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【HONDA】CB1000R part4【Neo Sports Cafe】
- 1 :774RR:2018/08/03(金) 09:41:58.68 ID:A1ew/cyL.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/
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【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
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【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521035243/
【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525388250/
- 199 :774RR:2018/09/01(土) 04:42:37.31 ID:3iVSWTnO.net
- >>198
ホンダの大型は全て150万超えになってない?
- 200 :774RR:2018/09/01(土) 06:41:38.02 ID:yYWf3X2d.net
- 新しいCB1300SPに至っては200万だからね
バイク人口が減少かつ高齢化してるからリーズナブルなモノと高級車と2局化するのかもね
- 201 :774RR:2018/09/01(土) 06:53:13.65 ID:D9ArgCOP.net
- >>200
リーズナブルなバイクは無くなって行くと思うよ。
原付ですら年々高くなってる。
単純に部品も人件費も上がってるからね。
このバイクも値段なりだと思うよ。
- 202 :774RR:2018/09/01(土) 07:07:50.52 ID:D9ArgCOP.net
- >>198
ドカやBMやリッターSSに170万も出す気は無いけど、CB1000Rには170出しても欲しいって層もいる。
これからのバイクはだいたい高いと思ってなきゃ。
- 203 :774RR:2018/09/01(土) 07:48:04.06 ID:bRz+JSpW.net
- 軽自動車がちょっと装備を盛ったら200万超えするご時世になったのと同じ
これからの値段の感覚はこんなもんだよ
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