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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】

1 :774RR:2018/07/29(日) 17:01:37.29 ID:xD3InJBE.net
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519731325/

401 :774RR:2018/10/12(金) 08:54:37.36 ID:kYqaOMoh.net
>>397フロントは分からんがリアは入る。が、ラウンド形状が変わりすぎるのでオススメしない。「リアタイヤもう少し太い方がカッコイイよね」と安易やってみたがリム巾細くてタイヤ潰れてカッコ良くない。もうやりませんごめんなさい。

402 :774RR:2018/10/12(金) 11:43:10.73 ID:/Ipi3oU1.net
390です
GZで純正が煩くなってきたのでタオバオから純正を仕入れて交換しました。

403 :774RR:2018/10/12(金) 12:09:09.39 ID:sMh+VM4K.net
>>397
gt601で装着できた、干渉等なし
燃費が10パーはダウンした

404 :774RR:2018/10/12(金) 15:16:29.23 ID:C+szeGjv.net
>>398 >>401
どうもありがとうございます
やはり数値だけでは何ともいえないんですね
とりあえずいろいろ調べてみます

>>397
ありがとうございます
GT601は以前からいいなと思っていたので
一度検討してみます

405 :774RR:2018/10/12(金) 15:18:08.07 ID:SrWyuONZ.net
>>397
フロント、ロットによってはフェンダーと干渉する

406 :774RR:2018/10/13(土) 15:53:32.50 ID:GLDA8sQ1.net
新車時のチェンシンから
DUNLOPのTT100のF:3.00-18 R:90-90/18
に交換したら数割の燃費悪化があったのですが
皆さんどうでしょうか。

407 :774RR:2018/10/13(土) 15:54:05.42 ID:GLDA8sQ1.net
あ、EN125-2Aです。

408 :774RR:2018/10/13(土) 18:00:48.28 ID:sbCBmoBP.net
それが普通だよ

409 :774RR:2018/10/13(土) 18:03:50.87 ID:GLDA8sQ1.net
>>408
レスありがとうございます。
新車時に結構回して45か46km/lだったのが
36か37km/l位になったので
おそらくではあるのですがタイヤの重量なのかなぁと
勝手に思ってました。

410 :774RR:2018/10/13(土) 19:44:50.86 ID:sbCBmoBP.net
タイヤの重さもあるけど
ハイグリップの路面との抵抗や
パターンの転がり抵抗が大きいね

411 :774RR:2018/10/13(土) 22:49:38.10 ID:ajMttLEV.net
>>409
それはおかしい、空気圧見てないでしょ

412 :774RR:2018/10/14(日) 08:54:48.35 ID:HkW/ZvWs.net
てか健康食品やダイエット関係のCM見てて思うのと一緒で
比較の条件を満たしてないように思う。
タイヤ銘柄以外の条件を同じにして比べないと、何が原因かはっきりしないでしょ。

413 :774RR:2018/10/14(日) 09:26:21.51 ID:NrItZqI5.net
>>409
2.75のチェンシンより3.00のTT100のほうが外周が少し長いんだよ だから同じ距離を走ってもトリップメーターは少なく表示されるから それで燃費計算すると悪化したと勘違いしやすい
って佐藤さんが言ってた

414 :774RR:2018/10/15(月) 09:13:23.00 ID:bZYSv2RR.net
>>413
外周計算したことあるけど、メーター誤差は3%ぐらいだったと思う
だから10%も燃費落ちない。
おれもTT100使ったことおるけど燃費低下はなかったからグリップでもない

空気圧かホイールはめるときにベアリングがおかしくなったとか別の抵抗が増えたでしょ

415 :774RR:2018/10/15(月) 12:50:33.56 ID:eChjanX2.net
GS125が気になってるんだけどGS125Rって実在するの?

416 :774RR:2018/10/15(月) 13:41:52.83 ID:tBQWnn7a.net
チェーンをパンパンに張ったのが原因とかだったりして。

417 :774RR:2018/10/15(月) 20:24:28.74 ID:cLYlIKYU.net
3%外周が違うんなら悪化の3%はそれってことでいいとして
ローグリップストレートパターンの純正タイヤと
ワイドサイズでハイグリップブロックパターンのTTで変化なしということはどう考えてもあり得ないな

418 :774RR:2018/10/15(月) 22:50:42.15 ID:MgU3L1T0.net
なんか配線関係で黒いビニールの絶縁テープを巻いてある部分が
夏の間にベトベトになってるわw

419 :774RR:2018/10/16(火) 01:44:05.57 ID:9QD5sHou.net
GNの車台番号を刻印してある部分って
なんか白っぽくてベトベトした感じなんだけど
あれって、あえて上から何か塗ってるのかね?

420 :774RR:2018/10/16(火) 03:26:45.71 ID:AFCzgRhr.net
以前警察24時的な番組でチャリのシートに精液掛けるって性癖の奴を見たけど、そいつが近所に住んでいるのでは?

421 :774RR:2018/10/16(火) 07:27:34.15 ID:bQMBnPcN.net
>>418
アストロかストレートにあるハーネステープ使え。べとつかない

422 :774RR:2018/10/16(火) 17:22:21.36 ID:mtL27nDY.net
GS125Eに乗ってます。1985年製

423 :774RR:2018/10/16(火) 20:26:45.80 ID:w7BqnsKb.net
>>422
で?

424 :774RR:2018/10/16(火) 23:10:20.37 ID:TPODVKNR.net
EN125-3Fに乗ってます。2016年製

425 :774RR:2018/10/17(水) 02:08:16.73 ID:s7JjAPHH.net
背中に猫が乗って寝てます。2003年生まれ。

426 :774RR:2018/10/17(水) 08:47:55.96 ID:HjhGYQb6.net
横でセフレのおばちゃんが寝てます。1969年製

427 :774RR:2018/10/17(水) 09:06:54.04 ID:NZVYqA21.net
>>425
15歳ですか人間で言えば>>426のおばちゃんより年寄りだから大切にしてください

428 :774RR:2018/10/17(水) 09:57:32.04 ID:qZgK4XWI.net
>>426
年上のセフレか

429 :774RR:2018/10/17(水) 19:31:20.81
GS125でパンクしたら一発で走行不能になりますか?

430 :774RR:2018/10/17(水) 23:44:00.16 ID:CyqO2Unt.net
>>427
前の猫は21年生きた。今の猫も長生きして欲しい。

431 :774RR:2018/10/18(木) 16:33:58.53 ID:ceJHxXLy.net
>>415
北朝鮮製だけどな

432 :774RR:2018/10/18(木) 17:04:56.44 ID:NlbhfWUz.net
>>426
フィリピン製?

433 :774RR:2018/10/18(木) 19:18:08.95 ID:/PU82jHH.net
オリエント工業製です

434 :774RR:2018/10/18(木) 20:07:34.23 ID:KL8YQuX7.net
>>433
15年も使ってたのか・・・

435 :774RR:2018/10/18(木) 21:21:00.99 ID:6/bab9S3.net
15年?

436 :774RR:2018/10/19(金) 01:47:33.06 ID:DkNoNXLo.net
>GS125が気になってるんだけどGS125Rって実在するの?

輸出向けであったよ。

437 :774RR:2018/10/19(金) 07:20:01.02 ID:wm/t6gfL.net
>>436
ラーメン屋さん?

438 :774RR:2018/10/19(金) 08:27:23.42 ID:34U+rabL.net
いいえメンマです

439 :774RR:2018/10/19(金) 08:48:07.04 ID:uhW1jPuq.net
シナチクをメンマって呼ぶのが増えてきたのはヘイトスピーチに関連あんのか?

440 :774RR:2018/10/19(金) 09:58:34.43
AX100は日本で販売されないのかな?
2スト原2に乗りたいよ新車で

441 :774RR:2018/10/19(金) 17:07:03.10 ID:Itq+Ct+R.net
>>436
国内生産終了後、韓国にラインごと売却
今はなぜか北朝鮮でよく見かけるらしい(スズキロゴ無し)

442 :774RR:2018/10/20(土) 08:39:15.55
GS125の青ヤフオクで落札し損ねた
残念だなあ(>_<)

443 :774RR:2018/10/23(火) 06:51:31.07
GS125って赤色しか販売してないけど
ちょっと前までは白と青もあったよな
青再販売しないのか?

ていうかGS125長距離ツーリングに向いてるかな
ケツいたくならんかね?
しびれたりさ

444 :774RR:2018/10/24(水) 10:56:50.81 ID:RUleXsZ7.net
MTはギア操作している間にスクーターに抜かれる。
街乗りじゃ敵わないかな。
アクセル全開で発進してもすぐ次の信号に捕まるし。
そりゃあムキになって競争すれば2速の上まで回る頃には
スクーターなんかブッチぎっているだろうけど
実際にはこのバイクに限らず街中でアクセル煽って
高回転からのスタートダッシュなんて恥ずかしいから絶対しない
結果的に出足は軽い原2スクーターが最強だろ

445 :774RR:2018/10/24(水) 11:23:23.35 ID:NNuJT2j7.net
唐突にどうした?

446 :774RR:2018/10/24(水) 16:10:32.56 ID:OL6Zdo+s.net
クルマだってそうだけどバイクも公道で対抗心剥き出しのやつなんて一部だよ。xxxが最強とかはちょっとなあ…笑っちゃうわw

447 :774RR:2018/10/24(水) 21:01:44.29 ID:J8xh8L+Q.net
急な悟りワロタ

448 :774RR:2018/10/24(水) 22:29:29.51 ID:29lYE2y0.net
>>445>>446>>447
恥ずかしい過去の行いを悔いているのだろう
そのぐらい察してやれ

449 :774RR:2018/10/24(水) 23:00:20.72 ID:QAIC+PNf.net
多くの歩行者・ドライバーがバイクの加速を知らない。普通に走らせているときですら距離感を誤っていたりする。だから例え小排気量車といえども全開加速するなら、加速力と比例した注意力や判断力ないとヤバいよ。
殺すか死ぬか怪我するか怪我させる。YouTubeみてるとその手の事故は無数にある。もちろん自爆も。

450 :774RR:2018/10/25(木) 04:38:17.79 ID:GAeaL6Kw.net
どうした?

451 :774RR:2018/10/25(木) 12:43:12.83 ID:fIzxg55E.net
まあ似た者同士だし
https://x.imagefapusercontent.com/u/toti2000/7719692/1891594214/03.jpg
https://x.imagefapusercontent.com/u/toti2000/7719692/329164710/02.jpg

452 :774RR:2018/10/25(木) 13:54:06.03 ID:z9SG5oQU.net
ENのフロントフォークをOHしてるんだがスライドメタルってGS125E用使えるかな?
オイルシールとダストシールはGT125用が使えたけど…

453 :774RR:2018/10/26(金) 07:30:26.71 ID:5TjnF1Bo.net
EN-3F
前後ホイルの幅が2倍ぐらいあれば
かなりの不満減るんだけどなぁ

454 :774RR:2018/10/27(土) 07:50:43.30 ID:+D1McIze.net
ま、人それぞれだな
俺は小排気量に空気抵抗転がり抵抗、ホイル・タイヤ重量全て増える幅広はゴメンだ

455 :774RR:2018/10/27(土) 12:14:31.60 ID:C1c8NfCx.net
自転車みたいな前輪の幅だもんな・・・・

456 :774RR:2018/10/27(土) 22:36:39.19 ID:K8spr3Kh.net
タイなんかのカスタムバイクは
自転車並みの細いホイルとタイヤ入れてる奴が多いやん

457 :774RR:2018/10/28(日) 08:40:15.84
細すぎも考えものだな
馬鹿な軽自動車が無理矢理にぬいてくるし
トルクが適切に路面に伝わらないかもしれないしな

GN125の後輪位の幅が丁度いい 個人的には

458 :774RR:2018/10/28(日) 11:42:04.69 ID:P719wBdE.net
そんな奴いるの?
検索しても特に出てこないが。
普通みんなカブとかに太タイヤ履かせてるぜ?

459 :774RR:2018/10/28(日) 12:24:04.17 ID:IDSK8JGJ.net
タイベト台湾でホイル換えるようなカスタムが既に普通じゃない

460 :774RR:2018/10/28(日) 12:27:31.52 ID:WuOltwyg.net
gz125買いましたー
死ぬほど遅くて最高です

461 :774RR:2018/10/28(日) 16:47:35.85 ID:aCwLqYsY.net
良かったじゃないか

462 :774RR:2018/10/28(日) 21:20:12.83 ID:sZqPRRKE.net
>>458
つべで wave 125 で検索してごらんよ
https://www.youtube.com/watch?v=XzH5zfqtWJg
みたいなのがゴロゴロ出てくるだろ

463 :774RR:2018/10/28(日) 21:32:08.19 ID:sZqPRRKE.net
>>458
MSX125(グロム)まで細タイヤだぜw
https://www.youtube.com/watch?v=tfl3AG2PSU4

464 :774RR:2018/10/28(日) 22:32:54.37 ID:P719wBdE.net
なんだこりゃw

465 :774RR:2018/10/29(月) 07:31:22.96 ID:dH3EnZsu.net
関連動画にセクシー系が多く出てくるんだけど俺だけ?

466 :774RR:2018/10/29(月) 19:33:45.37 ID:Muf+FeRx.net
>>458
日本人は太いタイヤが好きだが
太いタイヤはかっこつけに過ぎない。
原付でガチレースやってる東南アジアでは
waveみたいに重心が真ん中にあるスクーター
に細いタイヤ履かせて、めっちゃ高速出してるよ

467 :774RR:2018/10/29(月) 19:37:49.07 ID:dH3EnZsu.net
転びそう

468 :774RR:2018/10/30(火) 11:36:56.92 ID:1IXIyu4K.net
ミニ四駆でもタイヤ補足してるだろ
安定性あるなら細い方が早くは走れるよ

ブレーキに関しては太い方が有利と言える

469 :774RR:2018/10/30(火) 12:17:10.03 ID:Owq/WipB.net
125ccごときに速さなど求めていない

470 :774RR:2018/10/30(火) 13:12:47.61 ID:eNMhNly9.net
125に安定性などあるのだろうか

471 :774RR:2018/10/30(火) 13:13:41.90 ID:Xnxlk8PG.net
125には夢と浪漫がある

472 :774RR:2018/10/30(火) 13:43:06.25 ID:Kw8/HCdu.net
125にはトコトコという売り文句がある。あと回す楽しみとか使いきれるパワーとかwそーゆーのはあくまでも売り文句なんだよね。カツカツで余裕がない。ブン回せば走らなくはないけどすぐに頭打ち。ブレーキ性能からしてもオススメしない。
基本的に過剰な期待をしない方向のほうが結果満足度が向上する。

473 :774RR:2018/10/30(火) 14:57:24.62 ID:49dyzOk6.net
用途なんて人それぞれで評価基準も異なる

474 :774RR:2018/10/30(火) 15:52:16.55 ID:vU4ROTEu.net
>>472貴方はそうなんでしょうね、僕は違うけど。

475 :774RR:2018/10/30(火) 17:23:05.15 ID:wGytXJQl.net
セカンドバイクにはお勧め。
維持費もかからんし、運動性能は二の次だけど。
コレで長距離ツーリングも行けるし、下駄にも使える。
林道だってへっちゃらだし、ビードやわいからパンク修理もらくちん。

476 :774RR:2018/10/30(火) 17:34:56.23 ID:VWdHAxKB.net
>>475
> 長距離ツーリングも行けるし、下駄にも使える

ほんとこれ
下道オンリーなら大型出さなくなったわ
所要時間殆ど変わらないし

477 :774RR:2018/10/30(火) 17:49:43.10 ID:wGytXJQl.net
>>476
そうそう、結局年取って大きいの乗れなくなったらコレ一台で何でもできるよなって思ってる。
こないだ事故にあってフロント周りヘシ曲がって全損認定でさ。
ようやく過失相殺とか物損系が終息して保険屋にバイク回収されなかったからタオバオでフロントフォークやらアンダーブラケットやら発注した。
たぶん部品代より送料の方が高そうだけどね。
年内には起こすつもり。

478 :774RR:2018/10/30(火) 18:25:32.04 ID:yVae/ZBk.net
俺はクラッチ重い大型だとすり抜けする気無くなるから遅くなるな、下道限定だけど

479 :774RR:2018/10/30(火) 18:36:31.70 ID:3AWGlb+r.net
でも最高速90はなかなかキツいところある

480 :774RR:2018/10/30(火) 19:10:21.55 ID:mOpYfSK2.net
原2しか持ってないので!

481 :774RR:2018/10/31(水) 00:11:44.42 ID:ewpanclX.net
スピードメーター160km/hはちとオーバーレンジだろ
スイスポの260km/hくらい盛りすぎw

482 :774RR:2018/10/31(水) 00:28:06.46 ID:XELgtWNp.net
60km/h、6000回転で丁度針が真上に向くGN125Hのメーターがバランスが良くて好き

483 :774RR:2018/10/31(水) 02:19:30.41 ID:L+bZF0Ig.net
>>466
好まれるのは
ほどよい太さだっつーの
極太ではない

484 :774RR:2018/10/31(水) 02:21:10.68 ID:L+bZF0Ig.net
細いのが好きなら
デンノコの刃でも履かせろよ

485 :774RR:2018/10/31(水) 03:23:09.06 ID:Kf4LfyB/.net
いや、2輪にしろオフロード4WDにしろ
日本人って走る道と関係なく太いタイヤにしたがるよね

486 :774RR:2018/10/31(水) 07:44:37.84 ID:NdN4nkDq.net
そうか?

487 :774RR:2018/10/31(水) 09:46:05.13 ID:Wb3TAQPV.net
4輪は太いタイヤというよりホイール径を大きくしたがるよね
その副作用でタイヤ幅も太くなる感じ

488 :774RR:2018/10/31(水) 10:27:12.74 ID:DlWKHX4A.net
タペットクリアランスってみんな規定でやってる?
すげーうるさくない?

489 :774RR:2018/10/31(水) 11:07:53.17 ID:NKsQb5sQ.net
うるさいけど空冷シングルなんだしそんなもんでしょう。

490 :774RR:2018/10/31(水) 11:20:13.77 ID:Et4FJIG7.net
あんまり下限一杯で狭くすると静かになるけどエンジンの元気なくなるよ。おもしろいからやってみて。

491 :774RR:2018/10/31(水) 11:31:23.20 ID:0TTH5T7o.net
>>483

そのバカのお前がいう
「日本人が好む程よい太さ」っていうのが、明らかに走行性能の最適解
より太いという話をしてるだがバカは理解できない模様

492 :774RR:2018/10/31(水) 11:33:08.64 ID:0TTH5T7o.net
実際GNだって元から、ビジネスバイクとしては明らかに太いタイヤなのに
タイヤ交換のときにもっと太くしたがるやつが大勢だしな。

493 :774RR:2018/10/31(水) 12:14:53.97 ID:M8KHo3En.net
すみません、
ちょっとメモ書きさせて頂きます

一次減速比 3.470
 1速 3.000
 2速 1.857
 3速 1.368
 4速 1.143
 5速 0.957
二次減速比 3.214 (F14-R45)

494 :774RR:2018/10/31(水) 13:37:07.25 ID:NKsQb5sQ.net
>>491
坊や賢いね〜

495 :774RR:2018/10/31(水) 15:16:20.18 ID:S6BxqCT1.net
>>493
やっぱデフォの1速と2速が離れすぎだよな・・・

496 :774RR:2018/10/31(水) 17:51:35.54 ID:L+bZF0Ig.net
>>491
・・・どう見ても馬鹿はお前だよ

497 :774RR:2018/10/31(水) 18:30:10.76 ID:0TTH5T7o.net
>>494

何そのクソだせえ昔のヤンキーみたいな返し
昭和の遺物かよお前ww

498 :774RR:2018/10/31(水) 18:30:55.08 ID:0TTH5T7o.net
>>496

反論できないバカが発狂しておりますww

499 :774RR:2018/10/31(水) 18:32:34.07 ID:0TTH5T7o.net
>>483の言ってる程よい太さとやらがもう完全に主観論になってるんだけど
低学歴って馬鹿だから主観論がそのまま通用するという世界観なんだよな
だからもう議論が成立しない。

500 :774RR:2018/10/31(水) 18:38:22.56 ID:0TTH5T7o.net
もとは原2の適正なタイヤのサイズについての議論で、
細いタイヤの話をしてる人は、今の海外の流行や、摩擦係数についての話をしてるわけだが

低学歴はもう完全に主観論を持ち出しているだけ、んで、バイク乗り自体が低学歴が多く
実際に日本だけなぜかタイヤが太いのがずっと定着しているから、このバカどもはその自分の主観を絶対だと信じて疑わない
これだから低学歴とは議論ができないんだよ

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