Kawasaki Ninja H2/H2R #20

664 ：774RR：2018/12/04(火) 18:32:43.85 ID:4RDtQMBO.net

限定車ってシリアルナンバー無しじゃ見分け出来ないんじゃないかと...

665 ：774RR：2018/12/04(火) 21:47:46.98 ID:9jYj9ZDi.net

>>661
ワイ初期型海苔、普通に裏山なんだが
>>662
ブローカーにやられたら盗難車は即海外だろ
>>664
その感覚じゃH2海苔じゃないな

17って確かH2Rとほぼ同じ外装の仕様、カラーリングって触れこみだったような
18以降は何か変なシールとクドいグリーンのさし色のせいでH2Rと別物になってイマイチなんだよなぁ

666 ：774RR：2018/12/04(火) 23:53:07.22 ID:zdIfKlaN.net

初期型乗りだけど、
フレームの色の違いを除いたらそれぞれの年式のH2は間違い探しする程度の
違いだから見た目は気にならないな
クイックシフターのダウンが使えるのはちょっと悔しいけど・・・

H2から新しい年式のH2に乗り換えする人って居るんかな？
私は少しの仕様の違いの為に乗り換え差額100万以上掛けるぐらいなら
H2はそのままで、増車するかツーリング用バイクの方の乗り換えにあてるわ〜

667 ：774RR：2018/12/05(水) 00:12:25.61 ID:Ebvayljz.net

初期型は渋滞にはまると泣きたくなる程クラッチ重かった
14Rの方がクラッチ全然軽かった

668 ：774RR：2018/12/05(水) 06:14:39.33 ID:KWaU1pog.net

>>666
アシストスリッパークラッチに交換する程度で十二分だな

669 ：774RR：2018/12/05(水) 07:36:15.47 ID:PXNQN9cC.net

>>666
19モデルはパワーアップの度合いも大きいから、このタイミングで初期型から乗り換える人はいそうな気がする

670 ：774RR：2018/12/05(水) 09:37:13.39 ID:9AZbczXu.net

>>665
じゃあ、シリアルナンバー無しでなんちゃってカーボンとの区別の付け方を教えてくれまいか

671 ：774RR：2018/12/05(水) 10:04:54.92 ID:AL33z4Zj.net

>>666
同じ15乗りだけど、社外でダウンのオートプリッパー出てるよ。

672 ：774RR：2018/12/05(水) 19:12:43.89 ID:p4vNE3hz.net

>>670
お前の目が節穴なのは分かった。

673 ：774RR：2018/12/05(水) 21:27:35.17 ID:dWI/7Bmb.net

2019モデルっていつまで予約受付なん？

価格の発表は正式にされてないけど
予約したらこっそり教えてくれるんかな？

674 ：774RR：2018/12/05(水) 22:05:46.93 ID:AL33z4Zj.net

>>673
予約受け付けてる？
どこの販売店？？
正式なアナウンスはまだ出てないよね

675 ：774RR：2018/12/05(水) 22:32:19.35 ID:9AZbczXu.net

>>672
何の答えにもなっていませんよ？
散々ググってこれかよ無能

676 ：774RR：2018/12/05(水) 22:37:41.92 ID:p4vNE3hz.net

>>675
ふふふっ 顔真っ赤ｗｗｗ

677 ：774RR：2018/12/06(木) 03:45:16.84 ID:fE/3xcpS.net

>>675
他力本願の無能は消えてー

678 ：774RR：2018/12/06(木) 04:33:17.87 ID:SFsODXbW.net

ゆゆゆさん見てますか？

679 ：774RR：2018/12/06(木) 08:19:05.17 ID:ujaje0eL.net

>>671
マップ書き換えとかいろいろ費用を
考えるとそこまでしてはいらないかな〜
他のクイックシフター付きの乗ったら街乗りで使う
ような低回転域でもスムーズに入って良かったけど
H2は大人しく走ってる分にはクイックシフターいまいち
だからね。
(試乗でCB1000R乗って)

680 ：774RR：2018/12/06(木) 10:08:17.03 ID:nUzNSHcO.net

>>674
内金とって予約はどこの店でも受けてるだろ
国内販売決まってるんだからみすみす逃す必要なんてないんだし

681 ：774RR：2018/12/10(月) 12:19:51.02 ID:U3Ge5SUO.net

カーボン３５６万ＥＴＣ付き

682 ：774RR：2018/12/10(月) 13:08:56.41 ID:Rx5kGMHQ.net

受注開始キター！

683 ：774RR：2018/12/10(月) 14:07:59.83 ID:RFsx19UT.net

ディーラーに尋ねれば数ヶ月前にわかってることだが。。。

684 ：774RR：2018/12/10(月) 15:38:29.42 ID:wGOdNETn.net

ゆゆゆのその後どう？

685 ：774RR：2018/12/10(月) 16:52:49.10 ID:Rx5kGMHQ.net

乗り換え需要どれくらいあるやろか？

686 ：774RR：2018/12/10(月) 17:32:57.43 ID:lj4At7OJ.net

乗り出し362から365万円の間ってとこか。ちょっと凄い価格だな、ぶっ飛んでる。

687 ：774RR：2018/12/10(月) 18:24:03.14 ID:n9xgfAVS.net

2019年はカーボンだけ？

688 ：774RR：2018/12/10(月) 18:48:03.81 ID:IOcg4lkk.net

国内販売になってもブライト価格を引き継いでいるって事だよな
定価据え置きと予想いていたが当てがはずれた

689 ：774RR：2018/12/10(月) 19:02:16.54 ID:QJ1gGQIl.net

今の205馬力で十分なんだけど
ちょっと高すぎ

690 ：774RR：2018/12/10(月) 19:18:10.92 ID:lj4At7OJ.net

>>687
国内仕様はカーボンだけらしいよ。
無印は逆車扱いだから、諸費用の差額考えるとわざわざ個人店で輸入しないだろうね。

プラザ店構想といい、H2の値段といい、まるでレクサスだな。一般庶民は買い辛ーわ。
もっとも、立ち位置は35GTRっぽいが。
ちょっと高すぎるよな。300万ちょいなら何とか、って考えられるけど、
350万オーバーだと一線越えてる感じだわ。

691 ：774RR：2018/12/10(月) 20:11:34.04 ID:Rx5kGMHQ.net

装備充実したしブライトの2018モデルの乗り出し価格からだとそれほど上がってないと思うんだけどな。

692 ：774RR：2018/12/10(月) 20:14:53.14 ID:QJ1gGQIl.net

旧モデル新車在庫が一気に捌ける予感
19との差額分で装備品と部品揃えられる

693 ：774RR：2018/12/10(月) 20:51:19.34 ID:Rx5kGMHQ.net

>>692
あのー、んな訳ないと思うんですけど…
2018モデル購入した人、悔しくて歯噛みしてませんかねえ

694 ：774RR：2018/12/10(月) 22:37:33.05 ID:lj4At7OJ.net

>>691
18のカーボン見積もり取った時、値引き無しで乗り出し346万だった。
この乗り出し比較で20万くらいの差をどう捉えるかだな。

695 ：774RR：2018/12/10(月) 23:51:53.58 ID:SJMEKYyb.net

>>690
マジか
ノーマルが無いのか

696 ：774RR：2018/12/11(火) 07:57:22.60 ID:ktvNortG.net

>>693
価格にネチネチ文句言う客層相手にしてないバイクなのにね
無理して買った奴が喚いてるだけ

697 ：774RR：2018/12/11(火) 08:06:22.45 ID:P4ARI/4R.net

Ninja1000とか国内仕様になって20万近く安くなってるから
H2も国内仕様で安くなるかと思ったら逆に高くなって、
しかも高いカーボンの方しか出ないのか〜・・・
受注生産だから、それでも欲しい人にしか売らないから良いのかな？

最初からコレぐらい高かったら買ってなかったかな〜

698 ：774RR：2018/12/11(火) 10:26:56.79 ID:bRPhr/TL.net

プラザ東京足立のブログに2017カーボン納車予定の車両が載ってるけど何あれ？今更。中古車？

699 ：774RR：2018/12/11(火) 12:45:40.15 ID:/dEqfghy.net

初期型の新車でいいよ、これなら

700 ：774RR：2018/12/11(火) 18:13:32.60 ID:P/86C4vz.net

こんな暴利なもん買えるか！

701 ：774RR：2018/12/11(火) 18:59:29.70 ID:x+Ey/vU+.net

ただでさえバイク離れが止まらないのに、この価格はバイク乗りに優しくないな。
高すぎる趣味だ。

702 ：774RR：2018/12/11(火) 20:15:59.62 ID:d2ZXRynM.net

何台売れるかね？

703 ：774RR：2018/12/11(火) 20:24:39.73 ID:vnu2nGuk.net

GT-Rの年次改良と同じで企業広告みたいなもんでしょ

704 ：774RR：2018/12/11(火) 21:51:36.74 ID:LKtci9Hm.net

>>698
トリスタのラジエターコアガード付いてるのとフロントタイヤの減りから転がしただけの中古車だな。

記念品は当店にて展示予定って、オーナーに渡さねーのかよ！って思ったわ。ふざけてる。
まー全国で15台しかないモデルだから結構な金額で買ったんじゃねーかな。

705 ：774RR：2018/12/11(火) 22:28:43.90 ID:3hC3dzbx.net

>>704
15台ったって次年度も普通にカーボンモデル売ってるやん。ナンバリング以外に差別化あんの？

706 ：774RR：2018/12/11(火) 23:00:08.29 ID:LKtci9Hm.net

>>705
おまえ何も分かってないな。自分で調べなさい。

707 ：774RR：2018/12/11(火) 23:55:51.94 ID:MX66yJH/.net

国内仕様356万4000円だってよー

708 ：774RR：2018/12/12(水) 08:52:36.66 ID:MJe/+ioK.net

今にして思えば、初期型って安かった。
新車を買えない人は中古だね。
ＥＣＵリミカすれば馬力が変わらないし、幸せになれるよ。
でもねえ。一般人がアクセル全開したら吹っ飛ぶし関係ない。
新車は、買える人の自慢の種か。。。。どうぞ。

709 ：774RR：2018/12/12(水) 15:54:13.04 ID:80/d6eG+.net

新型は11500回転で230〜240ps発生させるみたいだけど旧型は個体差あるだろけどecu書き換えでバルブ開けてレブリミット引き上げて13,000以降で240psくらいだよね
新型の方がパワー底上げされてるのかな

710 ：774RR：2018/12/12(水) 17:05:59.13 ID:MJe/+ioK.net

一般のＨＰで見たのだが、
サージタンクがSXと共通になり小さくなったみたい。
一般的に、パワーを上げようとすると、サージは大きくなる。
中低速よりになり乗りやすくなったかもな。
解せないのは、11500回転で230〜240psとなったことこと。
レッド14,000回転まで、まだ余裕がありじゃん。
また、スロットルで絞っているかも。開放したら270馬力も出たりして？
試す人いるだろうね。

711 ：774RR：2018/12/12(水) 18:29:18.46 ID:3ePmzFTL.net

ECU＋アクラポで270psって見た記憶があるけど

712 ：774RR：2018/12/12(水) 19:04:39.40 ID:ZqPFu1Bg.net

おれフルエキとecu改レブ14000とパワコマとエアクリでシャシダイ260馬力だわ

713 ：774RR：2018/12/13(木) 07:20:34.53 ID:gf2PXdRe.net

内緒だけど、H2のノーマルＥＣＵは、セカンダリーＩＪを
噴いていない。H2Rでも２０％くらい。
ブースト上げられる余裕はまだまだあるようです。

714 ：774RR：2018/12/13(木) 07:27:11.75 ID:Y9NjQSZi.net

>>713
H2ってデュアルインジェクターだったっけ？

715 ：774RR：2018/12/13(木) 20:26:57.23 ID:yQ9nRmao.net

あとは電サス
キーレス
リチウムイオンバッテリー
もう片方のダクトが貫通して250馬力
全カウルカーボン
と言う妄想を2020年モデルに託す

716 ：774RR：2018/12/13(木) 20:34:08.89 ID:tD1C9bh3.net

>>709
新型の230〜240馬力、シャシダイで実際いくつかわからないし
ecu書き換えで出てる馬力はシャシダイで計った物だから〜

717 ：774RR：2018/12/15(土) 10:48:51.41 ID:pc9mQVY0.net

しっかしスゲー値段だよな新型、356万って。幾ら何でも高すぎだろ。購入者3桁いくんかね。
この値段だとパニガのV4Sに走るヤツもいそうだよな。

値段とのバランス考えると2017がベストバランスかな？IMUのアップグレード、ダウンシフト、オーリンズ、
翌年2018じゃ年次改良はカラーリングのみで、めずらしく実質モデルイヤー2年だしね。
でも案外一番幸せなのは初期型を新車で買ってコツコツいじってるヤツかもな。
と、初期型乗りの自分に言い聞かせてみる。

718 ：774RR：2018/12/15(土) 13:17:49.86 ID:2SiLO5By.net

>>717

グレードが上がるのは嬉しいけど、価格に価格に見合わなくなってきたよね。

719 ：774RR：2018/12/15(土) 14:43:47.88 ID:gFs7hF1Y.net

>>717
スリッパークラッチさえあれば初期モデルで充分

720 ：774RR：2018/12/15(土) 16:40:48.91 ID:jcjxQeYi.net

360万出すバイクじゃないね

721 ：774RR：2018/12/16(日) 17:55:32.35 ID:E2bI7GbD.net

>>719


クラッチ‥後付け可能
ecu‥書き換え可能
オーリンズ‥市販品でおけ
6軸IMU‥違いわかんね

722 ：774RR：2018/12/16(日) 19:00:49.72 ID:lGpDi0AM.net

ただの僻みばかりで草も生えない

723 ：774RR：2018/12/17(月) 00:29:36.31 ID:iI9X8Owc.net

>>721
オートシフト忘れないで

724 ：774RR：2018/12/17(月) 09:18:19.49 ID:2SdtVEs7.net

18って何気に自己修復塗装だって知ってた？

725 ：774RR：2018/12/17(月) 12:48:15.14 ID:KbJypWCC.net

>>724
17からでしたっけ？

726 ：774RR：2018/12/17(月) 13:56:05.72 ID:VDQib5Ps.net

>>723

クラッチ‥後付け可能 （5万）
ecu‥書き換え可能 （5〜10万）
オーリンズ‥市販品でおけ （20万）
6軸IMU‥違いわかんね
ダウンシフト‥後付け可能（10万）

2015を250万で買って、50万掛けて上記改造して、浮いた50万でフルエキ＆カーボンパーツでも付けると幸せかも。

727 ：774RR：2018/12/17(月) 14:56:16.09 ID:VQmO4uNE.net

２０１５だけど某所でＥＣＵ書き換え＋フルエキでちょうど２００ｐｓでした。
機械はダイノジェット。
ちなみに書き換え前の純正時で１６０ｐｓでした。
231psって本当に出てるのかな？

728 ：774RR：2018/12/17(月) 17:43:08.55 ID:/SWHtcdk.net

>>727
フルエキでその数値だともうちょっと出てて良いと思うけどダイノジェットだと後輪出力だっけ？
クランク出力で考えたら230psになるね

729 ：774RR：2018/12/18(火) 11:59:04.81 ID:7OrjI7wv.net

ちゃんと現車セッティングしてせいぜい215くらいだな
250とか激甘ハッタリ数値だから騙されんなよ

730 ：774RR：2018/12/19(水) 12:38:56.16 ID:Hzfep/Kb.net

中古で良いんだが
何年式がお勧め?

731 ：774RR：2018/12/20(木) 10:14:45.12 ID:dy8m80Ec.net

>>730
選べるほど球数ないだろ。

732 ：774RR：2018/12/20(木) 12:16:18.83 ID:cSblL90C.net

>>730

距離走ってない2015
ガンメタフレームがいいなら2016

733 ：774RR：2018/12/28(金) 08:16:38.52 ID:O/btqlnx.net

メーターにあるブースト温度計のめやすがわかる方居ますか？
110℃程まで上昇したのですが警告等出ず見方を教えていただきたいです

734 ：774RR：2018/12/28(金) 10:58:51.98 ID:5VsIZLnc.net

>>733
ツーリングで80℃ぐらいかな
パワーバンド使って90℃〜超えてくると右足熱くなって遅くなるぐらいじゃない？
インタークーラー無いんだししょうがない、別に異常ではないでしょ、と思ってる。

735 ：774RR：2018/12/28(金) 16:46:27.95 ID:O/btqlnx.net

>>734
ご意見ありがとうございます。
温度上がってくると少し遅くなると思っておきます

736 ：774RR：2018/12/28(金) 21:03:48.53 ID:zzCKnY6Z.net

>>733
真夏の暑い中でも84〜6℃くらいしか上がらなったぞ？？
ほんとにそんなに上がったの？？

737 ：774RR：2019/01/05(土) 17:53:34.17 ID:6g7kQR/J.net

トップガンの新作でH2もバカ売れとかないかね？
https://i.imgur.com/RNwcPUx.jpg
https://i.imgur.com/uYYaTvn.jpg

738 ：774RR：2019/01/05(土) 18:19:08.57 ID:TzgG3rQM.net

>>737
前作はプラザ合意前だから、当時の日本車ってものすごい安かったんじゃないか？

739 ：774RR：2019/01/08(火) 10:31:33.47 ID:5gCvcnN6.net

年始から2018カーボンの納車報告がボチボチ上がってきてるけど2019モデル発表後だし正直嬉しさも半減だろうな。むしろ後悔の念が強そう。

740 ：774RR：2019/01/08(火) 18:18:53.32 ID:0e0UwFS8.net

H2のバッテリーをリチウムにしようかと思っているのですがすでリチウム入れている方居ますか？
ネットではセルが勢い良く回る等見るのですが電装に悪影響ありませんか？
AZのリチウムを検討しています。

741 ：774RR：2019/01/08(火) 20:58:54.64 ID:THWGy9S6.net

通販で売ってる安いリチウムイオン使ったらステダンにエラー出たよ
テスターで測っても電圧は問題なしだった

742 ：774RR：2019/01/08(火) 22:14:06.42 ID:0e0UwFS8.net

>>741
エラーが出ましたか、電装品に影響あるんですね。

鉛バッテリーでターミナルを外さずにサルフェーション除去機能付きの充電器で充電したら電装品に影響ありますか？
ご存じでしたらご意見お願いします。

743 ：774RR：2019/01/09(水) 18:32:33.09 ID:iralkXiy.net

リチウム入れて3か月、ノントラブル。
鉛バッテリーの時は外すの面倒でそのままチャージャーつけて充電してたけど、同じく問題なし。

744 ：774RR：2019/01/09(水) 20:20:43.10 ID:OzvBiyEo.net

>>739
まさにそれ
泣けてくるわ

745 ：774RR：2019/01/09(水) 23:51:29.73 ID:JW21Hk4W.net

自演乙。

年始に納車ならとっくに１９モデル発表後の契約だろ。
１９の内容を踏まえて、値上げ分天秤にかけた上で１８カーボンを買った訳だ。
１９の変更内容なんてその程度だろ。

いいじゃない、それぞれの年式で縁あって手元に来て愛着がわいてれば。
煽るにもレベルが低すぎるわ。

746 ：774RR：2019/01/10(木) 01:46:12.30 ID:rILDN/td.net

>>743
ご意見ありがとうございます。

ノントラブルの方も居るのですね。違いはなんでしょう、、
どちらのリチウムバッテリーを使ってますか？

747 ：774RR：2019/01/10(木) 07:04:10.20 ID:7pD0aS0D.net

>>745
まだ手元に来る前では愛着はわかないだろ。
待ってる間に新型発表はキツいわ。
まあ仕方ない事案ではあるけれども。

748 ：774RR：2019/01/10(木) 10:53:22.16 ID:FTVHyV2p.net

可哀想だけど自らの情弱さをうらむしかないね

749 ：774RR：2019/01/10(木) 17:03:34.23 ID:jt0A/AzH.net

>>746
スカイリッチ、ショーライ、プロセレクト天秤にかけて
充電器セットのコスパ考えてプロセレクト購入したよ。
今朝冷え込んだ際もエンジン始動問題なし。
ただしIGNオンにしてからすぐエンジンかけるんじゃなく、３０秒ほど放置してからかけてるよ。

750 ：774RR：2019/01/10(木) 19:17:56.44 ID:rILDN/td.net

>>749
詳しくありがとうございます。

儀式と言われてるやつですね、参考にさせていただきます。

751 ：774RR：2019/01/10(木) 20:01:31.60 ID:Xy6shSzM.net

今年モデルからだいぶ変わったんだな。高いけどこんだけ良くなったならまあ納得。予約しようかな。

752 ：774RR：2019/01/13(日) 15:25:57.14 ID:nigwMrxG.net

https://www.youtube.com/watch?v=8Lk7pTAp38E

753 ：774RR：2019/01/13(日) 16:42:03.83 ID:lOdrbfYS.net

インタークーラー付きだな
ウォーターインジェクションのタンクがある

754 ：774RR：2019/01/13(日) 16:50:08.81 ID:slNNBkFu.net

サージタンクと燃料タンクの間の隙間に走行風を取り込んで、サージタンクにインタークーラー的な機能を持たせられないかと考えた人はけっこう多そう
ただ、入れるのはともかくとして、うまく抜くルートを作れるかどうかだな
リヤのタイヤハウスの内側に排気できれば、負圧で抜けてくれると思うんだが

755 ：774RR：2019/01/13(日) 21:47:16.55 ID:JcTng44n.net

>>752
ハツカネズミかよwww

756 ：774RR：2019/01/19(土) 08:47:35.03 ID:hNEUk2jO.net

>>737
ジジイのトムクルーズは人気ないからなぁ

757 ：774RR：2019/01/19(土) 22:00:37.99 ID:+wKHIFMf.net

スロットルボディのエラー連続故障、
スロットルボディ無償で交換予定、3年乗って保証期間過ぎてるけど
バイク屋が上手く交渉して対応していただきました。
・・・が2回も突然スロットルボディのエラー出て一応自走出来るけど原付みたいなパワーに
陥って、なんか車両への信用性無くなっちゃったは・・・
こんなにポンポン壊れるとわかってたら買ってなかったな。

758 ：774RR：2019/01/20(日) 06:49:12.37 ID:7f9szN7P.net

2017カーボンのt◯cって、最後に2015の外装にわざわざ衣替えなんてわけわからん事してたけど
ジムカーナかロードコースに調子に乗って持ち込んで、コケて外装バラバラになって、結局ツラくてブログも閉鎖したってマジ？

759 ：774RR：2019/01/20(日) 11:36:59.32 ID:3l/r+SM2.net

>>757
大変でしたね
原因はわからずですか？

760 ：774RR：2019/01/20(日) 22:30:30.91 ID:woMRGDUO.net

>>759
車両データ送ったけど原因はハッキリわかってません。
最初の修理の時はリレーからスロットルボディへの電圧が下がってて
リレーがダメになってるから交換って事で
交換したら帰宅までの数�q大丈夫で、数日してから40�q程年末に走り納め
走行して休憩後、キーをONにしたらエラー表示が出てしまいました。
バッテリーが弱ってたんで、ソレが原因かもって話が出たんですが
H2でバッテリー上がりした人は居ても
私のようにスロットルボディのエラー出る人は聞かないんで
スロットルボディ本体に異常があったんかな〜？
カワサキが言うにはスロットルボディはそうそう壊れる部品じゃないんでって言ってたんだけど
他のH2でエンジンASSY交換するような重大な欠陥も有ったし
他の車両だけどNinja1000でラジエーターファン壊れてたの当たっちゃったし
貧乏くじ引きすぎ〜・・・

761 ：774RR：2019/01/21(月) 06:07:20.76 ID:i2k4I2xp.net

ネガキャンペーン乙

762 ：774RR：2019/01/21(月) 16:55:36.08 ID:nIszksSb.net

>>760
ecuがスロットルボディーからの戻り電圧を低く検知してトラブルコード拾ったということでよろしいでしょうか？
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨはどのﾒｰｶｰの商品でも故障頻度はほとんどないですね。
同様のトラブルコード拾う原因の第一位は、コネクタのピンの接触不良。
これが一番厄介で、ﾊｰﾈｽの断線故障でジャンクションボックス接続で断線、短絡診断しても異常なしと
出てきます。
もし販売店でecu,ハーネスの診断結果、いずれも問題なしと結果が出た場合、
カプラーのピンの交換を一度お勧めします。
メーカーでは販売ないですが、入手は可能です。

763 ：774RR：2019/01/21(月) 17:03:17.57 ID:nIszksSb.net

追加、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨはサプライヤーからの納入部品です。
カワサキはどこのサプライヤーかわかりませんが、ケイヒン、日本気化器等のサプライヤーからの
納入部品ですし、基本設計は他の車両の製品とさほど変わりません。
一度ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ側、ecu側lコネクタピン（メインﾊｰﾈス）の交換をおすすめします。
p,sあくまでecu、ﾒｲﾝﾊｰﾈｽの断線なし、あ、あとアースがしっかりとれていることが前提です。
アース不良も電気系トラブル迷宮入り（故障診断機の通り診断したが、治らない）する場合の
原因第一位に入ります。

764 ：774RR：2019/01/21(月) 17:42:56.77 ID:nIszksSb.net

ちなみに原付並みのパワーになったのは、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの異常をecuが検知した際、
3段階で出力制限かけるうちの中くらいですね。たぶん一定の回転以上上がらなくなったのではないでしょうか？
リンプホームモードですが、一番制限かかるとアイドリングのみで、それ以上回転が上がらなくなるので、
その前に戻ってこれてよかったですね。
コネクターピンの不具合だと、カワサキサービスの社員でもわからないかもしれません。
販売店さんもまずはカワサキのサービスに電話で問い合わせすると思いますが、
過去に同様のケースが販売店から上がってこないとデータとしては蓄積されませんし、
販売店さんも修理経験が多い方なら、たぶん察しがつくかもしれませんが、大半の販売店さんは
電気系の故障診断が苦手ですし、経験もさほどないと思います。
カワサキのサービスの社員も窓口対応は30代までの若手社員なので、キャリアがまださほどありませんので、
仕方がありません。
ひとまず販売店さんにアースポイントの悪人、増設を依頼して、コネクタピン（メス側）の交換を依頼してみてはいかがでしょう。

765 ：774RR：2019/01/21(月) 20:28:28.39 ID:zDS+lQ49.net

中の人かっこよすぎ..

766 ：774RR：2019/01/21(月) 20:45:56.62 ID:3+6/06RZ.net

問題は5chで中の人から教えて貰ったとは中々言えないところ。。。

767 ：774RR：2019/01/21(月) 21:10:29.93 ID:z6PD6d7c.net

すごい、、

768 ：774RR：2019/01/21(月) 21:38:29.50 ID:fsPoyJ3I.net

>>762
電圧が低いのが検知されて出たんだと思います。
コネクタ類のピンはの接触不良は最初に疑ったところで
それによってスロットルボディへのリレーの所が故障してるのが
わかったんですが、そのリレーが壊れる原因究明までに至ってないです・・・

769 ：774RR：2019/01/21(月) 21:59:58.63 ID:fsPoyJ3I.net

>>764
異常が出てる不安もあってどれぐらいの回転まで回せるか試してません。
いつもハイスロ気味に感じる過敏なアクセルが非常に鈍く感じたので
原付みたいなパワーと表現しました。
あと異常が出てるときはアイドリングが高めで排気音も違いました。

https://youtu.be/CcQbvAiE3VA

770 ：774RR：2019/01/21(月) 22:04:06.18 ID:nIszksSb.net

>>768
コネクタのピンは目視確認では正常に見えます。
分解して顕微鏡での診断でないと良否判定はできかねます。
アース不良でも電圧の戻り値が正常でなくなります。
こちらも再度確認さて見てはいかがでしょうか？
まれにECU自体がバグってトラブルコード検出する事象もありますが、
まずは消去法で一つずつお金のかからないところをつぶしていくのが
最善かと思います。
本当にリレーの故障だったのでしょうか？
リレー単体の故障診断結果はどうでした？
リレーは基本マグネットスイッチですので、接点の汚れにより正しい電流が流れなくなることはありますが、
事象が現れた場合、継続して事象確認できます。
リレーの単体検査結果以上ということであれば、リレーの不具合が原因と考えられますが、
同じ症状が2度出たとのことですが、いずれも同じ少々でしょうか？
1度目はリレーの不具合と断定されたのなら、
なぜ今回はスロットルボディーの不具合と診断されたのでしょうか？
まずは基本に立ち返り、一つずつ消去法で確認していけば確実に答えは出てきます。
人間と違い、機械はうそをつきませんし、与えられた情報からしか答えを出しません。
電気系統故障診断の場合、電気回路とその理由がしっかりと理解できれば
さほど難しい修理ではありません。

771 ：774RR：2019/01/21(月) 22:12:14.40 ID:nIszksSb.net

>>769
安心してください。
それは正常な保護回路機能の症状です。
現代の電子制御スロットルは誤った信号入力による暴走を
未然に防ぐため、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨからの戻り電圧に異常が検知された場合、
保護モード、メーカーにより呼び名が違いますが、
あえてリンプホームモードと呼ばさせていただきます。
スロットルからの信号異常を検知した際、ECUは保護モードに入り、
パワー制限、エンジン回転数制限、アイドリングモードという形で制限をかけます。
現在保護モードに入っているだけですので、
機能が正常に働いてると判断できます。

772 ：774RR：2019/01/21(月) 22:23:09.02 ID:nIszksSb.net

>>768
お住いの地域が分かりかねますが、修理は購入された販売店でしょうか？
またカワサキ正規販売店でしょうか？
同じ症状にて1回目がリレー不具合、2回目がスロットルボディー不具合と診断された
根拠が気になります。
ECUは各ｾﾝｻｰに電気信号を送り、各ｾﾝｻｰは送られてきた信号に基づき作動し、
また電気信号をECUへ戻します。
H2のマニュアルは確認していませんが、通常電子制御スロットルは安全機構のため、
オープニング、クロージングに独立したｾﾝｻｰを設けており、
それぞれ0〜5Ｖ、　5〜0Ｖと、2つのｾﾝｻｰの電圧の総和が約5Ｖになるよう設計されてます。
ハーネス抵抗による電圧降下があるので、たぶんマニュアルだと4.数Ｖと記載が出ているかと思います。
ECUはこの戻り信号が正常でないと、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの断線、短絡というトラブルコードを検出します。

773 ：774RR：2019/01/21(月) 22:58:46.84 ID:S+MPZqi9.net

ところどころ日本語怪しいが、マジなら神降臨だな。
エンジン降ろしのメーカー補償対応についてkwsk!

774 ：774RR：2019/01/22(火) 02:42:26.65 ID:9XIbVmzc.net

完全にプロやん

775 ：774RR：2019/01/22(火) 06:41:47.86 ID:65xuWhk/.net

カワサキの関係者か？
内部情報こんなとこで漏らして良いのか？

776 ：774RR：2019/01/22(火) 06:42:35.33 ID:65xuWhk/.net

アゲとくわ

777 ：774RR：2019/01/22(火) 06:50:01.58 ID:3Hg9Qh63.net

>>770
2度とも同じ症状です。
リレーの不具合が発生する要因になりそうな
所を一つずつ確認して行くところです。
(まだ修理待ち中です。)

778 ：774RR：2019/01/22(火) 07:22:03.97 ID:dZ7YXPbc.net

TAC氏のブログ、削除されたのか！？

779 ：774RR：2019/01/22(火) 07:27:41.11 ID:3Hg9Qh63.net

>>772
修理は購入店です。
お店の付き合いとか色々都合が有りますので
名前は伏せますが・・・
国内4メーカー正規取扱店です。

780 ：774RR：2019/01/22(火) 12:55:58.86 ID:dFsopeJN.net

バイク屋に、治るまで預けた方がいい。

781 ：774RR：2019/01/22(火) 18:52:38.85 ID:3Hg9Qh63.net

>>780
もともと冬場は冬眠させる予定だったけど
バイク屋で冬眠になりそうかな。

782 ：774RR：2019/01/23(水) 11:33:32.91 ID:zxHUlwaE.net

>>775
kawasakiではないですが、元メーカーの人間です。
これくらいの基礎知識はメーカー主催の基礎技術講習で
教えている内容なので、まともな販売店なら知っていて当然の基礎技術内容なんですが。。
どうしても販売店さんは電気に苦手意識を先にもってしまい、
積極的に理解しようとしないのが実情です。

783 ：774RR：2019/01/23(水) 11:47:21.38 ID:zxHUlwaE.net

>>779
なるほど。国産オンリーですと、どうしても電気系統に弱いですね。
販売店さんに頑張ってもらって、サービスマニュアルの
電気系統故障診断のフローチャートを端折らず、
文言一語一語の内容を熟考、理解すれば答えはすんなり出てくると思います。
ちなみにｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻｰは単なる可変抵抗です。
カラオケなどでもよく見かける音量調整と同じ構造です。
故障の確率はかなり少ない部品です。
もう一度アース、ハーネス、ピンを確認されることをお勧めします。
ちなみにecuの書き換えとかはしてませんか？
もしされているなら、一度ノーマルのマップに戻してから診断することをお勧めします。

784 ：774RR：2019/01/23(水) 15:02:39.47 ID:rOEZP2dx.net

>>778

コケたのかな？
最期外装を中古のに変えてたし

785 ：774RR：2019/01/23(水) 18:20:07.78 ID:lncWcgeI.net

>>782
これで基礎ですか..メーカーの技術者って凄いですね
尊敬します

786 ：774RR：2019/01/23(水) 19:19:41.32 ID:bsMXM2Ag.net

鼻につく野郎だぜ失せろ

787 ：774RR：2019/01/24(木) 00:34:02.80 ID:6DlGBHJr.net

>>786
びびってるーw

788 ：774RR：2019/01/24(木) 20:10:09.40 ID:jhVQGCmC.net

>>783
ecuの書き換えはしていません。
修理が始まったので色々確認して行こうと思います。

789 ：774RR：2019/01/24(木) 23:41:06.32 ID:PajC3RG5.net

>>788
頑張ってください。
そー言えばH2でレースやってるGAREGE414さんも同じ症状
出たことあるみたいですね。
練習走行で転倒して、2コ1でくみ上げた際に出力制限モードになって
ピットに戻ってメインスイッチ何度か入れなおしたら
その時は治ったらしいですが。
まあ、サーキットで急場しのぎでくみ上げたので、どこかのカプラーの端子か、ﾒｲﾝｽｲｯﾁの接点の不良が出たのかもしれませんね。
たまにある不具合なので気にせず治るのを待ちましょう。

790 ：774RR：2019/01/24(木) 23:43:26.91 ID:PajC3RG5.net

すいません、夜はアルコール入って打ってるので誤字、脱字、
途中の文脈も端折ってると思います。

791 ：774RR：2019/01/30(水) 07:32:18.19 ID:q9h1I0hi.net

ゆゆゆ、2015で復活したらしーな！

792 ：774RR：2019/01/31(木) 04:56:13.22 ID:J9pyYdi0.net

>>791
ついさっきフロント大破で廃車になったようです。
2台目は納車から廃車までH2では世界最速かもしれない。
(2日目)

793 ：774RR：2019/01/31(木) 08:02:14.07 ID:13CJLoj0.net

もうバイク乗るな、ヘタクソ

794 ：774RR：2019/01/31(木) 12:39:05.63 ID:LSVFDQ94.net

>>792
あれ1台目の写真じゃね？

795 ：774RR：2019/01/31(木) 12:48:07.37 ID:X0UizuKX.net

https://i.imgur.com/9XlHTUW.jpg

マジ大破してて草
死ぬ前にバイク降りろ

796 ：774RR：2019/01/31(木) 17:41:23.49 ID:+c/PfYg7.net

ゆゆゆの三度大破は、友人ぐるみの嘘らしい。

797 ：774RR：2019/01/31(木) 18:00:08.93 ID:309XhWH5.net

>>796
いい歳のオッさん達がガキのツイッター見て一喜一憂www
まともに乗れなく盆栽するだけで
3000km未満で売り飛ばすオッさん達には、このガキが眩しく見えるとか？www

798 ：774RR：2019/01/31(木) 18:19:18.11 ID:+c/PfYg7.net

>>797
このスレは過疎の時は過疎なので、話題提供ー！！

799 ：774RR：2019/02/01(金) 13:05:10.05 ID:uJo8tsNF.net

おっさんオッサンて、若い子が何買ったからって羨ましがるおっさんなんて居ないよ。

800 ：774RR：2019/02/01(金) 14:35:48.47 ID:8yzfh2CC.net

>>797
本人乙

801 ：774RR：2019/02/01(金) 17:14:43.87 ID:IK7HloxG.net

ゆゆゆ火がついたとか言ってるぞw
○99出すとかはったり屋も大変だ

802 ：774RR：2019/02/01(金) 18:26:11.86 ID:ec7hhjA0.net

76

803 ：774RR：2019/02/03(日) 13:49:26.45 ID:KFMzUbf7.net

若い子がH2乗ってる事妬む連中ってバイクもまともに買えないような連中なのかな。
もしかして仕事もしてないとか。
底辺のやつらなのかなあ。

まあ、そうだとしたら確かにH2オーナーの事うらやましがるのも納得だわ。

ちなみに15購入するとき、一年限りという噂で衝動買いしたけど後悔してないし、
今でも15モデルでよかったと思ってる。
トラスの4気筒、国産。このキーワードで刺さって購入決定。

他にオーナーいるなら、どんなきっかけ、理由で購入したか教えてください

804 ：774RR：2019/02/03(日) 14:19:28.58 ID:1+rMu9yd.net

いつまでも15に乗ってるヤツを見下したくて買ったよ

805 ：774RR：2019/02/03(日) 15:52:13.86 ID:1dP59dQ6.net

>>804
ちいせぇ奴だなｵﾒwww

806 ：774RR：2019/02/03(日) 16:47:36.51 ID:6Myejh0N.net

>>803
初年度乗りがなにやら偉そうに吠えてるな

807 ：774RR：2019/02/03(日) 17:03:27.00 ID:LyLV8NOg.net

>>803
ぼうやここはTwitterじゃねンだわ

808 ：774RR：2019/02/03(日) 19:17:11.88 ID:PAFz8t2I.net

H2乗りは2種類しかいない
イキリたいおっさんか
ガンダム好きなオタクの2種類だ

俺はガンダム好きな方

809 ：774RR：2019/02/03(日) 20:51:50.31 ID:8CWJe4Rb.net

スネかじりのクズって種類もいるぞwww

810 ：774RR：2019/02/03(日) 21:48:49.85 ID:zM5uUOKQ.net

噂通りＨ2乗りはアホばっかりだなw

811 ：774RR：2019/02/03(日) 21:52:54.13 ID:TKPMeVuA.net

>>810
そうみたいだなwww

812 ：774RR：2019/02/03(日) 23:31:28.88 ID:0+bZRja6.net

カワサキ乗り全般に言える

813 ：774RR：2019/02/04(月) 01:10:52.60 ID:ho7CHAjS.net

俺は2019年モデルを買ったよ
原付経験はなく、免許すら持ってないのに(取得中)
みんなからはアホだと言われている
でも俺は乗りたいバイクに乗るべきだと固く信じている

814 ：774RR：2019/02/04(月) 13:00:49.58 ID:2xHXeQ5K.net

市販車最速のＨ２だから、気をつけてね。
長く乗れるのは吉です。
回りに自慢して下さい。
Ｕチューブにスマホ連携を説明がありましたよ。

815 ：774RR：2019/02/04(月) 13:46:24.60 ID:5QSa533I.net

>>813
危ないから、気をつけてくださいね！

816 ：774RR：2019/02/12(火) 21:15:34.28 ID:BnbvpjF0.net

経験は金では買えないことを身をもって経験するチャンスだな

817 ：774RR：2019/02/13(水) 05:48:24.80 ID:G9RwqHms.net

>>816
くどい言い回しに頭の悪さが透けて見える

818 ：774RR：2019/02/13(水) 11:50:38.40 ID:P5Er7cTy.net

>>816
自分に酔っちゃってる感じ？
www
バカにしか見えないけど

819 ：774RR：2019/02/13(水) 12:52:03.16 ID:1SFoUTn5.net

初心者でH2で色々カマしまくるって経験は金無いと出来んｗ

820 ：774RR：2019/02/15(金) 18:54:30.71 ID:EVPi6iBB.net

>>816
同意。
くどい言い回しとか、自分に酔っちゃってるとか、お前らの方がよっぽどアホだわ。

821 ：774RR：2019/02/16(土) 11:01:01.73 ID:XVklVqde.net

スーパーチャージャーOH云々よく聞きますが、実際する事になった方って
いますか？

822 ：774RR：2019/02/16(土) 17:13:28.29 ID:PXlYiyjZ.net

>>821
48000km乗ってからだったっけ？
ちなみに前後キャリパーも48000kmで
総取替はメーカー指定。
この間聞いたら距離乗るとキャリパーが歪んでくるかららしい。

823 ：774RR：2019/02/16(土) 23:24:11.75 ID:O5nYkioo.net

走行距離3万キロ超えた人っていますか？

824 ：774RR：2019/02/17(日) 00:33:18.35 ID:WkPj8nSZ.net

>>820
つまり、オマエも同類って事だろ？

825 ：774RR：2019/02/17(日) 21:58:07.45 ID:3WoRS4LO.net

キャリパー換えるとなると勝手にスティルマになるんだろうか？
軽量化してるって話だから耐久性で言うと更に指定交換サイクルが早くなりそうだな。
全然現行で良いんだけどな。

826 ：774RR：2019/02/18(月) 02:41:23.57 ID:mLnhsjPW.net

スーチャーのOH？
聞きませんね。ＯＨではなく交換だろ、約50万。
キャリパー交換は、サーキット等で頻繁に使用して
パッドの片べりとかしたら交換だろうが、
普通の人はOHすれば使えるだろ。
ちなみに、シールが出なかったが、
他車に使用してきたから出るようになったね。国産よい高いけどね。

827 ：774RR：2019/02/18(月) 07:12:39.70 ID:I4866K6p.net

>>824
こいつバカだw

828 ：774RR：2019/02/18(月) 11:24:20.90 ID:cRyjOBgt.net

>>827
オマエクズだw

829 ：774RR：2019/02/18(月) 19:06:10.81 ID:C9lo90ir.net

>>828
ボク、76 呼んだ？٩( ᐛ )و

830 ：774RR：2019/02/21(木) 18:44:04.71 ID:ipcQhlw7.net

中古車もあまり動いて無いな

831 ：774RR：2019/02/21(木) 19:33:48.17 ID:Ji5/nQ7v.net

数年前にここを大炎上させた、やっちゃえナルセ君はまだH2乗ってるのか？

832 ：774RR：2019/02/22(金) 00:43:39.09 ID:jFLuHjA6.net

クズ

833 ：774RR：2019/02/22(金) 12:50:22.08 ID:SBCkZQcB.net

ありがちなパターン。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h379820834

834 ：774RR：2019/02/22(金) 12:58:05.20 ID:xK5hE98w.net

ライトが暗いのが最大の不満なんだけど、こうゆうフォグの付き方はあまり似合わないな

835 ：774RR：2019/02/23(土) 10:21:25.03 ID:cqXbvmkD.net

出た時はおぉって感じだったが、いま冷静に考えると新型買い換えるほどじゃないよね。
しかも高すぎだろ。360万って。ちょっと気軽にひっぱり出せないバイクになってるよな。
ファイナルエディションって言ってもこの先じわじわアップグレードして10数年売るつもりだろうから、
次の買い替えの決め手っていうと、限定グレードかフロントオーリンズのタイミングかなぁ。

836 ：774RR：2019/02/24(日) 08:55:15.48 ID:nNULzFLO.net

>>833

音叉マークw

ガキがシールペタペタかなとも思ったけど、ちゃんとしたガレージにVmax1700やKTMも並んでるから
こだわりのないおっさんライダーかな？

837 ：774RR：2019/02/24(日) 10:18:37.13 ID:qa4S/xXo.net

>>836
2016だったか、カーボンだったかの発売が発表された時、mixiでカワサキの商売のやり方に文句言ってた方では？
ヤマハはV-MAXを同じモデルで長年販売してるって。

838 ：774RR：2019/02/24(日) 10:20:29.72 ID:qa4S/xXo.net

>>835
開発費考えると、2015がいかにお買い得だったかが、今頃判るよな（笑）

839 ：774RR：2019/02/25(月) 17:24:57.28 ID:Cf1r79gi.net

>>833
これって、230万なら買いかもなあ。
ただし、ステッカーは剥がすか？

840 ：774RR：2019/02/25(月) 17:30:00.95 ID:Cf1r79gi.net

昨日、これから暖かくなってきたし、
そろそろと思い、オイル交換とブレーキを整備して
試乗。。。。やっぱり速い。
信号待ちすると、回り目がこちらに。
やっぱり、15モデルでキラキラするから、目立つバイクだよ。
銀鏡塗装って最高。ただし傷が目立ちやすいが？

841 ：774RR：2019/02/25(月) 19:02:15.12 ID:TbVe+RXh.net

>>840
またお前か。
いい加減、日本語勉強しろよ。

842 ：774RR：2019/02/25(月) 19:08:58.86 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

843 ：774RR：2019/02/25(月) 20:40:13.33 ID:NRDMwMO6.net

実際、最近のＨ２は、つや消しだから、
目立たないのよ。
その点、15モデルは、遠くからキラキラするから、
みんなが見るのよ。
高速で、子供乗せたマイクロバスの横を通ったら、
みんな見てたなあ。。。それで手を振ったよ。。。。手を振って返してきたよ。

844 ：774RR：2019/02/25(月) 22:24:47.26 ID:tSJx/F+l.net

>>842
?

845 ：774RR：2019/02/25(月) 22:54:51.33 ID:SHHCkQBc.net

>>843
お前の顔が散らかってて、面白かったからだよww

846 ：774RR：2019/02/27(水) 20:49:38.32 ID:V3wQMryL.net

非オーナーが巣くっているな。

847 ：774RR：2019/02/28(木) 04:05:52.81 ID:qvNDy/3p.net

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=U2SjvEMlIWE

14Rターボ 412km/hだって
到達時間も22〜23秒だし、H2Rの400km/h 26秒を上回ってるな

モンスターバイクだが、なぜカワサキは14Rベースで出さなかったのだろうかね
1000ccを超えるトルクと加速は得られても重量260kgまで増えてるし、1000ccスポーツゆえの軽快さ、ワインディング、サーキットでの強さは失われている

それだったらパワー、直線加速特化した14R＋過給機の方がおもしろそうだと思うんだが

848 ：774RR：2019/02/28(木) 12:57:35.42 ID:XY6dSPeq.net

300k規制があるのに、メーカーが400ｋも出るバイクを出せるか。

849 ：774RR：2019/02/28(木) 21:58:22.79 ID:sf4v5Bnm.net

>>847
H2Rの400km/h 26秒はメーター読み。実測値は363km/h 。

850 ：774RR：2019/03/01(金) 03:48:09.70 ID:FWDMLmy0.net

>>849
メーター読みでギネス記録認定されるの？
あれだけ大掛かりな準備してやってるわけだし、
GPS測定か、あらかじめ、メーターの誤差をゼロに調整しての測定だろ

851 ：774RR：2019/03/01(金) 05:36:12.33 ID:jcFTSsK/.net

てかh2rもメーター補正掛かってるの？

852 ：774RR：2019/03/01(金) 06:59:23.93 ID:2TjPca2s.net

>>850
ギネス記録にはなって無いよ。

853 ：774RR：2019/03/01(金) 07:30:46.92 ID:2TjPca2s.net

>>851
掛かってますよ。
メーター読み384Km時に実測値は352Km。ノーマルのギア比だとレブリミッターに当たりこれ以上速度は伸びない。

ならばと、フロントスプロケットを2丁増やしてハイギア比にするものの今度は空気抵抗に負けて速度が伸びない。
まぁ、日本の高速周回路では直線が足りない事もありますが、実測値400Kmは無理でしょう。

854 ：774RR：2019/03/01(金) 08:08:30.88 ID:2oSEDYe+.net

今のZRレンジのタイヤってどのくらいの速度まで想定してるのか気になるな
ZZR1100の頃は、最高速チャレンジを一回やる度にタイヤに大ダメージだったそうだが

855 ：774RR：2019/03/01(金) 15:32:18.74 ID:WK/Kczlm.net

トリックスターのH2Rがメーター読み385km/hで実測352km/hって記録を出してたね

856 ：774RR：2019/03/01(金) 23:14:16.51 ID:FWDMLmy0.net

ブガッディなどのスーパーカーは実測での400km/h超えだよね？
やっぱ勝てんな

しかし、14Rターボはどうやら実測で412km/h達成してるようだから
やはりH2Rよりも14Rやブサにターボつけたほうが加速も最高速も速いのは間違いないみたいだな
14Rターボのドラッグ仕様は0-400m7秒台で終速302km/hとかだし...

純正でそのくらいのモンスターバイク出してこないのかなカワサキは

857 ：774RR：2019/03/02(土) 11:26:46.85 ID:rEN5pNds.net

>>856
「お値段は1000万円で、10,000kmごとに腰下まで含めたオーバーホールが必要です。なお、ハイパワーなだけで別に楽しくはありません」
こんな感じのバイク出してもビジネスとして成立せんだろうからなあ…

858 ：774RR：2019/03/02(土) 11:37:19.77 ID:nex4J4ut.net

純正でドラッグ仕様出すわけねぇだろアホかよ

859 ：774RR：2019/03/02(土) 11:40:42.50 ID:Jr/EyF8U.net

>>856

H2スレまできて、具体的な数字あげて１４Rスゲーってわざわざこんなとこで吠えるなんて、
さてはおぬし、現役１４R乗りで、H2に憧れてるけど買えないよ、悔しいよー組だな（笑）。
本当にH2乗りなら１４Rは認めつつも全然気にもしてないから。

頭金貯めて購入の目処がついてから来なさい。

860 ：774RR：2019/03/02(土) 14:35:57.34 ID:18l+UUIH.net

14RもH2も乗っていたが、都内の渋滞だらけの道では全く楽しくないし、小刻み発進などつらいことの方が多かった

861 ：774RR：2019/03/02(土) 14:37:29.54 ID:18l+UUIH.net

法定速度+αで乗るバイクではなかった

862 ：774RR：2019/03/03(日) 10:03:12.56 ID:YB1c6HB8.net

14Rは、耐久性という観点と巡行で見ると
間違いなくH2よりいいよなあ。
Kawasakiは、SX、SEを出したからもう終わりかもしれない。
隼がどういうコンセプトで出すのか、ダウンサイジングの
巡行燃費の1000CCのターボかな。

ところで、そろそろバイクの季節になったので、H2の整備
して試乗、やっぱり速い、凄いバイクだよ。
バイク屋に、電制サスのSE+が納車取付と整備、
フレームの補強が凄い。
でも、部品を見ると、H2より安い部品が。
一般の人は、こっちだよな。Ｈ２は、
値段もあるし本当に好き物しか買わないと思った。

863 ：774RR：2019/03/03(日) 15:48:22.88 ID:aZCMaz1+.net

そら排気量が400CC以上違うのだから過給機つけたら後者のがパワー出るし、耐久性でも上に決まってるよ。あくまでの純正のメーカー市販車として過給機搭載バイクを出して一般公道や一般層でも乗れるように造られているのが凄いところだよ
レース専用車として14Rターボ出すのは良いとして、H2、SXのような一般車両レベルでの扱いやすさを出すには14Rベースだとかなり難しいだろう。
過給機搭載にそれに耐えられるフレームとなれば重量も300�s近くいくだろうし。
ただ、ハイパワードラッグマシンとしてはそのくらいの重量があった方が安定性増すからゼロヨン8秒切るとかそんな異次元のレベルになると車重があるのは有利になってくる。

864 ：774RR：2019/03/04(月) 00:17:31.89 ID:mQ0A25LI.net

と、思う。

865 ：774RR：2019/03/04(月) 07:19:09.64 ID:L7LZTuow.net

>>862
あんたは一般じゃない特別な人だって言いたいんだね。
こう言う奴が多いからここは面白いwww
本当、オナクラとか真っ平御免。

866 ：774RR：2019/03/04(月) 12:28:38.28 ID:wrcyC64b.net

逆でしょ
大体みんな自分を変態だから仕方ない
Ｈ２しか乗れない哀れな体になってしまったとか
一般より自分を下に見て自虐的に変態行為を楽しんでるよｗ
こんなバイクに２００万円越え出すとか絶対変態だしｗ

867 ：774RR：2019/03/04(月) 20:14:09.28 ID:Fs5HntQh.net

確かに、異常だよ。
H2を買うなら、ゴールドウイングが買えるもんね。
バイクにお金出すなら精々150万かな。

868 ：774RR：2019/03/04(月) 20:17:28.68 ID:R66EnJHM.net

ゴールドウイングなんて100万でも買わんけどな
すり抜けできない、バイクとしての機動性がスポイルされた乗り物はいらん
あれやったらマツダロードスター買った方が快適で山も楽しい

869 ：774RR：2019/03/04(月) 20:43:16.72 ID:XVORT4cB.net

「◯◯を買う金を出すくらいなら◯◯が買える」という問答ほど無意味なものはない。

870 ：774RR：2019/03/04(月) 21:34:46.37 ID:phD2ohD/.net

そもそもH2にゴールドウイングを当てる事にセンスの無さを感じる

871 ：774RR：2019/03/05(火) 00:02:58.96 ID:m7IcpV7l.net

だって、ゴージャスじゃん。
真逆だが、快適装備は全て付いているぞ。
H2乗りが羨ましかったのだ。。。。。

872 ：774RR：2019/03/05(火) 07:24:47.60 ID:zXld6UpB.net

ツアラーとスポーツでは性格が違い過ぎるだろ

873 ：774RR：2019/03/05(火) 07:44:46.92 ID:HddJn6qn.net

バッティングするのは値段ぐらいであとは何も被らないしなぁ。

874 ：774RR：2019/03/07(木) 14:50:46.46 ID:BiRBRXPX.net

ああ、でもH2で街中走ってたらものすごい勢いでGL1800に追いかけられて信号待ちで並んだ際、
GLオーナーから「やっぱH2いいよね。H2買うかGL買うか悩んで、息子後ろに乗せてやりたくてGLにしたんだよ。
でも、やっぱH2イイネｪ〜」と、言ってきたGLオーナーがいたよ。

打ちも子供いるから気持ちわかんなくなかったな。
家族いるといろいろ思うとこあるんだよ。

875 ：774RR：2019/03/07(木) 20:12:31.59 ID:Lmq/rLdx.net

という、妄想をした。

876 ：774RR：2019/03/07(木) 21:07:28.84 ID:6drxoqXQ.net

>>874
3行でまとめて。

877 ：774RR：2019/03/08(金) 12:59:36.08 ID:SDYw6Quw.net

そうすると、2台持ちかな。ゴージャスやな。
H2は、旦那だけの楽しむものか。
まあ、二台目は、今はやりの、アドベンチャーもあるよな。
自分は、古いSSを持っているが、
気がそそるなあと思うこの頃です。

878 ：774RR：2019/03/09(土) 12:16:06.51 ID:L7CiT2eJ.net

自演が1人で楽しんでるなwww

879 ：774RR：2019/03/09(土) 12:19:44.84 ID:7wvjujEJ.net

まぁ作り話感満載だけどおっさんが寄ってくるのは間違いない
H2乗り出してからまじでナンシーおじさん来たよ

880 ：774RR：2019/03/09(土) 16:17:22.47 ID:tkEIBS+C.net

タイヤ替えたいのだけど、オススメよろしく！

881 ：774RR：2019/03/09(土) 18:16:17.90 ID:xCYOZNbt.net

>>880
金あるならRS10でいいと思うよ

882 ：774RR：2019/03/09(土) 22:07:50.16 ID:eXbwO4x8.net

>>881
金あるならOEMのRS11の方がよくね？
まだリプレイス品が発売されてない

883 ：774RR：2019/03/10(日) 11:31:43.98 ID:bKehFhES.net

ところで、h2は2019でフルモデルチェンジをしたことになってたのね
そして、当分は顔とかカウルに変更はないんだってねぇ。

884 ：774RR：2019/03/10(日) 12:40:57.07 ID:e6e1wpsz.net

>>883
まあ毎年かなり変更されてきてて最初のモデルとは別物だし。

885 ：774RR：2019/03/10(日) 12:55:26.55 ID:uDmkqSzg.net

>>884
うん！
まぁそれはそれでいいね。全然かっこいいし
後はそもそもユーロ5にはそのまま対応出来る様にしてたのね

886 ：774RR：2019/03/10(日) 12:56:33.97 ID:EF5NHEz9.net

今回のモデルチェンジは、てっきり圧縮比を上げてきたのかと思ったわ

887 ：774RR：2019/03/10(日) 22:26:55.73 ID:PBHxiE2e.net

>>882
新しいの出てたんだな知らんかった
調べたらまだH2の新車にしか付いてないのね

888 ：774RR：2019/03/11(月) 20:58:16.34 ID:6iNsuMuP.net

>>881
>>882
コメありがとう
RS11待ってたけど、なかなか出ないのでー
RS10行っとくか。

889 ：774RR：2019/03/12(火) 00:39:24.61 ID:0NV/HkLi.net

>>888
SPORTMAX Q4
とりあえず新作いってみよう

890 ：774RR：2019/03/27(水) 09:49:30.46 ID:4Te4xru0.net

結局、2019モデルってカーボンだけなの？

891 ：774RR：2019/03/27(水) 18:22:16.35 ID:PKGDqSIN.net

そやな👍

892 ：774RR：2019/03/30(土) 19:57:44.90 ID:G14cs/MW.net

そう言えば。
H2でウイリーできるのは、15モデルだけかな。
16からＩＭＵが付いたから無理だよね。
先日試したら余裕でウイリーできました。
https://www.youtube.com/watch?v=Bd3VnONFYdU

893 ：774RR：2019/03/30(土) 22:49:12.33 ID:0nAN9zos.net

みんな正直に、新型の356.4万円って、どう思う？

この価格で何台売れるんだろうね。3桁いくかな。

894 ：774RR：2019/03/30(土) 22:54:55.87 ID:E4JarK6b.net

そこそこいい車買える値段かよアホい

895 ：774RR：2019/03/30(土) 23:00:31.53 ID:Xg19FwQG.net

>>894
(怒)かはもっと高いけど世界で売れてる

896 ：774RR：2019/03/31(日) 00:08:06.50 ID:iyZ2Be63.net

まあ、こだわりがなければ精々SX+を買うな。
それでもほしい人が買う。
通ってるバイク屋では、売れたのは16モデルまででした。

897 ：774RR：2019/03/31(日) 00:11:50.15 ID:kyZrnKzR.net

>>896
まぁ、速いわけでもないからなぁ。サーキットじゃssに比べるとコーナー激遅だし。
直線と馬力の楽しみならあるから、結局所有欲が満たされたらいいかな。

898 ：774RR：2019/03/31(日) 05:27:46.86 ID:Yj7PzFkl.net

どこのメーカーのも似たような没個性のSSよりこっちのほうが所有欲が満たされるわ。唯一無二の存在だからな。

899 ：774RR：2019/03/31(日) 12:21:49.98 ID:+7ycpcfi.net

>>898
そゆこと

900 ：774RR：2019/03/31(日) 15:16:09.64 ID:xRvujOwC.net

H2販売終了だろ

901 ：774RR：2019/03/31(日) 15:31:48.90 ID:j+BMsAv/.net

>>900
それがいいよなw

902 ：774RR：2019/03/31(日) 20:43:37.74 ID:iyZ2Be63.net

販売終了なら、プレミアムが付くだろう。
なんだかんだって直線最速のバイクとして注目されるし。
まあ、SXも出たし、10年くらいは作るだろうに。

903 ：774RR：2019/03/31(日) 20:57:19.23 ID:+7ycpcfi.net

>>902
ただ、企業としてはそうだよな。焼却しなきゃなんねーしなぁ。。
償却

904 ：774RR：2019/04/01(月) 02:51:44.00 ID:1HjbCYUi.net

>>893
値段に関してはイカれてんのか？って思った
でも>>898が言うように他のSSとは明らかに違う所がなんともそそられた

因みに昨日プラザに行ったんでどれくらい売れたんですかって聞いてみたよ
売れた台数自体は公表されていないながら、世界的には恐らく最近発売された500台限定のzx10rr並みかそれよりもすこし少ない位で、日本で売れた台数は全世界の1割位とだろうと言っていた

905 ：774RR：2019/04/02(火) 10:25:37.06 ID:A5oi5Jox.net

>>894

コレよく言われるけど、そこそこいい車なら持ってるんだよなぁw

906 ：774RR：2019/04/02(火) 11:31:03.64 ID:JxlMorI6.net

>>905
そういう恥ずかしいマウントやめような？

907 ：774RR：2019/04/02(火) 19:55:28.74 ID:TC13kRK4.net

Twitterでいきがってるチンチラって奴の糞ダサh2がヤフオクに出てるな
H2検討してる人あれはポンコツだから間違っても買わないようにね

908 ：774RR：2019/04/03(水) 10:16:40.56 ID:Qgy/B9JS.net

22019モデル用のECUを2018モデルに移設したら、馬力上がるんだろうか？そんなうまくいくとは思えないけど

909 ：774RR：2019/04/03(水) 10:17:38.05 ID:Qgy/B9JS.net

スマン22019ではなく2019

910 ：774RR：2019/04/03(水) 16:38:53.74 ID:HnVx5q5d.net

>>906

いやね、マウントってより、「そんなバイク買うなら車が‥」って言われるのがいい加減ウザくてね。

車ならあります、お前より立派な奴。
バイクはただの道楽ですって言いたいけど、小心者だから言えないから、ネットで言ってるw

911 ：774RR：2019/04/03(水) 21:56:56.96 ID:DZps1MTS.net

>>908
ん？
そんな事しなくても今のままECUを書き換えたら良いじゃん。

912 ：774RR：2019/04/05(金) 00:01:00.73 ID:zAVPL//Y.net

またH2納車して早々に事故るマンが現れた
https://twitter.com/survivalmasaki/status/1113646204577935360
(deleted an unsolicited ad)

913 ：774RR：2019/04/05(金) 23:27:16.38 ID:t9cqaSad.net

>>912
金ベビーバックステップは下手糞の代名詞www

914 ：774RR：2019/04/06(土) 18:58:55.14 ID:Iostbpcz.net

スーチャーのメンテナンス費って結構するんだね
庶民には買えんわー

915 ：774RR：2019/04/06(土) 19:03:27.35 ID:lufPDbj3.net

>>914
なんぼするん

916 ：774RR：2019/04/06(土) 20:47:52.36 ID:OtD/SzwE.net

>>915
結構って書いてあるだろ
よく読め

917 ：774RR：2019/04/06(土) 21:03:08.74 ID:F3b1SabM.net

>>916
けっこうってなんぼなん？

918 ：774RR：2019/04/06(土) 21:40:28.15 ID:LC7EiGPB.net

>>916
結構っていくらなん？

919 ：774RR：2019/04/07(日) 05:27:26.83 ID:XwybYKHR.net

結構毛だらけ
猫灰だらけ

920 ：774RR：2019/04/07(日) 06:17:21.94 ID:2MLlCw/N.net

本当に知らなくて訊いてるの？
部品代で50万円台でしょ

921 ：774RR：2019/04/07(日) 09:10:24.21 ID:OyxLzNa1.net

>>920
あほか

922 ：774RR：2019/04/08(月) 20:28:56.90 ID:FP0GWMsd.net

>>914

よくH2をディスる代名詞に言われるけど、多分定期交換部品として交換したオーナーはいないっーのw

14Rもコンロッド折れてエンジン全損したら50万くらいかかるんちゃうん？
そんなレベル。

923 ：774RR：2019/04/08(月) 21:15:26.65 ID:1BZwHgr9.net

最近のバイクのエンジンは、何だかんだでメンテフリーに近いよな
ちょっと前は5万キロでオーバーホールが相場と言われてたけど、今の大型バイクなら10万キロは余裕という感じだし

924 ：774RR：2019/04/08(月) 21:36:06.86 ID:GiavA3AM.net

昭和の時代は1万も走れば腰上OHが普通だったけどね

925 ：774RR：2019/04/08(月) 21:39:11.84 ID:UTQz45zR.net

バイクやもまじで、腰上ですら、レースやサーキットでもなけりゃ、2000年以降の単車は数回位しかないですねぇって言うくらいだし

926 ：774RR：2019/04/09(火) 02:14:41.70 ID:2C6IauFo.net

>>924
2st？

927 ：774RR：2019/04/09(火) 05:55:01.78 ID:joTEKGtt.net

>>866
変態というより自己顕示欲の塊というイメージだな

928 ：774RR：2019/04/11(木) 11:21:32.34 ID:+AH2yL82.net

最近、基地外のH2乗りが増えてる気がする
https://twitter.com/yuyuyu_h2/status/1113506446707019777?s=21
未成年で飲酒、公道で300km
(deleted an unsolicited ad)

929 ：774RR：2019/04/11(木) 12:14:10.98 ID:D5IWvr6T.net

>>928
クルマと一緒
中古車が現実的な価格で出回ってくるとこんな感じになる

930 ：774RR：2019/04/14(日) 22:26:28.91 ID:Cq7wzSsE.net

クランクとコンプレッサーの間にコンパクトな変速機を突っ込めないものかと思ってしまうが、
メーカーが実現できないということは今の技術じゃ無理なんだろうな

もし可能なら、過給圧がエンジンの回転数依存じゃなくてコントロールできるようになるから、燃費にもパワーにも効いてくるはず

931 ：774RR：2019/04/15(月) 00:00:13.78 ID:QwebyKs1.net

>>930
あんたにみたいな人にメーカーが回転数リミッター付けたんだよ

932 ：774RR：2019/04/15(月) 18:35:18.41 ID:z+uiNhg+.net

>>922
そうなんだ！
何かの(何かは忘れたw)クリアランスがシビアで定期点検が必要で基準値越えたら交換
点検費も高いってオーナーの人に聞いたもんで

933 ：774RR：2019/04/15(月) 22:20:58.08 ID:Tv4F1XGw.net

>>932
インペラとか個人でも出来るわな

934 ：774RR：2019/04/15(月) 22:21:12.72 ID:Tv4F1XGw.net

scユニットは知らんが、、、

935 ：774RR：2019/04/18(木) 14:35:21.11 ID:4egfd3W6.net

H2て何で電子サス入れないんですかね？

936 ：774RR：2019/04/18(木) 15:26:58.65 ID:LXWOpHnt.net

>>935
走りに拘るならいらないよ
まだまだ発展途上

937 ：774RR：2019/04/20(土) 09:28:51.34 ID:rFWUO+Uq.net

電サスイーラをみる度に思う。
バランスフリーって基本非分解でしょ？フォークトップから生えてるあの細いハーネス断線したらどうするのだろうと。

それはさておき2019買った人いる？周りに全然いない。
みんな口揃えていうのは、「高すぎだ」と。
欲しい人はみんな買ってるし、買い換えるほどでもないのが現状かね。
初期型買って100万でイジるほうが幸せになれるかもしれん。

938 ：774RR：2019/04/20(土) 10:06:24.31 ID:tGWNnn42.net

>>937
改良を重ねてるんだから値付けも上がるのも道理。
当時に初期型買ってる人でこれまでにカスタム全く行ってないとは考えにくいでしょ、この手のバイクは。

939 ：774RR：2019/04/20(土) 12:15:36.00 ID:FSt+WDJC.net

>>938
16モデルだけどスクリーンと消耗品しか変えてない

940 ：774RR：2019/04/20(土) 14:42:05.33 ID:tGWNnn42.net

>>939
しょっぺえな売れよもう

941 ：774RR：2019/04/20(土) 19:53:37.43 ID:0q+MDCnF.net

>>940
買えもしないクセにグズグズ言うなや
貧乏人

942 ：774RR：2019/04/20(土) 20:34:21.69 ID:Z94EAD1r.net

まあ、便利な電気物が増えると
故障したときがたいへん。お金もかかる。
車を見るとわかる。
大体、アッセンブリー交換だろ。

943 ：774RR：2019/04/20(土) 20:42:12.78 ID:Z94EAD1r.net

自分は、15モデルだけど
ＥＣＵ書換、ハンドルバランサー交換
リヤ泥除けマット、CFRPの内側Ｆカウル、
Ｆローター、ブレーキパッド、マフラーやな、
メンテは、Ｆサスオイル交換、ステア、ピボット、
リンク、ドライブのベアリング、ブレーキレバーのグリスUP
それに消耗品として、タイヤとオイル交換等
気持ち良く乗るには、お金がかかるね。

944 ：774RR：2019/04/20(土) 20:57:21.44 ID:Z94EAD1r.net

追加
ハンドルバランサーは、ノーマルが軽いアルミ
回すと微振動が出て高速ツーリングだと手がしびれる
高いけどオプションの鉄しさらにステンでワッシャーを
制作し重くしたらしびれることがなくなった。
しびれると感じる人は交換をお勧め
あと、リヤ泥除けマットは、ショックが汚れるので
対策。スズキの泥除けマットを買い取付、これいいよ。

945 ：774RR：2019/04/20(土) 23:07:02.91 ID:0dqFRJXo.net

日本人じゃねぇなこれ

946 ：774RR：2019/04/21(日) 07:38:26.11 ID:9qGT+JRU.net

76

947 ：774RR：2019/04/21(日) 09:52:12.27 ID:BLCbxieN.net

スティルマってどうなの？
高性能軽量ってくせにZX-10RRにはついてないし。
あっちは交換前提だから旧のままなのか、実は開きやすいからレースユース前提には装備しないのか。
パニガーレRってスタンダードと同じスティルマだっけ？

948 ：774RR：2019/04/22(月) 12:59:49.00 ID:r28puect.net

スティルマって、なあに？

949 ：774RR：2019/04/22(月) 13:48:19.81 ID:5gS3YbFx.net

>>948
スペルまだけど？

950 ：774RR：2019/04/22(月) 19:29:17.28 ID:NX9kSCko.net

15乗りだけどフロントマスターカップの蓋が歪んでない？
スペアを買っといたんだけどこっちも歪んでる。

歪んでるというか反ってる。
漏れてこないか心配。みんなはどお？

951 ：774RR：2019/04/22(月) 19:48:55.98 ID:ZDoQAAJu.net

ネジの締めすぎでは、自分のは15モデルだけど、
年1回は、ブレーキオイル交換して開けていうけど
沿っってはいないし漏れてこない。

952 ：774RR：2019/04/22(月) 21:53:01.51 ID:xGheS5QV.net

>>950
それもしかしてカップ側が歪んでない？

953 ：774RR：2019/04/23(火) 00:28:08.95 ID:L5xp7Lml.net

>>924
族のバイクなんて30年前のエンジンをレッドで回しても壊れない
日本車は丈夫だろｗ

954 ：774RR：2019/04/23(火) 03:30:05.46 ID:pJ33gBPX.net

もしかしてだけど
ギアごとにリミット回転数違ったりしない？
1速くでレブリミットにあたるのと
6速じゃリミッターにあたる回転数が違ったんだけど、、、？

955 ：774RR：2019/04/23(火) 03:32:16.07 ID:pJ33gBPX.net

後はタコメーターと実際の回転数って
1000近くずれてない？

956 ：774RR：2019/04/23(火) 03:32:51.90 ID:pJ33gBPX.net

言い過ぎた 300~500かな

957 ：774RR：2019/04/24(水) 10:42:19.92 ID:RjZNJUUn.net

>>951
>>952
カップじゃなくてフタが明らかに反ってて
横から見るとフタが完全に収まってないように見える。
ネジを強く締めても弱く締めても見た目は変わらない。
昨日半日乗ったけど漏れてる様子は無いから放置するよ。

ありがとう。

958 ：774RR：2019/04/25(木) 11:13:37.20 ID:c+9gdxf/.net

>>957
それ蓋の問題だよね。
自分も15新車で購入、乗り続けてるけど、同じ症状で
一度交換したよ。
自分は液にじみが原因で、メーターに少しかかって
飛沫痕が少し残ったよ。
スクリューで止めていない部分が沿ってくるんだよね？
新品に交換してねじ締めのトルク弱くしたら少し改善して
いまは漏れてこないよ。
トルク少しだけ緩めてみるのがいいかも。

959 ：774RR：2019/05/01(水) 19:45:00.51 ID:Vlugbumg.net

終に、令和元年だ。
先日、知り合いと、値段が上がるバイクを話しをしてたら、
今のバイクだと、H2の初期だよなあって、話になった。
やっぱ、どこに行っても注目が浴びるバイクだし。

960 ：774RR：2019/05/04(土) 05:52:19.30 ID:cnf6bQ5R.net

ニンジャH2以外をH2と認めない会設立

SEだの+だのはまがい物

961 ：774RR：2019/05/04(土) 08:50:42.92 ID:mqqC+Wvt.net

H2sxって書いてるからH2ではないな
日本語の読めないキチガイ乙w

962 ：774RR：2019/05/04(土) 08:55:46.71 ID:C7WPsT/k.net

仲良くすればいいんじゃない？
正直H2seなんて興味ないし

963 ：774RR：2019/05/04(土) 08:57:21.63 ID:C7WPsT/k.net

sxだっけ？seだっけ？車種もよくわからんわ

964 ：774RR：2019/05/04(土) 10:06:33.23 ID:0CYckSYl.net

H2派生なんだからいがみ合うのは不毛

965 ：774RR：2019/05/04(土) 10:55:51.76 ID:Fp522DBs.net

一般的には他のもH2って
呼ばれてるんだよねぇ

966 ：774RR：2019/05/04(土) 11:46:21.61 ID:6MFBj8jq.net

雑魚ども乙w

967 ：774RR：2019/05/05(日) 06:07:58.36 ID:M0xroSib.net

TwitterでH2いました!
写っているのは廉価版

968 ：774RR：2019/05/05(日) 09:13:37.19 ID:77rsUlOS.net

300タイヤのH2の、なんか物足りない感。
リアは凄いんだろうけど、あとは普通なんだよな。
パッと見のインパクトは迷彩H2や百式の方が上。

ま、徐々に頑張れ。

969 ：774RR：2019/05/05(日) 17:27:05.44 ID:gfQ9hdGn.net

お久しぶり。。。76

https://twitter.com/star0923r/status/993511065932648448?s=21
(deleted an unsolicited ad)

970 ：774RR：2019/05/05(日) 22:39:43.79 ID:krKUBJvs.net

粘着ｷﾓ
しかも去年の画像で草www

厄介なﾌｧﾝんがいるから気をつけなよ76w

971 ：774RR：2019/05/12(日) 16:29:09.09 ID:D0YK4mJP.net

道志にオナクラ連中来てたらしいな
H2乗って行かなくて良かった

972 ：774RR：2019/05/12(日) 16:46:00.76 ID:yHc9r2mx.net

>>971
オナニークラブ？

973 ：774RR：2019/05/13(月) 08:50:22.48 ID:zMROc2P1.net

>>972
ある意味間違いではないよ

974 ：774RR：2019/05/13(月) 17:39:13.59 ID:UiTLON/g.net

知ってるなら行けば良かったのに。
そして状況を伝えてくれれば🎵
わいは興味もないから、家に
居ましたね。
今週末、高原に行き、蕎麦食いと
温泉かなあ。

975 ：774RR：2019/05/13(月) 20:36:47.81 ID:KE+LeGPV.net

へー、土曜にD坂行ってたけど日曜なら遭遇してたわけだ。
でも今の道志はまともに走れない道路だから日曜に行ってもつまらないよ。
土曜の道志はパト、白バイとも出動していたしね。
走るのは早朝か平日の朝練か深夜練習位だね。

976 ：774RR：2019/05/14(火) 05:29:56.28 ID:6e5NDoLa.net

https://twitter.com/ALPINE_2525/status/1127560143174979585?s=09
　
イカンでしょ
(deleted an unsolicited ad)

977 ：774RR：2019/05/14(火) 07:49:52.69 ID:zwyATgE6.net

確かに道志は、事故が多いから取締りが多い。自分は避けてるな。まあ、青い富士山を見ると観光だしね。

978 ：774RR：2019/05/14(火) 10:10:50.38 ID:8PS3SBB8.net

>>976
名前を入れる意図w

979 ：774RR：2019/05/14(火) 11:49:05.24 ID:Ar9ZstHu.net

>>978
タダでもイラネw

980 ：774RR：2019/05/14(火) 12:15:55.89 ID:Cxz+60+u.net

>>976
だっせぇw
中学生かよ草

981 ：774RR：2019/05/14(火) 12:36:24.02 ID:4cJyfuNB.net

ただなら寝巻きに使う

982 ：774RR：2019/05/14(火) 13:51:41.51 ID:sV3uqxGZ.net

カワサキって入ってるし
問題あるんじゃね？

983 ：774RR：2019/05/14(火) 14:01:41.23 ID:Cxz+60+u.net

マジでくそださい

984 ：774RR：2019/05/14(火) 14:02:02.35 ID:Cxz+60+u.net

デザイン云々ではなくやってることがくそださい

985 ：774RR：2019/05/14(火) 14:08:07.43 ID:9GAP8DrD.net

道志は昔と違ってほぼ全線イエローラインになってるし、タイトなコーナーはだいぶ直線化されたし、
土日はキャンパーやサンデーの車がのろい運転してる上、まったく道を譲ることもなし。
35年前はまだ町役場前や数か所は砂利道だったし、日曜にバイク乗っててもすれ違う車もほとんど
いなかった。20年位前まではギリ気持ちよく走れる道路だったけど、今はもう楽しくない。
なので深夜、早朝の箱根くらいしか楽しめるところはなくなったね。

986 ：774RR：2019/05/14(火) 14:40:39.72 ID:t6JE7wm9.net

>>976
最高にクールやな、H2乗りのマストアイテムになること間違い無しだわ！

987 ：774RR：2019/05/14(火) 18:10:23.69 ID:6e5NDoLa.net

岡山ニンジャ会だってよ

988 ：774RR：2019/05/14(火) 20:22:14.80 ID:GIKOVeec.net

>>987
岡山のやつってこんなださいの

989 ：774RR：2019/05/14(火) 21:40:28.58 ID:3SP/rHnO.net

>>988
言ってやるなよ
所詮は岡山だ
災害避難所のベッドに寝転んで満面の笑みでピースする様な市長がいる県だぜ？

990 ：774RR：2019/05/14(火) 22:03:26.31 ID:6e5NDoLa.net

岡山でH2乗ってるとか
神の領域じゃないの？
ほとんどシャリーとかだろ？

991 ：774RR：2019/05/14(火) 22:10:07.09 ID:3SP/rHnO.net

>>990

幾らなんでもシャリーはねぇだろ？

パッソル＆パッソーラってとこでどう？

992 ：774RR：2019/05/15(水) 08:11:29.41 ID:vmk5dpPO.net

>>976のゴミさにも驚いたけど岡山なら納得だわ、こんなん着て走れるのは未開の地ならではだし

993 ：774RR：2019/05/15(水) 12:21:38.48 ID:HATJ8BlW.net

>>976
岡山の恥

994 ：774RR：2019/05/15(水) 23:31:13.05 ID:vknjNzHn.net

岡山って地方都市の中ではそれなりに金持ってる人多そうな感じするけどね

995 ：774RR：2019/05/16(木) 00:42:36.67 ID:AEi0Mbg0.net

センスが無いんだな

996 ：774RR：2019/05/16(木) 01:41:57.90 ID:AO9Y3zVg.net

版権は？

997 ：774RR：2019/05/16(木) 03:01:48.75 ID:UOeTiBx2.net

バカが多いから埋めます

998 ：774RR：2019/05/16(木) 03:02:29.63 ID:UOeTiBx2.net

とにかく落とそう

999 ：774RR：2019/05/16(木) 03:03:01.66 ID:UOeTiBx2.net

もう閉めます　

1000 ：774RR：2019/05/16(木) 03:03:14.16 ID:UOeTiBx2.net

塞ぎます　　　　　　　　　　　　　　

1001 ：774RR：2019/05/16(木) 03:03:51.28 ID:UOeTiBx2.net

片付けます

1002 ：774RR：2019/05/16(木) 03:04:23.81 ID:UOeTiBx2.net

閉鎖

1003 ：774RR：2019/05/16(木) 03:04:58.15 ID:UOeTiBx2.net

埋めるよ　

1004 ：774RR：2019/05/16(木) 03:05:39.40 ID:UOeTiBx2.net

〆　　

1005 ：774RR：2019/05/16(木) 03:06:08.39 ID:UOeTiBx2.net

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　

1006 ：774RR：2019/05/16(木) 06:04:30.62 ID:AO9Y3zVg.net

岡山の荒らしが出たね

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。