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【HONDA】CB1000R part4【Neo Sports Cafe】
- 979 :774RR:2019/04/13(土) 09:44:27.90 ID:d6azpEOC.net
- 「一番じゃなきゃだめなんですか?」の影響か、900ccの方がどこも売れているという事実。
そうだとしたらサブリミナル効果抜群だが、やはり一番がいいだろ!一番搾り好き。
- 980 :774RR:2019/04/13(土) 14:12:49.35 ID:Q5KxSGlO.net
- 虎慰安婦って安いんだな
外車なのに1000rより安いってかコスパもいいしホンダどうしてこうなった
- 981 :774RR:2019/04/13(土) 18:47:03.90 ID:OdU8rPvv.net
- >>980
ホントそうだね。
http://www.virgintriumph.com/models/scrambler1200xc-2019/
- 982 :774RR:2019/04/13(土) 18:59:35.07 ID:bCvzXUNi.net
- https://youtu.be/Ij9DplfuvV8
これはカッコいい!
- 983 :774RR:2019/04/14(日) 02:33:40.58 ID:x6ouQhhu.net
- >>980
Speed Triple R
¥1,625,000
*104か所のパーツを最適化した新しいトリプルエンジン
*Brembo製ラジアルマウントモノブロックキャリパー
*最高出力のアップとトルク特性の最適化
*ライドバイワイヤ
*スリップアシスト機能付クラッチ
*切り替え式ABS
*切り替え式トラクションコントロール
*5つのライダーモード
*カーボンファイバー製の軽量ボディパネル
*フルアジャスタブルOhlins製前後サスペンション
*ビレット加工されたハンドルバークランプ、ハンドルバーライザー、
スイングアームピボットカバー、リアホイールフィニッシャー
*Rモデル専用、レッド・ディテイル:シートステッチ、リアサブフレーム、
ホイール・ピンストライプ
似たようなもんじゃね?
- 984 :774RR:2019/04/14(日) 08:28:34.62 ID:1gigdJ81.net
- >>983
オーリンズかどうかはでかい
- 985 :774RR:2019/04/14(日) 08:39:47.95 ID:zoCkOKZ+.net
- >>984
3気筒と4気筒の違いはでかい
- 986 :774RR:2019/04/14(日) 08:59:01.30 ID:Apq3LW7S.net
- 今回の話からの次回の展開がよくわからないwwwwwwww
- 987 :774RR:2019/04/14(日) 10:33:04.70 ID:Hy/kqVAf.net
- 外車なんて乗らない。
他行ってくれ、ましてやトラなんて選ぶ奴ごくまれだろ。
- 988 :774RR:2019/04/14(日) 11:55:01.71 ID:Nd0mVbUb.net
- >>983
単純にコスパだけで見るなら前後オーリンズの時点で勝ち目ないよ
- 989 :774RR:2019/04/14(日) 15:21:05.00 ID:jowkBv9b.net
- >>983
外装カーボン使ってるじゃねえか
- 990 :774RR:2019/04/14(日) 19:53:37.06 ID:samI6fqq.net
- 外車って装備の割に車両価格は安いよな。維持費で国産と逆転するけど
- 991 :774RR:2019/04/14(日) 20:53:33.96 ID:UQIvnB22.net
- 個人的には国内での失敗はメーターをアナログ二眼にしなかったことも大きいように思うな
逆にZ900RSの成功は他のメーカーがネオクラ系でもデジタルメーター化していったのに対して
カワサキはアナログ二眼を貫いたことも大きいように思う
ホンダはこれからCB1300やCB1100のユーザー層をどう繋ぎ止めていくつもりなのだろうか?
当初の目論見ではこのバイクに移行させる気だったようだが…
- 992 :774RR:2019/04/14(日) 22:17:50.91 ID:7XlSemIC.net
- デザインとしては、CBとして、次世代のデザインでよかったと思う。
国内で言えば、ホーネット2半発売当初、新車で買った若者たちがいま、おそらく40から50才代。この世代にはCB 1000Rのデザインを違和感なく受け入れられたはずで、4発のエンジンにも興味を示したと思う。
ただ、一般的にはこの世代はまだ経済的に余裕がなく、この価格に手を出しづらい。そしてがんばってその金額を捻出しようにも、高性能バイクとして、何かしらもう一歩納得できず、購入まで至れない。
経済的に余裕あるその上の世代は、尻切れトンボだの、足が〜〜だの、購入しない場合が多いのではないか。
販売路線の変更による縛りかプライドか、よくわからないことが多いが、思い切った販売計画の見直しをして、この車種を盛り上げてもらいたい。
- 993 :774RR:2019/04/15(月) 07:19:04.16 ID:s936N+TM.net
- なんで受注生産になってるんですかねぇ
他と同じように大幅なモデルチェンジでもあるんですかね。ないよな
- 994 :774RR:2019/04/15(月) 10:19:40.90 ID:Tc+jOeBf.net
- そういえばリッタークラス外車だと標準で付いてる事が多いステアリングダンパーも無い
- 995 :774RR:2019/04/15(月) 10:47:49.25 ID:c7h4he1D.net
- 伸びないから落とすね
- 996 :774RR:2019/04/15(月) 10:48:20.42 ID:c7h4he1D.net
- もう閉めます
- 997 :774RR:2019/04/15(月) 10:48:47.51 ID:c7h4he1D.net
- 下げます
- 998 :774RR:2019/04/15(月) 10:49:17.27 ID:c7h4he1D.net
- 埋めるよ
- 999 :774RR:2019/04/15(月) 10:49:58.99 ID:c7h4he1D.net
- 落ちます
- 1000 :774RR:2019/04/15(月) 10:50:30.71 ID:c7h4he1D.net
- 平成
- 1001 :774RR:2019/04/15(月) 10:51:17.11 ID:c7h4he1D.net
- 糸冬予
- 1002 :774RR:2019/04/15(月) 11:28:33.12 ID:Ppvlg1bi.net
- CB1000R
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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