【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2018/08/23(木) 17:40:39.55 ID:H5CIwbo3.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526916061/

506 ：774RR：2018/10/09(火) 14:28:44.19 ID:UcjM2gU0.net

ベルーガどころの騒ぎじゃない。
50ccで160kg+乗員体重w

507 ：774RR：2018/10/09(火) 14:32:04.43 ID:x5dCdL/3.net

バイクには軽自動車や5ナンバーボディのような規格はないのけ？

508 ：774RR：2018/10/10(水) 01:35:33.52 ID:mJ2Ekm3i.net

レンジエクステンダーなら50ccでもそこそこ走れそうだけどね

509 ：774RR：2018/10/11(木) 09:58:06.02 ID:jd11WMih.net

ベルーガ50は重たいから2ストのくせに発信時にフルスロで3秒遅れて動き出すみたいな感覚だったな

510 ：774RR：2018/10/11(木) 19:00:55.03 ID:g1fGsmtK.net

ベルーガ80に乗ってましたが、彼女(現在は嫁)のチャッピイとタメの加速でした。ｏｒｚ

511 ：774RR：2018/10/11(木) 20:35:43.43 ID:8E1Rk6pG.net

スクーターが嫁か
ま、二次元彼女よりまだマシか

512 ：774RR：2018/10/11(木) 23:00:30.94 ID:g1fGsmtK.net

>>511
えーっと、「彼女ののチャッピイ」って日本語の助詞の意味わかんないのかー．．．
その後の最大は、俺900、嫁400。

513 ：774RR：2018/10/12(金) 01:08:34.30 ID:26EmmPLj.net

900いけるなら、頑張れば1300もいけるだろ？
20分以内なら無料だっ

514 ：774RR：2018/10/12(金) 14:59:08.55 ID:RV8uQS7m.net

風圧で潰れないハンカバ情報求む。
ゴールドウィンは知ってるものの、アレより小振りなのがあれば最高。

515 ：774RR：2018/10/12(金) 15:00:59.48 ID:RV8uQS7m.net

あ、バーグマンだし、ハンカバがオッサン臭いのは構わんですたい。

516 ：774RR：2018/10/12(金) 16:47:06.08 ID:GLbLixjD.net

バーエンドが長いから小ぶりなのは避けた方がいいと思う

517 ：774RR：2018/10/12(金) 17:41:37.21 ID:ykPcSyCp.net

>>514
厚手のネオプレーンなら潰れない
でもコミネは使いにくい

518 ：774RR：2018/10/12(金) 17:59:47.89 ID:dvO/sKqE.net

そうかもう時期コミネマンの季節か

519 ：774RR：2018/10/13(土) 08:27:13.16 ID:sh9Yp8ig.net

オッさん臭い言われても、実際オッさんですしお寿司

520 ：774RR：2018/10/13(土) 11:32:37.93 ID:CgwcLRUB.net

スクリーンを純正ロングや社外品に変えてると、ハンカバはハンドルロックに干渉するかな。

521 ：774RR：2018/10/13(土) 17:31:33.21 ID:ujB+cwQO.net

遂に念願の前カゴ加工して付けたぞ！
便利すぎてたまらんよ

522 ：774RR：2018/10/13(土) 19:21:00.32 ID:QbLUOBND.net

写真を所望いたす

523 ：774RR：2018/10/14(日) 15:52:58.68 ID:I08M1eUn.net

カブ用の前カゴ付けてるの見たことあるわ

524 ：774RR：2018/10/14(日) 16:31:25.96 ID:zIzKNP1g.net

ヘッドライトが絶妙に邪魔な位置で、バグに前カゴ付いた姿が想像できない。

525 ：774RR：2018/10/14(日) 17:16:18.99 ID:I08M1eUn.net

フロンフェンダーカウルにステー付けて直付けだったわ
違和感はなかったぞ

526 ：774RR：2018/10/14(日) 17:40:02.47 ID:I08M1eUn.net

カッコよくてオッサンばっかり集まってたわ

527 ：774RR：2018/10/15(月) 19:55:55.05 ID:jqigFCsm.net

フォーサイトと大きさ見比べたことある人いる❓？

528 ：774RR：2018/10/15(月) 21:22:22.00 ID:0ystfBdM.net

殆ど一緒

529 ：774RR：2018/10/15(月) 23:47:11.33 ID:2txt28cw.net

大きさ初期のマジェスティと変わらないよな

530 ：774RR：2018/10/16(火) 00:17:09.15 ID:UrFybFZs.net

サイズ「感」なんて、他人に文字で尋ねても主観が入って不正確。自分の目で確かめるしかない。
サイズ自体は諸元で分かるし。

531 ：774RR：2018/10/16(火) 07:15:24.88 ID:rT/EUz0T.net

>>525
まったくイメージできない

532 ：774RR：2018/10/16(火) 09:49:41.19 ID:BSOJhypk.net

>>529
ケツの寸詰まり感はどことなく似てるね
あれくらいがちょうど良いのにその後のビクスクはどんどん大きくなってそうじゃないだろと思ってた記憶

533 ：774RR：2018/10/16(火) 19:15:58.17 ID:+T3msx0H.net

カゴ付けて８０キロ超えてくるとヒューインーていう風切り音が良いよね

534 ：774RR：2018/10/16(火) 20:04:08.75 ID:mKvMnGt2.net

わかんないよw

535 ：774RR：2018/10/17(水) 08:44:16.18 ID:Riqn2/Of.net

カゴの中身全部ぶっ飛びそうw

536 ：774RR：2018/10/17(水) 16:14:57.25 ID:yqMlKH/C.net

前かごが似合う軽二スクつったらマジェsだよな
実用重視のフラットステップとの親和性は抜群だぜ
あっという間にオバチャンスクの出来上がりw

537 ：774RR：2018/10/17(水) 19:04:25.74 ID:+oJ7bDLo.net

意外とバーグマンのカゴ付き最近見るけど社外品出たの？
エアロ風でかっこいいと思った

538 ：774RR：2018/10/17(水) 19:23:48.32 ID:UcMMgZIg.net

見たこともないのだが
以前着けたって人の写真はまだかな

539 ：774RR：2018/10/17(水) 19:57:32.28 ID:gCbw1UAM.net

>>536
想像したら確かにマジェSに前カゴ似合いそうだな
あっちは下駄バイクだし

540 ：774RR：2018/10/17(水) 20:02:18.94 ID:5sNrjio4.net

>>539
下駄履かないと足が届かないバイク

541 ：774RR：2018/10/17(水) 23:00:59.84 ID:UWxCOr9e.net

マジェSはスクリーンがステーにボルト固定だから
それを利用すれば簡単に前カゴ付くだろうね

本人はネタのつもりなんだろうけど
バグに前カゴは現実的にムリがありすぎ

542 ：774RR：2018/10/18(木) 06:23:30.69 ID:5LuHBnjJ.net

中途半端な排気量で少しは軽いようだが
これってエンジンが軽量だからなのか？

543 ：774RR：2018/10/18(木) 06:49:30.92 ID:izUhin2m.net

>>542
横幅でのメットインに秘訣があるのと、フレーム強度もサスも発売当初の19ps仕様だから軽くなる。

544 ：774RR：2018/10/18(木) 08:45:26.97 ID:LcDKTfVQ.net

サスはカヤバ製？

545 ：774RR：2018/10/18(木) 11:39:30.08 ID:ulRyBMHB.net

こんなスレで憂さを晴らすような貧乏にはなりたくないねぇ

546 ：774RR：2018/10/18(木) 12:12:47.53 ID:MpNKLDT0.net

高額商品でもないのにビックリするほど見かけない中途半端な排気量に乗ることが金持ちなのかー
こんな質素な金持ちにはなりたくないねぇ

547 ：774RR：2018/10/18(木) 12:35:02.91 ID:8+5Lcdel.net

スズキ車は基本的に貧乏人の乗り物

548 ：774RR：2018/10/18(木) 13:06:04.47 ID:UtZ+5+yb.net

>>547
マジョリティって言ってくれない？
世の中、金持ちより貧乏人の方が多いんだし。

549 ：774RR：2018/10/18(木) 13:21:24.73 ID:7mDJkRNj.net

>>548
信者がコロコロと言い分を変えるな
マイナーなのがいいと言っていただろうが、ｋｓ

550 ：774RR：2018/10/18(木) 14:38:59.30 ID:NhyHjWNs.net

250クラスと150クラスの中間だから
選択肢に入れる人はそんなに居ないかもね
でも実際乗ってみたら「意外に悪くない」って印象
ただ腰当ては欲しかったなぁ

551 ：774RR：2018/10/18(木) 16:25:26.77 ID:03dkMh11.net

>>550
日本で売ってない前期型にはあった。
UH200 Burgmanとかで検索すると見れる。

552 ：774RR：2018/10/18(木) 23:23:17.16 ID:eddctboQ.net

あのケチまた来てるのか
性格がみみっちい奴って、執念深くてしつこいよな

553 ：774RR：2018/10/18(木) 23:27:32.98 ID:eddctboQ.net

そういえば上でフォーサイトの話が出てたけど
バグが250になるのを待ってるよりjフォーサイト乗ったほうが手っ取り早いだろ
あれは250だよね？貧乏人が乗れる最大排気量じゃないかｗ

554 ：774RR：2018/10/18(木) 23:27:56.26 ID:1rY7I9qx.net

200ccにマウンティングしようとノコノコ顔出したら、言うこと為すことコテンパンに論破されて悔しいんだろう。
以後、バーグマンに女寝取られたのかってくらいの粘着ストーキング。

555 ：774RR：2018/10/18(木) 23:33:38.11 ID:eddctboQ.net

>>546
いや、違うだろ
何度も同じこと言わせるな
俺たちが金持ちなんじゃない
みみっちいから50ｃｃ損するような気がして高額商品でもないバグを買えないお前が貧乏なんだｗ

556 ：774RR：2018/10/19(金) 15:09:41.00 ID:eFSUrxKs.net

近所でカブとPCX合わせて10台位盗まれてる
ちょいマイナー、手頃な大きさで高速も乗れるバーグマンが良い

557 ：774RR：2018/10/19(金) 15:17:09.60 ID:tI3gD/H7.net

マフラーの中間をとめてるボルトが錆びてきた！
まだ一年も乗ってないのになぁ

558 ：774RR：2018/10/19(金) 15:43:44.62 ID:T++4CzjK.net

>>556
盗賊団にも無視されてるのか
確かに盗難保険入ってるが盗まれない

559 ：774RR：2018/10/19(金) 16:05:49.98 ID:YqOiwv89.net

>>555
オレはバグを（2年ローン）で買ってまだ半年以上支払い残ってるけど オレは貧乏じゃないってか？

560 ：774RR：2018/10/20(土) 06:20:28.09 ID:suORBypN.net

バーグマンってだけで貧乏じゃないんだってw

561 ：774RR：2018/10/20(土) 08:25:33.57 ID:wVzhsZOR.net

文脈を読めず、単語を斜め読みして反射でレスする馬鹿同士の応酬に草。
使い道に応じた車格の選択と個々の所得は別物って事すら判らないくらい馬鹿。痛い所突いたつもりで煽ってる様が重ねて馬鹿。

562 ：774RR：2018/10/20(土) 10:06:42.09 ID:DeZ33iNV.net

信者の登場です！

563 ：774RR：2018/10/20(土) 10:35:58.84 ID:OkCQrmeH.net

正確に言えば貧乏というより
「男のくせにみみっちい、ケチ臭い、貧乏くさい」
ということだな

よくそんな小さなことを気にするなというレベル
普通、気に入らないところがあれば他に興味が向くよね？
それを何カ月も繰り返しニヒャクゴジュウ、チュウトハンパってｗ
しつけ―よｗ

564 ：774RR：2018/10/20(土) 10:44:35.63 ID:OkCQrmeH.net

結局250ｃｃという排気量は税制上の上限ということでしかなく
もし、300ｃｃが上限なら、その貧乏君の理屈からいえば250ｃｃも中途半端ということになる
要するに自分の用途に関係なく単純に車検通さなくていい最大排気量に乗らないと損という
とてもみみっちい男の価値観でしかないんだよな

まあ、価値観はひとそれぞれだからどうぞご自由に
ケチは悪いことではない
自慢にはならないというだけ

565 ：774RR：2018/10/20(土) 10:55:03.11 ID:wVzhsZOR.net

>>563
「いい歳こいて」が抜けてる。
家族に隠れてコソコソ煽りカキコしてるサマを想像すると哀れになる。そもそも家族いないかもしれないがw

566 ：774RR：2018/10/20(土) 11:01:51.27 ID:/sJgevv2.net

250cc制限を撤廃してほしい。 グローバルと同じになれば
もう少し、価格が下がるのではないかな

567 ：774RR：2018/10/20(土) 16:33:37.09 ID:hmC3N8bG.net

>>564
別に250が欲しければ他にいくらでも選択肢有るんだから
それを選べば良いだけ
俺が欲しいのは小さくてパワーのあるやつ
バーグマンでも大きいくらい、PCX程度の大きさで
200や250クラスのパワーのやつが欲しいだけだ
低能君には理解出来ないのだろうけど

568 ：774RR：2018/10/20(土) 17:37:04.33 ID:EwEsr6mb.net

排気量区分は、１Ｌ(1,000)，3/4・Ｌ(750)，1/2・Ｌ(500)，1/4・Ｌ(250)，1/8・Ｌ(125)，1/20・Ｌ(50)
って来ただけの話で、中間排気量てんこ盛りの今では何の根拠もない。

うらむならバイクの歴史を恨めばイイんじゃないか。

569 ：774RR：2018/10/20(土) 19:09:07.27 ID:ExkwU+U3.net

>>567
ランナー２００ＶＸＲとかどう？
130キロで軽いから速いと思うよ？

570 ：774RR：2018/10/20(土) 19:34:27.46 ID:BAMNZpQ4.net

昔ホンダが1800の車を出して、性能は2000と同じです！っていってたけどやっぱり売れなかったなぁ

2000をだして2500と同じですっていう考えが欲しかった

571 ：774RR：2018/10/20(土) 20:51:35.16 ID:OkCQrmeH.net

>>567
え？お前いつそんなこと言ってた？
どうせ乗るなら上限いっぱいの250でないと損ってズーッと言ってて
いままでそんなこと一言も言ってなかったじゃないか、何をいまさら言ってるんだ？
今まで何も言ってないことなんてわかるわけないじゃないだろ本当に馬鹿なんだな

それじゃバーグマン関係ないじゃないか、関係ないんだからもう来るなよ
それから今の規制ではそんなバイク無理
少なくとも5チャンでニヒャクゴジュウ、チュウトハンパと叫んでもPCXに20ｐｓのエンジンが積まれることはない
そんなこと考えなくても判るだろ？
お前のその望みを叶えられるのはエンジン載せ替えぐらいしかないよ
そんなことマジで考えてたの？
とことん馬鹿だな

低脳なのはどっちだろう？

572 ：774RR：2018/10/20(土) 21:01:03.27 ID:EwEsr6mb.net

>>570
日産ティアナ（米国名アルティマ）の2019モデルは、3.5Lの代わりに2Lターボになった。
ターボは1.4倍換算程度になって、車世界ではダウンサイジングターボが当たり前。
今やベンツも小さいのは1.4Lターボとか笑うしかないレベル。

573 ：774RR：2018/10/20(土) 21:09:47.71 ID:OkCQrmeH.net

PCXに250のパワーｗｗｗ

早く言えよ
バグなんて全然関係ないじゃないかｗ

574 ：774RR：2018/10/20(土) 23:58:26.91 ID:FcurcBLy.net

ＮＭＡＸ１５５なんかスタートから引き離せるわ

575 ：774RR：2018/10/21(日) 01:12:22.83 ID:ySijawPU.net

バイクスレ名物「ノミの躰にゾウの心臓」願望、あるいはPWR症候群。要するに「ぼくのゆめは、しんごうグランプリでおおきいバイクをやっつけることです！」と言いたいだけ。

コッチは大人なのに、そんなこち亀のオチみたいな乗り物の話をしにく来んなよ。睡眠薬を山ほど飲んで一生覚めない楽しい夢でも見てろ。

576 ：774RR：2018/10/21(日) 05:39:03.88 ID:oUVAyh1D.net

バーグマンに乗り換えてからバイク買取りますってチラシ貼られないんだけど気のせいかな

577 ：774RR：2018/10/21(日) 05:49:14.13 ID:RtfPIMV+.net

>結局250ｃｃという排気量は税制上の上限ということでしかなく
>もし、300ｃｃが上限なら、その貧乏君の理屈からいえば250ｃｃも中途半端ということになる

当たり前すぎて吹いたわ
お前も一般人並に外を見ることがあれば解かると思うんだが、軽自動車が多いのだって税制が理由だろ
維持費が同じなら軽自動車はあまり売れない
今の軽自動車だって税制が変われば排気量も変わる
バイクは趣味で車は実用とか言い出すのかもしれないが考え方は同じ

578 ：774RR：2018/10/21(日) 08:43:00.13 ID:HglgrrTI.net

>>577
ちょっと違うな
軽自動車が排気量の枠いっぱいなのは車重の所為だよ
度重なる安全基準の改定と排ガス規制で小型軽量化が
不可能になってる
バイクで言えば原付1種みたいなもん
バグの位置付けはクルマなら1300みたいなもんだよ
1500で税金変わるからな

579 ：774RR：2018/10/21(日) 13:21:44.54 ID:QLTIEeBd.net

考えがミミッチ過ぎて、とことんバーグマンに向いてないなコイツ。
ただひたすらに口喧嘩に勝ちたいという低次で幼稚な欲求だけで粘着居座り。

580 ：774RR：2018/10/21(日) 13:29:04.25 ID:FjGGHG0V.net

>>576
貼られたことあるから気のせいさ

581 ：774RR：2018/10/21(日) 14:13:23.60 ID:uLdjtu5r.net

>>578
>>579
自演乙

582 ：774RR：2018/10/21(日) 17:01:07.46 ID:zNLh9vE/.net

軽自動車に乗っている人に対して
「軽自動車の枠いっぱいに使わないと気が済まない貧乏人」
とならないのはどうして？

583 ：774RR：2018/10/21(日) 17:38:56.43 ID:GJ7ilTO9.net

pcx位の車体なら買ってた

584 ：774RR：2018/10/21(日) 17:46:35.46 ID:ht5kdo0Y.net

>>583
PCX並の収納力なら買わなかった。

585 ：774RR：2018/10/21(日) 17:53:28.63 ID:Xh8bgiLl.net

色々な制約がある人向けのバイクだから制限いっぱいの排気量で、程よいサイズのボディが欲しいという希望を主張しても何ら悪くないと思う。
これ200と250があったら250の方が絶対売れる。
ＰＣＸ150とか完全に割り切って、一応高速も走れますけど追い越しは無理ですよみたいな物とは違うんだから。
バーグマンは中途半端に大きいし燃費も良くないから、こういう希望が出てくる。

586 ：774RR：2018/10/21(日) 18:06:14.97 ID:A8GIYvvw.net

>>582
軽は軽だろ？何言ってんの？

587 ：774RR：2018/10/21(日) 19:36:15.84 ID:t3ka1P4j.net

>>585
いいと思うよ
ただここはバーグマン200のスレなんだ
しかもここで250！中途半端！と叫んでみてもそれをスズキが見て250のエンジンを乗せるとは到底思えないし
PCXに250なんてスレ違いもいいところ
そういうのは「ぼくのかんがえたさいきょうのばいく」スレでも作ってそっちでやるべきだとは思わない？
しつこいようだがここは200ｃｃのエンジンを積んだバーグマンのスレ
そういう話題は数日程度するなら別に構わないが、もう何カ月も同じことを繰り返してるんだが

それから200と250が同じ車格、同じ重量。同じ値段なら250のほうが売れるだろ
でも、それって現実的かな？非現実的な妄想ならどんなバイクも可能だよ
アドレスに100ｐｓとか、バーグマン200にターボとか
僕の考えた・・・スレにレッツゴー！

588 ：774RR：2018/10/21(日) 19:38:42.73 ID:02xZIB5j.net

比較対象が全部架空な時点で草

589 ：774RR：2018/10/21(日) 20:18:55.30 ID:Xh8bgiLl.net

ようするに「僕のバーグマンの悪口は許さないぞ！」ってことか。

590 ：774RR：2018/10/21(日) 20:25:59.85 ID:t3ka1P4j.net

>>589
違うよここはバーグマン200のスレだよということ
僕の考えた非現実的なバイクの夢を語るスレではありませんよ
そういうことは専用のスレをたててそっちでやって下さいねということ
ここは200ｃｃのエンジンを積んだバーグマンを所有している人、もしくは購入予定の人が
200ｃｃのエンジンを積んだバーグマンについて情報交換したりするスレですから
あなたの言ってることはすれ違いですよということ

591 ：774RR：2018/10/21(日) 20:50:23.16 ID:ENVMoJh7.net

>>587
>>588
自演乙

>>590
お前はバーグマン200のアンチテーゼを許していないんだから>>589の意見で正しいんだよ
気が付いていないだけ

592 ：774RR：2018/10/21(日) 20:52:44.19 ID:ENVMoJh7.net

結局>>582みたいなのはスルーしてるし

593 ：774RR：2018/10/21(日) 21:04:08.22 ID:t3ka1P4j.net

>>582
だって軽自動車の排気量ってほぼ一緒でしょ？違った？
少なくとも排気量で選べはしないだろ
ただ軽自動車しか乗れないのは貧乏人だと世間では認知されているよね
貧乏は悪いことだとは言わないが

>>591
いや、バーグマンの悪口を言うのは自由だぞ
ただ悪口なんて何かあった
架空のバイクと比べてあーだこーだ言ってるだけじゃん
それに「気に入らなければ買わなきゃいいじゃん、何でここにいるの？自分に合うバイク探して買いなよ」って
言われてお終いでしょ
それとも嫌いなバイクのスレでいつまでも悪口言うようなしつこくて執念深い気持ちの悪い男なの？

594 ：774RR：2018/10/21(日) 21:10:31.30 ID:8sis9Z84.net

てか、バーグマンのこのサイズだったら、普通に250ｃｃ載ったろ？
何故200ｃｃなのだ？ってな疑問が常々（ｒｙ

595 ：774RR：2018/10/21(日) 21:16:02.38 ID:1KFtVjxH.net

200という排気量も含めてのパッケージングなんだからそこに文句言うならお帰りくださいとしか

596 ：774RR：2018/10/21(日) 21:16:06.43 ID:ht5kdo0Y.net

>>594
元々、日本のチンケな排気量区分けなんか目じゃない欧州向け車両だからねぇ（笑）

597 ：774RR：2018/10/21(日) 21:17:52.91 ID:8sis9Z84.net

>>596
欧州で人気あるのかな？300ｃｃが主流と聞いたがｗ

598 ：774RR：2018/10/21(日) 21:23:25.54 ID:GJ7ilTO9.net

>>594
小排気量のが燃費良いんじゃね？

599 ：774RR：2018/10/21(日) 21:29:11.01 ID:t3ka1P4j.net

俺が思うにこの大きさで250載せたらもっと重くなる
この大きさで250ｃｃスクーターと同じ重さになったらより重く感じて扱いづらくなると思うな
同じ重さなら小さいもののほうがより重く感じる
だからよりパワーのあるバイク、より重量のあるバイクはある程度車体を大きくしないと
重くて扱いづらくなって運動性能が落ちる
その妥協点がこの排気量、車格、重量ということだと思うな
でなかったら最初から250ｃｃのエンジン載せて出してるはずじゃないか
みんななぜか250ｃｃスクーターと比べたがるが、これは250とは全く違うコンセプトだと思うぞ

600 ：774RR：2018/10/21(日) 21:36:21.33 ID:t3ka1P4j.net

少なくとも俺は250スクーターと比べたことは無いな
250スクーターはとにかく図体がデカすぎるよ
あれはタンデムでまっすぐな道をトコトコ走るにはいいかも知れないが、それ以外でバグよりいいところある？
60〜80ぐらいで流れてる片側2車線の道を流れのいいほうにレーンチェンジしながら
車群のなかを抜けていくなんて走りをさせたらバグのほうが断然気持ちいいもんな
高速も最高速がちょっといいだけで80〜130ぐらいの中間加速がいいわけじゃないから
バグと大して変わらないし

601 ：774RR：2018/10/21(日) 22:00:29.61 ID:t3ka1P4j.net

正確に言うと友人の持ってるスカブに乗ってバグに決めたんだけどな
どちらがいいというわけじゃなく全然性格違う乗り物だと思うな
あれはあまりレーンチェンジしないで真っすぐ走っていくにはいいね
彼女とタンデムして海岸沿いを走るなら250スクーターだな

602 ：774RR：2018/10/21(日) 22:21:59.13 ID:ht5kdo0Y.net

PCXは125有りきで開発してボアアップ限界排気量として150になったが200にはなれない。

バーグマンはボアアップ限界を200ccとして開発して、ボアダウンの125を併売している。
つまり、125を作る上で、250の余裕を持たせることが出来なかった車体であるからこうなった。

文句があるなら少々重い250に行けばイイのに、なんでバーグマンに固執するかなぁ〜（笑）

603 ：774RR：2018/10/21(日) 22:27:34.37 ID:ZD4UM8wL.net

まだPCXが日本で発売される前にモーターショーで展示してて
暇そうにしてた係員に「コレ150ccとかイケそうですね？」って聞いたら
「はい、何なら250くらいまでならできますよ！」って言ってたのに
いつになったらPCX250出すんだよおい

604 ：774RR：2018/10/21(日) 22:43:48.37 ID:oUVAyh1D.net

新フレームで剛性的に大丈夫になったけど排ガス規制でさらなるボアアップはポシャったような感じでないか？

605 ：774RR：2018/10/21(日) 22:47:32.87 ID:t3ka1P4j.net

つか250以下でこれ以上の運動性のを求めるならニンジャ買えばいいじゃん
それで解決だぞ