【HONDA】CB1000R part４【Neo Sports Cafe】

1 ：774RR：2018/08/03(金) 09:41:58.68 ID:A1ew/cyL.net

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510217372/

【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521035243/

【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525388250/

842 ：774RR：2019/01/03(木) 15:29:20.40 ID:6irCGfL7.net

高速道路で快適に走りたい
MT　クルコンあって最高　防風もCBより良い
CB　ETCが標準、2019型で2.0になるも発売時期を考えたら遅すぎ死ね

町乗りメイン日常で使う
MT　軽い、使いやすい、ハイオク
CB　軽い、使いやすい、レギュラー、グリップヒーター標準（冬）

なんでCB1000R買ったかなぁ・・・・。

って思ったけど、この辺りの性能だと、用途、
そして好みになっちゃうんだよなぁ。

上がりはNGにしとけよ〜。

843 ：774RR：2019/01/03(木) 15:36:24.10 ID:ooOrsJQw.net

俺もMT-10とどっちかで悩んだがデザインでCB選んだ
あと使ってみたら秋冬にグリヒ無しはもう考えられん

844 ：774RR：2019/01/03(木) 16:00:15.59 ID:11pmVJqx.net

>>843
グリヒ裏山
冬はインナーグローブしてても30分走ったら手先キンキンに冷えてる

845 ：774RR：2019/01/03(木) 16:14:02.30 ID:yVokL8NU.net

>>841
標準でお得に付いた電制や装備類の比較で言ってんだよ
そらアフターパーツは何だって出てるだろうよ

846 ：774RR：2019/01/03(木) 19:15:34.14 ID:Xa4x9Jwq.net

こっちのクルコンもヤマハのダウンシフターも付けれるだろうに出し惜しみするなよ

847 ：774RR：2019/01/03(木) 20:00:40.55 ID:TO7wpycj.net

>>845
お得ってならMT-10だろ
220万のR1ベースに160万で仕上げたMTに
120万の1000RRベースに160万の1000R（旧1000Rは120万）
お買い得ってかコスパじゃ勝負になってないから

848 ：774RR：2019/01/03(木) 20:53:17.43 ID:yVokL8NU.net

>>847
いやCBR1000RRも余裕で200万超えてるんだが？

849 ：774RR：2019/01/03(木) 21:02:44.55 ID:Xa4x9Jwq.net

これは恥ずかしい

850 ：774RR：2019/01/03(木) 21:31:06.75 ID:GihHNKQJ.net

200万超はsc77
sc80はsc57のエンジン

851 ：774RR：2019/01/03(木) 22:06:29.47 ID:5coOBMGc.net

柏のドリームで現行RRのエンジンだと説明された
通りでおかしいと思ったぜ

852 ：774RR：2019/01/03(木) 23:01:23.86 ID:TO7wpycj.net

>>848
そのSC77ベースで160万ならいい勝負できてたと思うよ
むしろ大衆受けしやすいデザインな分CBの方が圧倒的に売れてたかもしれんし

853 ：774RR：2019/01/04(金) 02:55:39.14 ID:S05O+H1z.net

>>851
ウホッ 隣の市やん

854 ：774RR：2019/01/04(金) 20:30:11.19 ID:YP+HL1L1.net

>>851
ショップ店員なんてそんなのが多いよ

855 ：774RR：2019/01/13(日) 14:18:39.21 ID:PcsIJcd1.net

2019年車ってマジであれだけなの？

856 ：774RR：2019/01/17(木) 08:32:35.77 ID:RC3kvumf.net

650はCBよりCBRのほうが問い合わせ多いんだってね
やっぱ皆風除け欲しいんだな。

857 ：774RR：2019/01/17(木) 09:15:05.78 ID:9Otqwr/t.net

ホンダのラインナップって所謂スポーツツアラーが無いから
その需要が集中してるんじゃない？

858 ：774RR：2019/01/17(木) 11:06:38.82 ID:vu/+s09a.net

vfr「・・・」

859 ：774RR：2019/01/17(木) 14:54:09.68 ID:dHanUB94.net

>>858
V4だから仕方ないけど800ccとしては重いもんな

860 ：774RR：2019/01/17(木) 17:03:03.63 ID:JHqnYZn2.net

cb1300sbは？

861 ：774RR：2019/01/18(金) 08:00:01.99 ID:hQvZyhpE.net

CBF1000を出せばいいと思うんですよ

862 ：774RR：2019/01/19(土) 21:57:42.69 ID:AjoKOLtl.net

CBF1000を格好良くしてNinja1000やドカのスーパースポーツ対抗馬にするのはありかもね
650みたいにCB1000Rにフルカウル付けりゃ良いのかな

863 ：774RR：2019/01/19(土) 22:04:53.66 ID:OXPRVgNj.net

CB1000R欲しくてたまらない病にかかってるから治療としてこのバイクの悪い所教えてくれ。
見た目は超すきな感じ。

用途は通勤・ツーリング用で通勤は往復計50km、年間走行距離はだいたい三万km。
ツーリングの道はほぼ下道専。　仕事の都合で日帰りツーリングしかしません
自分はそんなに飛ばさず、制限速度+10kmでのんびり走るしほぼすり抜けもしない。
置き場的にバイクは一台まで。
引っ張り出すのが楽な軽くて、でもリッター感感じるゆっくり走っても楽しいおバイクを探し中です。

そんなわたくしの初大型バイクにしようとしているこのCB1000R相性の悪いところ、
欠点を教えてくれればうれしいです。

864 ：774RR：2019/01/19(土) 22:09:40.79 ID:WTMfgDsi.net

悪いけど欲しくてたまらないくらい惚れてるなら買っちゃいなよw

865 ：774RR：2019/01/19(土) 22:30:57.24 ID:PLwG1pwn.net

金があるなら買っちゃいなよ

866 ：774RR：2019/01/19(土) 23:05:37.85 ID:oioKkruG.net

高速域での直進安定性は悪い
結構ケツが痛くなる
レギュラーだが燃費がちょい悪め

867 ：774RR：2019/01/20(日) 04:58:22.43 ID:oTmt8mvq.net

>>866
返信ありがとうございます！　参考になります！

もっとCB1000Rの悪口言ってくれ。

そういえばエンジンはどんな感じなん？
今乗ってるのが低回転域でｶﾞｯﾀｶﾞﾀになる高回転型単気筒（KTM390DUKE、峠じゃ楽しいけど）だから、
下から上まで滑らかに回ってトルク豊かなリッター四気筒だと妄想してるCB1000Rに
惹かれてるんだけど、発進時の低回転域でのトルクってあるの？

試乗はまだ中免小僧だからできないから辛口レヴュー頼みます。

868 ：774RR：2019/01/20(日) 05:07:58.91 ID:K480Wep9.net

いやほしいなら金貯めて買えよ

869 ：774RR：2019/01/20(日) 05:14:02.73 ID:oTmt8mvq.net

>>868
購入資金的にはいつでも買えるけど免許がなくて、
買ったバイクで走りだせない28の夜だからしょうがない

大型二輪はいま教習中でございます。

870 ：774RR：2019/01/20(日) 09:25:33.39 ID:oEC8GZvv.net

シート下収納がない
ヘルメットホルダーがない(社外品はある)
カスタムパーツが少ない
ケツが痛い

たがしかし、スリッポンマフラー入れると全てを補ってくれる

871 ：774RR：2019/01/20(日) 10:54:28.04 ID:nCMIk4/k.net

>>867
DRZ400SM(ハイコンプ・ハイカム・FCR・マフラー)に乗ってたのと比較して
そもそも単気筒は弾み車効果が無いから発進は弱いし、排気量は2.5倍あるから CB1000Rは余裕発進
だけどセッティングと電子スロットルで作為的違和感と構成の割に低速は無い感じ
一応、外観の良さとか構成でハッタリ効かせてナンボのカフェだから、ソリッドなスポーツ感を求めるなら他を進めるよ

872 ：774RR：2019/01/20(日) 11:58:38.72 ID:0lW/X4Wa.net

形は好きじゃないけどワイバンのフルエキって7kgも軽くなるんだね。

873 ：774RR：2019/01/20(日) 16:50:15.25 ID:N5RPizm2.net

>>863
大型初めて？
タイヤ年間五回くらい替えることになるんじゃないかな？
オイル交換も含めると維持費は中型や四輪の比じゃないぞ

別に金持ってるならば問題ないけど

874 ：774RR：2019/01/20(日) 21:29:05.49 ID:xW0BOjqc.net

年間3万キロって嘘でしょ

875 ：774RR：2019/01/21(月) 07:34:18.20 ID:3Rf2g4GL.net

俺のエクストレイルは年間30000Kでバイクは10000K、
バイクで30000もあり得る。

876 ：774RR：2019/01/21(月) 19:20:57.18 ID:c4DXokYn.net

田舎の通勤距離を舐めちゃいけない
シティーボーイの俺らには想像すらできない距離を走るからな

877 ：774RR：2019/01/21(月) 19:51:37.39 ID:kcPZPXwu.net ?2BP(1000)

http://img.2ch.net/ico/nida.gif
SC80黒のシングルシートカウル、タダで貰ってくれる人いませんかね。
トンキン都内手渡し優先させてください。

878 ：774RR：2019/01/23(水) 01:39:37.15 ID:0Q7OtFvG.net

HONDAの中の人に、この一台にかける想いをがっちりプレゼンしたら、
ちょっとキョトンでしたよね。（しかも、買わないってのに）
CB1000Rでのペイ語録　https://reifukuchi.com/archives/420
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543585388/

879 ：774RR：2019/01/25(金) 23:07:00.38 ID:Nw9LL9+g.net

R nineT検討してたけどホンダの方が良いな。
てな訳で多分俺も買うことになる！

880 ：774RR：2019/01/25(金) 23:30:00.79 ID:CfwEdN4T.net

買ったらインプレよろしくね

881 ：774RR：2019/02/03(日) 00:39:29.30 ID:gNCbZsEp.net

全然盛り上がらないね

882 ：774RR：2019/02/04(月) 08:12:54.08 ID:mhaTMJlm.net

1000はどこも盛り上がってないよ

883 ：774RR：2019/02/04(月) 13:36:39.11 ID:U6QgPkEb.net

今年はもうなんの発表もないん？

884 ：774RR：2019/02/04(月) 18:30:09.18 ID:rQVspdi7.net

今年は9カ月後に何かしら発表有るだろ

885 ：774RR：2019/02/04(月) 18:58:21.36 ID:U0KHJdwb.net

販売終了・・・そして伝説へ

886 ：774RR：2019/02/04(月) 21:09:41.45 ID:lEDDyw4G.net

>>57
小石が当たりまくってフィンが潰れるからだろ。冷却効率なんて塞ぐわけじゃないんだから変わらんよ

887 ：774RR：2019/02/05(火) 07:25:07.61 ID:LIWKqNqu.net

半年前か
もうスレを見てなさそう

888 ：774RR：2019/02/11(月) 22:40:05.89 ID:irA4ZLxe.net

金がないから買えない…あったら買いたいんだが…
そもそも全体的にバイクの値段上がってない？

889 ：774RR：2019/02/13(水) 02:05:36.48 ID:lT83Aao5.net

SSしかり相応の付加価値があっての値上げされた車種は普通に売れてるな

890 ：774RR：2019/02/13(水) 02:29:29.25 ID:CaSnNTXF.net

ＣＢ650Ｒも出るし、ＣＢ1000Ｒは別物で最高級モデルだと思わせるモデル出してくれないかな。
現代風にアレンジしたロケットカウル付モデルが出たら本当に買います！

891 ：774RR：2019/02/14(木) 10:33:45.71 ID:JFEmjVH2.net

また口だけか

892 ：774RR：2019/02/15(金) 20:29:56.93 ID:YJ1kZTK8.net

今や中古で乗り出し130切りあるね。
ドリームで。

893 ：774RR：2019/02/15(金) 20:45:46.18 ID:aCtTVN1o.net

新車価格でそのあたりならバカ売れになりそうなのになー。

894 ：774RR：2019/02/15(金) 22:43:43.91 ID:NAhpekU1.net

百万越えたら2百万でも変わらんだろw

そんな俺はＨ２

895 ：774RR：2019/02/15(金) 23:20:40.68 ID:BDc/4I5p.net

H2スレにお帰り

896 ：774RR：2019/02/16(土) 07:46:15.93 ID:ENYe/J5I.net

最近はバイクも喋るのか

897 ：893：2019/02/16(土) 09:51:36.68 ID:jtxL4oO0.net

はい

898 ：774RR：2019/02/18(月) 18:19:03.21 ID:E/OkjYlN.net

メーターは650の方がいいな

899 ：774RR：2019/02/19(火) 02:05:04.70 ID:Yv5FGlov.net

このバイク買えるやつって、スゲーなと思う。

900 ：774RR：2019/02/19(火) 08:11:06.39 ID:lcBVS9UC.net

ありがとう

901 ：774RR：2019/02/19(火) 11:30:25.69 ID:5w3fH3Z5.net

いや、本当にスゲーわ！ある意味！！

902 ：774RR：2019/02/19(火) 14:32:09.22 ID:RLbsylIL.net

まあ、お前みたいなしょうもない貧乏人には一生かかっても買えんバイクだからな。正味の話。

903 ：774RR：2019/02/19(火) 23:10:06.35 ID:nQbA7vvQ.net

納期どれくらい?

904 ：774RR：2019/02/20(水) 09:24:43.51 ID:xre5L4AL.net

何がどうしたらこのバイク買うって結論に至ったの？

905 ：774RR：2019/02/20(水) 09:43:42.52 ID:wxYkrY7Y.net

人は人だから、いちいち聞くなよ

906 ：774RR：2019/02/21(木) 20:30:52.32 ID:3al/xq02.net

このバイクで、スタイリッシュに
七泊くらいの用意をしながらカッパ等雨具を積んで
その他チョコチョコ積めそうなバックを探してるが
なかなか難しいね

そんな用途で使うバイクじゃないんだろうけど・・・

907 ：774RR：2019/02/23(土) 17:55:37.52 ID:ftUrCkLv.net

でさ、マフラー換えたやついんの？

908 ：774RR：2019/02/25(月) 19:39:50.72 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

909 ：774RR：2019/02/28(木) 21:58:47.49 ID:WSIqVMdZ.net

レンタルアップが安いが、やめとべきか？

910 ：774RR：2019/03/05(火) 14:39:50.91 ID:o8W4xnb5.net

>>909
初回車検が2年なんだよ
>>907
アクラポビッチに代交換した
良い感じだ

911 ：774RR：2019/03/05(火) 19:01:02.06 ID:blFx6hvn.net

「CBRいいっすねえ（同じホンダ乗りの仲間ですね!!）」

912 ：774RR：2019/03/09(土) 18:44:56.44 ID:0HKmcVlw.net

めっちゃ欲しいと思ってこれのために大型免許取ったけどいざ試乗してみたら
パワーに対してめっちゃ軽いけど短足とタンクの独特な形のせいで
ニーグリップの一番いい所が使えなくてしっくりこなかった…

足つきは悪くなくて乗れない事もないけどしっくりはこない感が半端ない

913 ：774RR：2019/03/09(土) 21:58:05.09 ID:G+Y9zpcA.net

>>912
ホント足つきは良いよねー シート高を表記してる意味が分からなくなるわ。

914 ：774RR：2019/03/09(土) 21:58:41.24 ID:fhh9+sdj.net

>>912
悪りぃけど他当たりな！
ここはそんな場所だ。

915 ：774RR：2019/03/09(土) 22:02:22.31 ID:6OO6QSNg.net

ドリーム行ったら7月以降の納車と言われた

916 ：774RR：2019/03/09(土) 22:13:58.43 ID:RZdTq4tt.net

>>912
これは
ホンダに選ばれし者のみ
所有できる鉄馬
早々に
立ち去るがよい

917 ：774RR：2019/03/10(日) 01:01:02.27 ID:BVjYyLNY.net

>>915
マジか?

918 ：774RR：2019/03/10(日) 08:23:20.00 ID:Grt8HRiz.net

>>917
マジ。
受注生産で今月注文したら6月に生産だと。
夏休みにツーリング行きたいから迷うぜ。

919 ：774RR：2019/03/13(水) 20:36:55.91 ID:72iVZMPo.net

端数しか値引かんて、
どういうこっちゃねん。

あと10マン足りん！

920 ：774RR：2019/03/13(水) 20:52:02.77 ID:MK11wu1Y.net

>>919
デビュー1年未満で受注生産になってしまうバイクを舐めて貰っちゃ困るぜ。

921 ：774RR：2019/03/14(木) 08:52:54.63 ID:gKnAJHek.net

こうも人気ねぇと、今後のリセールもダメかな。

922 ：774RR：2019/03/14(木) 09:27:53.60 ID:izD7/kYl.net

そうだ、フルカウルを付けよう(提案)

923 ：774RR：2019/03/14(木) 12:47:47.84 ID:HfL4Z5gH.net

この短期間でグーバイクの中古車がどんどん増えてるしね。
不人気なのは新車価格だけじゃないのかもね。
ネイキッドとしては正直見た目が太すぎる。
もっとシャープにしないと。

924 ：774RR：2019/03/14(木) 14:27:24.03 ID:0h1zI7oF.net

>>921
試乗車落ちと思われる1年物中古車が127万円〜って事はこの価格帯だと下取りは販売価格の
-40万〜-45万なので80万円代万になる可能性があるね。
以前乗ってたドカモン821が似たような新車価格で1年後に1200に乗り換えようかと査定して
貰ったら70万ちょいと言われ断念し3年経った時は50万で精一杯と言われた。
これも3年たったら60万ちょいくらいと言われるのかな。

925 ：774RR：2019/03/14(木) 15:17:43.13 ID:CCHZS8jN.net

不人気すぎるようだね

926 ：774RR：2019/03/14(木) 15:55:28.56 ID:X8L4dcua.net

そもそも170万で買ったとしたらその値段で売らないだろうし盆栽化だろうね。

927 ：774RR：2019/03/14(木) 16:06:45.61 ID:dlcqnzg+.net

確かに他の同クラスの国産に比べれば高いけれど、実物見たり試乗すると悪くないんだけどね
程度のいい中古が出てるから逆に狙い目かもしれない
自分は眼鏡してるので出来ればカウルが欲しいから見送った

928 ：774RR：2019/03/14(木) 20:25:30.82 ID:7YmcgkMI.net

ホンダやしタマ数少ないんだから、簡単には相場は落ちん。
でも認知度低いのが問題。
乗ってるやつはどんどん動画あげろ。
ホンダはマーケティングしっかりやれ！

929 ：774RR：2019/03/14(木) 21:07:47.33 ID:0h1zI7oF.net

>>928
シート高830mmでリンクレスサスにした時点で日本じゃ需要は限られるから無理だよ。
俺が行ってた店でアフリカツイン買おうとしてたオッチャン連中が手は届くが足が届かんと
笑ってた。そのアフリカツインの中古車価格は2016年の初期型が80万円台だから
価格差考慮して3年落ちで中古車価格は100万前後くらいだろうな。

930 ：774RR：2019/03/15(金) 01:18:14.08 ID:XBrWRacI.net

CB1000Rの他にアフリカツインやゴールドウィングも受注生産てHPに書いてあるね。
不人気車種で過剰在庫にならないように受注生産なのかなぁ。

931 ：774RR：2019/03/17(日) 07:04:49.64 ID:UVIAyZx+.net

カフェなのにどこからもセパハンキットでない

932 ：774RR：2019/03/17(日) 10:57:24.49 ID:RdG6GETT.net

このバイクは、いわゆる「カフェ」スタイルではないでしょ？
あえて言うなら「ストリートファイター」でひょ。

933 ：774RR：2019/03/17(日) 12:04:39.72 ID:JhBdKyHR.net

未来のカフェスタイルだから
今のカフェスタイルという概念には当たらないので

934 ：774RR：2019/03/17(日) 12:17:36.34 ID:RdG6GETT.net

↑君、「カフェスタイル」って知らないでしょw
ググってみたら？

935 ：774RR：2019/03/17(日) 15:10:04.83 ID:I7gyCFaw.net

カフェレーサーの起源を知って、帰りはカフェインの利尿作用でションベン近くなって大変だなと感じた大昔の思い出

936 ：774RR：2019/03/18(月) 12:43:13.45 ID:iqz8eMgj.net

3月中旬発注
何時に成ったら納車されるんだか。。。

937 ：774RR：2019/03/18(月) 12:51:23.36 ID:L5PYUW9X.net

>>936
2019モデルなら６月だろね。
赤なら新車から中古まで選び放題、即納できます！

938 ：774RR：2019/03/18(月) 13:02:27.05 ID:3Yv6C8v6.net

>>936
同じく3月に注文したけど納車は7月って言われた

939 ：774RR：2019/03/18(月) 14:56:35.54 ID:uZYJvlwi.net

コレのクイックシフターって軽いむち打ちになるくらいショックが大きくないかい？タイミングを調整すれば良いのか？アクセル固定じゃダメなのか？
ダウン側は気にならなかったけど、アップ側は普通にクラッチ操作した方が首にもバイクにも精神的にも負担が少ないんじゃないか？

940 ：774RR：2019/03/19(火) 14:14:25.64 ID:6zH3hFQ+.net

シフトのショックなんて全然問題ないな。通常のクラッチ操作と変わらん。
気になるならショップで診断してもらったほうがいいんじゃないかな

941 ：774RR：2019/03/19(火) 16:05:44.71 ID:uwycp1C5.net

個体差でもあるのか？
乗り方だとは思うけど
クイックシフターの
変速ショックなんぞないぞ
ダウンはアクセルオフでダウンが鉄則だ
30年4月式

942 ：774RR：2019/03/19(火) 17:48:34.81 ID:quVvcT6B.net

ソコソコの加速時でアクセル固定の8000rpmあたりでシフトアップって時なんだけど
個体差ってゆーか、センサーの調整なのかな？
でもシフトアップに1秒はかからないけどそれに近いくらいって間が空きすぎだよね。