【SEROW】☆セロー・総合スレ☆136台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2018/08/04(土) 13:19:54.59 ID:vMhjoMlxM.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
純正部品検索
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/learning/archives/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
https://ysp-members.com/lineup/sportsbike/serow-30th/index.html
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
https://ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/
ワイズギア SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1215
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆135台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530027104/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

480 ：774RR ：2018/08/15(水) 19:34:05.06 ID:IuPpfUSh0.net

>>467
ありがとう。これにします！

481 ：774RR ：2018/08/15(水) 19:42:56.95 ID:hKvVi8tD0.net

よくある売り抜けたいソシャゲが広告打ちまくるのと同じやつか

482 ：774RR ：2018/08/15(水) 20:27:05.40 ID:2Z9pCVUVd.net

>>479
これがキャニスターか
確かにヒットしそうな場所だね
https://i.imgur.com/iRTJMee.jpg

483 ：774RR ：2018/08/15(水) 20:28:34.79 ID:2Z9pCVUVd.net

AIが無くなってるんだからその位置の方がいいような気がするけど

484 ：774RR ：2018/08/15(水) 22:26:02.32 ID:cbeiiKif0.net

キャニスター部分の変更でクランクケースの鋳型改修してるわけで
今回のモデルチェンジ地味にお金かかってるぽい。

485 ：774RR ：2018/08/16(木) 00:31:05.90 ID:o3OGJ1G/0.net

>>443
久しぶりに見たかと思えば、こんなに増えとったんかーい

486 ：774RR ：2018/08/16(木) 01:26:33.02 ID:jQfwa6aTp.net

木曜だからワッチョイ変わるんだったな

487 ：774RR ：2018/08/16(木) 04:35:02.27 ID:Eb1io5Z+0.net

キャニスター付セローなので愛称は「蟹」がいい

488 ：774RR ：2018/08/16(木) 08:18:22.49 ID:ZYkR9dTd0.net

>>482
ヤマハ純正のAIキャンセラのパーツ出そうやね

489 ：774RR ：2018/08/16(木) 09:07:54.63 ID:DzlMYRO30.net

>>478
それはキスミーや

490 ：774RR ：2018/08/16(木) 09:36:42.40 ID:F+f12mn70.net

昨日高速走ったけどさすがにセローじゃ怖いなｗ
伊勢湾岸じゃ横風で簡単に吹っ飛ばされるしｗ
100�q/hこえると突然前後輪が踊りだすのはどうにもならんのか？

491 ：774RR ：2018/08/16(木) 09:38:32.61 ID:I9jK/elg0.net

ハンドルじゃなく下半身で抑える

492 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:12:40.05 ID:GoAsUuR3a.net

>>490
前輪は、パワービーム付けるしかない
横風はどうにもならんな

493 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:19:35.83 ID:rCLFWKK00.net

>>490
>>492
横風は大型スクリーンで余裕で安定する
前輪はGP210にすると振動しなくなる
ツーリング用途ならこれで解決だ
ゲロアタ用途は知らん、アキラメロン

494 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:23:54.58 ID:GoAsUuR3a.net

前からの風ちゃうぞ、なんでスクリーンで安定するねん！！
身体ごと横風でながされるんやぞ！

495 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:29:54.19 ID:GoAsUuR3a.net

ああまた、クロスで安定するという例のヤツか

496 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:39:30.01 ID:rCLFWKK00.net

>>494
高速で前に進んでるからだよ
横風と言っても実際は斜め前から吹いてる事になる
スクリーンで空力が安定すると、風の方に向かうモーメントが働く
車体とハンドルが風の方に向かうので自然と安定方向になる
これは空力の優れたスクリーンを装備したバイクなら実感できるよ

素のセローじゃ体で風受けるから無理だけどね、車体ハンドルと空力点が分離してるから

497 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:47:00.39 ID:I9jK/elg0.net

俺は高速は伏せて乗る

498 ：774RR ：2018/08/16(木) 11:56:45.79 ID:xLcFRZNk0.net

トンネル内だと120kmでも快適だよな
マリオのスター状態のBGMが脳内で流れる

499 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:17:46.12 ID:DzlMYRO30.net

力の方向がクロスやから流されるねん

500 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:22:09.99 ID:Y7f/AIiWa.net

そもそもセローで高速はおまけみたいなものだろ

501 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:40:36.22 ID:YAecheKwp.net

高速はリエゾン区間だと思ってひたすら過ぎ去るのを待つ

502 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:40:49.42 ID:F+f12mn70.net

ツーセロだからアドベンチャースクリーン付いてるよ
セローは下道をとことこ走るバイクだね
オフなんてほとんど行かないからタイヤはオンメインのに変えたほうが良さそうだね

503 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:47:56.38 ID:+VAm9rVgM.net

後輪暴れるとかどっかのバランスおかしくなってるからみてもらったほうがええよ

504 ：774RR ：2018/08/16(木) 12:51:30.49 ID:lLwUwDBCa.net

>>496
違う違う、強風時にいきなり真横からくる風や
あんなもんよけようがないやろ
スクリーンが効くのか？？？

505 ：774RR ：2018/08/16(木) 13:03:59.91 ID:DzlMYRO30.net

そんなもん軽いバイクならどれのっても一緒や

506 ：774RR ：2018/08/16(木) 13:24:22.86 ID:lLwUwDBCa.net

イヤ、軽いバイクでもポジションの低いバイクならセローの様に恐怖を感じる事はない

507 ：774RR ：2018/08/16(木) 13:42:05.11 ID:rszUjOC6p.net

マイチェンで数キロ増えて「無いわぁ」
タンク容量微妙に減って「無いわぁ」
高速走ってスピードと横風「無いわぁ」

オーナー「ガレから高速まで満足させないヤマハが悪い」

508 ：774RR ：2018/08/16(木) 13:57:05.66 ID:rCLFWKK00.net

>>504
実際に大型スクリーン付セローで何度も強風に遭遇してるけど余裕だよ

100km/hは秒速27.8m、強風と言われる風でも、秒速10-15m程度、
真横から吹いたとしても実際は前方から20度前後の風になる
それ以上の烈風レベルになると猛烈な台風で通行止めレベルだよ？

509 ：774RR ：2018/08/16(木) 14:04:00.31 ID:qmYXIznTd.net

今年アドベスクリーン装着したが車体は凄く安定している
ただ真夏はちょっと暑い

510 ：774RR ：2018/08/16(木) 14:44:45.99 ID:lLwUwDBCa.net

ベージュツーリングセローだが、風には何度も怖い想いしたから手放したなあ
400に替えたらすごい安定した、やはり軽いのはダメだ

511 ：774RR ：2018/08/16(木) 16:26:42.92 ID:DzlMYRO30.net

１２００ｃｃの時はびくともしなかった
９００ｃｃの時も全然余裕
１０００ｃｃSSもよっゆう
４００ｃｃジャメリカンも余裕
１２５ｃｃスクこわい
２５０ｃｃセローこわい
やっぱりただの重量の問題

512 ：774RR ：2018/08/16(木) 17:56:21.63 ID:F+f12mn70.net

俺の場合
2st250レプリカ割と振られるけど怖くない
400レプリカちょと振られる余裕
600SSちょっと振られる余裕
250セローむっちゃ飛ばされる怖い

513 ：774RR ：2018/08/16(木) 17:59:24.45 ID:rszUjOC6p.net

ポポポポジション

514 ：774RR ：2018/08/16(木) 18:21:41.28 ID:6cFpYKuIa.net

自分体重120キロだからセローでも余裕の安定ぶり
強風よりサスが心配

515 ：774RR ：2018/08/16(木) 19:05:31.68 ID:Xf/dsWLS0.net

120キロが乗ると座面高幾つになんの？

516 ：774RR ：2018/08/16(木) 19:22:52.99 ID:qIonnZJ2p.net

新車で在庫あったんだけどニューモデル見届けてからの方がいいよね？

517 ：774RR ：2018/08/16(木) 19:29:14.59 ID:B9FHdbjD0.net

120kgていうてもタンデムしたらそんなもんだから大したこないよ

518 ：774RR ：2018/08/16(木) 19:30:25.97 ID:LnUM/dVP0.net

クロスの次は横風ガーかよ

519 ：774RR ：2018/08/16(木) 19:39:49.46 ID:De9sLyF80.net

>>128-129
やっぱり馬力は四捨五入だったのね…ソースはヤンマシだけどｗ
https://young-machine.com/2018/08/16/11690/

520 ：774RR ：2018/08/16(木) 21:00:53.69 ID:o3OGJ1G/0.net

>>516
その時まで在庫残ってたらいいな。
まぁ叩き売りするだろうけど。

521 ：774RR ：2018/08/16(木) 21:30:25.04 ID:gckfmgAfM.net

横風を英訳するとクロスウインド

522 ：774RR ：2018/08/17(金) 00:34:54.39 ID:O7YZ6mnA0.net

性能向上は僅かながらも確かにあるって事か

523 ：774RR ：2018/08/17(金) 03:08:18.59 ID:MJeiGneI0.net

車体の軽さがセローの魅力のひとつなのに横風が怖いって
車重増やすくらいしか対処法が無いのに欲しいバイク間違ってるだろ
２０Kg増やしてCRFラリーなら高速は楽だと聞いたぞローダウンならシート高も一緒だし

524 ：774RR ：2018/08/17(金) 08:38:27.24 ID:CLnjw27Ad.net

俺の場合
せんべい 怖くない
あられ 怖くない
こんぺいとう 少し怖い
まんじゅう 凄く怖い

あぁ お茶も 怖い

525 ：774RR ：2018/08/17(金) 08:44:37.87 ID:FXU+qlOAp.net

俺の場合

嫁が怖い
嫁が怖い
嫁が怖い

猫は好き

526 ：774RR ：2018/08/17(金) 10:06:59.22 ID:oPdWwxmeM.net

>>516
俺はキャニスターが邪魔そうだし、前パーツが一部つけられなくなるから17年の買ったよ

527 ：774RR ：2018/08/17(金) 10:07:09.51 ID:4JkE1HS30.net

>>525
離婚しろ

528 ：24 ：2018/08/17(金) 11:08:05.68 ID:C17kMqY30.net

結局Amazonで¥3Kほどの台湾コマジェ用汎用レギュレータを取り寄せました。
うちのは06年式のキャブ車なのですがFIのだと型番も実際の形も違うんですね。

取付後の回転数上げたときの電圧は14〜15vで問題なさげですが何分出どころのあやしいモノなのですぐまたパンクするって話もあるしコレで様子見ですね。

529 ：774RR ：2018/08/17(金) 12:04:29.23 ID:ERyTMBmka.net

安物買いの銭失い・・

530 ：774RR ：2018/08/17(金) 12:06:36.91 ID:O0qwNq6m0.net

【日本人に似て非なる<｀∀´>】　犯罪率10倍、日本人はコップの水を手で隠すような仕草はしない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534472162/l50

531 ：774RR ：2018/08/17(金) 12:08:36.11 ID:ZNMS7QaGM.net

>>527
嫁が大好きってことやろー

532 ：774RR ：2018/08/17(金) 12:16:16.27 ID:Pn9CW1VZM.net

>>528
15Vって既に高すぎと思うけど

533 ：24 ：2018/08/17(金) 13:14:47.23 ID:uwUrOxz2r.net

>>532
回転数上げたときの充電電圧が14〜15vの間になるのは適正だと思うんですが。高すぎなんです？

534 ：774RR ：2018/08/17(金) 14:27:33.26 ID:s5KDNEOM0.net

高くても14くらいまでやね

535 ：24 ：2018/08/17(金) 15:22:35.11 ID:uwUrOxz2r.net

>>532 >>534
参考までにあなた方のセローで5000rpmぐらいまで回転数上げた際のバッテリーの電圧はいくつまで上がるか教えていただいても良いでしょうか？

536 ：774RR ：2018/08/17(金) 16:05:06.40 ID:1EYE7PiIp.net

サービスマニュアルに書いてあるんじゃないかな
5000回転で13〜15Vだったり14〜16Vあたりが良くある例かと

537 ：774RR ：2018/08/17(金) 16:14:26.65 ID:0lUBdp4T0.net

5000rpmぐらいだと14.2Vに上がって、そのままエンジンを切るまでは14V以上だった
そりゃ時計も狂うわっておもった

538 ：774RR ：2018/08/17(金) 18:05:50.92 ID:OjecQFBM0.net

気をつけろこの電圧野郎クロス臭いぞ

539 ：774RR ：2018/08/17(金) 19:00:53.83 ID:YK9CWYvN0.net

クロス当てみたいになってるな

540 ：774RR ：2018/08/17(金) 19:34:51.75 ID:Pews090V0.net

電圧がクロスすることはよくあることでしょ

541 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:12:06.03 ID:jGqswv6O0.net

つかさ、なんで6速がないのまじで、いやほんとまじで
エンジンの一番おいしいとこ使うと振動がやばい
でもレスポンスは一番おいしい、速度でいえば5速90キロあたり
ここを6速で利用できるようになれば高速巡行も余裕だろうに
スペック的に高速がきついっていうより、ギアレシオできつくなってる気がする

542 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:18:43.27 ID:DNGjWV03M.net

ギア比がクロスって訳でもないしな

543 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:18:57.31 ID:0y6RycaYM.net

購入してから初めて高速使ってみた
メーター読みで101迄出したけど
90巡航位が丁度いいかんじ

544 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:19:16.49 ID:z66VR/xDp.net

本当に在った！？幻の6速ぅ！？

545 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:20:15.68 ID:eWgZRags0.net

メーター105�q/hまでは余裕
110超えるといつ車体のブレが起こるかわからなくて怖い

546 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:41:06.42 ID:ZNMS7QaGM.net

140越えると気にならなくなるから不思議

547 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:44:56.43 ID:ERyTMBmka.net

Fス1つ落としにFRツーリストで高速走行はどんなもん？

548 ：774RR ：2018/08/17(金) 20:45:23.64 ID:z66VR/xDp.net

夢の中だもんな

549 ：774RR ：2018/08/17(金) 21:18:03.77 ID:2MoR9RQaM.net

>>546
お前も”見ちまった”のか・・・
”向こう側”をﾖ・・

550 ：774RR ：2018/08/17(金) 22:19:42.06 ID:zKFKkRDb0.net

>>506
元ドリーム50乗りからするとそれは嘘。
側面の受風面積が大きいのに90kgしか無かったから
チャリより横風に弱かった。

551 ：774RR ：2018/08/17(金) 23:44:32.28 ID:3cjRBa2cM.net

下り勾配のトンネル内なら120km/hでも余裕なんだけどなー

552 ：774RR ：2018/08/17(金) 23:46:40.74 ID:z66VR/xDp.net

限界ギリギリの状態を余裕とは言わないんよ

553 ：774RR ：2018/08/18(土) 06:31:53.52 ID:TQlZ7Rq30.net

なんでトンネル内だと120kmでも快適なのかちゃんと説明できる人いる？

554 ：774RR ：2018/08/18(土) 09:06:05.22 ID:sR3MJsoLF.net

>>553
横風ないから
オービスないから

555 ：774RR ：2018/08/18(土) 09:47:40.61 ID:7K8Z/DKs0.net

追い風が吹いてるから

556 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:08:50.21 ID:AyX3wkDSp.net

今は普通に道交法違反自慢するのな

557 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:15:18.41 ID:KPJh0XnF0.net

次のモデルチェンジで

・全灯火類LED可
・タンク容量17〜20�g
・燃料計装備

だといいんだけどなぁ

558 ：774RR ：2018/08/18(土) 10:16:33.01 ID:RX1JN6/e0.net

たかが120km程度で違反自慢てｗ
セローのメーター読み120て実測110前後だぞ

559 ：774RR ：2018/08/18(土) 11:19:14.65 ID:eRvTEB+Md.net

メーター補正できる機能がほしいな

560 ：774RR ：2018/08/18(土) 11:21:59.23 ID:vi+KIivu0.net

ABS付きセローもただのマイナーチェンジだろうな

561 ：774RR ：2018/08/18(土) 11:38:58.98 ID:7738O0Mod.net

>>557
重量の記載がないってことは、それさえ満たせばいくらでも重くても問題ないって事？
流石にタンク容量がそれだけあって重量変わらずで、値段も変わらずは無理だよね？そのくらいわかるでしょ

562 ：774RR ：2018/08/18(土) 11:42:42.46 ID:JPvpJgAHa.net

>>557
モデルチェンジどころか別モデル望んでいることに全く気が付いていないという

563 ：774RR ：2018/08/18(土) 11:52:45.63 ID:WqJo3rfy0.net

あと10年はフルモデルチェンジないわ

564 ：774RR ：2018/08/18(土) 12:16:31.82 ID:RSOmJTrO0.net

>>563
２０２１年がABS装着の最終期限なわけで
まあここもポン付けで乗り切ったらもうわかんねえなｗww

565 ：774RR ：2018/08/18(土) 12:49:01.29 ID:buDwMwmo0.net

またモデルチェンジってセロー70万円になっちゃうぞｗ

566 ：774RR ：2018/08/18(土) 12:49:59.46 ID:NqgsRBVf0.net

>>559
スマホのGPSで速度表示すれば大体正確だよ

567 ：774RR ：2018/08/18(土) 12:55:48.57 ID:xP0ZPd1sp.net

メーターの隠し機能で欲しいのは速度補正と時刻補正
一ヶ月あたり1分遅れていく

568 ：774RR ：2018/08/18(土) 13:25:03.03 ID:DEFUFWiS0.net

>>555
もっと煽って唯今は
この地球上で一番まじり気のない我らの青

569 ：774RR ：2018/08/18(土) 13:48:57.03 ID:AyX3wkDSp.net

GPSで速度時刻補正と位置情報をヤマハやり取りするようにすればok

570 ：774RR ：2018/08/18(土) 14:18:40.39 ID:7K8Z/DKs0.net

>>568
日本語でおｋ

571 ：774RR ：2018/08/18(土) 14:30:58.25 ID:XGE5zAqp0.net

そこはNIPPON語でおｋだろ

572 ：774RR ：2018/08/18(土) 14:35:29.25 ID:7K8Z/DKs0.net

>>571
いやガチでわからないんだけど

573 ：774RR ：2018/08/18(土) 15:44:20.58 ID:wyN1ngNAa.net

いや椎名林檎ですやん

574 ：774RR ：2018/08/18(土) 17:13:31.83 ID:/ad14SrNM.net

一番難しいところ（排ガス規制）をポン付けキャニスターでクリアしちゃったからなあ
フルモデルチェンジでやることがない
現デザインが古臭くなったわけでもないし
セローはこのままでセローに挑戦するような２５０オフをつくるほうがいいかもね

575 ：774RR ：2018/08/18(土) 18:50:52.94 ID:0dqxVLlY0.net

最悪セローじゃなくてもいいからもっと軽いのをヤマハにお願いしたい

576 ：774RR ：2018/08/18(土) 19:20:08.39 ID:eGrey5lD0.net

>>508
斜め後ろからも風は吹くんやで？
スクリーンで全て解決は無理や
セローに限らずな

577 ：774RR ：2018/08/18(土) 19:59:47.54 ID:nYlXGJiS0.net

ということはSR400もそんな変わらず出てくるんだろうね
大型からセローに乗り換えの時結構悩んだけど車検あるなら大型乗るし
とスルーしたけどいつか乗りたいな

578 ：774RR ：2018/08/18(土) 20:13:08.23 ID:tKp+TIIz0.net

ってかSRは「どう変えないか」だろ。
ウインカーの形一つで大騒ぎになるバイクだぞあれ。
　

579 ：774RR ：2018/08/18(土) 20:24:07.23 ID:nYlXGJiS0.net

そうだよなー
林道やがれ行く体力無くなったらSRをフルノーマルで乗ろう。