その前がVFR400R(NC30)だったよ
バイクは20台くらい次々乗り換えてきたから。
- 624 :774RR:2018/09/25(火) 02:14:01.12 ID:AAqoQcm5.net
- 少ないな
- 625 :774RR:2018/09/25(火) 07:20:36.12 ID:uP2jOhx4.net
- >>620
安全運転で何よりだ
- 626 :774RR:2018/09/26(水) 14:33:56.06
- ネタ切れかな? 雨ばっかでうっとおしいよね。
ウインカー一体式ミラーのでっぱり具合が気に
なってたけど、予想通り(?)乗り始めて早々に駐車場所で
左右ともこすってしまった。幸いにしてキズは
つかなかったけどね。で、ちょっとかっこ悪いけど
当たる部分に小さいスポンジゴムみたいなのを張り付けてみた。
たぶん、よほど気をつけてみないとわからないから〇かな?
- 627 :774RR:2018/09/26(水) 20:42:58.60 ID:h2W7sx/b.net
- >>615
595 774RR2018/09/24(月) 14:12:00.79ID:sXGPQood
わろたわ
むかーしのポリゴンのゲームから出てきたようなデザインで古くさい
【YAMAHA】XMAX part9
845 774RR2018/09/24(月) 14:06:23.94ID:sXGPQood
対向車線で右折して行く新フォル見かけたわー
xmaxにしておいてよかった( ^ω^ )
むかーしのポリゴンのグラフィックデザインのゲームから出てきたような車体に「なんか古くさいなー」と独り言言ってもた
ところでさ
フォルツァに乗ってる人→落ち着いた大人
バーグマンに乗ってる人→実用性重視の人
XMAXに乗ってる人→マイナー好きのヘンクツさん?で趣味のイヤがらせの為ならどこにでも出張しそうな人?
人物像のイメージはこんな感じ?→https://i.imgur.com/tjHN4vX.jpg
で合ってる??
- 628 :774RR:2018/09/27(木) 07:48:00.58 ID:XKhh4ETH.net
- 箱が出ないだけでクレームをいれるべきって…
- 629 :774RR:2018/09/27(木) 10:54:53.99 ID:7Tah2DEE.net
- 無い事による顧客の取りこぼしはあるからなぁ
GSX250Rにエクスターカラーがない→YZF-R25買おう…
スマートキートップケースがない→G-Dink250i行ってみるかフラットフロアだし…
- 630 :774RR:2018/09/27(木) 14:03:54.36
- スマートキー対応箱ってそんなに必要かなぁ?
今年のいろんな災害で、買い物でICカードが使えなくなって
結局現金のみ、ってなったのとなんか似た感じがする。
アンサーバック機能もかっこいいけどあんまり
意味がない気がする。
- 631 :774RR:2018/09/27(木) 18:28:16.66 ID:3W8HWWch.net
- 度が過ぎた我儘言う顧客に合わせるとガラパゴス化するからな
しかも大半の人には不要な機能のために値段が上がっていく
- 632 :774RR:2018/09/27(木) 18:35:49.74 ID:PiQQDyGB.net
- 日本のガラパゴスは役に立たない社員食わす為に役に立たない機能付けるのがほとんどだがな
- 633 :774RR:2018/09/27(木) 18:49:10.19 ID:DYb8ZL/m.net
- パソコンはそれで壊滅
携帯スマホも壊滅
車やバイクもそうなるだろうな
- 634 :774RR:2018/09/27(木) 18:51:29.14 ID:axmtpMKw.net
- そして厨国人朝鮮人に顎で使われる様になると
- 635 :774RR:2018/09/27(木) 18:53:59.64 ID:CD0hrzNw.net
- 欧州ではツアラーとしての扱いが色濃いから
高いオプションでも売れる見込みがある
日本ではスクーターはスクーターだからな
10万もするような箱着ける酔狂な人はそうそう
居ないだろう
- 636 :774RR:2018/09/27(木) 20:05:05.60 ID:Y7aNf1vf.net
- 夜の峠で先が見えないライトにこそ、改善要望入れるべき
- 637 :774RR:2018/09/27(木) 20:13:02.93 ID:CD0hrzNw.net
- 田舎だから切実だわ
真っ暗なヘアピンに突っ込んでくのはホント怖い
イノシシや鹿が道の真ん中に居ったりするし
落石や木の枝などの落下物もよくあるからシャレならん
- 638 :774RR:2018/09/27(木) 20:14:44.35 ID:npqQy/0k.net
- まだ暗い所走った事ないけどH4とかじゃないから交換も出来ないしね
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