【HONDA】CBR250R 135【MC42】

1 ：774RR：2018/07/25(水) 06:31:45.82 ID:MacaTn7/.net

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

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前スレ
【HONDA】CBR250R 134【MC41】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498642757/

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11

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13

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14

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15

16 ：774RR：2018/07/25(水) 06:44:56.29 ID:MacaTn7/.net

16

17 ：774RR：2018/07/25(水) 06:48:28.14 ID:Ww0lOEq5.net

い

18 ：774RR：2018/07/25(水) 07:05:12.42 ID:dWfBJukr.net

ら

19 ：774RR：2018/07/25(水) 07:25:26.81 ID:5hAy0p6f.net

>>1
MC42？

20 ：774RR：2018/07/25(水) 07:30:09.68 ID:dWfBJukr.net

市販者のナンバリングでないから恐らくはRRかレブルの試作車かも知れんねー

21 ：774RR：2018/07/25(水) 07:49:24.02 ID:IFqEYsrb.net

BB2Cで次スレ立てるとスレタイの一部の数字が勝手に変更される

22 ：774RR：2018/07/25(水) 08:04:50.65 ID:dWfBJukr.net

だとしたらCBR750Rになった方がオモロいのに

23 ：774RR：2018/07/25(水) 09:54:44.52 ID:JRGIUcT9.net

新型いつ発売されますかね？

24 ：774RR：2018/07/25(水) 10:32:58.52 ID:h/45ay/H.net

ハイオクじゃないツアラー仕様のrrが出てほしいな
それまではmc41で充分ﾅﾘ

25 ：774RR：2018/07/25(水) 11:44:17.80 ID:JRGIUcT9.net

42だぞ

26 ：774RR：2018/07/25(水) 12:03:16.02 ID:dWfBJukr.net

CBRとCB-Fを収斂して実質的にCB250Rが後継車という位置付けだから、出るとしたら
CB250Rのハーフカウルかビキニカウル仕様が追加されるだけじゃねーかな？

27 ：774RR：2018/07/25(水) 13:13:48.50 ID:S48P1GBV.net

あの軽さをスポイルするフルカウルはあり得ないな
VTR-FみたいなCB250R-Fならありか？

28 ：774RR：2018/07/25(水) 13:19:39.17 ID:dWfBJukr.net

これの250cc版のCB250インターセプターが出るんかな

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/12/CB1000RS_R2.jpg

29 ：774RR：2018/07/25(水) 15:00:44.03 ID:h/45ay/H.net

>>28
うーん 斜め上すぎるなぁ
でも試乗はしてみたい

30 ：774RR：2018/07/26(木) 07:03:47.19 ID:9uvto7ib.net

モーターショーの参考出品どまりだろうねぇ
こういう奇抜なバイクはスズキやカワサキは出すけど、ホンダが発売する可能性は凄く低い

31 ：774RR：2018/07/26(木) 08:00:00.35 ID:3AqrPN9F.net

アジアの嗜好がどうなるかだよね。昆虫ブームバイクが行き渡ったら方向性変えてくるかもだしね。

32 ：774RR：2018/07/26(木) 12:23:53.57 ID:WcMOqIRM.net

>>20
試作車には別の開発コード与えるんじゃないか？

33 ：774RR：2018/07/26(木) 12:41:28.13 ID:PFNt/O53.net

>>30
いや、VTR-Fの前例があるからなんとも

34 ：774RR：2018/07/26(木) 12:41:56.68 ID:PFNt/O53.net

というか、VTRは復活してほしい

35 ：774RR：2018/07/26(木) 12:49:00.88 ID:9uvto7ib.net

ホンダはコスト面でV型は捨てて並列に切り替えた
CBR-RRのエンジン積んだVTぽい新型車出るのに期待するしかなかろう

36 ：774RR：2018/07/26(木) 13:04:53.53 ID:wxjpEFED.net

いまバイク便はなに使ってるのかな。ジクサーかMT25?

37 ：774RR：2018/07/26(木) 14:00:02.85 ID:9uvto7ib.net

暫くはまだVTRが現役で走るだろう
その後は順当にいってCB250Rに切り替わるんだろうな

38 ：774RR：2018/07/26(木) 18:08:07.39 ID:oi5xviTy.net

>>26
いや、CBR250RRのカウル取ってMC41の余った単気筒エンジン載せたってほうが正解。
車としてMC41より明らかにワンランク上。

39 ：774RR：2018/07/26(木) 18:32:45.70 ID:tVROqM8T.net

>>38
フロント倒立だし、スイングアームが角材じゃない
当たってるかも？？

40 ：774RR：2018/07/26(木) 18:44:52.91 ID:h5KIJKSt.net

>>37
あんな足つき悪いバイクはバイク便には使わない

41 ：774RR：2018/07/26(木) 19:08:29.95 ID:9uvto7ib.net

世の中、自分と同じ短足揃いと決め付けるのもどうかと思うよ

42 ：いつもの：2018/07/26(木) 19:28:42.11 ID:W8NM39ol.net

VTR-Fは顔がな・・・あの一眼が最高にダサいぜ
vtrは良いけど

43 ：774RR：2018/07/26(木) 19:42:43.93 ID:PFNt/O53.net

イマドキのヤングは身長170-180あるからな
シート高830でも余裕だろ

44 ：774RR：2018/07/26(木) 19:48:53.06 ID:oi5xviTy.net

>>43
脚付きに影響するのは高さだけでなく幅もあるので。
うちの大型はシート高830、身長178だけど、幅がかなり広いのでそれほど余裕はない。
VTRは何度も乗ってるが、脚付きで不安を感じたことは一度もない。

今までで一番怖かったのはR1200GSアドベ。燃料タンクが重く両足のかかとがつかない。
ちょっとフラッとくるともう止めようがない。ゴールドウィングより怖かったわ。