【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】

1 ：774RR ：2018/08/23(木) 17:31:34.47 ID:zXkCOW1b.net

ホンダPCXハイブリッド(125cc)のスレです。

公式サイト [日本]
http://www.honda.co.jp/PCX/
開発者インタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=5cs9KV8gKiE


インプレッション
https://young-machine.com/2018/08/09/11486/
https://kuruma-news.jp/post/100659
https://news.webike.net/2018/08/10/138734/
https://moto.webike.net/moto_report/2018/08/17755/
https://www.youtube.com/watch?v=xJcTV5q6QCU

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

94 ：774RR ：2018/08/26(日) 10:05:08.15 ID:ems4yos50.net

>>92
カタログ燃費自体誤差みたいな差しか無いから、期待できないが、アクセル開ける走り方だと差が出るかも。想像だけど…

95 ：774RR ：2018/08/26(日) 11:17:50.51 ID:uicjkMTs0.net

WMTCモード(街中の止まったり進んだりする試験モード)でもあんまり燃費かわらんのな。

96 ：774RR ：2018/08/26(日) 18:50:26.43 ID:huVmE5wma.net

なんかのレビュー記事で見たんだが、HVってアジア諸国でもっと速いPCXを作ってくれって言われて開発したらしい
シグナルGPでみんなをぶっちぎりたいってw

97 ：774RR ：2018/08/26(日) 20:15:27.27 ID:8ma7exYE0.net

>>85
爆発する可能性よりも、お前が交通事故や病気や食中毒や災害で死ぬほうが確立高いんじゃね
死にたくなきゃ家から出ないこった、

昨日も60代男性が19歳の男性が運転するイヤホン、無灯火、スマホ、の自転車に轢き殺されてたよ

98 ：774RR ：2018/08/26(日) 20:19:48.49 ID:8ma7exYE0.net

>>96
それでアクセル開けた時に4秒だけブーストなのかｗ

あっちは今イケイケ気分全開だからな、バイクもスポーツバイクばっか売れてるし
昭和の日本とそっくり、景気が良くなりだすとどの国でも同じような傾向になるんだね

99 ：774RR ：2018/08/26(日) 20:34:09.39 ID:FmxnH+u8M.net

アジアってタイだろ
チューンナップがとてつもなく凝ってる

100 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:13:01.98 ID:4S0uA5zm0.net

ＥＣＵを書き換えてアシスト出力を上げたり
モーターや電源を増強するようなカスタムも出てくるかな

101 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:17:33.56 ID:ems4yos50.net

>>100
アシストってジェネレーターの性能で決まってくるから増強なんて無理じゃね？

102 ：774RR ：2018/08/26(日) 21:28:32.73 ID:4S0uA5zm0.net

>>101
ジェネレーターをごっそり換装するとか、サブモーターを追加するようなイメージでした
大メーカーが設計した精緻なハイブリッド基幹構造を改造するのは難しいだろうね
素人の戯言ですわ

103 ：774RR ：2018/08/26(日) 22:12:12.67 ID:ems4yos50.net

>>102
うーん。出力大きくなると寸法も大きくなるんで、どのくらい余裕あるかによる。ただ、モーター大きくなるとバッテリーもインバータも高出力化要だし、ECUも変えないといけないし。馬鹿みたいにupできたとしても駆動系も強化要だし、結局対費用効果が無いと思われ…

104 ：774RR ：2018/08/26(日) 22:28:32.52 ID:uL4FLPz70.net

８月に予約したが、いつ頃納車なのか．．．６月に先行予約が開始され、発売日が９／１４である
ことから、単純に考えれば３ヶ月後．．．１１月中程となるが、実際にはショップによって
取り置きしているようなところもあるようなので、それによってもう少し早く入手可能なのかも
しれない．

105 ：774RR ：2018/08/27(月) 00:10:00.91 ID:sPOXwtlq0.net

>>93
そのアクセル開度の情報は、8/9報道向け試乗会のインプレ動画では
1社だけですよね? 撮影アングルがすごく下に片寄っているやつ。

でも、別の視点で考えると、
ホンダ車のi-DCDのSモードだと燃費がた落ちですが、逆に燃費が落ち
ないんじゃ加速低能は大した事ないって考えられませんかね。

本来の燃費向上寄りのマネジメントでは100km/L近く行く所を、加速重視
に振った結果、非ハイブリッド車なみの燃費になったとか。

106 ：774RR：2018/08/27(月) 02:18:00.12 ID:x+P/bVPN.net

HVは毎月1日締めで3ヶ月後に配車の受注生産だろ

107 ：774RR ：2018/08/27(月) 03:15:57.13 ID:KtILGQoh0.net

モーターはストップ＆ゴーが多いシーンほど効果を発揮するから、都市部では
燃費向上するはず。しかしSモードのみ燃費悪いのは、頻繁に充電するからでは？
つまりモード別に何らかの充電制御がなされていると予想。

108 ：774RR ：2018/08/27(月) 03:17:12.01 ID:l5fpUmI2M.net

てかアクセル大きく開けたら燃費悪くなるのは当然だろ

109 ：774RR ：2018/08/27(月) 03:29:55.45 ID:tP4I9y8D0.net

ＮＭＡＸやＰＣＸ150との加速比較が見てみたい
最大トルク値だとバーグマン200に匹敵する加速も期待できそう

110 ：774RR ：2018/08/27(月) 03:48:52.14 ID:KtILGQoh0.net

クラスが違う上に価値観の問題も絡むから決めつけはないが、
150は燃費命、バーグマンは高速時の余裕安定性重視、
PCXハイブリッドはそのいいとこ取り、かな。バーグマンに匹敵は無理か。

111 ：774RR ：2018/08/27(月) 12:52:37.10 ID:UQPADJy+d.net

PCX150ハイブリッドをインドネシアだけでなく国内販売してくれると待ってるんだが。
高速はたまにのる程度だがツーリング先の選択肢が大幅に増えるし。

112 ：774RR ：2018/08/27(月) 13:01:21.12 ID:HcEKTbAka.net

高速道路での安定性ならトリシティ155が別格だと思うよ
ただしパワー無いのにやたら重いぞ
原二クラスで高速道路での安定性は切り落とす部分だと思う
燃費、重量、パワー、航続距離
ベストは空冷100kgの物だよ
それ以外は何かを失ってる

ところでPCXは何を失ってるんだ？
燃費良し、水冷良し、ハイブリッドなくても空冷100kgよりパワー良し、航続距離良し、
失ってるのは空冷の丈夫さくらいか？

113 ：774RR ：2018/08/27(月) 13:03:18.81 ID:EZDSpVOmM.net

やっぱり実車のデータ欲しいな。

114 ：774RR ：2018/08/27(月) 13:31:16.40 ID:K+gFw6ny0.net

>>105
＞本来の燃費向上寄りのマネジメントでは100km/L近く行く所を
ハイブリッドに夢を見過ぎではｗ

燃費向上の為には既存型より「排気量を絞って」不足する加速力等をモーターで補うのが定石
PCXなら排気量を90〜100�t程度に抑えなきゃ目立った燃費向上はない
それでも60km/L前後行くか行かないかだよ

しかもこれマイルドハイブリッドだからね
軽で660のままのマイルドハイブリッドがどの程度の「実」燃費なのかググってみれば
現実が見えるよ

115 ：774RR ：2018/08/27(月) 13:39:35.81 ID:tP4I9y8D0.net

受注生産だと試乗車もほとんど無さそうだな
まだ本気で売り込むつもりも無く、公道テストを兼ねての小出し計画なのかもしれない

116 ：774RR ：2018/08/27(月) 13:47:41.15 ID:pwAStX7b0.net

数年後の熟成モデル購入が最善だな

今のはどう考えても未完成

117 ：774RR ：2018/08/27(月) 14:36:25.28 ID:EUKcOKub0.net

そして数年後．．．

数年後の熟成モデル購入が最善だな

今のはどう考えても改善不足

118 ：774RR ：2018/08/27(月) 14:45:24.12 ID:6lUTgEdz0.net

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　PCX 125は最高速どれぐらい出るものなの？

(´･ω･`)　YOUTUBEにもアップされているが105km/hぐらいらしい。
　　　　　　原付50ccでも50〜60km/hだから約２倍というところだね。

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): 法定速度は60km/hだけど、それだけ余力を持って走ることが
　　　　　　出来るということですね。

119 ：774RR ：2018/08/27(月) 14:55:36.86 ID:6lUTgEdz0.net

PCX Hybrid 125.......販売計画台数（国内・年間） 2,000台
どのくらいいくんだろうな．．現在、どれぐらい予約が入っているのかちょっと気になる．

120 ：774RR ：2018/08/27(月) 15:16:50.84 ID:9qJVavaw0.net

低速走行時や安定的な走行時にモーターのみで走行できるくらいに積めるバッテリーに余裕ができたらいいんだけどね
早くバッテリーのブレイクスルー来ねーかなー

121 ：774RR ：2018/08/27(月) 20:37:49.76 ID:Ir0K5Lwjd.net

0~60km
で6秒201
アドレスより0.5遅い

122 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:01:29.19 ID:eWqBznXE0.net

ガソリンエンジン自体が禁止にでもなら無い限りわざわざ選択する必要無い、って気もしてきた。

123 ：774RR：2018/08/27(月) 21:07:15.02 ID:x+P/bVPN.net

日本のようなバイク貧国じゃなくて
東南アジアとかのようなバイク大国に向いてる

124 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:21:04.62 ID:eWqBznXE0.net

81ー84比較
燃費:ほぼ同じ。
加速タイム:？
この？に9万円(内abs分2万)払えるかどうか。データ無いから現時点で判断できないが、発売日まであと1ヶ月なのでそれまでは妄想。

125 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:28:29.48 ID:s57DM6q10.net

PCX特集記事
ヤングマシン2018年10月号(8/24発売)
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/1810_06.jpg

126 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:39:16.00 ID:eWqBznXE0.net

>>125
おおーあんがと。
あったんだね、データ。
0-50mで4m差か。
うーん…

127 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:40:13.74 ID:EUKcOKub0.net

９万円差の恩恵

・スクーター特有のスタート時のもたつきが解消される
・坂道での負荷のかかる場面での加速時に有利に働く
・世界初の二輪車ハイブリッドということで多少なりとも優越感に浸れる　←オマケ

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　何かもう一押しが足りない気が．．．
　　(´・ω・｀)　いやいや、バイクが趣味な自分としてはこれでＯＫさ

128 ：774RR ：2018/08/27(月) 21:54:39.09 ID:KtILGQoh0.net

webヤングマシンで既に報告されているのに何を今更ｗ
出だしと坂道のストレス無くなる程度のもんだが、そのあとちょっとが大事。
圧倒的な差が欲しいなら素直に上のクラス買うべきだね。40万で買えるか知らんが。

129 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:15:47.51 ID:cysjE9870.net

>>128
余裕で買えるな。
HVの乗り出し価格、値引き無しで45万

PCX150 NMAX155 マジェスティS バーグマン200
この辺りなら40万あれば余裕。
バーグマン200は42万くらいするけどな。

130 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:28:59.21 ID:9qJVavaw0.net

それな
150ならこの辺の分がエンジンのみで全部カバーされてんだよね

131 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:43:54.79 ID:FNdiVEin0.net

スタートダッシュ限定で考えれば150と変わらないし
車体のみなら150の方が安いだろうけど
自動車保険考えたら1年で元が取れるだろ。

132 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:49:05.30 ID:FNdiVEin0.net

これから免許取るなら一発で楽に取れるのがAT小型。
電動バイクと違ってバッテリー劣化での価値喪失もない。
高速道路以外の道路事情が悪い地域でないなら125がいいだろ。

133 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:50:01.01 ID:EUKcOKub0.net

維持費（税金、保険等）
○125×150
駅前等の駐車場利用のし易さ
○125×150
燃費
○125×150

134 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:54:34.02 ID:EUKcOKub0.net

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ハイブリッドの乗り出し価格、見積で確認したけど　東京上野のショップで４６万だったよ

　　(´・ω・｀)　同じ東京の江戸川区で予約したが、３９．９万円だった．
　　　　　　　　地域によってはもっと安いところもある。

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　地域によって結構、差がつくもんだね

135 ：774RR ：2018/08/27(月) 23:02:12.95 ID:eWqBznXE0.net

なんか「好みの問題」の範囲なのかな。
損得勘定は目くそ鼻くその範囲でしか無い。

136 ：774RR ：2018/08/27(月) 23:13:44.67 ID:EUKcOKub0.net

一般国民
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　え？　利便性、その他費用も含む損得勘定が目くそ鼻くその範囲だって？
　　　　　　何年も乗っていれば、その損得差が積み重ねって、目くそ鼻くその範囲レベルじゃ
　　　　　　なくなるぞ

お金持ち
(´・ω・｀)　フンッ、だったら貧乏人はバイクなんかに乗るなよ。

一般国民
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　へ？

137 ：774RR ：2018/08/27(月) 23:44:22.00 ID:eWqBznXE0.net

>>136
何年も経てば収入も積み重なるから積算っていうか1年あたりいくら？で考えると大したことない差だな。ただ、その感覚は個人差があるから、あくまで自分の意見を言っただけなんで気にしないでくれ。

138 ：774RR ：2018/08/27(月) 23:56:52.23 ID:sPOXwtlq0.net

>>114
軽のマイルドハイブリッドについて勉強してきましたよ。
実燃費が非ハイブリッドの15km/L位が、良くて20km/L位に向上でしょうかね。

んー、何て言うか、PCX HVの好燃費に期待しているのでは全くなくて、
そもそも50km/L近くの実燃費で8Lタンクなら、十分過ぎます。

相変わらず150ccクラスの優位性を執拗に勧める人の無限ループだし。
早く納車の連絡来ないかなー。

まずバーグマン200をブッチ予定なんてとても書けません。

139 ：774RR ：2018/08/28(火) 03:11:19.74 ID:7YzBSPzV0.net

50の燃費じゃもはや満足できんのよ
60毎回でないとさ
お前の価値観とかどうでもいいから

140 ：774RR ：2018/08/28(火) 04:58:50.79 ID:KepAZRV90.net

この手の極端な輩は、100/L位の大台でないと意味ないんだろな。
そんなの無いからカブ50でも乗ってればｗ

141 ：774RR ：2018/08/28(火) 05:43:04.87 ID:SUzHoE4c0.net

>>139
お前の価値観なんてどうでもええわ

142 ：774RR ：2018/08/28(火) 07:46:30.14 ID:Fk3yRtWqM.net

極限まで薄く絞っても70km/Lが限界だったよ
前に通勤で使ってたキャブの50カブ

143 ：774RR ：2018/08/28(火) 08:07:31.96 ID:PytlX45xM.net

150以上選ぶなら任意保険の金額同じだし、どうせ乗るならもっと上の排気量じゃね？
となるんで150にこだわる必要性が無くなるんだよな

144 ：774RR ：2018/08/28(火) 10:17:20.01 ID:J/s9UfdU0.net

バイクが納車されたら毎日駐車スペースでノーパンで「はぁああ"ぁぁ"んあんぁん」てシートでオナニーしてこのバイク俺の精液でベトベト 臭ですｴﾍﾍ(^ー^)それでも盗む?!みたいな感じで守りたい

145 ：774RR ：2018/08/28(火) 12:00:25.10 ID:7YzBSPzV0.net

ぶっちゃけ50もか簡単に出るし
もう当たり前だよな

次のステージは簡単に当たり前に60だろ

146 ：774RR ：2018/08/28(火) 12:05:50.13 ID:PytlX45xM.net

俺にとってはこのスレはEVまでの繋ぎに過ぎん

147 ：774RR ：2018/08/28(火) 14:09:40.48 ID:HesmvRshd.net

>>146
EVは個人買えないんじゃないの？

148 ：774RR ：2018/08/28(火) 15:46:29.16 ID:3gv6abyC0.net

発売は同時期なんだし
あ、スレの話か。

このスレ知ってる？

●●　電動スクーター　Part1　●●
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529099494/

電動スレは電池の話で喧嘩が絶えない。

149 ：774RR ：2018/08/28(火) 15:55:32.89 ID:QIh1/OjM0.net

ＰＣＸ敗ブレッドに推奨のドライブレコーダーあったら教えて下さいませ

150 ：774RR ：2018/08/28(火) 15:56:03.54 ID:QIh1/OjM0.net

>>149
ハイブレッド．．．ね

151 ：774RR ：2018/08/28(火) 16:16:22.25 ID:xV62i3/K0.net

美味しそうなパンだね

152 ：774RR ：2018/08/28(火) 16:45:24.97 ID:QIh1/OjM0.net

そうかオラ　茨城生まれでよぉ　ハイブリッドのことをハイブレッドと言うんだべ

153 ：774RR ：2018/08/28(火) 17:48:45.06 ID:2YNXWsdu0.net

もうすぐ秋のパン祭りだあ！

154 ：774RR ：2018/08/28(火) 17:57:28.60 ID:PytlX45xM.net

Go!
Shoot!
すっぺや

155 ：774RR ：2018/08/28(火) 18:10:23.28 ID:3BdxHRgI0.net

>>147
EVどころか素のPCXすら買えないニートだから
HVが出るまではHVでノーマルユーザーを煽って
HVが出たらEVでHVユーザーを煽るってこと

察してやれよ

156 ：774RR ：2018/08/28(火) 18:39:10.73 ID:KepAZRV90.net

ノートe-POWERみたいなシリーズハイブリッド式EVなら欲しいけどね。
現状のEVはさすがにｗ

157 ：774RR ：2018/08/28(火) 20:06:34.73 ID:Q2pSis6B0.net

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　電動バイクとか．．．充電ステーションもまだだし、現状バッテリーだけで
　　　　　　 メットインスペースが埋め尽くされていたり．．．とても使い物には．．．

158 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:04:13.69 ID:PytlX45xM.net

戸建だからコンセントつなぐだけやぞw
集合住宅のウサギじゃあるまいし(´ω｀)
航続距離200キロの話が本当ならバッテリヘタって半分でも100キロ走れるしな。
まあ、HVの電動部分には注目してるんでね。今さらガソリンPCX買うのもアホらしいしな

159 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:16:57.96 ID:ihPxPA+r0.net

HＶって70万くらいするんじゃないの？
補助金もらっても元取れない。
取れるくらい走ったとしてもちょうどその頃バッテリーが寿命。
遠出もできないし。
ってのが俺の認識。

160 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:17:40.81 ID:ihPxPA+r0.net

↑間違えた。ＥＶのことでした。

161 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:28:54.90 ID:QIh1/OjM0.net

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|　　　／電気自動車に接続されるプラグの件で、日中が同じ形式の
　　/.　 |：：　|　　 ∧＿∧ 　　│ ：：| 　＜　 プラグを共同開発することで話がまとまりました。
　　|....　|：：　|　　.(´･ω･`)　　 │ ：：|　　　＼日中仕様のプラグが世界の９０％以上を占めることになります
　　|....　|：：　|＿_（_<ヽi/>_）＿_|　：：|　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|....　|：： └──────┘ ：：|　　　　　　　　ヽ从/ ｡ 　
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　ｶﾞﾊﾞｯ　∧,,,∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　(´･ω･`;):.　お！　世界標準仕様となりそうだな！_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒と　､j ミヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　 ｀ヽ.　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 i!./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （_,. 　 　 　 　 //.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~￣~^￣~￣~

162 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:32:50.90 ID:QIh1/OjM0.net

東京都、電動バイクの補助金制度導入　6月開始で準備
次世代自動車の普及促進で先行く東京都は、電動バイクでも補助金制度を導入する予定だ。
環境局は6月の開始に向けて準備を進めている
https://response.jp/article/2018/05/09/309483.html

163 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:41:07.91 ID:WYLtmmWx0.net

>>159
通勤にしか二輪使わんのでね
１日に300円ガス代使ってるが、年間で六万か。五年で30万。
電気なら高く見積もっても五年で十万円くらいだろ。そんなにコスパ悪いとは思えん。ベルト交換も要らんし

164 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:42:23.62 ID:QIh1/OjM0.net

(´・ω・｀)　ハイブリッドのスレで、ＥＶの話しても意味ないな

165 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:48:54.07 ID:QIh1/OjM0.net

>>163
いつになるかわからないけどＥＶ選択アリですね

166 ：774RR ：2018/08/28(火) 22:55:41.95 ID:KepAZRV90.net

個人では補助金も申請できないし、EVのメリットがよくわからんが
欲しい人は買って経済を回して下さい。俺ら庶民はHVで未来語るから

167 ：774RR ：2018/08/28(火) 23:34:31.99 ID:ujBz/QRT0.net

>>163
1日に300円？2stでものってんのか？
EVとか言う前にカブにでも乗り換えろや
リッター６０いくらしいぞ

168 ：774RR ：2018/08/29(水) 00:08:40.54 ID:Szmjnjqk0.net

>>163
通勤距離長いなw
冬は大変そうだね。
まあ通勤だけならＥＶもありかもな。
頑張って買ってみてくれ。

169 ：774RR ：2018/08/29(水) 05:41:48.67 ID:iMnDKPjd0.net

エンジン無くなるぶん
丸々スペース開くんだから
そこにバッテリー配置すれば
メットイン潰さなくていいのに

170 ：774RR ：2018/08/29(水) 05:55:30.85 ID:sHZLSfbV0.net

PCXのメットインなんてもともと猫の額だろw

171 ：774RR ：2018/08/29(水) 06:06:14.73 ID:l2CGkYeHM.net

バッテリーはまだまだ未成熟
もっと小型で大容量なものが開発されないと

172 ：774RR ：2018/08/29(水) 08:08:12.87 ID:HYKtX3+z0.net

>>171
それ出来たら出川の番組無くなる

173 ：774RR ：2018/08/29(水) 10:43:42.37 ID:aMCaX+bo0.net

　　　　　　WWWWW
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174 ：774RR ：2018/08/29(水) 18:19:32.74 ID:jRBYzJIw0.net

PCXハイブリッド試乗レポート第3弾
https://motor-fan.jp/article/10005425

175 ：774RR ：2018/08/29(水) 18:37:35.30 ID:Szmjnjqk0.net

>>174
読んだ。ありがとう。
スタートダッシュの鋭さを強調してるけど、0-400ではpcx150が速いと。
都市部用途だと0-200くらいの比較データが欲しいね。感覚的に鋭くても数字に表れなければ意味無いし。

176 ：774RR ：2018/08/29(水) 22:14:27.34 ID:bjK509cW0.net

べスパの電気スクーター「Elettrica」、ついに9月からイタリアの自社工場で生産開始！
ttps://jp.autoblog.com/2018/08/29/vespa-elettrica-electric-scooter-production/

電動は航続距離100km
ハイブリッド版は航続距離50km〜200kmで発電機搭載。
その定格出力は2kW（約2.7ps）、最高出力は4kW（約5.4ps）になるという。

177 ：774RR ：2018/08/29(水) 22:50:48.81 ID:kmapnIjD0.net

ＰＣＸエレクトリックの航続距離は８０ｋｍ．

178 ：774RR ：2018/08/30(木) 01:35:29.32 ID:xnQWG0ZK0.net

>>177
ゴミやん

179 ：774RR ：2018/08/30(木) 02:08:20.07 ID:ITi2gu47M.net

>>174
インドネシア用150HVもレポート欲しいな

180 ：774RR ：2018/08/30(木) 04:47:38.34 ID:qeOufCxB0.net

もうPCX Hybridの情報は出尽くしたんじゃないの？
あとは、９／１４早々に手にいれた人からの感想を聞くぐらいしかない

181 ：774RR ：2018/08/30(木) 06:27:53.97 ID:vqqditHNa.net

https://lrnc.cc/_ct/17201636

182 ：774RR ：2018/08/30(木) 19:04:25.15 ID:99NJdrIk0.net

新しいメカニズムのものが出てくるときはワクワク感が半端ないな

183 ：774RR ：2018/08/31(金) 01:50:08.14 ID:DUQviajv0.net

14日手に入れ組はどうせ
マンセーするだけだから参考にならんよ

買ったからには後悔したくないから
マンセーするしかないだろうしな

184 ：774RR ：2018/08/31(金) 02:58:46.67 ID:gZQ1uB4f0.net

81購入連中が散々やってくれたもんな。

185 ：774RR ：2018/08/31(金) 04:29:31.49 ID:iw9kupdE0.net

試乗車が供給されるのはいつになるのやら…

186 ：774RR ：2018/08/31(金) 06:42:12.42 ID:MkFkDV8Ma.net

>>185
夢店なら各店一台は配車されるからそれが試乗車になるみたいだよ

187 ：774RR ：2018/08/31(金) 07:55:18.90 ID:QhuPOKmlM.net

>>183
愛車をマンセーしないやつなんているのか？
前提がおかしい

188 ：774RR ：2018/08/31(金) 09:26:49.43 ID:MW5lIBIpd.net

このハイブリットをバッテリーだけで走ると思ってるやつ多すぎだろw

189 ：774RR：2018/08/31(金) 09:34:05.04 ID:pJLcE0Hd.net

いやそれはお前だけだろう

190 ：774RR ：2018/08/31(金) 09:38:24.49 ID:RHit/L2m0.net

(´･ω･`)　自走出来ない電動自転車のバイク版

191 ：774RR ：2018/08/31(金) 10:02:17.54 ID:oe66blEVM.net

>>184
シャシーは走り初めから全然違うから56は糞とか、
全然余裕で燃費60キロいくとかか？

鼻で笑ってたけどw

192 ：774RR ：2018/08/31(金) 10:27:15.14 ID:QhuPOKmlM.net

単なる加速スペシャルの機種でそ
何を期待してるんだ？

193 ：774RR ：2018/08/31(金) 12:45:45.56 ID:wX8q443h0.net

やっぱ150HV出たら買いだな

194 ：774RR ：2018/08/31(金) 15:05:00.49 ID:DUQviajv0.net

81を蔑むための過剰なマンセー及び、
自己購入を後悔したくないための過剰なマンセーがウザいと言ってるんだわ


見ててみ？14日以降購入組で上記のような奴、必ずわいてくるから


正当にメリットデメリット書けってこった