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【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part8
- 1 :774RR :2018/08/25(土) 21:29:06.62 ID:TKmN+/t5K.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532846171/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530351547/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 840 :774RR :2018/09/17(月) 14:24:08.94 ID:J80oDCgx0.net
- >>817
JA07プロを買ってクロス風に改造するんだ!
- 841 :774RR :2018/09/17(月) 14:28:44.23 ID://FF8wiP0.net
- 契約してきたぞ!
- 842 :774RR :2018/09/17(月) 14:31:35.05 ID:BsKqiZmf0.net
- その前に何売ったんだよ
- 843 :774RR :2018/09/17(月) 14:34:15.45 ID:M0kP3zwv0.net
- ぼくと契約して変態カブおじさんになってよ
- 844 :774RR :2018/09/17(月) 14:38:58.13 ID:jgsgjyHK0.net
- RC213V‐S
- 845 :774RR :2018/09/17(月) 15:01:41.85 ID:BsKqiZmf0.net
- へー(また面倒臭いのが来たな)
- 846 :774RR :2018/09/17(月) 15:02:48.53 ID:veT9/yzNa.net
- >>794
だからなんだよ
- 847 :774RR :2018/09/17(月) 18:01:01.72 ID:qL7kzzbY0.net
- 600キロで交換したんだけどキャップに鉄粉かなりたまってた。店の人の言う通り500でやったほうがよかったかもしれないし、フィルターもやればよかったかな。
自分でやるひとはこのドレンボルト・・・なめやすい感じなので注意したほうがいい。
山走ってたりしたのでクリーナーかけてからやったのに引っかかり悪ぃ
- 848 :774RR :2018/09/17(月) 18:55:41.99 ID:vF5MAcx20.net
- 最近気付いたこと
・キーシリンダーのマークの上に透明な保護シールが貼ってあって剥がせる
・急な坂だとパーキングブレーキ使ってもズリズリ下がってしまう
上り坂ならセンタースタンド使えばいいけど下り坂だと厄介だな
- 849 :774RR :2018/09/17(月) 19:03:53.66 ID:Q44+J1JWa.net
- エンデュランスのアンダーフレーム付けたいんだけど、これマフラー変えた時に干渉するのかな?
同じメーカーから出てるマフラーは当然だけど問題ないみたいだが…
- 850 :774RR :2018/09/17(月) 19:25:11.52 ID:BsKqiZmf0.net
- >>848
調整でなんとかなるレベルだよ
- 851 :774RR :2018/09/17(月) 19:33:13.41 ID:hKf/G01W0.net
- >>825
エトスのレッドキャメル2.5? 注ぎ口が付いているのでこぼさずに給油できる
>>834
悪路走行を繰り返す走りをするとフォークに負担がかかるので走行距離が伸びたときに違いが出てくるような気がする
>>840
JA07プロは持っているのでそれも考えた
- 852 :774RR :2018/09/17(月) 21:47:08.34 ID:e/dbUM6Wx.net
- >>847
なめないよ
こんなのなめてたら生活できないレベル
- 853 :774RR :2018/09/17(月) 22:51:21.81 ID:ONXEki880.net
- カブにオイルフィルターなんて要らないのに
過剰装備だな
- 854 :774RR :2018/09/17(月) 23:23:00.85 ID:kdOWhBtFa.net
- んな事言ったらインジェクションがもう過剰装備だから
- 855 :774RR :2018/09/17(月) 23:25:05.57 ID:9VSNKFxk0.net
- あった方が良いだろ。
エンジンは小型だろうが大型だろうが精密機械なんだからさ。
- 856 :774RR :2018/09/18(火) 00:13:43.01 ID:B0mC52FL0.net
- インジャクソンは国の環境規制の関係って聞いたけど
- 857 :774RR :2018/09/18(火) 00:24:13.38 ID:ysQVRj5i0.net
- ポウッ!
- 858 :774RR :2018/09/18(火) 00:30:02.23 ID:rqOWMFiMK.net
- >>857
それはジャイケルマクソン。
- 859 :774RR :2018/09/18(火) 00:39:33.10 ID:KfvTrAOR0.net
- どう突っ込んでいいのかよう判らん。。。こうか? ズボッ!
- 860 :774RR :2018/09/18(火) 00:44:29.55 ID:rqOWMFiMK.net
- >>859
え。
昔よく云わなかったか?
「ドキがムネムネ」とか「ジャーゲじょうじ」と同系のノリで。
- 861 :774RR :2018/09/18(火) 00:53:18.97 ID:7vS6/K/yr.net
- 左のバーエンドは容易に外せたのだがアクセル側が接着でもされてるのか微動だにしねえ…皆はどう?
- 862 :774RR :2018/09/18(火) 05:59:41.87 ID:mbhE3FKD0.net
- 中でゴムリングみたいなもので抵抗かかるようになってて、簡単に抜けないようになってるんじゃなかったっけ
そのゴムリングで堰止められるから水やオイル流し込んでも奥へ届かず、結局、工具で力任せに引き抜くしかないんだったような
- 863 :774RR :2018/09/18(火) 08:23:59.53 ID:xHYVmUMv0.net
- >>849
https://i.imgur.com/gVJL414.jpg
つけてみたよ
https://i.imgur.com/6IQEruk.jpg
マフラー取り付けボルトの下から80ミリないくらいかな
https://i.imgur.com/QUd0d5W.jpg
後ろの方はブレーキペダルと同じくらいだから
ペダルの上通るならいけるんじゃないかな
まぁつけてみないとわからないけど参考になれば
- 864 :774RR :2018/09/18(火) 09:53:02.56 ID:fYtGaoDFa.net
- 来たぜ表富士五合目
連休明けだからほとんど人いねえw
- 865 :774RR :2018/09/18(火) 09:59:13.03 ID:0G4QJsK40.net
- >>861
バーエンドのみ外したいのか中のウエイトも外したいのか?
- 866 :774RR :2018/09/18(火) 10:39:39.31 ID:9ZRaRldL0.net
- バーエンドはショックかインパクトドライバー無いと難しい気がする
買ったお店で緩めてもらった方がたぶん楽です
- 867 :774RR :2018/09/18(火) 11:16:03.96 ID:PvthMGKL0.net
- >>866
旧型だけど、強引にプライヤーでこじって抜いた記憶がある
バカ重たい無垢の鉄棒が入ってた
- 868 :774RR :2018/09/18(火) 11:16:28.49 ID:oUOlLdcV0.net
- バーエンドは下手にいじって後ろの車に直撃しないように
素人が外そうとするとナメて二度と外せないようになってるんや
- 869 :774RR :2018/09/18(火) 13:35:11.57 ID:0G4QJsK40.net
- >>867
それウエイトや…
- 870 :774RR :2018/09/18(火) 14:45:47.01 ID:fYtGaoDFa.net
- 来たぜスバルライン五合目
中国人しかいねえw
- 871 :774RR :2018/09/18(火) 15:26:26.75 ID:PvthMGKL0.net
- ウェイト無くても何も変わらなかった
意味なくただ重くしてるだけ
旧型は中華製なので鬼トルクで他のネジも締めてあって
最初は往生した
カブなのでアバウトだから特に問題ないんだがw
- 872 :774RR :2018/09/18(火) 15:42:36.84 ID:Yxzl6SSor.net
- 永久固定用ロックタイトで固められてて壊さないと外せないと悪名高いデイトナ675のバーエンド思い出した
- 873 :774RR :2018/09/18(火) 19:10:36.01 ID:MN9hHjW60.net
- バーエンドのボルト、試しにインパクトで外そうとしたらネジ穴がモリモリ削れてきてクッソワロタ
- 874 :774RR :2018/09/18(火) 23:35:16.92 ID:mCHKJpeya.net
- >>863
おお、ありがとう!
とりあえずアンダーフレームだけ先に付けてみるかなぁ
- 875 :774RR :2018/09/19(水) 06:27:02.80 ID:mPSW6s+Mp.net
- ブルー系のクロスカブに乗りたいんやがにフルペイントしたらいくらくらいかかるんやろ。
10万位みとかないかんかな?
- 876 :774RR :2018/09/19(水) 07:21:49.99 ID:oRa4mwd90.net
- プロの外装買ったほうが安くつくよ
- 877 :774RR :2018/09/19(水) 07:21:52.11 ID:3sxZbANJd.net
- >>875
六万でいける
- 878 :774RR :2018/09/19(水) 07:37:18.01 ID:Qx2hu3ZN0.net
- >>876
ホントに着くの?
- 879 :774RR :2018/09/19(水) 07:38:54.68 ID:Qx2hu3ZN0.net
- >>876
プロのレッグシールドの部分はどうするの?
- 880 :774RR :2018/09/19(水) 08:06:30.02 ID:KHLkU6bL0.net
- 色ついてる箇所を全部塗ったら10万は見といた方がいいかと
プロの外装使ってレッグシールド付近のみクロスカブのを使うなら塗るのはフロントキャリア、メインパイプカバー左右、センターカバーくらいだから店によるが5万くらいじゃない?
- 881 :774RR :2018/09/19(水) 09:00:43.07 ID:ShUkgOWjM.net
- https://www.d-style.biz/weblog/17187/
コラがあった
青かっこいいよね
- 882 :774RR :2018/09/19(水) 09:06:02.00 ID:mPSW6s+Mp.net
- 安ければ6万位でいけるのか。
検討の価値ありだ。
>>881
おー、カッコいいね。
- 883 :774RR :2018/09/19(水) 09:10:29.86 ID:XfvEU7s40.net
- あとはピンクだな
- 884 :774RR :2018/09/19(水) 09:19:34.03 ID:HeKrY7am0.net
- >>882
自分で分解して懇意の塗装屋に持ち込んだ値段やで
- 885 :774RR :2018/09/19(水) 09:24:48.32 ID:NYo7EhdeD.net
- >>882
じゃあおまえアオレンジャーな
- 886 :774RR :2018/09/19(水) 09:25:20.79 ID:mQ37cHqWK.net
- >>881
バケツみたいだな
- 887 :774RR :2018/09/19(水) 09:46:14.12 ID:C0g4G9Mu0.net
- 黄色だけどカレーはまぁ好きだからいいか
- 888 :774RR :2018/09/19(水) 10:38:48.54 ID:Gzg9aY200.net
- >>884
まじか!
じゃあ10万は覚悟かー
ピンク担当はおらんと?
- 889 :774RR :2018/09/19(水) 11:31:09.50 ID:1L8gbSY1r.net
- まだ300kmくらいしか走ってないけどフロントブレーキがキーキーうるさいw
もう少し磨り減って馴染めば音鳴りは軽減するかな?
- 890 :774RR :2018/09/19(水) 11:46:03.14 ID:1V/4tFKq0.net
- >>889
シューの面取りをおすすめする
- 891 :774RR :2018/09/19(水) 11:54:52.47 ID:6O5lmie1d.net
- >>881
大昔に乗ってたラクーンを思い出した
- 892 :774RR :2018/09/19(水) 12:21:29.88 ID:3sxZbANJd.net
- おれ、とあるディーラーずっと塗装してたから塗装はプロと同じ仕上がりになるんだけど、今は全く違う職種で塗れる環境が無い。
もし六万でコンスタントに仕事が来るならサイドビジネスで工場借りて始めてもいいかなと思えてきた。
月に5台捌ければ材料費、場所代含めても御の字。
塗装のみなら一台当たり塗り半日、乾燥含めて2日で出来るし。
もちろん塗料はデュポンをつかうよ。
- 893 :774RR :2018/09/19(水) 12:48:09.71 ID:Ta+zJ0RT0.net
- >>892
本業でやればいいのに
バイク塗装、ヘルメット塗装、自転車のフレーム塗装専業にすればいい
おそらく十分儲かる
- 894 :774RR :2018/09/19(水) 12:51:30.69 ID:wsBFVIsAa.net
- 個人でやるとドタキャンやらクレームやら面倒くさいヤツを一身で受け止めることに
- 895 :774RR :2018/09/19(水) 14:02:38.28 ID:bG0ifxHz0.net
- >>881の塗装を6万でしてもらえるなら俺も利用するなぁ
ただ、利用するのは基本的に一人一回だろうから、最初は儲かっても先細りな気がする
頻繁にバイク買い換えたり外装換えて、そのたびに塗装依頼してくるような人はそういないだろうし
- 896 :774RR :2018/09/19(水) 14:16:54.39 ID:H48S02Ea0.net
- バイクの塗装屋さんはやっぱり廃業多いよ、コンスタントに仕事来ないだろう
- 897 :774RR :2018/09/19(水) 14:18:58.54 ID:bG0ifxHz0.net
- まぁ副業としてならアリな気はする
- 898 :774RR :2018/09/19(水) 14:20:25.12 ID:1L8gbSY1r.net
- 塗装屋が白の外装買って積極的に色々な色に塗って売り出せば…!
>>890 次の休みにやってみます
- 899 :774RR :2018/09/19(水) 15:44:01.67 ID:V6m7KgTbM.net
- バイクだけなら無理だろうね
でも自転車のフレーム塗装は需要があるよ
オーダーフレームの塗装やフレームの塗り替え
多色塗りで面倒だけどひっきりなしに仕事は来る
- 900 :774RR :2018/09/19(水) 16:49:53.85 ID:QNzbo4u70.net
- >>875
あの店なら色オーダーでこの価格
https://www.goobike.com/spread/8400042B30180309001/index.html
フェンダーのみ塗装で他は純正仕上げよ
面倒見の良い店だから相談してみたら?
- 901 :774RR :2018/09/19(水) 17:13:05.26 ID:HeKrY7am0.net
- >>895
初期投資分も回収できずに廃業やろ
- 902 :774RR :2018/09/19(水) 17:26:07.56 ID:H48S02Ea0.net
- 仮に2日でこのバイクの全塗を仕上げて6万貰ってもビジネスとしては無理だわな
- 903 :774RR :2018/09/19(水) 18:16:49.32 ID:PB6z7ftRd.net
- よし!じゃあ頼んでくる!!
・・・というヤツがここまでなし。
- 904 :774RR :2018/09/19(水) 18:21:28.43 ID:Z6sXnxsOx.net
- >>902
場所代どれだけ払ってるかだよな
- 905 :774RR :2018/09/19(水) 18:55:45.31 ID:ODNU0sbG0.net
- >>892
車でも頼めるならお願いしたいなー
- 906 :774RR :2018/09/19(水) 18:59:02.72 ID:ZiOhbym50.net
- 納車のタイミングに間に合うように塗ってもらったけどスイングアームやらも塗ってもらったから何処までが塗装代で何処までが分解取付費なのか分からんw
- 907 :774RR :2018/09/19(水) 19:09:59.03 ID:HeKrY7am0.net
- >>906
明細を教えないとかヤバい店やんけーw
- 908 :774RR :2018/09/19(水) 22:36:51.16 ID:6eWcE5wi0.net
- ズーマーのライトを付けた人っていないのかな?
- 909 :774RR :2018/09/19(水) 22:40:59.79 ID:6eWcE5wi0.net
- ズーマー顔のクロスカブってどうかな?
- 910 :774RR :2018/09/19(水) 22:46:49.13 ID:/CONiIW6M.net
- >>909
あんなアホ顔
タダでも要りませんね
- 911 :774RR :2018/09/20(木) 03:06:35.05 ID:1ySLomJr0.net
- タダなら、いる!
- 912 :774RR :2018/09/20(木) 07:08:59.61 ID:mNDVDGfqa.net
- クロスカブC125はいつ?
- 913 :774RR :2018/09/20(木) 07:28:17.39 ID:rEgmL9c80.net
- なんか詳細な取説がものすごい高値で取引されてるんだな
ホンダ公式でPDF化されてないからなのか
- 914 :774RR :2018/09/20(木) 07:54:35.14 ID:U1IvRM9I0.net
- 取説って取扱説明書?サービスマニュアルなら糞高いけど
- 915 :774RR :2018/09/20(木) 08:03:24.35 ID:rEgmL9c80.net
- ああそれ
ブレーキのカプラーの場所知りたかって調べたら
一冊3万とかすんの
- 916 :774RR :2018/09/20(木) 08:29:12.37 ID:Rk6tZUWM0.net
- 2万ちょいだったはず
買ったから後で場所調べるよ
- 917 :774RR :2018/09/20(木) 08:36:31.15 ID:n5ZIuRXd0.net
- もう売り切れで、今売ってるのはコピー版だろ
受注生産でコピー・製本して納品だから高いのもしょうがない
- 918 :774RR :2018/09/20(木) 08:38:38.71 ID:dGncWufw0.net
- 本体色とかどうでもいいからそっち再版頼む
- 919 :774RR :2018/09/20(木) 08:39:12.89 ID:vUVaQrZbD.net
- 車は三万のが全3巻とかだしな
- 920 :774RR :2018/09/20(木) 09:29:16.56 ID:+ROjU36vM.net
- 昔は問い合わせるとサービスマニュアルやパーツリストの一部をコピーして送ってくれたりしなかった?
メールでも送ってくれたような
ホンダじゃなかったかな
- 921 :774RR :2018/09/20(木) 09:38:24.87 ID:Pkd6kvlxp.net
- >>917
今はコピーしてないよ
pdf化しているからな
- 922 :774RR :2018/09/20(木) 09:43:02.06 ID:dx28si3y0.net
- >>921
いやだからメールでも送ってくれなかった?
あれ知ってからはもうサービスマニュアルは買う必要ないなと思った
- 923 :774RR :2018/09/20(木) 09:50:34.53 ID:n5ZIuRXd0.net
- >>921
それでも呼び名は未だにコピー版だよ
昔と違って原本とそんなに変わりないが、表紙がモノクロ
カラーLBPで出力すりゃいいのに
- 924 :774RR :2018/09/20(木) 09:55:02.08 ID:dGncWufw0.net
- どうせならテキスト化もしてKindleで売ればいいのに
いやマジでないと困る
- 925 :774RR :2018/09/20(木) 10:04:19.13 ID:w06OLYv+0.net
- PDFでもらえるなら、コンビニで印刷すればいいのでは
金と時間かかるけどw
- 926 :774RR :2018/09/20(木) 10:14:51.09 ID:/ybFMLBV0.net
- いくぶんスレチだけど、NC700って見方によってはカブの大きいやつだと思う
給油はシート下だし、エンジンは水平だし、見かけ上タンクは空洞物入れだし
ミッションはノークラだし
だけど、おっきいやつって楽ならいいって事はないからな
乗ってて自己満足出来ないと
だから何?って言われても困るけどw
- 927 :774RR :2018/09/20(木) 11:11:38.48 ID:Pkd6kvlxp.net
- 突然ヘンな事言われて、困るのはこっちの方だよ…
- 928 :774RR :2018/09/20(木) 11:46:31.29 ID:+ROjU36vM.net
- タダでくれるっつっても全部はくれないよw
問い合わせた該当箇所のものだけをくれる
- 929 :774RR :2018/09/20(木) 12:15:16.56 ID:gDreCH23d.net
- 先輩方に質問なんですが、キタコのクラシックダウンマフラーとビックスロットルで運用してる方いますか?
10%の山道を登る際にノーマルだとキツいので、変えたら良くなるのか知りたいです
- 930 :774RR :2018/09/20(木) 12:50:03.87 ID:xItMTge0M.net
- ターボつけたほうがいいんじゃない。
- 931 :774RR :2018/09/20(木) 12:52:21.42 ID:vUVaQrZbD.net
- マフラーを変えたら速くなるは
ない
- 932 :774RR :2018/09/20(木) 13:01:15.13 ID:/ybFMLBV0.net
- >>931
BRDのマフラーと吸気ボックスで速くなるよ
- 933 :774RR :2018/09/20(木) 13:06:32.83 ID:4g/bv6Pwd.net
- このカブつくればええやん
https://youtu.be/Owv-l2d_aZo
- 934 :774RR :2018/09/20(木) 13:11:36.11 ID:zJWwR+mv0.net
- >>929
トルクアップならBRDのエアボックスやな
スプロケハイギアにしてるなら元に戻す
もしくは、金掛けたくないなら1速落とすw
- 935 :774RR :2018/09/20(木) 13:26:04.91 ID:Pkd6kvlxp.net
- >>932
元が110ccのバイクなんだから気休め程度
- 936 :774RR :2018/09/20(木) 13:49:53.87 ID:RYT7FdX/0.net
- >>935
普通に考えてそうだよな。
スプロケ換えて自分が痩せて軽量化したらトルクアップしたかのような効果があって速くなるという
確実な手法は誰も試さんのかな。
- 937 :774RR :2018/09/20(木) 13:51:36.98 ID:zJWwR+mv0.net
- チェーンの張りを強くするとかなりレスポンスは良くなるぞ
これもタダやな
- 938 :774RR :2018/09/20(木) 14:01:32.53 ID:mlHZKiQC0.net
- アクセルの遊びをギリギリまで詰めるといいぞ
- 939 :774RR :2018/09/20(木) 14:05:27.76 ID:RYT7FdX/0.net
- 昔2st7.2馬力って原チャリがあったけど、今のカブが8馬力なら50ccあたり3.6363・・・馬力。
毎回燃料を燃やす2st換算すると7.27馬力・という事はハイパワーと言える数字なのかも。
4stだから100ccで7.27馬力・車重が重いからとりあえず1割増しで8馬力。
比率を維持すると125cc化したら9.09馬力。
排気量UPによるシリンダー内の摩擦による損失比率が軽減して9.1馬力で登場かな?
- 940 :774RR :2018/09/20(木) 15:57:40.81 ID:/ybFMLBV0.net
- >>935
そんな事ない
55キロで頭打ちだった
だらだら坂で60~65ぐらい出る
たかが110だけに、この差は大きい
総レス数 1004
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