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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part61【ホンダ】
- 1 :774RR :2018/08/21(火) 22:10:17.38 ID:Gk5XH4cE0.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part60【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528901140/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR :2018/08/21(火) 22:11:22.66 ID:Gk5XH4cE0.net
- プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/GROM/201305/
- 3 :774RR :2018/08/21(火) 22:13:17.06 ID:Gk5XH4cE0.net
- パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
- 4 :774RR :2018/08/21(火) 22:13:43.10 ID:Gk5XH4cE0.net
- リコール情報
改善対策届出番号:451
届出日:平成26年10月16日
改善対策開始日:平成26年10月17日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/141016_451.html
http://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/rc451.png
- 5 :774RR :2018/08/21(火) 22:14:02.62 ID:Gk5XH4cE0.net
- 改善対策届出番号:506
届出日:平成28年9月8日
改善対策開始日:平成28年9月9日
http://www.honda.co.jp/recall/motor/info/160908_506.html
http://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/recall/cq_img/rc506.png
- 6 :774RR :2018/08/21(火) 22:14:19.83 ID:Gk5XH4cE0.net
- 2013-2015年
全長(mm)1,760
全幅(mm)755
全高(mm)1,010
最低地上高(mm)160
シート高(mm)750
車両重量(kg)102
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 63.2(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.6(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.5
- 7 :774RR :2018/08/21(火) 22:14:39.53 ID:Gk5XH4cE0.net
- 2016年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)70.5(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7
- 8 :774RR :2018/08/21(火) 22:14:58.01 ID:Gk5XH4cE0.net
- 2017年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.1(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7
- 9 :774RR :2018/08/21(火) 22:15:14.76 ID:Gk5XH4cE0.net
- http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-01.png
- 10 :774RR :2018/08/21(火) 22:15:32.73 ID:Gk5XH4cE0.net
- http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-02.png
- 11 :774RR :2018/08/21(火) 22:15:50.81 ID:Gk5XH4cE0.net
- http://www.honda.co.jp/GROM/assets/images/type/product-03.png
- 12 :774RR :2018/08/21(火) 22:16:12.45 ID:Gk5XH4cE0.net
- H
- 13 :774RR :2018/08/21(火) 22:16:29.71 ID:Gk5XH4cE0.net
- O
- 14 :774RR :2018/08/21(火) 22:16:47.99 ID:Gk5XH4cE0.net
- N
- 15 :774RR :2018/08/21(火) 22:17:17.44 ID:Gk5XH4cE0.net
- D
- 16 :774RR :2018/08/21(火) 22:18:16.95 ID:Gk5XH4cE0.net
- A_
- 17 :774RR :2018/08/21(火) 22:18:37.97 ID:Gk5XH4cE0.net
- G
- 18 :774RR :2018/08/21(火) 22:18:55.11 ID:Gk5XH4cE0.net
- R
- 19 :774RR :2018/08/21(火) 22:19:09.78 ID:Gk5XH4cE0.net
- O
- 20 :774RR :2018/08/21(火) 22:19:27.90 ID:Gk5XH4cE0.net
- M
- 21 :774RR :2018/08/21(火) 22:24:46.30 ID:ouyDIbYo0.net
- 乙乙
- 22 :774RR :2018/08/21(火) 22:35:54.74 ID:4prJOhYB0.net
- 乙
ワイヤーの話すると毎回荒れるな
- 23 :774RR :2018/08/21(火) 22:41:26.47 ID:5Owh/3n1M.net
- ここのスレ荒らすの誰やー
ワイヤー
- 24 :774RR :2018/08/21(火) 22:43:32.24 ID:1nKCQ//z0.net
- いちょつ
- 25 :774RR :2018/08/21(火) 23:22:56.32 ID:QLRVj1cL0.net
- じゃあ、カイヤの話でもするか
- 26 :774RR :2018/08/22(水) 07:33:10.05 ID:gN/nqnsG0.net
- ハンドルクランプのボルトにRAMマウントのM8ボルトマウント共締めで付けたけど
ほんとタイクォリティやばい、あらゆる場所がボルトが破断する限界まで締めてるんじゃないかってくらいオーバートルク
どこ回しても回りだす瞬間にキンッ!とか音が出る
ドライバーの類じゃどうにもならんだろこれ
- 27 :774RR :2018/08/22(水) 09:29:48.03 ID:e6B9PVjP0.net
- 土人が作れば所詮その程度のクオリティなのさ
それをよしとしているメーカーにも呆れるけどな
- 28 :774RR :2018/08/22(水) 09:44:33.86 ID:sJpyTXui0.net
- 前スレで聞いたけど、マウント合戦の間に次スレとなりスルーされた者です。
改めて、ハンドルブレース付けてる人に質問。
見た目以外でどんな効果がありましたか?
何かしら体感あるなら装着検討しております。
5ちゃんは初めてなのでイジメはやめて欲しいです。
よろしくお願いします
- 29 :774RR :2018/08/22(水) 10:05:36.99 ID:xuiovk3E0.net
- >>28
意味ないよ
ただの飾り
- 30 :774RR :2018/08/22(水) 10:07:45.49 ID:QGmx3s8LM.net
- ハンドルブレース、H2Cのやつ付けたけど、まあ効果なんて分からんw
元々、スマホホルダーとかを取り付ければと考えてたけど、径が細すぎてそれも出来ず。
完全に飾りです。
H2Cのやつはクオリティは良い。
- 31 :774RR :2018/08/22(水) 10:44:41.64 ID:jcuvHJ+DM.net
- 重量の増加〜パワーウエイトレシオがごにょごにょ
- 32 :28 :2018/08/22(水) 10:51:13.05 ID:fLzNyqw/0.net
- ありがとうございます。
ブレース取付はやめておきます。
見た目にはダサい(余計なものが付いてる感)と思ってたし、
キーへのアクセス悪そうだし。
- 33 :774RR :2018/08/22(水) 10:54:06.31 ID:jcuvHJ+DM.net
- やっぱりそうですか
オレもなんでわざわざこんなかっこわりーもん付けるのかと思ってましたw
ナビかなんか付けるようかと…
- 34 :774RR :2018/08/22(水) 12:05:22.81 ID:IO7+xw88M.net
- ステップ周りのアルミがくすんできて洗っても綺麗にならん。
どんなケミカルが良いかな。
- 35 :774RR :2018/08/22(水) 12:49:42.64 ID:39zsQub5d.net
- >>34
コンパウンドで磨く
- 36 :774RR :2018/08/22(水) 13:29:37.75 ID:ihRWRSB0M.net
- ピカール
- 37 :774RR :2018/08/22(水) 14:10:23.18 ID:wXaMFYut0.net
- やっぱりピカールかねえ。
- 38 :774RR :2018/08/22(水) 14:30:28.85 ID:kFbs13Vf0.net
- ピカールは後処理しないと白く粉吹くよ
- 39 :774RR :2018/08/22(水) 14:33:22.48 ID:D+WoN7BBd.net
- ワコーズのメタルコンパウンドも評判いいよ
- 40 :774RR :2018/08/22(水) 14:40:12.54 ID:D+WoN7BBd.net
- 途中で送信してもうた
俺は錆び防止にクレの666使ってるよ
長期間は持たないけど定期的にこれで磨けば錆びない
- 41 :774RR :2018/08/22(水) 15:13:40.54 ID:yGNM9xZGM.net
- ピカールの後処理って、どうやってするの?
- 42 :774RR :2018/08/22(水) 17:42:58.63 ID:c71aGgdL0.net
- ウェットブラストがキレイに仕上がる
- 43 :774RR :2018/08/22(水) 20:53:15.28 ID:wizDkxkW0.net
- どうでもいいだろ自分磨け
- 44 :774RR :2018/08/22(水) 22:20:31.51 ID:0Wmp2INRd.net
- 終わった後で高圧で軽く打つぐらいいいんでないかい
- 45 :774RR :2018/08/23(木) 01:57:19.89 ID:2EUmPy+J0.net
- >>41
だから666とか
洋物だとブルーマジックとか
- 46 :774RR :2018/08/23(木) 11:50:55.77 ID:xMoFNQZz0.net
- >>28
ブレースは元々ライズの高いアルミハンドルのしなりを抑制するもので剛性のある鉄ハンドルには体感できる意味などないよ
- 47 :774RR :2018/08/23(木) 19:21:03.22 ID:Ns+D9tqp0.net
- 2018年式グロム乗りだけど、ビーラバータイヤは酷評しなくていいよ。ドライは勿論
ウエットでも普通に乗ってたら滑らんよ。急制動でもOK!前期から改善されたのか?
シートとリアサスは硬くて尻痛はある。しかし、30分前後の通勤快速なら全然問題なし。
フロントフォークは柔らかで直線悪路ならベストかな。カーブなら硬い方がいいと思う。
他はハンドルの微細振動でミラーが見えにくいのと、ロングツーリングだと多少
手が疲れる。馬力は非力でアクセル全開で扱いきれる。
軽くて小さいので取り回しが楽(50ccの様な)で楽しいバイクです。
- 48 :774RR :2018/08/24(金) 09:15:32.27 ID:C9tLd7vOd.net
- >>47
グロム買おうか悩んでます。
- 49 :774RR :2018/08/24(金) 10:46:00.76 ID:CQY44qPaM.net
- >>48
Zもあるでよ
- 50 :774RR :2018/08/24(金) 13:20:25.03 ID:ooAGR0WY0.net
- >>48
知ってると思うけど旧型と新型でスタイルが結構違うから好きな方選べ。年式によってホイールの色とかキャリパーの色とかも違うからチェックな
- 51 :774RR :2018/08/24(金) 13:23:29.09 ID:EJ9CZv1V0.net
- >>48
Zの方がストリートファイターをそのまま小さくしたって感じ。
GROMはなんかビーチを走るバギーみたいな感じでもっとユニークな印象。
実際、名前の由来もそんな感じ
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_motor&id=62296&parent=30212
エクストリームとか気になるなら情報も多いグロム が良いかも。
普通に走るだけならたぶんZの方が被らない、グロムはどんどん売れてる気がする。
あと、Zはディスコンみたいに噂されてる。
- 52 :774RR :2018/08/24(金) 16:25:23.53 ID:J2wpjP1DM.net
- 駐輪場の制約でハンドル幅を左右それぞれ3センチくらいは最低詰めたいんだけど、良い知恵無いですか
ハンドル交換のブログ記事なんかはよく見るんだけど、幅を短縮するって主旨の人は殆どいなくてどうしたものかと
- 53 :774RR :2018/08/24(金) 16:41:51.57 ID:B/6jJeQJ0.net
- 3cmずつも縮めるのは危険だぞ
考え直せ
太めのパイプ挿して手前に曲げる方法はあるが
- 54 :774RR :2018/08/24(金) 16:44:46.21 ID:2JY8tjuM0.net
- セパハンにしたら?
- 55 :774RR :2018/08/24(金) 18:19:14.99 ID:+zPZg2sW0.net
- >>48
私はグロムを購入して大満足しています。その理由は、簡単に以下箇条書きで。
・空冷エンジンなので冷却フィンが渋い、ラジエーターやらホースやらが無いので
軽量でしかもオイルエレメントも無し。燃費も高回転で乗ってもリッター57`前後。
・ABSが付いて無いので単純で余計な整備もいらない。
・125ccクラスにして、見た目が格好いい極太タイヤ&倒立フォーク。
・カスタムパーツが豊富にある。
・タコメーター機能もある。LEDヘッドライト&テールランプ。
・>>50もレスしているが、新型は金色を多く使っている。(私は高級感があるので
これだけでMSX125より高いGROMにした。こだわりが無ければMSX125をSOX
なんかで検討するのもありです。)
- 56 :774RR :2018/08/24(金) 18:43:35.72 ID:8bK7r+kgp.net
- グレー買ったけど、金色いらないんだよなあ。
黒ホイール、赤キャリパーの方がずっといい。
色が増えてバタバタする。
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