【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 37振り【カタナ】

1 ：774RR：2018/07/24(火) 12:34:53.84 ID:JkTRLJl3.net

唯一無二の存在カタナ
安全運転で末永くカタナと走りましょう！

■みんな同じKATANA乗り、仲良くしましょう。
■煽り、荒らし等くだらないカキコは完全放置です。
■sage進行で行きましょう
■カスタム、パーツの流用情報等は大歓迎です。
■次スレは980までに立てましょう。

前スレ
KATANA】GSX250S/400Sのスレ 36振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504826412/

690 ：774RR：2018/12/09(日) 02:18:12.95 ID:8vtachuP.net

バッテリー一択

691 ：774RR：2018/12/09(日) 09:10:17.69 ID:hyxDR9Yp.net

バッテリーなんて三千あればかえるんじゃね？

692 ：774RR：2018/12/09(日) 20:14:02.13 ID:jKC8SOLp.net

>>680
どのくらいの頻度で乗ってるのか分からんが、月単位なら
マイナス端子を外しとくだけでも効果はあるね
ついでにキャブのドレンを開けてガスも抜いとく。紙コップ等に回収するだけだからね

693 ：774RR：2018/12/09(日) 20:46:19.30 ID:pbbWB+LM.net

イグナイタのトランジスターと電解コンデンサーを
自分で交換しようと思い
秋葉原に行ったら、該当トランジスタ売ってない
秋葉原は完全にアニメの街だな

694 ：774RR：2018/12/10(月) 00:16:04.00 ID:fVwqMPuq.net

>>693
今の秋葉は住み分けされてるからな。『ラジオデパート』で検索してみて。目当てのものはそこで手に入る。

695 ：774RR：2018/12/10(月) 00:17:32.22 ID:fVwqMPuq.net

そこになかったら秋月電子。秋月の通販サイトで調べてみるといいよ。

696 ：774RR：2018/12/10(月) 06:59:46.95 ID:dIDh9SSl.net

情報ありがとう
電子部品も実店舗は壊滅か

697 ：774RR：2018/12/10(月) 12:16:47.44 ID:AHjDBhxK.net

ついこの前、千石で通販したけど取り寄せになったな
コンデンサにニチコンの135℃品使ったけど大きさギリギリやったわ

698 ：774RR：2018/12/10(月) 15:16:33.86 ID:7M2cD+Ww.net

リアサスおすすめありますか？

699 ：774RR：2018/12/10(月) 15:35:30.31 ID:cODZwnVg.net

VOPO

700 ：774RR：2018/12/10(月) 19:47:19.61 ID:3USVMMJd.net

>>698
自分も使ってるが、YSSのG362
マイナーチェンジで圧側・伸び側とも微調整が可能になったよ
オーリンズのS36より確実に良いと思う

701 ：774RR：2018/12/10(月) 20:15:50.79 ID:Qy6uDFrZ.net

現行で手に入るまともなのがYSSしかない件

702 ：774RR：2018/12/12(水) 21:07:28.70 ID:/F8pnIGk.net

250でも付く？

703 ：774RR：2018/12/12(水) 22:56:59.37 ID:uUP2yUWn.net

適合車種に400と一緒に書いてあるから問題無いはず。
今ならwebikeでG366の方がかなりお買い得ぽい。

704 ：700：2018/12/13(木) 13:46:22.77 ID:iUOS7u58.net

>>703
G366はG362と比較するとより高負荷がかかるシチュエーション向きですね
スピンドルロッドが大径なので剛性には優れるが、低負荷時はG362がスムース
だろうと思い選択しました
webikeでYSSがポイントアップ対象ブランドになってますし、さらに5％アップ
キャンペーンも行われてるので、ホントお買い得・・・
webikeのポイントはあまり使いやすくはないけれど、オフシーズンにメンテナンス
予定で純正部品調達予定のヒトなどは急いだほうがいいかもです

705 ：774RR：2018/12/13(木) 14:45:53.99 ID:M9xOy2S9.net

実に渋い選択だねぇ。

706 ：774RR：2018/12/13(木) 14:55:49.64 ID:NYpD9rN5.net

>>704
紹介しただけのつもりが前から気になってたってのもあり自分で366をポチっちゃいましたw
25％OFF&14,000ポイントは美味しすぎる。
この冬にブレーキ周りのリフレッシュ考えてたから部品代が浮きました。

707 ：774RR：2018/12/14(金) 13:58:19.00 ID:Afun9I/m.net

G366よさそうですね。

なんとく太いほうがいい気がしますし…

708 ：774RR：2018/12/15(土) 12:44:11.41 ID:5Jh6hB+v.net

>>706
ポイント14,000もつきます？

709 ：774RR：2018/12/15(土) 23:34:53.16 ID:OwYa83Jt.net

>>708
私が注文した時は期間限定ポイント5%が上乗せされて合計14,000弱になりました。
ただ、現在はそのキャンペーンは終了してしまったみたいですね。
混乱させて申し訳ないです。

710 ：774RR：2018/12/16(日) 11:57:37.05 ID:0i7tL6rh.net

左のスイッチボックスの黄色いプラ部品が
貧乏くさくなってきたので
新品に変えた
部品￥9342もしたぞ
パーツリストの値段の倍ぐらいだ

711 ：774RR：2018/12/16(日) 12:05:21.72 ID:32vNpRZS.net

そりゃ20年近く前の値段だからな

712 ：774RR：2018/12/16(日) 13:56:52.69 ID:3giOHNzh.net

メラミンスポンジ使って見れば良かったのに。

713 ：774RR：2018/12/16(日) 14:26:53.63 ID:F25zaTdX.net

>>710
パッシングSW？
簡単な構造だから全バラ、接点クリーニング、グリスアップ等したよ
その時にそのパーツと右側のキルSWは塗装したｗ剥がれる気配なしｗ
ブラックの部分はオートグリムとかシンエツのシリコンオイルKF-96とかで
まるで新品なみに復活ｗ

714 ：774RR：2018/12/16(日) 14:33:12.62 ID:0i7tL6rh.net

パッシングとホーンね
劣化して、表面が剥がれてる感じだから
新品にした

715 ：774RR：2018/12/16(日) 16:07:07.47 ID:qed4aFfD.net

ラッキーウィングと同じ写真がオクでイグナイタのリビルド出してるけど同じなのかな？

716 ：774RR：2018/12/17(月) 18:04:59.53 ID:m4Oo0skG.net

リアブレーキホース廃盤なんだな。
純正で十分だったけどこの機会にステンメッシュにしようかな。

717 ：774RR：2018/12/17(月) 21:46:46.59 ID:i1Dh9Kx8.net

この機会にトキコからニッシンへ交えたほうがいいぞ

718 ：774RR：2018/12/17(月) 21:58:48.91 ID:+boDuh31.net

リアブレーキホースのこすれ防ぐスプリングが
錆び錆びなので変えようと思っていたのに

719 ：774RR：2018/12/19(水) 08:25:18.61 ID:IVp3VpHn.net

>>717
純正トキコで満足してたんでそこまで大事にする気はなかったんだけど、今後の参考までに定番の流用元があれば教えて頂きたいです。

720 ：774RR：2018/12/19(水) 23:18:35.16 ID:NNU//15x.net

250のリアサスで5万以内でいいやつないかな

721 ：774RR：2018/12/20(木) 10:19:54.56 ID:/QWRjpk5.net

>>720
オクで当たりを引くしか無いな

722 ：774RR：2018/12/20(木) 12:20:55.92 ID:fpn18rUS.net

はじめましてこんにちは。
冬場のエンジン？不調について質問させて下さい。

冬場の早朝走行中、徐々にかぶり気味になりアクセルを頑張って開けないとエンストしてしまう症状に悩まされてます…(暖機運転も2キロほどします)

日中夜は全く問題なく絶好調です。
もし改善策があれば是非教えて下さい。

723 ：774RR：2018/12/20(木) 13:54:20.53 ID:xLmfjcNW.net

ブローバイガスを大気開放にしなよ
多分チョークも不必要になるから

724 ：774RR：2018/12/20(木) 14:43:16.49 ID:fpn18rUS.net

>>723
今調べてきました！

これは結構効きそうなのでやってみます。
ありがとうございます！

725 ：774RR：2018/12/20(木) 16:26:53.91 ID:Es0ABAZf.net

>>724
うわぁ…随分とでっかい釣り針に食いついたなぁ…。
それは公に語っちゃダメー。

726 ：774RR：2018/12/20(木) 16:59:42.53 ID:0tv/Vtba.net

釣針のがまかつ

727 ：774RR：2018/12/20(木) 18:59:26.50 ID:v5VoAjYa.net

この流れほほえましい

728 ：774RR：2018/12/21(金) 19:10:31.04 ID:ZYOCL6KQ.net

>>719
GSX-R1100の純正をポン付け出きるよ

729 ：774RR：2018/12/21(金) 19:54:31.56 ID:8TIppdmr.net

ストピングパワーあり過ぎの様な

730 ：774RR：2018/12/22(土) 01:16:01.25 ID:XiDUfESf.net

ストピング？ストンピングの間違いだろ？

731 ：774RR：2018/12/22(土) 09:22:12.69 ID:5DRhgGAO.net

ブレーキ効き過ぎたら何か問題あるんかな？

732 ：774RR：2018/12/22(土) 09:55:13.17 ID:icqJhPI4.net

>>728
リアキャリパーで？
R1100の型式もお願いします

733 ：774RR：2018/12/22(土) 14:15:57.88 ID:QfMjBUXB.net

>>731
コントロールが難しくて直ぐロックしやすいとかじゃないの。

734 ：774RR：2018/12/22(土) 14:32:36.53 ID:icqJhPI4.net

純正のトキコだって充分すぎるほどじゃ？
車検時以外は最も低い位置にペダルを調整して
踏みすぎないようにしてるけど・・・
まずいのは内部の腐食でお漏らしが始まることでは？

735 ：774RR：2018/12/22(土) 14:53:29.20 ID:wxciWRiz.net

>>733
でかい方が微妙なコントロールしやすくなるけどね

736 ：774RR：2018/12/22(土) 15:57:05.09 ID:QfMjBUXB.net

400の異径はタッチがよい。

737 ：774RR：2018/12/22(土) 17:47:29.22 ID:fQzNBVsa.net

YSS迷ってたらウェビックのセール終わってしまった！

738 ：774RR：2018/12/23(日) 18:37:18.39 ID:jAbeL8H3.net

ブレーキホース廃盤と言うのは
400？250？

739 ：774RR：2018/12/23(日) 19:46:05.24 ID:dfVulJjl.net

>>738
上で言ったのは400。
250は手元にパーツリスト無いので分からない。

740 ：774RR：2018/12/24(月) 11:29:39.39 ID:xOVerwYR.net

ブレーキホースなんて代替手段いくらでもあるからね
騒ぐようなことじゃないｗ

741 ：774RR：2018/12/24(月) 14:38:11.91 ID:Y2Ij0CNg.net

ヾ(＠⌒ー⌒＠)
（ｏ＞＿＜ｏ）

742 ：774RR：2018/12/27(木) 01:16:44.35 ID:zWzdfcqt.net

この時期おすすめのオイルありますか？

743 ：774RR：2018/12/27(木) 01:20:58.15 ID:ckKxIi21.net

モモモモチュール

744 ：774RR：2018/12/27(木) 01:32:37.95 ID:XSIgMANs.net

カタナ250なんだがHクラフト製のレギュ使ってたらパンクしてカプラーから火が出たんだよね、純正新品ってもう廃盤になってるかな？社外品使ってる人いたらオススメのメーカーとか教えてくれるとすごく助かります…

745 ：774RR：2018/12/27(木) 02:15:32.27 ID:ckKxIi21.net

レギュは弱いからヒートシンクに穴開けるのも手かなと。

746 ：774RR：2018/12/28(金) 04:48:15.58 ID:VWWjacTd.net

刀語り

747 ：774RR：2018/12/28(金) 07:48:13.46 ID:2GXrqoKQ.net

>>744
そこのって、ヤフオクとかに出回ってる中華パチモン臭がしてて（誤解だと思いますｗ）
自分は定番の他車流用MOS-FETモノだけど５時間以上連続走行したことないので
発電系に対する負担がどうかは分からんｗ

748 ：774RR：2018/12/28(金) 08:42:16.66 ID:L8CRbZys.net

>>744
火が出たって(ﾟДﾟ)
それが本当ならメーカーに言って対策したものと交換
させるべきじぁね？
原因が車体側に無い限り、火が出るなんてメーカーとしては
PL法に照らしても死活問題レベルのトラブルだよね？
代車用意させて車体預けて対応させるべき事案だ。
逆に車体側が原因なら何に換えても純正でも火を噴くだろうし。

749 ：774RR：2018/12/28(金) 14:59:51.33 ID:RmlHPJmy.net

この年代のはPL法に適用されないんじゃない？

750 ：774RR：2018/12/28(金) 15:34:03.12 ID:hivzdpFv.net

 1995年7月1日施行なので微妙ス

751 ：774RR：2018/12/28(金) 20:47:27.80 ID:BiOlPrUJ.net

レギュは純正まだ買えるよ。半年前は13500円くらいだった。
マジェのレギュが容量少しだけ高くて流用してる人もいる。ググればすぐわかるはず。

752 ：774RR：2018/12/28(金) 21:46:16.48 ID:esV89nNd.net

ちょっと前しゃぼん玉本店で250刀を見た。
マフラー変えてると250ってわからないね。乗って楽しいかはしらんけど見た目はいい。

753 ：774RR：2018/12/29(土) 01:45:07.94 ID:UGR2IDnH.net

744だがレスありがとう、とりあえず純正を手に入れたのでそれ付けて様子見ることにします。それでだめなら他車種のmosfet系に変えようと思いますんで当面はなんとかなったかも

754 ：774RR：2018/12/29(土) 20:35:08.63 ID:p2UPDVhE.net

>>752
250はフロントシングルディスクなのがなぁ…あそこがWディスクなら見た目も良くなるんだけどね。それもあって見間違う事はまずないかな。

755 ：774RR：2018/12/29(土) 20:41:45.29 ID:46BGJUpK.net

エンジンの幅がタンクと同じ幅くらいのほうが見た目いいですよね

756 ：774RR：2018/12/30(日) 01:39:45.05 ID:lPQQWHqT.net

マジェのレギュレーターは400にも使えるものなのか

757 ：774RR：2018/12/30(日) 08:57:14.03 ID:jW1DJGF4.net

>>754
見た目でなく音の話ね。結構いい音してた。

758 ：774RR：2018/12/31(月) 04:45:34.84 ID:ReyIPKFO.net

イグナイタの電解コンデンサ自分で替えたんだが
ケース開けるときに、ケ−スをバリバリと割ってしまった　orz
接着剤で貼って、テープでぐるぐる巻きにした

759 ：774RR：2018/12/31(月) 15:33:15.56 ID:1hQ5I86a.net

あれは普通にやると割らずに開けるのは不可能だろ
俺は隙間からホワイトガソリンを流し込んでコーティング溶かしてから開けた

760 ：774RR：2018/12/31(月) 16:32:36.69 ID:e/ylExuj.net

割れて当たり前です。
その後コーテングすれば良いのです。
取れやすい様に弾性のコーテングすれば次楽です。

761 ：774RR：2019/01/02(水) 13:34:33.33 ID:PppyFztw.net

あけおめ！
今日初乗りしたが、ピースサインもらった
何十年ぶりだろう
ちょっとほっこり

762 ：774RR：2019/01/03(木) 23:13:54.38 ID:NiJHIjQS.net

寒いとエンジンかからねー

763 ：774RR：2019/01/03(木) 23:32:14.94 ID:9wwgcl52.net

パワーは出るけどね。

764 ：774RR：2019/01/04(金) 13:25:35.66 ID:AZxMe0RM.net

YSSのリアサスのカタナ用は250/400共通ですか？

765 ：774RR：2019/01/04(金) 19:10:47.65 ID:yVqYmJHm.net

>>764
http://www.win-pmc.com/yss/contactus

766 ：774RR：2019/01/06(日) 15:44:28.99 ID:pHJ8uR45.net

新参者です

リアサス
新品だとリーズナブルなのはYSSしかないのね

昔はオーリンズ純正と変わらん値段で売っていたのね

う〜ん

ユニコーンのオーリンズの受注生産も
ナイトロンも16万か

中古のオーリンズ手に入れてオーバーホールしてもらうのが最良か？

767 ：774RR：2019/01/06(日) 16:07:25.66 ID:QUiYcUMi.net

それも有り。

768 ：774RR：2019/01/06(日) 21:22:02.32 ID:4zJP6vOk.net

YSSでよくない？

769 ：774RR：2019/01/07(月) 07:05:19.01 ID:pg9Smeed.net

カタナにタイブランドをつけることに
変なプライドが邪魔していかん

コンパクトカーにアジアンタイヤを付けるのは何も思わないのに

実際使っている人、YSSどうですか？

770 ：774RR：2019/01/07(月) 07:19:42.21 ID:bjUKrsav.net

それ本当に意味のないプライドだよ。
yssなんて良いメーカーなのに国が木になるなんて人種差別と変わらないと思うよ。
それよりもカタナがそれに足るバイクなのかって逆に思うね。

771 ：774RR：2019/01/07(月) 09:47:05.91 ID:ctpMAszC.net

>>770
それぞれのコダワリを否定するなよ。そこら自由。人種差別に絡めるのも極端過ぎ。最後の一文は釣りなのかな？

772 ：774RR：2019/01/07(月) 09:50:46.72 ID:fFmtjj4V.net

純正にしとけばいいさ

773 ：774RR：2019/01/07(月) 10:33:54.23 ID:+7hlmny2.net

>>770
足りないと思うならここ来てもねぇ。

774 ：774RR：2019/01/07(月) 12:38:41.35 ID:1k9d8yzt.net

YSS笑えるほどいいぞ

775 ：774RR：2019/01/07(月) 13:31:20.94 ID:BO7roj2X.net

YSSのE302ってどうですか？

776 ：774RR：2019/01/07(月) 15:28:56.16 ID:Uz8JtRMK.net

コスパならyss、ハイエンドを求めるならナイトロンで良いんでない？
流石にユニコーンの16万は度が過ぎてる様な。。。あくまでスペック上の話だから他の点を重視するなら別だが。

777 ：774RR：2019/01/07(月) 17:00:45.40 ID:Uc/gZalr.net

このバイクにそんな高いサス付けても…

778 ：774RR：2019/01/07(月) 17:37:19.70 ID:QDAOvOoU.net

このカタナ400、買うのやめた方がいいっすよ
何を隠そう俺が去年まで乗ってたやつなんですけど、これ事故で全損扱いになって手放したやつなんですよ
修理歴なしになってますけど、ハンドル歪むくらいの損傷ありましたからね
あとこの写真、ほぼ間違いなく前回の流用です
そういうとこなんですよ…
https://twitter.com/eStarlight33/status/1082120721751453696
↓
https://www.goobike.com/spread/8701481B30171127003/index.html
(deleted an unsolicited ad)

779 ：774RR：2019/01/07(月) 17:56:35.56 ID:HisXaeA4.net

スプリング・レートは勿論だが、圧側・伸び側のダンピング調整（多段階）が無いと意味ないよ
結論としてYSSのGシリーズ一択だと・・・
ユニコーンは所詮ベーシックモデルなのでｗ

780 ：774RR：2019/01/07(月) 18:43:40.74 ID:bA3CFICR.net

ikonってのも純正程度の調整はできるけど

781 ：774RR：2019/01/07(月) 20:30:08.38 ID:pg9Smeed.net

>>776
ナイトロンも16万なんだよね

純正SYOWAはいまいくらか知ってる人いる

782 ：774RR：2019/01/07(月) 21:09:06.95 ID:Uz8JtRMK.net

>>781
書き方が分かりづらくてすまん。スペックに対して16万は高すぎないか？という意味で。
ちなみに純正syowaは一本で6.8万位。もう左側しか出ないみたいだけど、形状は左右同一なんだっけ？。

783 ：774RR：2019/01/07(月) 21:29:57.13 ID:pg9Smeed.net

>>782
情報どうも

一本で6.8万か
それで、みんなYSS買うのね

784 ：774RR：2019/01/08(火) 07:24:54.27 ID:yo5ov+BL.net

>>771
そう？
カタナにタイブランドを付けるのはプライドが許さないって言うんだよ。タイを下に見ているんでしょう？
最後の一文は釣りでも何でもなく、既に30年近く前のバイクに性能の良いサス付けて意味あるのかなって思ったんだよ。まあそれは本人の自由だけどね。
俺もカタナ乗ってるけど、そこまで金出せないから。
更に長く乗るならナイトロンにしたら？
SHOWAよりカッコいいと思うよ。

785 ：774RR：2019/01/08(火) 07:40:43.83 ID:emCNPopn.net

タイをバカにしているんじゃなくて
タイ工業生産品を下に見ているんだよ
タイ製品、日本ブランドのものなら出回っているが
純粋なタイブランドで、高い評価を得ているものって
思い浮かばないだろ普通の人は

786 ：774RR：2019/01/08(火) 07:51:50.03 ID:kyTufttf.net

こんなポンコツにはお似合いなんだがな

787 ：774RR：2019/01/08(火) 08:01:05.43 ID:emCNPopn.net

まあ、タイはアジアのデトロイトと言われているぐらいだから
（デトロイトが斜陽だけどｗ）
外国ブランド工場に納入しているような車部品は良いのかもね

788 ：774RR：2019/01/08(火) 09:30:38.09 ID:sKLhDHQv.net

YSSのG362が純正サス片側くらいの値段で買えて調整もできるし遊ぶにはちょうどいい。

高級サスも憧れではあるけどさ、自分の用途では宝の持ち腐れ(笑)

みんな同じバイク乗ってるんだから認めあって楽しくやりましょうよ！

789 ：774RR：2019/01/08(火) 15:33:09.13 ID:ylsbhBIj.net

VOPOとかいう二本二万のんつけてるびんぼー人もいるんだし、ね？
リアサスなんて減衰調整できれば十二分