【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 49台目【水冷Z】

1 ：774RR：2018/08/20(月) 09:28:05.24 ID:ZCukFH/+.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ


【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530534387/

594 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/21(金) 09:36:17.54 ID:qpw1AUZE.net

　
カードの不正利用届は、24時間フリーダイヤルだろ。

。。

595 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/21(金) 09:42:48.38 ID:qpw1AUZE.net

　
自動車メーカーや、バイクメーカーが自車でオイルをコスパ的に作れるわけ無いので、

どこかのオイルメーカーからＯＥＭ供給されてる分だろ。

。。

596 ：774RR：2018/09/21(金) 10:32:31.08 ID:M0MJInap.net

昔VTR250に乗ってた時はオイル交換すると色々調子よく思えたが、このバイクはあんまり変わらないんだよね、オイルはバロンだけどね

597 ：774RR：2018/09/21(金) 11:24:21.33 ID:Z7IvZfzY.net

このバイクは燃費どうですか？
回して乗るのとエコ運転だと結構差がでてきます？

598 ：774RR：2018/09/21(金) 11:29:23.97 ID:x8WmOjME.net

今思うとオイルの種類によるかもな
そういや前乗ってたCB400SBはホンダのG2使ってたけど換えてもよく分からんかった
今はプレミアムシンセティックだけどよく分かる

599 ：774RR：2018/09/21(金) 11:50:30.03 ID:kOqHtDOX.net

>>583
自分はヤマハのキャンディブルーに塗ってもらったよ〜
12rのブルーとninja650のブルーと迷ってどっちもしっくりこなかったんだよね
贅沢だから結構悩んだけど、塗ってみて、マフラーに二十万出すならオールペンは最高にコスパがいいと思ったよ

600 ：774RR：2018/09/21(金) 11:51:37.13 ID:TEZpRp2z.net

ギアの入りや振動などなどオイルの種類で感じ方は結構変わったけどね
オイルをあれこれ試すの楽しいよ

601 ：774RR：2018/09/21(金) 12:16:10.20 ID:x8WmOjME.net

分かる
高いの片っ端から試して自分のお気に入りを見つけたい

602 ：774RR：2018/09/21(金) 12:57:21.44 ID:EOYbBErA.net

オイルメーカーに騙された鴨。

603 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/21(金) 14:18:29.38 ID:qpw1AUZE.net

　
オイルはやっぱりモービル１！

。。

604 ：774RR：2018/09/21(金) 19:20:08.64 ID:Q8zZBpwN.net

>>591
それ自体気のせい。俺は違いがわかるぜ!って厨二病真っ只中かよw

605 ：774RR：2018/09/21(金) 19:39:52.50 ID:zjVwoP1A.net

少なくともシフトフィーリングは明らかに変わると思うんだけど。
まぁ、自分のバイクなんで、自分で選んで好きなの入れればいい。

606 ：774RR：2018/09/21(金) 20:47:38.93 ID:x8WmOjME.net

>>604
が流石に君はかなりの鈍感だと思うｗ

607 ：774RR：2018/09/21(金) 20:47:40.39 ID:cHNFH8dO.net

アクションカム使ってる人いたら聞きたいんだがどこ付けてる？キジマのナビマウントステー2個つけてるけどどっちも使ってて幅無いんよね…

608 ：774RR：2018/09/21(金) 20:56:12.09 ID:NT0OVY5E.net

>>607
デイトナのハンドルバー左右繋げるやつにソニーのカムを左寄り、ナビを右寄りに付けてるよ。
あと、カウルに直だとQuadLockのマウントシステム使う手もある。
https://www.quadlockjapan.com/

609 ：774RR：2018/09/21(金) 20:56:16.53 ID:yjdzTfJG.net

KIJIMAの204-064つけてそこにつけてる
ちょうどいい写真ないけど
https://i.imgur.com/psPBITQ.jpg
楽天のがイメージしやすいか？
https://item.rakuten.co.jp/moto-jam/2009147001/
2018銀

610 ：774RR：2018/09/21(金) 21:18:36.46 ID:cHNFH8dO.net

ハンドルバーっていう手があったか！
今ナビとスマホ使ってるんだけどそれならgoproもギリ収まりそうだわサンクス

611 ：774RR：2018/09/21(金) 22:27:07.23 ID:1lPlVtDi.net

こういうとこつけると、メーター見にくくならない？

612 ：774RR：2018/09/21(金) 23:22:41.02 ID:C6yuA7H7.net

アクションカムはモトブロガーみたくヘルメットにつけると臨場感あるよ

613 ：774RR：2018/09/21(金) 23:34:39.71 ID:b2HAUzvJ.net

日曜にビーナスラインでツイッターの忍千MTあるけど行く人？

614 ：774RR：2018/09/22(土) 00:17:21.76 ID:jgZW6qxc.net

ハンドル周りにごちゃごちゃつけるのって危なくないか？
何も付けない時より視線が機器類に行きやすいという点で

615 ：774RR：2018/09/22(土) 00:18:01.26 ID:jgZW6qxc.net

ハンドル周りにごちゃごちゃつけるのって危なくないか？
何も付けない時より視線が機器類に行きやすいという点で

616 ：774RR：2018/09/22(土) 01:10:54.40 ID:Lf7lNp7Y.net

俺はどうもハンドリングに影響が出そうな気がしてハンドルにつけるのは躊躇してる

617 ：774RR：2018/09/22(土) 03:05:40.60 ID:aq9pdhd4.net

そんな事言い出すと、スマホホルダーもつけないのかって話になる。

618 ：774RR：2018/09/22(土) 03:51:37.02 ID:ESZvgb8W.net

>>613
行くよ！Dトラだけど

619 ：774RR：2018/09/22(土) 05:52:38.76 ID:90OhhXkg.net

>>612
自分の場合、意識的に頭動かして安全確認徹底してるから、動画観れたもんじゃなくなるな。
>>616
ステダンじゃないんだからｗ
ナビはメーター確認するのと同じくらいの視線移動で済むように位置調整してるよ。
未知の舗装林道でそこそこ楽しむのにナビとカーブミラーは役に立つ。

620 ：609：2018/09/22(土) 06:53:01.88 ID:j5XNlGca.net

スマホは基本音だけだしアクジョンカムはループ録画なので走り出す前だけ
アクションカムリモコンも走行中見ないし視線は問題ないかな
メーターが見やすいように配置すれば問題ないよ
あえていうならキーの抜き差しがちょっとだけしにくくなるかな

621 ：774RR：2018/09/22(土) 07:32:04.73 ID:Qfo3+J0V.net

>>613
美ヶ原高原の駐車場内での車、バイクの団体のオフ会やミーティング等の
イベント開催は一切禁止になったみたいだけど大丈夫なのかね？

行かないけど。

622 ：774RR：2018/09/22(土) 09:31:49.57 ID:Wes+a7qu.net

>>621
許可は取ってる、お構い無くw

623 ：774RR：2018/09/22(土) 09:34:54.13 ID:xQeo9yyF.net

>>613
30日の箱根十国峠に行く予定
どノーマルだけど…

624 ：774RR：2018/09/22(土) 10:17:31.67 ID:jA0MgDct.net

>>622
これ主催者かね？
こういう不遜な言動散見する主催者の様子やイベント自体明らかにおもろなさそなので行く気はさらさら起きないけど。

625 ：774RR：2018/09/22(土) 11:38:09.07 ID:hU+o25F0.net

>>613
チャレンジクルーズが佳境に入ってきてんのに、そんな中途半端なところ
行ってらんねー。

626 ：774RR：2018/09/22(土) 13:21:12.32 ID:vYVBF9bh.net

>>624
所詮勝手連のイベントだからね

627 ：774RR：2018/09/22(土) 15:52:56.60 ID:9J89lFh7.net

>>617
スマホはウエストバッグの中に入れておく。
休憩時以外は見ない。

628 ：774RR：2018/09/22(土) 17:11:19.43 ID:JMVxKgSY.net

2019黒納車したけどすぐ剥がしちゃった
真っ黒のほうがカッコいい
https://i.imgur.com/S4IN8iw.jpg
https://i.imgur.com/F1WXrL8.jpg

629 ：774RR：2018/09/22(土) 17:43:47.89 ID:+vprLauj.net

>>628
おお、19乗ですか。液晶メーターの色は何色？
反転やめて何色になったのか気になる気になる

630 ：774RR：2018/09/22(土) 17:44:36.24 ID:+vprLauj.net

あ、夜間のバックライトのことです

631 ：774RR：2018/09/22(土) 18:50:22.68 ID:PXjCVmF8.net

>>628
すげー剥がれるんだ
溶剤とか使いました？

632 ：774RR：2018/09/22(土) 18:54:19.91 ID:m08su9NS.net

>>628
えー！発注すれば一枚\5000くらいするんだぞ！！もったいないよー

633 ：774RR：2018/09/22(土) 19:55:59.54 ID:90OhhXkg.net

>>631
ドライヤーで軽く炙ればすぐだよ。
何のひねりもないただの1000ロゴだ。
悪あがきする奴はZ1000SXのステッカーを貼る。

634 ：774RR：2018/09/22(土) 20:03:24.25 ID:WtzezjPB.net

剥がしネタついでにみんなに質問だ。
タンク上部のガソリン云々のオレンジと白のシールって剥がしてる？
俺のは微妙に斜めに貼ってあって気になるんで剥がしたいんだよな。

635 ：774RR：2018/09/22(土) 20:10:53.29 ID:hWDXKaCB.net

>>634
タンクのラベルは剥がしたよ
あとスクリーンの高さを変えるレバーのとこと、チェーンカバーに貼ってあったラベルも納車直後に剥がした

636 ：774RR：2018/09/22(土) 20:52:37.97 ID:Qfo3+J0V.net

>>630
旧モデルと同じ白色LEDバックライト

637 ：774RR：2018/09/22(土) 20:52:57.13 ID:jgZW6qxc.net

みんなが撮った19モデルの画像は参考になるね＞628と前の19グリーン
アッパーカウルサイドの色がガチでマットカラーなんだね
カタログや動画だと実際の色とやや感じがちがうからね
明日はもみじと霧降を早朝Ran行ってくるわ

638 ：774RR：2018/09/22(土) 20:55:36.13 ID:VNCkVu0z.net

>>636
ありがと〜

639 ：774RR：2018/09/22(土) 22:25:12.57 ID:hv0Ri3AP.net

シールは全部そのまま。

こっちも質問したいので誰か教えて、
パワーモードの「ロー」って全体的にマイルドになる？
それともピークが頭打ちになる？

640 ：774RR：2018/09/22(土) 22:50:39.50 ID:EdcDAVZV.net

そもそもninjaなんてガキっぽくてダサいから
Ｚ１０００ＳＸのほうがいい

641 ：774RR：2018/09/22(土) 23:56:02.97 ID:TYvRIaRs.net

639は俺も気になってた。
どなたか回答オナシャス。

642 ：774RR：2018/09/23(日) 02:29:47.22 ID:nXC52JQH.net

>>641
多分4,000〜5,000回転辺りから絞ってる。それ以下の回転域は変わらない様な感じです。パワーモード切り替えてアクセル開ければ開ける程体感するよ。気に掛かる方は感じないのかな？

643 ：774RR：2018/09/23(日) 05:57:48.96 ID:Tj4qGHUb.net

>>640
かZ1000ならいいけど、Z1000SXなんてどのなんのバイクかわからなくなるような名前は嫌だな

644 ：774RR：2018/09/23(日) 08:20:09.29 ID:faVPsjY2.net

>>642
639だけど　回答ありがとう
慣らしの延長で「ロー」のままなので、気になってた。
スバル車のSIドライブの様に低馬力のエンジンのふりをする制御は、電スロでないと難しいのかもしれませんな。

645 ：774RR：2018/09/23(日) 09:27:24.26 ID:dV1ZXZVf.net

パワーモードは基本サブスロットルの開度を絞ってるだけ？
なら低回転から出力絞れそうなものなんだけど
実際は低回転はほとんど差がないよね。

646 ：774RR：2018/09/23(日) 10:17:22.99 ID:jYcSvRhJ.net

自分好みにECU書き換えてみたら？私のFモードはフル加速でフロント高々と上がるよ。

647 ：774RR：2018/09/23(日) 11:46:04.94 ID:OgqZH56J.net

車体にステッカーとか貼ってる？
かっこよく貼りたいけどセンスなくてどういうのがいいのかわかんねえ

648 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/23(日) 13:51:04.68 ID:9HgcYAGv.net

　
hiro７が出るな。(・(ェ)・)y◇°°°

３０００と７の大人買い。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

649 ：774RR：2018/09/23(日) 20:00:29.01 ID:faVPsjY2.net

パワーモード回答ありがとう。
そうか 電スロでなくても、サブスロットルならECUの制御下すな。
以前の慣らし距離だとまだ慣らし中なので、そのうち試します。
ECU書き換えは…やめときますww

650 ：774RR：2018/09/23(日) 20:04:10.17 ID:i4kzaaQP.net

>647あんこうチームのステッカーがいいよ

651 ：774RR：2018/09/23(日) 20:59:49.67 ID:4DkOxM6o.net

ワイの16年式は1速だけフルスロットルで
フロント上がる。

652 ：774RR：2018/09/23(日) 21:29:28.21 ID:CgJ2At7n.net

フロントあがるあがる言う奴いるけど
前に荷重かけてたらあがらんよな？

653 ：774RR：2018/09/23(日) 22:00:40.25 ID:7e7HW84d.net

>>652
>>652
646ですけど、乗車位置は前寄りでも後ろ寄りでもないです。8月夜8時頃メーター外気温度表示23℃だったかな、信号スタートして6,500回転辺りから。

654 ：774RR：2018/09/23(日) 22:03:48.98 ID:7e7HW84d.net

あっ、ECUイジってます。

655 ：774RR：2018/09/23(日) 22:08:54.47 ID:7e7HW84d.net

燃調以外にサブスロ開度もイジってます。

656 ：774RR：2018/09/23(日) 22:36:29.29 ID:jw1GkWj2.net

遅くなりましたが、
>>629
こんなんです
https://i.imgur.com/TgO9uGl.jpg
ステッカーは少し走ってカウルが熱くなってたところで剥がしました

657 ：774RR：2018/09/23(日) 22:54:43.97 ID:7uXVzUUK.net

2019年モデルの国内仕様に乗っている方にお聞きしたいのですが、180km/hの速度リミッターはありますか？
(慣らし期間中は試せないと思いますが…)

658 ：774RR：2018/09/23(日) 23:02:04.74 ID:LLG4HcgF.net

>>656
いいね〜
これでタコの針も赤なり白にしてくれたらもっといいのに

659 ：609：2018/09/23(日) 23:08:58.53 ID:DLGHuDzL.net

よくみなよ、赤じゃん

660 ：774RR：2018/09/23(日) 23:12:38.70 ID:dV1ZXZVf.net

せっかく反転液晶やめて見やすくなったのに
針は相変わらず見にくいな。

661 ：774RR：2018/09/24(月) 00:33:03.83 ID:eAUJ2U4Z.net

>>659
先っぽだけじゃなくて、全体的にって話じゃね？

662 ：774RR：2018/09/24(月) 01:31:15.05 ID:5/w7k0Hb.net

俺は先っちょ派

663 ：774RR：2018/09/24(月) 01:53:42.20 ID:5zhri8zb.net

そもそも針が短すぎ

664 ：774RR：2018/09/24(月) 04:58:04.71 ID:oa9CS/4/.net

PROTECのアラーム付けてる方いないですか？
前ホンダ車だったんでアラーム付いてないのが不安でしょうがない

665 ：774RR：2018/09/24(月) 05:01:48.38 ID:IK68eV7S.net

針は途中まで黒なのは変わらず、先端が白から赤に変わったんだな

相変わらず先端以外が背景色と同化するから見づらい
まぁ18までは先端が白だったから目盛りと同化して全体的に見辛かったが

ついでに言えば、目盛りの数字のフォントが何か子供っぽくてダサい
カワサキってこの辺の作り込みが甘いように思う

666 ：774RR：2018/09/24(月) 06:12:34.26 ID:RylzXcn5.net

>664
PROTECじゃないけど、amazonでSTEEL MATE買って付けた。
セキュリティ外し忘れて、よく道の駅でアラーム芋させてるww

667 ：774RR：2018/09/24(月) 08:23:19.78 ID:C/dixDlB.net

>>657
ある

668 ：774RR：2018/09/24(月) 11:42:42.94 ID:HaXOXFk1.net

今更ながらだけどninja1000の現行正常進化って感じいいわ
両目ライトにしてくれたりシートも改良してくれたり不満点潰してくれる
ユーザーの意見聞いてくれてありがたい

669 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/24(月) 11:52:26.59 ID:81zohuCI.net

　
５１歳のライダーが、飛び出して来たイノシシと衝突して、点灯して死亡したな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

670 ：774RR：2018/09/24(月) 12:57:18.08 ID:KGJNMjta.net

正常進化してるよね。
まあ、国内販売でスピードリミッターは余計だけど。

map書き換えでフルパワーになるんだから
書き換えたい人は変えればいいだけだけどね。

671 ：774RR：2018/09/24(月) 15:58:10.16 ID:OIVmsF6e.net

でもちょっと肥大化気味だから来年辺りのFMCでダイエットしてくれ

672 ：774RR：2018/09/24(月) 16:47:58.53 ID:bJbrzL+U.net

>>671
肥大化気味？
初期型からカウルの形状が少し変わったが基本的にサイズは同じかと。
トラクションコントロールとかスリッパークラッチとかIMUとか必要以上の機能が増えたってことかな？

673 ：774RR：2018/09/24(月) 16:59:06.55 ID:EwZPs4zW.net

サイド周りが太ってるのじゃないの？
GSXS1000Fよりはスリムだが

674 ：774RR：2018/09/24(月) 18:05:47.47 ID:cuYHB9Vo.net

>>672
防風性能上げるのにちょっとふっくらになった。
東北在住としてはこれくらいで丁度いいけど..

675 ：774RR：2018/09/24(月) 19:11:11.35 ID:E4ckTn61.net

南関東ですけど、私もこれ位が丁度良いです。

676 ：774RR：2018/09/24(月) 19:24:57.57 ID:lN9Tuj4D.net

九州ばってんがコレでヨか

677 ：774RR：2018/09/24(月) 19:34:20.69 ID:HaXOXFk1.net

大きさはちょうどいいが軽くなってほしいなとは思う
皆FMCするなら装備で何が一番欲しい？
俺はクルコンなんだけど

678 ：774RR：2018/09/24(月) 19:36:01.31 ID:Lx0U1MiA.net

ninja1000の購入を考えてます。
基本的にツーリング8割、街乗り2割です
速度100キロ前後のノーマルスクリーンの効果はどうでしょうか？

679 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/24(月) 20:46:37.13 ID:81zohuCI.net

　
淡路島で山道は知ってたら、鹿が目の前を横切った。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

680 ：774RR：2018/09/24(月) 20:53:37.17 ID:dKgV5UrN.net

>>678
ネイキッドに戻れなくなるほど高速移動が楽ちん

681 ：774RR：2018/09/24(月) 20:53:47.28 ID:jnW1ejKg.net

>678
乗ってみて気に食わなきゃ社外品買えばいい
ﾏｼﾞﾚｽすると身長も書かずに聞かれてもな

682 ：774RR：2018/09/24(月) 21:09:31.18 ID:Em5dNs4c.net

大阪やけど、こんくらいがちょうどええんとちゃうか。

683 ：774RR：2018/09/24(月) 21:16:29.58 ID:6nRAg1sM.net

>>678
ネイキッドとは比べるまでもないが
10Rや14Rみたいにスクリーン横にフレーム
があるタイプに比べると防風範囲は狭いね

684 ：774RR：2018/09/24(月) 21:28:16.12 ID:4YkYfa1U.net

>>657
FMCしたら180キロリミッター無くなる。
17年モデル乗っててリミッターをECUフラッシユして無くした。200キロオーバーは高速道路で一瞬するだけ。
スクリーンしかなく伏せても肩に風が当たるので25年前乗ってたZX11D1みたいに200キロオーバー後もアクセル開ける気にならない。
年取って高速での視野が狭くなったのかもしれないけど。

685 ：774RR：2018/09/24(月) 21:31:50.65 ID:4xjg0vSB.net

北海道バッテン、コンぐらいがヨカです

686 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2018/09/24(月) 21:38:02.92 ID:81zohuCI.net

　
>>678　ツーリングメインなら、トレーサー９００ＧＴも、イイバイクだぞ。

込み込み１１０万強で手に入る。ただ、人気があって、３か月待ちだが。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

687 ：774RR：2018/09/24(月) 22:15:26.96 ID:YtYBdsX4.net

GIVIのサイドケースE22Nを汎用ホルダーのSB2000で組みたいとも
思ってますが、どなたか付けてる人いますか？当方18年式です。

>速度100キロ前後のノーマルスクリーンの効果はどうでしょうか？
身長175ですが、100km程度なら防風効果などは、ノーマルでも十分かと
思います。そこから先の+20〜50kmなるときついです。

688 ：774RR：2018/09/24(月) 22:48:34.46 ID:OIVmsF6e.net

>>672
車重が増えたって事どす

689 ：774RR：2018/09/24(月) 22:54:41.21 ID:xvlG0B9p.net

>>667
>>684
教えて頂き、どうもありがとうございました。

690 ：774RR：2018/09/25(火) 00:13:10.90 ID:bmvkzEoE.net

>>687
トップケースの方が使い勝手良いと思います。
17でパニア買いました。純正なんでミラー巾位の巾ですがすり抜けギリならしないようになりました。

691 ：774RR：2018/09/25(火) 00:57:13.72 ID:OPw/k2U9.net

スズキがカタナのネオクラモデルを出すみたいなので、
忍千の派生商品としてGPZ900Rのネオクラモデルを出して欲しい。

692 ：774RR：2018/09/25(火) 01:35:38.14 ID:iKJGT1q4.net

>>677
グラスコックピット。スマホと連動するならなお嬉しい。

>>678
2-3時間くらいなら問題無いかな。それ以上になると肩の先っぽに
当たる風が気になるようになるかも。ロングツーリングするなら
しばらく乗ってみた上で社外品検討してもいいと思う。

693 ：774RR：2018/09/25(火) 02:00:10.94 ID:h8MGgMgg.net

>>691
にんせんてそもそもgpzの系譜って言ってもいいよな。

694 ：774RR：2018/09/25(火) 02:03:04.44 ID:h8MGgMgg.net

>>691
いや、ユメタマか