KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part61

1 ：774RR ：2018/07/31(火) 22:29:53.80 ID:5sLZ8fqLe.net

KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ

KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485276839/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498751215/
-KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part60
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbik

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

374 ：774RR ：2018/09/19(水) 07:29:31.54 ID:5PfP39osd.net

ZとNinjaに特化したメーカーになんのかよ

つかZ900RSよく見りゃ微妙だぞ？
バカ売れしたゼファーのリバイバルのがどう考えても出るだろ

375 ：774RR ：2018/09/19(水) 07:45:52.65 ID:ZDrDYB3Pa.net

激安のは割れるレビューがあるけどお試しならよいのかな
ジータだとバーだけでも良さそう

376 ：774RR ：2018/09/19(水) 11:20:27.94 ID:jgHjuuHid.net

エクストリームとかジムカーナ用にジータの棒だけ付けてたけどいつの間にかハンドガードも付けてたぞ
高いもんじゃ無いしな

377 ：774RR ：2018/09/19(水) 12:54:41.83 ID:hmb3OiEyd.net

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・

378 ：774RR ：2018/09/19(水) 18:55:54.98 ID:4HDycwNP0.net

>>375
棒だけはとてもカッチョワルイからセット以外に選択肢なし！！とオレは思う。

379 ：774RR ：2018/09/19(水) 20:09:41.64 ID:eV3DBR1p0.net

>>377
はぁ…いつの時代のコピペだよ今は違うから

380 ：774RR ：2018/09/19(水) 21:14:00.54 ID:csCaFwF70.net

９ヶ月ぶりにオイル交換したら
マヨネーズがカバー内に溜まっていた
(´Д⊂ヽ

381 ：774RR ：2018/09/19(水) 21:39:07.71 ID:5tgGD7Mlp.net

>>380
9ヶ月...もっと大事にしてやってくれよぉ

382 ：774RR ：2018/09/19(水) 21:41:26.04 ID:Ub7kPKcd0.net

　
381 名前：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-2sXD)[] 投稿日：2018/09/19(水) 21:39:07.71 ID:5tgGD7Mlp

383 ：774RR ：2018/09/19(水) 22:30:02.03 ID:fVEEc9v5a.net

KLX125手放したけど、パワーがないのとマフラーが静か過ぎる以外はとてもいいバイクだった

384 ：774RR ：2018/09/20(木) 00:07:32.49 ID:KBz6AxbZ0.net

>>383
今時の125ccなら普通のパワーだろ

385 ：774RR ：2018/09/20(木) 08:49:53.82 ID:PPH5qVGva.net

新型KLX125が来年発表てマジか。

150はあるし難しい事は何も無いのだが。

386 ：774RR ：2018/09/20(木) 09:01:39.31 ID:tRjVjTtA0.net

噂だとKLX250は来年夏頃にくるかもしれんな

387 ：774RR ：2018/09/20(木) 09:40:03.71 ID:acCGZwvy0.net

今度は125もフルサイズのBFだといいなあ
250は世界戦略車だから、来年出るなら来月のミラノショーあたりで発表かな？
125は150流用だろうから、まず新型150を東南アジアで発表してから来春の東京モーサイショーあたりで125発表？
願望がかなり混じってますw

388 ：774RR ：2018/09/20(木) 12:59:39.25 ID:oRFgVIIk0.net

メーターの液晶とかカッコ良くなってたらいいな

389 ：774RR ：2018/09/20(木) 13:36:05.36 ID:6RdApgeur.net

ベルシスのを流用でも良いんだけどね
現150のものは勘弁

390 ：774RR ：2018/09/20(木) 14:03:23.88 ID:oRFgVIIk0.net

現150あれ酷いよ
トリップメーターすらないもん

391 ：774RR ：2018/09/20(木) 16:33:44.31 ID:MmbYDQgsM.net

あのメーター嫌だったからKLX125に妥協した

392 ：774RR ：2018/09/20(木) 18:22:41.86 ID:WuvAw+TId.net

>>386
ソースは？

393 ：774RR ：2018/09/20(木) 23:03:54.95 ID:faSJ3EI5r.net

>>387
KLX125はこのサイズだから良いと思うが。

394 ：774RR ：2018/09/20(木) 23:26:00.85 ID:HoHEx3hF0.net

重量とシート高そこまで変わらずでフルサイズなるなら現行売って買うわ

395 ：774RR ：2018/09/21(金) 07:55:51.39 ID:Q5SuNhjpd.net

ＫＬＸ150ＢＦの車体で125なら、俺も買い替えを考えるな。

396 ：774RR ：2018/09/21(金) 23:01:16.45 ID:miVPZmJs0.net

ＫＬＸ150ＢＦの車体で250なら、俺も買い替えを考えるぜ。

397 ：774RR ：2018/09/22(土) 00:52:18.45 ID:1+opyeil0.net

>>394
フルサイズだと250cc無いと辛い気が。

398 ：774RR ：2018/09/22(土) 00:55:05.66 ID:5GqVgHIP0.net

それより馬力を15にしよう。

399 ：774RR ：2018/09/22(土) 09:34:01.16 ID:QIjQ2RJ90.net

カタログ15馬力のDF125も乗ってたけど全てのシチュエーションでKLXの方が断然パワーあったな。
やっぱ4スト125だとフルサイズは辛いんだろうなぁ。

400 ：774RR ：2018/09/22(土) 12:19:05.92 ID:R+rJ/7nJ0.net

流石に250は出そうだな
いつか乗ろう

401 ：774RR ：2018/09/22(土) 13:47:18.46 ID:7Xufj25r0.net

メーターz125の流用でもいいな

402 ：774RR ：2018/09/22(土) 13:57:28.30 ID:a4sVAJ9i0.net

>>399
フルサイズだと走破性は上がるけどパワーは食われちゃいますよね、KLX125はあのサイズで気軽に何処でも突っ込んで行けるのが魅力だと思います

403 ：774RR ：2018/09/22(土) 14:09:15.66 ID:mDtHs0q/r.net

>>402
小さい分、力技で引っ張り上げるとかもしやすいし。

404 ：774RR ：2018/09/22(土) 14:40:11.86 ID:o223qZBYd.net

車体は今まででどおりでもホイールはフルサイズがいいな。
ＫＬＸもＤトラも選べるタイヤの種類が増えてほしい。

405 ：774RR ：2018/09/22(土) 16:04:35.75 ID:9mXcYJlcd.net

>>403
KLX125って何か重さに凝縮感があるっていうか数値以上に重く感じない？
表現おかしいけどオーバーハングが重たいみたいな？
250のエンデュランサーの方が軽く感じる印象が。

406 ：774RR ：2018/09/22(土) 22:39:11.22 ID:8El4ZH6Mr.net

バイク界の東スポ、ヤンマシを立ち読みしてきた
新KLX125は今秋発表、Z125の水冷エンジンを積んだフルサイズ、登場可能性50%だそうな

アジアのKLX150は来年モデルからフルモデルチェンジ確実だし、そうすると日本や欧州向けに125は出るだろうね。
俺はフルサイズ化が嬉しい

407 ：774RR ：2018/09/22(土) 22:49:57.27 ID:mgc4BHOf0.net

>>406
横型エンジンなのか…

408 ：774RR ：2018/09/23(日) 06:25:10.85 ID:B0oaWRFf0.net

シート高どれくらいになるかな

409 ：774RR ：2018/09/23(日) 07:16:22.95 ID:vMHxf5rQ0.net

>>405
カタログではKLX125より軽い 初代セローより、KLX125の方が軽い感じするが。

410 ：774RR ：2018/09/23(日) 17:42:21.51 ID:QyS+G5jhM.net

>>407
これのオフ車版
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/73522414.html

411 ：774RR ：2018/09/23(日) 17:57:57.72 ID:LbhCGDHs0.net

>>410
SLの小排気量版か

250sl自体はKLX250エンジンだから125は逆になんのか

412 ：774RR ：2018/09/23(日) 18:10:32.81 ID:Hn83nwG+0.net

旧型の空冷ラージサイズは価値が出るな

413 ：774RR ：2018/09/24(月) 00:46:22.00 ID:0OTH/Cyy0.net

断然パワーがあったとかカルカッタとか
思い込み。現実が数字で表れてるのに思い込みの方を正しいと言いきちゃう人ってｗ
シャシの性能が上がればパワー感は薄れるよ
逆に軽く感じる。

414 ：774RR ：2018/09/24(月) 09:13:20.68 ID:tg4rm1e/0.net

シマノのカルカッタは丸いボディー

415 ：774RR ：2018/09/24(月) 17:26:48.28 ID:23OwCweY0.net

新車買ってダートでこけて「慣らし完了」とかドヤ顔でおかしいよね
こけずに無傷の方がいいに決まってる

416 ：774RR ：2018/09/24(月) 17:41:09.88 ID:ZslZv1kJ0.net

>>415
ダート走るのにキズは気にすんなって事だから良いんだよ

417 ：774RR ：2018/09/24(月) 18:15:06.97 ID:xMoO82p60.net

コケるほど楽しんだんだろ
こけないようにこけないようにソロソロ行くほうがダサい

418 ：774RR ：2018/09/24(月) 18:38:24.34 ID:23OwCweY0.net

いや、そのくせミラーを内側に折りたたんだりして、それこそダサいよね
傷が慣らしなら、ミラーだって慣らしたらいいんじゃね？

419 ：774RR ：2018/09/24(月) 19:04:55.71 ID:bxF1p4XP0.net

あ、そう。

420 ：774RR ：2018/09/24(月) 19:48:46.91 ID:ZslZv1kJ0.net

>>418
もう少し勉強してから書き込んだ方が良いですよ

421 ：774RR ：2018/09/24(月) 21:35:11.67 ID:Ule2Fg1F0.net

エンジンオイル交換で、1リットルいれても微妙に足りないくらいなんだけどそんなもん？
4リットルとかでかいの買って、余ったら保管にした方が良い？

422 ：774RR ：2018/09/24(月) 21:49:46.39 ID:Mfi1zDU30.net

また変なのが湧いてきたな。

>>421
そんなもんかも。
オレはゲージ量の無視でキリがいいから1リットル缶1本入れて良しとしてるよ。

423 ：774RR ：2018/09/24(月) 23:01:38.42 ID:bZzhWvABd.net

だってミラー折れたり割れたりしたら帰れないじゃん

424 ：774RR ：2018/09/24(月) 23:21:00.93 ID:XNwKWSD30.net

125の新型出るのか
絶対ないだろうと思っていたから嬉しいか
まだわからんが

425 ：774RR ：2018/09/25(火) 01:08:37.83 ID:ZsY0Mo5p0.net

え、新型出るの？ソースプリーズ

426 ：774RR ：2018/09/25(火) 02:13:52.26 ID:u+lnGVLed.net

>>425
なんで少し前のレスも読めないの？バカなの？死ぬの？

427 ：774RR ：2018/09/25(火) 07:14:22.16 ID:O8MfRcgS0.net

>>426
ヤンマシ見ろ！それくらい言えないのかね？

428 ：774RR ：2018/09/25(火) 14:51:49.28 ID:Gc6OSoMd0.net

うん、だって正式発表もリークもされてないただのヤンマシが適当に書いた記事で盛り上がってただけじゃん

429 ：774RR ：2018/09/28(金) 18:51:03.65 ID:ySm456OLa.net

>>428
見たけどあの画像は現行150のアレンジ？

430 ：774RR ：2018/09/29(土) 08:42:00.52 ID:uL45R2Ei0.net

このバイク、こんなモトクロスみたいな走りできるの？
https://youtu.be/Oe-oPmmXnk0

431 ：774RR ：2018/09/29(土) 08:49:29.81 ID:QRPKElUna.net

>>430
これKLX110か、140じゃね？

432 ：774RR ：2018/09/29(土) 08:59:56.64 ID:uL45R2Ei0.net

うーん、これはすごいdisられているし…よく分からんな


https://youtu.be/gdOTi1EhHW8

433 ：774RR ：2018/09/29(土) 17:03:24.28 ID:S81Rj9wpd.net

>>430
これくらいの走行ならコツを掴めばできますよ

あとは思いっきりの良さで

434 ：774RR ：2018/09/29(土) 17:38:38.98 ID:yNHRzekoM.net

>>429
だろうね

ninja125/Z125が出るのは確実なんで、唯一オフ車売ってたカワサキならKLXの後継を出さないはずがないってことなんだろう

435 ：774RR ：2018/09/29(土) 21:39:43.14 ID:dbJsfxTea.net

>>432
この動画のバイクもKLX125で無いけどね

436 ：774RR ：2018/09/29(土) 21:41:19.66 ID:dbJsfxTea.net

そもそも国産4st125に何を求めてるのか？
初めから外車行けばいいよw

437 ：774RR ：2018/09/30(日) 13:53:30.23 ID:FCh36h0M0.net

工具入れを付けたくてスズキのオフ車のツールボックスをポチッたよ、FTRの鍵付きが主流みたいだけど半値で出来るから自分的には満足です

438 ：774RR ：2018/09/30(日) 17:20:38.41 ID:SXHzK8p00.net

>>430
出来ない事も無いが、かなりの技量必要。

439 ：774RR ：2018/09/30(日) 21:05:59.28 ID:lBr1jVTS0.net

WR250乗ってるヤツってこんなバカ


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536887558/944

944７７４ＲＲ2018/09/30(日) 20:52:53.73ID:jbuDa32J
0発進めちゃくそ速いのに低速トルクないわけないだろ
パワー曲線よめねぇのか？それともメクラ？

440 ：774RR ：2018/10/02(火) 17:35:07.38 ID:/EM4WS+b0.net

Dトラッカー125なんですが4速から下に落ちなくなりました。走行距離が1万ちょいなんですがエンジン開けなくてはダメなんですかね？

441 ：774RR ：2018/10/02(火) 18:39:49.19 ID:K5D3VyoU0.net

>>9
これの症状じゃない？

442 ：774RR ：2018/10/04(木) 20:29:40.63 ID:FSZYQ8nq0.net

ニンジャ125が発表されたな
次期KLX125もこのエンジンらしいから、水冷は妥協範囲内、DOHCなのは嬉しい！　
パワーもそのままで、旧KLX125のようにタコ付きデジメーターだといいなぁ

443 ：774RR ：2018/10/04(木) 21:10:25.86 ID:4A2xS05B0.net

ベストカーとヤングマシンの情報は信じない

444 ：774RR ：2018/10/06(土) 07:07:46.80 ID:rW3hzY92a.net

>>443
分かるw

445 ：774RR ：2018/10/06(土) 22:58:38.80 ID:Yk1y+hSO0.net

ninja125はともかく125のオフロードにDOHCにする必要あるとは思えん。嬉しいけど。

446 ：774RR ：2018/10/07(日) 00:48:18.15 ID:DYqUEGST0.net

>>445
水冷にすれば圧縮比上げられるから、それだけでもパワー上がるし。

447 ：774RR ：2018/10/07(日) 08:54:53.82 ID:SUfqLS460.net

いまだにDOHC信者がいるせいなんだろう。
もっと他にコストかけてくれればいいのに。

448 ：774RR ：2018/10/07(日) 16:23:34.61 ID:LeOG+4nYM.net

今朝乗ろうとしたらエンジン掛からなかった
台風で盗難防止or転倒センサー発動したかな

449 ：774RR ：2018/10/07(日) 17:41:26.44 ID:M6EqOYYu0.net

バイクもたまには家でゴロゴロしてたいからしゃーない

450 ：774RR ：2018/10/07(日) 18:06:41.08 ID:ZEp4nCSN0.net

まぁ無いと思うけどキルスイッチ見た？
昔店に停めてるときキルスイッチ入れられて焦ったことがある

451 ：774RR ：2018/10/07(日) 18:47:48.32 ID:LeOG+4nYM.net

>>448です
もう家で2週間以上ゴロゴロさせてたわw
FI点灯でセルは回ってたからなぁ

来週半ば以降またトライしてみます

452 ：774RR ：2018/10/07(日) 20:24:50.34 ID:y6mRcSfEp.net

>>448
それうちのも稀になる。
キーオンにしたときの起動音が鳴らないときにエンジンかからない。逆に起動音が鳴るまでキーをオンオフ繰り返せばかかるよ

453 ：774RR ：2018/10/07(日) 21:25:43.09 ID:LeOG+4nYM.net

>>452
488です
体験談ありがとうございます
Kawasaki病ですかねw

さっきエンジン掛けたら2回目にフォォオオオオと起動音が鳴り謎の復活を遂げました
Orz

454 ：774RR ：2018/10/07(日) 21:29:51.41 ID:NerYiGGY0.net

仕様かよ
直す方法ないの？

455 ：774RR ：2018/10/07(日) 23:26:11.52 ID:gIZPBAWI0.net

皆さんとは症状がちょっと違うかもしれないけど、
自分のはイグニッションコイルの接触不良だった。

走行中ですらエンジンが止まって始末に負えなかった。

456 ：774RR ：2018/10/08(月) 11:21:04.54 ID:03PYN+mEp.net

>>455
そんなことあるのか。
コンピュータ管理の弊害かもしれないね

457 ：774RR ：2018/10/08(月) 14:11:35.31 ID:6kgmepWEM.net

>>447
ほんとそれ
DOHCは机上理論ではいいんだけど、実際はどってことない
エンジン重たい、低速トルクショボイ

458 ：774RR ：2018/10/08(月) 16:03:13.36 ID:/ma3/TEkr.net

>>448
キーをゆっくり回すと、盗難防止機能？が働いて、エンジンかからなくなるらしい。

459 ：774RR ：2018/10/08(月) 16:27:39.32 ID:o8bWobA6M.net

>>458
今朝は無事エンジン掛かりましたw
ご機嫌を伺いながら乗らないとです

タイ産繋がりで
タイで見た最新カブがキーレスだったなあ

460 ：774RR ：2018/10/09(火) 10:48:35.77 ID:rECC3ZnL0.net

>>456
内部の接触不良じゃなくて、純粋に差し込み部分とボディアース部分の錆的な。

プラグ交換して、プラグキャップの接触見て、その外色々試してイグニッションコイル
見てみたら取り付けネジが錆びてた。もしやと思って外してヤスリで
綺麗にして接点復活材つけたらあっけなく直った。

461 ：774RR ：2018/10/09(火) 21:11:02.23 ID:sNak5XWV0.net

カワサキHPのパーツ検索ってメーカー在庫はなんも反映されてないのな・・・

KLX125ヨーロッパ仕様のエアクリのダクトが、パーツ検索に引っかかったので
ためしに発注してみたんだが、今日になって在庫無しの納期未定って連絡が来た
代金払っちゃってあったからキャンセルはしなかったんだけど、いつ来るのやら

部品番号置いとくんで暇な人は発注してガッカリしようぜ
14073-0283　　ダクト，インテイク
14073-0268　　ダクト，スロツトル ボデイ

462 ：774RR ：2018/10/09(火) 21:13:29.82 ID:IoEO0gE20.net

つか、どこに発注したんだ？

463 ：774RR ：2018/10/09(火) 21:16:08.22 ID:3/HcfeXj0.net

ウェビックじゃないの？
今なら5%オフだし

464 ：461 ：2018/10/09(火) 21:28:18.34 ID:sNak5XWV0.net

近所のバイクワールドで頼んだ。事前にウェビックで頼もうとしたら注文できないってなったから、
リアル店舗で発注したら納期未定在庫無しっていう
前はウェビックでも見積もり時に純正部品のステータスを教えてくれたんだけどなぁ。なぜ改悪したんだ

465 ：774RR ：2018/10/10(水) 00:19:29.85 ID:/hfrhVtca.net

>>464
14073-0268　　ダクト，スロツトル ボデイの方ならナップスで注文した時2-3週間位だったよ。
14073-0283　　ダクト，インテイクの方は、墨田区のリバーサイドでも扱ってるはずだけど。

466 ：774RR ：2018/10/10(水) 06:36:48.13 ID:bzQnUlj00.net

インテーク側も日本仕様は絞られてるの？

そこまでやると燃調もどうにかしないと薄くなりすぎるような気がするんだけど
コンピューターは同じなのかな

467 ：774RR ：2018/10/10(水) 12:59:23.75 ID:KXX0nKrJ0.net

エアクリボックス-スロットルボディ間のパイプも絞られてるよ。
流石にバタフライ径よりは大きいけど。
ECUの型番は違うみたい。
多分、2010年当時の加速騒音規制対策なんじゃないかと。

468 ：774RR ：2018/10/10(水) 13:20:01.48 ID:dmtyzY7z0.net

変えたらどれほどかわった？

469 ：774RR ：2018/10/10(水) 15:45:28.61 ID:KXX0nKrJ0.net

加速が良くなった、気がする…って位。
豚鼻からの交換だったからなのか、正直よく分かんなかった。

やっぱりスロットルボディ径がねぇ。
KLX140キャブ仕様で24ｍｍ位だっけ？
あれより小さいはずだし。

470 ：774RR ：2018/10/10(水) 16:04:14.74 ID:NcXq1I+B0.net

一番このバイクに必要なのはハイスロキットだよな
ぶっちゃけいまの６割でアクセル全開でもいいぐらいロースロすぎるわ

471 ：774RR ：2018/10/10(水) 22:56:39.97 ID:bzQnUlj00.net

>>467
ありがと！

結構違うんだね
気になるな空燃比ちゃんと干せしてくれるならつけたいね

472 ：774RR ：2018/10/11(木) 16:27:25.49 ID:OFxlCV5pM.net

皆さんリアボックスはつけてますか

473 ：774RR ：2018/10/11(木) 17:58:28.50 ID:sTHG9zJpa.net

つけようか迷ってますね

474 ：774RR ：2018/10/11(木) 18:55:56.76 ID:7Mqz8CG00.net

付けてないダサい
125スクーターの時は付けてた便利