【07から】スポーツスター【現行まで】31

1 ：774RR：2018/08/11(土) 11:07:23.34 ID:U6P0ehAt.net

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526097476/

507 ：774RR：2018/09/09(日) 13:02:20.66 ID:P9ue//8q.net

音はノーマルでもいいけどステップより先にマフラー削れるのはどうにかしたい
DLIVEの引き回しが良いんだけど高すぎるんよねー

508 ：774RR：2018/09/09(日) 13:04:58.01 ID:sbi1zsW7.net

純正でもいいんだけど、せめて出口形状の選択肢が３つくらい欲しい
（そんな非効率な事をメーカーがやる訳ないけど）
純正の形状の名前知らないけど、あのすぼまっていく形が嫌い
スラッシュがいいわ

509 ：774RR：2018/09/09(日) 13:14:19.87 ID:Mlr+n1Lq.net

>>508
分かるわ、あのボールペンみたいな先端な

510 ：774RR：2018/09/09(日) 13:23:26.99 ID:5T1jbVHc.net

SEのは別売のマフラーエンドの形や向きが選べるよ
ただ、無いと違和感があるぐらいの必需品で高いのでそれはそれで腹立つが

511 ：774RR：2018/09/09(日) 13:36:41.02 ID:2zFivOM6.net

久々にディーラー来たけど、ほとんどが納車待ち。
ハーレーって本当に不況なのか？？と思ってしまう。

512 ：774RR：2018/09/09(日) 13:43:15.30 ID:jt8rb4iV.net

アイアンないらしいけどね

513 ：774RR：2018/09/09(日) 17:26:39.76 ID:rkw5U6w1.net

オプションの価格設定が高すぎるわ

514 ：774RR：2018/09/09(日) 20:56:31.32 ID:vXJJLh4F.net

>>507
ナイトスター乗りですけど、シンコーの肉厚タイヤに変えたら車高が上がってマフラー擦らなくなった。

515 ：774RR：2018/09/09(日) 20:58:25.78 ID:vXJJLh4F.net

>>507
ナイトスター乗りですけど、シンコーの肉厚タイヤに変えたら車高が上がってマフラー擦らなくなった。

516 ：774RR：2018/09/09(日) 21:02:53.08 ID:sev32Zwy.net

ディラー曰く、1200アイアンがお買い得過ぎて883アイアンが全く売れないらしい。キムタク購入ニュースが更に拍車を掛けてるんだろうな。

517 ：774RR：2018/09/09(日) 21:03:44.10 ID:i+EbbJ8o.net

え、1200の見た目がなんか好みじゃなかったから今月883契約してきたわ

518 ：774RR：2018/09/09(日) 21:42:58.42 ID:7fsx9Ioc.net

どうみても見た目の格好良さは883の方だね。1200iron、タンクデザインも全体のバランスも格好悪い。
ところで何でキムタクはソフテイル、ツーリングモデルにいかなかったんだ？

519 ：774RR：2018/09/09(日) 21:46:43.41 ID:bkSvYN2V.net

>>518
すぐに買い換えるよ

520 ：774RR：2018/09/09(日) 23:39:40.89 ID:/I6cyQDJ.net

アイアン883と1200って5万円しか違わないのね
そりゃあ排気量のある方を買うわな

521 ：774RR：2018/09/09(日) 23:52:27.16 ID:lbMPMgTD.net

883に拘りが無ければ

522 ：774RR：2018/09/09(日) 23:54:53.02 ID:kUfJoEUk.net

>>518
チビだから

523 ：774RR：2018/09/10(月) 00:05:31.03 ID:eMdZ4jIg.net

ツーリングなんてダサすぎてキムタクは乗らんだろ

524 ：774RR：2018/09/10(月) 00:07:19.81 ID:OvgI2YVc.net

ベルトとチェーンどっちがいい？
こういう違いがあるってこと知らないスポスタ乗り多いんじゃない？

https://speedfreak77.com/custom/brakes-drivetrain/drive-chain/

どうとってもチェーン駆動が選択肢として優れているのが現実。

100のうち80がチェーンのメリット
20がベルトのメリットだとしたら
この20の為に80捨てたのが今のスポスタ。

チェーンのスポスタ探すのがオススメ。
ただでさえBIGTWINと違って走りの要素が占める割合が高いバイクなのに知らないままダサい遅いベルトで安穏としているのはもったいないのにねｗ

525 ：774RR：2018/09/10(月) 00:10:26.37 ID:WDwxuiso.net

ステマかな？
メンテフリーという最高のメリットがある訳だが。。。

526 ：774RR：2018/09/10(月) 00:13:02.58 ID:OvgI2YVc.net

スポスタで効率やルックスを犠牲にしてメンテフリーとはｗｗｗ
だから素人の初心者ハーレー乗りとバカにされてるんだろｗｗｗ

527 ：774RR：2018/09/10(月) 00:24:38.75 ID:YFJtXSk1.net

マウント取りやめてけろ

528 ：774RR：2018/09/10(月) 00:50:17.77 ID:v1t8sDr5.net

なにこいつ
337拍子君か？

529 ：774RR：2018/09/10(月) 01:12:41.31 ID:OvgI2YVc.net

事実を言っているまで
上のURL読めや。
ベルトドライブのおもちゃみたいなの乗って良く恥ずかしくねえんだなｗ
HDJの営業トークに引っかかるから新車なんか妥協の産物のノーマル新車なんて買っちまうんだよｗ

530 ：774RR：2018/09/10(月) 01:27:13.79 ID:9koYVc9q.net

>>529おおっと！シャフトドライブの悪口はそこまでだ！

531 ：774RR：2018/09/10(月) 01:35:51.94 ID:WDwxuiso.net

ベルトドライブを採用するに至った経緯も知らんのかよ。。。

532 ：774RR：2018/09/10(月) 02:18:55.44 ID:eMdZ4jIg.net

記事のデータ適当過ぎ。ベルトドライブの数値もねーし。

533 ：774RR：2018/09/10(月) 03:01:18.99 ID:9koYVc9q.net

>>532チェーンに交換する宣伝記事だからそんなもんよ
チェーンにすると軽くなるってもチェーンとベルトの重量差は無視してるし
usプーリーにするだけでもガツンガツンなのにチェーンにしたらビックリよ

534 ：774RR：2018/09/10(月) 03:24:46.62 ID:OvgI2YVc.net

メンテの楽さに関しては俺だってベルトドライブに軍配があがるのわかってるが
まさか馬力効率や主に速度やトルクは明らかにチェーンなのにそれすら否定するからスポスタのりは初心者とバカにされんだよｗｗｗ

HDがスポエボエンジンにダンパー仕込むのケッチてベルトでショック吸収およびメンテフリーだけとって
その他走り、ルックスの部分すべて捨てて情弱客釣っただけなのにやっぱり客は馬鹿だったｗｗｗ

535 ：774RR：2018/09/10(月) 03:27:14.20 ID:OvgI2YVc.net

ダートラレーサーだってロードレーサーだってベルトドライブのポンコツなんて存在するかｗ？
ほぼ100％ベルトドライブなのにメンテフリー以外までベルトの優位性を妄想するスポスタ高年式乗りわろたｗｗｗ

さすがハーレー初心者ばかりｗｗｗ

536 ：774RR：2018/09/10(月) 03:27:46.45 ID:OvgI2YVc.net

ほぼ100%チェーンドライブなのに　

に修正ね。

537 ：774RR：2018/09/10(月) 06:34:28.04 ID:IYU0rlVN.net

真夜中に必死だなw

538 ：774RR：2018/09/10(月) 06:41:16.38 ID:yuEfW8mZ.net

スポスタなんてなんちゃってバイクの代表みたいなもんなんだからベルトでも何でも良いんだよ。
グラサンに革ジャン着て跨がれりゃそれで充分のバイク。動きさえすりゃ。

539 ：774RR：2018/09/10(月) 07:07:24.80 ID:YgL9+ctL.net

18万払った上に構造変更までしてご苦労様です

540 ：774RR：2018/09/10(月) 07:18:58.00 ID:BlYOGxtO.net

バイクにハーレーダビットソンって書いてあればそれでいいんだよスポスタは

541 ：774RR：2018/09/10(月) 07:27:51.00 ID:t81jvh1d.net

>>540
それじゃパチモンだろうが

542 ：774RR：2018/09/10(月) 07:35:15.24 ID:OvgI2YVc.net

>>538
なんだとてめｗ
おれだってスポスタ海苔なんだぞｗ
デラ縛りどM晴れ海苔が好むベルトドライブやラバマウント車は避けてるけどｗｗｗ

543 ：774RR：2018/09/10(月) 08:17:43.14 ID:3NZkikmU.net

ベルト在りきのラバマンスポに何噛みついてるの

544 ：774RR：2018/09/10(月) 08:46:32.80 ID:qZGZzPWh.net

そこまで効率にこだわるなら俺国産乗るわ

545 ：774RR：2018/09/10(月) 08:55:26.27 ID:PMzR0sr6.net

OHVの時点で効率もクソも

546 ：774RR：2018/09/10(月) 08:56:57.68 ID:t86mUyFc.net

>>542
なら旧スポスレに帰りなさいｗ

547 ：774RR：2018/09/10(月) 09:50:35.19 ID:Rr7JLtVK.net

ハーレーに効率求めるとか高度なギャグか？

548 ：774RR：2018/09/10(月) 10:13:42.67 ID:upzKjE6C.net

ボルトスレにも言ってこいよ

549 ：774RR：2018/09/10(月) 10:13:50.26 ID:ryBPrd+x.net

ビューエルもベルトだったな
効率がこんなに違うって言われても現状で吸排燃料やって70hpの10kg-n
それが77馬力になったって5000回す機会あるか？って
そんなバイクか？って

550 ：774RR：2018/09/10(月) 10:29:43.13 ID:OvgI2YVc.net

>>547
だったら一切カスタムすんなかすｗ

大半のスポスタ海苔がひっしに効率あげようとカスタムするくせに
非効率ベルトを突かれると突然矛盾したこといいやがるｗ
だから高年式海苔はなめられるんだよｗ

デラに一生縛られて奴隷してろｗ

551 ：774RR：2018/09/10(月) 10:34:42.71 ID:BlYOGxtO.net

見た感じがカッコ良かったらOKなバイクにみんな熱くなり過ぎだろ

552 ：774RR：2018/09/10(月) 10:44:42.24 ID:OvgI2YVc.net

ベルトドライブのどこがかっこいいんだよｗｗｗ

553 ：774RR：2018/09/10(月) 10:59:06.65 ID:KCZYyVFq.net

ぼくカルロストシキ

554 ：774RR：2018/09/10(月) 11:04:13.91 ID:SvSBZPre.net

ダンパープーリーがダサかっただけでソリッドプーリーなら見た目O.K.でしょ。
ベルトのままでボルトオンでワイド化もインチ変更も出来るしわざわざチェーン化する必要もないよ。
と、チェーン化したリジスポ乗りだけど思う。

555 ：774RR：2018/09/10(月) 11:13:18.75 ID:UBCCgf2s.net

チェーンメンテは、手がバッチくなるから絶対ヤダ。

556 ：774RR：2018/09/10(月) 11:18:54.57 ID:qZGZzPWh.net

教科書通りのカスタムしか出来ない子なんだろうなあ

557 ：774RR：2018/09/10(月) 11:46:51.50 ID:+NQM8fL5.net

>>556
見せてくださいよ！
先輩のかっこいいオリジナリティ溢れる愛車を！

558 ：774RR：2018/09/10(月) 11:47:00.96 ID:BlYOGxtO.net

ファッションの一部としてスポスタ乗ってるんだから
メンテフリーのベルト仕様はもってこいなんだろう。
日々の手入れやメンテナンスなんかするわけない。

559 ：774RR：2018/09/10(月) 11:55:29.09 ID:OvgI2YVc.net

>>556
強度計算書まで必要なチェーンドライブ化を「教科書どおりのカスタム」という
せいぜいエアクリーナー変えてデラ推奨のマフラー変えるだけの高年式ベルトドライブスポスタ海苔ｗｗｗ

客観性すら劣るそのセンスｗｗｗ

>>558
なら国産乗れよｗｗｗ
選択が中途半端なんだよｗｗｗ

560 ：774RR：2018/09/10(月) 12:01:37.08 ID:SvSBZPre.net

見てるコッチが恥ずかしいから巣に帰っておいで

561 ：774RR：2018/09/10(月) 12:06:56.63 ID:9koYVc9q.net

旧車感を出すならチェーン
そうでないならベルトの方がカッコいいと思う俺は変なのか？

562 ：774RR：2018/09/10(月) 12:14:22.35 ID:KCZYyVFq.net

わかる
あとスクランブラーっぽいのとか

https://www.instagram.com/p/Bgt2qxuFbdv/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=xw1803rhbhbi 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

563 ：774RR：2018/09/10(月) 12:18:22.25 ID:OvgI2YVc.net

>>561
旧車感ってXR750みたいなのか？
たしかにこれは100%ベルトドライブや

で、そうでないならば　って言ってるが
高年式のスポスタのりはデラの奴隷だからどいつもこいつも
量産型ジムみたいなスポスタばかりやんｗ
これを　そうでないならば　なんてほうに入れるのは
高年式でもちゃんと覚悟を持ってカスタムしてるスポスタ海苔に悪いやろｗ

564 ：774RR：2018/09/10(月) 12:20:32.31 ID:OvgI2YVc.net

>>563
またまちがえたｗ
XR750 は100％チェーンドライブや

565 ：774RR：2018/09/10(月) 12:44:41.86 ID:t81jvh1d.net

覚悟を持ってカスタムw

566 ：774RR：2018/09/10(月) 12:49:56.41 ID:i/AiQD6O.net

ラバスポはチェーン化のメリットがない。
リア18インチも17インチも160までボルトオンでベルトのままいけるし、車高上げてもベルトテンショナーあれば問題ない。

567 ：774RR：2018/09/10(月) 15:13:03.08 ID:04AiMpvL.net

XR750はそもそも登録できないだろ

568 ：774RR：2018/09/10(月) 16:19:00.08 ID:SenDuPYF.net

まあ人のバイクにグダグダ言うヤツは
いつも人の目を気にして生きてる可哀想なヤツってことだよ
人が何乗ってようが関係ないし興味ない

569 ：774RR：2018/09/10(月) 17:23:40.97 ID:/J499+oE.net

XR1200の純正フロントブレーキキャリパーを探してるけど全然無いね
ebayにも無いし
世界的に不人気だったみたいだからなあ

570 ：774RR：2018/09/10(月) 18:56:30.31 ID:+NQM8fL5.net

>>569
良いバイクだと思うんだけどね
何がいけなかったのやら

571 ：774RR：2018/09/10(月) 18:58:42.51 ID:9koYVc9q.net

>>563ちゃうちゃうスポーツスターに限らずってこと
現代で言うならロードホッパーみたいなのはチェーンがいいってこと

572 ：774RR：2018/09/10(月) 21:24:25.66 ID:xFX69TxG.net

チェーン厨ウザいな。勝手にチェーンにすればいいじゃん。おれはベルトのままだけど。

573 ：774RR：2018/09/10(月) 22:03:59.03 ID:Pwk0RhwH.net

チェーンなんか全然興味ないなあ
2007以降のスポスタのが乗りやすくていいじゃん　カッコイイし

574 ：774RR：2018/09/10(月) 23:36:59.92 ID:WDwxuiso.net

ステマしてるショップ、沢山のチェーンとスプロケの在庫抱えてるんだろうな。
んなもん誰が変えるかよw

575 ：774RR：2018/09/10(月) 23:50:49.85 ID:OvgI2YVc.net

>>574
さすが低能低センスの国産ネイキッドやかつて革のツナギ着てクソダサいフルカウル2st乗っていたおっさんリターンライダーばかりの高年式スポスタのりｗｗｗ

10年ぐらい前までは自分のセンスでカスタムして超絶かっこいいスポスタ海苔沢山いたのに

いまやデラの奴隷でクソダサいエアクリーナーとうんこ詰まったような音しかしないマフラー付けて
これ以上カスタムしたら出入り禁止と脅されてビビりながら奴隷になっているブッサイクな純正カスタムばかりの高年式スポスタ海苔大量に釣れるｗｗｗ

576 ：774RR：2018/09/11(火) 00:07:11.57 ID:kr6iaMba.net

ディーラーの奴隷と叫ぶ
ショップの養分www

577 ：774RR：2018/09/11(火) 00:11:31.16 ID:cRseH3JO.net

>>575おめーの勝手な妄想で語ってんなよ！
革のツナギ着てレーレプ？はぁ？
革のツナギにチームTシャツだよ！もっとだせーんだよ！RT眠○とかRT6○4とか書いてな
で、おじさんも落ち着いてきたわけです。
俺たちのハングオン、赤ゼッケン
俺も40歳だ

578 ：774RR：2018/09/11(火) 00:13:28.17 ID:cRseH3JO.net

10年前はやっとナイトスターやアイアンが出たかどうかの頃
04-07をカスタムしてるのが当たり前なんだから吊しでもかっこいい今とは違うでしょ

579 ：774RR：2018/09/11(火) 06:25:26.14 ID:p6xTzkCl.net

ハーレー乗りの底辺同士で争ってんじゃねえよ
見苦しい
ビッグツイン乗りはせせら笑ってんぞ

580 ：774RR：2018/09/11(火) 07:17:28.69 ID:1cHBDHD1.net

気にしてないよ。同じトヨタでも86乗りとアルファード乗りが互いに意識するかい？。

581 ：774RR：2018/09/11(火) 07:37:22.16 ID:Rx8CzIKt.net

残念ながらBTがアルファードだとスポはノアなんだよなぁ

582 ：774RR：2018/09/11(火) 07:47:04.43 ID:8kgvGIDW.net

>>581
論点が違うってよく言われそうなバカ

583 ：774RR：2018/09/11(火) 08:26:40.64 ID:BMrx22et.net

>>578
ファクトリーカスタム　VS　ショップカスタム　対決！

【対決�@】
通常カスタム対決！
○ナイトスター（ファクトリーカスタム）　高年式スポーツスターの一種
https://www.hd-parts.jp/custom_guide/sportster/model-sportster/xl1200n/

○いわゆる街のショップのスポーツスターカスタム
http://www.e-pub.jp/motorcycle/4409
http://www.device-cw.com/wp/?p=2217
http://forride.jp/motorcycle/rough-crafts_hooligan-tactics

584 ：774RR：2018/09/11(火) 08:29:42.62 ID:BMrx22et.net

>>578
ファクトリーカスタム　VS　ショップカスタム　対決！

【対決�A】
伝説の名車XR対決！
○XR1200（ファクトリーカスタム）
https://news.webike.net/2014/04/01/64469/

585 ：774RR：2018/09/11(火) 08:31:22.57 ID:BMrx22et.net

○いわゆる街のショップのスポーツスターXR風カスタム
http://www.taste-concept-mc.com/complete/complete04.htm

586 ：774RR：2018/09/11(火) 08:32:06.04 ID:BMrx22et.net

https://www.motorcyclistonline.com/this-street-legal-xr750-is-beautiful-menace

『結論』　ハーレー純正スポーツスターダサすぎる。よくこんなブッサイクな造形をかっこいいと言えるなｗ
所詮カスタムを知らない元ネイキッド＆レプリカ乗りのおっさんどもが愛する高年式スポーツスター乗りどもｗ　まじでセンスを疑います！

587 ：774RR：2018/09/11(火) 09:16:04.67 ID:LN/YDjlJ.net

周りの目が気になってしょうがないんだろうな
よっぽど自分に自信ないんだな

好みのスタイル持つのは良いことだけどそれを他人に押し付けた時点でダサい

588 ：774RR：2018/09/11(火) 09:53:17.58 ID:BMrx22et.net

いやまじ純正のカスタムをかっこいいと言えるのは何か足らないとおもうぞ。

589 ：774RR：2018/09/11(火) 10:08:46.96 ID:p/9TM11i.net

>>588
人として何もかもが足りない（生き様として格好悪い）君が何をホザいたところでねぇ･･･

590 ：774RR：2018/09/11(火) 10:55:15.39 ID:1/FNU225.net

純正カスタムを吊るしで乗ってるような奴らは
「バイク」が好きなんじゃなくて「バイクに乗ってる自分」が大好きなんだからそもそも理外の範疇にないんだよ。争うだけムダ。

591 ：774RR：2018/09/11(火) 11:00:15.51 ID:AgCuSKtk.net

>>588純正カスタムって48やアイアンカッコいいじゃん
法的に問題ないのにあれですもの

違法改造とノーマル車両くらべるなよ

592 ：774RR：2018/09/11(火) 11:08:26.56 ID:tcJvPXSx.net

メーカー謹製改悪カスタムの48がトップセールスだという事実がユーザーの質を如実に物語ってるわ。

593 ：774RR：2018/09/11(火) 11:19:40.62 ID:BMrx22et.net

>>591
どこが違法か具体的に指摘してみ

「違法」の意味わかっていってるんだろうな、センスなくてメーカー純正をかっこいいとおもっちゃうダサ男さんは。

594 ：774RR：2018/09/11(火) 11:21:58.72 ID:BMrx22et.net

XRのだささなんて特筆もんだぞｗ

ショップカスタム徹底的考えられてるけど、メーカーのXRは本家のくせにこんなもんだろで終わらせてるｗ
まあそれはそれで保安基準や量産性などの成約があるからとわかるが、これらをかっこいいと言っちゃうバカを晒してるだけｗ

実際はメーカーのデザイナーだって自分たちの純正が半端にせざるを得ないのはわかってるわｗ
それを気づかないんだから間抜けすぎるよ高年式乗りはｗ

595 ：774RR：2018/09/11(火) 11:43:02.61 ID:9/DmJjZF.net

ネットで拾ったカスタム車両を貼ってカッコいいって騒ぐのもいいけど、自分のバイクを貼れよ、先ずは
まさか持ってないとか言わないよね？
ショップが採算度外視で作ったバイクを吊るしのバイクと比べることに意味あんの？

596 ：774RR：2018/09/11(火) 11:51:52.54 ID:LN/YDjlJ.net

免許も持ってるか怪しいぞ
全部ネットから持ってきたものばかりだしね
引きこもりニートでも出来る話な訳じゃん
そこに偏った主張を連打してくりゃ説得力も無いわけで

597 ：774RR：2018/09/11(火) 12:03:07.29 ID:Q+mQkeQp.net

>>593台湾のカスタムは日本と関係ないからokとして
日本のやつはテールランプと反射板どうすんのよ
それを込みでかっこいいならおお！ってなる
マフラーは1999年以前なら排ガス関係ないから音だけだしな

598 ：774RR：2018/09/11(火) 12:03:58.85 ID:Q+mQkeQp.net

カッコいいんどけど、ドラッグスターにしてどうすんの？って思うのは俺だけだろうか

599 ：774RR：2018/09/11(火) 12:05:14.28 ID:BMrx22et.net

>>595
採算度外視のわけねーだろｗ

客からふんだくってるよｗ
でもそれでも唯一無二になるから客だって払える

それに今回の問題は量産型ジムみてえな高年式スポスタを「かっこいい」と言ってるのがおかしくねｗ？と言ってんだよｗ
どこがかっこいいんだよと対案だしたまで。

あんな妥協の産物のどこがかっこいいんだよｗ

600 ：774RR：2018/09/11(火) 12:11:41.23 ID:AKeaDnDu.net

主観押し付けの誤字野郎なんか相手しなきゃいいのに

601 ：774RR：2018/09/11(火) 12:13:12.25 ID:BMrx22et.net

ハーレーの純正のファクトリーカスタムでかっこよかったのなんて、ファクトリーカスタムが出るようになった最初のころの
FXS1200 LowRider ぐらい。
これですら一部カスタムが必要だけどこれはかっこいいと言えるが、もうこココ最近のファクトリーカスタムはナイトなんとか48とかBTのほうのも大層な名前つけて
実際は妥協カスタムで名前負けしていることこの上ない。

なのにかっこいいってｗｗｗ
ほんとカスタムしらねえ元国産乗りのおっさんライダーが増えたわ。
吊るしでよければ国産乗ってろ。

ハレは実質カスタムしてその魅力が爆発する。
メーカーは客が遠くに行ってほしくないから最近のデラ縛りカスタムばかり押し付けてるの気づけや。

602 ：774RR：2018/09/11(火) 12:16:17.70 ID:9/DmJjZF.net

ベルトよりチェーンの優位性を謳いながら颯爽と現れて、高年式スポーツスターを陥れて喜びネットの拾いモノ画像を嬉々として貼り付けるだけで自分のバイクは貼れず

ベルトよりチェーンの効率性を語るけど、効率求める時点でスポーツスターどころかハーレーの否定だろw

スタイルを理解されなくて閑古鳥が鳴いてるショップのバカ店員か？

603 ：774RR：2018/09/11(火) 12:17:25.52 ID:AKeaDnDu.net

しばらく読み返してみたけど、ベルトとチェーンの話はともかく、ノーマル最高ノーマル万歳と言ってる奴は特に見当たらない
一体何と戦っているのか…

604 ：774RR：2018/09/11(火) 12:20:33.96 ID:BMrx22et.net

>>602
ハーレーの中で効率求めるのがなにがおかしい？

お前が言ってることこそ高年式スポスタ乗りがよくやるエアクリーナーやマフラー交換やマップ書き換えの全否定だぞ？

俺が言ってるのはそんな純正押し付けカスタムだけではなくチェーンにするのも大きな選択肢で数馬力アップは確実で且つルックスももっさいベルトドライブより良くなるぞ
といったら、アホな高年式乗りが「ベルトのガッコ良いしこうりつもいい」なんて不見識なこと言ったからそいつら審美眼もなきゃハレのカスタムすら知らない高年式乗りをバカにしているまで。

そしたら現行のスポスタはかっこいい（ちょっと前のはかっこわるいの意味もあり）のにとか言う更にセンスないやつまで現れたｗ
ちょっと前も現行もかっこわるいのが答えだよｗｗｗ

605 ：774RR：2018/09/11(火) 12:23:26.17 ID:BMrx22et.net

一度も吊るしがかっこよかったことなんてねーよｗ

お前らがいいなと雑誌やWEB見ておもったのはみんなカスタム車だ。

んでデラに買いに行ったら当然カスタム車はなくて営業されたファクトリーカスタムレベルをかっこいいと刷り込まれて
最初に見ていた本当にかっこいいカスタム車を忘れて、洗脳されたように吊るしをかっこいいとご認識されてるだけｗ

606 ：774RR：2018/09/11(火) 12:26:24.17 ID:Q+mQkeQp.net

>>601元国際的乗りってきめつけてるけど
どちらも乗ってるって発想はないなか

607 ：774RR：2018/09/11(火) 12:29:39.64 ID:Q+mQkeQp.net

流行ってのがあって、今は国産だと軽量と見た目でマフラー変えるくらい
ウインカーすらノーマルというか、デザインに組み込まれてるから逆に変になる