【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY　Part48【トリシティ】

1 ：774RR ：2018/07/30(月) 23:09:43.89 ID:cHdX3tlP0.net

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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■関連スレ（隔離スレ）
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part46【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532513071/

■前スレ
【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY　Part47【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531405394/

---

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259 ：774RR ：2018/08/31(金) 20:36:51.86 ID:YAn4uezR0.net

>>258

じっちやんがお答えします。

この３年の間にバイクで日本一周を３回半やりましたが、全部ホテルか民宿
泊まりでした。
その後、北海道にはキャンプ場が整っていて利用料も安いことから、キャンプ
道具一式を買い、旅の半分くらいをキャンプにしてみました。
キャンプは、基本的に予約が要らないので、自由度が高く解放感を感じます
が、大きな欠点はインターネットができないことでした。
本州方面の旅でキャンプをしたのは、今回の大曲の花火大会および新庄祭り
見物の旅だけですが、近いうちに九州、沖縄方面でキャンプを張ってみたいと
思っています。

260 ：774RR ：2018/08/31(金) 20:44:59.31 ID:Lc8jJ9d5r.net

流石に自前のテントを連日張り続ける元気はなかったみたいだね

261 ：774RR ：2018/08/31(金) 20:50:49.60 ID:AQLwe47h0.net

>>259
俺はネット使うために、長期旅行の場合はレンタルWiFi利用してるよ。
http://kakaku.com/mobile_data/world-wifi/wifi-rental/

相当、山奥じゃない限り使える。
今まで使えなかったのは、岐阜県の奥飛騨って山奥だけだった。

262 ：774RR ：2018/09/01(土) 01:52:19.72 ID:P/q5XQ8G0.net

>>259
じっちゃん細かく教えてくれてありがとう。
やっぱりテント持っていっても全部テントと言うわけにはいかんわなぁ。おいらが同じ立場でも全部テントは自信ないわ。
でもおいらも将来そんな風に日本中旅したいな・・

263 ：774RR ：2018/09/01(土) 01:53:41.18 ID:YJ8zBsG40.net

日本一周を三回半とか凄いな

264 ：774RR ：2018/09/01(土) 20:05:46.20 ID:oLQ/BZXhM.net

>>261
wimaxを群馬の嬬恋に持って行ったこと
あるけどLTEしか使い物にならなくて、
結局、スマホ+格安SIMにした方が
使い勝手がいいという結論になったわ

265 ：774RR ：2018/09/02(日) 20:13:12.95 ID:ZoY0HCtm0.net

>>254

Ｗｉｍａｘ，スマホ+格安SIM,いずれも良い情報ありがとうございます。
どちらにすべきか真剣に検討してみます。

266 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:02:51.64 ID:a81EsDxw0.net

俺はバイクナビ用にLINEモバイル1GB500円だな
低速なってもナビなら問題ない
モバイルルーターは充電がめんどいのよね
現地情報は普通にメインスマホ

267 ：774RR ：2018/09/03(月) 23:51:13.26 ID:FJ4HjRTg0.net

納期遅れの連絡後に、納期について連絡が来た人いますか？

268 ：774RR ：2018/09/03(月) 23:58:44.11 ID:llexPSW10.net

ロケットモバイルなら1GB300円！(ﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ)

269 ：774RR ：2018/09/04(火) 01:59:50.85 ID:xdTWYNaU0.net

>>260
俺なんかもう朝すらテント張らないよ

270 ：774RR ：2018/09/04(火) 21:28:56.25 ID:G3Tio1mi0.net

>>267
納車されたって人居たよ。

271 ：774RR ：2018/09/04(火) 22:52:17.55 ID:wkLIDCdE0.net

>>267 連絡来たよ、今月末の予定

272 ：774RR ：2018/09/05(水) 04:23:10.41 ID:oPpblXKS0.net

納期の情報ありがとうございます！

273 ：774RR ：2018/09/05(水) 21:05:07.42 ID:jg6EL3Wa0.net

現時点のBOの納期目安
125ABS ９月中旬〜下旬頃
155 ９月中旬〜１０月中旬頃

受注再開は明日6日、新規オーダーはBO扱い
新規オーダーの納期目安、125ABS・155ともに10月中旬頃
トリシティ125STDも、今からのオーダーは10月中旬頃

だって

274 ：774RR ：2018/09/06(木) 08:41:21.86 ID:6krurSgZ0.net

267です。
まだ連絡が来ないんですが、そろそろですね。
納期の情報、ありがとうございます。

275 ：774RR ：2018/09/06(木) 18:25:50.99 ID:q4Fclm/70.net

>>274
３ヶ月待ち(ノ-_-)ノ~┻━┻
YAMAHAの詫び状と粗品貰った

276 ：774RR ：2018/09/06(木) 19:16:47.42 ID:frnVqd400.net

粗品でなにもらったの

277 ：774RR ：2018/09/06(木) 20:51:38.55 ID:tLInKS/g0.net

容量がニーハンクラスの水筒
俺も3か月待ちだが、注文した店がYSPじゃないから後回しになるかもな

278 ：774RR ：2018/09/07(金) 09:26:53.22 ID:t8pVvqBpp.net

ワールドウォーク製マウンタバーの取付け検討していたのですが、
純正ハイスクリーン(タイプ2)を利用している為、取付不可でした。
純正ハイスクリーンにも取付可能なマウントバーありませんか？

279 ：774RR ：2018/09/07(金) 09:37:13.17 ID:N6+80sz2d.net

>>278
スクリーン側に付けるのじゃなくて
左右のミラーを使って手前に取り付けるマウントバーはどう？
両方使ってるけど手前の方が便利

280 ：774RR ：2018/09/07(金) 10:54:41.22 ID:JXLtyp190.net

>>278
キジマのやつがワイズハイスクリーン対応て書いてある
品番204-0653の

281 ：774RR ：2018/09/07(金) 16:15:44.82 ID:veYxlE/FM.net

納期の連絡が来ないんですけど、やっぱりYSPに多く振り分けられるって事なんですね。
当然だとは思いますが。

282 ：774RR ：2018/09/07(金) 20:45:09.48 ID:UBWK0scva.net

YSPなんてただの代理店だから関係ないよ。

283 ：774RR ：2018/09/07(金) 21:04:26.90 ID:0/bzhRoyr.net

>>282
どのようなメリットがあるかは分からないんですが、YSPにする事によって何らかの便宜が図られるとは思うんですよね。

284 ：774RR ：2018/09/07(金) 21:51:20.62 ID:cIg+Nrp0a.net

YSPは最初の保証が3年になるってのが大きいが、ショップのメカニックのスキルが良いかってのは運次第。

285 ：278 ：2018/09/08(土) 21:38:02.59 ID:JSZ6yDtAp.net

››279
››280
コメント有難うございました。
既に両ミラー利用するデイトナ製マウントバーは使用中ですが、
スマホのナビ利用する上では手前過ぎで微妙なのです。
数スレ前に書き込みがあった
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B078RNMCVY/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
これを直接ハイスクリーンの支柱取り付けてますが新型iPhoneだと厳しいので、
買い替え検討しておりました。

286 ：774RR ：2018/09/08(土) 23:15:42.81 ID:XDg2bfuv0.net

ミラーに付けるバーは、ドリンクホルダーとUSBコネクタ付けるのに丁度いい

287 ：774RR ：2018/09/09(日) 04:04:59.22 ID:hF1IZ04V0.net

エンジンが一万超えたあたりあら、スロット回しても、下の方のレスポンスがなく、止まってからの発進の時 たびたびエンストするので
プラグをイリジウムに替えて、エアーフィルター替えると治りますか？

288 ：774RR ：2018/09/09(日) 05:47:29.88 ID:/sSLVS+00.net

購入店行けよ、素人以下もいる便所の落書きに聞くな

289 ：774RR ：2018/09/09(日) 07:26:51.20 ID:x4RqlBC2M.net

>>288
お前には聞いてないから。
無理してレスしなくていいんだよ。

290 ：774RR ：2018/09/09(日) 07:43:26.92 ID:p7OTKGYha.net

やってみないとわからんよ。今のバイクや車はセンサーだらけの電子制御だからこういう症状がでたらここが原因とは言い切れない

291 ：774RR ：2018/09/09(日) 08:00:28.07 ID:nnKW7K6E0.net

タコ付けてるのか
1万まで回しつつ下ってなんだよ

エンジンかかってりゃプラグなんか後回しで
エアフィルターの状態見ればいいのになと
素人以下の自分だったらとりあえず見ると独り言

292 ：774RR ：2018/09/09(日) 08:02:35.97 ID:/sSLVS+00.net

>>289
格安の糞が糞レスすんな
アホ指摘されて事故に巻き込まれたらたまらんわ

293 ：774RR ：2018/09/09(日) 08:02:46.90 ID:h0u6dQIwK.net

>>287

走行10,000kmﾁｮｲでも使い方によってはあちこちにガタは出る

プラグ､エアエレメント､Dベルト､Wローラーにオイル交換

更にアクセルワイヤーのたるみにスロットルバルブの清掃､サイドスタンドスイッチの戻り不良､ダクトからの二次エア吸い込み･･･

まぁ自分で出来そうなのがプラグにエアエレメントの交換ならチャレンジして良くならなかったら購入店に相談した方がいい

プラグの交換はちゃんとした工具がなければやっかいだよ

294 ：774RR ：2018/09/09(日) 09:07:08.13 ID:x4RqlBC2M.net

>>292
無理してレスしなくていいんだよクソが。
皆さんありがとう。
簡単な所から見てみます。

295 ：774RR ：2018/09/09(日) 09:13:44.98 ID:zazG4VnY0.net

>>292
黙って見てれば良いのに一言多い奴ってどこにでもいるからなぁり

296 ：774RR ：2018/09/09(日) 11:01:41.35 ID:hF1IZ04V0.net

>>293
有難うございますm(__)m

297 ：774RR ：2018/09/09(日) 11:24:42.68 ID:BgKQOK3B0.net

>>292
au(笑)
やっぱ頭もあうあうあー＾ｐ＾なんやろなあ

298 ：774RR ：2018/09/09(日) 11:34:25.53 ID:jZlRaBJF0.net

>>292
今頃「え？俺が叩かれる流れなの？！」とか顔真っ赤にして口角から泡吹いてそう。

299 ：774RR ：2018/09/09(日) 11:50:56.69 ID:J1Qk2f1VM.net

ヒドイ自演w

300 ：774RR ：2018/09/09(日) 12:09:18.20 ID:EgES4xMDa.net

>>293
トリってベルトドライブ？シャフトドライブ？

301 ：774RR ：2018/09/09(日) 12:25:42.53 ID:LXSUdPDk0.net

低回転域でのトラブルは「カーボン噛み」に依る場合が多い。
カーボンが溜まるのは、短距離移動が多かったり、ストップ&ゴーが多かったり、暖気が不十分だったりなど、混合気が濃い状態でエンジンが回る時間が長いと起きやすい。
対処としては逆に長距離一定のアクセル開度で走ること。
初期ならこれだけで症状が収まると思う。
ガソリンに混ぜるタイプのカーボン除去剤も有効。

302 ：774RR ：2018/09/09(日) 16:20:01.84 ID:WqAKlRg3M.net

>>300
べると

303 ：774RR ：2018/09/09(日) 23:18:21.42 ID:hF1IZ04V0.net

>>301
有難うございますm(__)m

304 ：774RR ：2018/09/10(月) 00:06:37.58 ID:8SaAf/K20.net

早速、ヤマハ純正 カーボン除去剤買いました(^-^)v

305 ：774RR ：2018/09/10(月) 17:24:34.08 ID:9oK8a4pY0.net

ん？　こいつってプラグ交換ってめんどくさいの？　カーボン溜まってるとか言う前にプラグの状態の確認するよね…。

306 ：774RR ：2018/09/10(月) 17:34:47.17 ID:yQfadM06M.net

>>305
別にめんどくさくないよ。
ごく普通のソケットとごく普通のスピンナーハンドル(20センチくらい)があれば普通に脱着できる。
難しい、面倒、ヤバいとほざいてるアホは車載工具並みの安もん使ってるからだよ。

307 ：774RR ：2018/09/10(月) 18:36:09.14 ID:0wRB++fZ0.net

なぜ(ﾜｯﾁｮｲ e726-1EGV [222.6.46.221])と同じレベルにまで落ちるのか･･･

308 ：774RR ：2018/09/11(火) 01:01:33.39 ID:gBK7tQ220.net

267です。
連絡が来まして、今月の中旬に納車だそうです。
情報ありがとうございました。

309 ：774RR ：2018/09/11(火) 09:46:16.11 ID:DnfwhgmH0.net

北海道に渡る分が戻ってるのですね

310 ：774RR ：2018/09/13(木) 10:57:41.52 ID:9MUBCacOa.net

NIKEN予約開始したとのことなので電話予約した
165万で年内かもという程度しか分からん
トリシテイとかスクータばかりで
教習所以来ミッション乗ってないのが不安だけど楽しみ

311 ：774RR ：2018/09/13(木) 11:36:07.18 ID:m2hldYUf0.net

165万か。金持ちだな。

312 ：774RR ：2018/09/13(木) 12:05:29.96 ID:lRU3TsIvM.net

乗り出しで180万くらいだろ？
オートシフター、トラコン、クルコン、斬新的な機構の実現、よくこの値段で出したなと思う

313 ：774RR ：2018/09/13(木) 15:33:57.52 ID:7BaMTz720.net

NIKENでたな　税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html

314 ：774RR ：2018/09/13(木) 16:33:40.95 ID:gVn3Nr3D0.net

屋根は付くのかなぁ

315 ：774RR ：2018/09/13(木) 20:12:11.46 ID:lFoRv6VI0.net

NIKEN予約して内金払ってきたぜ
納期は未定だけど先行生産分があるらしいから早いかもだって

316 ：774RR ：2018/09/13(木) 20:26:14.04 ID:bnLpD4OV0.net

120/70R15M/C (56V)（チューブレス）／ 190/55R17M/C (75V)（チューブレス）

リヤにスパコルV2履けるやんけ！
マイチェンでサーキットモード付いたら欲しいなぁ

317 ：774RR ：2018/09/14(金) 10:36:25.51 ID:2wWQb5brM.net

【YAMAHA】NIKN　【ナイケン】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/

318 ：774RR ：2018/09/14(金) 14:05:34.40 ID:nJePHv3Ir.net

>>313
タイヤの横幅トリシティより広そうたな

319 ：774RR ：2018/09/14(金) 20:57:52.26 ID:jU6CEfQa0.net

NIKENよりもトリシティーの２５０か４００がほしい。

320 ：774RR ：2018/09/15(土) 02:51:10.32 ID:Q8CtYPNC0.net

うん欲しいね

321 ：774RR ：2018/09/15(土) 08:15:19.76 ID:5HD6EYViM.net

さん輪にギアつけてくれ

322 ：774RR ：2018/09/15(土) 08:22:29.00 ID:QPJdnBlc0.net

トリシティー１５５の車体をひとまわり大きくし、前タイヤを
１５インチ、後ろタイヤを１４インチして、エンジンを４００にし、
価格を１００万円程度にしたら、需要は、ＮＩＫＥＮよりあるの
ではないだろうか。

323 ：774RR ：2018/09/15(土) 11:20:25.62 ID:XSKMF6nR0.net

スノータイヤを履けなくなる

324 ：774RR ：2018/09/15(土) 11:24:34.67 ID:aU5uyFyp0.net

ギアつきなんか興味ない
それよりトリシティ250だよな

325 ：774RR ：2018/09/15(土) 11:37:02.30 ID:nXP1u4jt0.net

来週155の試乗行くんだけど、気に入ったら決めちゃおうと思ってます。今だと新車の納期どんくらいなのかな。
最近購入された方いますか？

326 ：774RR ：2018/09/15(土) 11:45:52.61 ID:H31rCQY00.net

トリに興味があってときどきスレを見ている者です。
昨日、関越を普通乗用車で走ってたら、トリが走ってました。
おおー！と思ってしばらくそばで走ったんだけど、
90km前後の速度は楽に追走できていたけど、
車の間隔を詰めるのに、前の車が100kmくらいまですっと速度を上げると、
追従にちょっともたついていたように見えた。
排気量はたぶん155だろうけど、100〜110kmでの車列追従は
ちょっとつらいのかな、と思った。この認識であっていますか

327 ：774RR ：2018/09/15(土) 11:58:05.96 ID:p1phbno80.net

>>326
人によるかも分からんけど
正直110km/hはキツイ

328 ：774RR ：2018/09/15(土) 12:15:32.20 ID:64YCbJZ+0.net

>>326
先日、東名タンデム80キロ快適に流せた。95キロでエンジン唸りを上げる。

329 ：774RR ：2018/09/15(土) 12:25:43.65 ID:qHJL3Pum0.net

トリシティの性能以前に90km/ｈ超えてくると俺のメンタルが限界を迎え始めるんだよなあ
そこまでなら快適に走れるのに

330 ：774RR ：2018/09/15(土) 12:59:39.07 ID:SOId77Yk0.net

んーお前のメンタルなんか知ったこっちゃないしなぁ。
それはチラシの裏にでも書いておけよ

331 ：774RR ：2018/09/15(土) 13:13:28.68 ID:wXmW55LSa.net

東名を走ったけど、メーター読み105の実速100での巡航は普通に可能だったよ。

332 ：774RR ：2018/09/15(土) 18:17:13.93 ID:LLwhShii0.net

>>325
8月1日に購入してまだ来ない。
屋根が受注生産っぽくて、すげー待たされてる

333 ：774RR ：2018/09/15(土) 18:18:00.52 ID:Gl4e9Rc60.net

昔は80km/h
100でりゃ十分だろ

パワーが欲しいなら400cc以上を永遠に待ってろ

334 ：774RR ：2018/09/15(土) 18:36:40.57 ID:QPJdnBlc0.net

>>326
平坦な高速道路で最高１１５キロまで出したことがありますが、体全体がガチに
なってしまい、爽快感がなくなってしまいました。

気分よく走れるのは、８０キロ〜９０キロくらいまでのように感じました。

その後、屋根付きにしてから、高速で最高どのくらいまで出せるのか試してみた
ところ、ほぼ無風状態でしたが、１１０キロまでは出ました。

屋根付きは、高速道路では、横風が少しでも吹けば、正直恐いです。風が凪い
でいるとき以外は高速道路では乗らないようにしています。

335 ：774RR ：2018/09/15(土) 18:41:43.28 ID:bM17ktD00.net

スピードを出せば出すほど危険なんだからゆっくりでいいのよ

336 ：774RR ：2018/09/15(土) 19:42:33.71 ID:Kq6woCNM0.net

トリシティに早さ求める事自体が間違い

337 ：774RR ：2018/09/15(土) 20:13:17.99 ID:lPySNn/va.net

>>332
返信ありがとうございます、参考になります。
2ヶ月近くですか…

338 ：774RR ：2018/09/15(土) 22:04:20.23 ID:KnqBiruO0.net

155や新型125のリヤサス長って
取り付け長340mmでいいの？
なんか旧125から品番変わってるので気になって。

339 ：774RR ：2018/09/15(土) 23:00:51.84 ID:CB/mRQeX0.net

こんなバイク目三角にしてのるバイクじゃないし。
平和でよいよ。
とはいえもうちょっと加速感ほしいな

340 ：326 ：2018/09/15(土) 23:50:28.14 ID:1S88uMWMM.net

レスありがとうございます。
関越の3車線のうち真ん中を走っておられたのですが、
真ん中は時々100kmくらいに流れが加速しますので
そんな時は一番左車線を走るのが無難なのかも。
でも関越は真ん中車線も90出ればたいてい十分かと思います。

私は上信越道も時々走りますが2車線で左でも100くらいで
流れるので250cc欲しくなることがあるかも
しれません

341 ：774RR ：2018/09/16(日) 00:13:57.47 ID:42RTq5cJ0.net

>>338
サスペンションの位置が微妙に変わってるから違うよ
340だと長い。N-MAXと同じ335だと思うよ
340に変えるとサイドで置いたとき普段より車体が寝るから間違いないはす。
ただ、旧トリシティのサスでも着くからあまり気にすることないよ

342 ：774RR ：2018/09/16(日) 08:58:06.38 ID:QFOJ1ZCq0.net

>>338
155は325ｍｍらしい。
おそらく合ってると思う。
N-MAXの純正は337ｍｍって何かに書いてあった。
社外品は335ｍｍだけど。

343 ：774RR ：2018/09/16(日) 11:30:55.35 ID:Bljcjl9vM.net

>>341
>>342

ありがとう。
やはり340じゃ無かったですか。
取り付け状態の実車測ったところ
自重だけで15mmプリロード掛かってると
思え無くて安心しました。

とりあえず10mmアップの
NMAXサス人柱になってみるかなぁ。

344 ：774RR ：2018/09/16(日) 17:46:21.91 ID:4JX4EK7/0.net

>>343
俺は340使っている。
メーカーいわくnmaxのだと車重違うから危険とのこと

345 ：774RR ：2018/09/17(月) 10:19:34.27 ID:p4JeQHAR0.net

トリ１５５を去年（２０１７年）４月から乗り出し、３０００キロごとにオイル交換をし、
１万３０００キロ時点で全タイヤ交換をした。

今回２万８０００キロになったので、遅ればせながらＶベルトの交換と全タイヤ交換、
オイルの交換などを依頼したら、ブレーキパッドが全部すり減っているということで
これも交換してもらった。

費用は全部で９万３０００円だったが、新車同様の乗り心地になったので、良かった
と思う。




走り心地は、新車時よりも良いくらいになったから、お金がかかってもメンテはちゃんとやって
おくべきだと感じた。

346 ：774RR ：2018/09/17(月) 10:23:26.44 ID:HsLjLoc40.net

など、って買いてるから他にも作業はあるんだよね？
さすがにそれだけで9万はボリすぎだわ

347 ：774RR ：2018/09/17(月) 10:38:50.61 ID:A1L86XEr0.net

書いてるのは高めに概算だしても5万もいかないな
他どこに金かかってるんだろう

348 ：774RR ：2018/09/17(月) 12:20:00.93 ID:TWULc9GlM.net

メーカーの販売店ならタイヤだけで3万くらい掛かるからあながちそんだけ掛かるんじゃね？
それで頼む方もバカだとは思うけど。
まるで車の車検並みの金額だが明細見てみたいな。

349 ：774RR ：2018/09/17(月) 12:47:07.64 ID:FR1MSXdQM.net

>>326
155では無理だろ。

350 ：774RR ：2018/09/17(月) 12:48:28.48 ID:FR1MSXdQM.net

>>334
おまわりさん、こいつです。

351 ：774RR ：2018/09/17(月) 12:51:01.13 ID:FR1MSXdQM.net

>>345
それでなんとも思わないでお金払ってきたなら中々の上客だね。どんな高級な、タイヤ買ったんだ。

352 ：774RR ：2018/09/17(月) 14:30:50.54 ID:LeZN2BWc0.net

>>345
タイヤ交換22000円程度で出来るからその値段だと書いてない他の事も色々しないとそこ迄の値段にはならないよ

353 ：774RR ：2018/09/17(月) 17:30:56.14 ID:jPZ4C02U0.net

>>343
N-MAXとトリシティだとサスの上の取り付け部の大きさが違う気がするけど、人柱してくれると嬉しいな
トリシティの方が小さいサイズしか入らないかも知れないけど、N-MAX用で入らなければ、切れば良いんだから頑張って！
人柱報告楽しみにしてますよ

354 ：774RR ：2018/09/17(月) 20:35:07.46 ID:UY1fTDUP0.net

>>344
>>353

NMAXと車重は違うけど
前が重いだけだから後輪の重量って
そんなに変わらないと思うんですよね。

YSSならサス上部の大きさ共通と思うので
ちょっと悩んでます。

355 ：774RR ：2018/09/17(月) 21:00:34.03 ID:Tgy8xwW80.net

タイヤ3つ交換でそれぐらいなんだ〜

356 ：774RR ：2018/09/17(月) 22:23:58.78 ID:BnsAFGmB0.net

>>354
メーカーに確認した、巻き数と太さ微妙に違うそうで。
まあすきなのつけろ

357 ：774RR ：2018/09/17(月) 23:44:34.70 ID:p4JeQHAR0.net

>>346, >>347,>>348,>>351,>>352,>>355

皆さまは、トリ１５５のタイヤ交換をなさったことがあるのでしょうか。

わたしも、予想外に高かったとは感じています。

明細をお示ししますので、おかしなところがあれば、ぜひご教示く
ださい。

http://imepic.jp/20180917/848230

358 ：774RR ：2018/09/17(月) 23:51:25.88 ID:HsLjLoc40.net

あ、おめー死に底無いか。
思いっきりボられてるが気にすんな。

今後も気持ちよく払ってやれ

359 ：774RR ：2018/09/17(月) 23:53:10.81 ID:UY1fTDUP0.net

>>356

ちなみにどこのサスですか？
トリシティ用があってメーカーに問い合わせ出来て
長さ設定がある様なので
アドバンスプロのzeta かな？