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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】

559 :774RR :2018/09/22(土) 10:23:06.41 ID:vrq9k7jK0.net
>>555
デイトナのはでかいよ
スマホのマウントとかもついてて、サイドに頑丈な鉄のパーツあるから
KZ03みたいに貧相じゃなく、がっちりした一体感ある
自分がつけてたのがデイトナ
参考に横から同じような画像
https://i.imgur.com/5aXIwRR.jpg
https://i.imgur.com/BUxLyDR.jpg

560 :774RR :2018/09/22(土) 10:26:48.59 ID:vrq9k7jK0.net
>>436
ありがとう
負傷したジクサーまだ見てないから
参考にぶつかってどれくらいの強度だったかとか写真撮りたいけどあまり動けないからな
>>437
エンジンガードで多少ダメージが小さくなったから、ヒビみたいな骨折ですんだ
無かったら今後乗れない状態になっていた可能性もあるから怖い

561 :774RR :2018/09/22(土) 10:29:04.79 ID:wThx4Y3S0.net
>>559
それはウインドシールドSS?

562 :774RR :2018/09/22(土) 10:40:54.88 ID:vrq9k7jK0.net
>>561
買ったのこれだね、隙間にゴムつけといた方がいいけど

DAYTONA(デイトナ) バイク用スクリーン ウインドシールドSS スモーク 【GROM('13-)JC61】 90708

563 :774RR :2018/09/22(土) 11:06:00.12 ID:wThx4Y3S0.net
>>562
ありがと!KZ-03より安いしこれ買おう。

564 :774RR :2018/09/22(土) 17:27:29.97 ID:bPF1/Hf00.net
カプチーノくんまだいるんだね

565 :774RR :2018/09/23(日) 07:50:06.78 ID:QtWZyDvc0.net
>>559
でけえ
これはこれで存在感あっていいかもな
風防性もかなりあるだろうし

566 :774RR :2018/09/23(日) 17:08:57.37 ID:T+dij/NDM.net
風防性?

567 :774RR :2018/09/23(日) 21:25:43.49 ID:TOEugSrK0.net
今日、千葉から都心抜けて中央道で塩尻まで墓参り。
高速道に案外いるもんだね、ジクサー。
余裕ない、爽快感ない。でも、不快な振動ない、不安定感ない。
まったりツアラーだね、これ。

568 :774RR :2018/09/23(日) 22:31:27.91 ID:TzKPDLwG0.net
>>560
やっぱりこの装備になるよね
自分もつけて
疲れたら足置きに使ってる

569 :774RR :2018/09/24(月) 08:46:54.38 ID:loM6XLfv0.net
>>567
高速は、道具として一応乗れるという認識ならそんなに不満もないでしょ
速くはないが振動も少ないし

570 :774RR :2018/09/24(月) 08:49:29.64 ID:loM6XLfv0.net
100km/h程度までの速度域に全フリしたバイクだからね
150ccでそこに全てを豆乳してる感じ 正解だと思うよ
ジクサーのメインは一般道だね 250より軽いし125よりパワーあるし

571 :774RR :2018/09/24(月) 08:50:49.04 ID:bxDMqUeCM.net
高速でジクサー走ってたら原付みたいに見えそうだけど

572 :774RR :2018/09/24(月) 09:06:30.98 ID:Et+u4oI20.net
そう見えてなにか問題が?

573 :色川高志「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞共全員ブチ殺す!! :2018/09/24(月) 09:12:46.08 ID:/Twly3V50.net
龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

574 :774RR :2018/09/24(月) 09:26:06.12 ID:NCkZv4kdM.net
公道でこの手のバイクを後ろから見ても
バイク知らない人>バイクだ
バイク解る人>ナンバープレートからして250cc以下
ぐらいしか解らんかと
車種判別なんぞマニアの領域
250cc以下が原付に見えるのは免許返納の上で目医者行くべき

575 :774RR :2018/09/24(月) 13:04:09.98 ID:pG4VSsGYM.net
原付とバイクと大型バイク
こんなもんでしょ
免許とる前の自分もこんなんだったし

576 :774RR :2018/09/24(月) 17:14:39.50 ID:Et+u4oI20.net
ウインドシールドSS取り付けたけど取り付け方間違えたかな。
ハンドルの上じゃなくて下に取り付けたほうがよかったか。

577 :774RR :2018/09/24(月) 20:01:02.25 ID:TV+8Iybm0.net
車体の大きさ的には一般的な250ネイキッドと大差ないでしょ
タイヤの太さも250と同じなので言うほど小さくはない
白ナンバーなんでピンク乗ってた頃に比べると圧倒的に煽られなくなった
バイク知らない人には速そうだねと言われる
多少知識がある人には車体サイズに比べたエンジンの小ささが謎らしく何ccですかとよく聞かれた
日本発売前のバイク乗りホイホイ度は異常だったよ
今は多少知られたから話しかけられることは少なくなったけど

578 :774RR :2018/09/24(月) 20:22:15.96 ID:iaQylPHt0.net
>>559
走行中はシールド結構ブレる? 俺もこれにしようかな

579 :774RR :2018/09/24(月) 20:43:14.01 ID:mZPzwqzL0.net
>>576
それ自分も最初間違えて上につけてジクサーがカツラ被ったみたいになって酷かった
ジクサーにシールド付けてる画像検索したら分かるけど浮いてるのかっこよくない
ライトの形状に合ってる方がいい

ライトの上の波状の線に合わせれるやつ探してて
純正として旭風防のシールドもそうなってるけど小さいから風防ぐ効果が微妙だと思うけど
ネジでつけれるから、配線とかライト変えるときには一番いい、メンテナンス面倒な人は旭風防がいいと思う

580 :774RR :2018/09/24(月) 20:51:12.09 ID:mZPzwqzL0.net
>>578
全然ぶれないよ、一年くらい使ってたし
高速もたまに乗ってた
前から見るとでかいって思う、横からとかはいいけど
前からは黒い部分がバランスおかしくて上が伸びて見えるから
クリアの方がそういうの無くなると思う、これよりデカイサイズあるしクリア
だけどブラックの方が操縦席からしたらコックピット感があり、メーターとかの視野性もあがると思う

これ参考のフル装備時の写真
ちょうどライトのラインにシールドが合う
https://i.imgur.com/14sFL2A.jpg

581 :774RR :2018/09/24(月) 21:31:22.99 ID:Et+u4oI20.net
>>579
やっぱりそうよね。来週直そう。

582 :774RR :2018/09/24(月) 22:09:31.90 ID:iaQylPHt0.net
>>580
そうかーありがとう

長いこと風防のあるバイク乗ってたから 走行風がしんどかった
冬までにこれつける事にしよう


今日大阪から奈良抜けて熊野まで走ってきたけどホントいいバイクだね
高速道路はパワー不足なんだろうけど
街乗りや峠には丁度いいね 振動も少ないしトルクのおかげで頻繁なギアチェンジいらない
あと燃費もいいから給油気にしなくていい死ね

583 :774RR :2018/09/24(月) 22:15:50.99 ID:gFkTX8H50.net
最後ひでぇw

584 :774RR :2018/09/24(月) 22:53:18.35 ID:q3jhrmv3M.net
あーいやスマホだとよくある死ね
全く気にしなくていいとおも右翼

585 :774RR :2018/09/24(月) 23:39:08.15 ID:KVLCvE9G0.net
唐突な死ねw

586 :774RR :2018/09/25(火) 00:03:14.51 ID:soLLhEpO0.net
豹変するなや

587 :774RR :2018/09/25(火) 00:07:32.67 ID:KGZoTMGe0.net
寒くなる前にいっぱい乗っとくか

588 :774RR :2018/09/25(火) 00:29:34.67 ID:mH+g8ir40.net
死くさぁスレば

589 :774RR :2018/09/25(火) 01:15:38.94 ID:05pBVb/Z0.net
>>582
普段どんな書き込みしてんだよw

590 :774RR :2018/09/25(火) 02:03:01.81 ID:Vp/8elEc0.net
予測変換って賢い様で怖いね

591 :774RR :2018/09/25(火) 07:30:29.66 ID:OdUPT7Bb0.net
GIXXERのエンジンガードの装着率高い。

592 :774RR :2018/09/25(火) 07:50:28.57 ID:ut6fae+FM.net
>>591
おっさんばっかだからなw
(俺も)

593 :774RR :2018/09/25(火) 08:03:34.17 ID:WS0SqqNFd.net
GIXXERに合う(着けられる)エンジンスライダーってありますか?

594 :774RR :2018/09/25(火) 08:57:44.74 ID:bH0OElzT0.net
>>574
原付とそれ以上では道交法も違うしな
動力性能も違うし、いくら四輪しか乗らない何も考えてないバカでも、そのバイクの動きを予測するために原付との区別はつかないと自分も事故する確率は上がる
そういう事を何も考えずに漫然運転してるから四輪はアホが多く事故も多いんだよ

595 :774RR :2018/09/25(火) 17:04:17.04 ID:4B5yqYEH0.net
県内の散歩バイクでジクサー欲しいけど家に置場が無い・・・
置くだけのスペースなら庭周りに結構あるんだが土の上だと気分的に錆びそう。
このバイクは土上にバイクカバーだけだと錆やすいのかなぁ?

596 :774RR :2018/09/25(火) 17:13:29.72 ID:6MkSL6TQ0.net
樹脂系の3×6の板を買って敷けばいいじゃん
スタンドのめり込みが心配ならそこだけ更に何か置けばいいし

597 :774RR :2018/09/25(火) 17:13:37.25 ID:PVP1Vq9b0.net
知らんがな

598 :774RR :2018/09/25(火) 17:24:13.69 ID:BhkJJ8hV0.net
降雨より雨上がりの夜空に地面から立ち昇る水蒸気のがサビの原因になるんやで

599 :774RR :2018/09/25(火) 17:51:19.70 ID:z1OZmjQzM.net
>>595
うちバイクは土の上で保管だよ。とにかく油脂だよ。バター以外ならなんでもいいからウェスに油染み込まして金属部分を拭いてやれば錆びないよ。
フォーク錆だたらゴミ感アップするから特に念入りに油ウェスで拭いてるよ。カバーは必須だね。無塩バターならバターでもいいしw

600 :774RR :2018/09/25(火) 18:03:55.50 ID:SwuiOYFl0.net
バター塗ったらネコ寄ってきそう。

601 :774RR :2018/09/25(火) 18:07:22.06 ID:4B5yqYEH0.net
なんとかなりそうだな。
家に何枚か傷物のプラシキがあるから並べてカバー被せとけばいいか。
インド製だから錆びやすいとか最初から錆びているとか変なイメージがあったのがよくなかったかも。

602 :774RR :2018/09/25(火) 18:10:28.25 ID:CsEwcPuA0.net
確かに錆びるけどいうほどでもないよ
特にエンジンは黒く塗られているので普通にしてれば心配ない
フォークとハンドル周りのボルトとマフラーとチェーンさえ気にしていれば大丈夫

603 :774RR :2018/09/25(火) 21:51:10.37 ID:xCI3/a5z0.net
あと細かいネジとかね。理想なのは管理がダメなジクサーを見たらよーく観察することだよ。そうすれば未来が見えてくる→油ぬりぬり(完)

604 :774RR :2018/09/25(火) 22:27:59.17 ID:kP6YOJD70.net
風防つけたら胴体はいいけど首に風が直撃するようになった。
くすぐったくて気になりすぎる。どうしたもんか。

605 :774RR :2018/09/25(火) 23:15:22.55 ID:sMi6dfqL0.net
武川のジクサー 用のハンドルって逆つけできますか
穴は新たに開けないですみますかね

606 :774RR :2018/09/26(水) 00:00:04.63 ID:Rzz3zqVW0.net
>>604
中途半端な高さのスクリーンだとそうなるよ、局所的に風が集中する
それを避けるには、風が頭の上を通過して且つ視線の邪魔にならない位置を探るしかない
上手く行けば、オープンカーに乗ってるみたいに風が当たらなくなる
自分の場合10回以上高さ調節や角度でやり直したと思う
現状60km/hまでほぼ無風、80km/hでも微風って感じ、走ってれば雨も当たらないし、虫もメットには当たらない、ロンツーにはいい感じだよ

https://i.imgur.com/Goj4DoE.jpg
イメージ的にはこんな感じ、もうちょい大きいかなって感じ

607 :774RR :2018/09/26(水) 00:04:14.99 ID:4tInOg8c0.net
>>606
そうよねー。もう少し上に風が逃げれば…って感じ。
ところでどこのスクリーンつけてる?

608 :774RR :2018/09/26(水) 00:16:48.61 ID:Rzz3zqVW0.net
>>607
自分の場合は市販バイクの流用品だから市販品ではない
パーツカタログなら出るけど、わざわざ純正部品買うと高いし
ぶっちゃけ、スクリーンなんて穴さえ開ければ何でも付くから適当にカッコいいの選べばいいと思うよ

609 :774RR :2018/09/26(水) 03:03:14.00 ID:ns0pLWPH0.net
旭風防のジクサー用付けてるけどもっと大きいのにするか迷う
現状風圧キツイとは感じてないけど
音楽やラジオ聴きながら走るんで
頭に風当たらなくなって風切り音軽減されるなら付けてみようかな
その辺どうですか?

610 :774RR :2018/09/26(水) 07:53:27.05 ID:XkkNC4fH0.net
旭風防のやつはメーターバイザーでスクリーンではないから小さいのかVストローム位のウインドスクリーンで出せばいいのに

611 :774RR :2018/09/26(水) 08:52:02.42 ID:m6L4FEDQ0.net
>>600
犬だろ(昭和の下ネタ)

612 :774RR :2018/09/26(水) 08:59:09.26 ID:m6L4FEDQ0.net
旭風防のジクサー用バイザーって取り付けてもちょっと浮いてるように見える
長さも微妙に足りない感じ
Z125pro用バイザーそのままでポン付けできるようにするだけでよかったのに

613 :774RR :2018/09/26(水) 14:42:36.62 ID:Y2rQ4dSza.net
バイク初心者ですがジクサー買うか迷ってます
基本は街乗り、たまに高速使いたい。
背中押してほしいです。
おすすめポイント教えてください┏○))

614 :774RR :2018/09/26(水) 14:57:39.06 ID:XfU6iC730.net
>>613
よし買え!
迷う必要ないぞ。

20年バイクに乗ってジクサーが一番乗り易いバイクだと思う
軽くてとにかく思った通りに乗れるほんとに初心者にお勧めだ

615 :774RR :2018/09/26(水) 15:03:34.31 ID:sbElMCocM.net
>>613
軽いので信号などで止まっていてもほとんど気を使わない。なのでエンストしても立ちゴケはまず無い。燃費が良い。航続距離500km以上。燃費は落ちるが100km/h巡行はなんとかできる。ゆっくり走っても快適。

616 :774RR :2018/09/26(水) 15:04:05.08 ID:JgFg8qbiM.net
経済性抜群
燃費よし
本体価格も安い
軽くて取り回し楽々
フロントサスはクラスを越えた
直径41mm

トルクが太いので154ccという排気量なのにパワフルで街乗りが快適。高速に乗っても不快な振動が少なく意外とイケる。
飛ばさないでも楽しいので切符きられることも少なくなりローコスト運用を後押し。
初心者から、ビッグバイクを味わい尽くして必要十分な性能があればなにも困らないことに気がついたベテランまで大満足!それがジクサー。知る人ぞ汁スズキの名車。

617 :774RR :2018/09/26(水) 15:45:05.65 ID:P1DnOkSf0.net
ホント燃費いいわ
満タンから500キロのツーリングしてガソリン警告灯点滅→給油9Lで済んだ
リッター55kmの計算
カタログスペックとほぼ同数値とか凄いな

618 :774RR :2018/09/26(水) 16:54:52.11 ID:NqChahch0.net
>>613
>>5
これでだいたい語り尽くされてる
見事な販促動画

619 :774RR :2018/09/26(水) 19:35:34.35 ID:kvXxSg7Ad.net
612じゃないけど明日免許併記ついでにジクサー契約してくる
ワールドの人いわく、人気で新車納車1ヶ月掛かるらしいのがちとネックだけど

620 :774RR :2018/09/26(水) 20:55:31.02 ID:PcXHf/1K0.net
しかし本当に人気なのか?
販売台数TOP10に入ってないし、街中で全く見かけないのだが…

2018年度上半期126〜250cc販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2018_1-6.html

621 :774RR :2018/09/26(水) 21:11:03.74 ID:fo1TfQIT0.net
販売台数>メーカーの販売予測台数、
需要が供給を上回ってるってだけじゃない?

622 :774RR :2018/09/26(水) 23:52:27.90 ID:5ie8az2D0.net
V-STROM頑張ってるんだな
ジクサーベースのアドベンチャータイプも出して欲しいな
修チャン!

623 :774RR :2018/09/27(木) 00:11:25.71 ID:Va8W3Gee0.net
ジクサーX出ないかの?

624 :774RR :2018/09/27(木) 00:12:50.77 ID:qHRIbyUd0.net
アメリカンが一位とは

625 :774RR :2018/09/27(木) 00:56:38.12 ID:XRRx8gk70.net
このエンジン載せたクルーザーあったよな。あれの現物見てみたい。

626 :774RR :2018/09/27(木) 04:15:13.14 ID:iRcMTDTo0.net
>>620
バイク乗りが集まるような場所にツーリング行くと一台は見かけるよ
この前はどうしで見た
思ってるよりは売れてるんだと思う
>>625
イントルーダー?
お台場のスズキファンライドフェスタにバイクセンターが展示してたけど
150とは思えないすごい迫力だった
とにかくマッシブでふとましい
エンジンもカウルで隠されてるからね
言われなきゃジクサーの亜種だなんて誰も思わないはず

627 :774RR :2018/09/27(木) 07:41:33.76 ID:PD1LgJTmM.net
>>620
メーカー予想が元々低かったってだけだし
スクーター含めたランキングで10位なんてムリムリ

628 :774RR :2018/09/27(木) 07:42:48.98 ID:PD1LgJTmM.net
>>626
イントルーダ150は惹かれる
どんな乗り味になるのかさっぱり予想できんが

629 :774RR :2018/09/27(木) 08:28:51.17 ID:y8gXt3Ts0.net
>>628
あの風格で軽量車体だとどうしても「らしい」乗り味にならないと思う
取り回しはメチャメチャ悪くなるんだけどアメリカンらしい味わいなら
装備重量で250kgとか有って欲しい、ジクサーの車体構成で130kgとかは最高だけどね。

630 :774RR :2018/09/27(木) 08:51:28.74 ID:mTZ6AlDh0.net
ま アメリカンはバイクなにも知らない初心者が初バイクで買いたがるからな

631 :774RR :2018/09/27(木) 09:35:57.70 ID:BlREILL3M.net
前にバンデイット1250F乗ってて、いまNC750に乗ってます。
ジクサーが気になって、この間試乗しました。
SFのSP モデルがドンピシャなのですが、正規販売されていないのが気になってます。
やはり正規販売のネイキッドタイプの方がオススメでしょうか。

632 :774RR :2018/09/27(木) 10:55:14.47 ID:oagjln/30.net
SF扱ってる店が近くにあるならトラブルが起こった場合のこととか聞いて
納得できるならSFでもいいと思う
去年自分が買ったときは国内正規しか眼中に無かったけど
今ならかなり悩む

633 :594 :2018/09/27(木) 18:16:35.81 ID:7pWsIYKx0.net
今日店頭在庫のツートン注文してきた。
このスレに背中押された形だけど後悔していない。

装備重量が200s以下のバイクを買うのは20年ぶりで楽しみだぜ。

634 :774RR :2018/09/27(木) 18:23:24.68 ID:9f8s4Gyta.net
チャリンコみたいで楽しいぜ
駐輪場所が狭い時とかグラブバー掴んで後輪持ち上げられるから超便利

635 :774RR :2018/09/28(金) 08:11:01.35 ID:1D4hfM7F0.net
>>632
630です。ありがとうございます。
SF扱っているのは近所のsoxですが、、、なんとなく不安感は拭えない気がして。

636 :774RR :2018/09/28(金) 08:13:26.51 ID:TnDPGlf60.net
>>633
何色?

637 :594 :2018/09/28(金) 09:13:31.98 ID:5s/9jxMy0.net
>>636
2017年モデルの黒赤。
在庫品で乗り出し29万。この値段だったら仮に失敗でも笑って済ませられる。

638 :774RR :2018/09/28(金) 09:22:19.07 ID:XQVUiVcaM.net
まあルックス命なのはスゲーわかる。しかしスズキのサポートはプライスレスな価値あるよ。それでいて言うほど価格差ない。長く乗るにしてもすぐ飽きて売るにしてもスズキのサービスを受ける権利の有無は無視できない。

639 :774RR :2018/09/28(金) 09:29:25.23 ID:oRQBm/OxM.net
soxと言えばhornet160ってのが有ってだな

640 :774RR :2018/09/28(金) 09:36:00.68 ID:Son3eB9tM.net
>>638
630です。ありがとうございます。やはり正規販売車でワールドかSBS で買った方が安心ですよね。

641 :774RR :2018/09/28(金) 10:00:59.84 ID:XQVUiVcaM.net
>>639
あれ乗ってみたいけど、ホンダは客単価下がるバイクには消極的だよね。バイクを知ってもらうのはスズキにやってもらって、それからゴッソリ刈り取っていく方式?まさかね考えすぎだよね。

642 :774RR :2018/09/28(金) 10:04:26.66 ID:XQVUiVcaM.net
>>640
とおもうけど、ルックスって大事だからねそんなもんデメリットとして数えない!で平行輸入車という選択もぜんぜん変じゃないとおもう。

643 :774RR :2018/09/28(金) 10:05:12.03 ID:4mPuYcug0.net
元ホンダウイングプロス店で現コミューター店で買う予定下取りは某ヤマハ車

644 :774RR :2018/09/28(金) 12:36:51.60 ID:oRQBm/OxM.net
言うてもYAMAHAは原付作らねぇって断言して
スズキも無理です的な発言はしとるしな

645 :774RR :2018/09/28(金) 13:34:08.27 ID:JvAM3Y0V0.net
>>640
私は細かいことは気にせずにSOXで赤黒SF SP買いました。
すこぶる快調

646 :774RR :2018/09/28(金) 13:39:52.77 ID:wO9wTJlIM.net
SFってどう言う意味のSFなの?

CBならsuper fourだけど

647 :774RR :2018/09/28(金) 14:36:17.46 ID:Ul9dxNyh0.net
英語wikiだと

SF stands for Sport Fairing.
SFはスポーツフェアリングの略です。

たってさ

648 :774RR :2018/09/28(金) 17:23:58.48 ID:jCLpE9uT0.net
今バイトして金貯めてるんだけど新車で買う時ってホームページ通りの32万かかる?店にもよるかもしれないけどホンダの原付買った時は結構値引きして貰えたけど

649 :774RR :2018/09/28(金) 18:02:47.18 ID:n7e3FZzg0.net
店による
goobikeの支払総額は乗り出し価格
>つまり、支払総額とは、バイクを購入し、乗ることが出来るようになるまでに掛かる必要最低限の金額の事です。

650 :774RR :2018/09/28(金) 21:04:06.05 ID:yU+y1k5f0.net
>>648
ある程度のお金用意出来たらお店に相談に行けばいいよ
諸費用や値引き額は店によって違うから見積もりしないと分からない

ちなみに大阪市内だけど自賠責5年付けて支払総額34万だったよ

651 :774RR :2018/09/28(金) 21:33:41.38 ID:6O+3x+VUM.net
すまぬ直接乗ってるみなさまに聞きたい
スズキのFIは微妙(GSR250やSTで不具合があるとかないとか)って話を聞いたんだがジクサーでは不具合はないのかな?
因みに次のバイクの候補(有力)なのでもし何かあれば教えて欲しい
よろしくです

652 :774RR :2018/09/28(金) 21:40:10.26 ID:lgui0+gNM.net
FI出回り初めた初期の頃のスズキリッターはよくチェックランプついて参ってたけど今のところ致命的な不具合はない

653 :774RR :2018/09/28(金) 21:44:19.30 ID:6O+3x+VUM.net
そうか今のは問題ないんだね
ありがとう
安心して購入の検討ができまする

654 :774RR :2018/09/28(金) 21:44:56.23 ID:P3iiNljEM.net
FIはバイト代貯めれてから心配すればいいよ

655 :774RR :2018/09/28(金) 21:52:11.44 ID:oE39PY2k0.net
まあ完璧なバイクもないからな。
このバイクに限らず少しは故障もするよ。

656 :774RR :2018/09/28(金) 21:59:02.04 ID:6O+3x+VUM.net
他のバイクと同じ様な故障なら問題ないんだけど今のも今まで乗って来たバイクも全部キャブだったから初FIでちょっと心配だったんだよね
まあ問題なさそうで安心したが
因みにバイトはしていない(だからと言って無職という訳ではない)

657 :774RR :2018/09/28(金) 22:12:30.72 ID:oE39PY2k0.net
>>656
FI自体は心配することないよ。
部品の故障はある意味運次第だから、なんか壊れたら仕方ないと思うしかない。ただ、走行に支障の出る部品故障なら文句言えば部品代無料で交換してくれる場合もある(工賃は有料)

658 :774RR :2018/09/28(金) 22:38:01.02 ID:jCLpE9uT0.net
>>650
とりあえず頑張って来年の冬明け頃までに40万貯めるンゴ!!!

659 :774RR :2018/09/29(土) 03:15:09.74 ID:1zCbt9Em0.net
>>651
国内最初期のを乗ってるけどFIは全くトラブル無いですよ
自分が最近、乗り換えや増車した範囲ではむしろホンダやカワサキの方にトラブル多かった

これはどこのメーカーが劣ってるとか優ってるとかじゃなくて製品毎の個体差の方が大きいと感じるって意味で
ジクサーだから、スズキだから、安価だからって理由で心配しなくても良いと思う
ウインカースイッチだけは価格相応のチャチさを感じるから現車触れる様なら一度操作してみて下され
特に不満が無い様ならここで過去に書かれた内容通りの性能はしっかり発揮しますよ。

660 :774RR :2018/09/29(土) 08:01:39.36 ID:/DMd4yRD0.net
中古も含めて、買ったバイクが故障ってあんまりないな
フォークからオイル漏れてきてオーバーホールして5万かかったのがバンディット250くらい
250マルチだからそりゃどこか故障すると思ってたけど、これもただオイルが滲んだくらいで走行に支障はなかったからな
中古でも見る目である程度の車体買えばそうそう故障なんてなかったな

661 :774RR :2018/09/29(土) 08:03:23.15 ID:/DMd4yRD0.net
ジクサーが故障するとしたらどこだろうな
よくできてるけど単純な構造だし、特に弱点なんてなさそう

662 :774RR :2018/09/29(土) 08:17:47.86 ID:c5YDoO8aM.net
初期のバンディット250だとキャブに持病があるので有名だったかな
ジクサーは現2000kmくらいで2度目の交換オイルが若干乳化してたんだが、空冷なりに交換サイクル早めた方がいいかなとは思っておる

663 :774RR :2018/09/29(土) 09:30:14.41 ID:CXz2Be+ZM.net
全く壊れない人もいるんだろうが俺のジクサーのようにクラッチスイッチが出先で二回も壊れて、エンジンかからずレッカーされて、ハンドル周りまるごと交換した例もあるんやで、、過度な期待はしない方がいいと思う

664 :774RR :2018/09/29(土) 09:39:36.64 ID:wpcSq2k10.net
壊れない事を語る人は少ないけど
壊れた事はみな語りたがるしなぁ。
リコール情報は気にする必要あるけど
普通の故障はあまり気にしてもしゃーないわな。

665 :774RR :2018/09/29(土) 09:40:24.23 ID:UNmHjiodM.net
新品の故障率がうんと高いのは機械にはつきもの。キレイに直るならオッケーでしょう。

666 :774RR :2018/09/29(土) 09:50:01.94 ID:mi6mh+Nv0.net
>>663
スイッチの故障とハンドル周り交換の因果関係ってなんだったの?

667 :774RR :2018/09/29(土) 10:52:07.00 ID:ZuAzxK2e0.net
壊れないって言い方もな
壊れない=10万キロオイル無交換で走れるメンテナンスフリーと思ってるのも普通に居たり

668 :774RR :2018/09/29(土) 11:11:46.21 ID:3Tm0ciNC0.net
じゃあプチ壊れる

669 :774RR :2018/09/29(土) 11:52:59.98 ID:mi6mh+Nv0.net
じゃあ かまってやらないと拗ねる事もある

670 :774RR :2018/09/29(土) 13:08:24.00 ID:E6mH2ICR0.net
壊れたらの事なんて考えないわ
30万は流石に安い買い物って感覚は無いがもし壊れたりパクられても多分一年後には忘れてる

671 :774RR:2018/09/29(土) 14:36:35.86
SUZUKI車なだけにクラッチ握りこまないとセルが機能しないから、クラッチケーブル
切れるか反応しなくなった時はエンジンかけられなくなってその時点でロードサービス
呼ばなきゃならなくなるよね。そのくらいかな心配なのは。

672 :774RR :2018/09/29(土) 14:28:10.97 ID:6ZdqNALY0.net
>>666
書き方が悪かった
ハンドル周りのクラッチレバーassyの事です

673 :774RR :2018/09/29(土) 15:11:34.63 ID:mi6mh+Nv0.net
>>672
あーレバーassyのことかありがと

674 :774RR :2018/09/29(土) 21:03:07.73 ID:TSl1scj7a.net
こいつでキャンプツーリングできるかね

675 :774RR :2018/09/29(土) 21:09:45.09 ID:rnK0dMeG0.net
タンデムキャンプツーリングしたい

676 :774RR :2018/09/29(土) 23:41:15.05 ID:Y8w1xH0s0.net
1日400キロ走れます?
北海道ツーリングいった人いる?

今バン1200乗ってるんだけど流石に物足りなくなるかな。
250以下にしようと思ってて

677 :774RR :2018/09/29(土) 23:42:22.50 ID:dB0zCKbka.net
>>674
やったよ
できたよ

678 :774RR :2018/09/29(土) 23:46:38.12 ID:dB0zCKbka.net
>>676
HDツーは経験ないけど400キロは走ったよ
てかそれくらいの距離なら日常的に走ってるよ
1時間半に1回休憩とってるけどケツも痛くならず余裕だよ
だいたい高速5市街地1峠4ね

679 :774RR :2018/09/29(土) 23:47:04.09 ID:cO0TzZ6dM.net
>>676
ツインカムの
300cc x 4気筒ってことでしょ
心配無用どれ乗っても(パワー的には)物足りなくなるから、ジクサーでオッケーよ。

680 :774RR :2018/09/30(日) 01:09:31.10 ID:VDb3OpE8a.net
オラ東京まで600キロ走ったさ

681 :774RR :2018/09/30(日) 01:14:00.12 ID:V2irwXMK0.net
ほーなるほど。

gsr250乗ってた人いない?
全然馬力やら乗り心地違うかな?

スズキならgsr250かジクサーにしようかと。
バンバンとかグラストラッカーはタンクが小さ過ぎる。

682 :774RR :2018/09/30(日) 08:08:12.33 ID:pr77VnDU0.net
直線を延々と巡航するような用途が多いならGSR250でいいんじゃね 重く大きく安定してるし
燃費はジクサーだし軽量でワインディングも振り回せて楽しいけど、そのわりに巡航性安定性も悪くない 不快な振動もない 常用域は250cc並のパワーだが最高速は伸びない
そんな感じだな

683 :774RR :2018/09/30(日) 08:35:27.23 ID:6q4u95Wc0.net
GSR250はサブフレームもがっちり作ってあってフルパニアロングツーリングばっちこい、高回転域トルクもある、ザ・タフみたいな
そのぶん重い、水冷というのも良し悪し

ジクサーは空冷シングル155ccの現在2018年の最適化車体、これぞまさに今の空冷シングル155cc!という
でまあもちろん良し悪しもある

684 :774RR :2018/09/30(日) 08:37:24.32 ID:aJh9cSeG0.net
マイナーチェンジでハザードランプつけてトランスミッション6速化してほしい

685 :774RR :2018/09/30(日) 09:06:50.07 ID:P9b7WYVd0.net
壊れやすいとは思わないけどメッキの甘さによる錆びやすさは感じるなー

686 :774RR :2018/09/30(日) 10:54:37.87 ID:w4FPpZjX0.net
6速化フロントABSで5万アップ位で出ないかな?

687 :774RR :2018/09/30(日) 11:00:45.36 ID:V2irwXMK0.net
>>682-683
ありがとうございました!

高速乗らないし、非力なんでジクサーの方がよさげです。

688 :774RR:2018/09/30(日) 11:45:03.18
>>685
錆びってどのへんから来ます?錆びやすい部位とか。これから使ってくんで一番気になる。
わかればその箇所前もって重点的に防錆ケアしてあげたい。

689 :774RR :2018/09/30(日) 12:17:12.41 ID:KxdQ2Wm10.net
>>576
逆とか付けてて気付くだろwwwww

俺も今日つけたら逆だった。ワロスワロス

690 :774RR :2018/09/30(日) 14:13:12.22 ID:/1EfRR61M.net
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!

691 :774RR :2018/09/30(日) 14:57:23.79 ID:xbCiUdDd0.net
6年ローンって…

692 :774RR :2018/09/30(日) 15:38:36.82 ID:uaB0Xtz+0.net
さてカバー外しとくか

693 :774RR :2018/09/30(日) 16:06:25.12 ID:Eo5UleKt0.net
>>689
逆でも悪くない気がして逆のままにしてる。
もう少し上向きにしてヘルメットにあたる風を軽減させようかとも思ってる。

694 :774RR :2018/09/30(日) 17:12:22.63 ID:KxdQ2Wm10.net
>>693
うん ひとっ走りしてみたけどこれはこれでいいね
見た目気にするなら逆がいいかもねー


このシールドハンドルのクランプ付けにくいね ちょっと苦労した

695 :774RR :2018/09/30(日) 19:27:43.22 ID:TDXxvvVA0.net
>>676
1日400kmは余裕で走れた
大型ツアラーとの二台持ちだけどさすがにジクサーだけだと物足りない時があると思うよ

696 :774RR :2018/09/30(日) 23:44:10.00 ID:6fTYqFUZ0.net
>>676
本州から北海道往復で3日間2300km走ったが、振動も問題ない程気にならなかった
何より燃費が良いから夜中の北海道高速道路走っててもガソリンの心配しなくてすんだ
この先○○十〜百キロ先までガソスタなしって看板あるくせにいざ着くと平気で閉まっていたのには唖然としたが、全然持ちこたえてくれたし

697 :774RR :2018/10/01(月) 01:36:40.87 ID:tyhIx/E10.net
>>696
神バイクだ、旅には最適ですね
ところでサスが固いって言われてるけど、その辺どうでしょうか?

698 :774RR :2018/10/01(月) 02:43:34.93 ID:LXqgL4JR0.net
>>697
リアサスなら固いか柔らかいかで言えば固いけど許容範囲、フロントは柔らかい
ただ何もせずどっこいしょって座ってる人は固く感じると思う
自分なりの乗車姿勢決めて膝やくるぶしなど下半身で車体をホールドする意識有る人が
路面状況に合わせて荷重を考慮すれば車体価格比で言えば上出来のサスだと思う。

どのバイクでも言えるけど掲示板とかのインプレって両極端な意見が出るけど
どんな歴の人がどんな使い方した時の感想か加味した上で判断すべきだと思う
ジクサーのリアサス、別にそれほど出来は悪くない。

699 :774RR :2018/10/01(月) 10:37:44.83 ID:jF5ua3jI0.net
>>695
逆にいえば、ロングツーリングや高速巡航を頻繁にしないのならジクサーで事足りる 必要充分ってこった
見た目やら四気筒のフィーリングがいいやらは個人の好みになるが、自分は色々な車種小〜大排気量まで乗ってきたが、ジクサーのフィーリングはかなり好きだな
もうそこまでのロングツーリングとか行かなくなり、一台だけ持つってなったらジクサーでもいいと思ってる というかベストかも

700 :774RR :2018/10/01(月) 11:16:46.88 ID:fyJAff8n0.net
>>508
初めてのバイクにこれ買いました
みなさんよろしくお願いします

701 :774RR :2018/10/01(月) 11:55:41.45 ID:na6Besg/0.net
>>700
それ色がね......う〜む
まあ君がいいって思うならいいんだけど

702 :774RR :2018/10/01(月) 12:46:49.43 ID:tH5QOWTjM.net
>>700
おめでとう!安全運転で\(^o^)/

703 :774RR :2018/10/01(月) 13:21:13.19 ID:4Vjysm20M.net
カバー掛けて止めといたら台風で倒れてミラー割れちゃった…
純正右ミラーの型番わかる人いますか?

704 :774RR :2018/10/01(月) 13:23:27.47 ID:4Vjysm20M.net
それと右レバーの型番も、わかる方いたら教えて下さい

705 :774RR :2018/10/01(月) 16:40:37.18 ID:wJC9Pa7Fa.net
俺も去年の台風で倒れて右バックミラーとブレーキ曲がった。

706 :774RR :2018/10/01(月) 17:19:50.41 ID:m+80sADm0.net
カバー破れてセミの脱皮みたいなってたわっ!

707 :774RR :2018/10/01(月) 17:49:47.40 ID:6ecLyiFGM.net
純正ミラーってけっこう曇るよね
バリアスコート吹いたりキイロビンの防水スプレー吹いたりしてもイマイチ
破壊したらハリケーンの社外でも入れる予定

708 :774RR :2018/10/01(月) 18:34:34.85 ID:Vw/w9GQKM.net
ホントに曇りやすいな
何なのかね
あと、ミラーのポジションが全然決まらない
死角がかなり出来やすい、身長とか体格の問題かね

709 :774RR :2018/10/01(月) 21:19:10.80 ID:HBlR0s+20.net
ミラーそんなに不満が出てるとは思わなかった
幅はあるから狭いところは避けられないけど、振動でのビビりは全然問題ないし見やすいと思ってたんだが
ちな、左ミラーは転けて割ったので短めの社外品です

710 :774RR :2018/10/01(月) 22:30:06.07 ID:NNNcvJzk0.net
俺のは曇らんなぁ
別にコーティングとかしてないけど
バイクの場合は曇っても走行中ちょちょっと吹けるから別にいいわ

711 :774RR :2018/10/01(月) 22:36:43.59 ID:4bElsZww0.net
来年ジクサー250出るってマジか
Z250かニンジャ250買おうかと思ってたけどジクサーで250出るなら
ジクサー一択なんだが、、

712 :774RR :2018/10/01(月) 22:56:02.78 ID:E0Ox98Sr0.net
250の単気筒ってある意味150より辛いぞ

713 :774RR :2018/10/01(月) 23:21:04.59 ID:Ngn6QzZB0.net
ロングストロークエンジンでクラスを越えた快適性を生み出すのがジクサーだから、150が250になっても不思議ではないよな。
トルクもりもり、ガンガン回さなくても坂を駈け登りツーリングの荷物を積載しても余裕ありとか、欲しいかもー。

714 :774RR :2018/10/01(月) 23:21:24.08 ID:tC7dJXGW0.net
出てみなきゃいい悪いはわからんね。

715 :774RR :2018/10/01(月) 23:33:56.63 ID:00jQaIVTd.net
今のGIXXERの良い点そのままにブラッシュアップされるとイイね
どうして同じスズキなのにバイクだとスイフトみたいな事が出来ないのかねぇ…

716 :774RR :2018/10/01(月) 23:50:38.09 ID:Ngn6QzZB0.net
消費税10%になって需要が落ち込んだタイミングで、新型ジクサーで打ってでるとか有りそう。

717 :774RR :2018/10/02(火) 00:44:57.31 ID:v1tphmRod.net
ジクサー250って要はGSR250じゃないのか…

718 :774RR :2018/10/02(火) 00:46:02.92 ID:efbHSYR3M.net
GSRは2気筒な

719 :774RR :2018/10/02(火) 02:21:16.60 ID:STBRTj5T0.net
もともとGSXRシリーズの愛称がジクサーだからそう名前ついてるだけなんで
単気筒でないといけないなんて縛りはないんじゃないの

720 :774RR :2018/10/02(火) 06:03:14.37 ID:NTnE82ZT0.net
排気量別で名前が一緒って言うだけで
どのメーカーも中身違うでしょ

>>719
その通り、前に出てた機種が絶対消えるわけじゃないしね
ジクサーの場合150は継続販売するだろうし
名前売れてきたら、その名前を残して売る感じで
トヨタとかの変な車の名前ついたディーラーみたいな
トヨペットなんて車はもうないのに

721 :774RR :2018/10/02(火) 06:04:41.71 ID:NTnE82ZT0.net
新型というか新色かっこいいな
求めてた色で出してきた感じ

722 :774RR :2018/10/02(火) 11:09:42.46 ID:nQjM/AB1a.net
まぁスズキが出すと言われてる180cc小型スクーターも興味ある
スウィッシュと同じかシグナス位の大きさなら買いだな

723 :774RR :2018/10/02(火) 13:18:19.25 ID:NTnE82ZT0.net
>>712
150くらいが丁度いいと思わせるいいエンジンだからね
でかくなればなるほど振動とかどうするのっていう
昔のビッグシングルとかすごいよね

724 :774RR :2018/10/02(火) 16:06:46.20 ID:l7hQ+ndu0.net
スズキ怪鳥「せやな」

725 :774RR :2018/10/02(火) 16:49:47.18 ID:anMqO+mFM.net
>>723
そゆこと
思うにジクサーの最大の魅力はやっぱ安さじゃない?
デザインの好みは人それぞれのだから性能的にあと+20km/hが過不足無く手に入る、ぐらいが一番望まれてるんじゃなかろうか

726 :774RR :2018/10/03(水) 02:08:29.24 ID:EmL+41Ws0.net
絶妙な車格と排気量
普段大型バイクに乗ってると現行の4スト250ccの加速は遅く感じる
一方150cc単気筒のジクサーは速く感じる
何故かは解らないけどそう感じる
価格も含め全てが絶妙なのだろう

727 :774RR :2018/10/03(水) 03:23:32.23 ID:h7au3njj0.net
なんだろう
ひと昔前に流行ったゼロハンスポーツの血を感じる
あれもでかいバイク乗ったあとなのにおーけっこう走るじゃんという感想で遅いとは思わなかった
時代の流れで2ストではなく4ストでエンジン特性もだいぶマイルドだけどなんかそんな感じ

728 :774RR :2018/10/04(木) 09:08:01.73 ID:feKY0twR0.net
125ccクラスのコンパクトさと軽量さがありながら、低中速トルク重視特性で一般道では250cc並みの性能があるせいかな
低中速トルクと軽量さが合わさって、150ccながら遅さみたいなものは無い

729 :774RR :2018/10/04(木) 10:05:06.81 ID:FHKsO4gFM.net
光と闇が両方そなわり最強に見える

730 :774RR :2018/10/04(木) 12:27:28.10 ID:Sf/eFZHnr.net
これをベースに新型カタナ風の外装載せたのが出ないかな

731 :774RR :2018/10/04(木) 14:53:59.87 ID:oPgIznHU0.net
>>730
そんなのより前後サスストローク200mm前後の軽量アドベンモデル出してくれ
とにかく足が長くて、シート高は800mm位で万能なやつ
当然F21インチでスポークホイールね

732 :774RR :2018/10/04(木) 23:21:35.78 ID:iOqZp2MG0.net
これをベースにバンバンの後継の方が合いそう

733 :774RR :2018/10/05(金) 10:09:52.74 ID:vMgd4kB40.net
>>730
新カタナが売れまくれば可能性はあるだろうね
バンディット150も出たわけだし。名前だけで全然別物だったけどw

734 :774RR :2018/10/05(金) 15:50:46.41 ID:XmJUWwiJ0.net
日本での販売はオマケだから、アジア圏で需要があるかだろうね

735 :774RR :2018/10/05(金) 16:09:26.43 ID:oBOjvtV9M.net
スズキが150市場で単独首位だから。敢えて取り扱い車種を増やすとは思えない。その気なら150ccのクルーザーだって出せたのにしてないし。

736 :774RR :2018/10/05(金) 21:16:14.58 ID:lzKdSITXM.net
どっかの国でカタナ125ってなかったっけ?

737 :774RR :2018/10/05(金) 23:12:21.27 ID:xfpD36180.net
>>736
日本でも初代のころあったでしょ

738 :774RR :2018/10/06(土) 07:39:26.55 ID:Lkf8x2dp0.net
新色のジクサーが走ってるの見ないな
赤の実物見てみたいわ

739 :774RR :2018/10/06(土) 09:40:27.32 ID:LMu5hFGN0.net
一年点検受けた?

740 :774RR :2018/10/06(土) 17:36:55.57 ID:24u49MD20.net
受けた
軽二輪だからこそしっかり受けた方がいい

741 :774RR :2018/10/06(土) 18:01:13.72 ID:bkBNFp4mM.net
小型二輪のZ900RSが欲しい

742 :774RR :2018/10/06(土) 19:27:16.29 ID:1K1gY4Wtd.net
>>741
小型二輪なのに900はおかしいなww
Z900RSの小型二輪版が欲しい
だろ?

743 :774RR :2018/10/06(土) 19:37:03.38 ID:bkBNFp4mM.net
原付
原付二種
軽二輪
小型二輪

の区分だから小型二輪で間違いない
これ以上の区分は無い

744 :774RR :2018/10/06(土) 20:26:49.82 ID:nbj72FtJ0.net
>>743
それは道路運送車両法の区分だろ
普通は免許と同じく道交法の区分で話すものだろw

745 :774RR :2018/10/06(土) 20:50:15.10 ID:bkBNFp4mM.net
軽二輪と書いてるやついたから合わせてんだろ

746 :774RR :2018/10/06(土) 20:52:09.22 ID:bkBNFp4mM.net
>>744
まさかお前は原付二種って言い方してないんどろうな?

747 :774RR :2018/10/06(土) 21:15:38.96 ID:nbj72FtJ0.net
>>746
そんな言い方はしてないんどww

748 :774RR :2018/10/06(土) 21:26:56.79 ID:8uKn3OwX0.net
Z90.0RSとかなら原付二種で行けそうだな

749 :774RR :2018/10/06(土) 22:32:23.78 ID:ZsnNddux0.net
原付二種というやつは〜って流れここでもやってたぞ
同じやつじゃないのか?

【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part2【125cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538266318/

750 :774RR :2018/10/06(土) 22:47:44.14 ID:P4fsEVknM.net
ひゃくにじゅうこしーしーって長いのよ語感が
げんに なら超楽

751 :774RR :2018/10/07(日) 00:02:14.91 ID:4vdNvjCv0.net
ワンツーファイブで

752 :774RR :2018/10/07(日) 06:39:15.25 ID:4o9FmiZg0.net
  ⊂⊃  /~~\ ⊂⊃
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.............
 ∧_∧
(´・ω・) あっ     キキーッ!
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
      _____
      (\  ∞  ノ
       ヽ、ヽ   /
        `ヽ)⌒ノ


753 :774RR :2018/10/07(日) 07:33:09.93 ID:RDLWM6VA0.net
教習所なんかでも便宜上 原二って言い方や書き方するだろ 

例えば、 警察庁は原付二種免許に関する道路交通法施行規則を改正予定です。

とかいう書き方もする



バカじゃねーんだからわかるだろうがよ
便宜上わかりやすいように短く原二って書いてあるんだよ
それに目くじら立ててるやつは実生活でも融通がきかずモテないような奴だよw

754 :774RR :2018/10/07(日) 08:59:43.41 ID:ImP/KeZKM.net
呼び方はどうでも良い
どちらかというとなんでz900の125cc?っていう方が気になる
そしてこんなんが有った
https://youtu.be/1CRl01FDK8k

755 :774RR :2018/10/07(日) 09:17:25.98 ID:ImP/KeZKM.net
こんなんも出てきた
https://item.rakuten.co.jp/icebear/hl125abr/

756 :774RR :2018/10/07(日) 17:58:41.54 ID:YjztVjed0.net
注文から3ヶ月、ようやく納車されたー
しかしニュートラルが恐ろしく入らん。
停止前に入れそこねたり、渋滞だと泣ける…
個体差なんだろうけど慣らしていくうちになんとかなってくれー

757 :774RR :2018/10/07(日) 18:29:04.85 ID:8mDAaKzhM.net
俺のも最初全然N入らなかった。
慣らし終わってもあまり変わらなかった。
バイク屋でワイヤー調整してもらったらすごく良くなったのでバイク屋行った方がいいかもしれないよ

758 :774RR :2018/10/07(日) 18:47:33.60 ID:12qXkTyfM.net
軽くだよ
すぐ入る

759 :774RR :2018/10/07(日) 19:25:51.82 ID:AxF7TlZ0M.net
自分も逆
楽に入るもんだから、前車両の入りの悪さが際立った
アクセル煽って軽くつま先に力入れれば、吸い込まれる感じで入るよ

760 :774RR :2018/10/07(日) 20:06:50.02 ID:kQusLs+H0.net
納車ってそんな時間かかるの?!

761 :774RR :2018/10/07(日) 20:51:17.53 ID:1tUSlcYh0.net
インド産だから毎日運んで来るわけではあるまい
持ってきた台数無くなったら入荷待ちでしょう
スズキの大阪茨木車両倉庫がやられたし

762 :774RR :2018/10/07(日) 21:06:12.66 ID:43z/eoc9a.net
これ検討中なんだけど、聞いたら次の入荷は早くても1ヶ月後だよって。車かよ

763 :774RR :2018/10/07(日) 21:09:03.70 ID:ZTDm6u6H0.net
>>762
バイクもそんなもんだよ
店に在庫無いのにひょいひょいどっから運んでくるのさ

764 :774RR :2018/10/07(日) 21:09:21.70 ID:JF+v70W3M.net
ロットによって車体番号変わるから
新しい方が欠陥を改善してくれてるはず
リコールまでしなくてもいいような細かいところを改善してくる

765 :774RR :2018/10/08(月) 08:11:16.11 ID:OSgXPpRZH.net
ジクサーにカタナカウル付けたやつ発売してほしい

766 :774RR :2018/10/08(月) 08:22:14.84 ID:B4CykeWK0.net
今買うなら新カラーだな

767 :774RR :2018/10/08(月) 09:53:39.43 ID:Nw7wP6jD0.net
新カラーのがいいね
リムステッカーあるし
カウルもラメ塗装されてる

768 :774RR :2018/10/08(月) 15:13:40.66 ID:7gA6cyuH0.net
>>762
なに言ってんだい
ジムニーなんか一年待ちだそうだぞ

769 :774RR :2018/10/08(月) 17:39:27.06 ID:on34TLGu0.net
タンクパッド脱脂せずに貼ってもうたけどええかな……塗装に影響とか出る?

770 :774RR :2018/10/08(月) 19:02:59.08 ID:9/kxNKoMM.net
ジェベル150?
クラシックスタイルでボルティ150?
そんなん誰が買うんだ
俺だー!

771 :774RR :2018/10/08(月) 19:27:59.33 ID:7gA6cyuH0.net
Goose150・・・

丸目のキットで丸目にすればいいだけか

772 :774RR :2018/10/08(月) 20:17:12.75 ID:gJJhYlfFM.net
w175も居るよ
パラツインのninja175マダー?

773 :774RR :2018/10/09(火) 08:49:34.71 ID:tM5k1nOq0.net
まぁあれだ
結局インドや東南アジアのユーザーが求めるスタイルのものが出るんだよ だからバンディット150みたいなのになったりする
日本でもイケるっぽいと判断すればついでに日本でも出してるだけ
日本のユーザーがグースやカタナの外装で出してほしいと言った所でな
結局インドや東南アジアでウケそうかどうか だろう

774 :774RR :2018/10/09(火) 09:15:10.58 ID:tM5k1nOq0.net
https://www.autocarindia.com/bike-news/suzuki-gixxer-250-india-launch-next-year-409099
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
インドでジクサー250が出るのは濃厚なようだな
予想では油冷単気筒
価格は40万以上かな 重量や燃費はどうだろう

やっぱ150ジクサーの良さがなくなると魅力が薄くなりそうだが、どう思う?

775 :774RR :2018/10/09(火) 10:10:26.05 ID:MFgzksbg0.net
インドヤマハのFZ25は安いけど同じような値段で出ないかなぁ

776 :774RR :2018/10/09(火) 10:43:55.14 ID:Yfn+fY4HM.net
>>774
おおーこんどはエヴァっぽい外観。インドは経済成長してるから、見た目は近未来で排気量上乗せってのがシビレるんだろうな。

777 :774RR :2018/10/09(火) 11:05:27.76 ID:bHzNkgo+0.net
>>774
インド道悪いのになんでこんなロードモデルが売れるんだろ?
ヒマラヤンみたいなアドベンモデル出してくれればいいのに・・

日本のバリバリ伝説時代と同じでまずはカッコいいロードが売れるんかな

778 :774RR :2018/10/09(火) 13:42:33.75 ID:AQpSNTzGM.net
日曜日にほぼ下道で450km走ったが流石にケツはちょっと痛くなったが、なんとか走破。51km/Lも立派だし、旅のお供に良いバイク。高速は90km/hくらいが快適。軽いので気負わずに乗れるし。良いバイク買ったわ。

779 :774RR :2018/10/09(火) 18:48:24.54 ID:ihBDhvnZr.net
最近よく見かける様になったわ、痔臭

780 :774RR :2018/10/09(火) 19:09:15.41 ID:eKrxhfUr0.net
俺も三連休でビーナスライン行ってきた
道の駅美ヶ原高原も5〜6年前は隼とかZZR1400多かったのに結構減ったね
代わりに外車と大排気量ストファイが目立った
ハーレーとかCB系は相変わらず多い
ジクサーは俺一人

781 :774RR :2018/10/09(火) 19:27:24.73 ID:iusN02710.net
>>774
前からスズキの店が出る言ってるだろ
150となんの関係があるんだよ
例えばニンジャが排気量別で全部同じだと思ってる?

782 :774RR :2018/10/09(火) 19:38:28.82 ID:DAd+Tm+4d.net
250ccの油冷出てもゴリゴリ感無くて油冷バイク持った所有感無さそう

783 :774RR :2018/10/09(火) 19:44:42.13 ID:SDD9OUb/0.net
油冷で250で単気筒だったらもうGoose名乗るべき

784 :774RR :2018/10/09(火) 22:15:26.02 ID:DkN9vYta0.net
みのぶまんじゅうを買って今帰ってきたんだけど
道志みちが一部通行止めだったよ
これから紅葉シーズンだし予定を立てている人は注意してね

https://sagami.in/saga/post-1273

785 :774RR :2018/10/10(水) 00:14:18.81 ID:SUpZN/e+0.net
>>781
ちょっとなにいってるか分かんない(サンド風)

786 :774RR :2018/10/10(水) 07:02:19.60 ID:blj4MqouM.net
自分もアドベンチャーにしたらなかなかいいモデルになるかな、と考えたけど
よくよく考えると、モーター以外の車体構成もあっての状態だから、ここから
あまり弄らない方がいいのかな、とも思うわ

787 :774RR :2018/10/10(水) 07:08:28.96 ID:hKU+PR4M0.net
ジクサー150がインドで発売になった2014年8月だからそろそろモデルチェンジもあるかもな。250出したから150やめるね!なんてことは無いだろうし。
ジクサーという商品名の別なバイクになるだろうよ。
いまさら?油冷?www
懲りないねえとは思うけどインドで勝負かけるなら秘策があるんだろうと期待している。

788 :774RR :2018/10/10(水) 08:57:48.67 ID:Rg7GMCSC0.net
>>780
俺は大型も乗ってるが、ジクサーなんて見かけると いいチョイスしてるなあって見方をするよ

789 :774RR :2018/10/10(水) 09:02:15.66 ID:Rg7GMCSC0.net
ジクサーは150でもう完成してるんだよね
250でも出すならまた違った特性のバイクにして競合しないようにするが吉かね
出てみないとどっちがいいとかはわからないな

790 :774RR :2018/10/10(水) 11:20:34.53 ID:hKU+PR4M0.net
完成しててもしてなくても生産は続くのかも。スーパーカブとかSRとか今も作ってるし。

791 :774RR :2018/10/10(水) 19:02:19.41 ID:un6nOGsla.net
ジグサー見た目が早そうののがいや
クロスカブみたいな見た目だったらよかったのに

792 :774RR :2018/10/10(水) 19:32:39.29 ID:wEhw78iM0.net
見た目はインド人をターゲットにしている以上しかたない。インド人からすれば未来感たっぷりで速そうなのは必須だろうし。
最近ジクサーの購入動画多いね。自分はただの購入検討してるだけの人だけど、キクメン氏の動画を熱心に見てたらsv650が欲しくなったり、油冷250ジクサーも気になったり…

793 :774RR :2018/10/10(水) 20:13:41.00 ID:yMUCaFOY0.net
俺はキクメン氏の北海道ツーリング編が決め手になってジクサー買ったぞ
150って気持ち悪くて最初は懐疑的だったけど動画見て払拭された
動画上げてくれる人ホント助かるわ

794 :774RR :2018/10/10(水) 20:35:51.71 ID:5ocJAgw40.net
>>793
キクメン物足りなさそうにしてたよなぁ

795 :774RR :2018/10/10(水) 20:48:31.99 ID:qgNlUFjcM.net
そりゃSVから乗り換えてジクサーなんだから、必要十分とはいえ物足りないだろう。環境が許すならSVって言ってたし。

796 :774RR :2018/10/10(水) 20:59:26.73 ID:bD74vSD+0.net
SVとジクサー両方持ってるけど
交互に乗ると違いが際立ってより楽しい

797 :774RR :2018/10/10(水) 22:04:09.86 ID:0TxCHZTJ0.net
個人的意見だけど150で十分な馬力があるとは思わない。ただ、使い切って走ると結構満足感あるし、その使い切り感がちょうど良い具合に乗り手にマッチしてるんだと思われ。。。あと軽さも良い。

798 :774RR :2018/10/10(水) 23:04:20.89 ID:qgNlUFjcM.net
>>796
ジクサーは経済性抜群で、どこまで走っても財布に負担が少ない。軽いしシートも厚くて肉体的負担が少ない。ここまでは125とか乗ってたから想像つくんだけどそれに対してSVはなにがどう違うの?400超のバイクは未体験なので教えて下さい。

799 :774RR :2018/10/10(水) 23:35:43.47 ID:bD74vSD+0.net
>>798
あくまで俺の感想だけど

ジクサーは思い通りに動いてくれてパワーが使い切れる感じで楽しい
SVはどっからでももりもりパワーが出て楽しい

違う言い方だと
ジクサーはコーナーに飛び込んでくのが楽しいけど
SVはコーナーから立ち上がるのが楽しい

800 :774RR :2018/10/10(水) 23:49:40.31 ID:qgNlUFjcM.net
>>799
なるほど。ではジクサーかSVどちらか1台にしなければならないなら、どっちを選びますか?

801 :774RR :2018/10/10(水) 23:55:16.61 ID:bD74vSD+0.net
>>800
SVはなんやかんやですぐぶっ壊れるからジクサーかな
ただ俺のSVって99年式だから今のはそんな事無いんじゃないかな

802 :774RR :2018/10/11(木) 00:05:29.52 ID:Ee8gkDblp.net
>>800
不毛な質問と感じるなぁSV650とジクサー
どちらも捨てがたいし、使い分けられるんなら
どちらも持ったらええがな。
ハイローミックスは気分転換や飽きせずいいで。
自分もいっつもハイローミックスや
今はハイ側がcrf1000lになったんでロー側の
ジェベル200をこれにしよかと考えてんね。
ほかの候補はやはり軽いsvartpilen401
新型セローを考え中
こっちが断然導入しやすいけどな。

803 :774RR :2018/10/11(木) 00:11:26.13 ID:GwUDJ3NF0.net
>>802
そうだね
最初はSV売ってジクサー1本にしようかなと思ったけど
最後にSV乗るかって乗ってみたら売れなくなったw

804 :774RR :2018/10/11(木) 00:33:32.24 ID:yi6ce6eD0.net
>>801
ぶっ壊れるんですか2気筒なのに…
それはキャブだからでしょうか?
>>802
たしかに比べるのが間違いなのですが、保管スペースの関係で2台も持てないんですよ。

805 :774RR :2018/10/11(木) 00:40:47.40 ID:GwUDJ3NF0.net
>>804
初期のSVはレギュレータとか電装系が弱いのが有名でツーリングには予備を持って行けと言われるくらい

806 :774RR :2018/10/11(木) 00:45:17.66 ID:6eJa5sMU0.net
デイトナのウインドシールドSSだけど、
最大まで立てて取り付けたら風がヘルメットの上を通り過ぎるようになってかなり快適

807 :774RR :2018/10/11(木) 00:49:25.68 ID:zN0KSsxr0.net
>>804
できるならV-storom650は乗ってみた方がいいよ
色々乗ったけど、あれ程高次元でバランスしてるバイクは、そうそう無いよ

例えるなら、乗った瞬間あ〜これだわこの感じ、全てがしっくり来るって感じかな

でも軽いバイクの良さもあるからね、自分は軽さが好きなのでセロー乗ってる
酷道や林道が楽しいよ

808 :774RR :2018/10/11(木) 00:51:20.26 ID:zN0KSsxr0.net
>>807
V-Strom650

809 :774RR :2018/10/11(木) 01:40:59.46 ID:8EAXNVijM.net
>>808
ありがとう。目が覚めて足が長くなっていたら買ってみるよ。

810 :774RR :2018/10/11(木) 05:58:20.68 ID:Yt6wAuV60.net
>>804
すまんな。えらい心無いこといってしまった。
許して下さい。
ほかの方も仰る通り、高次元でバランスの取れた
バイクか、軽いバイクがええと思う。
このバイクは都市部での軽快さを追求したもの
さかいオールラウンダーなとこ弱いと思うねん。
得てして言えば、v-strom250が足つき
パワーとも良いと思う。唯一のマイナスは
車重が比較的にあるって事だけど
ここまでバランスのとれたのは中々無いと。
あとは新型トリッカーがこのバイクの利点+6ps=
約1.5倍馬力で足つきも良好だと思う。

811 :774RR :2018/10/11(木) 06:16:07.67 ID:Ff3Esj780.net
トリッカーはケツに厳しいのが

812 :774RR :2018/10/11(木) 06:47:43.16 ID:PPRzvK9JM.net
OFF車はしかたないよ。チャリとか乗るひとのほうがケツにムダな脂肪がなくて、バイクのときに厳しいらしいね。天然のゲル座布をケツのほうに装着しているひとは案外痛くないとか。

813 :774RR :2018/10/11(木) 09:01:43.16 ID:J3lWDKn80.net
>>800
向いてるという視点なら
一般道メインで普段使いしまくりで軽いのが良いならジクサー
高速や長距離メインならSV650が余裕あっていいが、カウルないから風を受けるな

だけど全く真逆の使い方でも別にどちらのバイクも可能
ジクサーで高速長距離ツーもできるし、SV650で普段使いもできる


よくわからない初心者なら、単純に欲しいと思う方でいいんじゃね 維持費とか気にしないなら
150cc単気筒と650ccVツインのフィーリングの違いとかもあるし、明らかに違うバイクじゃん 自分はどっちがいいのかわからんの?

814 :774RR :2018/10/11(木) 13:04:56.30 ID:PPRzvK9JM.net
>>813
丸目ネイキッドが好きでね。ジクサーがいいのは分かっていても丸目じゃないし、ストファイでもいいやと思いつつあれこれ目移りするものでw

815 :774RR :2018/10/11(木) 13:58:42.13 ID:szF8oYoxd.net
>>814
ttps://twitter.com/Fiberworks/status/1006146241871339528?s=19

ほれ
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816 :774RR :2018/10/11(木) 15:59:42.71 ID:oioR0/KD0.net
>>815
ありがとうございます。

817 :774RR :2018/10/11(木) 16:06:06.38 ID:Hazyf3tUd.net
sv400s乗ってたけど雨の中走るだけでプラグ濡れて走行不能になった

818 :774RR :2018/10/11(木) 23:01:53.31 ID:BRc2wrsL0.net
VTRが現行だったら丸く収まったのかもしれない

819 :774RR :2018/10/12(金) 00:41:25.56 ID:Jn0neWif0.net
みんな沢山バイク持ってるんだな
アドレス110とジクサー持ってて、たまに大型乗りたくなるけど
3台はさすがにいらんだろうと自重してる

820 :774RR :2018/10/12(金) 09:45:50.21 ID:/0cERqDQ0.net
ジクサーを選ぶ層っていうのは大きく分けて二つになる気がする
初心者でバイクの事あんまりわからないけどとりあえず安い無難なのがいい
っていうのと
小型〜大型まで色々乗ってきてあえて150ccのジクサーを選ぶっていうベテラン

821 :774RR :2018/10/12(金) 10:04:25.67 ID:aXVLQkVcM.net
初心者はナイーブだからな。耕運機みたいとか言われると傷ついちゃうんだよ。色々コンプレックスのある初心者にはジクサーは無理かも。安いって飛び付くと飽きが早いだろう。

822 :774RR :2018/10/12(金) 13:01:22.69 ID:Amu0vjhA0.net
250→400→よし大型免許とるぜって人は買わないだろうな

823 :774RR :2018/10/12(金) 13:08:20.41 ID:QT2320xN0.net
ハンドル変えたいな

824 :774RR :2018/10/12(金) 15:35:33.99 ID:IHPX4CK4M.net
>>823
上げたいの?下げたいの?セパハンにしたいの?

825 :774RR :2018/10/12(金) 15:36:33.93 ID:+AeSKzRQ0.net
カマキリハンドル

826 :774RR :2018/10/12(金) 16:39:06.28 ID:5HtZxAtd0.net
ハンドル幅変えたいわ

827 :774RR :2018/10/12(金) 17:49:21.38 ID:QT2320xN0.net
エフェックスグランプリタイプ6
幅686×高さ58×奥行(引き)116mm、絞り角30度×立ち角90度
これくらいだとケーブル変えなくてもつきますかね

828 :774RR :2018/10/13(土) 17:59:20.99 ID:Rhf4Slkr0.net
>>827
汎用品だし何とも言えんな
これ付いたぜ!みたいな人のブログでもあればベストだけど
つーかそのハンドルの画像見る限りスイッチボックスの穴空いてない様に見えるけどそっちのが大丈夫かい?

829 :774RR :2018/10/13(土) 19:48:56.80 ID:0bt9BrFf0.net
穴あけくらい自分でできそうだけど

830 :774RR :2018/10/13(土) 22:17:24.26 ID:emAcEjWYM.net
汎用品のハンドルの穴空けは普通自分でやる物だしな

831 :774RR :2018/10/14(日) 07:40:08.40 ID:Uw+Rtw7h0.net
>>827
これくらいなら純正のままでいけると思うよ。もし穴あけできないならビニールテープでぐるぐる巻きにするという手もある

832 :774RR :2018/10/14(日) 10:02:08.44 ID:2KeTc3CI0.net
純正ハンドルは、もう若干低くてもいいような気がするが
まあ誰にでも楽なようにあれくらいの高さになってるんだろうな

833 :774RR :2018/10/14(日) 10:28:49.35 ID:rbseZADH0.net
>>832
毎日毎日GSX125スレに荒らしに来るなや
ジクサー乗ってる奴全員頭おかしいと思われるぞ

834 :774RR :2018/10/14(日) 11:44:17.40 ID:9T0gO1jqM.net
必死見たけど引くわ

835 :774RR :2018/10/14(日) 12:52:27.05 ID:PjGb8VKi0.net
ジクサー150とgsx125の比較
公表スペック通りだよなーという感じ
https://youtu.be/JlIQJbajIcA
https://youtu.be/5XobNKOt0qo

836 :774RR :2018/10/14(日) 16:36:45.77 ID:36d0B2F60.net
このバイクウィンカーリレーどこにあんの? ハンドル周りかな?

837 :774RR :2018/10/14(日) 19:34:35.57 ID:T/lzQago0.net
>>836
シート下
2ピンタイプでサイズは違うけど、LED対応のカブ用で販売されているものがそのまま使えます。

838 :774RR :2018/10/14(日) 20:12:42.27 ID:SrqfS6uE0.net
あぇ?シート下めっちゃ見たのになあ。もう1回見てみますありがとう

839 :774RR :2018/10/15(月) 01:06:18.62 ID:SdMdKZgW0.net
もうすぐ発売されるジクサー1300は
隼よりどういう点が優れているの?

840 :774RR :2018/10/15(月) 05:37:33.77 ID:15l842410.net
隼より鷹に近い感じの鷲なところ

841 :774RR :2018/10/15(月) 08:46:08.13 ID:MGiRT3YT0.net
そもそも隼はインコだから

842 :774RR :2018/10/15(月) 20:58:21.56 ID:SdMdKZgW0.net
フロントフォーク82mm
航続距離1200km

843 :774RR :2018/10/15(月) 23:25:36.03 ID:oiixnT4LM.net
日本限定ヘッドライト丸目化
ガソリンタンク30L

844 :774RR :2018/10/16(火) 08:05:55.93 ID:VquKck2dM.net
そんな赤字覚悟できないと思う。インド人からすれば未来っぽくてステキなんだから、これ昆虫みたいでダサいって思う日がくるまでは続行だろう。

845 :774RR :2018/10/16(火) 08:28:36.08 ID:OJAe8ghla.net
最悪だ!猫に爪とぎされてるらしくシートが穴だらけだ。
会社の駐車場だからバイクカバーは面倒でかけたくないんだけど、タオル置いておくだけで予防できるかな?

846 :774RR :2018/10/16(火) 08:33:38.07 ID:J9l8F/hu0.net
>>845
新しいシート買ってそのシートは爪とぎ用にして会社に置いとけばいい

847 :774RR :2018/10/16(火) 08:34:39.93 ID:1YOBDWd50.net
猫「ジクサーさいこーw」

848 :774RR :2018/10/16(火) 09:10:58.18 ID:MsAzVy6A0.net
猫『次はマーキングするにゃん!』

849 :774RR :2018/10/16(火) 09:35:38.33 ID:goeYGMhG0.net
隣の自転車とかスクーターにマタタビ粉かけとくとか…

850 :774RR :2018/10/16(火) 10:10:47.21 ID:A4yIp3Zla.net
家の集合駐輪スペースで、シートに剣山のっけて猫除けにしてるバイクあったわ

851 :774RR :2018/10/16(火) 10:46:02.52 ID:s+P+g0P30.net
猫 「 タイヤが本命なんだけどね〜」 がりがりがり

852 :774RR :2018/10/16(火) 12:25:27.69 ID:vuCfa37mp.net
うちのジクサーも猫にやられたよ
シートに猫除けのプラ剣山置いてる

853 :774RR :2018/10/16(火) 12:38:16.68 ID:Nc9xHuNaM.net
七味唐辛子が一番効く
足についた奴舐めて逝く

854 :774RR :2018/10/16(火) 13:20:47.20 ID:O5S/lCK20.net
>>845
ダイソーに猫避けプラ剣山シートが売ってる

855 :774RR :2018/10/16(火) 13:28:49.07 ID:Sh7ttd7YH.net
シートが大きくて寝やすいニャン

856 :774RR :2018/10/16(火) 16:34:16.31 ID:bgXePnmx0.net
動画サイトで見たGAGに乗った猫思い出した

857 :774RR :2018/10/16(火) 17:22:55.02 ID:0CEjKCsX0.net
どうせ1Lボトル一本だしと思って奮発してモチュールの7100入れてみたけど500キロツーリングで
リッター58q出ましたわ
チェーンもマメに洗って張り調整してるけどね
マジでコスパに関しては不満ねーな。大学生で金無い無い言ってたあの頃に出会いたかったわ

858 :774RR :2018/10/16(火) 18:23:00.15 ID:LjlsqlBt0.net
これに燃費で勝てるやつそういないな
125ですらこれより微妙だし

859 :774RR :2018/10/16(火) 18:30:45.08 ID:gs/n3GUO0.net
稚内から鹿児島まで2回位の給油で走れる?

860 :774RR :2018/10/16(火) 21:31:12.99 ID:h0JJFaX10.net
ほぼ4000rpmで60km巡航出来るし
ロングストロークが生きてる
gsr250は未来を先取りしすぎた

861 :774RR :2018/10/16(火) 21:43:24.24 ID:K/NV52Z70.net
>>859
ルート検索してみたら2800km程度だからオイルは一回で済む

862 :774RR :2018/10/17(水) 08:58:16.55 ID:xAlIPNat0.net
なんか昔のジェベルのコピペでそんなのあったなw
ガソリンじゃなくてオイル残量気にするやつ

863 :774RR :2018/10/17(水) 10:18:48.53 ID:VSjqdoN60.net
よっぽど積載重いか変な運転しなければ
最低でも満タンで500走る、あくまでも最低でそこからまだ伸びる
体重60が目安で

864 :774RR :2018/10/17(水) 10:30:25.25 ID:eR2Eb3HSH.net
わかってはいるけど
ガソリンマークが点滅してるのは怖い

865 :774RR :2018/10/17(水) 12:00:58.42 ID:fW9HKKlP0.net
フロントタイヤのサイドフォールに細かいヒビが多数出て、
9カ月弱15000kmで交換。IRC RX-02
リアタイヤは11カ月弱18000kmでスリップサイン出て、ヒビなしで交換。
純正と同じK510

866 :774RR :2018/10/17(水) 19:53:26.83 ID:7W3zb+Uv0.net
俺も次はフロントラジアルにするわ
諸元見たときバイアス×ラジアル!?何故!?って思ったけどやっぱ車両価格設定が30万だししゃーないのか
プラグも皆言うけど要はユーザーが手入れて好きに快適化してね、と

867 :774RR :2018/10/17(水) 20:32:07.88 ID:TkgLaWpE0.net
むしろこの価格でケツダケデモラジアルなトコが
なぜって思うとこだと思うが…

868 :774RR :2018/10/17(水) 21:26:42.77 ID:IYrUuj6U0.net
ジクサーにセローのエンジン積んだら
いったいどうなるの?

869 :774RR :2018/10/17(水) 21:59:56.18 ID:pVohlY2X0.net
FZ25でええやん、せっかく当のヤマハがセローのオンロード作ってるのに

870 :774RR :2018/10/17(水) 22:03:24.79 ID:xseDULc50.net
>>869
FZ25なんて売ったら客単価下がる。

871 :774RR :2018/10/17(水) 22:31:50.02 ID:jPl5Whg30.net
FAZER25もあるよ

872 :774RR :2018/10/18(木) 00:12:40.00 ID:mzDG10Ii0.net
だいぶ前にもFZ25とパルサー200をしつこく推してた奴いたな
デューク200も向こうでは13万円くらいだろ
それがそのまま同じ値段で日本で売れると思ってるやつがジクサーより安いからどうたらこうたら

873 :774RR :2018/10/18(木) 07:58:55.97 ID:KwjQYuKlM.net
インド四天王がなんちゃら?

874 :774RR :2018/10/18(木) 08:39:41.40 ID:lOl4qzpO0.net
フロントタイヤもラジアルにしたら相当変るかな?

875 :774RR :2018/10/18(木) 09:42:31.45 ID:KhGjBl660.net
バイアスとラジアルなんか違いが判らんだろ

876 :774RR :2018/10/18(木) 17:15:22.78 ID:eDmQf+Xt0.net
バイアスの方がしっとり感あって好き

877 :774RR :2018/10/18(木) 17:56:30.52 ID:MWaouM3ZM.net
2回だけなんだけど、エンジン掛けてスタート直後にいきなりエンスト
しかも、電気系も全部オフ
なんなのこれ?
因みに初代日本モデル

878 :774RR :2018/10/18(木) 20:34:46.97 ID:U/YPBU+Q0.net
結局、ジクサーは何がいいの?
誰か教えて!

879 :774RR :2018/10/18(木) 21:31:26.20 ID:suDl2Gb10.net
燃費がいい

880 :774RR :2018/10/18(木) 21:55:48.38 ID:Hpe5xgJ00.net
おまけに燃費がいい

881 :774RR :2018/10/18(木) 22:00:33.36 ID:pXbSqa7aM.net
それ以上に燃費がいい

882 :774RR :2018/10/18(木) 22:08:29.09 ID:t3QFJv7T0.net
>>877
店に持ち込んでECUのエラーログを確認してもらったほうがよさげ?

883 :774RR :2018/10/18(木) 22:13:33.94 ID:ECsUhxVG0.net
バイクの電子制御ってクルマほど洗練されてないよね。おなじような期待をしてる人がいるけどさ。運転時に制御が追い付かない状態になったり、偶発的なエラーが発生すればすぐに止まるし現状その程度の能力しか無いんだと思うよ。

884 :774RR :2018/10/18(木) 22:18:40.97 ID:U/YPBU+Q0.net
燃費はわかった。
他には?

885 :774RR :2018/10/18(木) 22:22:43.09 ID:J5pQRg0vM.net
安い

886 :774RR :2018/10/18(木) 22:24:45.01 ID:BNieMB2wM.net
キャブは人類の英知!
やはり結局はキャブに戻るのか…

887 :ケバブ人 :2018/10/18(木) 23:20:53.65 ID:h8oIt5sZ0.net
出だしにトルコがあるからふらつかないし楽

888 :774RR :2018/10/18(木) 23:25:04.68 ID:kf6d2os40.net
あんだって?

889 :774RR :2018/10/18(木) 23:55:04.45 ID:YyWZGjQf0.net
>>884
燃費がいい

890 :774RR :2018/10/19(金) 00:10:54.56 ID:jL8VdBNn0.net
ハイオク入れた方がいいの?

891 :774RR :2018/10/19(金) 00:29:28.57 ID:EcuMtBPN0.net
>>890
余計なもん入れんな

892 :774RR :2018/10/19(金) 01:30:56.01 ID:2iD2UIpy0.net
>>890
インドのガソリンってオクタン価低いから入れんほうがいいと思うよ
洗浄目的ならフュエールワンを入れよう
効果は知らんがハイオクよりはあると思う

893 :774RR :2018/10/19(金) 04:58:05.44 ID:zKPBeMW6M.net
その他にも燃費がいい

894 :774RR :2018/10/19(金) 08:09:45.04 ID:LlgEM2WZ0.net
後、強いて言えば燃費が良い所かな

895 :774RR:2018/10/19(金) 08:49:00.83
電源が突然落ちる感じならキーを差し込んだ後に横に平行に回すんじゃなくてやや押し込むように回すと解決するかもしれない
うちのはそれで走行中に電源落ちてびびった
キーの接続部分がゆるゆるなのかね?

896 :774RR :2018/10/19(金) 08:15:11.20 ID:CDxSAKC50.net
125ccクラスの軽さがありながら一般道速度域では250cc並みの動力性能がある所だな
使い方が自分に合ってりゃほんとに良いバイク

897 :774RR :2018/10/19(金) 08:21:08.86 ID:CDxSAKC50.net
これは125ccにも250ccにも出しにくい強みである
250ccを超絶軽くできて燃費もよくて価格も安ければジクサーより良いな DR-Z250とかはそれだな オフ車だから色々しんどい事もあるしDRは価格も高いけど
Z250SLもなかなかいいけど、やはりスズキのエンジンのが気持ちいいな
油冷ジクサー250が出たとして燃費と重量と価格が満足いきものになればジクサー150よりも良いバイクになるかも まあ当然価格は高くなるだろう 10万以内に抑えられて150の良いところ維持でパワーアップなら凄いバイクになる

898 :774RR :2018/10/19(金) 08:32:56.48 ID:I3+8ilZm0.net
ダンボールでカタナカウル作ってみようかな

899 :774RR :2018/10/19(金) 09:47:13.88 ID:kX9s3WEhM.net
置き場がクソ狭くて自動車専用道路も通ると必然とジクサー1択になった
車格差で250オフより切り返し楽でええわ

900 :774RR :2018/10/19(金) 10:39:23.72 ID:ZjIDsKHQ0.net
普段自分ではメンテしないんですが、今日たまたま見たらリアのブレーキフルードの残量が全然無いように感じたんですが、あの半透明のBOXでも液面ははっきりわかりますか?ブレーキに不調があるわけではないし、1年点検もやったばかりです。

901 :774RR :2018/10/19(金) 16:43:55.04 ID:U2Cc/me70.net
gixxerよりちょびっと速くてちょびっと大きくてちょびっと高くて、なら既にFZ25やFAZER25がある
セローエンジンのネイキッドちょっと気になる、オイルクーラーが付いて20馬力ってどんなもんやろ
ただ細く軽く、装備(ABSとかキックとか)はgixxerのほうがいいから、やっぱgixxerかな

902 :ケバブ人 :2018/10/19(金) 17:17:08.87 ID:yX/qB+JF0.net
>>901
その2車種は国内販売していない気がしますが
ヤマハのラインナップにありません
そもそもヤマハのバイクで250どころか150でもジクサーみたいな値段が見当たりません
妄想?

903 :774RR :2018/10/19(金) 17:19:40.77 ID:zxKzYaONM.net
https://www.google.co.jp/amp/s/moto.webike.net/moto_report/2018/10/16268/amp/
fz25の方が安いぞ?(国内正規ジクサーと比較)

904 :774RR :2018/10/19(金) 17:55:19.65 ID:fBZTp74R0.net
FZ25はハンドルの振動で手が痺れるみたいだね、それで候補から外れたわ

905 :ケバブ人 :2018/10/19(金) 17:59:02.03 ID:yX/qB+JF0.net
>>903
それ国内版でもないし車体価格のみで比較すると
ジクサー18万円
ジクサーの方が安いね

906 :774RR :2018/10/19(金) 18:33:52.20 ID:iOe1ni38M.net
ブラックボックスの多いバイクだと正規の部品供給が無いって博打だよなー。

907 :774RR :2018/10/19(金) 18:39:27.46 ID:Mx3wNGNJ0.net
中国で走ってる車種ならtaobaoで買えるかも
でもやっぱり日本正規販売車のほうがやはりなにかと安心

908 :774RR :2018/10/19(金) 18:42:05.77 ID:iOe1ni38M.net
いじり回すときのプレッシャーが段違いなんだよな。プロが嫌がるのも分かるわ。ましてや素人。寸法が分かればネジくらい注文できるって話もあるけど、ネジ一本から注文可能ってありがたいサービスだよ。

909 :774RR :2018/10/19(金) 19:12:46.18 ID:Mx3wNGNJ0.net
うむ
せめてサービスマニュアルが入手できるならトルクとか分かるんでまあどうにかイジるハードルは一つ越えられるけど・・・
国内車ならすぐSM買えるもんねえ

910 :774RR :2018/10/19(金) 19:54:59.87 ID:WEdJCNPn0.net
だっていじる気ねーし
そもそもいじって何が楽しいのかわかんねーし
いじるような暇もねーし
どうせブリブリウンコマフラーつけて周りに迷惑ふりまいてイキガルだけの餓鬼なんだろ

911 :774RR :2018/10/19(金) 20:09:45.28 ID:vD+LKzmwM.net
じゃあFZ25でいいと思うよ。
ただ、ここはジクサーのスレだからあんまりFZ25のことに対してみんな反応できないんじゃないかな。
ここはジクサーのスレだから。

912 :774RR :2018/10/19(金) 20:12:56.52 ID:CUwj4lUIM.net
いじる=マフラー改造ですか…それはなかなか斬新な発想ですね。

913 :774RR :2018/10/19(金) 20:41:55.33 ID:/9VB6Lhy0.net
FZ25スレに英語版パーツリストとサービスマニュアル貼られてたな

914 :774RR :2018/10/19(金) 20:51:26.68 ID:sUBggjQu0.net
ジクサー1300が発売されたら
ライコランド東雲にたむろしてるバイク民たちは
どういうふうにうろたえるの?

915 :774RR :2018/10/19(金) 20:55:48.69 ID:Mx3wNGNJ0.net
>>914
あと2時間弱だな
ドキュメント72時間・選「それでもバイクで走る理由」
http://www4.nhk.or.jp/72hours/x/2018-10-19/21/12237/1199193/

916 :774RR :2018/10/19(金) 23:33:14.29 ID:2iD2UIpy0.net
一体何が始まるんです?

917 :774RR :2018/10/20(土) 12:13:16.19 ID:vkv2Hsyx0.net
見たよ
バイク歴1年目で大型クルーザーのハーレーとかに乗りたがるような素人ばかりだったよ
所詮テレビだな

918 :774RR :2018/10/20(土) 12:25:28.22 ID:J3+OAnIwM.net
>>917
バイク玄人さん(笑)マジカッケーっすwww

919 :774RR :2018/10/20(土) 13:02:42.23 ID:8PzJMsI50.net
去年見てからもう1年経ったのか…という驚き

920 :774RR :2018/10/20(土) 13:27:01.87 ID:0Um/8CirM.net
維持費度外視ならいいんだけどね

921 :774RR :2018/10/20(土) 14:25:49.19 ID:lfgutrnO0.net
>>917
gsx125スレを荒らしにくるなよキチガイ

922 :774RR :2018/10/20(土) 16:50:59.56 ID:sGKlOfwqa.net
今日、バイク屋へ行ったら、若い男の子がジクサーの青を納車されてた。母親付き添いでワクワク感が伝わって来た。

923 :774RR :2018/10/20(土) 17:20:42.50 ID:FhotWgYnM.net
クラッチレバー変えて調整したらめっちゃシフトがラクになったわ

924 :774RR :2018/10/20(土) 17:24:45.74 ID:kKOOehxQ0.net
どこのに変えました? 参考までに教えて下せぇ

925 :774RR :2018/10/20(土) 18:34:28.98 ID:a7q3m2R50.net
ライコランド東雲
もう少し駐輪場を広くして、軽食もとれるようにして
休憩スペースを充実させたら
道志道の駅みたいな関東の1大拠点になるけどな

926 :774RR :2018/10/20(土) 20:07:03.04 ID:cVonittoa.net
メーカークレームって何?フロント部品数ヶ所交換して貰えたんだが?

927 :774RR :2018/10/20(土) 20:26:49.66 ID:FhotWgYnM.net
>>924
よく見るKTM対応のやつ

928 :774RR :2018/10/21(日) 07:42:45.29 ID:D8h6iGqJ0.net
赤銀買ったよ、最初の印象は

・思ったよりシートが薄くて硬い
・サイドスタンドが長く車体が立ち気味で何となく不安定
・新車にしてもギアが硬くニュートラルに入りにくい
・ハンドル位置が結構低い
・低回転域の粘りは確かにある

GN125からの乗り換えです

929 :774RR :2018/10/21(日) 09:05:03.00 ID:aiGhtQjK0.net
赤銀と赤黒で悩む今日この頃

930 :774RR :2018/10/21(日) 09:37:10.23 ID:QVhYqTyN0.net
>>928
赤銀カラーの印象は実際見た感じどう?

931 :774RR :2018/10/21(日) 09:39:10.76 ID:QVhYqTyN0.net
>>922
泣いた

932 :774RR :2018/10/21(日) 12:17:50.28 ID:J+ovbgKM0.net
ギア固いのは慣らし終わった後を想定してるみたいよ
一回クラッチ戻してもっかい入れよう

933 :774RR :2018/10/21(日) 12:43:53.98 ID:J+ovbgKM0.net
125の人らもディスるのは勝手だけど
ショート水冷とロング空冷なんて比較対象にはならないと思うけどね

サービスマニュアルにセンサー仕様載ってるから弄るなら持ってないと
それかアドレスのエニグマ使うか
speediunoみたいなopenecuでマッピングするかとか

934 :774RR :2018/10/21(日) 16:13:17.24 ID:FEoVLgQ4M.net
このままガソリン高止まりなら来年はジクサーがますます売れるだろうな。

935 :774RR :2018/10/21(日) 17:04:20.43 ID:aiGhtQjK0.net
それ以上に自転車が増えるだけでは

936 :774RR :2018/10/21(日) 20:56:11.47 ID:ESi/6ujnH.net
>>929
>>930

他車スレ荒らしに来るな基地外
熨斗付けて返す

91774RR (ワッチョイ 11b8-YQEo [182.167.130.101])2018/10/21(日) 09:29:35.69ID:QVhYqTyN0
>>79
そうだよ
ジクサーは 0-60km/hがVTR250と同程度の加速性能を持ってる
これがどれだけ重要なのかがわからないやつはただのバカだよ

937 :774RR :2018/10/21(日) 21:21:44.14 ID:/vPEwfnH0.net
公園で赤銀の見たけど、思ったより派手じゃなくて意外と渋かった
けっこうカッコいいねえ

938 :774RR :2018/10/21(日) 21:32:41.43 ID:HCHjC85Dd.net
このバイク気になってたけど、現行型の実車見たらデカデカと
「GIXXER」
って入ってて、中年オヤジにはちょっと厳しいかなと…(個人的感想)
2017年型のカラーが欲しいから中古待つしかないかねぇ

939 :774RR :2018/10/21(日) 21:36:19.47 ID:swt9rBG+0.net
その程度で厳しい人はバイク乗れないと思う
ヘルメットやらファッションやら容姿も気になるんだろ?
腹が出てる方がよっぽど恥ずかしい

940 :774RR :2018/10/21(日) 21:38:44.57 ID:+Mgnc1be0.net
言うほど目立たんしぶっちゃけ誰も見てないって
どうしても気になるなら剥がせばいいし

941 :774RR :2018/10/21(日) 21:41:31.65 ID:UZwOOf5T0.net
>>938
スズキワールド行けば2017の中古けっこうあるよ

942 :774RR :2018/10/21(日) 21:50:01.62 ID:XBETFReM0.net
スズキンワールド(魔境)

943 :774RR :2018/10/21(日) 21:54:48.67 ID:UZwOOf5T0.net
ガソリンが減らない

八月に買ってまだ一回しか給油してない
どっか遠くに行きてえなあ

944 :774RR :2018/10/21(日) 21:58:05.86 ID:U2CQE050M.net
ハードブレークインをやってたら慣らし中だけで3回は給油した気がする
効果があったかは疑問

945 :774RR :2018/10/21(日) 22:12:34.45 ID:+Mgnc1be0.net
ハードで慣らしたほうがいいんかねぇ
昔懐かしの回転縛りでやってるけど

946 :774RR :2018/10/21(日) 22:43:30.98 ID:a7F27fr8M.net
いやぁ解らん…気持ちの問題?
慣らしとは違うがやはりエンジン回さないのをずっと(万km単位で)やってると明確に性能を落ちるそうな

947 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:11:27.91 ID:WKnjNQtcM.net
通勤用で原2考えてたけどジクサーとの保険やら税金やらの差額って月々¥2000位のもんなんだよなー、悩むわー

948 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 08:58:56.17 ID:4waBxeyDM.net
通勤だと125でも「足りる」。125でちょっと遠出したいって場面ではかなりエンジン回すことになって不快。車体も足回りもギリギリだしね。
それと市町村ナンバーだとドライバーの何かに火を付けるらしくて蹴散らしにかかるアホウがいる。うまく抜かせてあげればいいんだけど、え?この場面でかよってことがチョイチョイある。
そこでも余裕がないので多少怖い思い付いしたりする。125は70km80km出すと普通に怖いよ。

949 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:00:31.20 ID:4waBxeyDM.net
ツインカム水冷のs125ならそこまで怖くないと思う。あくまでもSOHC空冷の中華のはなしね。

950 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:28:10.87 ID:VV7SQgsP0.net
>>937
ホンダみたいにカッコつけマンな赤じゃなく、景色に溶け込むような違和感ない赤で良いよね

951 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:36:59.57 ID:ALFMXhRFH.net
ホンダの赤は鼻血レッド

952 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:38:20.71 ID:bY5ND+900.net
>>950
他車スレ荒らすなキチガイ

125 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 11b8-YQEo [182.167.130.101]) :2018/10/22(月) 08:48:20.53 ID:VV7SQgsP0
>>93>>94
乗った事ないんだな
ジクサーは100km/h程度までは普通の250ccとそう変らんよ 下手な250cc ストリートバイクとかより速い
もちろんGSX-R125より速い
高回転域の100km/h以上になるとGSX-R125が少し勝つな 少しな
そういう高回転を使った走り方が好みなんだったらGSX-R125は向いてるわ 楽しめばいいよ
だが、誰もが常時使う低中速トルクが強く軽量な車種が現実的には速いというのは、ちょっと経験のあるバイク乗りならわかってる
ジクサーは実際に軽量小排気量の中で速い部類のバイクだよ
高回転がない?最高速?
一般道でどれだけ回せるシチュエーションが存在する? 一部の場所限定だろう? わかってるだろう?
それにそういった高速域では俺は大型バイクを使うのさ
なんかすまんな 大型バイクを自慢してるわけじゃないよ 使い分けるんだよ
大型バイクなんて、バイク乗りだったら当たり前に経験があるだろうし自慢なんかにもなりはしないけどな

小排気量は一般道でどんだけストレスなく自在に動けるか なんだよな 俺はな
そういった視点で見た時、125ccの軽量さがあり『一般道では』250cc並みのトルクと加速性能がある150ccのジクサーはかなりハマるバイクだというわけだ
玄人なら俺の言う事もわかるだろう
俺はGSX-R125を嫌ってるわけでもない事もわかるだろう

953 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:56:34.09 ID:KRC4wF160.net
Twitterやブログで語ればいいのに

954 :774RR :2018/10/22(月) 12:00:01.46 ID:V0B3Lrxu0.net
>>944
回転抑えるだけの慣らしがあまり良くない事は分かるけどかと言ってハードブレークインも怖くてできないw

955 :774RR :2018/10/22(月) 12:10:59.28 ID:E/B5ZuWSM.net
>>954
ハードブレークイン で探せば動画有るから見てみれば良いよ
7000回転あたりになると2速メインたまに3速ぐらいだから、そんなに攻めてないよ
高ギヤは高速乗らなきゃ無理ぽ

956 :774RR :2018/10/22(月) 12:13:56.06 ID:E/B5ZuWSM.net
あ、多分ニンジャ900だかの動画出てくるから
2速で100kmぐらい出てるけど(怖
150じゃそんな出ません…

957 :774RR :2018/10/22(月) 12:31:07.92 ID:asvuBVHnM.net
>>947
自分の通勤での通りすがりは7割PCXだよ
どの程度の頻度によりけり
原2は自転車とほぼ同じ扱いを受ける恩恵がある

958 :774RR :2018/10/22(月) 12:41:18.96 ID:asvuBVHnM.net
センタースタンド使ってもいいのよ

959 :774RR :2018/10/22(月) 14:14:33.80 ID:QN7GD+5sa.net
認定中古車 17年式 450q 24万ってお得ですか?

960 :774RR :2018/10/22(月) 14:15:09.71 ID:QN7GD+5sa.net
↑ 450キロ

961 :774RR :2018/10/22(月) 14:59:44.75 ID:oF9AVkjpM.net
乗り出しいくら?

962 :774RR :2018/10/22(月) 15:02:05.50 ID:4waBxeyDM.net
そういう距離のって試乗車なんじゃないかと思って敬遠してしまうのはオレだけかな。

963 :774RR :2018/10/22(月) 15:53:42.48 ID:V0B3Lrxu0.net
みんなハブダンパーの遊びってどれくらいある?
今チェーン張っててダンパーが5mmぐらい動くことに気づいたんだけど こんなもんだよね?

964 :774RR :2018/10/22(月) 16:07:03.23 ID:fzNcqbOV0.net
ワールドの低走行は試乗車といいつつ登録台数稼ぎで登録して社員が少し乗った奴とかだと思われる 一店舗に複数台あったりして試乗車の数が店舗より多いっておかしいと思う

965 :幸ちゃん :2018/10/22(月) 16:35:48.94 ID:aJ/jt7D50.net
コレダ号の調子が悪いので、ジグサーを買い足そうかと思ってる。
後ろにGIVIの箱付ければそこそこ荷物も載りそうだし。
以前に乗ってたエリミネーター125も走りは良かったけど、何分125にしては重くて加速が悪かったもんな。
エリミネーター売ってから二人乗りできなくて不便してるわ。

966 :774RR :2018/10/22(月) 16:46:15.79 ID:Sohm2xv3M.net
>>957
まさにそのPCXと悩んでるんだわ

967 :幸ちゃん :2018/10/22(月) 17:33:57.60 ID:aJ/jt7D50.net
スクーターと悩むもんか? 全然用途が違うじゃん。

968 :774RR :2018/10/22(月) 17:41:27.53 ID:Sohm2xv3M.net
バイク通勤したいけど結構長距離(片道35km)→スクーターだと耐久性が不安→PCXは結構丈夫らしい→あれ?同じような金額でジクサー買えるやん!ってことだ

969 :774RR :2018/10/22(月) 17:42:31.89 ID:oaaethS70.net
PCXとジクサー楽なのはどっち?ひねるだけでどこにでも連れていってくれる椅子が一番だって。

970 :774RR :2018/10/22(月) 17:51:12.68 ID:10F1tdhO0.net
どっちとも安いんだから両方買っとけ。気分と用途で使い分けられて最高やん。

971 :774RR :2018/10/22(月) 17:53:09.31 ID:3QLPvTWz0.net
35kmで長距離ww

972 :774RR :2018/10/22(月) 18:08:50.85 ID:hEqkadZk0.net
35kmは通勤だと時間もストレスもかかるね、体調万全な時ばかりじゃないし、住んでるところにもよるけど片道1時間30分はかかるんじゃね
バイクへの負担もあるな、70km/日、1,700km/月、2万km/年
おれなら公共交通機関使う

973 :774RR :2018/10/22(月) 18:13:33.53 ID:E/B5ZuWSM.net
ぶっちゃけ一度やるとスクーターの駆動系メンテは楽勝
チェーン清掃しない分日常メンテも楽
てことでジクサーとチョイノリだな

974 :774RR :2018/10/22(月) 18:17:57.11 ID:3QLPvTWz0.net
35kmでストレスってwバイク乗らないほうがいいよww

975 :774RR :2018/10/22(月) 20:28:19.94 ID:2qgSpYuM0.net
むしろ遠回りして走ってるレベルだわ
ジクサー乗りなんか趣味だけで月1500くらいは余裕で走る

976 :774RR :2018/10/22(月) 20:35:22.83 ID:bXGRkZE90.net
山道45kmだけどストレスはないとはいえない

>>968
燃料タンクはこっちの方が大きい
ただソケットとかシート収納はないから後付けが必須
足おきもないね
みんな乗ってる理由みんカラで覗いてみては

977 :774RR :2018/10/22(月) 20:38:15.14 ID:234bCLrQ0.net
もうすぐ発売される隼150は
ジクサーよりどういう点が優れているの?

978 :774RR :2018/10/22(月) 20:43:57.21 ID:bXGRkZE90.net
スマートキーとか今時装備がおおいのと
みんな乗ってるからそこらのバイク屋でもほぼメンテしてもらえる

MTにこだわりがないならPCXじゃないかな
それか新しくでたスーパーカブ125

979 :774RR :2018/10/22(月) 20:52:06.84 ID:TBxa5C3KM.net
マジレスすると通勤である以上雨の日も風の日も熱の日も乗るだろうからな
レッグガードの恩恵はでかいよ
https://bs-sox.com/buy/form/2018042903
そしてこんなんも有りますけど

980 :774RR :2018/10/22(月) 22:06:22.73 ID:xtCVEqei0.net
まぁ通勤でって話になるとほぼPCXって話になるよね、分かっちゃいるんだけどさー

981 :774RR :2018/10/22(月) 22:08:04.11 ID:2qgSpYuM0.net
キャブレターって時点で候補から外れます

982 :774RR :2018/10/22(月) 22:19:19.20 ID:v0b0hFuK0.net
>>977
ざっとググったらこんな感じだな

御影石の切断に最適!

ダイヤモンドチップと基板をレーザー溶接で接合
研削熱によるチップの破断が極めて少なく、高い安全性と
長寿命を両立しました
切れ味を重視したセグメントタイプ
用途
石材切断

983 :774RR :2018/10/22(月) 22:25:43.85 ID:KLMk9pFUM.net
MTにレッグシールド付ける手も
何ならエンジンガードにプラ板括り付ける
https://bs-sox.com/buy/detail/50000231

984 :774RR :2018/10/23(火) 04:43:45.38 ID:Uvs1ok0YM.net
カブか

985 :774RR :2018/10/23(火) 06:19:46.35 ID:NvFm7h3A0.net
>>974
通勤の場合だろw
ど田舎民には分からないと思うけどなww

986 :774RR :2018/10/23(火) 09:54:17.71 ID:zhHOdCas0.net
https://i.imgur.com/xUOSjzv.jpg

987 :774RR :2018/10/23(火) 10:03:00.25 ID:gBnFaLRI0.net
特定した

988 :774RR :2018/10/23(火) 10:37:18.11 ID:5NhNWyZb0.net
>>966
便利な移動手段と割り切るならPCXだな
通勤も楽しんでツーリングも楽しんでと幅広い用途に使うならジクサー

ていうか両方、2台持ちしてもいいくらい用途が違う
失礼だが、自分が求めてるものがわからないほどのビギナーなのか?

989 :774RR :2018/10/23(火) 11:02:33.46 ID:Pdunl5wtd.net
>>986
くそワロタwww

990 :774RR :2018/10/23(火) 12:08:20.80 ID:RRxCtMl5M.net
>>986
区間平均30km/hでも片道3時間以上なんですが
マジで凄いというかおかしいだろww

991 :774RR :2018/10/23(火) 12:15:12.03 ID:2sZgvp3L0.net
https://pbs.twimg.com/media/DqKRw1mWkAAQxDx.jpg

992 :774RR :2018/10/23(火) 12:31:25.01 ID:0gs8pamj0.net
>>986
鋼鉄の臀の持ち主

993 :774RR :2018/10/23(火) 13:01:50.82 ID:EC5RGbivp.net
>>986
ツイッターでバズってたやつだ

994 :774RR :2018/10/23(火) 22:24:54.38 ID:xHayLbU00.net
一応補足するとコレ貰った人は
原ニカブにボアアップ用の強化部品各種つけて登校してたはず。

995 :774RR :2018/10/24(水) 00:07:58.70 ID:0P5oa6IO0.net
さすがに往復200は心折れる。手首も疲労骨折しそう。

996 :774RR :2018/10/24(水) 09:01:41.30 ID:QluiJn1G0.net
もう落としましょう

997 :774RR :2018/10/24(水) 09:02:11.41 ID:QluiJn1G0.net
もう埋めます 

998 :774RR :2018/10/24(水) 09:02:31.61 ID:QluiJn1G0.net
では閉めます 

999 :774RR :2018/10/24(水) 09:02:57.70 ID:QluiJn1G0.net
梅酒  

1000 :774RR :2018/10/24(水) 09:03:33.33 ID:QluiJn1G0.net
埋めるね

1001 :774RR :2018/10/24(水) 09:03:58.93 ID:QluiJn1G0.net
もう落ちます 

1002 :774RR :2018/10/24(水) 09:04:12.25 ID:QluiJn1G0.net
糸冬 予       

1003 :774RR :2018/10/24(水) 09:04:57.41 ID:QluiJn1G0.net
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1004 :774RR :2018/10/24(水) 09:33:08.35 ID:xWBBdkFs0.net
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