■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 19台目
- 1 :774RR:2018/07/29(日) 10:41:11.19 ID:g5OEKklu.net
- 他車種との共同戦線を張って、どうにか存続してきたCB125T/CB125JXスレ。
アジア生まれの新顔も増えてきた昨今ですが、ちびT国内生産終了から早10数年、
お疲れの車体も多いと思うので、部品が出る限り大事に維持していきましょう。
CB125TやCM125Tや125TカスタムマスターやCL125等の2気筒車以外にも、
単気筒のCB125JXとか、TL125やMTX125R等のオフ車、
CG125やMCR125、CBF125みたいな逆車でもホンダの125ccならまとめて引き受けますので、
専用スレが立つまで休憩所や避難所として好きなように使って下さい。いたづらはいやづら。
テンプレは>>2-15くらい
てな訳で…Ladies and Gentlemen, Start Your...ParallelTWIN, Engines!
,.....、 .,、
└ーヘ, ,i゙
。;;;;ュλ<" ̄〉_
,,。,..、 _,...。二b〈_[。.]i
,ィニ》、_ ~`r'''ヽ、,ィ" ̄ヲ`l,__ヽY()()
ョ=`'ー-、メ-、_,,ノヽ、__,イ゙,,,,。イ゙、〈Yi、_
ム'::7シキ∧125t_./)コ詈彡リ ,〉トv-ー-`ゝ
/`'<_リミム区´ム、トミ〈ノメ、 ,i゙イ、V''i.l`ヾミ゙i:、
゙l≧ュ、_`'<二i〈 .)`lソリリノl_,i:f゙゙ベ|_|ヽ.゙〈:::i,
V::,゙三ク=',ミュ゙='≦シ=イ゙ {::li_,ノ∪})i_.l}:::l
`<ニ彡'゙ ゙ウ、<´`~´゙ソ::リ
`くと土彡"
` ̄
HONDA CB125T ('78ー05) AA職人様多謝。。
・前スレ
CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 18台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499866675/
- 20 :774RR:2018/07/29(日) 10:54:21.03 ID:g5OEKklu.net
- ヘッドライト…Φ180位までの物なら、純正ステーにそのまま付けられるみたいです。mixiではキジマライト付けてる人が居ました。
バッテリー…純正は液式のYB9-Bですが放置すると弱りやすい傾向があるので注意。サイズが近いMFバッテリーYTX7L-BSならちょっと配線伸ばせばなんとか付きます。
アンペア数が減るので、ヘッドライトの付けっぱなしには要注意ですが、冬場の朝でもセルの回りは快調です。現在3年程使っていますが、今の処は問題なし。
・2010年現在は、スーパーナットというブランドでYB9-Bと完全互換のMFバッテリーが売ってますので、無理にYTX7L-BSを使わなくてもいい時代になりますた。
- 21 :774RR:2018/07/29(日) 10:54:51.41 ID:g5OEKklu.net
- エンジン周り…タペット調整は原則的にカブ横型エンジンと同じアジャストレンチで調整出来ます。
・凄まじく未確認ですが、CD250U/レブルのクランク&ケースやらCB175用ピストンやらを流用しようと頑張ってる方がいるようです。
・あと、レブル用の233-250ccエンジンがフレームそのままで載るらしいとも言われてます。
・JX等の単発エンジンは、XLR125R用蝗ピストン流用がいけるのではないかと。
・縦型単発専門店もあるみたいです。ttp://www.senum.com/sak/index.html
・中国にはコピー製造されたCB125Tのバリエーションの中に「CB150T」というものがあるようで、
こいつのシリンダー・ピストンに交換する事で150cc前後(確か142ccだったと思われ)にボアアップできるようです。
たまにヤフオクにこのシリンダー・ピストンがセットになった150ccボアアップキットが売られてる事もあるようです。
↑最近は供給が安定している模様です。
・CB125Tのロッカーアームは2004年以降のCRF100Fと共通部品。その為、エイプ系縦型エンジン用軽量化アームとして売られている、
キジマ・SEロッカーアームがそのまま使用できると思われます。
・中国ではJX系縦型OHCエンジン及び、CG125系OHVエンジン用のローラーロッカーアームが出回っているようです。
中国のライダーの間でも、既存エンジンのスリッパーアームをローラー化する為の研究が現在盛んに行われている様子。
なお、中国ホンダの車種では2006年発売のCBF150がローラーアームを採用してバルブ挟み角を狭くした新型エンジンを正式に採用した模様。
- 22 :774RR:2018/07/29(日) 10:55:11.51 ID:g5OEKklu.net
- タイヤ…意外に太いのもいけるみたいです。
過去レスではちびTはダンロップのGT501、ミシュラン M45のF:100/90 R:110/80 、
JXでは前/2.75-18-4PR G511(BS) NF20(IRC) 、後/3.00-17-4PR RS10(BS) G552(BS) NR21(IRC) 等のサイズが使えたようです。
コピーバイク関連
Honda CB125T Chinese Clone Copy Honyo HY125-8S & Lingken LK125-3 New 2013 China CBT 125 CB125T-J
ttp://www.youtube.com/watch?v=KG4_cSdl-hM
このHonyo HY125関連?と思われるコピーパーツがヤフオク中心に供給されています。
ボアアップキットやフロントフォーク、ブレーキキャリパー、マフラーなど…
人柱募集中。
- 23 :774RR:2018/07/29(日) 22:08:21.77 ID:QS6+AWdf.net
- cg125に韓国カブのキャストホイールは無加工で取り付けられますか?
チューブタイヤはパンクが怖いです((((;゜Д゜)))
- 24 :774RR:2018/08/01(水) 23:06:59.88 ID:H7NGSro5.net
- >23
大都市のすり抜けしなければどうしようもない状態のとこで走ってるのなら
状況は変わってくるけど、
道の端を走らず真ん中を車と一緒に走るようにすると端のほうのゴミや釘を
踏まずに済むようになるのでパンクしにくくなるよ。
- 25 :774RR:2018/08/10(金) 20:18:47.00 ID:jmzBGXNE.net
- >>24
君がド田舎モンなのはわかった
- 26 :774RR:2018/08/10(金) 20:21:04.06 ID:a1HIOWNY.net
- >>25
君を見ていてもわかることがある
- 27 :774RR:2018/08/10(金) 21:08:03.44 ID:8AS4+SIs.net
- >>26
だが、それを示せない
なんてヘタレだ
- 28 :774RR:2018/08/10(金) 22:37:13.47 ID:jW0STCB6.net
- >>27
本人以外は気がついているよ
- 29 :774RR:2018/08/10(金) 22:39:11.00 ID:jW0STCB6.net
- 具体的に示すことは君にとっては意味があっても、他の人には無意味なことだ。
- 30 :774RR:2018/08/12(日) 09:16:20.10 ID:1H3O41Zb.net
- 田舎者扱いされたくらいでキレるなよwww
- 31 :774RR:2018/08/15(水) 11:14:01.22
- なんか昔の2Chの光景だな
懐かしいな
今からCG125で昭和レトロな町並みを走ってきます
パンクしないことを祈りつつ、、、
- 32 :774RR:2018/08/15(水) 11:38:00.78
- >>24そして
いいアドバイスありがとう
改めてためになりました
- 33 :774RR:2018/08/21(火) 21:22:58.58 ID:qS72KGiy.net
- 大都会age
- 34 :774RR:2018/08/22(水) 14:40:47.10 ID:t2oI4mR2.net
- スレタイCB系以外は有象無象の空気車種ばかりやんけ
なぜまとめたし
- 35 :774RR:2018/08/23(木) 16:00:09.68 ID:YqZoJ2It.net
- おーい、前スレ未消化ですぞ〜
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499866675/
- 36 :774RR:2018/08/30(木) 12:13:45.10 ID:NcUsajXJ.net
- 前スレ消化記念
- 37 :774RR:2018/08/30(木) 13:01:59.05 ID:F8mLI1qC.net
- あと1レスある
- 38 :774RR:2018/08/31(金) 11:15:43.37 ID:rtoZS2dg.net
- 999に騙されてたw
- 39 :774RR:2018/09/01(土) 10:50:50.81
- CB125再販売してほしい
可能性はあるか?
- 40 :774RR:2018/09/04(火) 06:34:53.13 ID:Y1IpWhjb.net
- CG125買おうと思ってるんですが、冬場にアイシングおこしますか?@南関東です。
- 41 :774RR:2018/09/04(火) 09:09:46.86 ID:BHV2bR0C.net
- キャブに貼るカイロ貼っとけばいいと思ってるがやったことない
- 42 :774RR:2018/09/04(火) 12:38:56.20 ID:UiMxLWjY.net
- 大丈夫だったよ。
西東京から都内通勤に使って1度も起こらなかった
- 43 :774RR:2018/09/04(火) 12:53:47.04 ID:ZVzjcjqj.net
- 応急処置にキャブにカイロいいですね。
>>42
冬の雨の日も大丈夫でしたか?
以前キャブ車のyb125spを借りて乗ってたんですが、
晴れてるといくら寒くても大丈夫だったのですが、雨やみぞれだと全然吹き上がらなくて大変でした。
- 44 :774RR:2018/09/04(火) 16:06:54.48 ID:TxOnY7p1.net
- >>43
シリンダーのフィンの後ろに位置してるからなのかも知れないね。
冬場は外気に直接触れない様に、仕切り板でも付けようと思ってたけど、結局何もしないで乗り越えられた。
- 45 :774RR:2018/09/04(火) 19:50:02.38 ID:bCUC5fC3.net
- キャブとシリンダーの間には、逆の現象(名前忘れた)を防止する遮蔽板というかゴムカバーあるよな。
- 46 :774RR:2018/09/04(火) 21:42:35.39 ID:+9as7HZZ.net
- パー子レーションだな、キャブ内でガソリンが沸騰して吸い上げられなくなって
ガス欠みたいな症状になるやつ
普通に使っている限り125cc単気筒じゃあまり関係ないと思うけど
- 47 :774RR:2018/09/05(水) 09:42:06.94 ID:5X/rhH+e.net
- あのゴムカバー邪魔だから取りたいけど>>46の理由があったのか
逆に冬場だけ取ればキャブ温まるってことかな
- 48 :774RR:2018/09/05(水) 21:21:40.96 ID:AtvmDK/O.net
- >>40
アイシングなんて北海道でもない限り起こらないだろ
冬場の朝四時に出勤してるが一度もキャブが凍ったことなんてない
- 49 :774RR:2018/09/06(木) 05:11:33.11 ID:fjXzLJz9.net
- >>48
北海道じゃなくてもカブ90,ybr125で冬の雨の日は必ずアイシングするよ。
- 50 :774RR:2018/09/06(木) 23:41:21.31 ID:d9ENEuoc.net
- >>49
冬の雨の日と雪の日は、アイシングしなかった。それ以上に冷え込むと路面凍結してヤバいから冬眠@札幌
ただしオーバークールはしていた。クランクケース触っても体温より低かったか平熱くらいだったから。といってもなにも問題なく運転できたからオーバークールとも言えないのかも。
- 51 :774RR:2018/09/06(木) 23:42:01.82 ID:d9ENEuoc.net
- 車種はCG-WH125
- 52 :774RR:2018/09/09(日) 22:14:58.18
- 今日坂戸でCG125を見かけた
思わずヨッ(  ̄ー ̄)ノと手を振り上げた
少ない仲間だからな まあその時俺は通勤用のアドレス110に乗っていたんだがな
- 53 :774RR:2018/09/10(月) 01:01:02.09 ID:E69WfU3/.net
- cg125を毎日通勤で30km使用中
スプロケを1丁あげた。
チェーンはヘビーデューティにした。
他に走りを快適にするチューンはあるかな?
- 54 :774RR:2018/09/10(月) 06:08:51.56 ID:DIjt5+IT.net
- >>53
タイヤとチューブをメーカー品に交換。
- 55 :774RR:2018/09/10(月) 07:02:59.25
- CG125のリアタイヤをもう少し太くできないものか、、、
GN125はビックリするほど太いな、、
- 56 :774RR:2018/09/10(月) 07:36:22.92 ID:1Xsd8cHf.net
- >>53
通勤なら風防
- 57 :774RR:2018/09/12(水) 20:32:23.84
- 風防買った
- 58 :774RR:2018/09/13(木) 21:35:14.73
- CG125にCB50のパーツが付きそうだ
て言うかCB50かっこええな
- 59 :774RR:2018/09/16(日) 15:35:57.61
- CG125の音って耕運機みたいだな
乗り心地も悪いな シートの角が角張りすぎで痛い
30分も乗ってれば足が痺れてくるわ
シート変えたいな
何かオススメ教えてください
- 60 :774RR:2018/09/17(月) 05:06:46.47
- CG125はしっかり回せばかなり早いバイクだよな
しかし後ろから見たらかなり細いせいかかなりなめられる
スレスレで追い抜きやがったりムカつくことが多いや
- 61 :774RR:2018/09/17(月) 19:07:16.01 ID:vZAvJ9Aq.net
- CB125Tの圧縮圧力をどなたか教えてもらえますか?
- 62 :774RR:2018/09/17(月) 19:18:53.98 ID:uG9C4LKM.net
- >>61
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1317269593
この数値が正しいのかわからないので正確なデータを持ってる人がいたらお願いします。
- 63 :774RR:2018/09/18(火) 04:03:19.01 ID:5RconX1c.net
- >>61-62
9,800kPa(10.0kgf/cm2)らしい
https://blogs.yahoo.co.jp/yaskmtm/66182116.html
- 64 :774RR:2018/09/18(火) 12:31:40.36 ID:HXl9CNNb.net
- 調べて頂きありがとうございます。
確か下の方は初期型コムスターホイールのCB125Tだったと思うのですが圧縮圧力は後期型と同じだと思いますか?
- 65 :774RR:2018/09/18(火) 13:09:38.17 ID:dl/wTe5m.net
- 日本語て引っかかるのが無かったら、cb125t compression kg/cm
とかで検索して、英語以外の言語なら翻訳するといいよ。
- 66 :774RR:2018/09/18(火) 14:26:11.46 ID:5RconX1c.net
- >>64
そんなに気になるなら数値が載ってるサービスマニュアル買えば?
- 67 :774RR:2018/09/18(火) 15:10:59.38 ID:HXl9CNNb.net
- おっしゃる通りですが、自分でエンジンのオーバーホールなどするつもりもなく、たまたまコンプレッションゲージを持っている友人に測ってもらっただけですのでわざわざサービスマニュアルを買うほどではないかと
すみません
- 68 :774RR:2018/09/18(火) 15:11:37.49 ID:HXl9CNNb.net
- ありがとうございます。
教えてもらった方法でもうちょっと検索してみますね!
- 69 :774RR:2018/09/20(木) 20:54:41.37 ID:55E1uAMb.net
- CB125T用のYSSのリアショックがラインナップにあった
No. 483 HONDA 82-03 CB 125 T TYPE:MS YSS PRODUCT CODE:ME302-245T-10
長さ:245mm スプリング:46-200-120 プリロード:ネジ式
https://www.yss.co.th/downloads/YSS_ROAD_MOTORCYCLE.pdf
P24
型番からピストン径Φ30mmのSports Line E-SeriesなのでO/H不可
他のE-Seriesは実売2万円切るぐらいで売ってるけど、取り寄せても同じぐらいになるんだろうか
- 70 :774RR:2018/09/23(日) 08:38:56.05
- GN1252Fの乗り心地は良いですか?
これで長距離ツーリングにいきたいなあ
- 71 :774RR:2018/09/24(月) 10:48:45.50
- CG125にアイリスオーヤマの鍵付きホムセンボックス30Lをつけた
加工は時間がかかるので簡易的にキリで要所にあなあけて太い針金でガッチリ固定した
その上から荷締めベルトでとめた(底にループ穴があるのが便利、耐久性があればね)
これでツーリング先で荷物が増えたり食材の買い出しにも便利に使えるよ(*≧∇≦)ノ
- 72 :774RR:2018/09/27(木) 05:17:12.09
- CG125買ったんだがやっぱりGN125-2Fにしておけば良かったと後悔してます
- 73 :774RR:2018/10/05(金) 07:47:04.71
- CG125は色と配色が悪いな
わざとダサくしてるとしか思えない
単色ならもっと売れ行きが上がるだろうに
何色がいいと思う?
- 74 :774RR:2018/10/05(金) 09:45:08.03
- タンクのHONDAの下の紺と藤色がいらない!!
- 75 :774RR:2018/10/07(日) 08:32:59.48
- あとCG125は30分も乗ってれば足のつけねが痺れてくるわ
GN125はどうなんだろな
良ければ買い換えたい
- 76 :774RR:2018/10/08(月) 10:10:25.69
- 8月にCG125をSOX経由で買って500kmで、初めてOIL交換したんですが
金属粉がやばいくらい出てきた。
100kmでやっとくべきだった
- 77 :774RR:2018/10/09(火) 21:36:48.73 ID:eYGzURnG.net
- CG125買って、初めて自分で色々いじるようになった。
アクセ、スプロケ、バルブクリアランス、オイル。
最高に楽しいな。
- 78 :774RR:2018/10/09(火) 22:50:31.27 ID:a/gn1Btf.net
- >>77
俺と同じ。
これはシンプルでいじりやすいよね。
- 79 :774RR:2018/10/13(土) 07:02:56.91
- 乗り心地はどう?
- 80 :774RR:2018/10/15(月) 22:48:16.17 ID:MgU3L1T0.net
- 昨日SOXへ行ってきたら
CGL125とかいう丸いヘッドライトのモデルを展示してあったなぁ
- 81 :774RR:2018/10/16(火) 09:09:00.36 ID:tYj9fxlg.net
- CGL125のブログがあるよ
http://cgl125.blog.shinobi.jp/
五羊本田製造でCG125とほぼ同じらしいね
- 82 :774RR:2018/10/16(火) 22:09:59.96
- マジか! CGLはキャストホイールで形もこっちの方がカコイイので
買いたいな
いくらでしたか? 中古でなく新車だよね?
- 83 :774RR:2018/10/17(水) 21:59:15.99 ID:NyrmOmUF.net
- タンクからシートへのラインがCB750Fみたいだな
- 84 :774RR:2018/10/18(木) 03:43:00.47 ID:yinCI2dk.net
- >>81
これならGS125さんのほうが個人的には好きだわ
ビキニカウルで前ディスクのイケメンだし
- 85 :774RR:2018/10/20(土) 08:41:10.56
- キャストホイールでも
チューブレスに対応してないとかどっかのネットでみかけたな
- 86 :774RR:2018/10/20(土) 08:53:51.08
- CGL125
GS125
両方チューブレスじゃないから 長距離ツーリングは不安なんだよな
で結局GN125-2fという選択になるんだけど
俺も個人的にはGS125が好きだなあれがチューブレスのキャストホイールだったら
もっと売れると思うんだがな
- 87 :774RR:2018/10/21(日) 06:36:46.89
- それでいろいろ探してたら
2018年の韓国のスーパーカブは凄いよ
ユーザーのニーズを完璧に満たしてる さすが戦時国国家だ
なんせチューブレスキャストホイールだしリアキャリアは大型だし
フロントキャリアも標準装備だ
それで定価24万切ってたしな 110ccだぜ
なぜ日本でこの仕様で販売しない
俺らもナメられたもんだぜ?
- 88 :774RR:2018/10/21(日) 20:03:17.36 ID:ScWg9dji.net
- >>80
南米向けだからタオバオでパーツ探してもヒットしにくい
意外とCGとは互換性ないから、やめたほうがええで
- 89 :774RR:2018/10/23(火) 09:58:05.53 ID:iFjkho3A.net
- エンジン暖まってもスロットル捻らんと始動しないから経年劣化でヘタれてんのかなーと思ったけど
2秒以上スイッチ押したら普通に始動した
セルスイッチ押すのは0.5秒以下というなんの根拠もない謎のこだわりがあったけど神経質すぎたかな
- 90 :774RR:2018/10/23(火) 11:49:11.30 ID:Mx/rdd9K.net
- >>89
セルスイッチのチョン押しは逆に故障の原因になるよ
チョンチョン押すとスタータークラッチが壊れます
- 91 :774RR:2018/10/23(火) 12:24:18.50 ID:Z6OUF1Es.net
- CG125買いました。納車はまだですが皆さんこれからよろしくお願いします。
昔乗ってたベンリィCB50みたいで懐かしいです。
- 92 :774RR:2018/10/23(火) 19:54:31.02 ID:lqvkMgWs.net
- 乗ったら感想ヨロ
来春これ買おうと思うので
- 93 :774RR:2018/10/24(水) 08:24:07.55
- いいバイクだよ
速いし 燃費がいい シフトペダルがシーソー式で靴先がへたらないしな
なにより旧車な外観がかっこいい
- 94 :774RR:2018/10/24(水) 09:34:43.20
- 概ね満足してるけど、振動が惨くて200q乗ると、クラッチとアクウセル操作が辛くなる
あとブレーキが利かな過ぎで、幹線道路など止まるのが大変 それと、125の慣らし運転の
大変さ痛感したよ…
- 95 :774RR:2018/10/24(水) 13:20:36.15 ID:dB6UZTV1.net
- 来春に買えればいいけどね
いつまでもあると思うな親と中華輸入車
- 96 :774RR:2018/10/24(水) 14:24:03.70 ID:NnIf8em+.net
- 次はインド輸入車の時代か
- 97 :774RR:2018/10/24(水) 19:40:13.35 ID:RnCDXAOt.net
- 世界で二番目に売れてるバイクだから早々ディスコンにはならんよ
- 98 :774RR:2018/10/24(水) 19:46:17.18 ID:jt4c0leZ.net
- 中国のほうが大気汚染はより深刻なのでそう長くないんじゃないのかな。
- 99 :774RR:2018/10/25(木) 09:32:08.65 ID:sW/RspUA.net
- ディスコンにならなくてもSOXが輸入やめる可能性があるし
すぐじゃなくても125cc以下の輸入車にも排ガス規制かかる可能性もある
中国国内向けは触媒入ったマフラーになってるけど高くなってると思う
http://www.wuyang-honda.com/wz/cpzs/ryj/qsj/detail-183.shtml
買えるうちに買っとけばその分楽しめる時間が長くなる
- 100 :774RR:2018/10/25(木) 10:56:07.43 ID:H0tr4kRq.net
- >>98
日本に来てるWY125-3はもとから中国国内では
環境規制で売れなくなってるやつ。中国はeuro4だから日本より厳しい
まあ、そんなこと言ったら日本でも本当はcg125はアウトなんだけどな
- 101 :774RR:2018/10/25(木) 10:58:40.68 ID:H0tr4kRq.net
- つか、そもそもSOXが取り扱いやめると思ってるなら
なおさらCGを勧める意味ないだろ。アフターパーツの入手性が
担保されなくなるんだから。
買え買え言ってるキチガイはなんなん?
- 102 :774RR:2018/10/25(木) 12:14:18.47 ID:sW/RspUA.net
- SOXにアフターパーツの入手性を求めるなんて・・・
あそこは契約どおりに納車されれば奇跡てレベルだよ
部品なんてタオバオ使えばSOXより早く入手できるし
店まで行く必要もない
勿論代行業者使ってるけどね
- 103 :774RR:2018/10/25(木) 14:55:34.59 ID:OTk2HfoG.net
- cg125を弄ってる人ってサービスマニュアルとか持ってるの?
- 104 :774RR:2018/10/25(木) 17:39:17.49 ID:XVwV2okV.net
- >>102
タオバオでエアエレメントとかケーブル類を頼みたいんだが、業者はどこがいい?安心できる業者探せたらピストンとガスケットも買いたいんだが。
- 105 :774RR:2018/10/25(木) 18:42:09.50 ID:t07tPWQ1.net
- >>102
タオバオの中華業者なんて、同じ業者に頼んだって同じものが来るとは限らないって散々言われてるやろ
ソックスが信頼できるとは言わないが、それでも大手チェーンがケツ持ってくれるかどうかは大違いだし。
つか、ガイジはなんでそんな早く買え買え言ってるの?
マジで余計なお世話だと思うんだがww
- 106 :774RR:2018/10/25(木) 18:44:26.05 ID:t07tPWQ1.net
- >>104
一度頼んでちゃんとしたものが来たからと言って、二度目もちゃんとしてるとは限らないのが中華クオリティ
半分外れだと思って頼むのが正しいし、価格は1/3以下だしな。
- 107 :774RR:2018/10/25(木) 18:45:46.94 ID:t07tPWQ1.net
- ちなみにエアエレメントはホンダ純正が使えるし値段も安い
まあ、そもそも洗って使いまわしできるけどなあれ
- 108 :774RR:2018/10/25(木) 19:20:18.91 ID:zeaC4TDp.net
- >>99
この黒マフラーバージョンのCG
SOXじゃない店で売ってるな
- 109 :774RR:2018/10/25(木) 20:01:15.95 ID:0TXdenXF.net
- 経験上アリなら評価高い商品選べばハズレは少ない感じ
CGのパーツどのくらいあるか知らんが
- 110 :774RR:2018/10/26(金) 09:09:09.27 ID:gvotT5Qc.net
- ミシュランのパイロットストリートいいなこれ
https://moto.michelin.co.jp/motorbike/michelin/desktop/JP/ja/tires/products/pilot-street.html#
- 111 :774RR:2018/10/26(金) 14:14:33.91
- フロントタイヤをリアに使えないもんかね!!
- 112 :774RR:2018/10/27(土) 12:36:55.29
- CG125もGS125も加速力、トルク感ともに変わらなかったな
カブ110と比べると段違いだけどな
- 113 :774RR:2018/10/28(日) 20:55:13.63 ID:f7UCVveL.net
- https://youtu.be/d8Zb1bW6v9E
初めて新車のバイク買ったのでこれから動画でみんなに宣伝をしていこうかなんて思います、購入材料にでもなればいいかなぁ
- 114 :774RR:2018/10/29(月) 09:10:47.63 ID:fTDf/Rd2.net
- 「中華デザインが」「中国のセンス」みたいなこと言ってるけど
もともと日本で企画されて作られて輸出されてたの知らないのかな
- 115 :774RR:2018/10/29(月) 14:20:58.02
- 詳しいことは、分からないけど熊本工場の頃は、丸目だったし、少なくとも、カラーリング
ステッカー、エンブレムは、中華デザインでいいと思うのだが…
むしろ、動画UPとか見ると、自分ができないだけに応援したくなる
- 116 :774RR:2018/10/29(月) 19:22:54.99 ID:Muf+FeRx.net
- 角目や弁当箱メーターなんかはCB125JXからそのまま持ってきただけだろうしな。
中華センスと言うより一昔前のホンダデザインなんだよね
大量生産で金型や開発コストを完全に減価償却できてるがゆえの安価な価格設定なんだから
安っぽいとかいうのは単なる偏見。古臭いと言うならそれは事実だろうが。
リードなんかに比べれば遥かに作りは高級だよ
- 117 :774RR:2018/10/30(火) 09:38:37.27 ID:VWdHAxKB.net
- 確かに作りは塗装やメッキや見てると昔の中国の安物粗悪品イメージは無いわ
スタッドレスみたいにやわらかいタイヤは悪路が多い地域想定してるから仕方ない
もったいないからそのまま使ってるけど
- 118 :774RR:2018/10/30(火) 12:14:51.82 ID:hQHY7F5c.net
- 動画投稿したことでこうやって皆が意見交換なりしてくれると、頑張って喋って良かったなと思います。見てくれてありがとう
- 119 :774RR:2018/10/30(火) 12:29:43.69 ID:VWdHAxKB.net
- >>118
もうナンバー付けた頃だと思うので次は走行中の動画をお願いします
- 120 :774RR:2018/10/30(火) 20:10:02.16 ID:RLkikevm.net
- ナンバーつきました!走行動画は週末まで時間が取れないのでしばしおまちいただけますか。
初乗りした感想としましては、月並みですが完成度の高さに驚いております。全てがちょうどいい(人による)ので近場から遠出まで何でも出来ると思います。倒し込みが異常なまでに軽いので運転が楽しいです。ほんとに買ってよかった
総レス数 1091
283 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200